汽车底盘构造与维修教案——离合器
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《汽车底盘机械系统检测与修复》电子教案-离合器教学目标:1. 了解离合器的作用和结构;2. 掌握离合器的检测与修复方法;3. 能够独立完成离合器的更换和调整。
教学准备:1. 汽车底盘机械系统检测与修复实验室;2. 离合器检测仪器和工具;3. 教学PPT和教材。
教学内容和步骤:一、离合器的作用和结构1. 介绍离合器的作用:使发动机与变速器分离或结合,实现汽车的起步、换挡和停车等功能。
2. 讲解离合器的结构:离合器踏板、离合器壳体、离合器盘、离合器片、离合器弹簧等组成部分。
二、离合器的检测与修复方法1. 离合器踏板行程的检测:使用离合器踏板行程计测量离合器踏板的运动距离,判断是否在正常范围内。
2. 离合器盘与离合器片的接触情况的检测:使用检测仪器检测离合器盘与离合器片的接触情况,判断是否存在磨损或烧蚀现象。
3. 离合器弹簧的检测:检查离合器弹簧的弹性和弹性系数,判断是否需要更换。
4. 离合器壳体的检测:检查离合器壳体是否有裂纹或变形,判断是否需要更换。
三、离合器的更换和调整1. 离合器的更换:拆卸旧离合器,安装新离合器,注意安装顺序和间隙的调整。
2. 离合器的调整:根据车辆的性能要求,调整离合器踏板的自由行程和离合器盘与离合器片的间隙。
四、离合器故障案例分析1. 分析离合器打滑的故障原因:离合器片磨损、离合器盘磨损、离合器弹簧损坏等。
2. 分析离合器分离不彻底的故障原因:离合器壳体裂纹、离合器片损坏、离合器弹簧损坏等。
五、练习与考核1. 学生分组进行离合器的检测与修复操作,教师进行指导和评分。
2. 学生完成离合器故障案例的分析报告,教师进行评分。
3. 进行离合器知识的考核,包括笔试和实际操作考试。
教学总结:通过本章的教学,使学生了解离合器的作用和结构,掌握离合器的检测与修复方法,能够独立完成离合器的更换和调整。
通过故障案例分析和练习,提高学生的实际操作能力和解决问题的能力。
六、离合器故障诊断与分析1. 介绍离合器常见故障现象,如打滑、分离不彻底、异响等。
2017~2018学年第1学期课程名称《汽车底盘构造与维修》系(院、部) 家政管理系教研室(实验汽车与运用与维修室)授课班级16专汽主讲教师李坤理论学时:40学时实践学时:32时间2017年8月-2018年1月家政管理系制二○一七年月课程汽车底盘构造编号 1授课日期授课班级课题第一篇汽车传动系第一章离合器§1.1 概述§1.2膜片式离合器教学目的了解汽车传动系的功用与组成;2.了解汽车传动系的布置;3.掌握离合器的功用与要求;4.掌握膜片弹簧离合器的结构和工作原理重点与难点1.传动系的五个功能2.机械式传动系的布置形式3.离合器的工作原理及结构特点4.膜片弹簧离合器的工作原理;教学辅助手段多媒体教学影视资料动画辅助复习提问 1.汽车是由几部分组成的?各部分的作用是什么?授课内容提纲第一篇汽车传动系概述§0.1 传动系的功用与组成一、传动系的功用二、传动系的组成§0.2 传动系的布置形式一、机械式传动系的组成与布置二、液力传动系(液力机械式、静液式)第一章离合器§1.1 离合器的功用与要求§1.2膜片式离合器一、组成二、工作原理三、离合器的踏板自由程及其调整四、膜片弹簧离合器的结构形式课外作业1.汽车传动系应具有哪些功能? 2.机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用? 3. 膜片式离合器的工作特点。
教学心得课程汽车底盘构造编号 2 授课日期授课班级课题§1.3周布弹簧离合器§1.4从动盘和扭转减振器教学目的1..掌握周布弹簧离合器的结构、工作原理和调整项目;2. 了解从动盘的结构形式;2.了解扭转减振器的功用;重点与难点重点:周布弹簧离合器的弹簧离合器的结构、工作原理和调整项目;难点:扭转减振器的工作原理。
教学辅助手段多媒体教学影视资料动画辅助复习提问1.离合器的功用与要求是什么?2.摩擦式离合器的工作原理。
授课内容提纲第一章离合器§1.3周布弹簧离合器1.主动部分2.从动部分3.压紧机构4.周布弹簧离合器的调整§1.4从动盘和扭转减振器从动盘)组成2)结构形式扭转减振器)结构形式2)工作原理课外作业1.何谓离合器踏板自由行程、如何调整?其过大或过小对离合器的性能有什么影响?2.周布弹簧离合器有哪些调整项目?教学心得课程汽车底盘构造编号 3 授课日期授课班级课题§1.5离合器操纵机构教学目的1.了解离合器操纵机构的分类;掌握人力液压离合器操纵机构的特点;掌握典型车型弹簧助力式操纵机构的工作特点。
《汽车构造》电子教案-离合器教学目标:1. 了解离合器的作用和重要性;2. 掌握离合器的构造和原理;3. 学会离合器的检查和维护方法。
教学准备:1. 准备相关的汽车构造教材或资料;2. 准备PPT或教学课件;3. 准备实物或模型进行展示。
教学内容:第一章:离合器的作用和重要性1.1 介绍离合器的作用1.2 解释离合器在汽车中的重要性第二章:离合器的构造2.1 介绍离合器的主要组成部分2.2 展示离合器的实物或模型第三章:离合器的原理3.1 解释离合器的工作原理3.2 分析离合器的工作过程第四章:离合器的检查和维护4.1 介绍离合器的检查方法4.2 介绍离合器的维护方法第五章:离合器故障的诊断和排除5.1 介绍离合器故障的常见症状5.2 讲解离合器故障的诊断和排除方法教学方法:1. 采用讲解法,通过教师的讲解来传授知识;2. 采用演示法,通过实物或模型的展示来增强学生的理解;3. 采用互动法,通过提问和解答来促进学生的思考和参与。
教学评估:1. 进行课堂问答,检查学生对离合器的作用和重要性的理解;2. 发放练习题,检查学生对离合器的构造和原理的掌握;3. 进行小组讨论,检查学生对离合器的检查和维护方法的掌握。
教学反思:本节课通过讲解、展示和互动的方式,让学生了解了离合器的作用、构造和原理,以及离合器的检查和维护方法。
在教学过程中,要注意引导学生积极参与,提问和解答问题,以确保学生对知识的掌握。
也要注重实践操作,让学生能够将理论知识应用到实际中,提高学生的实际操作能力。
第六章:离合器的设计与类型6.1 介绍不同类型离合器的设计原理与特点6.2 分析不同车型中离合器的设计差异第七章:离合器的性能测试7.1 讲解离合器性能测试的方法和标准7.2 分析离合器性能测试结果的解读和评价第八章:离合器在驾驶中的操作技巧8.1 讲解离合器在驾驶中的正确操作方法8.2 分析离合器操作不当导致的常见问题及解决方案第九章:离合器维修案例分析9.1 分析离合器常见维修案例的原因和处理方法9.2 让学生通过案例学习离合器维修的技巧和注意事项第十章:离合器的未来发展10.1 探讨离合器技术的最新发展趋势10.2 展望离合器在未来汽车技术中的作用和变革教学方法:1. 采用案例分析法,通过实际的维修案例来让学生了解离合器故障的处理过程;2. 采用讨论法,通过未来发展趋势的探讨来激发学生的思考和创新意识。
《汽车构造》电子教案-离合器教学目标:1. 了解离合器的作用和重要性。
2. 掌握离合器的基本构造和原理。
3. 学会离合器的正确操作方法。
4. 能够识别和解决离合器常见问题。
教学准备:1. 准备一辆汽车,展示离合器的实物。
2. 准备相关的图片和图表,用于解释离合器的构造和原理。
3. 准备一些实际案例,用于说明离合器的作用和操作方法。
教学内容:第一章:离合器的作用和重要性1.1 引入:介绍汽车构造中离合器的作用和重要性。
1.2 讲解:详细讲解离合器的作用和重要性,包括离合器在汽车中的地位和作用,以及离合器对汽车性能的影响。
第二章:离合器的基本构造2.1 引入:介绍离合器的基本构造。
2.2 讲解:详细讲解离合器的基本构造,包括离合器盘、压盘、从动盘等主要部件的作用和相互关系。
第三章:离合器的原理3.1 引入:介绍离合器的原理。
3.2 讲解:详细讲解离合器的工作原理,包括离合器的工作过程、离合器的控制方式和离合器的传递力矩等。
第四章:离合器的正确操作方法4.1 引入:介绍离合器的正确操作方法。
4.2 讲解:详细讲解离合器的正确操作方法,包括离合器的踩踏技巧、离合器的控制时机和离合器的维护保养等。
第五章:离合器常见问题及解决方法5.1 引入:介绍离合器常见问题及解决方法。
5.2 讲解:详细讲解离合器常见问题及解决方法,包括离合器打滑、离合器异响、离合器踏板沉重等问题及其原因和解决方法。
教学评价:1. 学生能正确回答离合器的作用和重要性。
2. 学生能解释离合器的基本构造和原理。
3. 学生能正确操作离合器,并掌握离合器的维护保养方法。
4. 学生能识别和解决离合器常见问题。
第六章:离合器类型及工作特性6.1 引入:介绍不同类型的离合器及其工作特性。
6.2 讲解:详细讲解片式离合器、鼓式离合器、湿式离合器、干式离合器等不同类型离合器的工作原理、优缺点及适用场景。
第七章:离合器压盘与从动盘的构造与更换7.1 引入:介绍离合器压盘与从动盘的构造及更换方法。
第二章汽车传动系(一)第一节离合器离合器位于发动机和变速器Z间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。
通常离合器与发动机曲轴飞轮组的飞轮安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。
在汽车从起步到正常行驶肓至停车的整个过程屮, 驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机与传动系何时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。
一、概述(一)离合器的功用1.使发动机与传动系平顺地接合,保证汽车起步平稳2.保证传动系换挡吋工作平顺3 .防止传动系过载(二)离合器的分类利川两者接触面Z间的摩擦作川來传递转矩的离合器称为摩擦离合器;利川液体作为传动介质的离合器称为液力偶合器;利用磁力传动的离合器称为电磁离合器。
(三)摩擦式离合器的工作原理1.摩擦式离合器的组成离合器由主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构四大部分纽成。
2.摩擦式离合器的工作原理(1)摩擦式离合器的工作原理1)离合器处于接合状态时,踏板处于最高位置,分离套筒在回位弹赞作用下与分离拨叉内端接触,此时分离杠杆内端与分离轴承Z间存在间隙,压盘在压紧弹簧作用下压紧从动盘,发动机的转矩即经飞轮及压盘通过两个摩擦面的摩擦作用传给从动盘,再由从动轴输入变速器。
2)需要离合器分离时,只要踏下离合器踏板,待消除间隙后,分离杠杆外端即可拉动压盘克服压紧弹簧的压力而向示移动(图屮向右移动)从而解除作用于从动盘的压紧力,摩擦作用消失,离合器主、从动部分分离,中断动力传递。
3)当需要恢复动力传递时,缓慢抬起离合器踏板,在压紧弹费压力作用下,压盘向前移动并逐渐压紧从动盘,使接触而之间的压力逐渐增加,相应的摩擦力矩也逐渐增加。
当飞伦、压盘和从动盘接合述不紧密,产生的摩擦力矩比鮫小时, 主、从动部分可以不同步旋转,即离合器处于打滑状态。
随飞轮、压盘和从动盘压紧程度的逐步加人,离合器主、从动部分转速也渐趋相等,玄至离合器完全接合而停止打滑时,接合过程即告结束。
离合器教学设计课题:离合器 科目: 汽车底盘 教学对象: 职高一年级 课时: 1一、教学内容分析本课选自《汽车底盘构造与维修》,《汽车底盘构造与维修》是汽修专业的核心课程之一,本课程所用教材是21世纪精品规划教材系列。
本教材充分体现了教学做一体化的教学模式,在构建知识体系的过程中,能够使学习本教材的学生打下坚实的汽车基础。
本节课是在认识了汽车传动系的基础后所认识的汽车传动系统的第一个总成。
在此之前学生已具备一定的基础,通过学习本节课能使学生对日后诊断与排除离合器故障奠定基础,具有承前启后的作用。
二、教学目标通过本节课的学习,拟达到如下的目标过本节课的学习,拟达到如下的目标(1)知识目标:学生掌握离合器的功用、摩擦离合器的组成)知识目标:学生掌握离合器的功用、摩擦离合器的组成,,工作原理。
工作原理。
(2)能力目标:使学生具有良好的职业素养,养成安全操作、团队合作的习惯。
培养并加强学生自主探索学习的意识,提高学生自学能力和表达能力。
养并加强学生自主探索学习的意识,提高学生自学能力和表达能力。
(3)情感目标:培养学生的观察分析和解决问题的能力。
)情感目标:培养学生的观察分析和解决问题的能力。
三、学习者特征分析职教的学生文化底子较薄弱,思维能力也有待加强,课上学习兴趣不够浓,所以要改变课堂教学,不能单纯的学,要充分调动学生的积极性。
四、教学策略选择与设计本节课拟让学生组装摩擦离合器,通过学生自己动手激发学生的兴趣,锻炼学生的动手操作能力,分组讨论增进学生的团队合作能力。
动手操作能力,分组讨论增进学生的团队合作能力。
这节课以学生为主体,教师引导,充分体现学生的主体地位。
这节课以学生为主体,教师引导,充分体现学生的主体地位。
五、教学重点及难点1、重点:摩擦片式离合器的组成。
、重点:摩擦片式离合器的组成。
2、难点:摩擦离合器的工作原理。
、难点:摩擦离合器的工作原理。
六、教学过程 教师活动 学生活动 设计意图 提出问题:作为汽修专业学生我们班的同学是否知道驾驶室内共有几个踏板?那一个是离合器踏板?驾驶员在什么情况下操作这个踏板?离合器在车辆的行驶中可能起什么作用?驶中可能起什么作用?思考思考回答问题回答问题 以设疑的方式引出本节课,把学生的注意力引导到课堂上。
《汽车底盘构造与维修》课程单元教学方案设计一、首页二、教学活动设计三、考核评价标准课堂纪律考勤(10%)。
基础分100分,迟到5min以内,得60分,迟到5min以上,得0分。
课堂参与程度(60%)。
基础分60分,积极回答问题得20分/次,帮助团队其他同学10分/次,上课睡觉-20分/次,玩手机-20分/次作业完成质量(30%)。
基本完成作业40分,准确率较高的完成作业60分,基本准确且字迹工整100分。
四、主要知识点离合器的常见故障有离合器打滑、分离不彻底、发抖、异响等。
(一)离合器打滑。
1. 现象1)汽车用低速挡起步,放松离合器踏板后,汽车不能起步或起步困难;2)汽车加速行驶时,车速不能随发动机转速的提高而提高,感到行驶无力,严重时产生焦糊味或冒烟现象。
2. 原因离合器打滑主要从离合器从动盘压不紧,从动盘摩擦系数下降等方面加以考虑。
1)离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上。
2)从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动,使压紧力减弱。
3)从动盘摩擦片有油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平等,使摩擦系数下降。
4)压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂,使压紧力下降。
5)离合器操纵杆卡滞,分离轴承套筒与导管间油污较多,甚至造成卡滞,使分离轴承不能回位。
6)分离杠杆弯曲变形,出现运动干涉,不能回位。
(二)离合器分离不彻底。
1. 现象1)发动机怠速运转时,踩下离合器,踏板挂挡有齿轮撞击声且难以挂上;2)如果勉强挂上档,则离合器踏板尚未完全放松时发动机熄火。
2. 原因离合器分离不彻底,主要从离合器踏板自由形成分离杠杆高度,从动盘等方面加以考虑。
1)离合器踏板自由行程过大。
2)分离杠杆弯曲变形或调整不当,使其内端不在同一平面内。
3)从动盘反装、钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动。
4)从动盘轴向运动卡滞。
(三)起步发抖。
1. 现象汽车用低速挡起步时,逐渐放松离合器踏板,离合器不能平稳接合且产生抖动,严重时甚至整车产生抖振现象。
教案
课程名称:汽车底盘构造与维修
课次教学内容
教学内容备注
一、离合器功用及工作原理
1、离合器的功用与要求:
(1)功用
1)使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步。
2)暂时切断发动机与传动系的联系,便于发动机的起动和变速器的换档,保证传动系换档时工作平顺。
3)限制所传递转矩,防止传动系过载
(2)对离合器的要求:
1)具有合适的储备能力。
既能保证传递发动机最大扭矩,又能防止传动系过载。
2)接合平顺柔和,以保证汽车平稳起步
3)分离迅速彻底,便于换档和发动机起动。
4)具有良好的散热能力。
5)操纵轻便,以减轻驾驶员的疲劳。
6)从动部分的转动惯量应尽量小,以减小换档时的冲击。
重点介绍:·要求掌握离合器功用及工作原理
2、摩擦片式离合器工作原理
(1)离合器的组成
·主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构(2)离合器的工作原理
1)接合状态:
2)分离过程
3)接合过程
3、摩擦离合器主要类型
1)按从动盘数目分为:单片式、双片式、多片式。
轿车和轻中型货车一般采用单片式
2)按压紧弹簧的型式与布置分:
周布弹簧式、中央弹簧式、膜片弹簧式重点介绍摩擦片式离合器工作原理·要求学生掌握摩擦片式离合器的动力传递过程
二、摩擦片式离合器的构造
(一)摩擦片式离合器的基本构造
·摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
重点介绍:
·要求掌握摩
擦片式离合
器的构造
·所有专业要
求一致
(二)两种典型的摩擦片式离合器
1、膜片弹簧离合器
(1)结构
1)膜片弹簧:用优质弹簧钢板制成,形状为碟形,开有径向切槽,切槽内
端连通,外端为圆孔。
两个切槽之间钢板形成一个弹性杠杆,即是压紧弹簧
又是分离杠杆
2)压紧装置:压紧装置由压盘、离合器盖、膜片弹簧、支承圈、定位铆钉、
分离钩、传动片组成
(2)工作原理
·膜片弹簧中部两侧由支承圈夹持在离合器盖上,支承圈既是变形支点,压盘周边有多个分离钩与膜片弹簧钩在一起。
(3)膜片弹簧的弹性特性及其特点:
1)根据对膜片弹簧与螺旋弹簧特性曲线的对比,膜片弹簧分离时的压力小于接合时的压力
2)当摩擦片变薄,螺旋弹簧弹性下降,而膜片弹簧弹力几乎不变,膜片弹簧具有自动调节压紧力的特点膜片弹簧的弹性压力几乎与转速无关,具有高速时压紧力稳定的特点
3)综上所述,膜片弹簧离合器结构简单、轴向尺寸小、良好的弹性性能、能自动调节压紧力、操纵轻便、高速时压紧力稳定、分离杠杆平整不需调整等特点。
在中、小型汽车上广泛应用。
重点掌握:·要求学生掌握膜片弹簧离合器结构及其工作原理
简要介绍:·要求学生了解周布弹簧离合器结构及其工作原理
2、周布弹簧式离合器:主、从动部分、压紧部分均安装在离合器壳内、外及驾驶室中
三、离合器的操纵机构----机械式和液压式
1、机械式操纵机构有杆式和绳索式两种
·杆式最简单,多用于微、轻型车
2、液压式操纵机构:
(1)结构:液压操作机构一般由主缸、工作缸和管路系统组成
1)主缸:机械能转化为液压能
2)、工作油缸:液压能转化为机械能
(2)优点:
1)活塞皮圈在主缸内滑动,无刮伤现象
2)由阀门控制回路的开启和关闭,油路通面大,回流大,放松速度快
3)油路中的空气随时可自然排空
3、弹簧助力式操纵机构
1)功用:为了尽可能减小作用在踏板上的力,减轻驾驶员的劳动强度,在离合器操纵机构中运用弹簧助力
2)助力弹簧的作用:
·助力作用由负变正的过程是允许的,因为在踏板前一段行程中,要消除自由间隙,离合器压紧弹簧的压缩力不大,总的阻力在允许范围内。
在踏板后段行程中,压紧弹簧的压缩量和相应的作用力继续增大到最大值。
在离合器彻底分离后,为了变速器换档和制动,往往需要将踏板在最低位置保持一段时间,由此导致驾驶员疲劳,这时最需助力。
简要介绍:·用对比方式,简要介绍离合器的操纵机构结构及其工作原理
归纳小结:·概括基本内容,归纳重点内容,布置下一讲的主要教学内容。