满血复活2016捷豹XF
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2015款捷豹xf用户使用手册
【实用版】
目录
1.2015 款捷豹 xf 概述
2.2015 款捷豹 xf 的升级改进
3.2015 款捷豹 xf 的配置
4.2015 款捷豹 xf 的使用手册
5.2015 款捷豹 xf 的市场价格
正文
2015 款捷豹 xf 是一款中大型豪华轿车,分为标准版、旅行版及 XFR 性能版。
在设计上,捷豹 XF 更趋向于 XK 的造车理念,充满现代感的气息。
2015 款捷豹 xf 相比 2014 款最大的变化在于新增了 2.0 升 i4 涡轮增压汽油发动机和 3.0 升 v6 机械增压汽油发动机,全车型同时全面升级到八速自动变速器,有效提高燃油经济性、减少排放的同时,车辆加速过程更为流畅。
2015 款捷豹 xf 在配置方面也进行了升级,新车增加了前部倒车雷达、倒车影像、电动折叠外后视镜、胎压监测等配置。
这些升级进一步提高了车辆的安全性和驾驶便利性。
对于购买 2015 款捷豹 xf 的车主,汽车官网提供了捷豹 xf 使用手册电子版,该电子说明书为 pdf 版本,可以帮助车主快速掌握车辆的各种功能及性能参数,包含了汽车概览、驾驶时、驾驶过程中、养护清洁维护等内容。
这个使用手册是每一个捷豹 xf 车主必备的电子手册。
在市场价格方面,2015 款捷豹 xf 的指导价为 51.80~188.8 万,具体价格可能会根据不同车型和地区有所调整。
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FEATURES特别策划·捷豹F-PACECopyright©博看网 . All Rights Reserved.从2015年捷豹宣布推出全新跑车型SUV,并命名为F-PACE,它的出现就受到众多瞩目,一贯擅长打造英伦优雅绅士风的捷豹,将如何在一款SUV 身上延续它的艺术生命力,答案在它亮相后自然揭晓。
在拼颜值的时代,它绝对属于走在时尚尖端的佼佼者。
追溯回多年前,我依稀记得现有的捷豹车系亮相时,我一时难以接受这种彻底的颠覆,相比那时钟爱的经典四圆灯的XJ 和更老的S- TYPE,我觉得它们身上的皇室气质是难以取代的。
但现在回过头看,捷豹的设计师们才是超前的,而我的审美步伐似乎是迟滞了,的确,无论是现款的XE、XJ 还是F-TYPE,它们展现的“艺术与生命力”是最为耀目的。
当F-PACE 作为捷豹品牌首款跑车型SUV 亮相,你能一眼就辨认出捷豹鲜明的品牌特征。
设计灵感源自F-TYPE 的F-PACE,它醒目的前格栅和肌肉感十足的发动机盖很有张力,鲜明的侧身腰线让它看起来优雅亦动感,车身曲面与比例保持了纯粹的家族DNA,它还借鉴了F-TYPE 富有肌肉感的车尾造型、翼子板通风口和独特的尾灯形状等特征。
69September 2017Copyright©博看网 . All Rights Reserved.FEATURES特别策划·捷豹F-PACE70 September 2017精准的操控、扎实的底盘,F-PACE在任何时候都像一头蓄势待发的豹子,灵巧且具有极强的爆发力。
此外,细长的全LED 大灯、短前悬等设计元素则延续了C-X17的外观设计理念,如此典型而具有现代美感的设计,使得F-PACE 从你身边驶过时,你很难不对它侧目。
眼前的这款F-PACE 是R-SPORT 运动版,外形上加入了R-SPORT 车身套装,包括R-SPORT 前后保险杠、车身同色门防擦条、配哑光黑色饰面及19寸合金轮圈,细节之处如侧进气口和金属迎宾饰板都有R-SPORT 标识。
最优雅的“豹”力试驾全新捷豹XFL(2016年9月5日,玉溪) 9月5日,“非常不寻常全新捷豹XFL媒体试驾会”在云南玉溪举行,来自全国的媒体亲身体验了新格调运动商务座驾全新捷豹XFL所蕴含的极致优雅和强劲“豹”力,领略了捷豹品牌81年来倾力打造的性能美学的非凡魅力。
全新捷豹XFL是一款全球首发车型,为中国市场专属订制,集先进科技与尊崇体验于一身,树立了豪华商务轿车新标准。
全新捷豹XFL也是继路虎揽胜极光、路虎发现神行之后,奇瑞捷豹路虎在18个月内发布的第三款新车,自此,奇瑞捷豹路虎拥有路虎、捷豹两大豪华品牌三款车型,全面进入主流豪华汽车市场,正式开启双品牌全面布局的企业发展新篇章。
加长轴距空间更加宽绰造型依然优雅全新捷豹XFL完美继承了捷豹家族的DNA,从任何角度都可以让人一眼看出这是一款捷豹车型。
全新捷豹XFL独到的设计语言、完美的车身比例、动感优雅的造型与“琉璃万顷”的抚仙湖交相辉映,给人留下了深刻的印象。
针对中国消费者对空间的需求,全新捷豹XFL的轴距增加了140毫米,达到同级领先的3100毫米。
经过加长,后排腿部空间增加了157毫米,而膝部空间增加了116毫米达到203毫米,带来宽绰舒适的后排乘坐空间。
由于在研发之初就考虑到长轴距与标准轴距的差别,设计师对全新捷豹XFL的侧面及顶部曲线进行了周到的处理,完美的车身比例和优雅的线条得以保留。
侧向望去,全新捷豹XFL拥有修长的轿跑轮廓,一条被称为“光之矛”的凌厉的倒棱线从车身前一直延伸到后轮上方的最高点,使全新捷豹XFL更显轻盈、灵巧与优雅。
下侧镀络饰条与横贯整个车门的镀铬饰条相互呼应、相得益彰,在视觉上更显奢华与尊贵。
经典的J-Blade LED日间行车灯配合捷豹车型标志性的“四灯”设计、从前灯顶部向后延伸的凹槽等细节,皆是向经典捷豹轿车致敬的设计元素。
奢华升级营造尊贵感受尽显超凡格调在内饰设计及选材方面,全新捷豹XFL充分体现了对细节的追求。
全新捷豹 XF简介全新捷豹 XF挑战传统设计、设定独特标准,将跑车的风格、性能与豪华轿车的精致、宽敞和精密完美地融为一体。
捷豹 XF标志着捷豹全新时代的开始。
全新XF:捷豹全新设计语言的梦幻表达,突出的外观带给您超乎想像的驾驶体验:轻松自信、能力超凡、掌控自如。
它是捷豹制造“优雅迷人而动感激情的汽车”的品牌理念的真实展现,另外,XF还进一步为轿车设计增添了新的元素。
四门XF和双门轿车一样悦目,内部空间非常宽敞,可舒适容纳五位成人,捷豹的内部设计风格相当现代化而又独具特点。
除了空间舒适性,全新XF还拥有豪华的手工艺材料、精密的仪表板、静谧柔和的灯光,从而缔造出全新华贵的内部氛围。
捷豹设计出众、工艺细致入微,精致性堪称业内一流,对技术的智能应用和友好的驾驶员触摸屏控件提供了更出色的舒适性和易用性。
每一款XF都采用了线控换档变速控制技术,且具有电子控制顺序式换档系统(从 XK 跑车的客户反馈中可知它备受客户欢迎)将被首次应用到轿车系统中。
线控换档技术用电子命令取代了手动换档链接,因而XF换档更灵敏、更顺畅——甚至比广受赞誉的XK变速器还要迅速。
捷豹 Sequential Shift TM系统通过方向盘翘板开关为驾驶员提供了一触式手动控制功能选项。
通过捷豹Drive Control TM,驾驶员还可以选择21种变速模式,以便使节气门进程、DSC阈值和换档策略与状况和环境相适应,其中包括动态与冬季模式。
然而,XF变速器控制中最激动人心的功能还是全新的捷豹Drive Selector TM——一种行业领先的旋转换档界面,该界面兼具精准的直觉控制和空间节约型设计,可使内部存储选项达到最佳。
其它的创新功能也为您带来了更多惊喜。
点火之前,您在空调通风孔位置看到的是齐平的仪表板面,点火之后,这些通风孔将会优雅地旋转到打开位置。
另一项新技术为捷豹Sense TM–通过触摸或近距离感应来控制顶置控制台的灯和手套箱开关。
满血复活2016捷豹XF
作者:
来源:《家用汽车》2015年第05期
造型方面,新一代XF将采用捷豹最新的外观设计理念。
新车前脸轮廓圆润饱满,发动机盖线条与现款车型基本一致,给人以大气稳重的感觉。
不过,拥有大尺寸进气口的前保险杠还是赋予新车强烈的力量感。
新一代XF尾部借鉴了Project 7概念车的设计风格,虽然车尾线条没有明显变化,却还是让车尾更具动感气息。
车身尺寸方面,新一代XF相比现款车型长度和高度分别减少了7mm和3mm,轴距达到2960mm(相比现款车型增加了51mm)。
另外,新一代XF使用了全铝车身,车身重量相比现款车型减轻了190kg。
同时,得益于扭转刚性28%的提升幅度,全新XF安全性将更加出色。
动力方面,新一代捷豹XF将提供多种配置以供选择,其中汽油机方面,新车将分别提供搭载2.0T发动机以及3.0L V6机械增压发动机的车型,2.0T发动机最大功率176kW;3.0L机械增压发动机又分为两种调校,低功率版最大功率250kW,高功率版最大功率279kW。
传动方面,与发动机匹配的是8挡自动变速器。
另外,新车还将推出四驱版本车型。
编辑观点
紧随着XE的步伐,捷豹全新一代XF也焕然一新地来到我们面前,从外观到动力,捷豹将XF打造得更加偏于运动化,更加符合时下流行的趋势。
带着这样一身的新东西再次走入市场,就无需再用降价来赢得销量了,而是靠实打实的能力。
话说回来,到底市场上有没有它的容身之地,最终还是要看售价。
精致复古
2016 保时捷Boxster Spyder
Boxster Spyder最大的变化在于车顶,新车采用了类似当年550 Spyder的复式可拆卸顶棚,在复古的同时显得动感十足。
除车顶外,新一代Boxster Spyder的前后杠亦会被重新设计,并换装更大尺寸的轮辋。
全新Boxster Spyder的内饰设计采用了与Boxster类似的设计,不过其中控台的按键更少,显得更简洁。
新车并未标配收音机以及空调系统,收音机的位置被一个储物箱所取代。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4414/1801/1262mm,轴距为2475mm。
动力方面,全新Boxster Spyder将搭载一台3.8L发动机,最大功率可达276kW,峰值扭矩为420Nm。
保时捷还为这款车配备了运动型悬挂,使得其车身高度相比普通版Boxster降低了20mm。
编辑观点
自从于2012年日内瓦车展上发布后,981世代的Boxster就受到全世界车迷的追捧。
而一直坚守跑车DNA的保时捷Boxster Spyder既保持了传统的跑车驾驶体验,又出色地提升了性能。
轻装上阵
2016马自达MX-5 Club
马自达2016款MX-5 Club版车型于纽约车展亮相,新车搭载了马自达创驰蓝天技术的2.0L自然吸气发动机,并将在普通版车型基础上,融入更加激进的设计元素。
外观上,马自达2016款MX-5 Miata Club版车型基于马自达“魂动”设计理念打造。
凌厉的大灯、霸气十足的“大嘴”造型进气格栅和醒目的空气扰流件给整车营造出极强的运动气息。
在配置方面,马自达MX-5 Club配备了马自达CONNECT信息娱乐系统、7英寸显示屏、卫星广播系统、9扬声器BOSE音响、限滑差速器、Bilstein避震器、车身加强杆以及Brembo 刹车系统等。
动力方面,新车搭载了马自达创驰蓝天发动机,其2.0L自然吸气四缸发动机输出最大功率为115kW,最大扭矩为200Nm。
据悉,2016款马自达MX-5将根据配置的差异化提供三种车型,其分别为运动版、Club版和豪华旅行版。
马自达官方确认,入门级运动版车型将会配备LED日间行车灯、电动门锁和皮革装饰的换挡杆。
另外,新车还会提供蓝牙连接系统和USB插口,便利性十足。
编辑观点
鉴于老款MX-5在中国30万左右的售价,新一代MX-5的价格应该也不会比老款差出太多。
所以中国市场中丰田86、大众尚酷以及宝马2系等外观年轻且性能不错的车型,都有成为马自达MX-5对手的可能。
依然概念 2015斯巴鲁BRZ STI
高性能概念车
在本届纽约车展正式开幕前,被国外媒体捕捉到的神秘斯巴鲁车型终于现身。
据悉,这是一款名为STI Performance的概念车。
斯巴鲁STI高性能概念车基于BRZ打造,该车的研发目标是成为最快的BRZ街车。
这款BRZ STI PERFORMANCE高性能概念车采用了一套运动套件,包括全新样式的前保险杠、侧裙以及一块较大尺寸的后扰流板等。
此外,新车的前保险杠中还采用了L形的LED 日间行车灯装饰,十分个性。
动力方面,STI高性能概念车采用了斯巴鲁BRZ GT300赛车上的2.0T水平对置发动机,这款发动机最大功率224kW。
不过目前斯巴鲁尚未公布此车的量产计划。
如果量产,斯巴鲁可能会对这款赛车发动机进行调整,并将赛车悬挂及刹车系统一并引入。
编辑观点
STI Performance概念车的推出表示斯巴鲁有意扩充STI系列,如果市场响应积极,BRZ STI应该有可能会与我们见面,不过可能性就不在我们讨论的范围之列了。