汽车辅助电器

《汽车附属电器设备》实训总结往年的汽车电器实训，大都在学期的中间阶段进行。

而本学期，开学第一天就是电器实训。

实训中心指导教师利用周日时间，进行了紧张细致的准备工作：对不完好的发电机、起动机等进行了修复；各类使用工具进行了配套、分类；对实训室及工作案也进行了清洁、整理。

本学期实训，我们打破了传统的实训教学模式，改变了以前指导老师讲解多，学生动脑思考、独立操作少的实训方法，实行了“以项目为主线、教师为主导、学生为主体” 的新型教学模式。

在每一个项目开训前，先要求学生复习回顾相关的理论知识（如：结构组成、工作原理等），由指导教师提出相应的问题，学生按照所在小组，在规定时间内展开讨论，然后按要求每个组回答1至2题。

这样，老师的系统讲解少了，引导学生查找问题，有针对性的讲解、操作多了，学生也善于动脑、乐于动手了。

大大激发了学生的学习兴趣，提高了学生动手操作的能力。

本学期实训有以下几个特点：一、被动学习的学生少了，主动提问的学生多了；二、学生拥簇到一起聊天的没了，独立操作、动脑思考的多了；因为本学期实训中，每个人都能严格遵守纪律，几乎没有迟到早退的现象，走进教室各就各位，无论看书还是操作练习，都是专心又认真的，有几次下午，下课铃声响了，许多同学还在工作台上操作练习，针对某个问题谈论的津津乐道。

三、学生的团队合作意识强了，吃苦耐劳的精神有了。

在小组学习中，同学们能够互帮互助，团结友爱；劳动中服从分配，不挑肥拣瘦，敢于吃苦，不怕脏和累，能够顺利完成老师交给的任务。

通过本学期电器实训，学生普遍体会到：以前有许多含糊不清的问题，在本学期实训中都得到了解决；原来从不敢碰一下电，生怕电着自己，现在不仅能够正确连接电源电路，还可以排除故障，拆、装原件更是得心应手。

个别学生还亲自焊接零部件、修复残缺破损的部件。

总之，实训不仅丰富了学生的专业知识和实践技能，而且培养了学生独立思考、分析和解决实际问题的能力，达到了预期的目的。

汽车辅助电器设备的工作原理汽车辅助电器设备是现代汽车的重要组成部分，其工作原理包括以下几个方面：1. 车载电瓶车载电瓶是汽车电器系统的核心部件之一，它主要负责存储电能，以供各种电器设备使用。

当发动机运转时，车载发电机会为电瓶充电，同时电瓶会通过电瓶正极与外界相连，为车内各种电器设备提供所需的电源。

2. 发动机控制模块发动机控制模块是集成在车辆电气系统中的一种计算控制设备，它主要用于监测和调节发动机的运行状态。

控制模块会不断地获取发动机的各种参数数据，如转速、进气压力、冷却液温度等，并根据这些数据实时调整发动机开关和燃油喷射系统的工作，以保证发动机的最佳工作状态。

3. 电动马达电动马达是汽车辅助电器设备中的重要部件之一，它主要用于驱动各种辅助设备的工作，如电动窗户、电动天窗、电动座椅调节、风扇等。

电动马达工作的原理是将电能转化为机械能，通过转轴的旋转带动辅助设备进行工作。

4. 车载音响车载音响是车辆辅助电器设备中的重要部分，它主要用于播放音乐和收听广播。

车载音响工作的原理是将音频信号转化为声音，通过扬声器将声音传播到车内空间。

同时，车载音响还支持各种音源输入方式，如CD、MP3、USB、AUX等。

5. 空调系统汽车空调系统是车辆辅助电器设备中的不可或缺的部分，它主要用于调节车内温度和湿度，提供舒适的行车环境。

空调系统工作的原理是将压缩机压缩的制冷剂传递到车内，利用蒸发和冷凝的方式进行制冷。

同时，控制模块可以根据车内外的温度和湿度差异进行自动调节，以提供最佳的舒适度。

以上就是汽车辅助电器设备的一些常见工作原理，了解这些原理不仅可以提高我们对汽车电器设备的认知，还能为后期的维护和保养提供一定的指导意义。

《汽车电器与辅助电子系统技术》试卷A一、填空（每空1分，共20分）1、在传统汽车上有两个电源：一个是 ，一个是 。

2、 也称自供电试灯,是用于测试某一电路是否具有完整的支路或是否具有通导性的检测工具。

3、使用起动蓄电池时，每次起动时间不得超过 s,相邻二次起动时间间隔应大于 s 。

4、三相同步交流发电机定子绕组多为 连接，一般接有 线。

5、九管交流发电机是在普通六管交流发电机的基础上增加了三个小功率励磁二极管和一个 指示灯。

6、起动机一般由 、传动机构和控制装置三大部分组成。

7、仪表系由电流表、油压表、 、 和车速里程表组成。

8、水温表可分为电热式水温表和电磁式水温表；水温传感器可分为 水温传感器和 水温传感器。

9、汽车电系的连接导线有 和 两种。

10、SRS 指示灯位于仪表板上，接通点火开关时，诊断单元对系统进行自检，SRS 指示灯点亮 秒后熄灭表示系统正常。

否则，表示常规安全气囊出现故障，应进行检修。

11、汽车空调是为了给驾驶员及乘员提供一个能维持一定 、 和洁净度环境而设置的。

12、喇叭按外形分有 和 两种。

二、名词解释（每词2分，共10分）1、额定容量：2、定流充电：3、整流器:4、TDM ：5、线束：三、判断题（每题1分，共10分）（ ）1.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。

（ ）2.铅蓄电池电动势的大小，取决于电解液的相对密度和温度。

（ ）3.交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内，当发动机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。

（ ）4.交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。

（ ）5.反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向前方。

（ ）6.前照灯的远光灯丝位于反射镜的焦点下方。

（ ）7.电容式闪光器的B 接线柱应接转向开关，L 接线柱接电源。

（ ）8.转向信号灯属于照明用的灯具。

（ ）9.在汽车空调运转时，若怠速稳定，放大器中的继电器触点闭合，电磁离合器即分离，空调压缩机停止工作。

汽车电器习题库一、填空题（每空1分）第五章汽车照明、信号系统及报警装置1. 汽车照明与信号系统由照明灯、信号灯、发音、装置、操纵控制装置及其连线组成。

（B）2.汽车灯具按安装位置可分为、外部灯具和内部灯具。

（C）3.制动灯装在汽车的尾部，，灯具数量为两或四、只，光色为红色。

（B）4.GB7258—1997<<机动车运行安全技术条件>>规定空载高3.0m以上的汽车均应安装示廓灯,功率为 5 W,作为标示车辆轮廓。

（A）5.前照明灯的光学系统包括反射镜、配光镜、前照灯灯泡。

（C）6.配光镜又称散光玻璃，它是由透光玻璃压制而成，是很多块特殊的棱镜和透镜组合，几何形状比较复杂，外形一般分圆形和矩形。

（A）7.按光组件的结构不同，可将前照灯分为半封闭式和封闭式两种。

（B）8.目前汽车前照灯的灯泡有白帜灯泡的卤素灯泡两种。

常用汽车普通白帜灯泡按玻璃体形状分可分为圆锥形、球、形、柱形、楔、形四种。

其中圆锥形双灯丝灯泡按插口销钉位置又分为平脚和高低脚两种。

（B）9.转向灯及危险报警灯电路由闪光器、转向灯开关、报警灯开关、转向灯、及指示灯等部件组成。

危险报警灯操纵装置不得受受点火开关的控制。

（B）10.常见的闪光器有电容式、翼片式、晶体管式、三类。

翼片式、、晶晶体管式应用最广。

（B）11.倒车报警器常见有倒车蜂鸣器、和倒车语音报警器两种。

（C）12.喇叭按发音动力有气喇叭、电喇叭。

之分。

（C）13.汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短。

，低音喇叭则相反。

（B）14.电喇叭音调通过改变铁心调整，音量通过改变触点预呀压力调整。

（B）15.机动车喇叭声级在距车前2m,离地面1、2m处测量时,其值应为90dB(A)—115dB(A) 。

电喇叭声级可用边携式声级。

计测量。

（C）第七章汽车仪表1.汽车常见仪表有电流表、电压表、油压表、水温表、机油压力表、车速里程表、发动机转速表。

（C）2.电流表用来指示蓄电池的充放电电流值。

电气（一）一、汽车电气系统的组成现代汽车所装备的电气系统，按其用途可大致归纳并划分为下面四部分：1．电源系统电源系统包括蓄电池、发电机及其调节器。

前两者是并联工作，发电机是主电源，蓄电池是辅助电源。

发电机配有调节器的作用是在发电机转速升高时，自动调节发电机的输出电压使之保持稳定。

2．用电系统汽车上用电系统大致可分为以下几类：(1)起动系：主要机件是启动机，其任务是起动发动机。

(2)点火系：它是汽油发动机的组成部分，包括电子点火系统或传统点火系统的全部组件。

其任务是产生高压电火花，按发动机的工作顺序点燃气缸内的可燃混合气。

(3)照明系统：包括车内外各种照明灯以及保证夜间安全行车所必须的灯光，其中以前照明灯最为重要。

用车辆还增设了防空照明。

(4)信号系统：包括电喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种信号灯等，主要用来保证安全行车所必要的信号。

(5)电子控制系统：主要指由微机控制的装置，包括：电子控制点火装置、电子控制燃油喷射装置、电子控制防抱死制动装置、电子控制自动变速装置等，分别用来提高汽车的动力性、经济性、安全性、排气净化和操纵自动化等性能。

(6)辅助电器：包括电动刮水器、低温起动预热装置、空调器、收录机、点烟器、防盗装置、玻璃升降器、座椅调节器等。

辅助电器有日益增多的趋势，主要向舒适、娱乐、保障安全方面发展。

3．检测系统包括各种检测仪表如电压表、电流表、水温表、油压表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和各种灯，用来监测发动机和其它装置的工作情况。

4．配电系统配电系统包括接线盒、电路开关、保险装置、插接件和导线等，以保证线路工作的可靠性和安全性。

二、汽车电气系统电系的特点汽车电气系统具有以下四个特点：1．低压汽车电系的额定电压有12伏（V）、24V两种，汽油车普遍采用12V电系，而柴油车多采用24V电系。

电器产品额定运行端电压，对发电装置12V电系为14V；对24V电系为28V。

对用电设备电压在0.9～1.25倍额定电压范围内变动时应能正常工作。

汽车辅助电器设备(电动刮水器)（常用版）(可以直接使用，可编辑完整版资料，欢迎下载）汽车辅助电器设备(电动刮水器)模块化教学校本教材上海交通职业技术学院汽车工程系·汽车运用技术教研室汽车辅助电器设备学习目标：1.知道汽车各种辅助电器设备结构组成及正确使用。

2.会结合电路图正确诊断排除各种辅助电器设备系统的故障。

一、电动刮水器（一）电动刮水器的功能为了保证汽车在雨天或雪天时有良好的视线，确保行车安全，在汽车挡风玻璃装有刮水器。

一般汽车的前风窗上装有两个刮水片，有些汽车后窗也装有一个刮水片，有些高级轿车的前大灯上也装有刮水片。

刮水器的作用：清扫风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，保证汽车在雨天或雪天时，驾驶员有良好的视线，确保行驶安全。

汽车上采用的刮水器根据其动力不同分为真空式、气动式和电动式三种。

目前在汽车上广泛采用的电动刮水器。

普遍具有高速、低速及间歇三个工作档位，而且除了变速之外，还有自动回位的功能（二）电动刮水器的基本结构与工作原理1．电动风窗刮水器的组成电动风窗刮水器主要是由直流电动机、蜗轮箱、曲柄、连杆、摆杆、刮（水）片等组成。

2．电动风窗刮水器的工作原理电动机轴端的蜗杆驱动涡轮4，涡轮4带动摇臂6旋转，摇臂6使拉杆往7复运动，从而带动刮水片左右摆动。

电动机电流由车辆电源供应，永磁式刮水器电动机具有体积小、重量轻、结构简单等优点，因此目前在国内外汽车广泛应用。

永磁式刮水器电动机的磁场由永久磁铁提供。

3 永磁式刮水器电动机的变速原理永磁式刮水器电动机的磁场由永久磁铁提供。

利用三个电刷来改变正负电刷之间串联的线圈数，实现变速。

永磁电动机工作时，在电枢内同时产生反电动势，其方向与电枢电流的方向相反。

要使电动机旋转，外加电压必须克服反电动势的作用。

当电动机转速升高时，反电动势增加，只有当外加电压等于反电动势时，电枢的转速才能稳定。

（三）．永磁式刮水器的自动复位与制动为了不影响驾驶员的视线，要求刮水器片自动复位，不管在什么时候切断电源，刮水器的橡皮刷都能自动在风窗玻璃的下部。

汽车辅助电器设备习题一、判断题1.刮水电动机按照磁场结构，分为绕线式和永磁式两种。

（）2.永磁式电动机有4个电刷。

（）3.刮水片的安装方法有3种，侧锁式、U形锁钩式和侧面螺钉压紧式。

（）4.普通的电动后视镜，有两个电动机，操纵后视镜上下及左右转动。

（）5.电动座椅前后方向的调节量一般为100～160mm，上下方向一般为30～50mm。

（）6.SRS（Supplemental Restraint System）就是安全气囊。

（）7.从技术角度上来看，卫星定位监控防盗系统是最可靠的。

（）8.电子钥匙锁可以分为电阻式电子钥匙锁和编码式电子钥匙锁。

（）9.后窗玻璃通常用空调出风口吹热风的方法来除霜。

（）10.电动车窗升降器常见的类型有钢丝滚筒式和交叉传动臂式。

（）11.四方向的电动座椅，使用四个电动机工作。

（）12.接通点火开关之后，如果SRS灯一直亮，表明SRS系统存在故障。

（）13.按照执行机构的结构分类，电动中央门锁有电磁铁式、直流电动机式和双向空气压力泵式等形式。

（）二、选择题（）1．关于电动车窗的控制，那项说法是错误的？A.系统一般装有一套控制开关B.系统一般装有两套控制开关，主（总）开关可控制每个车窗的升降。

C.在主开关上有断路开关，可切断分开关的电路。

D.为防止电路过载，系统中装有热敏断路开关。

（）2．以下关于安全气囊，那项说法是正确的？A.安全气囊可以保证万无一失，因此，驾驶车辆就可以不必系安全带。

B.安全气囊系统包括碰撞传感器、安全气囊组件、系统ECU。

C.打开点火开关，SRS灯亮，大约5～10s后熄灭，表示系统工作正常。

D.安全气囊组件可以重复使用。

3．对安全气囊SRS的任何作业时，等拆掉蓄电池负极线或拆下熔断丝（）s以后A 5sB 10 sC 20sD 30s4．电动刮水器的间歇功能主要靠来实现？A刮水器开关 B刮水电动机 C间歇控制器 D间歇执行器（）5．带伸缩功能的后视镜内部有几个电动机？A 1B 2C 3D 4（）6．电动座椅的调节范围一般是多少（前后）？A 60mm～100mmB 100mm～160mmC 160mm～200mmD 200mm～260mm7、在电动座椅中，一般一个电机可完成座椅的（）。

汽车电器功能分类汽车电器系统是现代汽车不可或缺的一部分，负责控制、监测和操作车辆的各种功能。

根据不同的功能，汽车电器可以被分为多个类别。

以下是对汽车电器功能的一般分类：1. 发动机管理系统：点火系统：控制发动机点火时机，提供高电压的电流以点燃混合气体。

燃油喷射系统：负责控制燃油喷射的时间和量，以保证燃油的有效燃烧。

2. 车辆动力系统：电动机控制系统：对电动机进行控制，包括电动车的驱动电机和混合动力车的电机模块。

传动控制系统：控制自动变速器、CVT（连续可变变速器）等传动系统。

3. 制动系统：防抱死刹车系统（ABS）：防止车轮在紧急制动时锁死，提高车辆操控性能。

制动力分配系统（EBD）：根据车辆的负载情况，调整前后轮制动力的分配。

4. 底盘控制系统：车身稳定性控制系统（ESP）：通过控制制动力，提高车辆在紧急情况下的稳定性。

牵引力控制系统（TCS）：防止车轮打滑，提高车辆的牵引性能。

5. 车身电子系统：中央控制模块（BCM）：管理和监控车辆的电子组件，协调它们之间的通信和操作。

车身电子网络：基于CAN（控制器区域网络）或LIN（局域网络）等协议，实现车辆内部各个模块之间的信息交互。

6. 照明系统：前照灯和尾灯控制：控制车辆前照灯、示廓灯、刹车灯等照明装置的亮灭和亮度。

自适应前照灯系统：根据车速、方向盘转角等信息自动调整前照灯的角度和亮度。

7. 音响与信息娱乐系统：音响系统：包括收音机、CD/DVD播放器、蓝牙连接等，提供音频娱乐功能。

导航系统：提供实时导航、交通信息等，帮助驾驶员规划行车路线。

8. 空调和舒适性系统：空调系统：控制车内温度、风速和风向，确保乘客舒适。

座椅加热和通风系统：提供座椅的加热和通风功能，增加驾驶员和乘客的舒适度。

9. 安全辅助系统：气囊系统：控制车辆的安全气囊，根据碰撞情况进行部署。

预碰撞系统：通过雷达、摄像头等传感器检测前方障碍物，采取预防措施减缓碰撞。

10. 车窗和天窗系统：电动车窗控制：控制车辆的电动车窗的升降。

汽车电器设备的组成汽车电器设备是指安装在汽车上的各种电子设备和电器元件，它们的作用是为汽车提供各种功能和服务。

汽车电器设备的组成可以分为以下几个方面：一、动力系统电器设备：1. 发动机控制单元(ECU)：负责监测和控制发动机的工作状态，包括点火、供油、排放等。

2. 点火系统：包括火花塞、点火线圈、点火模块等，用于提供点火能量，点燃混合气体。

3. 燃油系统：包括燃油泵、喷油嘴、燃油过滤器等，用于输送燃油到发动机，保证燃油供给。

4. 进气和排气系统：包括进气管、空气流量传感器、氧传感器、排气管等，用于控制进气和排气过程。

二、车身控制电器设备：1. 电动门窗系统：包括电动门窗开关、电动窗机构等，用于控制车辆的门窗开关。

2. 中央门锁系统：包括中央门锁开关、门锁驱动器等，用于实现车辆的远程集中锁车和解锁。

3. 防盗系统：包括车辆报警器、车辆防盗锁等，用于保护车辆免受盗窃。

4. 空调系统：包括压缩机、控制面板、温度传感器等，用于调节车内温度和湿度。

5. 车灯系统：包括前大灯、后尾灯、转向灯等，用于提供车辆照明和信号指示。

三、座椅和安全电器设备：1. 座椅调节系统：包括座椅电动调节开关、电动调节马达等，用于调节座椅的位置和角度。

2. 安全气囊系统：包括驾驶员和乘客安全气囊、碰撞传感器等，用于在碰撞时提供保护。

3. 安全带预紧器：包括安全带预紧器开关、预紧器机构等，用于在碰撞前迅速收紧安全带。

4. 倒车雷达系统：包括倒车雷达传感器、控制器等，用于辅助驾驶员进行倒车操作。

四、娱乐和通讯电器设备：1. 车载音响系统：包括收音机、音箱、功放器等，用于提供音乐和娱乐功能。

2. 车载导航系统：包括导航仪、GPS定位系统、显示屏等，用于提供导航和位置信息。

3. 蓝牙通讯系统：包括蓝牙耳机、蓝牙电话、蓝牙音乐播放器等，用于实现无线通讯和音频传输。

五、辅助驾驶电器设备：1. 自动泊车系统：包括泊车传感器、自动驾驶控制器等，用于辅助驾驶员进行泊车操作。

新能源汽车电器知识点总结随着全球对环保和可持续发展的重视，新能源汽车在各国得到了越来越多的支持和推广。

而新能源汽车中的电器系统是其重要组成部分之一，它对新能源汽车的性能、安全和舒适性等方面起着至关重要的作用。

因此，对新能源汽车的电器系统有深入的了解，对于提高新能源汽车的性能和使用寿命，以及减少故障和提高驾驶安全性都至关重要。

本文就对新能源汽车的电器知识点进行总结，以帮助读者更好地了解和使用新能源汽车。

一、新能源汽车电器系统概述新能源汽车的电器系统包括了动力电池、电机控制器、动力分配装置、电动机、充电机、高压配电系统、DC/DC模块、AC/DC模块、高压线束、保险盒、接触器、断路器、继电器、蓄电池等。

这些电器设备组成了新能源汽车的核心动力系统，是保障新能源汽车正常运行的关键。

1. 动力电池动力电池是新能源汽车的能量储存装置，其作用是储存电能以供电动机使用，其性能、寿命和安全性对整车的性能和安全性都有着重要的影响。

目前，新能源汽车采用的主要动力电池有镍氢电池、锂离子电池和钠硫电池等。

动力电池的管理系统需要根据动力电池组的实际情况进行配置，以确保其运行在最佳状态。

2. 电机控制器电机控制器是新能源汽车的动力控制中枢，其主要作用是控制电机的启动、加速、减速和停止等。

电机控制器采用先进的控制算法和模块化设计，以提高电机的效率和运行稳定性。

此外，电机控制器还负责电池的充电和能量回收等功能，以实现新能源汽车的能量高效利用。

3. 高压线束高压线束是新能源汽车电器系统的重要组成部分，其主要作用是将动力电池的电能输送到电机控制器和电动机，以保证整车的动力系统正常运行。

高压线束需要采用高压电缆和绝缘材料制成，以确保其在高压环境下的运行安全性。

4. 充电机充电机是新能源汽车的充电设备，其主要作用是将外部电源的电能转换成适合动力电池的直流电能，以完成对动力电池的充电。

充电机采用高效率的电能转换技术和智能化的充电管理系统，以提高充电效率和延长动力电池的使用寿命。

电气一、汽车电气系统的组成现代汽车所装备的电气系统，按其用途可大致归纳并划分为下面四部分：1．电源系统电源系统包括蓄电池、发电机及其调节器。

前两者是并联工作，发电机是主电源，蓄电池是辅助电源。

发电机配有调节器的作用是在发电机转速升高时，自动调节发电机的输出电压使之保持稳定。

2．用电系统汽车上用电系统大致可分为以下几类：(1)起动系：主要机件是启动机，其任务是起动发动机。

(2)点火系：它是汽油发动机的组成部分，包括电子点火系统或传统点火系统的全部组件。

其任务是产生高压电火花，按发动机的工作顺序点燃气缸内的可燃混合气。

(3)照明系统：包括车内外各种照明灯以及保证夜间安全行车所必须的灯光，其中以前照明灯最为重要。

军用车辆还增设了防空照明。

(4)信号系统：包括电喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种信号灯等，主要用来保证安全行车所必要的信号。

(5)电子控制系统：主要指由微机控制的装置，包括：电子控制点火装置、电子控制燃油喷射装置、电子控制防抱死制动装置、电子控制自动变速装置等，分别用来提高汽车的动力性、经济性、安全性、排气净化和操纵自动化等性能。

(6)辅助电器：包括电动刮水器、低温起动预热装置、空调器、收录机、点烟器、防盗装置、玻璃升降器、座椅调节器等。

辅助电器有日益增多的趋势，主要向舒适、娱乐、保障安全方面发展。

3．检测系统包括各种检测仪表如电压表、电流表、水温表、油压表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和各种报警灯，用来监测发动机和其它装置的工作情况。

4．配电系统配电系统包括中央接线盒、电路开关、保险装置、插接件和导线等，以保证线路工作的可靠性和安全性。

二、汽车电气系统电系的特点汽车电气系统具有以下四个特点：1．低压汽车电系的额定电压有12伏（V）、24V两种，汽油车普遍采用12V电系，而柴油车多采用24V电系。

电器产品额定运行端电压，对发电装置12V电系为14V；对24V电系为28V。

对用电设备电压在0.9～1.25倍额定电压范围内变动时应能正常工作。

汽车电器与电子设备主要作用
1．电源系统
包括蓄电池、发电机.向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。

调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。

2．起动系统
作用:用来起动发动机的，
3．点火系统
作用:是产生高压电火花，点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。

4．照明系统
用来保证夜间行车安全。

5．信号系统
包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。

用来保证车辆运行时的人车安全。

6．仪表系统
用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。

7．辅助电器系统
包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器等。

8．电子控制系统
包括电控燃油喷射装置、电子点火装置、制动防抱死装置、自动变速器等。