液压系统图解分析
- 格式:ppt
- 大小:5.03 MB
- 文档页数:72
液压技术液压技术基础液压系统及回路编号图形符号一些物理基础液压源部分控制阀基础压力控制阀换向阀开关元件流量控制阀液压缸和液压马达测量元件练习其它单向阀单向阀((1)•单向阀只允许工作油液向一个方向流动。
对于图示流动方向,在复位弹簧和工作油液作用下,阀芯将阀口关闭。
单向阀中也可以不带复位弹簧。
由于在关闭位置不允许有泄漏,所以,单向阀通常为开关阀式结构。
单向阀单向阀((2)•对于图示流动方向,在工作油液作用下,单向阀开启。
回路图回路图::液压泵保护•在这种回路图中,单向阀用于保护液压泵。
当电动机关闭时,单向阀可以防止工作油液倒流入液压泵,且压力峰值对液压泵也不会产生影响,而是通过溢流阀卸放桥式液压块桥式液压块((1)•在桥式液压块中,四个单向阀组合成一个功能单元。
该图示说明单向阀如何与调速阀一起使用。
在液压缸活塞杆伸出和回缩过程中,工作油液从左向右流过调速阀。
图示为液压缸活塞杆伸出时的情况。
在液压缸活塞杆伸出过程中,速度控制为进油节流。
桥式液压块桥式液压块((2)•当液压缸活塞杆回缩时,桥式液压块可使工作油液再次从左向右通过调速阀。
在液压缸活塞杆回缩过程中,速度控制为回油节流。
桥式液压块•动画演示了驱动二位四通换向阀动作和弹簧使其复位的情况,以及液压缸活塞杆伸出和回缩过程中,工作油液流过桥式液压块的情况。
同样,桥式液压块还可连接过滤器或背压阀。
液控单向阀液控单向阀((1)•对于液控单向阀,可以通过控制油口(X )开启,这时允许工作油液双向流动。
图示为液控单向阀处于静止位置,此时油口B 与油口A 不接通。
液控单向阀液控单向阀((2)•如果控制油口(X )有信号,则液控单向阀开启,油口B 与油口A 接通。
为了可靠开启液控单向阀,控制活塞有效面积必须大于阀口有效面积。
液控单向阀也可用于双液控单向阀。
液控单向阀液控单向阀((3)•图示表明如何通过使用液控单向阀保持液压缸不动,从而对负载定位。
驱动二位三通换向阀动作,液控单向阀开启,液压缸活塞杆回缩。
液压系统中4类液压元件详解,附直观动图液压系统作为工业领域中的通用型设备应用非常广泛,它通过改变压强以增大作用力。
在组成上,液压系统有液压元件和工作介质两大部分组成,其中液压元件可再分为动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件四部分。
1动力元件动力元件指的是各种液压泵及其原动机,作用为将原动机(电动机或内燃机)供给的机械能转变为流体的压力能,输出具有一定压力的油液。
1)齿轮油泵和串联泵(包括外啮合与内啮合)两种结构型式。
2)叶片油泵(包括单级泵、变量泵、双级泵、双联泵)。
3)柱塞油泵,又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵,轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、(变量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种)从结构上又分为端面配油和阀式配油油两种配油方式,而径向柱塞泵的配油型式,基本上为阀式配油。
2控制元件控制元件主要指各种压力、流量、方向控制阀及其控制元件等,作用为控制调节系统中从动力源到执行元件的液体压力、流量和方向,从而控制执行元件输出的力、速度和方向,以确保执行元件驱动的主机工作机构完成预定的运动规律。
(点击查看《3大类12种液压阀工作原理,直观动画演示一看就懂》)1)压力阀(1)压力控制阀有:溢流阀、电磁溢流阀、卸荷溢流阀、单向溢流阀和减压阀、单向减压阀以及顺序阀和单向顺序阀等。
减压阀↑(2)顺序阀又分为直控顺序阀、远控顺序阀、卸荷阀、直控单向顺序阀、远控单向顺序阀、直控平衡阀和远控平衡阀等七种,还有压力继电器,以及各种压力控制阀,在各类液压传动系统中,按不同使用条件和特性要求,用于各类液压系统中。
(点击查看《直观动图帮你区分溢流阀、减压阀、顺序阀,识别相同和不同点》)顺序阀↑2)方向控制阀方向控控制阀包括单向阀、液控单向阀、电磁换向阀、电磁球阀、电磁换向阀和手动换向阀以及手动旋转阀等多种。
二位二通换向阀↑3)流量控制阀流量控制阀有:节流阀、单向节流阀、调速阀、单向调速阀和行程节流阀以及单向行程节流阀、单向行程调速阀等。
让你⼀⽬了然的液压原理图!
液压系统主要分为传动系统和控制系统。
液压传动系统的主要功⽤是传递动⼒和运动,输送液压油,液压油进⼊油缸的腔内,控制油缸活塞杆伸出或缩回来执⾏各种动作。
如图⽰,油缸右边部分带活塞杆为有杆腔,另外⼀边为⽆杆腔。
当液压油进⼊⽆杆腔,活塞杆被推出;当液压油进⼊有杆腔,活塞杆被退回。
上图为最简单的⼀套液压系统(或称液压泵站),油泵电机等组成动⼒源把油输送到油缸中,⽽电磁阀起到换向的功能,使得油缸活塞杆伸出,或者缩回。
各部件作⽤
油缸:执⾏元件
电磁换向阀:液路系统中⽤来实现液路的通断或液流⽅向的改变。
节流阀:通过改变节流截⾯或节流长度以控制流体流量
压⼒管路过滤器:清除或阻挡杂质,防⽌元件磨损或卡死
溢流阀:定压溢流、稳压、系统卸荷和安全保护作⽤
油泵:将原动机的机械能转换成液压能
电机:动⼒源
3种常见液压阀动画
单向阀
液动换向阀
⼿动换向阀
三位五通换向阀
三位四通换向阀
⼆位⼆通换向阀
溢流阀
减压阀
顺序阀
节流阀
调速阀
机械⼿伸缩伺服机构
插装阀。
注塑机是机、电、液一体化、集成化和自动化程度都很高。
无论是机械液压式还全液压式,液压部分都占有相当的比值,对注塑机的技术性能、节能、环保以及成本占有重要部分。
注塑机液压系统由主回路、执行回路及辅助回路系统组成,如图所示。
图14 油路系统组成图1,2,3,4,5,6—分别为合模油缸、滑模油缸、顶出油缸、注射座油缸、注射油缸、液压马达;7,8,9,10,11,12—分别为油缸的控制模块(CU)、指令模块(CM);13—系统压力(P)、流量(Q)的控制和指令模块;14—泵;15—电机(M);16—进油过滤器;17—油冷却器; 18—油箱;P—进油管路(高压);T—回油管路。
(低压)油路总管线(P、T、P)的上部分是执行回路系统,下部分是主回路系统及辅助回路系统。
执行回路系统:主要由各执行机构(油缸)和指令及控制装置(电磁阀)组成。
其功能是将进入管路P的高压油按程序放到油缸的左腔或右腔中去,推动活塞杆执行动作。
高压油进入的时间、顺序和位置是通过电磁换向阀来实现的,工作指令通过电信号发给电磁阀的电磁铁,控制其阀芯动作,将控制油路(P)的高压油,进入换向阀推动阀芯动作,将高压油接通到油缸中去;而各油缸中的回油经回油管路T及辅助油路系统放回油箱。
主回路系统:由动力源和控制模块组成。
动力源系统(电机、油泵)产生油压(P)和流量(Q),与指令(CU)及控制(CM)模块(压力阀、流量阀等)组成回路。
从泵来的高压油,进入主管路的时间、顺序、压力及流量,是通过流量阀,压力阀是电磁铁获得,指令的时间、顺序和强弱,由控制其阀芯的推力和开度来确定的。
执行回路与主回路之间是通过进油管路P(高压),回油管路T(低压)以及控制回路P(高压)形成“连接网络”。
注塑机应用液压组件非常广泛。
⑴.动力组件由电机带动泵实现电能—机械能—液压能的转换。
有各种油泵和液压马达。
油泵是靠封闭容腔使其容积发生变化来工作的。
理想的泵是没有的,因为结构上总会有制品缝隙就会有泄漏,而且机械磨损也会产生间隙,所以就要考虑泵的效率。