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架空输电线路检修规范第一章总则第一条为确保架空输电线路检修工作安全与质量，实现检修作业规范化，在总结我国输电线路检修工作多年经验的基础上，广泛征求各基层运行维护单位意见后，编制了本规范。
第二条本规范依据国家、电力行业相关标准及法规，并结合基层运行维护单位的现场检修经验进行编制。
第三条本规范主要内容包括：导地线、杆塔（含基础）、绝缘子、金具、接地装置和附属设施的检修，也包含了大型检修以及事故抢修。
第四条本规范适用于110（66）kV～500 kV交流架空输电线路， 35kV交流架空输电线路及±500kV直流架空输电线路可参照采用。
第五条各区域电网公司、省电力公司、运行维护单位可依据本规范编制实施细则或现场作业指导书。
第二章引用标准第六条以下为输电设备设计、制造及试验所应遵循的国家和行业的标准及规范，但不仅限于此：GBJ 233-1990 110～500kV架空电力线路施工及验收规范GB 2337-1985 预绞丝DL/T 683-1999 电力金具产品型号命名方法DL/T 741-2001 架空送电线路运行规程SDJ 226-1987 架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程SDJ 276-1990 架空电力线外爆压接施工工艺规程DL 409-1991 《安全工作规定》DL 558-1994 《电业生产事故调查规程》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路运行管理规范》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路技术标准》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路预防事故措施》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路技术监督》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路评估分析报告》第三章基本要求第七条一般要求(1)设备检修，是架空输电线路生产管理的重要内容之一。
各生产管理部门和运行维护、检修单位必须加强设备检修的管理，认真做好检修工作，使输电设备处于健康状态。
交叉跨越测量方法探讨摘要：交叉跨越测量是输电线路工程设计、施工、竣工等环节重要的测量要素，交叉跨越测量成果是反映输电线路对跨越物的最终交叉跨越距离，它直接影响输电线路工程的质量、工程造价及运行安全。
本文针对交叉跨越物无法直接到达的情况，对交叉跨越测量方法进行探讨，结合经纬仪、全站仪、gps等不同的测量仪器设备，给出相应的测量方法、公式推导、计算方法及注意事项。
关键词：交叉跨越测量；竖角交会；两点辅助；前方交会；坐标解析中图分类号：p204 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）15-0319-030 引言在送电线路测量过程中经常跨越电力线、杆塔等各种各样的交叉跨越物，通过实践经验总结和技术交流，特别总结出以下几种复杂条件下的交叉跨越测量方法供大家参考。
1 竖角交会法对于一些无法到达p点进行立尺、地形复杂的地方适用于竖角交会法。
如图1所示，z1、z2为线路方向上的点，p为线路方向与跨越线竖面的交点，p′为跨越线与线路竖面的交点。
在z1、z2分别架设全站仪，在z1处测得垂直角α1，在z2测垂直角α2，z1、z2之间的平距d等于z2的里程减z1的里程。
竖角交会法应用比较广泛，主要有以下几种情况：①直线与跨越线的交叉点位于大面积水域中。
②直线与跨越线的交叉点位于山凹等通行困难地区。
③估测山区线路中两高山头间的低矮山头或者房高。
④当边线上有明显地物如杆顶、房顶时，也可用平面前方交会测算出电杆顶至测站的平距，进而计算出线高和偏距。
竖角交会法应注意的几个问题：①在正常情况下，因竖角平面内交会角过大或过小，尽量不采用这种方法。
②当天气条件恶劣、跨越线风摆较大时，尽可能测量边线附近较固定的塔高等，或选择摆动较小时测量。
③根据现场自然条件，为了增大俯角或仰角，用于测量线高的两直线桩间距离较小一点好。
在送电线路的交叉跨越测量中，竖角交会测量线高的方法很少用，但在特殊情况下，这种方法既能为外业观测节省时间，又能满足测量的要求，尤其在定位测量中复核线高、航测线路中调绘高压线及测量山区线路中难以通行而又估摸不准的低矮山头位置，均是一种实用可行的便捷方法。
输电线路施工测量输电线路施工测量工作包括：线路施工复测、分坑测量、基础的操平找正及杆塔检查、架空线弧垂观测、交叉跨越测量等。
一、线路杆塔桩复测线路杆塔桩位置是根据线路断面图、架空线弧垂曲线模型板参照地物、地貌、地质及其他有关技术参数比较而设计的，经过现场实际校核和测定后确定的。
由于从设计、定桩到施工，相隔了一段较长的时间，可能发生桩位偏移或丢失等情况。
因此在线路施工前，应对杆塔中心桩的位置进行复核。
（一）直线杆塔桩位复测直线杆塔桩位复测是以两相邻的直线桩为基准，检查杆塔中心桩位置是否在线路的中心线上。
测量方法可采用正、倒镜法或测量其水平角，若实测的水平角超过允许的误差值（1800±1'）时，必须予以纠正。
（二）档距和标高的复测线路上杆塔的高度是根据杆塔地面标高及档距间的最大弧垂曲线，利用断面图而确定的。
在线路施工前，应复测两相邻杆塔中心桩间的平距，其偏差不应大于设计档距的1%；复测两杆塔间被跨越物及相邻两杆塔位的标高，其偏差不应大于0.5m。
（三）转角杆塔桩复测转角杆塔桩复测是用一测回法复测转角的水平角度值，其与设计值的偏差不应大于1'30〃。
在复测中若发现杆塔桩丢失或移动，应及时进行补桩。
二、分坑测量一条线路上的杆塔类型很多，而杆塔基础的形式又取决于杆塔的类型。
分坑测量依据设计部门编制的线路杆塔明细表进行，明细表注明了每根杆塔基础的型号和洞深，这些数据是分坑测量的主要依据。
分坑测量包括坑口放样数据计算和坑位测量。
（一）坑口放样数据计算（二）坑位测量杆塔有铁塔与拉线杆两大类。
因此，杆塔基础有主杆与拉线基础坑之分。
三、架空线弧垂观测输电线路全线杆塔组立完毕，经检查合格之后，在杆塔上要架设导线和避雷线。
在架线工程中包括：放线、紧线、弧垂观测和附件安装等工作。
（一）弧垂的概念简单地说，弛度就是架线后架空线的松弛程度。
考虑到热胀冷缩，架空线不可能是直线，而是呈现大小不同的弧形，这个弧形就是弛度的表现，因此弛度亦称弧垂。
架空输电线路状态检修导则1.范围本标准适用于国家电网公司系统电压等级为110（66）～750kV的架空输电线路（以下简称“线路”）。
35kV及以下电压等级的架空输电线路由各网省公司参照执行。
2.规范性引用文件下列文件的条款，通过本标准的引用而成为本标准的条款，其最新版本适用于本标准。
DL/T 741 架空送电线路运行规程DL/T 626 劣化盘形悬式绝缘子检测规程DL/T 1060 750kV交流输电线路带电作业技术导则国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路检修规范》国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路运行规范》国家电网公司《输变电设备状态检修管理规定》国家电网公司《输变电设备路状态检修试验规程》3.总则3.1状态检修实施原则状态检修应遵循“应修必修，修必修好”的原则，依据线路状态评价的结果，考虑线路风险因素，动态制定线路的检修计划，合理安排状态检修的计划和内容。
线路状态检修工作内容包括停电、不停电测试和试验以及停电、不停电检修维护工作。
3.2状态评价工作的要求状态评价应实行动态化管理。
每次检修或试验后应进行一次状态评价。
3.3新投运线路的状态检修新投运线路投运初期按国家电网公司状态检修试验规程规定（110kV投运后1～2年，220kV以上投运后1年），应进行例行试验，同时还应对导线弧垂、对地距离和交叉跨越距离进行测量，对杆塔螺栓和间隔棒进行紧固检查，收集各种状态量，并进行一次状态评价。
3.4老旧线路的状态检修对于运行20年以上的线路，宜根据线路运行及评价结果，对检修计划及内容进行调整。
4.检修分类按工作性质内容与工作涉及范围，线路检修工作分为五类：A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修。
其中A、B、C类是停电检修，D、E类是不停电检修。
A类检修A类检修是指对线路主要单元（如杆塔和导地线等）进行大量的整体性更换、改造等。
B类检修B类检修是指对线路主要单元进行少量的整体性更换及加装，线路其他单元的批量更换及加装。
接地阻抗测量细则目录前言 ..................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
1 试验条件 (1)1.1环境要求 (1)1.2人员要求 (1)1.3安全要求 (1)1.4仪器要求 (1)2 试验准备 (2)3 试验方法 (2)3.1一般规定 (2)3.2接线原理图 (2)3.3试验步骤 (4)3.4注意事项 (6)3.5试验验收 (6)4 试验数据分析和处理 (6)5 试验报告 (7)附录 A （规范性附录）接地阻抗试验报告 (8)接地阻抗测量细则1 试验条件1.1 环境要求a)干燥季节和土壤未冻结时进行；b)不应在雷、雨、雪中或雨、雪后立即进行；c)现场区域满足试验安全距离要求。
1.2 人员要求试验人员需具备如下基本知识与能力：a)熟悉接地阻抗测量技术的基本原理、分析方法；b)了解接地阻抗测试仪的工作原理、技术参数和性能；c)掌握接地阻抗测试仪的操作方法；d)能正确完成现场各种试验项目的接线、操作及测量；e)具有一定的现场工作经验，熟悉并能严格遵守电力生产和工作现场的相关安全管理规定；f)熟悉各种影响试验结论的因素及消除方法；g)人员需经上岗培训并考试合格。
1.3 安全要求a)应严格执行国家电网公司《电力安全工作规程（变电部分）》的相关要求；b)高压试验工作不得少于两人。
试验负责人应由有经验的人员担任，开始试验前，试验负责人应向全体试验人员详细布置试验中的安全注意事项，交待邻近间隔带电部位，以及其他安全注意事项；c)应确保操作人员及试验仪器与电力设备的高压部分保持足够的安全距离；d)应在良好的天气下进行，如遇雷、雨、雪、雾不得进行该项工作；e)系统存在接地故障时，严禁进行接地阻抗测试；f)试验前必须认真检查试验接线，应确保正确无误。
电力线交叉跨越的线高测量方法探讨发布时间：2021-05-07T10:30:18.060Z 来源：《基层建设》2020年第34期作者：金飞[导读] 摘要：电力线交叉跨越的线高测量是架空线路测量中一项非常重要的内容，本文结合笔者多年的测量实践,提出了一种复杂环境下交叉跨越电力线线高测量的方法，该方法通过对电力导线数据进行最小二乘拟合和建模，求得导线数学参数，有效解决了电力线交叉跨越地面点位于水域、山谷、丛林、悬崖峭壁、建筑等复杂环境下时，常规全站仪悬高测量方法难以测量的问题。
扬州浩辰电力设计有限公司江苏扬州 225000摘要：电力线交叉跨越的线高测量是架空线路测量中一项非常重要的内容，本文结合笔者多年的测量实践,提出了一种复杂环境下交叉跨越电力线线高测量的方法，该方法通过对电力导线数据进行最小二乘拟合和建模，求得导线数学参数，有效解决了电力线交叉跨越地面点位于水域、山谷、丛林、悬崖峭壁、建筑等复杂环境下时，常规全站仪悬高测量方法难以测量的问题。
关键词：交叉跨越；电力线线高；测量1引言交叉跨越测量是架空送电线路测量中最主要的工作之一，其中最重要的是与电力线的交叉跨越测量，它直接影响着输电线路的运行安全。
通常使用免棱镜全站仪来测量电力线的位置，然而架空输电线路的交叉点经常位于水域、山谷、树林、悬崖峭壁等测量人员不易到达的地方，给外业测量造成很大的困扰。
很多时候需要测量的跨越关键点位被密林遮挡，或者因为其他原因很难找到通视的设站点。
针对这些复杂情况，本文提出了一种解决方法，即根据可直接测量出的一系列导线点拟合出电力线的参数，然后可以推算出需要点位处的电力线高程，这样就可以有效地解决上述难题。
本方法既可以节约成本，又可以对测量数据进行粗差剔除以及解释测量精度。
2方法内容传统的线高测量方法一般是在预设计的输电线路(以下简称“设计线路”)与已建跨越电力线(以下简称跨越线)竖面交叉点设置棱镜，利用全站仪测量仪器到棱镜的斜距及棱镜的天顶距，然后旋转望远镜到跨越线的最高点，测量跨越线的天顶距，根据公式计算交叉跨越线的线高和线顶高程。
科普架空输电线路施工复测详解输电线路施工复测的目的是按照设计图纸对整条线路进行复核测量，目的是核实杆塔位置、角度、档距及高差，核实设计图纸有没有误差，与现场符不符合，同时为施工图会审及施工提供依据。
有句话是这么说的，尽量把存在的所有问题消灭在复测阶段。
所以看出输电线路施工复测对线路施工的重要性。
线路复测的方法与设计测量方法相同，复测主要根据图纸测量桩位、角度、距离及高差。
随着测量技术不断发展，现在测量基本上采用GPS与全站仪等测量仪器，采用GPS进行线路复测时，采用与设计测量时一致的坐标转换参数，直接测定桩坐标，满足偏差要求就可，方法简单，不在阐述，下面复测介绍主要以全站仪为例。
1线路复测相关名词释义直线桩：标志线路直线的桩，均在相邻两转角点的连线上，一般用符号Z表示。
转角桩：标明线路转角点位置的桩，一般用符号J表示。
转角度：表示线路转角点偏转的度数，既线路转角的外角线路的转角度数。
以线路前进方向为准，向左偏转的角度为左转角度值，向右偏转的角度为右转角度值。
方向桩：位于转角桩两侧，指示线路方向的桩，一般用符合C表示。
方向桩（含前后）与杆塔位中心桩的距离不宜小于100m。
杆塔位桩：标明杆塔位置的桩，一般用符合P表示。
档距：相邻杆塔位桩中心之间的水平距离，一般用符合l表示。
标高：以基准高程系或假定的高程系的测量点O对该桩位基面的绝对高，也称高程，均为正数。
高差：相对于某一基准面的标高之差，一般用符合h表示。
施工基面：计算坑深，定位塔高的起始基准面。
施工基面值：杆塔桩位处地面至施工基面的垂直距离，一般用符合K表示。
2线路复测的工作内容(1) 按设计断面图，核对现场桩位是否与设计相符。
(2) 校核直线与转角度数。
(3) 校核杆塔位档距和高差，补钉丢失的杆塔桩位，补充施工用的辅助方向桩，杆塔位中心桩与前后方向桩的距离不宜小于100m。
(4) 校核交叉跨越位置的标高。
(5) 校核风偏影响点。
(6) 对杆塔位进行全面校核，包括基础保护范围，拉线基础基面与杆塔位基础的高差。
QB/YW 云南电网公司企业标准云南电网公司发布目 次前言.................................................................................II1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 职责 (2)5 内容与方法 (2)5.1状态检修必须具备的基本条件 (2)5.2状态巡视 (2)5.3状态检测 (7)5.4状态维修 (10)5.5案例分析管理 (13)6 检查与考核 (13)前 言本标准是根据国家标准、行业标准及相关技术规范、规定，并结合云南电网架空输电线路实际运行情况提出，并在原云南电网公司《云南电网公司架空输电线路运行维护工作导则（试行）》的基础上修订而成。
本标准发布实施后，原公司的《云南电网公司架空输电线路运行维护工作导则（试行）》予以废止。
本标准由云南电网公司生产技术部提出并归口。
本标准起草部门：云南电网公司生产技术部。
本标准主要起草人：陈鹏、郭祥书、邓华、许德斌、傅宣葵、谢文义、龚闯、姚捷、姜虹云、沈龙。
本标准主要审核人：赵建宁、薛武、周海、魏杰。
本标准由廖泽龙批准。
本标准由云南电网公司生产技术部负责解释。
架空输电线路运行维护工作导则（试行）1 范围为规范云南电网公司35kV及以上输电线路开展状态检修及运行维护工作的技术内容、要求和方法，特制定本导则。
本导则适用于云南电网公司所辖35kV及以上架空线路（以下简称输电线路）状态检修及运行维护工作。
35kV以下配网架空线路的检修及运行维护工作可参照本导则执行。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而构成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
2.1 电力设施保护条例2.2 电力设施保护条例实施细则2.3 云南省供用电条例2.4 电工术语 架空线路（GB/T2900.51－2002）2.5 110～500kV架空送电线路施工及验收规范（GB50233-2005）2.6 电业安全工作规程（线路部分）（DL409－1991）2.7 架空送电线路运行规程（DL/T741）2.8 劣化盘形悬式绝缘子检测规程（DL/T626-2005）2.9 杆塔工频接地电阻测量（DL/T887-2004）2.10 架空线路及电缆安健环设施标准（QB/CSG 1 0002－2004）2.11 架空线路及电缆运行管理标准（QB/CSG 2 0002－2004）2.12 电气工作票技术规范（线路部分）（QB/CSG 1 0003－2004）2.13 电力设备预防性试验规程（QB/CSG 1 0004－2004）2.14 输变电设备状态评价标准（QB/CSG 1 0010－200402.15 电力电缆运行规程2.16 电磁辐射环境保护管理办法3 术语和定义3.1 状态量：指反映输电线路状态的技术指标、性能参数、运行状态以及通道等情况的量。
备案号：29141－2010中华人民共和国电力行业标准DL/T 741-2010架空输电线路运行规程Operating code for overhead transmission line2010-05-24 发布2010-10-01 实施国家能源局发布人性化（巡视）、专业化（检测）、精益化（管理、维护）抓好三种人，运行人员、外包队伍、护线网络前言本标准根据国家发展改革委办公厅《关于引发2007年行业标准修订、制定计划的通知》（发改办工业[2007]1415号）（历经三年删减）的安排，对DL/T 741-2001《架空输电线路运行规程》的修订。
本标准与DL/T 741-2001相比主要变化如下：――原标准适用于35kV～500kV架空输电线路的运行。
根据IEC对于电压等级的划分，以及国内电压等级的发展而达成的共识，35kV为配电电压等级，交流750kV为新发展的电压等级，因此将本标准范围调整为适用于110（66）kV～750kV架空输电线路运行，35kV架空线路及直流架空输电线路可参照执行。
――为规范术语，将原标准的名称“架空送电线路运行规程”更改为：“架空输电线路运行规程”。
――增加了输电线路保护区的维护及输电线路的环境保护的章节。
本标准的附录A、附录B、附录C都是标准的附录。
本标准实施后代替DL/T 741-2001。
本标准由中国电力企业联合会提出。
本标准由全国电力架空线路标准化技术委员会运行分技术委员会归口。
本标准主要起草单位：国家电力科学研究院、国家电网公司、华北电网有限公司、山西电力公司、山东电力公司、辽宁省电力有限公司、河北省电力公司、黑龙江省电力公司、湖北省电力试验研究院、湖北超高压输变电公司、浙江省金华电业局。
本标准主要起草人：易辉、张爱军（国家电网公司生技部输配电处处长张爱军）、刘亚新、张强、程学启（山东电力集团生技部线路处处长）、周国华（山西电力科学研究院）、李宇明、刘长江、汪涛、胡毅、应伟国、尹正来、陶文秋、吕军、何惠雯、张丽华、贾雷亮、罗永勤。
输电线路施工测量工作包括：线路施工复测分坑测量基础的操平找正及杆塔检查架空线弧垂观测交叉跨越测量等一、线路杆塔桩复测线路杆塔桩位置是根据线路断面图、架空线弧垂曲线模型板参照地物、地貌、地质及其他有关技术参数比较而设计的，经过现场实际校核和测定后确定的。
由于从设计、定桩到施工，相隔了一段较长的时间，可能发生桩位偏移或丢失等情况。
因此在线路施工前，应对杆塔中心桩的位置进行复核。
（一）直线杆塔桩位复测直线杆塔桩位复测是以两相邻的直线桩为基准，检查杆塔中心桩位置是否在线路的中心线上。
测量方法可采用正、倒镜法或测量其水平角，若实测的水平角超过允许的误差值（1800±1'）时，必须予以纠正。
（二）档距和标高的复测线路上杆塔的高度是根据杆塔地面标高及档距间的最大弧垂曲线，利用断面图而确定的。
在线路施工前，应复测两相邻杆塔中心桩间的平距，其偏差不应大于设计档距的1%；复测两杆塔间被跨越物及相邻两杆塔位的标高，其偏差不应大于0.5m。
（三）转角杆塔桩复测转角杆塔桩复测是用一测回法复测转角的水平角度值，其与设计值的偏差不应大于1'30〃。
在复测中若发现杆塔桩丢失或移动，应及时进行补桩。
二、分坑测量一条线路上的杆塔类型很多，而杆塔基础的形式又取决于杆塔的类型。
分坑测量依据设计部门编制的线路杆塔明细表进行，明细表注明了每根杆塔基础的型号和洞深，这些数据是分坑测量的主要依据。
分坑测量包括坑口放样数据计算和坑位测量。
（一）坑口放样数据计算二）坑位测量杆塔有铁塔与拉线杆两大类。
因此，杆塔基础有主杆与拉线基础坑之分。
三、架空线弧垂观测输电线路全线杆塔组立完毕，经检查合格之后，在杆塔上要架设导线和避雷线。
在架线工程中包括：放线、紧线、弧垂观测和附件安装等工作。
（一）弧垂的概念简单地说，弛度就是架线后架空线的松弛程度。
考虑到热胀冷缩，架空线不可能是直线，而是呈现大小不同的弧形，这个弧形就是弛度的表现，因此弛度亦称弧垂。
