铁路级配碎石配合比设计(基床表层5%水泥)
- 格式:doc
- 大小:209.00 KB
- 文档页数:2
基床表层5%水泥级配碎石配合比设计
一、设计依据
1、《铁路路基工程质量验收标准》(TB10414-2003)
2、《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2010)
3、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号
4、《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》
5、新建青连铁路设计图纸要求
二.设计图纸及规范相关要求
掺入5%水泥级配碎石,碎石要求颗粒中针片状碎石含量不应大于20%,质软、易破碎的碎石含量不应超过10%,黏土团及有机物含量不应超过2%,不均匀系数U=D60/D10不得小于15, 0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于3%。
三、设计步骤
3.1原材料选定及检验
水泥:采用青岛山水生产的普通硅酸盐水泥,强度等级为42.5Mpa,经检验各项
技术指标均满足有关规范和图纸设计的要求,可以采用。其主要技术指标试验
结果列入下表中。
水泥材料试验结果汇总表
3.2 骨料:采用诸城瓦店生产的碎石,规格为:16~31.5(mm)、5~16(mm)和石粉;
对三种碎石材料进行筛分试验结果如下表。
石料筛分和骨料级配计算结果表
集料组成
规格(mm)拟用百分率 (%)筛孔(mm)
各级集料分计筛余百分率
(%)
组成后级配
规定级配范围
通过率
(%)(一) (二)(三)
分计筛余
(%)
累计筛余
(%)
通过率
(%)
16-31.5 5-16 石屑
20% 20% 55%
45 0 0 0 0 0 100 100
31.5 0.6 0 0 7.2 7.2 92.8 82-100
22.4 99.0 0.7 0 10.6 17.8 82.2 67-91
7.1 0.4 98.8 0.2 23.1 40.9 59.1 41-75
1.7 0 0.3 38.2 23.0 64.0 36.0 13-46
0.5 0 0 37.8 16.3 80.2 19.8 7-32
0.1 0 0 23.7 11.3 91.5 8.5 0-11
四、确定生产配合比:
水泥:骨料=5:95,混合料的最佳含水量为4.4%,最大干密度为2.41g/cm3,按照设计图纸要求。基床表层采用双控指标孔隙率小于18%,k30≥190MPa。增加检测项目颗粒密度2.55kg/cm3。
材料名称16-31.5mm 5-16mm 石屑/ /
比例(%)20 20 55 / /
最大干密度(g/cm3) 2.41 最佳含水量
(%)
4.4
颗粒密度
(kg/cm3)
2.55
附注:最佳含水量为现场压实时含水量,考虑到运输及摊铺时水分散失,级配碎石生产时含水量可在规范规定值范围内(最佳含水量+2、-3)取上限。
中铁十局青连项目部中心试验室