画减速器的步骤2

减速器装配图的画法
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

对于机械制图初学者及机械专业的学生来说，这是最典型练习实例，它虽然小巧?，却要综合用到机械领域各种知识。

1、首先，看一下减速器的立体效果：
减速器主要由齿轮、轴、轴承、箱体及其附件所组成：
2.根据传动方案，确定绘图比例：如果是手绘，一般先要根据图幅大小选择合适的比例，如果是计算机辅助绘图，一般先按1：1，后再作调整。

3.?根据表达方案、画主要基准线：
4.?画主要装配干线，逐次向外扩张，画出机体与机盖：
5.?画出齿轮及齿轮轴：
齿轮及齿轮轴根据所计算的齿轮参数绘制，
6.?画出轴承、轴承端盖、挡油环、轴套及调整环：
轴承根据所选轴承的标准画，轴承端盖、挡油环、轴套及调整环根据减速器装配图的实际结构画
7.?画出密封圈：
8.?画出螺栓、销：
查标准，根据所选螺栓及销的标准绘制
9.?画出油塞：
根据油塞标准绘制
10.?画出油标：
根据油塞标准绘制
11.?画出视孔盖
12.?标注尺寸：
1）标注装配尺寸，包括配合尺寸（如齿轮与轴的配合尺寸，轴与轴承的配合尺寸，轴承与箱体的配合尺寸）和相对位置尺寸（如两轴的中心距尺寸，中心面与到底面高度）
2）标注外形尺寸，表示出机器的总体长、宽、高
3）安装尺寸，如地脚螺栓孔的大小，地脚螺栓孔的中心距，输入轴的直径及长度，输出轴直径及长度等等
13.?编序号、填写明细表、标题栏和技术要求
14.细节处理。

1 设计任务书1.1设计数据及要求表1-1设计数据序号 F(N) D(mm) V(m/s) 年产量 工作环境 载荷特性最短工作年限传动 方案719202650.82大批车间平稳冲击十年二班如图1-11.2传动装置简图图1-1 传动方案简图1.3设计需完成的工作量（1） 减速器装配图1张(A1)（2） 零件工作图1张（减速器箱盖、减速器箱座-A2）；2张（输出轴-A3；输出轴齿轮-A3） （3） 设计说明书1份（A4纸）2 传动方案的分析一个好的传动方案，除了首先应满足机器的功能要求外，还应当工作可靠、结构简单、尺寸紧凑、传动效率高、成本低廉以及使用维护方便。

要完全满足这些要求是困难的。

在拟定传动方案和对多种方案进行比较时，应根据机器的具体情况综合考虑，选择能保证主要要求的较合理的传动方案。

现以《课程设计》P3的图2-1所示带式输送机的四种传动方案为例进行分析。

方案a 制造成本低，但宽度尺寸大，带的寿命短，而且不宜在恶劣环境中工作。

方案b 结构紧凑，环境适应性好，但传动效率低，不适于连续长期工作，且制造成本高。

方案c 工作可靠、传动效率高、维护方便、环境适应性好，但宽度较大。

方案d 具有方案c 的优点，而且尺寸较小，但制造成本较高。

上诉四种方案各有特点，应当根据带式输送机具体工作条件和要求选定。

若该设备是在一般环境中连续工作，对结构尺寸也无特别要求，则方案c a 、均为可选方案。

对于方案c 若将电动机布置在减速器另一侧，其宽度尺寸得以缩小。

故选c 方案，并将其电动机布置在减速器另一侧。

3 电动机的选择3.1电动机类型和结构型式工业上一般用三相交流电动机，无特殊要求一般选用三相交流异步电动机。

最常用的电动机是Y 系列笼型三相异步交流电动机。

其效率高、工作可靠、结构简单、维护方便、价格低，适用于不易燃、不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的场合。

此处根据用途选用Y 系列三相异步电动机3.2选择电动机容量3.2.1工作机所需功率w P 卷筒3轴所需功率：1000Fv P W ==100082.01920⨯=574.1 kw 卷筒轴转速：min /13.5914.326582.0100060100060r D v n w =⨯⨯⨯=⨯=π3.2.2电动机的输出功率d P考虑传动装置的功率耗损，电动机输出功率为ηwd P P =传动装置的总效率：4332221ηηηηη⋅⋅⋅= 滚筒效率滚动轴承效率齿轮传动效率联轴器效率--------4321ηηηη 取 96.099.097.099.04321====ηηηη所以86.096.099.097.099.0322=⨯⨯⨯=η 所以83.186.0574.1===ηwd P P kw 3.2.3确定电动机额定功率ed P根据计算出的功率d P 可选定电动机的额定功率ed P 。

机械原理中减速机的画法
减速机的画法可以分为以下几个步骤：
1. 首先，画一个长方形作为减速机的外框架。

2. 在长方形的两侧画出两个圆形，分别表示减速机的进、出轴。

3. 在减速机的外框架上画出主动轴和从动轴之间的传动结构，可以是齿轮、带轮等。

4. 根据具体的减速机类型，画出其他必要的零部件，如轴承、密封件等。

5. 添加标注和尺寸，标明各个零部件的型号、尺寸和相对位置。

6. 最后，根据需要，可以用不同的线型和阴影进行渲染，使减速机的画法更加逼真。

需要注意的是，减速机的画法要符合机械工程的规范，要清晰、准确地表示出减速机的结构和功能。

另外，不同类型的减速机可能有不同的构造要求，具体的画法可以参考相应的设计手册或标准。

一级圆柱齿轮减速器装配图的画法一、仔细分析，对所画对象做到心中有数在画装配图之前，要对现有资料进行整理和分析，进一步搞清装配体的用途、性能、结构特点以及各组成部分的相互位置和装配关系，对其它完整形状做到心中有数。

二、确定表达方案根据装配图的视图选择原则，确定表达方案。

对该减速器其表达方案可考虑为：主视图应符合其工作位置，重点表达外形，同时对右边螺栓连接及放油螺塞连接采用局部剖视，这样不但表达了这两处的装配连接关系，同时对箱体右边和下边壁厚进行了表达，而且油面高度及大齿轮的浸油情况也一目了然；左边可对销钉连接及油标结构进行局部剖视，表达出这两处的装配连接关系；上边可对透气装置采用局部剖视，表达出各零件的装配连接关系及该结构的工作情况。

俯视图采用沿结合剖切的画法，将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来，同时也表达出齿轮的啮合情况、回油槽的形状以及轴承的润滑情况。

左视图可采用外形图或局部视图，主要表达外形。

可以考虑在其上作局部剖视，表达出安装孔的内部结构，以便于标注安装尺寸。

另外，还可用局部视图表达出螺栓台的形状。

建议用A1图幅，1：1比例绘制。

画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系，下面介绍该减速器的有关结构：1、两轴系结构由于采用直齿圆柱齿轮，不受轴向力，因此两轴均由滚动轴承支承。

轴向位置由端盖确定，而端盖嵌入箱体上对应槽中，两槽对应轴上装有八个零件，如图2-3所示，其尺寸96等于各零件尺寸之和。

为了避免积累误差过大，保证装配要求，轴上各装有一个调整环，装配时修磨该环的厚度g使其总间隙达到要求0.1±0.02。

因此，几台减速器之间零件不要互换，测绘过程中各组零件切勿放乱。

图2-3 轴向相关尺寸2、油面观察结构? 通过油面指示片上透明玻璃的刻线，可看到油池中储油的高度。

当储油不足时，应加油补足，保证齿轮的下部浸入油内，从而满足齿轮啮合和轴承的润滑。

油面观察结构的画法见图2-4，垫片厚1mm，剖面可涂黑。

减速器课程设计草图过程一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握减速器的基本原理、结构及设计方法，能够运用所学知识分析和解决实际工程问题。

具体目标如下：1.知识目标：（1）了解减速器的分类、工作原理和应用领域；（2）掌握减速器的结构组成，包括齿轮、轴承、轴等；（3）熟悉减速器的设计方法和步骤，包括传动比、齿轮参数、强度计算等。

2.技能目标：（1）能够运用CAD软件绘制减速器的零件图和装配图；（2）具备分析和解决减速器故障的能力；（3）能够根据实际需求设计简单的减速器。

3.情感态度价值观目标：（1）培养学生的工程意识，提高对减速器行业的认识；（2）培养学生对机械设计的兴趣，激发创新精神；（3）培养学生的团队合作能力和责任感。

二、教学内容根据教学目标，本课程的教学内容主要包括以下几个方面：1.减速器的分类、工作原理和应用领域；2.减速器的结构组成，包括齿轮、轴承、轴等；3.减速器的设计方法和步骤，包括传动比、齿轮参数、强度计算等；4.CAD软件在减速器设计中的应用；5.减速器故障分析与维修；6.减速器设计案例分析。

三、教学方法为了实现教学目标，本课程将采用以下教学方法：1.讲授法：用于传授基本概念、原理和设计方法；2.讨论法：鼓励学生参与课堂讨论，提高思考和分析能力；3.案例分析法：通过分析实际案例，使学生更好地理解减速器的设计和应用；4.实验法：安排实验室实践，让学生动手操作，培养实际操作能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，本课程将准备以下教学资源：1.教材：选用《减速器设计》等专业书籍；2.参考书：提供相关领域的学术论文、技术资料等；3.多媒体资料：制作课件、视频等，用于辅助讲解和演示；4.实验设备：减速器实验装置，用于实验教学。

五、教学评估本课程的教学评估将采用多元化方式，全面客观地评价学生的学习成果。

评估方式包括：1.平时表现：通过课堂参与、提问、讨论等环节，评估学生的学习态度和积极性；2.作业：布置设计练习、报告等作业，评估学生的理解和应用能力；3.考试：包括期中考试和期末考试，以闭卷形式进行，评估学生的知识掌握和运用能力；4.实验报告：评估学生在实验过程中的操作技能和分析能力；5.课程设计：评估学生对减速器设计的整体把握和实际操作能力。

测绘指导书零件测绘一、测绘目的1．通过零件测绘，熟悉零件图的内容及要求，掌握绘制零件工作图的方法和步骤，提高绘图能力。

2．通过零件测绘，加深对零件工艺结构的感性认识。

3．通过零件测绘 , 熟悉常用测量工具 , 掌握几种常见的测量方法。

4．掌握徒手绘图的能力。

二、基本知识要能正确的测绘并画出零件图，首先必须对零件作认真、全面的分析。

1．了解此零件在部件中所起的作用和位置。

2．了解零件上各种结构的用途，对零件的形状结构有一个全面的了解。

3．熟悉并能灵活运用机件的常用表达方法，正确表达机件的内外结构。

4．能正确标注并选用零件的技术要求。

如零件的尺寸公差和配合，零件的表面粗糙度和形位公差等。

三、技能训练1．测绘对象及测绘内容① 测绘对象为减速器箱体或箱盖。

② 根据减速器零件的实物，测量并绘制出符合生产要求的零件图样。

2.测绘任务① 本次测绘分组进行 ,5至 7 人为一组。

② 绘图前首先讨论表达方案，对方案进行优化，择优选用。

③ 测量工具：游标卡尺，高度尺，钢板尺等。

绘图用品： A2 米格纸一张。

④ 选用正确的表达方案，绘制出符合生产要求的零件图。

（具体内容包括：视图，尺寸，公差，表面粗糙度，配合等内容）3．测绘准备① 分组。

② 发放零件、测量工具与用品零件：减速器箱体或箱盖。

测绘工具：游标卡尺，高度尺，钢板尺等。

绘图用品： A2 米格纸一张。

③ 推荐绘图比例 1 ： 14测绘步骤．① 了解零件的用途，对零件进行形体分析，结构分析和工艺分析，在此基础上讨论零件的表达方案，力求做到正确，清晰，完整，简练的表达零件的内、外形状及结构。

（可多考虑几种方案，比较分析后择优选用）② 布局，画基准线。

③ 按选定的表达方案，逐一画出各视图。

④ 尺寸标注应做到正确，清晰，完整。

并力求合理。

（注意正确选定零件长，宽，高三个方向的基准）。

⑤ 标注技术要求（零件的尺寸公差，表面粗糙度及形位公差的标注应符合 GB 规定）。

⑥ 认真检查后，按线型加深图线，并填写标题栏。

1.它的原理像两个银币，一个静止另一个靠在它的边上转，当转动的币从一个点转回原来的点时它已经转了两转不是一转。

2.示意图不好画，我讲解一下。

它里面是齿轮组成的，动静齿轮的结合不是像银币那样外边接合。

而是一个外边和另一个内边啮合构成一组，这样可以节省空间，即使多组结合也可以叠在一个圆筒内。

圆筒的输入和输出轴是在同一个圆心上的，但是内部的齿轮并不同心，主动轮比从动轮小沿轴摆动，同时沿边滚动。

带动从动轮滚动；从动轮又带动下一主动轮沿轴摆动···如此直到输出轴。

每组齿数和齿轮组数决定变速比。

3。

日常只要保证机油的正常就可以了。

4. 容易发生密封圈漏油现象，换密封圈就好了。

换时只要拆电机螺丝，不要拆减速机螺丝。

拆完再拆电机风叶罩。

转动风叶同时拔出电机。

换好后装电机时也要转动风叶。

还有油泵也容易出问题。

透明油管容易漏油。

拆解减速机时一定要记住每个齿轮的方向标记，以便装回。

5.适用垂直安装的任何机械。

如搅拌桨，耙泥机。

摆线针轮减速机原理图、结构图、性能及型号表示法摆线针轮减速机原理/摆线减速机结构原理行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。

在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个滚柱轴承，形成H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合，以组成少齿差内啮合减速机构，（为了减少摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。

当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转一周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。

武英牌摆线减速机原理/行星摆线针轮减速机结构、参数、性能及表示法一、行星摆线针轮减速机/摆线减速机是一种比较新型的传动机构，其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机，因为摆线针轮减速机具有：１、传动比大：摆线针轮减速机一级减速时传动比为1:7到1：87；两级减速时转动比为121～7569，用户也可以根据自己的实际需要选用减速比更大的三级减速！２、传动效率高：摆线针轮减速机由于该机啮合部位采用了滚动啮合，一般效率为可达90％以上。

江西农业大学工学院机制104机械设计课程设计任务书专业班级姓名设计题号题目1: 设计带式运输机传动装置1—输送带鼓轮2—链传动3—减速器4—联轴器5—电动机题号 1 2** 3 4 5 6 F(kN) 2.1 2.2 2.4 2.7 2 2.3 v(m/s) 1.4 1.3 1.6 1.1 1.3 1.4 D(mm)450 390 480 370 420 480 题号7 8 9 10 11 12 F(kN) 2.5 2.6 2.2 2.5 2.7 2.4 v(m/s) 1.5 1.2 1.4 1.3 1.6 1.2 D(mm)450 390 460 400 500 400表中: F—输送带的牵引力 V—输送带速度Ｄ—鼓轮直径注: 1.带式输送机用以运送谷物、型砂、碎矿石、煤等。

2.输送机运转方向不变, 工作载荷稳定。

3.输送带鼓轮的传动效率取为0.97。

一、4、输送机每天工作16小时, 寿命为10年。

二、设计工作量:三、编写设计计算说明书１份。

二、绘制减速器装配图1张（1号图纸）。

三、绘制减速器低速轴上齿轮零件图1张（3号图纸）。

四、绘制减速器低速轴零件图1张（3号图纸）。

目录1.设计目的 (2)2.设计方案 (3)3.电机选择 (5)4.装置运动动力参数计算 (7)5.带传动设计 (9)6.齿轮设计 (18)7.轴类零件设计 (28)8.轴承的寿命计算 (31)9.键连接的校核 (32)10.润滑及密封类型选择 (33)11.减速器附件设计 (33)12.心得体会 (34)13.参考文献 (35)1.设计目的机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。

课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节, 同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练, 其目的是:（1）通过课程设计实践, 树立正确的设计思想, 增强创新意识, 培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。

减速器操作手册中文减速器操作手册一、概述本操作手册旨在为使用减速器的人员提供正确的操作方法和维护技巧。

请仔细阅读并遵守手册中的所有指导，以确保安全、高效的操作和使用减速器。

二、操作步骤1、开机前检查在使用减速器之前，必须进行全面的检查。

这包括检查润滑油水平、齿轮和轴承的磨损情况、紧固件是否牢固以及设备周围是否有杂物。

2、接通电源将减速器接入合适的电源，并确保电源稳定。

3、启动在按下启动按钮之前，请确保所有附加设备已经连接到减速器并牢固固定。

然后，按下启动按钮，启动减速器。

4、运行监控在减速器运行期间，密切监控其性能。

这包括检查振动、温度、噪音以及任何不正常的润滑油排放。

5、停机在需要停机时，请先逐渐减少负载，然后按下停止按钮。

请勿在负载状态下直接切断电源。

6、维护按照制造商建议的维护程序进行定期维护。

这包括更换润滑油、清洗齿轮和轴承、检查紧固件等。

三、注意事项1、请勿在潮湿、多尘或暴露于腐蚀性物质的环境中使用减速器。

2、请勿超载使用减速器，否则可能导致设备损坏或降低其使用寿命。

3、确保减速器的通风良好，以避免过热。

4、保持减速器周围区域清洁且无杂物。

5、在操作过程中，如出现任何疑问或异常情况，应立即停机并寻求专业人员的帮助。

四、维护和保养建议1、定期更换润滑油，一般建议每6个月一次。

2、定期清洗减速器内部，包括齿轮和轴承，以去除灰尘和杂质。

3、检查紧固件是否牢固，如发现松动应及时紧固。

4、检查密封件是否良好，如有磨损应及时更换。

5、在设备闲置期间，应定期运行减速器，以防止生锈和卡滞。

五、常见故障及排除方法1、电源故障：检查电源连接是否牢固，并确保电源处于工作状态。

2、电机故障：检查电机内部是否有异物，电机轴承是否磨损严重。

如有问题，请及时更换电机轴承。

3、负载过大：减少负载，确保减速器在额定范围内工作。

4、油泄漏：检查密封件是否磨损，如有需要应更换密封件。

同时检查润滑油水平，确保其在规定范围内。