汽车辅助电气设备(1)
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一、实训目的通过本次汽车电路实训,使学生掌握汽车电路的基本原理、组成及工作过程,了解汽车电气设备的基本结构、工作原理和维修方法,提高学生的动手能力和分析问题、解决问题的能力。
二、实训内容1. 汽车电路基本组成及工作原理(1)汽车电源系统:包括蓄电池、发电机、调节器等。
(2)汽车照明系统:包括前照灯、转向灯、尾灯、仪表灯等。
(3)汽车仪表系统:包括车速表、转速表、燃油表、水温表等。
(4)汽车启动系统:包括起动机、继电器、开关等。
(5)汽车点火系统:包括点火线圈、分电器、火花塞等。
(6)汽车辅助电气设备:包括雨刮器、刮水器、电动门窗、空调等。
2. 汽车电路故障诊断与排除(1)故障诊断方法:观察法、仪表检测法、电路分析法等。
(2)故障排除步骤:确定故障现象、分析故障原因、查找故障部位、排除故障。
三、实训步骤1. 实训准备(1)熟悉实训设备和工具,了解实训内容。
(2)了解汽车电路图,掌握各电气设备的接线方式。
(3)复习相关理论知识,为实训做好准备。
2. 实训操作(1)观察汽车电路实物,对照电路图,了解各电气设备的连接方式。
(2)根据实训要求,进行以下操作:① 汽车电源系统:检查蓄电池、发电机、调节器等设备的连接情况,测试电压。
② 汽车照明系统:检查前照灯、转向灯、尾灯、仪表灯等设备的连接情况,测试亮度。
③ 汽车仪表系统:检查车速表、转速表、燃油表、水温表等设备的连接情况,测试数据。
④ 汽车启动系统:检查起动机、继电器、开关等设备的连接情况,测试启动性能。
⑤ 汽车点火系统:检查点火线圈、分电器、火花塞等设备的连接情况,测试点火性能。
⑥ 汽车辅助电气设备:检查雨刮器、刮水器、电动门窗、空调等设备的连接情况,测试功能。
3. 故障诊断与排除(1)根据实训要求,模拟故障现象。
(2)运用故障诊断方法,分析故障原因。
(3)查找故障部位,排除故障。
四、实训报告要求1. 实训报告应包括以下内容:(1)实训目的及意义。
(2)实训内容概述。
汽车电器设备的组成及特点一、汽车电器主要组成部分1.电源系统包括蓄电池、发电机、调节器。
其中发电机为主电源,发电机正常工作时,由发电机向全车用电设备供电,同时给蓄电池充电。
调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。
蓄电池,蓄电池为可逆的直流电源。
在汽车上使用最广泛的是起动用铅蓄电池,它与发动机并联,向用电设备供电。
蓄电池的作用是:当发动机启动时,向启动机和点火系供电;在启动机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电;当用电设备同时接入较多,发电机超载时,协助发电机供电;当蓄电池存电不足,而发电机负载又较少时,它可将发电机的电能转变为化学能储存起来。
因此它在汽车上占有重要位置。
如何正确使用和维护保养蓄电池,对延长蓄电池的使用寿命极为重要。
所以,汽车修理厂要担负维护、修理及启用新蓄电池等作业项目。
发电机是汽车电系的主要电源,它在正常工作时,对除起动机以外的所有的用电设备供电,并向蓄电池充电,以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。
汽车所用的发电机有直流发电机、交流发电机。
直流发电机是利用机械换向器整流,交流发电机是利用硅二极管整流,故又称硅整流发电机。
汽车用电器都是按照一定的直流电压设计的,汽油机常用12V,柴油机常用24V 。
在汽车上,发电机既是用电器的电源,又是蓄电池的充电装置。
为了满足用电器和蓄电池的要求对发电机的供电电压和电流变化范围也有一定的限制。
直流发电机所匹配的调节器一般都是由电压调节器,电流限制器,截断继电器三部分组成。
而交流发电机调节器都可大大简化。
由于硅二极管具有单向导电的特性,当发电机电压高于蓄电池动势时,二极管有阻止反向电流的作用,所以交流发电机不再需要截流继电器。
由于交流发电机具有限制输出电流的能力因此也不再需要限流器。
但它的电压仍是随转速变化而变化的,所以为了得到恒定的直流电压,还必需装有电压解调器。
2.启动系统包括串励式直流电动机、传动机构、控制装置。
其作用是用于启动发动机。
起动机是用来起动发动机的,它主要由电机部分、传动机构(或称啮合机构)和起动开关三部分组成。
朱明工作室zhubob《汽车电气设备模块二》辅助设备的结构及工作原理(4课时)一、对象分析学生经过《汽车电气设备》课程前段的学习,已掌握了汽车电气设备部分主要元件的结构及工作原理,并完成了《电工学与工业电子学》课程的学习,具有一定的电工学知识及识图能力。
本章节主要是对汽车电气的辅助设备的结构及辅助设备的工作原理进行学习。
二、教学内容分析(一)教材:人民交通出版社出版《汽车电器构造与维修》(二)教学内容:1 、汽车辅助设备的结构;2 、汽车辅助设备的工作原理。
(三)教学重点和难点:重点:辅助设备的结构难点:辅助设备的工作原理三、教学设计思路针对该汽车专业的学生对汽车的了解、汽车电气部分元件的组成及工作原理都已基本掌握,在前些章节的学习中,已学习了一些基本的知识。
在讲授本课程的过程中,要注意将汽车辅助设备的内容与有关知识相结合,通过复习、提问、讲授、实物演示等教学环节,引导学生去分析、思考,并能动手参与拆装,逐步掌握本课程知识,并将在后续课程中安排辅助设备拆装操作实习,以完成知识的学习、巩固和深化。
四、教学目标(一)知识领域的教学目标1 、明确汽车辅助设备的在汽车上的作用。
2 、懂得汽车辅助设备的组成。
3 、掌握汽车辅助设备的工作原理。
(二)能力发展的教学目标能认识汽车辅助设备的结构通过实物能知道各零部件的名称。
参与辅助设备的拆装实习,为全面理解汽车的整体运作与维修打下基础。
(三)情感领域的教学目标学习国产CA1091 、EQ1090辅助设备的结构及工作原理,并通过参与实习,体验学习兴趣和乐趣,克服对学习的畏难情绪,明确到只有掌握好这门课程,才能更好地从事及提高维修现代汽车的水平。
五、教学过程(一)实现目标(l )的教学活动[复习、提问] 汽车上辅助设备有那些?[ 回答] 1 至2 个学生[提问] 汽车上辅助设备有那些?[ 回答] 1 至2 个学生[ 引人新课] 汽车辅助设备的结构及工作原理[ 分析] 1 、各辅助设备在汽车上的安装部位;2 、各辅助设备的结构。
汽车辅助电器设备(电动刮水器)(常用版)(可以直接使用,可编辑完整版资料,欢迎下载)汽车辅助电器设备(电动刮水器)模块化教学校本教材上海交通职业技术学院汽车工程系·汽车运用技术教研室汽车辅助电器设备学习目标:1.知道汽车各种辅助电器设备结构组成及正确使用。
2.会结合电路图正确诊断排除各种辅助电器设备系统的故障。
一、电动刮水器(一)电动刮水器的功能为了保证汽车在雨天或雪天时有良好的视线,确保行车安全,在汽车挡风玻璃装有刮水器。
一般汽车的前风窗上装有两个刮水片,有些汽车后窗也装有一个刮水片,有些高级轿车的前大灯上也装有刮水片。
刮水器的作用:清扫风窗玻璃上的雨水、雪或尘土,保证汽车在雨天或雪天时,驾驶员有良好的视线,确保行驶安全。
汽车上采用的刮水器根据其动力不同分为真空式、气动式和电动式三种。
目前在汽车上广泛采用的电动刮水器。
普遍具有高速、低速及间歇三个工作档位,而且除了变速之外,还有自动回位的功能(二)电动刮水器的基本结构与工作原理1.电动风窗刮水器的组成电动风窗刮水器主要是由直流电动机、蜗轮箱、曲柄、连杆、摆杆、刮(水)片等组成。
2.电动风窗刮水器的工作原理电动机轴端的蜗杆驱动涡轮4,涡轮4带动摇臂6旋转,摇臂6使拉杆往7复运动,从而带动刮水片左右摆动。
电动机电流由车辆电源供应,永磁式刮水器电动机具有体积小、重量轻、结构简单等优点,因此目前在国内外汽车广泛应用。
永磁式刮水器电动机的磁场由永久磁铁提供。
3 永磁式刮水器电动机的变速原理永磁式刮水器电动机的磁场由永久磁铁提供。
利用三个电刷来改变正负电刷之间串联的线圈数,实现变速。
永磁电动机工作时,在电枢内同时产生反电动势,其方向与电枢电流的方向相反。
要使电动机旋转,外加电压必须克服反电动势的作用。
当电动机转速升高时,反电动势增加,只有当外加电压等于反电动势时,电枢的转速才能稳定。
(三).永磁式刮水器的自动复位与制动为了不影响驾驶员的视线,要求刮水器片自动复位,不管在什么时候切断电源,刮水器的橡皮刷都能自动在风窗玻璃的下部。
汽车电气设备的基本组成汽车电气设备的基本组成包括以下几个关键部分:1. 电池(Battery):汽车电气系统的能量源,用于提供电力给各个电气设备。
电池通常位于车辆的引擎舱或后备箱内。
2. 发电机(Generator):也称为交流发电机或充电机,负责在车辆运行时通过机械能转换为电能,并为电池充电。
发电机通常由发动机驱动。
3. 起动电机(Starter Motor):用于启动发动机的电机。
当驾驶员启动汽车时,起动电机通过齿轮系统与发动机的飞轮连接,提供足够的转矩来使发动机正常运转。
4. 点火系统(Ignition System):点火系统负责在发动机的各个气缸中点火并引燃燃料。
它通常包括点火线圈、火花塞、点火控制单元等组件。
5. 发动机控制单元(Engine Control Unit,ECU):ECU 是一个电子控制模块,负责监测和控制发动机的各个参数,以实现最佳燃油效率和排放控制。
6. 照明系统(Lighting System):包括车头灯、尾灯、制动灯、转向灯等照明设备,用于提供照明和信号指示。
7. 仪表板(Dashboard):包括速度表、转速表、油量表、温度表等仪表,用于显示车辆的状态和性能指标。
8. 充电系统(Charging System):用于给车辆上的电子设备充电,如手机充电器插座、USB接口等。
9. 通信与娱乐系统(Communication and Entertainment System):包括收音机、音响系统、导航系统、蓝牙连接等设备,提供车内的通信和娱乐功能。
10. 辅助电气设备:还包括风扇、空调、加热器、电动窗户、电动座椅调节等辅助电气设备,用于提供舒适和便利功能。
这些是汽车电气设备的基本组成部分,它们协同工作,确保车辆的正常运行、驾驶安全和舒适性。
需要注意的是,不同型号和车辆制造商可能会在电气设备方面有所不同,并引入特定的功能和技术。
第四章辅助电气设备4.1 电动刮水器4.1.1 电动刮水器的组成,如图4-1。
主要由操纵开关、刮水电动机、刮水传动机构和联动机构及刮水片等组成。
图4-1 电动刮水器的组成1—刮水片;2—刮水片架;3—雨刷臂;4—涡轮;5—电动机;6—摇臂;7—拉杆4.1.2 作用电动挡风玻璃刮水器的作用是保证驾驶员在雨天、雪天等有良好的视线。
4.1.3 工作原理低速:把刮水器开关拉到“I”档时.电流从蓄电池的正极→电源开关→熔丝→电刷B3→电枢绕组→电刷B1→刮水器“I”档→搭铁.刮水器电动机低速运转。
高速:刮水器开关拉到“Ⅱ”档时,电流从蓄电池的正极→电源开关→熔丝→电刷B3→电枢绕组→电刷B2→刮水器“Ⅱ”档→搭铁。
刮水器电动机高速运转。
自动复位:当刮水开关推到“0”档时①若刮水片没有停在规定的位置,则自动复位开关的触片5与滑片9接触。
电流:蓄电池(+)→电源开关→电刷B3→电枢绕组→电刷B1→刮水器“0”档→触点臂5→铜环9→搭铁。
电动机将继续旋转。
②当刮水片到达规定位置时,触点臂3、5都和铜环7接触,使电动机短路。
而此时,电动机电枢由于惯性而不能立刻停下来,电枢绕组通过触点臂3、5与铜环7接触而构成回路,电枢绕组产生感生电流,产生制动扭矩,使电动机迅速停止转动,刮水片停止在规定的位置。
图4-2 永磁式双速刮水器控制线路随着科技的发展,现在的汽车都采用微机控制电动刮水系统来控制刮水动作的,电动刮水器系统仅在点火开关接通状态下工作。
控制单元接收由点火开关和操纵开关输入信号,并将此信号进行对比,计算出输出信号指令,输出信号指令再经输出电路去控制电动刮水器执行装置,从而使电动刮水器执行装置产生相应的动作的。
图4-3 电动刮水器系统工作原理图 4.1.4 电动机、导线及熔断器的选择本车型采用双雨刷,根据下表(摘自_机械工程手册_汽车篇_第十五章汽车电气点火信号开关操纵信号开关控制单元电动刮水器执行装置设备)表4-1 国产主要车型用小电动机的主要性能参数选用型号为ZD201,其功率为12W。
朱明工作室zhubob《汽车电气设备模块三》辅助设备电路(3课时)一、对象分析学生经过《汽车电气设备》课程前段的学习,已掌握了汽车电气设备部分主要元件的结构及工作原理,并完成了《电工学与工业电子学》课程的学习,具有一定的电工学知识及识图能力。
本章节主要是对汽车电气的辅助设备电路及系统故障检修进行学习。
二、教学内容分析(一)教材:人民交通出版社出版《汽车电器构造与维修》(二)教学内容:1 、汽车辅助设备电路;2 、汽车辅助设备电路的故障检修。
(三)教学重点和难点:重点:辅助设备电路难点:辅助设备电路的故障检修三、教学设计思路针对该汽车专业的学生对汽车的了解、汽车电气部分元件的组成及工作原理都已基本掌握,在前些章节的学习中,已学习了一些基本的知识。
在讲授本课程的过程中,要注意将汽车辅助设备电路的内容与有关知识相结合,通过复习、提问、讲授、实物演示等教学环节,引导学生去分析、思考,并能动手参与线路连接,逐步掌握本课程知识,并将在后续课程中安排辅助设备电路线路连接实习,以完成知识的学习、巩固和深化。
四、教学目标(一)知识领域的教学目标1 、明确汽车辅助设备电路的在汽车上的作用。
2 、懂得汽车辅助设备电路的组成。
3 、掌握汽车辅助设备电路的故障检修。
(二)能力发展的教学目标能认识汽车辅助设备电路,懂得汽车线路的分析。
参与辅助设备电路的线路连接,故障检修,为全面理解汽车的整体运作与维修打下基础。
(三)情感领域的教学目标学习汽车辅助设备电路的组成及工作原理,并通过参与实习,体验学习兴趣和乐趣,克服对学习的畏难情绪,明确到只有掌握好这门课程,才能更好地从事及提高维修现代汽车的水平。
五、教学过程(一)实现目标(l )的教学活动[复习、提问] 汽车辅助设备在汽车上的应用?[ 回答] 1 至2 个学生[提问] 汽车电动门窗、电动刮水器的作用?[ 回答] 1 至2 个学生[ 引人新课] 汽车辅助设备电路[ 分析] 1 、辅助设备电路在汽车上的安装部位;2 、辅助设备电路的工作原理。
汽车预热继电器原理
汽车预热继电器是一种用于辅助车辆冷启动的电气设备。
它的工作原理是基于电磁感应和电路开关的原理。
当车辆启动时,引擎需要达到一定的温度才能正常运转。
在寒冷的环境中,引擎温度较低,冷启动时容易出现启动困难、发动机不稳定等问题。
为了解决这一问题,预热继电器被设计用来提供额外的电力,加热燃油或滑轮等关键零部件,以提高冷启动性能。
预热继电器由电磁线圈和触点组成。
当启动电路被激活时,电磁线圈会产生一个磁场。
这个磁场会吸引触点,使它们闭合。
一旦触点闭合,主电源电路中的电流就可以通过继电器流动。
当预热继电器关闭后,燃油或滑轮加热器会被激活。
它们会利用继电器提供的电流,产生热量,加热燃油或滑轮。
这样,在转动发动机之前,燃油或滑轮已经被预先加热,更容易实现冷启动。
预热继电器的设计通常考虑了多种因素,如环境温度、发动机类型和预热时间等。
根据具体的车辆需求,预热继电器可能会有不同的工作方式和特性。
总之,汽车预热继电器通过利用电磁感应和电路开关原理,为车辆冷启动提供辅助电力。
它的作用是加热关键零部件,提高冷启动性能,确保引擎在寒冷环境下顺利启动。
汽车电气设备的组成现代汽车的电气设备种类和数量都很多,但总的来说,可以大致分为三大部分,即电源、用电设备装置及全车电路。
电 源汽车电源包括蓄电池、发电机及调节器。
发动机不工作时由蓄电池供电,发动机起动后,转由发电在发电机向用电设备供电的同时,也给蓄电池充电。
调节器的作用是在发电机工作时,保持其输出稳定。
用电设备起动系:起动系主要包括起动机及其控制电路。
用来起动发动机。
蓄电池带动起动机转动和火花塞点火。
起动机带动发动机飞轮转动。
飞轮带动活塞进行往复运动起动发动机。
点火系:点火系用来产生电火花,点燃汽油机气缸中的混合气。
它有传统点火系和电子点火系之分包括点火线圈、点火器、分电器总成、火花塞等。
照明系:照明系包括车外和车内的照明灯具,提供车辆夜间安全行驶必要的照明。
信号装置:信号装置包括音响信号和灯光信号两类,提供安全行车所必需的信号。
仪表及报警装置:用来监测发动机及汽车的工作情况,使驾驶员能够通过仪表及报警装置,及时发机及汽车运行的各种参数及异常情况,确保汽车正常运行。
它主要包括车速里程表、发动机转速表表、燃油表、电压(电流)表、机油压力表、气压表及各种报警灯等。
辅助电器:辅助电器包括电动风窗刮水器、风窗洗涤器、空调器、低温起动预热装置、汽车音响、车窗玻璃电动升降器、坐椅电动调节器、防盗装置等。
辅助电气设备有日益增多的趋势,主要向舒乐、保障安全等方面发展。
车辆的豪华程度越高,辅助电气设备就越多。
汽车电子控制系统:汽车电子控制系统主要指利用微机控制的各个系统,包括电控燃油喷射系统、火系统、电控自动变速器、制动防抱死装置、电控悬架系统、自动空调等。
电控系统的采用可以使的各个系统均处于最佳工作状态,达到提高汽车动力性、经济性、安全性、舒适性,降低汽车排放日的。
电控燃油喷射系统电控自动变速器配电装置及全车电路配电装置及全车电路包括中央接线盒、保险装置、继电器、电线束及插接件、电路开关等使全车电一个统一的整体。
技能认证汽车维修中级考试(习题卷24)第1部分:单项选择题,共59题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]更换水泵的水封总成后应进行漏水试验,要求堵住水泵进出水口,将水注满( ),转动泵袖,检查各处应无漏水。
A)叶轮腔B)发动机水道C)出水腔D)水封总成答案:A解析:2.[单选题]更换发动机冷却液时间要求是长效防锈防冻液每( )更換一次。
A)6个月B)两年C)一年D)三年答案:B解析:3.[单选题]汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为( )A)行驶跑偏B)制动跑偏C)制动甩尾D)车轮回正答案:A解析:4.[单选题]柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的( )。
A)转速B)强化程度C)功率D)使用条件答案:B解析:5.[单选题]根据汽油喷射的位置,汽油喷射系统可分为( )两大类。
A)直接喷射到汽缸内部的缸内直接喷射系统和喷射到进气管内的缸外进气管汽油喷射系统B)单点汽油喷射系统和多点汽油喷射系统C)连续喷射系统和间歇喷射系统D)直接喷射系统和间接喷射系统答案:A解析:6.[单选题]背隙是活塞及活塞环装入汽缸后,活塞环内圆柱面与活塞环槽底部间的间隙,一般为( )。
A)0.15-0.50MMB)0.50-1.00MMC)0.25-0.50MMD)0.05-0.50MM答案:B解析:7.[单选题]齿轮油 85W/90相比80W/90,有何区别()?A)低温性能好B)级别更高C)高温性能好D)油液更稠答案:D解析:8.[单选题]关于混合动力汽车冷却系统的描述,除哪一项外都是正确的( )。
A)采用发动机冷却系统B)冷却MG和带转换器的逆变器总成C)采用电动水泵以循环冷却液D)电源开关置于ON( READY ON)位置时持续循环冷液答案:A解析:9.[单选题]( )可导致发电机异响。
A)转子与定子之间碰擦B)碳刷过短C)定子短路D)转子短路答案:A解析:10.[单选题]点火线圈的作用是用于产生( )。