故障一点通——2009款奥迪A6L空调有时不出风
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奥迪A6L汽车自动空调故障检修摘要汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一,为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制功能,已成为汽车市场竞争的主要手段。
它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境、降低驾驶员的疲劳强度、提高行车安全。
空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
本文对奥迪A6L汽车自动空调系统进行了阐述,并对汽车自动空调系统的组成进行了介绍,并且对汽车自动空调系统的工作原理进行了分析。
讲解了汽车自动空调系统故障诊断方法,列出了汽车自动空调系统几个典型案例。
关键词:奥迪A6L;自动空调;诊断方法;典型案例。
目录摘要 ..................................................................................................... - 1 -第1章绪论 ....................................................................................... - 3 -1.1引言 (3)1.2汽车空调技术的发展历程 (3)第2章奥迪A6L汽车自动空调组成与工作原理........................... - 5 -2.1奥迪A6L汽车自动空调组成 (5)2.2奥迪A6L汽车自动空调工作原理 (5)2.3奥迪A6L汽车自动空调的控制系统 (7)第3章奥迪A6L汽车自动空调故障诊断方法............................. - 11 -3.1奥迪A6L汽车自动空调电路和诊断仪器 (11)3.1奥迪A6L汽车自动空调诊断思路 (12)3.3奥迪A6L汽车自动空调的诊断程序 (14)第4章奥迪A6L汽车自动空调故障检修案例............................. - 16 -4.1奥迪A6L汽车自动空调系统不制冷 (16)4.2奥迪A6L鼓风机不转且空调制冷失效 (17)第5章总结 ..................................................................................... - 19 -参考文献 ............................................................................................. - 20 -致谢 ..................................................................................................... - 21 -第1章绪论1.1引言为了满足人们对汽车车内环境的舒适性要求,目前在国内,国产轿车空调装配率已接近100%,在其他车型上的装配率也在逐年提高,汽车空调装配已成为汽车中具备举足轻重的功能部件。
国产车维修 实例● 文/左兴文奥迪A6车型空调系统配备变排量压缩机、室内温度智能控制制冷系统(VDOT)。
相对于定排量压缩机空调系统而言,延长了压缩机泵体与电磁离合器的使用寿命,减少了送风温度的波动性,改善了空调系统的舒适性,根除了定排量压缩机因频繁啮合而对发动机产生的冲击力,提高了汽车行驶的平稳性,同时降低了发动机的能耗、节约了燃油等。
奥迪A6车型配有的加热混合型自动化空调系统,设计新颖独特,舒适便捷的使用性能赢得广大用户的好评。
但是车辆空调系统在使用运行过程中也产生了一些不同于一般车型的故障。
故障1:空调系统制冷效果差,气温低时可以基本满足需求,但当气温高时制冷效果较差,发动机怠速运转时启动空调系统故障特别明显。
对于这一类问题,一般多见于事故维修后的车辆,大多数为制冷剂充注过量所致。
极个别是制冷剂过少、硅油风扇耦合器失效、电子风扇无高速档或冷凝器脏污等原因引起的。
当此类故障出现时,一般不需要连接1552或VAG5051进行电器诊断,应先观察风扇耦合器、电子风扇的工作情况、冷凝器表面的清洁程度。
若一切正常,则多为空调系统管路中制冷剂的量有误差,应着手检查空调管路中制冷剂压力情况。
连接AC350制冷剂充注、回收机,在室温30℃不启动空调时,高低压侧压力应相等且为6.5~7bar(1bar=100kPa,下同)为宜;室温在35℃时应为7~7.5bar为宜。
如压力高于前述的压力值,应缓慢放至前述值为止。
然后启动发动机,按下空调系统启动开关,把出风口温度调至最低,风量调到最大,让发动机以1500r/min左右运转5min,分别读取空调系统高低压管路中的压力值。
高压管路侧压力值应为18~20bar为宜,最多不应超过22bar,否则应检查硅油耦合器风扇的运转情况。
低压管路侧压力应为2.5~3bar为正常。
然后让发动机怠速运转后,分别读取管路中的高低压值,高压侧压力应为16bar左右,最多不应超过18bar。
1进气控制系统基本组成进气控制系统由节气门体、进气歧管、空气滤清器、涡轮增压器、可变进气正时、可变进气道等组成。
1.1节气门体节气门体是控制发动机吸气多少的一个阀门,进气管中进入的气体和汽油按一定比例混合形成可燃混合气,再由可燃混合气燃烧输出动力。
打开奥迪A6L 发动机盖板,可以观察节气门体的位置。
节气门体位于进气口的后方,空气滤清器的前方,节气门体上接空气滤清器,下接发动机缸体,中间是一根轴和圆形钢片,节气门体和油门拉线相连接,并受油门拉线的控制。
节气门体属于发动机进气系统,一般来说节气门体由执行器、节气门片和节气门位置传感器组成。
1.2进气歧管进气歧管的功用是将空气、燃油混合气由节气门体均匀分配到各缸进气道,确保混合气平稳运输。
打开奥迪A6L 发动机舱盖,进气歧管便处于表层的中心位置。
进气歧管主要由进气歧管本体、稳压腔和进气流道等组成,其中进气歧管本体包括若干道进气歧管,稳压腔用于稳定进气压力,进气流道采用螺旋式形状流道。
当发动机处于进气行程时,活塞向下运动使气缸内产生真空,与外界空气产生压力差,让空气能进入气缸内。
1.3空气滤清器空气滤清器是进气系统中最重要的部件,空气滤清器的作用主要是保护发动机,使发动机内部不被空气中的灰尘磨损,以提高发动机的经济性和动力性,并可延长汽车的大修里程。
机动车发动机的初始磨损都与空气滤清器有关,空气滤清器对奥迪A6L 进气控制系统的使用寿命有着决定性作用。
奥迪A6L 空气滤清器连接着进气管,在进气歧管中。
空气滤清器由滤芯和机壳组成,滤芯是空气滤清器的主要工作部分,机壳则是为滤芯工作提供一定的保护,减少滤芯的损坏。
优质的空气滤清器要能在高效率的滤清空气的同时,不为空气的流动增加太多阻力。
2奥迪A6L 进气控制系统中的新技术2.1涡轮增压涡轮增压主要作用是将进气歧管中空气加压的装置,使一定时间内可以有更多的空气压缩进气缸。
在奥迪A6L 进气控制系统中如果排放量固定,想提高发动机的燃烧效率,除了增加燃油的燃烧之外,就是增加空气的吸入量。
汽车空调系统常见故障及原因汽车空调系统是现代汽车中不可或缺的一部分,它可以为驾乘者提供舒适的车内环境,但在使用过程中也会出现一些常见故障。
下面将对汽车空调系统常见故障及原因进行详细介绍。
一、制冷效果差制冷效果差是汽车空调系统常见的故障之一,通常表现为空调制冷不足或者完全没有制冷效果。
这种情况可能由以下原因引起:1. 空调系统漏氟:由于管路或者密封件磨损、老化等原因导致空调系统漏氟,从而导致制冷效果差。
2. 空调压缩机失效:压缩机是空调系统中最重要的部件之一,如果出现问题会影响整个空调系统的工作。
如果压缩机失效,则无法正常压缩制冷剂,从而导致制冷效果差。
3. 空气门不良:空气门是控制进入车内的外界空气量的装置,如果出现问题则会影响到整个空调系统的工作,导致制冷效果差。
二、异味在使用汽车空调系统时,有时会出现异味,这种情况通常是由以下原因引起:1. 空调蒸发器污染:空调蒸发器是汽车空调系统中的一个重要部件,如果长期不进行清洗或者维护,就会产生异味。
2. 空气滤清器脏了:空气滤清器可以过滤进入车内的灰尘、花粉等杂质,如果长期不进行更换或者清洗,就会产生异味。
3. 空调管路漏氟:当空调管路出现漏氟时,制冷剂会泄漏到车内,并与车内的灰尘、污垢等混合产生异味。
三、噪音在使用汽车空调系统时,有时会出现噪音,这种情况通常是由以下原因引起:1. 空调压缩机问题:当空调压缩机出现故障时,会发出异常的噪音。
2. 风扇失效:风扇是汽车空调系统中非常重要的部件之一,在使用过程中如果风扇失效,则会导致噪音增大。
3. 管路振动:当管路磨损或者安装不良时,就容易产生振动和噪音。
四、制冷剂泄漏制冷剂泄漏是汽车空调系统常见的故障之一,通常表现为制冷效果差或者完全没有制冷效果。
这种情况可能由以下原因引起:1. 空调管路老化:空调管路在长期使用过程中会出现老化、磨损等问题,从而导致管路出现漏氟现象。
2. 空调密封件失效:密封件是连接空调管路的重要部件之一,如果密封件失效,则容易导致制冷剂泄漏。
奥迪A6L空调不制冷通病,A6L空调不制冷的故障排除
奥迪A6L为广大车友配备了冷暖空调,保证车友们开车时的舒适程度,但是有的车友反应车载空调不制冷。
造成奥迪A6L空调不制冷的原因有很多,我们挑选了其中几种原因,并介绍其排除方法。
奥迪A6L空调不制冷原因及排除方法:
1、制冷循环漏气,制冷剂没有定期补充导致的不制冷,可以用测漏仪测漏,并进行修理,补足制冷剂;
2、膨胀阀或低压管路阻塞,储液罐或高压管路阻塞,膨胀阀压力泡漏气导致不制冷,清除或更换相关部件,更换膨胀阀;
3、填充过量的制冷剂,将多余制冷剂排出,使压力达标;
4、长时间没有清洗保养导致不制冷,清洗保养空调;
5、压缩的机阀、活塞或活塞环损坏,不能有效压缩导致不制冷,更换压缩机;
6、汽车空调滤芯堵塞也有可能导致空调不制冷,及时清洗空调滤芯器;
7、制冷循环中混入空气导致不制冷。
重新抽空加注,如果抽空加注后还是不制冷,则需要更换储液罐/干燥器及压缩机油;
8、空调系统冷凝器表面过脏,冷凝效果变差导致的不制冷,对冷凝器翅片进行全面清洁、整理,保证冷凝器翅片洁净,排列整齐。
除了以上原因造成奥迪A6L空调不制冷外,还有诸如空调压缩机老化、电容容量下降、管路故障、膨胀阀失效(针阀开启过宽) ;膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开、干燥器超饱合等,都会导致汽车空调不制冷。
需要检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀,制冷剂不再循环时,冰被周转热量解冻再冻结成冰,这一过程反复循环。
更换储液罐/干燥器及压缩机油,重新抽真空加注。
在各种场合中都会用到一些制冷设备,比如家庭或者是工业,如果空调不能正常工作将会影响到人们的生活和生产。
这里对于比较常见的故障不能出风的原因和解决方法给您详细分析如下。
第一首先确认是否真的通电开机了,如果通电了,有些空调是需要时间缓冲的,开机需要时间、关机也需要,有时候根据环境温度时间还不一样,所以可以先等等外机是否在启动;
第二检查现在所设置的温度情况,像变频的空调,制冷模式如果你设置的温度高于室温,空调就不会工作了,所以你也会感觉到空调没有出风,只要温度调低就可以正常出风了;
第三检查出风口是否有异物挡住,像春天的柳絮一不留神都会堵住风口,检查出风口,按时的清洗过滤网,如果异物挡住也会出现没有风,清理一下就能解决问题;
第四种情况就是调整的模式问题,如果你调整了除湿、健康模式,空调就不会有风出来,也就不用着急,调整好模式就好;
第五种情况就是空调电路板问题,这个情况就得需要专业的人员来查看,排查
确认之后才能确定故障原因,一般也得找专业人员来维修;
还有一种情况就是空调压缩机坏了,压缩机没制冷剂了、或者内风机坏了
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奥迪轿车空调常见故障的检修步骤与排除随着气候变化的不断加剧,汽车空调的作用越来越受到人们的关注。
作为高档品牌中的强劲代表,奥迪轿车空调的故障诊断也是必不可少的一项工作。
接下来,本文将会逐一介绍奥迪轿车空调的常见故障及其排查方法。
一、冷气不足的故障排查步骤对于冷气不足的情况,首先需要检查空调部件有无泄漏、增压器效果是否好、空调管道是否阻塞等情况。
步骤如下:1.检查制冷剂量表,确保足够,在正确的工作环境下。
2.使用汽车照明工具进行检查,看看空调管道中是否有泄漏的痕迹。
3.检查增压器效果是否好,如果坏了,需要进行替换。
4.检查回油和制冷剂流量是否被阻塞,需要进行处理。
5.确认压缩机和传感器是否正常,并进行维修或更换。
二、冷气中断的故障排查步骤对于冷气中断的情况,首先需要检查空调管道有无泄漏、电路是否正常、传感器是否出现问题等情况。
步骤如下:1.检查空调管道有无泄漏的痕迹,并修补或更换受损的部件。
2.检查电路问题,例如检查制冷剂量检测器,冷却风扇和控制面板系统。
3.检查传感器的效果是否好,如果出现问题,则需要进行更换。
4.检查电视信号弹簧和接触器是否正常,如果坏了,需要进行更换。
三、气味异味的故障排查步骤对于气味异味的情况,可以减轻压缩机的负担,检查空滤器和室内过滤器的状态。
步骤如下:1.检查室内过滤器和空调空气滤清器的状态,如果发现这些部件堵塞或腐烂,需要进行更换。
2.如果你闻到刺鼻的气味,那么需要检查冷气循环系统有没有泄漏。
3.检查温度调节传感器和空气混合器,如果出现问题,可能会导致空气变质。
总的来说,奥迪轿车空调的故障排查需要综合各个部件的情况,并进行逐一详细的检查。
在以上检查过程中,每一步都是非常重要的,因此需要仔细认真地进行。
只有在正确有效的排查下,才能及时解决奥迪轿车空调的故障问题。
四、制冷效果不佳的故障排查步骤制冷效果不佳的故障排查需要检查制冷剂的压力、空气流量、蒸发器和冷凝器的状态等因素。
奥迪A6L空调故障检测维修一、空调系统的故障现象奥迪A6L2.0TFSI轿车,车主反映车辆在行车的过程中有时会出现在开冷空调的时候,有时左边会吹热风而右、边吹冷风。
故障现象是偶然发生的,在来厂检查的时候并没有试到这一故障现象,用VAS5052检测也没有故障码,因此建议客户用着先等有故障现象时再来检测。
2个月后该车再次进厂维修,客户反映这种故障现象发生的频率越来越高了,并且已经试到了这一故障现象。
二、故障检测与原因分析为了快速找到故障点,我利用了雪种压力表和奥迪专用的VAS5052电脑检测仪对空调系统进行检测。
奥迪A6L的数据诊断接口在司机位的脚步空间上。
但是通过VAS5052自诊断功能检测没有任何故障代码,雪种压力也正常。
故障比较难以判断,只能依靠经验和VAS5052对空调系统的数据块进行分析和比较。
通过查阅维修手册,根据原理分析,得出造成此故障的原因可能有以下几方面:1.制冷剂所用制冷剂的型号不对,达不到制冷的效果要求,或者加注量不正确引起的。
或者管路内有空气或水分导致蒸发器结冰。
2.空调压力开关如果制冷管路中产生真空或压力过高,那么压力开关关闭压缩机。
低压开关在1.2bar时打开,在1.8bar时关闭;高压开关在30bar时打开,在12.5bar时关闭,开关打开则压缩机关闭。
如果压力开关或线路有故障则整个空调系统工作不正常。
3.冷凝器散热风扇和鼓风机散热风扇不转或偷停不转引起冷凝器不能散热,空调压力过高,影响制冷效果。
鼓风机不转使冷风不能吹出来,出风口没有风。
4.蒸发器温度传感器蒸发器温度传感器感应的是蒸发器表面温度并且调节该温度,空调的控制单元通过它的反馈值调节压缩机调节阀N280,实现空调系统排量的调节,即制冷量大小的调节,最终实现的是蒸发器的温度控制。
5.左边出风口温度传感器和左侧伺服电机V158左边出风口温度传感器监测出左风口的温度信号,并传给空调控制单元后,空调控制单元根据该出风口的温度高低,就会调节左侧伺服电机V158,从而调节出风口风量的大小。
奥迪A6空调制冷系统故障诊断与排除摘要近年来,环保和能源问题成为世界关注的焦点,也成为影响汽车业发展的关键因素,各种替代能源动力车的出现,为汽车空调行业提出了新的课题和挑战。
我国汽车空调的安装随着汽车业的发展已成为现代汽车的一项基本配置。
本文针对于奥迪A6空调制冷系统使用中存在的问题,分析了制冷系统的组成部件、工作原理、常见故障。
并运用相关专业设备进行故障检查,分析故障原因,结合维修实例,归纳出一套关于奥迪A6空调制冷系统常见故障诊断与排除流程。
但在很多方面还是存在问题,需要进行改进。
关键词:汽车空调制冷系统;故障检修;诊断与排除目录1前言 (1)2奥迪A6空调制冷系统概述 (4)2.1 奥迪A6空调制冷系统的构造与功能 (4)2.2 奥迪A6空调制冷系统的工作原理 (5)3空调制冷系统常见故障诊断与排除 (7)3.1空调制冷系统输出的制冷量不足 (7)3.2空调制冷系统完全没有冷气吹出 (8)4空调制冷系统主要部件常见故障的诊断与排除 (10)4.1冷凝器故障诊断与排除 (10)4.2储液干燥器故障诊断与排除 (11)4.3膨胀阀故障诊断于排除 (10)4.4蒸发器故障诊断与排除 (12)4.5电磁离合器故障和排除 (12)5奥迪A6空调制冷系统故障案例分析 (14)5.1奥迪A6(3.2FSI quattro)制冷系统故障检修案例分析 (14)5.2奥迪A6(2.0T FSI)制冷系统故障检修案例分析 (15)总结 ............................................................................................................. 错误!未定义书签。
致谢 ............................................................................................................. 错误!未定义书签。
关键词:风门伺服电机故障现象:一辆2013年款奥迪A6L轿车,用户反映该车空调不出风。
检查分析:用奥迪原厂故障诊断仪ODIS检测,显示“空调局域网LIN数据总线故障”。
新款A6L空调系统使用LIN局域网控制。
空调风门伺服电机、鼓风机控制单元通过LIN线与J255空调控制单元连接,简化了系统,减少了导线。
该车空调系统有2套LIN线,控制原理如图1所示。
从图中可以看出:J126鼓风机控制单元通过一条单独的LIN线和J255空调控制单元通讯;有16个风门伺服电机通过串联的形式和J255空调控制单元通讯(图2)。
通过以上原理分析,此故障有以下几种可能原因。
(1)J255空调控制单元损坏或J255供电、搭铁故障。
(2)LIN导线故障,断路或短路。
(3)某个风门伺服电机损坏。
本着由简入繁的原则,拆卸前排乘客侧储物箱,观察伺服电机未发现异常。
拆卸加速踏板上面的饰板,发现左侧2个风门伺服电机模块本身及插接器上有明显油状液体。
顺着液体来源检查,判断是从出风管接口位置流下来的。
经询问用户,该车上个月在别处做过空调杀菌清洗。
据此分析,是做空调清洗时使用了油状杀菌喷剂,由于喷入过量,流入风门伺服电机模块造成短路。
故障排除:将2个左侧风门伺服电机模块拆解清洗。
装复后试车,故障排除。
(朱启明)奥迪A6L空调不出风图2 风门伺服电机电路图图1 奥迪A6L(C7)空调LIN线控制原理搭铁其他伺服电机2018.030322018.03033关键词:灯泡故障现象:一辆2015年产上海通用别克英朗轿车,行驶里程4万km。
用户反映该车在夜间行驶时,制动时前照灯会出现闪烁。
检查分析:维修人员查阅电路图得知,该车的前照灯继电器是由车身控制单元控制的。
踩下制动踏板后,能够听到前照灯继电器的触点在跳动,说明问题出在控制方面。
将车别克英朗前照灯故障身控制单元互换后,试车故障依旧。
断开左后尾灯的插接器试车,故障依旧,进一步断开右后尾灯的插接器,即2个尾灯都被断开了,故障现象消失,说明问题出在尾灯内部。