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汽车修理实习日记（通用12篇）汽车修理篇1今天是我上班的第一天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊，让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。
随后，行政部的曾主任分配我去长安站的维修部，并说明一些相关事项，主要是让我们以正式员工要求自己。
谢站长让卢炳初组长带我，我们是第二姐，把我算在里面，一共有五个人。
我凭借自己的真心，再加上这一年内在“中心”与人的交流经验体会，跟我组员的关系还不错。
即是已经找到了合适的农田，剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。
组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)。
由于是第一天来，所以我今天的主要任务是“看”，看组员是怎样做的。
一打开车盖，我就傻了，许多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构造时，是拆开每一部分来看的，而现在组装在整部车，弄得我有些“晕”。
真是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。
我带了一本笔记，把那些不懂的知识或零件名称记下，打算晚上再上网查询其具体的资料。
今天的工作给我印象最深的就有两个操作：一、我在扭紧车轮螺丝时，没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝一定要钮紧。
二、防冻液加的方式:1.先拧开水箱上面的加盖子2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方，也许需要用一个钳子，有的直接用手用力就可以拧开)，彻底放完之前水箱里的水3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上，约8毫米的直径那一个，因车而异)4 .向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。
6. 启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-5秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门，让发动机怠速运转，再往水箱口加防冻液，加到水箱出厂规定的那根线。
汽修实习总结（20篇）汽修实习总结1伴随着暑假的到来，我的一个月的暑期企业实习开始了。
首先，非常的感谢学校和我们汽修部的领导给我这样一个机会，因为还有很多的老师也希望能参加这个实习，所以，我很珍惜这样一个来之不易的机会。
在这一个月的实习时间中锻炼着自己的能力，下面我就从以下几个方面对我的实习进行总结。
专业实训技能的提高。
作为一名职业学校的汽车维修专业的教师，其核心技能是要掌握专业的汽车维修技能及如何使学生掌握企业的工作需要，这个技能包括理论知识与实操技能。
虽然我已经有两年的教学经验，但是汽车维修的实操技能仍然相对比较薄弱。
这次通过在企业的实习，我努力的学习一切可以学习的维修技能。
由于之前在这里实习了两个多月对一些技能有所掌握也可以帮助师傅分担一些工作，有不会的地方也虚心请教。
在本田4S店的资料室里，有很多本田车型的专业的维修手册，里面介绍了非常详细的维修方法，而且配有细致的零件图，在上班的有限的空闲时间里，我也会去浏览这些书籍。
通过师傅在发动机、底盘、空调等故障维修过程中，我学到了很多以前不会的和一些只是在书本上知道的知识。
举一个简单的例子，有一台雅阁车出现了行驶中高速偶尔发冲的故障现象。
师傅的故障排除过程的第一步是从点火系统去检查点火线圈，火嘴等检查有无故障，然后再去检查进气系统有无故障，看节气门体有无卡止，是否过脏，接着检测喷油器，油压等，最后检测波箱是否有故障。
这个故障排除的过程在书上也有写，但是看着师傅进行了一遍实际操作后，学到了很多在书上学不到的一些技巧和一些注意事项，对我在进行发动机故障排除的能力有了很大的提高。
还有我之前对变速器的了解比较少，这次通过在企业的实习，自己动手与师傅一起拆装维修几次变速器后，对变速器有了进一步的了解。
除了这些故障维修，汽车保养方面也学到了很多以前忽略的细节和规范。
这次的实习给我的维修技能水平的提高不仅体现在我这两个月所学会的知识，更重要的是学到了很多汽车维修的好的方法，对以后的汽车知识的学习有很大的促进作用。
汽车维修实习工作总结（精选15篇）汽车维修实习篇1在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面)，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。
以下是我这三周实习中的总结：一.汽车维修企业的管理要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。
现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。
现代企业的经营观念主要有：(1)战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
(2)市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。
(4)效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务;对内如何降低成本。
(5)竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。
(6)时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。
(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。
二、与人沟通与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。
由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
三、汽车维修的相关专业知识(1)在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。
专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。
所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。
汽修实习总结汽修实习总结（精选24篇）汽修实习总结篇1这学期，在教务处和实训室的领导下，我们汽车维修专业坚持教育教学理论的学习，积极参与和开展教学研究活动，完善和改进了教学方法和手段，为提高我校汽车维修专业的理论和实践教学质量做出了一定的贡献。
一、完成的工作和取得的成就：1、在开学时完成两个计划的制定，分别是日常教学计划、实践教学计划。
2、为了改善汽修实验室，学校的几名教师与培训室合作，多次到永琏汽修厂检查整车及相关备件的采购情况。
到学期末，大部分相关采购工作已经完成，剩下的工作需要学校相关部门和老师来完成。
3、6月中旬，学校老师组织学生去永琏汽修厂进行教学和科研活动，组织参观他们的实验培训设备，听取大师们的介绍，并与他们交流课程设置和培训安排的经验。
4、企业开设的实训课程很多，比如《发动机拆装》和《汽车底盘拆装》等。
学校已经聘请了车库的主人来教授实践培训课程。
通过各种实训操作，学生的实践能力得到了提高，取得了良好的效果。
二、学校建设为了使教学常规化、规范化，近年来学校大力开展实训室建设，重点是汽车维修和教师培训。
每学期开学时，根据上级部门的教研计划和本专业的教学内容，有针对性地制定本群体的教研活动计划，并在学期结束时认真总结教学活动。
这个群体的教师积极参加学校各级部门组织的教研活动。
学校特别注重师资培训，努力提高教师的整体实力。
面对汽车行业的新形势，汽车维修专业学生的新特点，参与培训等学习形式，努力提高自身素质，强化专业理论和实践技能。
三是加强校本研究，积极开展汽车维修专业课程改革近年来，随着汽车专业办学规模的不断扩大，传统的理论和实践教学模式难以适应专业教学的发展。
因此，学校组织专业教师，进行广泛研究，不断探索新的理论和实践教学模式。
经过几年的研究，取得了良好的效果。
目前，汽车维修专业理论课教学采用模块化教学模式，实施“项目教学法”；实训教学实行具有我校特色的“小班化、模块化”实训教学模式。
汽修实习总结范文7篇篇1一、实习背景与目标为了深入了解汽车修理与维护的实际工作流程，提升个人职业技能与实践操作能力，我在本学期的暑假期间，进入了一家知名的汽车维修企业进行了为期两个月的实习。
本次实习的目标明确，主要是掌握汽车基本构造、常见问题的诊断与修复技术，以及学习与客户沟通、团队协作等职场必备技能。
二、实习内容与经历1. 基础知识学习在实习初期，我主要跟随师傅学习汽车的基本构造和主要部件的功能。
通过实物接触和师傅的讲解，我对汽车的发动机、底盘、电气系统、刹车系统等有了初步的了解。
此外，我还学习了常用工具的使用方法和安全操作规程。
2. 实践操作实习期间，我参与了多辆汽车的维修工作。
在师傅的指导下，我学习了如何诊断汽车故障，包括通过声音、仪表数据和实际检查来识别问题。
我还参与了汽车零件的更换与修复，如更换轮胎、刹车片，调整发动机等。
3. 客户服务与沟通在实习过程中，我学习了如何与客户沟通，了解他们的需求和问题。
我跟随维修师傅接待客户，参与客户咨询和维修报价工作。
通过与客户的交流，我不仅提高了沟通技巧，还学会了如何向客户解释维修流程、解释费用等。
4. 团队协作在维修工作中，团队协作至关重要。
我与同事们一起完成了多辆汽车的维修任务。
我们分工合作，共同解决问题。
通过团队协作，我体会到了集体力量的重要性，学会了在团队中发挥自己的长处。
三、实习收获与体会1. 专业技能提升通过本次实习，我对汽车构造和维修技术有了更深入的了解。
我掌握了常见问题的诊断与修复方法，提高了实际操作能力。
2. 沟通与协作能力增强实习过程中，我与客户、同事的沟通与交流让我更加自信。
我学会了如何表达自己的观点，如何解决沟通中的矛盾。
此外，团队协作让我意识到团队合作的重要性，学会了在团队中发挥个人价值。
3. 工作态度与职业素养培养在实习过程中，我了解到工作态度和职业素养对于职业生涯的重要性。
我要时刻保持敬业精神，不断提高自己的专业技能，以更好地服务于客户。
汽车实习维修总结5篇篇1时光荏苒，岁月如梭，转眼间，我在汽车维修实习岗位上已经度过了漫长的一年。
这一年里，我经历了从懵懂无知的新手，到逐渐熟悉并热爱汽车维修这个行业的转变。
在这个过程中，我不仅学到了丰富的汽车维修知识，还培养了严谨的工作态度和团队协作精神。
一、实习初期的摸索与适应刚开始实习时，我对汽车维修这个行业充满了神秘感和好奇心。
然而，随着工作的深入，我发现汽车维修并不是想象中的那么简单。
在实习初期，我遇到了很多困难和挑战。
一方面，我对汽车维修的基本知识和技能掌握得不够扎实，导致在实际操作中经常遇到问题；另一方面，我还需要适应工作环境和与同事沟通交流。
为了尽快适应实习岗位，我采取了以下措施：首先，我虚心向资深维修师傅请教，认真学习汽车维修的基本知识和技能；其次，我积极参与团队讨论和交流，与同事们共同解决工作中遇到的问题；最后，我不断总结工作经验和教训，逐步提高自己的工作效率和质量。
二、中期实习的成长与进步随着实习的深入，我逐渐掌握了汽车维修的基本知识和技能，并且能够独立承担一些简单的维修任务。
在这个过程中，我深刻体会到了汽车维修的复杂性和挑战性。
为了更好地完成工作任务，我不断学习新知识、新技能，并积极应用到实际工作中去。
在中期实习阶段，我还参加了多次团队活动和培训课程，不仅提高了自己的专业技能水平，还培养了团队协作精神和沟通能力。
同时，我也意识到了自己的不足之处，并努力加以改进和完善。
三、后期实习的突破与创新到了实习后期，我已经能够熟练掌握汽车维修的各项技能和知识，并且能够独立解决工作中遇到的大部分问题。
在这个过程中，我不仅提高了自己的工作效率和质量，还为团队做出了积极贡献。
在后期实习阶段，我还尝试了一些创新和改进方法，如引入先进维修设备和技术、优化维修流程等，这些措施不仅提高了维修质量和工作效率，还为公司节约了成本和资源。
同时，我也意识到了自己的成长和进步离不开团队的支持和帮助，因此我始终保持积极态度和团队合作精神。
汽车修理实习总结6篇篇1日期：XXXX年XX月XX日一、引言在大学期间，我选择了汽车修理作为我的实习方向，旨在将所学理论知识与实践相结合，提升自己的动手能力。
本文将对我实习期间的工作和学习情况进行总结，以便更好地反思和提升。
二、实习单位及岗位介绍我实习的单位是XX汽车维修厂，主要从事汽车维修、保养和配件更换等工作。
在实习期间，我担任了汽车维修技师的职位，主要负责汽车的故障诊断、维修和后续保养指导。
三、实习内容及过程1. 故障诊断与维修在实习期间，我接触了多种车型，通过理论知识和实践经验的结合，我能够准确地诊断出汽车的故障原因。
例如，在一次奔驰车的维修中，发动机出现了异响，我通过检查发现是气门间隙过大导致的。
随后，我调整了气门间隙，异响问题得到了解决。
2. 保养指导与培训除了故障诊断与维修，我还负责向车主提供汽车保养建议和指导。
通过与车主的沟通，我能够根据车主的用车情况和需求，制定出合理的保养计划。
此外，我还参与了厂内的培训活动，学习最新的汽车维修技术和理念，不断提升自己的专业技能。
四、实习收获与感悟通过这次实习，我收获颇丰。
首先，我提升了自己的专业技能和实践能力，能够将所学理论知识运用到实际工作中。
其次，我学会了如何与车主沟通，提供专业的建议和指导。
此外，在实习过程中，我还结识了很多同行和前辈，从他们身上学到了很多宝贵的经验和技能。
然而，在实习过程中，我也发现自己存在一些不足之处。
例如，在面对复杂的故障问题时，有时会显得有些手忙脚乱。
针对这些问题，我认为在未来的学习和工作中，我需要更加注重理论与实践的结合，多向前辈请教和学习，不断提升自己的专业技能和应变能力。
五、总结与展望总体来说，这次汽车修理实习让我受益匪浅。
我不仅提升了自己的专业技能和实践能力，还学会了如何与车主沟通和提供专业的建议。
在未来的学习和工作中，我将继续努力，不断提升自己的综合素质和竞争力。
同时，我也希望能够在汽车维修行业中不断探索和创新，为车主提供更加优质的服务。
汽修实习总结（精选13篇）汽修篇1“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。
在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。
同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。
这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。
不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。
不过我们选上了这门专业，我们就要干好。
孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。
无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
汽修实习总结篇2一、车间实习总结时间总是过得那么快，仍然记得刚进来福迪师兄对我们说要好好珍惜车间的生活。
非常感谢公司给我们安排了新老大学生交流会，他们回想了当年的初出茅庐的青涩，跟我们分享了很多工作上、生活上和社会上的经验，让我们少走了很多路，少犯很多错误。
实习前，公司首先对我们进行了培训，有公司级培训，厂部级培训，车间级培训及班组级上岗培训。
汽车修理实习总结6篇第1篇示例：汽车修理实习总结时光荏苒，转眼间我的汽车修理实习就要结束了，回想这段时间的学习和实践，我收获良多，也深深感受到了自己的不足之处。
通过这次实习，我不仅学习到了车辆维修保养的基本技能，更重要的是锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。
接下来，我将从几个方面对这次实习做一个总结和反思。
我学习到了很多关于汽车维修和保养的知识。
在实习期间，我学习了车辆的结构和原理，了解了汽车各个部件的功能和作用，掌握了检修、维修、更换零部件等基本技能。
在实际操作的过程中，我对汽车的结构和工作原理有了更深入的了解，这不仅对我将来从事汽车维修工作有着巨大的帮助，也为我提高自身动手能力打下了坚实的基础。
我在实习中不断提高了自己的动手能力。
在实习期间，我有幸参与了许多真实的汽车维修案例，通过亲自动手维修汽车，我不仅学会了如何正确使用维修工具，更重要的是锻炼了自己的动手能力和操作技巧。
在师傅们的指导下，我逐渐掌握了更换零部件、调整引擎、更换机油等技能，动手操作的过程中，我体会到了技能的重要性，也更加信心满满地走向了将来。
实习也让我感受到了自己的不足之处。
在现代汽车修理行业，专业知识和技能固然重要，但更为重要的是对整车系统的整体把握能力和对问题的解决能力。
在实习中，我意识到自己在这方面还存在很大的不足，对车辆故障的判断和解决能力还不够成熟，所以在以后的学习中，我需要更加扎实地加强理论知识的学习，提升问题解决能力和整体把握能力。
实习期间我也感受到了整个团队的力量。
在汽车修理行业，个人的能力固然重要，但更为重要的是团队协作能力。
在实习期间，我有幸和众多优秀的师傅一起工作，他们不仅在技术上给予了我很多指导和帮助，更重要的是他们的团队合作精神和工作态度深深地感染了我，让我意识到只有和团队协作，才能更好地完成工作，更好地提升自己。
这段实习对我来说是一次难忘的经历。
通过这段时间的学习和实践，我不仅掌握了专业知识和技能，更重要的是培养了自己的动手能力和解决问题的能力。
