安全技术交底流程图
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注:交底一式两份,交底人、接受人各一份。
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表C2.7.6 安全技术交底
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安全技术交底1、工程概况和施工参数小坪大桥左幅2-3#T梁为中跨中梁,T梁长度20m,顶宽1.7m,底部宽度0.44m,高度1.5m,为C50预应力钢筋混凝土T梁。
T梁断面构造图2、工程数量C50预应力钢筋混凝土15.86m³,后张法预应力钢绞线365kg,光圆钢筋(HPB235、HPB300)1071kg,带肋钢筋(HRB335、HRB400)4252kg,,77金属波纹管58.5m,M15-6锚具6套。
3、工序及工艺T 梁预制施工工艺流程图3.1施工准备(1)人员准备:施工班组均已接受技术交底和质量、安全培训,特殊岗位人员,均通过培训取证上岗。
(2)机具准备:龙门吊、张拉设备、压浆设备等均已进场,安装调试完成;模板进场并试拼完成;钢筋加工胎架制作完成。
施工准备绑扎钢筋 安装模板模板校正加固 安装端头模板绑扎顶板钢筋、预埋吊装孔灌注梁体砼清孔、拆模板、砼养护拆侧模、内模、覆盖养生 锚具检验、制钢绞线束穿钢绞线施加预应力孔道压浆封锚 养生加工制作钢模板 钢筋下料整修模板拌合站集中供应砼设计并选定 砼配合比张拉机具校验压砼试件制作砼试件水泥浆制备压 试 件制做水泥浆试件压 试 件制做砼试件整修模板(3)材料准备:T梁预制所需钢筋、锚具、波纹管、预埋钢板、护栏预埋件等材料均已进场并检测合格。
3.2钢筋加工(1)钢筋下料时严格按照钢筋构造图所给下料长度进行下料,钢筋下料切割一律采用钢筋切断机或砂轮切割机,圆钢采用数控液压调直切断机,自动调直和根据设定的尺寸进行下料,钢筋切割过程中,发现焊接接头及钢材的外观缺陷,予以剔除;定尺挡板的位置固定后需复核,不带弯钩的长钢筋长度误差为±15mm;带弯钩及弯折的钢筋需考虑钢筋经弯曲后的伸长量。
(2)钢筋弯曲加工采用数控弯曲中心加工,部分无法采用数控加工的钢筋,需在工作台上按设计尺寸放样,机械加工,注意钢筋起弯点位置,先试弯一部分钢筋,符合要求后再成批加工。
T梁安装架设专项施工交底建设单位名称: 交底时间: 2009年11月9日单位工程名称: 桥梁工程交底部位 : 预制T梁架设工种: T梁架设施工人员一、施工概况1.本交底适用于石岗沟大桥、松赞桥、渡普桥、根扎大桥四座桥梁的T梁安装架设;2、本工程后张法预应力混凝土40mT梁(5片/跨)共计60片, 其中石岗沟大桥上部结构为4×40m预制T梁、松赞桥上部结构包括2×40m预制T梁、渡普桥上部结构为2×40m预制T梁、根扎大桥上部结构包括4×30m预制T梁;为了保证T梁的起梁、运输、架设安装等顺利完成特制定T梁安装架设专项施工交底;二、T梁架设施工工艺安装墩顶支座→安装边孔梁体→边孔湿接缝施工→安装中孔梁体→中孔湿接缝施工→安装边孔梁体→边孔湿接缝施工→墩顶湿接缝施工;三、T梁架设准备工作1.复核中心线架梁前在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线、支座十字中心线、梁端位置横线及支座底部轮廓线, 在梁端位置横线上定出各片梁底部边缘的点。
在每片梁的两端各标出梁的竖向中线, 以及临时与永久支座位置中心线;2.支座安装支座安装前必须检测垫石, 支座下设置的支承垫石顶面做到标高精确、表面平整, 在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面处于同一平面内, 其相对误差不得超过3mm;同时检查支座的技术指标、规格尺寸, 符合要求后才能使用。
安装时, 在盖梁上用墨线准确弹出支座中心线, 把支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上, 橡胶支座安装在支承垫石上, 做到支座中心线同支承垫石中心线相重合;严格按照设计图纸及相关规定安装有纵坡的支座;吊装梁前, 抹平的水泥砂浆做到干燥并保持清新和粗糙;3. 支座安装注意事项a、处理好支撑垫石, 使支撑垫石标高一致。
b、预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。
当有蜂窝浆和倾斜度时, 要预先用水泥砂浆捣实、整平。
c、橡胶支座的正确就位;先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。
一、交底目的为确保塔吊安全、高效地运行,预防安全事故的发生,特进行本次塔吊检查安全技术交底。
本交底适用于所有参与塔吊检查与维护的工作人员。
二、交底内容1. 检查准备- 参与人员必须具备塔吊操作及维护的相关知识和技能,并持有相关资格证书。
- 检查前,确保所有检查工具、仪器齐全完好,如卷尺、水平尺、螺丝刀、扳手、安全带等。
2. 检查范围- 塔吊基础:检查基础是否稳固,是否有沉降、开裂等现象。
- 塔吊塔身:检查塔身是否存在变形、裂纹、锈蚀等情况。
- 塔吊臂架:检查臂架是否存在变形、裂纹、磨损等情况。
- 塔吊吊钩:检查吊钩是否有磨损、变形、裂纹等情况。
- 钢丝绳:检查钢丝绳是否有磨损、断丝、锈蚀等情况。
- 传动系统:检查传动齿轮、链条、轴承等是否存在磨损、松动、异常声响等情况。
- 液压系统:检查液压油箱、液压泵、液压缸等是否存在泄漏、异常声响等情况。
- 电气系统:检查电气线路、控制箱、电缆等是否存在破损、短路、接地不良等情况。
- 安全装置:检查限位器、安全锁、紧急停止按钮等是否正常工作。
3. 检查方法- 视觉检查:仔细观察塔吊各部件是否存在异常情况。
- 听觉检查:在运行过程中,注意倾听是否有异常声响。
- 功能检查:对安全装置进行功能测试,确保其正常工作。
4. 检查要求- 检查过程中,注意个人安全,佩戴好安全帽、安全带等防护用品。
- 发现问题时,立即停止操作,并向相关部门报告。
- 对检查中发现的问题,要及时进行处理,确保塔吊安全运行。
三、交底注意事项1. 参与人员必须严格遵守安全操作规程,确保自身和他人的安全。
2. 检查过程中,如发现重大安全隐患,应立即停止操作,并采取应急措施。
3. 检查结束后,对检查结果进行记录,并报送给相关部门。
4. 定期对塔吊进行检查和维护,确保其安全、高效地运行。
四、交底总结本次塔吊检查安全技术交底,旨在提高大家对塔吊安全检查的认识,确保塔吊安全运行。
希望大家认真学习,严格遵守安全操作规程,共同维护施工现场的安全。
一、施工方案一、工程概况1. 工程名称:[项目名称]2. 工程地点:[具体地址]3. 工程规模:[工程规模描述]4. 施工单位:[施工单位名称]5. 设计单位:[设计单位名称]二、施工内容1. 施工范围:[施工范围描述]2. 施工期限:[施工期限]3. 施工组织:[施工组织结构]三、施工工艺1. 施工工艺流程:[施工工艺流程图]2. 施工方法及要求:[具体施工方法及要求]四、施工进度安排1. 施工进度计划表:[施工进度计划表]2. 施工进度控制措施:[施工进度控制措施]五、施工质量保证措施1. 施工质量控制目标:[施工质量控制目标]2. 施工质量保证措施:[施工质量保证措施]六、施工安全保证措施1. 施工安全目标:[施工安全目标]2. 施工安全保证措施:[施工安全保证措施]七、施工环境保护措施1. 环境保护目标:[环境保护目标]2. 环境保护措施:[环境保护措施]八、施工文明施工措施1. 文明施工目标:[文明施工目标]2. 文明施工措施:[文明施工措施]九、施工合同管理1. 合同管理目标:[合同管理目标]2. 合同管理措施:[合同管理措施]二、安全技术交底一、交底内容1. 施工单位:[施工单位名称]2. 工程名称:[项目名称]3. 交底日期:[年月日]4. 交底人:[交底人姓名]5. 施工人员:[施工人员姓名]二、施工安全注意事项1. 施工现场安全措施:[施工现场安全措施]2. 施工人员安全培训:[施工人员安全培训]3. 施工现场安全巡查:[施工现场安全巡查]三、施工安全事故处理1. 施工安全事故报告程序:[施工安全事故报告程序]2. 施工安全事故处理措施:[施工安全事故处理措施]四、施工环境保护注意事项1. 环境保护措施:[环境保护措施]2. 环境保护巡查:[环境保护巡查]五、施工文明施工注意事项1. 文明施工措施:[文明施工措施]2. 文明施工巡查:[文明施工巡查]六、施工质量保证注意事项1. 施工质量保证措施:[施工质量保证措施]2. 施工质量巡查:[施工质量巡查]七、施工进度保证注意事项1. 施工进度保证措施:[施工进度保证措施]2. 施工进度巡查:[施工进度巡查]八、施工合同管理注意事项1. 合同管理措施:[合同管理措施]2. 合同管理巡查:[合同管理巡查]九、施工其他注意事项1. 施工现场纪律:[施工现场纪律]2. 施工现场突发事件处理:[施工现场突发事件处理]请各施工人员认真阅读本安全技术交底,并严格按照要求执行。
工程名称新建连云港至镇江铁路扬州南站站房、雨棚及相关工程交底部位泥浆护壁钻孔灌注桩施工单位中国建筑一局(集团)有限公司编制日期2018年12月26日交底内容钻进、水下混凝土浇筑安全技术交底内容:1、施工准备:1、桩基钻孔前将场地整平,清除杂物。
在夯填密实土层上横向铺设枕木,然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢,构成钻机平台。
2、场地的大小要满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协调工作的要求。
3、现场临水、临电已布置到位,满足桩基施工要求。
二、护筒制作及埋设要求1、护筒用4mm的钢板制作,直径1000mm,护筒高度根据地质条件选择高度为1.5m。
为保证其刚度,防止变形,在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋,埋设护筒时采用十字定位法埋设,即在距桩中心1.0--1.2m处,呈垂直方向埋设四个控制桩,控制桩埋深不少于0.5m。
用回交的方法确定桩中心,埋设护筒顶口高出地面50cm,底部埋置在地表下1m,护筒周围用粘土捣实,确保护筒埋设牢固。
护筒埋设采用挖埋法,护筒就位后在护筒口上焊上十字钢筋架,在十字架中心挂吊一线锤,自然下放,检查是否与桩中心重合一致,以此来校核护筒的准确安设位置。
钻机导杆中心线、循环盘中心线、护筒中心线保持在同一直线。
护筒中心与设计桩位中心的偏差不得大于50mm,钢护筒垂直度偏差不大于10cm,保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。
三、正循环钻机施工1、工艺流程图徐下放,不宜左右旋转,严禁摆动碰撞孔壁。
若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。
严禁高提猛落和强制下放。
(2)钢筋笼定位后,在2h内浇注混凝土,防止塌孔。
12、声测管安装(1)声测管接长采用套管连接,连接时首先检查声测管是否有杂物,如有杂物要清除干净再连接,连接时两声测管要对正,且要保持顺直,并确保其密封性能良好。
每节连接好后必须进行点焊,防止滑丝或脱节。
(2)在每节钢筋笼上安装相应长度的声测管,声测管采用φ6的钢筋抱箍的方式固定在在钢筋笼的内侧,均匀布置,管间互相平行,不平行度控制在0.1%以下。
一、交底目的为确保锚栓预埋施工过程中的安全,预防事故发生,提高施工质量,特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员要求(1)所有参与锚栓预埋施工的人员必须经过专业培训,取得相关资格证书。
(2)施工人员应熟悉锚栓预埋的施工工艺、操作规程及安全注意事项。
(3)施工人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、手套、防护眼镜等。
2. 施工准备(1)熟悉施工图纸,明确锚栓预埋的位置、数量及要求。
(2)检查施工工具、设备是否完好,如电钻、扳手、线锤、水平尺等。
(3)确保施工现场环境整洁,通风良好,施工通道畅通。
3. 施工工艺及操作要点(1)锚栓预埋前,需对基础进行清理,确保无杂物、油污等。
(2)根据设计要求,确定锚栓预埋位置,使用线锤进行垂直度控制。
(3)使用电钻在预埋位置钻孔,孔径应略大于锚栓直径。
(4)将锚栓插入孔内,调整至设计标高,使用扳手拧紧螺母。
(5)检查锚栓的垂直度、水平度及紧固程度,确保符合设计要求。
4. 安全注意事项(1)施工过程中,注意观察锚栓预埋的垂直度、水平度及紧固程度,发现异常情况及时调整。
(2)钻孔时,注意避免钻孔偏斜,确保锚栓垂直。
(3)施工过程中,严禁使用蛮力拧紧螺母,以免损坏锚栓。
(4)施工过程中,注意个人安全,避免被工具、材料等伤害。
(5)施工完成后,对锚栓进行验收,确保符合设计要求。
三、交底总结本次安全技术交底,旨在提高锚栓预埋施工人员的安全意识,确保施工质量。
请各位施工人员认真遵守安全操作规程,确保施工过程安全、顺利。
四、附件1. 锚栓预埋施工图纸2. 锚栓预埋施工工艺流程图3. 锚栓预埋安全操作规程4. 锚栓预埋质量验收标准请各位施工人员认真阅读以上内容,如有疑问,请及时提出。
一、前言为确保高支模拆卸作业的安全,防止事故发生,现将高支模拆卸作业的安全技术要求及注意事项交底如下,请全体作业人员认真学习和遵守。
二、作业前的准备1. 人员配备:作业前应确保所有参与人员熟悉拆卸作业流程和安全操作规程,并配备必要的安全防护用品。
2. 材料检查:对所有拆卸用的工具、设备、材料进行全面检查,确保其完好无损,符合使用要求。
3. 现场环境:确保现场环境整洁,无障碍物,地面坚实平整,有利于作业进行。
三、拆卸作业程序1. 通知与审批:在开始拆卸前,必须通知项目部,并经质检员、监理同意后方可进行。
2. 拆除顺序:按照“后支先拆,先拆非承重部分,后拆承重部分”的原则进行拆除。
3. 拆除方法:- 严禁随意松动不能拆除的支撑体系钢管、扣件。
- 严禁大面积倒塌排架,严禁高处钢管、扣件任意下落。
- 保护成型混凝土产品的棱角,用手握住钢管,模板慢慢放倒楼面,防止损坏材料砸伤自己或他人。
- 严禁猛高蛮撬,注意观察周围环境,确保安全。
四、拆卸后注意事项1. 清理现场:排架、模板拆除后,要及时清理,把材料分类整齐堆放在指定地点,不同材料、同种材料不同规格不能混堆。
2. 清理钉子:模板、木方上的钉子要及时拔掉,水泥浆要及时拆除。
3. 缺陷报告:发现混凝土产品有缺陷,要及时报告项目部。
五、安全措施1. 个人防护:进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。
操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
2. 防护设施:- 高处和临边洞口作业应设护栏,张安全网。
- 高处作业人员必须佩带安全带,并系牢。
- 模板拆除区的临边洞口应按规范要求防护到位。
- 悬空作业面上应有立足平台,避免同一垂直线上下同时操作,必要时要有可靠的防护。
3. 指挥与监护:高处拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,用红白旗加以围栏,暂停人员过往。
六、总结高支模拆卸作业是一项高风险作业,全体作业人员必须提高安全意识,严格按照安全技术交底要求进行操作,确保自身和他人的生命财产安全。
交底内容:施工内容:一、拆除盖梁及墩柱工程数量二、盖梁及墩柱拆除工艺流程图安全技术交底编号工程名称 交底日期 施工单位 交底提要分项工程名称施匚准备原靛梁底搭设支架平分盖梁《中部块段)切割吊装盖梁(外侧块段)切割吊装盖梁(内侧块段)切割吊装外恻上部墩柱切割吊装内侧上郃墩柱切割吊装柱中靠梁切割吊装中祭粱卜螂柱切割吊装拆除站束三、切割(一)盖梁切割qJJ咱第•步二块段划分;将;痣粱切割分成7块,采用1汽车吊吊装拆除;切割及吊装施I:顺序为Al—A2fA3fA4fA5fA5fA7+各分块重量汇总见下去所小。
根据图•11设计切割线在盖梁划线标记.袅4.5-1盖梁各分块重量汇总表(二)墩柱切割受施工场地段桥底净空高度条件限制.墩柱及柱中系梁拆除采取分块段切割及IXOT汽车吊吊装扁I,各块段至桥下后用炮机滞除及清运力式完成.第步:节段划分;将墩柱及柱中系段分rr块段.采用1肺汽车吊吊装拆除分块切割吊装施匚顺序为BI包]7块段,各分块重量汇总见施表所示。
根据图中设计切划线在墩柱划线标记。
安全注意事项:所有进入施工区域的人员必须戴好安全帽、穿好反光背心。
一、盖梁及墩柱切割破除安全(一)拆除施工安全注意事项(1)拆除时旧桥下严禁站人,拆除现场应用彩条布围裹起来,特别要注意在进行凿除时桥下要有专人看守,禁止任何人员进入施工现场和桥下场地。
(2)施工人员需配戴安全帽,严格按操作规程进行拆桥作业,设立警示标志。
(5)在拆除工程作业中,发现不明物体,应停止施工,采取相应的应急措施,保护现场,及时向有关部门报告。
(6)施工中必须由专人负责监测被拆除结构物状态,做好记录。
当发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。
(7)在大雨、大雪、六级(含)以上大风等严重影响安全施工时,严禁进行拆除作业。
(8)当日拆除施工结束后,所有机械设备应远离被拆除桥梁。
施工期间的临时设施,应与被拆除物保持安全距离。
(9)拆除工程施工过程中,当发生重大险情或生产安全事故时,应及时启动应急预案排除险情、组织抢救、保护事故现场,并向有关部门报告。
一、交底目的为确保除雪融冰作业安全、高效地进行,降低作业风险,特进行本次安全技术交底。
所有参与除雪融冰作业人员必须认真学习并严格执行以下安全规定。
二、作业人员要求1. 所有参与作业人员必须经过专业培训,了解除雪融冰作业的相关安全知识和操作技能。
2. 作业人员应身体健康,无高血压、心脏病等影响作业的疾病。
3. 作业人员应熟悉作业区域环境,了解周边设施和潜在危险源。
三、安全注意事项1. 个人防护:- 作业人员必须佩戴防滑鞋、防寒手套、防寒帽、护目镜等个人防护用品。
- 根据天气情况,适时增加防风、防水等防护措施。
2. 机械操作:- 作业前,必须对除雪融冰设备进行检查,确保设备性能良好。
- 操作机械时,必须严格遵守操作规程,不得违规操作。
- 机械作业范围内禁止无关人员逗留。
3. 高空作业:- 高空作业人员必须佩戴安全带,并采取防坠落措施。
- 高空作业时,下方禁止站人,并设置安全警戒线。
4. 道路作业:- 道路作业时,必须设置警示标志,确保过往车辆减速慢行。
- 作业人员应站在安全位置,不得靠近边缘或临崖区域。
5. 化学品使用:- 除雪融冰剂等化学品应妥善储存,不得随意丢弃。
- 使用化学品时,必须佩戴防护手套和口罩,防止化学品接触皮肤和呼吸道。
四、应急预案1. 人员伤害:- 发生人员伤害事故时,立即停止作业,并立即拨打急救电话。
- 对受伤人员进行简单包扎,等待救援。
2. 设备故障:- 发生设备故障时,立即停止作业,并通知维修人员处理。
- 确保故障设备处于安全状态,防止发生意外。
3. 化学品泄漏:- 发生化学品泄漏时,立即停止作业,并采取隔离措施。
- 确保泄漏区域通风良好,防止化学品扩散。
五、总结本次安全技术交底旨在提高作业人员的安全意识,确保除雪融冰作业安全、高效地进行。
请所有参与作业人员认真学习并严格遵守以上安全规定,共同保障作业安全。
六、附件1. 除雪融冰作业操作规程2. 个人防护用品清单3. 应急预案流程图注:以上模板仅供参考,具体安全交底内容应根据实际情况进行调整。
一、安全交底目的为确保树木吊装运输过程中的安全,预防事故发生,特进行以下安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有树木的吊装运输作业。
三、安全交底内容1. 人员要求(1)参与吊装运输作业的人员必须经过专业培训,取得相关资格证书。
(2)作业人员应熟悉吊装运输作业流程,掌握安全操作规程。
(3)作业人员应保持良好的身体状态,不得酒后作业。
2. 设备要求(1)吊装设备应具备相应的资质和检验合格证书,确保设备性能良好。
(2)吊装设备操作人员应具备相应的操作资格证书。
(3)吊装设备应定期进行保养和维护,确保设备安全可靠。
3. 作业前准备(1)作业前应进行现场勘查,了解树木的品种、高度、粗细等情况。
(2)根据树木情况,选择合适的吊装设备、吊具和运输车辆。
(3)制定详细的吊装运输方案,明确作业流程、安全措施和应急预案。
4. 吊装作业(1)吊装前,应对吊装设备进行检查,确保设备正常运行。
(2)吊装过程中,操作人员应密切配合,确保吊装过程平稳、安全。
(3)吊装过程中,严禁超载、超范围作业。
(4)吊装过程中,如遇突发情况,应立即停止作业,并采取相应的安全措施。
5. 运输作业(1)运输车辆应具备相应的资质和检验合格证书,确保车辆性能良好。
(2)运输过程中,车辆应保持平稳行驶,严禁超速、超载。
(3)运输过程中,应保持树木固定牢固,防止树木在运输过程中发生位移。
(4)运输过程中,严禁在树木上挂载其他物品。
6. 安全防护措施(1)作业现场应设置明显的安全警示标志,提醒作业人员注意安全。
(2)作业人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(3)吊装设备操作人员应持证上岗,严格按照操作规程进行作业。
(4)吊装过程中,严禁无关人员进入作业区域。
7. 应急措施(1)制定应急预案,明确事故发生时的应对措施。
(2)定期进行应急演练,提高作业人员应对突发事件的能力。
(3)发生事故时,立即启动应急预案,迅速采取措施,确保人员安全。
四、总结树木吊装运输作业过程中,必须严格遵守安全操作规程,确保作业安全。
西平铁路路基工程路基填筑施工安全、技术交底1. 本交底适用于DK156+122 ~DK200+000 段路基填筑的施工作业。
2. 施工准备2.1 内业技术准备对施工图纸认真进行的审核,积极组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,澄清有关的技术问题,熟悉规范,技术标准。
制定施工安全保证措施及应急预案,对施工人员进行技术交底和上岗前的技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备认真核对施工图纸,收集现场的施工数据并和施工图对照,如有不一致的地方及时更正。
修建生活房屋办公设施,施工人员和机械设备,材料的进场情况。
调查核对该段的土石类别及分布弃土位置,填料的来源及运土条件3. 路基填筑3.1 施工放样在路堤试验段内为保证断面几何尺寸准确无误,直线段边桩设置间距20m ,曲线段边桩设置间距10m ,并用红油漆标明里程桩号,并测出纵断面高程及横断面高程,计算出各桩号的路基填筑宽度,并放出路基边坡线。
为保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度以及施工机械作用安全,每层填料的摊铺宽度两侧均应超出路堤设计边坡线30cm ,并用白灰撒成两条明显的填筑边线,在路堤填筑完成后,刷坡至设计宽度。
3.2 一般地段地基处理先用推土机清除表面30cm 厚的耕植土、再用平地机找平处理,再用自重15 吨以上的压路机静压一遍,震动碾压两遍之后及时做压实试验,基底的压实度达到最大干密度的90% ,方可进行上层土方填筑。
根据《铁路路基工程施工质量验收标准》4.1.4 规定:地面横坡陡于1 :5 时,地表挖成底宽不小于1m 的台阶后再填筑路基。
3、基床以下路堤填筑施工工艺基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”施工,具体填筑工艺流程详见下图。
一般路堤填筑施工工艺流程图①.施工顺序地基处理→卸填料土→推土机摊铺整平→平地机精平→压路机碾压②.填土、摊铺、平整基床以下填料选用黄土,分层填筑,每层填料总厚度≯30cm 。
为了便于比较,试验段先以30cm ,35cm 松铺厚度进行试验。