凝汽器设计手册
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0-1 N-36000-5型凝汽器说明书1用途凝汽器是汽轮机辅助设备中最主要的一个部套,它的作用是用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结,在汽轮机排汽空间建立并维持所需要的真空,并回收纯净的凝结水以供锅炉给水。
2主要特性参数冷却面积:36000m2冷却水设计进口温度:20℃冷却水设计压力:0.4 MPa (g)冷却水设计流量:65736 t/h设计背压: 4.9kPa(a)(平均)[LP/ HP 4.3/5.5kPa(a)]冷却水介质:淡水此外,装配好后无水时凝汽器重量850t(含低加)。
凝汽器正常运行时重量1400t,汽室中全部充满水时的重量2650t。
3结构简介本凝汽器系双壳体、单流程、双背压表面式凝汽器。
是由两个斜喉部、两个壳体(包括热井、水室,回热管系),循环水连通管,汽轮机排汽缸与凝汽器连接所采用的不锈钢波形膨胀节,底部的滑动、固定支座等组成的全焊结构(见图0-1-8)。
3.1 喉部凝汽器喉部由高压侧(HP侧)喉部和低压侧(LP侧)喉部两部分组成。
凝汽器喉部的四周由20~25mm厚的钢板焊成,内部采用一定数量的钢管及工字钢组成桁架支撑结构,使整个喉部的刚性较好。
3.1.1 喉部上布置有7#、8#组合式低压加热器、给水泵汽轮机的排汽接管、汽轮机旁路系统的三级减温减压器等。
3.1.2 汽轮机的第五、六、七、八段抽汽管道以及汽封回汽、送汽管道单独从喉部顶部引入,第五、六段抽汽管分别通过喉部壳壁引出,第七、八段抽汽管接入布置在喉部内的7#、8#组合式低压加热器。
3.1.3 抽汽管的保温设计,应用气体隔热原理,采用不锈钢保温罩,从而避免了采用一般保温材料作保温层时,由于保温材料的剥落而影响凝结水水质的缺陷。
3.1.4 抽空气系统为并联系统,即由四根平行布置的独立抽汽管道组成。
四根抽汽管经LP侧、HP侧喉部壳壁引出,在LP侧、HP侧喉部各两根。
3.2 壳体和水室壳体分为低压侧(LP侧)壳体和高压侧(HP侧)壳体,每个壳体四周都由20~25mm厚的钢板以及端管板组件拼焊而成。
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凝汽器主要用于汽轮机动力装置中,分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。
版本号:A东 方 汽 轮 机 厂第全 册N-34000型凝汽器说明书M700-053000ASM编号 2003年02月编号M700-053000ASM编制校对审核会签审定批准目录序号章-节名称页数备注1 0-1 N-34000型凝汽器说明书160-1 N-34000型凝汽器说明书1概述凝汽器是汽轮机辅助设备中最主要的一个部套,它的作用是用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结,在汽轮机排汽空间建立并维持所需要的真空,并回收纯净的凝结水以供锅炉给水。
1.1 特征1.1.1凝汽器是模块式双背压凝汽器,冷却水为海水。
1.1.2回热管系消除凝结水过冷和减小含氧量,提高机组循环热效率。
1.1.3水室为弧型结构,水力特性、受力特性好,为防腐,与海水接触的水室内表面采用了衬胶处理。
1.1.4冷却水管为钛管,端管板为钛复合板。
1.2 凝汽器的主要特性参数冷却面积:17000/17000m2冷却水设计进口温度:20℃冷却水设计压力:0.25MPa(g)冷却水设计流量:73652t/h设计背压: 4.9 kPa(a)(平均)[LP/HP 4.35/5.51 kPa(a)]冷却水介质:海水此外,装配好后无水时凝汽器重量约750t(含低加)。
凝汽器正常运行时的水重约450t,汽室中全部充满水时的水重约1550t。
2结构简介本凝汽器是系双壳体、单流程、双背压表面式凝汽器。
由两个斜喉部、两个壳体(包括热井、水室,回热管系),循环水连通管及底部的滑动、固定支座等组成的全焊结构(见图 0-1-3图0-1-1及图0-1-2)。
本凝汽器采用了模块设计,在制造厂内组装成几个大块(见图0-1-3)及喉部内抽汽管组等零、部件,这样可以大大地减少电厂装焊量。
图0-1-1 图0-1-22.1 喉部凝汽器喉部的四周由30mm厚的钢板焊成,内部采用一定数量的钢管及工字钢组成井架支撑,因此整个喉部的刚性较好。
2.1.1喉部上布置有组合式低压加热器、给水泵汽轮机的排汽接管、汽轮机旁路系统的减温减压器等。
CCLN1000-25/600/600型汽轮机辅机部分说明书CCH02.000.4SM-4第全册中华人民共和国哈尔滨汽轮机厂有限责任公司2010CCLN1000-25/600/600型汽轮机辅机部分说明书CCH02.000.4SM-4第全册编制王铁2010.2.12校对王琨2010.2.12审核张俊芬2010.2.12标准检查张俊芬2010.2.12审定武君2010.2.122010年2月CCH02.000.4SM-4 共1页第1页目录1凝汽器说明书( N477.00SM)------------------------------------------ -----------1R579.00SM-12 低压加热器说明书(R580.00SM-1)--------------------------------12R581.00SM-13 减温减压器说明书(WY73.00SM) ---------------------------------------------21 4汽封冷却器说明书(QL52.00SM)--------------------------------------------25 5压差形成器说明书(Y09.00SM)--------------------------------------------------28 6气动式止逆阀及控制装置说明书(FK267.00SM)------- -------- ------------30 7阴极保护装置说明书(YJ03.00SM)---------------------------------------------33 更改页----------------------------------------------------------------------------------361凝汽器说明书凝汽器的作用是将汽轮机排汽凝结成水,并保证在汽轮机排汽口建立起一定真空度的重要辅助设备。
1 概述1.1 本凝汽器的作用是使汽轮机排汽在凝汽器中不断地凝结,并达到所要求的真空值,以保证锅炉给水的供给和汽轮机蒸汽有效热降的利用。
还能对化学补水进行除氧和接收机组启停和正常运行中的疏水等作用。
1.2、本凝汽器的设计和制造符合JB/T10085—1999《汽轮机凝汽器技术条件》和SQZ60.04—1999《凝汽器加工装配技术条件》,并参照美国HEI《表面式凝汽器》标准进行设计计算。
1.3 本凝汽器的热力设计计算以汽轮机纯凝结工况的数据为依据1.4本凝汽器冷却水质为淡水。
2 主要技术数据2.1设计工况时的技术数据a型号: N-3560-1型b冷却水温度: 27℃c冷却水量: 10000m3/hd冷却水温升: 8.7℃e冷却水流程: 2f管内冷却水速度: 2.06m/sg 凝汽器水阻(新管): 38.4kPah 冷凝管材质: HSn70—1 凝结区BFelO-I-1 空冷区i 冷凝管尺寸外径: 25.4mm壁厚: 1mmj 长度: 7220mmk 冷凝管数量: HSn70—1 5610根BFelO—1—1 634根1 管板材质: Q235-A-Om 强度设计压力:汽侧: 0.1MPa(g)水侧: 0.25MPa(g)2.2变工况特性以上2.1所列数据是根据汽轮机纯凝结工:况的排汽参数计算的结果。
由此所设计的凝汽器完全能满足其他工:况的要求。
变工况训·算结果反映在图1~图4凝汽器特性曲线L从这四组曲线很容易查出进入凝汽器的蒸汽量、冷却水量、冷却水温和凝汽器压力之间的关系。
2.3凝汽器的水阻曲线见图52.4凝汽器荷重净重: 85.1 t运行时重量: 130 t灌水检漏时重量: 223 t3 凝汽器外形尺寸和对外接[]尺寸见: 图6 N—3560—1型凝汽器外形图、4 结构特点4.1 本凝汽器为对分、双流程、淡水冷却带鼓泡除氧的表面式凝汽器。
4.2 本凝汽器由接颈、壳体、前后水室、鼓泡除氧式热井及凝汽器附件等主要部套组成。
Z78802.80.05/01N-2400-18冷凝器说明书XX汽轮电机(集团)有限责任公司磁盘(带号)底图号旧底图号归档签名简要说明文件代号页次数量标记编制徐XX 2011.3.28校核王XX 2011.3.28审核王XX 2011.3.29会签刘XX 2011.3.29标准审查郝XX2011.3.29审定批准目次1.作用与工作原理3 2.技术规范3 3.冷凝器的构造3 4.冷凝器的运行与注意事项5 5.冷凝器的清洗6 6.严密性试验6⒈作用与工作原理1.1作用1.1.1冷凝器的作用是建立并维持汽轮机排汽口的高度真空,使蒸汽在汽轮机内膨胀到很低的压力,增大蒸汽的作功能力,从而使蒸汽在汽轮机中有更多的热能转变成机械能,提高循环效率。
1.1.2将排汽转变为凝结水收集起来,以便重新在循环中使用。
由于凝结水是品质最好的锅炉给水,所以收集凝结水对保证锅炉正常运行和提高电厂经济性有着重要的作用。
1.2工作原理本冷凝器为列管表面式热交换器,汽轮机排出的蒸汽进入冷凝器后,其热量被冷却水带走,蒸汽被冷却,凝结成凝结水。
由于在相同压力下蒸汽的体积比水的体积要大很多倍。
例如在0.005MPa(a)汽压的压力下,干饱和蒸汽比水的体积约大28720倍。
所以在排汽冷却的凝结过程中,体积急剧缩小,原来被蒸汽充满的空间就形成了高度真空,在此过程中,不凝结的气体系统中漏入的气体不断地被抽气器抽出,以维持冷凝器的这一高度真空。
⒉技术规范型号N-2400-18型式分列二道制表面回热式(对分制双流程表面回热式)冷却面积2400m2汽轮机排汽量88.3t/h冷却循环水温度20℃冷凝器压力0.0049MPa(a)冷却循环水流量6500t/h(淡水)凝结水温度32.5℃冷却管材料316L不锈钢直管注:供货材质以合同或技术协议为准冷却管规格Φ25×0.7×7562(3920根)冷却水流速 2.1m/s水阻53kPa冷凝器净重39.3t冷凝器运行重量63t冷凝器灌水时重量98t强度设计压力壳侧:-0.1/0.1MPa管程:0.6MPa⒊冷凝器的构造冷凝器的结构简图如下:图1凝汽器结构简图1.——循环水出口2.——外壳3.——进汽室4.——减温减压器5.——管板6.——后水室7.——支座8.——抽气口9.——集水箱10.——前水室11.——循环水进口3.1壳体用12毫米钢板卷圆焊接成。
密级:工厂秘密版本号:A东方汽轮机厂N-38000A型凝汽器说明书编号M700-076000ASM第全册2003年12月编号M700-076000ASM编制校对审核会签审定批准N-38000型凝汽器说明书 M700-076000ASM目录序号章-节名称页数备注1 0-1 N-38000型凝汽器说明书1610-1 N-38000型凝汽器说明书1用途凝汽器是汽轮机辅助设备中最主要的一个部套,它的作用是用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结,在汽轮机排汽空间建立并维持所需要的真空,并回收纯净的凝结水以供锅炉给水。
2主要特性参数冷却面积:38000m2冷却水设计进口温度:20℃冷却水设计压力:0.4MPa(g)冷却水设计流量:66024t/h设计背压: 4.9 kPa(a)(平均)[LP/HP 4.4/5.4 kPa(a)冷却水介质:淡水此外,装配好后无水时凝汽器重量约860t(含低加)。
凝汽器正常运行时的水重约600t,汽室中全部充满水时的水重约1950t。
3结构简介本凝汽器系双壳体、单流程、双背压表面式凝汽器。
由两个斜喉部、两个壳体(包括热井、水室,回热管系),循环水连通管,汽轮机排汽缸与凝汽器采用不锈钢波形膨胀节连接,底部的滑动、固定支座等组成的全焊结构,(见图0-1-8)。
3.1 喉部凝汽器喉部由高压侧喉部和低压侧喉部两部分组成。
凝汽器喉部的四周由20mm厚的钢板焊成,内部采用一定数量的钢管及工字钢组成桁架支撑,因此整个喉部的刚性较好。
3.1.1喉部上布置有组合式低压加热器、给水泵汽轮机的排汽接管、汽轮机旁路系统的三编制:校对:审核:标审:录入员:张道丽级减温减压器等。
3.1.2汽轮机的第五、六、七、八段抽汽管道以及轴封回汽、送汽管道从喉部顶部引入,第五、六段抽汽管分别通过喉部壳壁引出,第七、八段抽汽管接入布置在喉部内的组合式低压加热器。
3.1.3抽汽管的保温设计,应用气体隔热原理,采用不锈钢保温罩,从而避免了采用一般保温材料作保温层时,由于保温材料的剥落而影响凝结水水质的缺陷。
N-1200-16冷凝器说明书南京汽轮电机(集团)有限责任公司磁盘(带号)底图号旧底图号归档签名 简 要 说 明 文件代号 页次 数量 标记编 制 李晶铭2013-5-21校 核 陆玉明 2013-5-21审 核 查小军 2013-5-22会 签 刘小平 2013-5-22标准审查 郝思军 2013-5-24审 定批 准目录1.冷凝器的作用与工作原理2.技术规范3.冷凝器的构造4.冷凝器的运行要求5.真空系统的严密性试验6.冷凝器的清洗1.冷凝器的作用与工作原理1.1.作用1.1.1.在汽轮机排汽口建立并保持规定的真空度,保证装置的热经济性。
1.1.2.将汽轮机排汽凝结成洁净的凝结水作为锅炉给水。
1.2.工作原理在冷凝器汽侧,由于容积很大的蒸汽被凝结成容积很小的凝结水,从而在汽侧形成了真空。
蒸汽中含有的不凝结气体和从冷凝器及其管道的不严密处漏入汽侧的空气由抽气器不断地抽出,使汽侧保持规定的真空。
2.技术规范型号N-1200-16型式分列二道制表面回热式(对分制双流程表面回热式)冷却面积1200 m2汽轮机排汽压力0.00653 MPa(a)汽轮机排汽量53.747 t/h冷却水量3000 t/h冷却水温20℃冷却水压0.25 MPa冷却水速 1.66 m/s冷却管材料TP304注:供货材质以合同或技术协议为准冷却管规格、数量φ20×0.7×5474 612根(迎汽流面及空冷区)φ20×0.5×5474 2928根(主凝结区)水阻28kPa净重24.45 t运行重量38.45t灌水重量61 t3.冷凝器的构造冷凝器的结构简图如下:1.——前水室2.——壳体3.——减温减压器接口4.——后水室5.——水室盖铰链6.——循环水出口7.——进汽室8.——抽气口9.——循环水进口10.——集水箱11.——支座3.1.外壳外壳由钢板卷制焊接,呈圆筒形。
外壳中段表面配割出进汽室接口。
5. 凝汽器组合方案1.工程概况2.先决条件3.操作顺序4.详细指南5.附录凝汽器组合方案1.工程概况1.1常规岛300MW汽轮机配有两台凝汽器,其壳体采用低碳钢全焊结构。
凝汽器主要由波形伸缩节、接颈、壳体、钛材冷却管、管板、隔板、支撑管及前后水室、低加等部件组成。
1.2主要参数及几何尺寸:型号:N-14000型型式:单壳对分双流表面式冷却面积:14028㎡凝汽器总重量:425t(包括低加)壳体重量:118t(不含冷却管)接颈重量:56t1#、2#低加总重:51.2t凝汽器外形尺寸:15345×8540×14130㎜凝汽器壳体尺寸:10350×7460×8000㎜接颈组装尺寸:(9400×7460/6350×7460)×5270冷却管规格:φ25×1㎜φ25×0.7㎜长度10.35m冷却管安装数量:每台17266,重约60t壳体整体拖运重量:158t2.先决条件2.1人员资格2.1.1所有人员经过适当考核并熟悉程序。
2.1.2钳工具有正确拼装凝汽器的基本知识和能力。
2.1.3起重工具有大件拖运、吊装的操作和指挥能力。
2.1.4焊工必须经过培训并具有相应项目的合格证。
2.2人力、主要工机具、消耗品2.2.1所有人力、主要工机具和消耗品见附录A。
2.2.2所有测量及检查仪器都应有有效的检验合格证。
2.3技术先决条件2.3.1图纸及技术文件①凝汽器设备制造图。
②汽轮发电机基础施工图。
③电力建设施工及验收技术规范。
④火电施工质量检验及评定标准。
2.3.2设备的初始状况①设备已按供货清单进行了清点、整理,检查产品的数量、质量、规格,有问题的应作好记录。
②按照施工的先后顺序,合理堆放设备的材料。
2.3.3施工区域的初始状况①已达到适当的清洁度要求。
②施工场地平整,主、辅平台已搭设。
③工机具配备到位。
2.3.4注意事项①施工前应进行详尽的技术交底工作,使每一个施工人员均了解凝汽器结构及组装顺序和方法。
KD5513.SM(济矿民生)二、技术规范1、主要技术数据KD5513.SM(济矿民生)三、主要辅助设备KD5513.SM(济矿民生)KD5513.SM(济矿民生)KD5513.SM(济矿民生)KD5513.SM(济矿民生)四、供货范围(一)、汽轮机本体:主汽门吊架,主汽门,主汽门操纵座,汽缸,轴承座,座架及轴承,汽轮机转子(带联轴器),调节器,电调装置(南京科远电调)。
(二)、主要辅助设备:滤水器、油箱、滤汽器、冷油器、凝汽器、射水抽气器、汽封加热器、疏水膨胀箱、均压箱等。
(三)、随机工具、备品备件:1、适应于本机的特种扳手、拆轴瓦工具、吊汽缸、吊隔板、吊转子及汽缸导柱等工具。
2、备品备件按GB的标准执行(如汽缸中分面螺栓、汽封环、轴承及调节器相关的弹簧等)。
(四)、外购件部分:1、满足汽轮机启动需要的在供货范围内的各汽、水、油管路的阀门。
2、各辅助设备的汽、水、油的温度、压力监测仪表,汽轮机安全监测仪表(选用国产无锡厚德8500B系列)。
3、电动启动油泵、交、直流电动润滑油泵等。
KD5513.SM(济矿民生)五、汽水电消耗表KD5513.SM(济矿民生)五、汽轮机TSI监测装置代号名称数量8500-01L仪表机箱18500-DY仪表电源18500B-TX通讯模块18500B-BCQ手持式编程器18500B-ZTS组态软件1HZD-8500B-ZS80-A2-B1-C1转速监控模块3HZD-8500B-BJ三取二表决模块1HZD-8500B-WY81-A3-B2-C2轴向位移监控模块1HZD-8500B-ZD84-A2-B2-C2振动监控模块2HZD-8500B-WY82-A2-B1-C1胀差监控模块1ST-A3-B3磁电式速度传感器4SZCB-01-A2-B1磁阻式传感器3WT0110-A00-B00-C06-D10电涡流传感器2WT0112-A90-B00-C01前置器2WT0181-A80-B00延长电缆3WT0120-A00-B00-C07-D90电涡流传感器1WT0122-A90-B00-C01前置器1 HZD-8500B-PX90-A2-B1-C1偏心监控模块1 WT0180-A07-B00-C08-D10电涡流传感器1 WT0182-A90-B00-C01前置器1。
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1.1特征1.1.1凝汽器是模块式双背压凝汽器,冷却水为海水。
1.1.2回热管系消除凝结水过冷和减小含氧量,提高机组循环热效率。
1.1.3水室为弧型结构,水力特性、受力特性好,为防腐,与海水接触的水室内表面采用了衬胶处理。
1.1.4冷却水管为钛管,端管板为钛复合板。
1.2凝汽器的主要特性参数冷却面积: 17000/17000m2冷却水设计进口温度:20℃冷却水设计压力:0.25MPa(g)冷却水设计流量:73652t/h设计背压:4.9 kPa(a)(平均)[LP/HP 4.35/5.51 kPa (a)]冷却水介质:海水此外,装配好后无水时凝汽器重量约750t(含低加)。
凝汽器正常运行时的水重约450t,汽室中全部充满水时的水重约1550t。
2结构简介本凝汽器是系双壳体、单流程、双背压表面式凝汽器。
由两个斜喉部、两个壳体(包括热井、水室,回热管系),循环水连通管及底部的滑动、固定支座等组成的全焊结构(见图0-1-1及图0-1-2)。
本凝汽器采用了模块设计,在制造厂内组装成几个大块(见图0-1-3)及喉部内抽汽管组等零、部件,这样可以大大地图0-1-1 图0-1-2热井(4件)壳体(4件)喉部(4件)接颈(4件)水室(8件)图0-1-3减少电厂装焊量。
2.1喉部凝汽器喉部的四周由30mm厚的钢板焊成,内部采用一定数量的钢管及工字钢组成井架支撑,因此整个喉部的刚性较好。
某300MW凝汽式汽轮机机组热⼒系统设计说明书⽬录第1章绪论 (1)1.1 热⼒系统简介 (1)1.2 本设计热⼒系统简介 (1)第2章基本热⼒系统确定 (3)2.1 锅炉选型 (3)2.2 汽轮机型号确定 (4)2.3 原则性热⼒系统计算原始资料以及数据选取 (6)2.4 全⾯性热⼒系统计算 (7)第3章主蒸汽系统确定 (15)3.1 主蒸汽系统的选择 (15)3.2 主蒸汽系统设计时应注意的问题 (17)3.3 本设计主蒸汽系统选择 (17)第4章给⽔系统确定 (19)4.1 给⽔系统概述 (19)4.2 给⽔泵的选型 (19)4.3 本设计选型 (22)第5章凝结系统确定 (23)5.1 凝结系统概述 (23)5.2 凝结⽔系统组成 (23)5.3 凝汽器结构与系统 (23)5.4 抽汽设备确定 (26)5.5 凝结⽔泵确定 (26)第6章.回热加热系统确定 (28)6.1 回热加热器型式 (28)6.2 本设计回热加热系统确定 (33)第7章.旁路系统的确定 (35)7.1 旁路系统的型式及作⽤ (35)7.2 本设计采⽤的旁路系统 (38)第8章.辅助热⼒系统确定 (39)8.1 ⼯质损失简介 (39)8.2 补充⽔引⼊系统 (39)8.3 本设计补充⽔系统确定 (40)第9章.轴封系统确定 (41)9.1 轴封系统简介 (41)9.2 本设计轴封系统的确定 (41)致谢 (42)参考⽂献 (43)外⽂翻译原⽂ (44)外⽂翻译译⽂ (49)毕业设计任务书毕业设计进度表第1章绪论1.1热⼒系统简介发电⼚的原则性热⼒系统就是以规定的符号表明⼯质在完成某种热⼒循环时所必须流经的各种热⼒设备之间的系统图。
原则性热⼒系统具有以下特点:(1)只表⽰⼯质流过时状态参数发⽣变化的各种必须的热⼒设备,同类型同参数的设备再图上只表⽰1个;(2)仅表明设备之间的主要联系,备⽤设备、管路和附属机构都不画出;(3)除额定⼯况时所必须的附件(如定压运⾏除氧器进⽓管上的调节阀)外,⼀般附件均不表⽰。
工业汽轮机配套凝汽设备使用说明与故障诊断杭州汽轮机股份有限公司2002年一、名词术语1、凝汽器图1 仅用于指明凝汽器零部件名称的图例1.回流水室2.排空阀(或膜板)3.凝汽器喉部4.人孔5.冷凝管束6.管板7.冷却水出口8.进/出水室9.水室端盖 10.铰链 11.手孔(或观察孔) 12.冷却水入口13.支座 14.壳体 15.热井 16.抽气口17.凝结水出口2、抽气器图2仅用于指明抽气器零部件名称的图例1.工作蒸汽进口2.混合气(汽)体入口3.冷却水出口4.排气口5.蒸汽过滤器6.Ⅰ级凝结水出口7.I级抽气器8.II级抽气器9.中间冷却器 10.冷却水进口 11.进/出水水室 12.后冷却器13.支座 14.Ⅱ级凝结水出口 15.底架二、任务汽轮机凝汽器是凝汽式汽轮装置的重要组成部分, 其工作性能直接影响到整个装置的热经济性和运行可靠性。
1、凝汽器凝汽器在汽轮机装置中执行冷源的任务, 系将凝汽式汽轮机的排汽凝结成水并带走蒸汽凝结时放出的热量, 建立和维持汽轮机排汽口形成真空使进入汽轮机的蒸汽膨胀到尽可能低的有利压力, 增加蒸汽的可用焓降; 且将凝结水重新送往锅炉,•作为锅炉的给水, 循环使用, 从而提高整个装置的热经济性。
2、抽气器抽气器的任务是将通过处于负压的汽轮机凝汽器及管道的不严密处漏入凝汽器汽侧空间的空气不断地抽出, 以保持凝汽器的真空和良好的传热。
三、构造和工作方式1、凝汽器汽轮机凝汽器一般采用如图1所示的结构。
壳体为圆筒形, 与前、后管板组成进/出水室和回流水室, 管板上装有冷凝管束。
为了防止冷凝管束在运行过程中引起振动,在壳体中设有中间隔板。
凝汽器喉部位于壳体上部, 与排汽接管相连接, 作为冷凝蒸汽入口。
热井位于壳体下部, 储存凝结水。
冷却水自冷却水入口进入进/出水室, 经第一流程冷凝管束至回流水室, 再由第二流程冷凝管束至进/出水室, 从冷却水出口排出。
根据需要, 凝汽器可设计成单流道或双流道; 单流程或多流程。
凝汽器是蒸汽动力系统中的重要组件,用于将蒸汽冷凝为液体,并回收其能量。
凝汽器设计手册是一本专门介绍凝汽器设计原理、计算方法和实际应用的技术手册。
它包含了凝汽器的设计步骤、参数选择、构造形式、材料选型、热力学计算、流体力学分析等内容。
下面将介绍几个常见的设计手册内容:
1. 凝汽器设计步骤:凝汽器设计手册首先会介绍凝汽器设计的整体步骤,包括需求分析、参数选择、热力学计算、流体力学分析、结构设计等。
这些步骤有助于设计人员全面了解和掌握凝汽器设计的要点。
2. 凝汽器参数选择:凝汽器设计手册会详细介绍凝汽器的各种参数选择方法和原则。
例如,根据蒸汽流量和温度差,选择合适的传热面积和传热系数。
另外,还会介绍不同工况下的设计参数选择,如水冷凝器和空冷凝器的不同参数要求等。
3. 凝汽器构造形式:凝汽器设计手册会介绍不同的凝汽器构造形式,如管壳式凝汽器、板式凝汽器、螺旋板式凝汽器等。
对于每种构造形式,手册会详细介绍其优缺点、适用范围以及设计和运行注意事项。
4. 材料选型:凝汽器设计手册会介绍凝汽器的材料选型原则和方法。
根据工作介质的性质和温度、压力等要求,选择适当的材料,如不锈钢、铜合金、镍合金等。
手册还会介绍不同材料的特性和适用范围,以及材料的加工和焊接要求。
5. 热力学计算:手册会详细介绍凝汽器的热力学计算方法。
包括蒸汽冷凝过程中的传热和传质计算、冷却水侧的传热和传质计算等。
手册会提供计算公式、示例和计算步骤,帮助设计人员进行准确的热力学计算。
6. 流体力学分析:手册会介绍凝汽器内部流体力学分析的方法和原理。
包括流体流动的计算和模拟、阻力损失的估算和分析等。
手册会介绍常用的计算方法和软件工具,帮助设计人员进行准确的流体力学分析。
综上所述,凝汽器设计手册是一个全面介绍凝汽器设计原理、计算方法和实际应用的技术手册。
通过学习和应用设计手册中的内容,设计人员可以更好地理解和掌握凝汽器的设计要点,提高凝汽器的设计质量和效率。