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酒后代驾行业市场分析摘要我国酒文化历史悠久，酒后代驾能够有效的减少酒后驾驶行为的发生，有着广阔的市场前景，但由于酒后代驾是一种新兴产业，各种制度规范还不是很健全，致使经营惨淡。
本文从酒后代驾的现状以及制约酒后代驾发展的因素出发，结合自己的实践经验，提出了推动酒后代驾又好又快发展的建议。
关键词：酒后代驾；酒后驾驶；发展近期以来因酒后驾驶而导致的重特大交通事故时有发生，公安部从2014年开展严厉整治酒后驾驶以来，取得了良好的效果。
我认为加大对酒后驾驶的查处力度固然重要，与此同时做好服务也不容忽视，酒后代驾就在这种情形下应运而生。
由于酒后代驾是一种新兴行业，还没有得到公众的普遍认可，然而酒后代驾却能够很好的服务于酒后驾驶和交通管理工作，为广大驾驶人解决后顾之忧，发展前景看好。
一、酒后代驾的产生背景及现状所谓酒后代驾，是指公民、企业或者法人为饮酒或者醉酒的驾驶人员提供的一种替代驾驶服务，主要由专业代驾企业提供或宾馆、酒楼、汽车救援中心等附带提供[1]。
毫无疑问，司机醉酒后，请司机代驾比自己顶着酒劲儿驾车回家要安全得多，这样不仅可以消除驾驶员的后顾之忧，而且还可以大大减少酒后交通事故的发生，并能为城市交通秩序的改善与社会的安定起到积极的作用。
酒后代驾,它是在特殊背景下产生的。
首先是交通管理部门对酒后驾驶的查处力度越来越大，而且处罚标准也越来越高，致使一些驾驶员不敢酒后驾车，但在某些情况下又不得不喝酒，酒后需要有人为其代驾；第二是一些典型案件的发生和社会媒体的大肆宣扬让驾驶员深刻认识到酒后驾驶的危害性，它不仅威胁自己的生命财产安全，也威胁他人的生命财产安全。
中国的酒文化历史悠久，自古就有无酒不成宴之说，大多数人和朋友吃饭都有饮酒的习惯，而酒后代驾为饮酒的司机提供了一种合法、安全的选择，不仅有利于减少酒后驾驶这一交通违法现象，有效避免酒后驾驶引发的交通事故，而且还为顾客提供了交际应酬的便利，保障了饮酒司机的行车安全。
第11卷第7期中国水运V ol .11N o.72011年7月Chi na W at er Trans port J ul y 2011收稿日期：2011-04-27作者简介：俞锋（），男，浙江绍兴人，浙江工业大学法学院公法学系讲师，硕士，从事法理学、法律社会学的教学与研究。
从法律维度审视酒后代驾市场的规范俞锋，何兴（浙江工业大学法学院，浙江杭州310023）摘要：醉酒入刑成为交通治理的强力手段，表明我国治理交通违法的信心和决心，同时也引发了酒后代驾市场的新一轮井喷式发展。
酒后代驾行业虽已逐渐被消费者所认可，但代驾市场的法律隐患着实让人忧虑。
文中从代驾行业存在的必要性以及所面临的主要法律问题等角度，着重分析了酒后代驾的法律关系，并提出酒后代驾市场的法律监管方式，希望早日完善相关立法，从而维护消费者和代驾者的合法利益，推动这一市场和谐发展。
关键词：代驾；法律关系；法律责任；法律监管中图分类号：F791.3文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2011）07-0057-02一、酒后代驾存在的必要性简述中国是礼仪之邦，逢年过节、商务谈判难免喝酒应酬，但酒后驾车则可能会给人们生活带来惨痛的伤害，然而全面禁酒又显得不切实际，从2004年北京出现我国最早的“酒后代驾”业务，虽已历经多年，但这一行业仍未形成规范化的市场，尚缺乏相关法规的规范和监管。
2010年，持续上升的酒驾事故量促使国家加大了对酒后驾车的行政处罚力度，并着手醉酒驾驶入刑的立法准备。
今年5月，《刑法修正案（八）》正式施行，醉酒驾驶从此纳入刑法调整范畴，这也让酒后代驾获得了进一步发展的空间。
二、酒后代驾的常见法律纠纷酒后代驾应市场需求而生，它让行人安心，醉酒者省心，代驾者开心，管理者放心。
但缘何这多方获利的低成本产业，却在市场运行中困难重重，现实中的情况究竟如何？1．代驾司机在代驾过程中发生交通事故的纠纷时有发生车主在酒后寻找代驾本是为安全回家，若代驾途中发生意外事故，双方便可能陷入责任纷争，代驾者和车主各有说辞，意见不一。
代驾市场整改方案背景随着社会的发展，人们的交通方式也在不断地改变，但是现实情况是现在许多的人们开车不喝酒，不开车喝酒，这时候就需要代驾了。
但是近年来，一些代驾公司严重侵害了消费者的权益，引起了社会不满和质疑。
因此，我们需要出台一些落地的措施，来整顿代驾市场，保护消费者的权益，合理规范代驾行业。
目标代驾市场的整改目标是规范化市场，保障消费者的基本权益。
通过多方面的措施，净化市场，对代驾公司的经营行为进行规范化，加强执法力度。
同时，整顿代驾市场，促进代驾市场健康发展，使市场更加规范、有序、透明。
措施1. 整合资源，建立规范标准整合各地资源建立统一规范标准，明确代驾行业从业资格、服务质量、价格等方面的标准。
并建立严密的监管和管理体系，加强对各代驾公司的经营管理和执法监管。
2. 扩大宣传力度，提高消费者自我保护意识鼓励与代驾相关的媒体扩大代驾的知名度，提高消费者对代驾的认知度，普及消费者自我保护知识，加强消费者权益意识和自我保护意识，策划相关宣传主题活动，提高市场知名度和可见度。
3. 市场准入制度的建立对代驾公司进行准入门槛的设置，明确市场准入政策。
准入门槛包括：公司注册资格、从业人员资质、服务行为标准等。
根据门槛的不同设置不同的管理政策。
4. 扩大消费者服务投诉渠道设立211投诉热线以及APP内*投诉功能，向消费者提供快速、高效、便捷的投诉渠道，通过加强消费者服务机构的建设，为消费者提供更好的服务保障。
5. 质量普及教育设立代驾从业员培训制度，对代驾从业员进行相关培训，普及安全知识和消费者权益保护知识。
加强对代驾从业员的监管和考核。
6. 调整代驾报价结构调整代驾行业的报价结构，采取严格的价格监管政策。
通过竞争机制，降低代驾费用，保障消费者的合理利益。
结论代驾市场是社会发展的需要，也是消费者的需求，但是对于代驾市场的规范化和监管问题，必须要加强依法治理和落实各项整治措施，以维护社会健康稳定的发展。
在新形势下，让代驾行业更加成熟、更加健康、更加稳定发展，是我们的共同责任。
酒后代驾行业现状及发展研究【摘要】酒后代驾服务作为一个新兴行业，不仅成为了治理酒后驾驶的创新手段，也是酒店、ktv等娱乐场所提高服务质量，提高顾客满意度的一部分。
因此代驾行业的发展问题也引起了社会各界的广泛关注。
本文深入分析了代驾行业的发展现状，并以哈尔滨市为例，研究了制约酒后代驾行业发展的问题，提出了相应的解决对策。
【关键词】酒后代驾哈尔滨市行业现状解决对策一、我国国内酒后代驾行业现状酒后代驾早在2004年我国的几个大型城市就已经存在，但由于没有规范的行业标准和有效的监管，酒后代驾业的发展并不顺畅。
2009年9月份，上海市工商局发布了一则消息：全市各工商分局都可接受代驾公司的正式登记注册申请。
这标志着代驾公司终于可以走上合法化的道路，而近几年代驾服务也逐渐成为一个新兴行业出现在社会生活中。
但酒后代驾服务在各地冷热不均。
在北京，由于新的交通法处罚得很严厉，使代驾服务在北京受到了很大的热捧和欢迎。
然而在全国其他一些地方，酒后代驾的光景就要黯淡得多。
（一）哈尔滨市酒后代驾行业现状。
据悉，哈尔滨市目前规模比较大的“代驾类”公司约有10多家。
代驾大致流程为：客人电话向代驾公司预约，定好地点、时间；见面后，客人与代驾员填写“代驾服务确认单”，确认车况、车险情况、出发时间、路线等；到达目的地后，根据里程，收取相应的代驾费。
总体来说，哈市的酒后代驾行业尚处在起步阶段，许多市民对代驾服务这一业务并不了解。
另外我们对市民没有接受过代驾服务的原因进行了调查，37%的人为安全担心，对代驾公司不信任。
25%的人对代驾的费用问题有顾虑。
38%的人对代驾公司不了解，无法联系。
（二）哈尔滨市民对待酒后代驾的看法及意见。
为了解哈尔滨市民对酒后代驾的看法，我们进行了实际的走访调查，并将调查结果总结如下：一方面，有些接受过代驾服务的市民认为找不规范的代驾公司，无论是财产还是人身安全都没有保障。
也有些人表示，他们接受代驾服务时只是订立了简单的口头协议，权力义务关系不明确。
酒后代驾业务发展探析沈建莉(番禺广播电视大学,广东广州511400)摘 要:我国道路交通安全法加大了酒后驾车的处罚力度,刑法也明确规定了醉驾将入刑。
加之酒后驾车的交通事故时有发生, 酒后驾车 问题成为了社会热点,与此相应地,酒后代驾也越来越频繁地被提到。
对酒后代驾业务进行了研究,分析酒后代驾业务的现状及制约酒后代驾业务的因素,提出了发展酒后代驾业务的对策。
关键词:酒后驾驶;代驾业务;发展中图分类号:D9 文献标识码:A 文章编号:1672 3198(2011)10 0232 011 酒后代驾业务的现状酒后代驾并不是现在才出现的新兴行业。
早在2004年修改的 道路交通安全法 加大对酒后驾驶的处罚力度,这一业务就已经正式进入人们的视野。
而其实在此之前,一些出租车司机已经兼营酒后代驾业务,当时只是临时业务。
2004年初,北京首家专门以 酒后代驾 为经营项目的奔奥安达公司成立,成为专门的一项业务。
接着代驾市场逐渐形成。
据统计,在北京2010年的春节期间,公司的酒后代驾收入就达60万元。
2009年9月18日,在合肥市,由合肥市蜀山区商务局和蜀山交警大队发起设立了 酒后代驾联盟 这一特殊机构。
该机构由蜀山区商务局向社会招募代驾员,并进行思想道德的审核,之后交由交警大队进行驾驶技术的审核,代驾员通过审核之后,挂靠在合肥市平安出租公司名下。
政府部门还建立了代驾公司与酒店的密切合作关系。
联盟有9家加盟酒店,酒店服务人员负责向顾客介绍代驾服务以及展示代驾员的基本信息,如果顾客有代驾的需要,则要在喝酒前签订 代驾委托书 和 委托代驾服务卡 。
在委托书和服务卡上,明确了责任已经规范了收费标准。
顾客交付代驾款后也将获得由平安出租车公司提供的统一发票,如果出现有任何的纠纷则由平安出租车公司出面解决,并在特殊情况下承担连带责任。
代驾联盟是由政府部门一手打造的,代驾公司只是接手业务而已,并不是以一个独立的盈利实体在经营此项业务。
酒后代驾行业现状及发展研究作者：宋天婵焦娇彭澎李冬梅梁爽来源：《商情》2013年第27期【摘要】酒后代驾服务作为一个新兴行业，不仅成为了治理酒后驾驶的创新手段，也是酒店、KTV等娱乐场所提高服务质量，提高顾客满意度的一部分。
因此代驾行业的发展问题也引起了社会各界的广泛关注。
本文深入分析了代驾行业的发展现状，并以哈尔滨市为例，研究了制约酒后代驾行业发展的问题，提出了相应的解决对策。
【关键词】酒后代驾哈尔滨市行业现状解决对策一、我国国内酒后代驾行业现状酒后代驾早在2004年我国的几个大型城市就已经存在，但由于没有规范的行业标准和有效的监管，酒后代驾业的发展并不顺畅。
2009年9月份，上海市工商局发布了一则消息：全市各工商分局都可接受代驾公司的正式登记注册申请。
这标志着代驾公司终于可以走上合法化的道路，而近几年代驾服务也逐渐成为一个新兴行业出现在社会生活中。
但酒后代驾服务在各地冷热不均。
在北京，由于新的交通法处罚得很严厉，使代驾服务在北京受到了很大的热捧和欢迎。
然而在全国其他一些地方，酒后代驾的光景就要黯淡得多。
（一）哈尔滨市酒后代驾行业现状。
据悉，哈尔滨市目前规模比较大的“代驾类”公司约有10多家。
代驾大致流程为：客人电话向代驾公司预约，定好地点、时间；见面后，客人与代驾员填写“代驾服务确认单”，确认车况、车险情况、出发时间、路线等；到达目的地后，根据里程，收取相应的代驾费。
总体来说，哈市的酒后代驾行业尚处在起步阶段，许多市民对代驾服务这一业务并不了解。
另外我们对市民没有接受过代驾服务的原因进行了调查，37%的人为安全担心，对代驾公司不信任。
25%的人对代驾的费用问题有顾虑。
38%的人对代驾公司不了解，无法联系。
（二）哈尔滨市民对待酒后代驾的看法及意见。
为了解哈尔滨市民对酒后代驾的看法，我们进行了实际的走访调查，并将调查结果总结如下：一方面，有些接受过代驾服务的市民认为找不规范的代驾公司，无论是财产还是人身安全都没有保障。
发展和规范“酒后代驾”服务业促进社会和谐民盟台州市委员会酒后驾车是违法行为，遵纪守法是每个公民的义务，随着私车的日益增多，我市的每百人汽车拥有量在省内外已名列前茅，同时由于中国的文化传统，各种社交和应酬中免不了要喝酒，长期以来，酒后驾驶行为履禁不止，由此造成的道路交通事故时有发生，严重影响社会的稳定与和谐。
笔者建议，发展“酒后代驾”服务业，即为饮酒或醉酒的驾驶人员提供替代驾驶服务。
目前这种服务虽有出现，但往往是宾馆、酒店附带提供的代驾行为，即由持有驾驶证的酒店宾馆保安，为在该酒店消费的顾客提供酒后代驾服务，或是守在酒店门口的出租车司机向喝了酒的客人提供酒后代驾服务。
目前这种服务却存在诸多问题。
一是醉酒者的安全存在隐患。
很多车主担心自己醉后意识不清，防范能力不强，钱财、车辆、人身安全不能得到保证。
二是服务质量难以保障。
车主与代驾方又发生纠纷后的责任认定没有专门法规，代驾方更多的是靠自律来保证服务质量，靠口头约定来明确权利义务，发生问题时易出现维权难的状况。
三是“酒后代驾”缺乏部门监督与行业规范，国家没有规定哪个部门负责对洒后代驾的监管，对酒后代驾服务中出现的如服务价格、事故责任划分、纠纷处置等问题也缺乏相应的规定。
为此建议：1、酒后代驾服务为饮酒的司机提供一种合法安全的选择，有利于减少酒后驾车这一交通违法现象。
同时可有效避免酒后驾车引发的交通事故，保障醉酒司机人身安全，政府应对此行业予以扶持鼓励，采取行政、经济的手段支持发展。
2、政府应明确“酒后代驾”行业的归口管理部门，并制订行业标准，具体内容应包括：一是规范注册标准，建议工商部门对“酒后代驾”公司的注册资金要求最低为100万元，注册司机最低为5人，这样才能开展正常的代驾服务，承担代驾司机造成的道路交通事故损失等方面的费用；二规范司机标准，建议交警部门对代驾从业人员进行专业技术和职业道德培训考核，使之熟悉各类汽车性能，实行持证上岗，确保代驾行车安全；三规范收费标准，建议物价部门按出租车收费的3-5倍进行代驾收费，使代驾公司与车主都能接受；四规范代驾合同，建议管理部门统一制订《酒后代驾合同》，明确代驾服务的保险情况，出发地、目的地、服务时间、服务收费标准并约定事故发生及车辆故障等可能情形下双方的权利义务关系，促使我市的酒后代驾行业一开始就走上健康规范的渠道。
《醉酒型危险驾驶罪的现实问题与完善路径研究》篇一一、引言在当下社会中，醉酒型危险驾驶已成为严重的交通安全隐患。
对于因醉酒驾驶所造成的安全事故以及它对人民生命安全的巨大威胁，我国刑法已经设立了相应的罪名。
然而，醉酒型危险驾驶罪在实施过程中仍存在诸多现实问题，亟需从立法、司法、执法等多个层面进行深入研究与完善。
本文旨在探讨醉酒型危险驾驶罪的现实问题及其完善路径，以期为相关法律制度的完善提供参考。
二、醉酒型危险驾驶罪的现实问题1. 法律规定的模糊性- 醉酒驾驶的判定标准不够明确，导致执法过程中存在一定程度的自由裁量权。
- 危险驾驶的界定不够清晰，使得部分犯罪行为难以被准确归类和定罪。
2. 执法力度的不均- 不同地区、不同时间段的执法力度存在差异，导致醉酒驾驶的打击力度不均衡。
- 执法过程中存在对醉驾行为的取证难、定罪难等问题。
3. 社会认知的不足- 公众对醉酒驾驶的危害性认识不足，部分人存在侥幸心理，认为醉驾不会造成严重后果。
- 法律宣传教育不足，导致部分人群对相关法律条款不了解，难以形成有效的社会监督。
4. 法律体系的局限性- 现有法律体系对醉酒型危险驾驶的处罚力度相对较轻，难以形成有效的威慑力。
- 法律对醉驾后的处罚措施缺乏多样性，无法根据不同情节进行适当的法律制裁。
三、完善路径研究1. 立法层面的完善- 明确醉酒驾驶的判定标准和危险驾驶的界定，增强法律的可操作性和明确性。
- 加强对相关法律条款的宣传教育，提高公众的法律意识。
2. 执法层面的加强- 加大执法力度，保持对醉驾行为的高压态势，形成有效震慑。
- 优化取证技术，提高对醉驾行为的定罪率，确保每一个醉驾行为都能得到法律的制裁。
3. 司法层面的改进- 对醉酒型危险驾驶罪的处罚进行科学量刑，根据情节轻重给予适当的法律制裁。
- 增加处罚措施的多样性，如除了罚款、吊销驾照外，可考虑实行社区服务等措施。
4. 社会共治模式的构建- 加强社会监督，鼓励公众积极举报醉驾行为，形成全社会共同参与的治理模式。
