桥梁造价计算技巧
- 格式:docx
- 大小:19.19 KB
- 文档页数:4
桥梁大桥中桥小桥估算方法
估算桥梁的成本通常涉及多个因素,包括桥梁的类型、跨度、
材料、建设地点等。
以下是一些常见的估算方法:
1. 桥梁类型,首先需要确定所要建造的桥梁类型,比如是悬索桥、拱桥、梁桥等。
不同类型的桥梁在材料和建造成本上有所不同。
2. 跨度,桥梁的跨度是影响成本的重要因素。
通常来说,跨度
越大,所需材料和工程成本就越高。
3. 材料,桥梁的材料也会对成本产生影响。
比如,钢材和混凝
土是常见的桥梁建造材料,而不同的材料价格和施工难度都会对成
本造成影响。
4. 地点,建造地点的地形、气候等因素也会影响成本。
比如,
在山区或河流交汇处建造桥梁会增加施工难度和成本。
5. 劳动力成本,劳动力成本是桥梁建造中不可忽视的因素,不
同地区的劳动力成本会有所不同。
综合考虑以上因素,可以通过向专业的桥梁设计和建造公司咨询,或者参考类似项目的历史成本数据来进行估算。
同时,也可以利用一些建筑成本估算软件来进行详细的成本估算。
总之,桥梁成本的估算需要综合考虑多个因素,并且需要专业人士进行准确的评估。
高速公路桥造价计算公式随着交通基础设施建设的不断发展,高速公路桥的建设成为了交通建设的重要组成部分。
高速公路桥的建设不仅需要考虑其安全性和稳定性,还需要考虑其造价。
高速公路桥的造价计算是一个复杂的过程,需要考虑多个因素。
本文将介绍高速公路桥造价计算的公式及其相关因素。
高速公路桥造价计算公式可以分为两个部分,桥梁部分和路基部分。
桥梁部分的造价计算主要包括桥梁结构、材料、施工工艺等因素,而路基部分的造价计算主要包括路基土石方工程、路面工程、排水工程等因素。
下面我们将分别介绍这两部分的造价计算公式及其相关因素。
桥梁部分的造价计算公式可以表示为:总造价 = 桥梁结构造价 + 材料造价 + 施工工艺造价。
其中,桥梁结构造价主要受到桥梁跨度、桥面宽度、桥面材料等因素的影响。
一般来说,桥梁跨度越大、桥面宽度越宽、桥面材料越优质,桥梁结构造价就会越高。
材料造价主要受到桥梁材料的价格和数量的影响。
一般来说,桥梁材料价格越高、使用的材料数量越大,材料造价就会越高。
施工工艺造价主要受到施工难度、施工工艺、施工设备等因素的影响。
一般来说,施工难度越大、施工工艺越复杂、施工设备越先进,施工工艺造价就会越高。
路基部分的造价计算公式可以表示为:总造价 = 路基土石方工程造价 + 路面工程造价 + 排水工程造价。
其中,路基土石方工程造价主要受到路基土石方工程的工程量和工程难度的影响。
一般来说,路基土石方工程的工程量越大、工程难度越大,路基土石方工程造价就会越高。
路面工程造价主要受到路面材料的价格和数量的影响。
一般来说,路面材料价格越高、使用的材料数量越大,路面工程造价就会越高。
排水工程造价主要受到排水设施的数量和排水难度的影响。
一般来说,排水设施的数量越大、排水难度越大,排水工程造价就会越高。
除了以上提到的因素外,高速公路桥的造价还受到地理环境、气候条件、施工周期等因素的影响。
例如,在地质条件复杂的地区,桥梁结构造价和路基土石方工程造价会相对较高;在气候条件恶劣的地区,材料造价和施工工艺造价会相对较高;在施工周期较长的地区,施工工艺造价会相对较高。
桥梁工程造价估算1. 引言本文档旨在对桥梁工程的造价进行估算。
桥梁工程的造价估算是项目实施过程中至关重要的一项工作,准确的估算有助于合理安排项目预算、优化资源配置、保证工程质量等方面的工作。
2. 估算方法桥梁工程的造价估算可采用以下方法:2.1 经验法经验法是根据类似桥梁工程的历史数据和工程经验进行估算的方法。
通过对各个工作阶段的历史数据进行分析,结合相似工程的造价数据,可以快速估算出桥梁工程的造价。
2.2 专家评估法专家评估法是依靠相关领域的专家对桥梁工程进行评估和估算的方法。
通过请教专家,收集其宝贵的经验和意见,可以得到较为准确的桥梁工程造价估算结果。
2.3 单价分析法单价分析法是根据桥梁工程项目的各项工作的单价进行估算的方法。
通过建立桥梁工程项目的各个工作项的单价表,结合项目的实际情况,可以计算出桥梁工程的总造价。
3. 影响因素桥梁工程的造价估算受到多种因素的影响,包括但不限于以下几个方面:3.1 工程规模桥梁工程的规模越大,材料和人力成本也就越高,造价也会随之增加。
3.2 地理环境地理环境对桥梁工程的建设有着重要影响。
不同地域的地质、气候等环境因素会对工程造价产生影响。
3.3 技术要求桥梁工程的技术要求也是造价估算的重要因素之一。
技术要求越高,造价也会相应增加。
4. 结论桥梁工程的造价估算是项目实施的重要工作,采用适当的估算方法,并考虑各种影响因素,能够得到较为准确的造价估算结果。
合理的造价估算有助于项目的顺利开展,提高工程质量,实现项目目标。
以上是对桥梁工程造价估算的简要介绍,供参考。
公路桥梁造价计算中应注意的问题
公路桥梁造价计算是非常重要的工作,遵守规范合理地考虑有关因素,能够使得工程的造
价更加合理、更有效率。
因此,在进行公路桥梁造价计算时,应该首先考虑以下几个问题:
一是要考虑桥梁施工技术。
公路桥梁施工技术分为混凝土结构技术和钢结构技术,它们受
限于桥梁功能和使用寿命等条件,即要考虑采用哪种施工技术。
二是要考虑桥梁的建设材料。
公路桥梁建设材料可以分为混凝土、钢筋、合成材料等,根
据桥梁的功能、使用寿命及施工难易度,选择适合的施工材料。
三是要考虑桥梁的施工工期。
公路桥梁施工工期受到施工技术、材料选用、施工场地及环
境等因素而定,所需时间较长可能要超出预期,所以在进行桥梁施工前,需要有严格的工
期计划。
四是要考虑桥梁的施工成本。
公路桥梁施工成本是桥梁总成本中最大的一项,它受到施工
工期、人工成本、机械成本、材料消耗及难易程度等因素而定,因此在进行公路桥梁造价计算时有必要考虑桥梁施工成本的预估。
最后,在进行公路桥梁造价计算时,请确保考虑到所有准备工作,并加以评估,确保合理、准确、有效的预算估算。
只有这样才能使得工程的造价更有效,避免超支。
桥梁建设工程金额计算公式桥梁建设工程是指在交通运输中,为了跨越河流、溪流、铁路、公路等自然或人工障碍物而建设的工程。
桥梁建设工程的金额计算是非常重要的,它涉及到工程投资、预算编制、资金筹措等方面。
在实际工程中,需要根据工程的具体情况来进行金额的计算,下面将介绍桥梁建设工程金额计算的公式和方法。
桥梁建设工程金额计算的公式主要包括以下几个方面:1. 桥梁建设工程造价计算公式。
桥梁建设工程的造价计算公式主要包括材料费、人工费、机械设备使用费、管理费和利润等方面。
其中,材料费是指桥梁建设所需要的各种材料的费用,包括钢筋、水泥、砂石等;人工费是指桥梁建设所需要的各种人力资源的费用,包括工程技术人员、施工人员等;机械设备使用费是指桥梁建设所需要的各种机械设备的使用费用,包括起重机、混凝土搅拌机等;管理费是指桥梁建设所需要的各种管理费用,包括项目管理、质量检测等;利润是指桥梁建设所需要的利润。
桥梁建设工程的造价计算公式可以表示为:总造价 = 材料费 + 人工费 + 机械设备使用费 + 管理费 + 利润。
2. 桥梁建设工程预算编制公式。
桥梁建设工程的预算编制公式主要包括工程量清单计价和综合单价计算两种方法。
工程量清单计价是指按照工程量清单中的工程量和单价来计算工程造价;综合单价计算是指按照各种工程项目的综合单价来计算工程造价。
桥梁建设工程的预算编制公式可以表示为:总预算 = ∑(工程量×单价) 或∑(工程量×综合单价)。
3. 桥梁建设工程资金筹措公式。
桥梁建设工程的资金筹措公式主要包括政府投资、银行贷款、企业自筹等方面。
政府投资是指政府通过预算拨款、国债发行等方式来筹措资金;银行贷款是指企业通过向银行申请贷款来筹措资金;企业自筹是指企业通过自有资金或者发行股票等方式来筹措资金。
桥梁建设工程的资金筹措公式可以表示为:总资金 = 政府投资 + 银行贷款 + 企业自筹。
通过以上公式和方法,可以对桥梁建设工程的金额进行准确的计算和预测,为工程的顺利进行提供了重要的参考依据。
工程造价桥梁计算技巧方法工程造价桥梁计算技巧方法编制桥梁工程造价文件时项目比较多,工程量的计算和提取难度也较大,经验表明按照通常的施工工序提取工程量,是比较准确和迅速的。
下面是小编为大家分享工程造价桥梁计算技巧方法,欢迎大家阅读浏览。
1、按顺序提取工程数量编制桥梁工程造价文件时项目比较多,工程量的计算和提取难度也较大,经验表明按照通常的施工工序提取工程量,是比较准确和迅速的。
现行的部颁概预算编制办法桥梁工程项目表,是按照基础→下部工程→上部工程→调治工程的顺序,同时在相应的工程部分计列辅助工程,使工作程序系统化,最大程度地避免漏项或重复计列的错误。
2、桥梁基础工程2.1开挖基坑基坑的开挖按土方、石方、淤泥、流砂、基坑深度、干处或湿处等不同情况,分别计算数量,并结合施工期内河床水位及覆盖层土壤类别,合理确定围堰的类型、数量,基坑排水水泵的台班消耗最,以及必须采取的技术安全措施等;了解挖基废方的远运处理、原有地形地貌的修复,以及河道的琉通等情况。
以上各项均需按照从实际出发、不留隐患的原则,确定其数量,将所需费用计入工程造价内。
编制造价时,应全面了解桥梁水流情况,有些河流属季节性河流,且枯水期较长时可考虑在枯水期施工,此时则不需考虑围堰及排水等辅助工程。
2.2基础工程桥梁其础工程有砌石、混凝土、沉井、打桩和灌注桩、砌石和混凝土扩大基础形式。
砌石基础按片石、块石分别进行统计汇总,编制造价时若砂浆设计标号与定额中不同时,应进行砂浆标号抽换。
混凝土基础,应按不同强度等级与是否掺用片石分别进行统计汇总,若混凝土设计强度等级与定额中不同,也要进行混凝土强度等级的抽换。
钻孔灌注桩基础的施工工艺比较复杂,编制造价时要结合实际情况和实施性施工组织计划,注意以下几点:(1)据孔位置施工情况及土质,可选择人工挖、推孔或机械钻孔,再依据设计文件中不同土质厚度对应的钻孔长度套用相应的定额,此时需注意:成孔定额中同一孔内的不同土质,不论其所在的深度如何,均执行总孔深定额。
桥梁技术分析与造价费用计算桥梁是连接两个地点的重要交通设施,它承载着车辆和行人的重量,需要具备足够的强度和稳定性。
在设计和建造桥梁之前,需要进行技术分析和造价费用计算,以确保桥梁的安全性和经济性。
1.桥梁类型选择:根据不同的地理和交通条件,选择适合的桥梁类型,如梁式桥、拱桥、斜拉桥等。
需要考虑的因素包括桥梁跨度、地质条件、交通流量等。
2.桥梁荷载计算:根据预计通过桥梁的车辆类型和重量,计算桥梁所需承载的荷载。
不同的车辆类型和重量对桥梁造成的荷载有所不同,需要根据设计标准和规范进行计算。
3.结构分析和设计:根据荷载计算结果,进行桥梁结构的分析和设计。
这包括计算桥梁的强度、刚度、稳定性等参数,确定桥梁的主要构件尺寸和形状,确保桥梁能够承载荷载并保持稳定。
4.施工技术分析:在设计桥梁时,需要考虑施工工艺和材料的可行性。
施工技术分析包括施工方法选取、施工顺序安排等,确保桥梁能够在施工期间安全可靠地建造。
桥梁造价费用计算是确定桥梁建造成本的关键步骤1.材料费用计算:根据桥梁设计中所需的材料种类和数量,计算材料费用。
材料费用计算需要考虑材料市场价格、运输成本等因素。
2.劳动力费用计算:根据桥梁的施工工期和所需的劳动力数量,计算劳动力费用。
劳动力费用计算需要考虑劳动力市场行情和劳动力技术水平等因素。
3.设备费用计算:根据施工所需的机械设备种类和使用时间,计算设备费用。
设备费用计算需要考虑设备购买价格、使用维护成本等因素。
4.监理费用计算:根据桥梁工程的规模和复杂程度,计算监理费用。
监理费用计算需要考虑监理工作的工作量和技术要求等因素。
在进行桥梁技术分析和造价费用计算时,需要参考相关的技术标准和规范,以确保桥梁的设计和建造符合安全和经济要求。
同时,还需要考虑到地理环境和社会经济因素,以满足交通需求和节约资源的要求。
深入理解桥梁工程造价估算在现代城市基础设施建设中,桥梁工程以其复杂性和重要性备受关注。
桥梁不仅连接着交通要道,促进了经济发展,同时也是工程造价估算的一个重点领域。
了解桥梁工程的造价估算对于推动合理的资源配置、高效的成本控制有着重要意义。
桥梁工程造价的组成部分多样,主要包括材料费用、人工费用、机械费用、设计费用及其他相关支出。
在详细分析这些组成部分之前,先对桥梁工程估算的一般过程做个概述。
造价估算的基本过程桥梁工程造价估算通常分为前期估算和详细预算两个阶段。
前期估算主要依据项目初步设计方案和类似项目的历史数据进行。
这个阶段关注的是成本的初步把握,往往是为了项目的可行性研究提供依据。
详细预算则是在设计方案逐步完善后,根据具体的施工方案、材料选择及工艺流程进行更为精确的估算。
这一过程不光要考虑直接成本,还需要综合考虑间接费用,比如管理费用、临时设施费用等。
通过这些环节的逐步完善,最终目标是形成可靠的成本控制体系。
材料费用的计算材料费用是桥梁工程造价的重要组成部分,通常包括混凝土、钢材、沥青等主要材料的采购及运输费用。
根据设计方案的不同,材料的种类和数量也会有所差异。
因此,在进行材料费用计算时,首先需要明确材料的规格和数量,包括钢筋、帧梁以及支撑结构等。
在获取材料价格时,建议参考市场行情,尽量以当地建材市场的最新价格作为依据。
这一过程亦可借助历史数据,比较类似项目的材料费用,以求得一个相对合理的估算值。
因市场价格波动,合理设置预算预留金是降低风险的重要措施。
人工费用的因素人工费用涉及到各类施工人员的工资、社会保险、福利费用等。
对于桥梁工程而言,技术工种和劳动力的需求通常偏高,因此人工费用也占据了较大比重。
为了获得准确的人工费用估算,需详细分析工种的需要和工作量,具体而言,包括焊工、混凝土工、机械操作工等。
人工费用的计算同样可以依托于历史数据,结合市场劳动力成本的动态变化进行调整。
在预算中适当考虑工期的影响,将有助于更好地控制整体项目成本。
长30米宽10高10米桥梁造价
摘要:
1.桥梁基本信息
- 长度:30 米
- 宽度:10 米
- 高度:10 米
2.桥梁造价计算方法
3.桥梁造价影响因素
4.结论
正文:
一、桥梁基本信息
这里我们讨论的是一座桥梁,它的基本参数如下:
- 长度:30 米
- 宽度:10 米
- 高度:10 米
二、桥梁造价计算方法
桥梁的造价计算是一个复杂的过程,通常包括以下几个部分:
1.材料费用:包括钢材、混凝土等所有用于建造桥梁的材料费用。
2.施工费用:包括人工、设备等所有用于施工的费用。
3.设计费用:包括桥梁的设计、审核等所有与设计相关的费用。
4.其他费用:包括管理费用、安全费用等其他与桥梁建造相关的费用。
三、桥梁造价影响因素
桥梁的造价受许多因素影响,包括以下几个方面:
1.桥梁规模:桥梁的规模越大,所需的材料和人工越多,因此造价也会越高。
2.桥梁材料:不同的桥梁材料,其价格和性能差异很大,因此对造价影响很大。
3.施工环境:例如地质条件、气候条件等,都会影响桥梁的施工难度和施工时间,从而影响造价。
4.设计要求:例如桥梁的荷载能力、安全性等设计要求,都会影响桥梁的构造和材料选择,从而影响造价。
桥梁工程造价计算及概预算编制的探究桥梁工程造价是指在桥梁工程建设过程中所需的材料、设备、劳动力等各项费用的总和。
桥梁工程的造价计算对于工程的顺利进行具有重要的作用,因此对桥梁工程造价的计算方法及概预算编制进行探究是非常必要的。
一、桥梁工程造价计算方法1. 详细估算法详细估算法是指利用具体的工程图纸,对工程用料和工程量进行详细细致的测算和计算,确定工程造价。
该方法成本准确可靠,可用于工程成本控制。
2. 单位预算法单位预算法是通过对各个构件的成本进行估算,来计算整个工程的造价。
单位预算法具有速度快、灵活、效率高的特点,适用于工程造价的初步预估和投标预算编制。
参数估算法是通过对历史的类似工程的造价数据进行统计分析,来预测当前工程的造价。
该方法计算速度较快,适合用于中小型桥梁工程造价的预算编制。
经验估算法是根据工程前期的经验数据和工程进度计划,结合工程施工过程中的实际情况,来预测工程造价。
该方法适用于某些特定的工程。
二、概预算编制概预算编制是指在工程规划、设计初期,根据相关的经验资料和统计数据,对工程的总投资进行预估,并对主要工程量进行统计。
概预算编制在工程费用控制和评估方案的选择、确定上具有重要的作用。
其步骤如下:1. 确定工程的范围和内容在确定工程范围和内容上,应该对工程所涉及的材料、设备、人工等各项费用进行研究和分析。
在此基础上,初步确定工程的概算工程量。
2. 选择编制方法在确定编制方法上,可以根据工程的规模、性质和投资级别等因素进行选择。
3. 确定概算单价在确定概算单价上,应根据可靠的基础资料和价格,进行详细的分析和综合考虑。
概算单价的确定不仅要考虑工程所需的本身费用,还包括地理位置、市场价格、物资库存等因素。
4. 编制概算表根据前期工作的成果和步骤,可以进行概算表的编制。
概算表应该包括各项工程的工程量、工程费用、费用分配比例、总投资等内容。
概算表的编制应该准确无误,并具有可供参考的价值。
综上所述,桥梁工程造价计算及概预算编制是桥梁工程建设中不可避免的一环。
桥梁工程定额价格计算公式桥梁工程是建筑工程中的重要组成部分,其建设需要耗费大量的人力、物力和财力。
在进行桥梁工程定额价格计算时,需要考虑到诸多因素,如材料成本、人工成本、设备成本等。
本文将介绍桥梁工程定额价格计算的相关公式和方法。
一、桥梁工程定额价格计算公式。
1. 桥梁工程总造价计算公式。
桥梁工程总造价=(材料费+人工费+机械费+管理费+利润+税金+其他费用)。
其中,材料费、人工费、机械费是桥梁工程的主要成本,管理费、利润、税金和其他费用是对工程的管理和利润的补偿。
2. 桥梁工程材料费计算公式。
桥梁工程材料费=Σ(材料单价×用量)。
其中,材料单价是指每种材料的单价,用量是指每种材料在工程中的使用量。
3. 桥梁工程人工费计算公式。
桥梁工程人工费=Σ(工种工资×工种工时)。
其中,工种工资是指每种工种的工资标准,工种工时是指每种工种在工程中的工作时间。
4. 桥梁工程机械费计算公式。
桥梁工程机械费=Σ(机械台班费×机械工时)。
其中,机械台班费是指每种机械的台班费用,机械工时是指每种机械在工程中的使用时间。
5. 桥梁工程管理费计算公式。
桥梁工程管理费=(施工管理费+质量保证费+安全费+文明施工费)。
其中,施工管理费是对施工管理人员的工资和福利的补偿,质量保证费是对工程质量保证措施的费用,安全费是对施工安全措施的费用,文明施工费是对施工现场的文明施工措施的费用。
6. 桥梁工程利润计算公式。
桥梁工程利润=(总造价×利润率)。
其中,总造价是指桥梁工程的总造价,利润率是指工程项目的利润率。
7. 桥梁工程税金计算公式。
桥梁工程税金=(总造价×税率)。
其中,总造价是指桥梁工程的总造价,税率是指工程项目的税率。
8. 桥梁工程其他费用计算公式。
桥梁工程其他费用=Σ(其他费用)。
其中,其他费用是指工程中其他的费用支出。
二、桥梁工程定额价格计算方法。
1. 桥梁工程定额价格计算方法。
桥梁工程造价计算技巧工程造价的编制贯穿于工程设计的始终,是工程方案比选的重要依据,因此编制的造价文件必须要真实地反映工程的具体情况并具有可利用性,这就要求造价人员编制造价文件时必须对所采用的编制依据、相应的设计文件、施工工艺及施工组织计划十分了解并正确采用,这样才能编制出真实反映工程情况的造价文件。
桥梁建设工程设计图纸的内容,不同于房屋建筑工程,作为编制工程造价基础资料的工程数量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已经进行了计算。
在编制工程造价之前,造价工程师需熟悉设计图纸和对工程量的核对工作,所以编制造价的关键是如何从设计图纸中正确提取工程量及套用合适的定额•在编制造价文件中,桥梁工程是比较繁琐的,而且又是占造价文件篇幅较多的一项,同时近年来桥梁的设计及施工技术地不断发展,新结构、新材料、新工艺的广泛应用,更增加了工程造价编制的难度。
1、按顺序提取工程数量编制桥梁工程造价文件时项目比较多,工程量的计算和提取难度也较大,经验表明按照通常的施工工序提取工程量,是比较准确和迅速的。
现行的部颁概预算编制办法桥梁工程项目表,是按照基础T下部工程T上部工程T调治工程的顺序,同时在相应的工程部分计列辅助工程,使工作程序系统化,最大程度地避免漏项或重复计列的错误。
2、桥梁基础工程2.1开挖基坑基坑的开挖按土方、石方、淤泥、流砂、基坑深度、干处或湿处等不同情况,分别计算数量,并结合施工期内河床水位及覆盖层土壤类别,合理确定围堰的类型、数量,基坑排水水泵的台班消耗最,以及必须采取的技术安全措施等;了解挖基废方的远运处理、原有地形地貌的修复,以及河道的琉通等情况。
以上各项均需按照从实际出发、不留隐患的原则,确定其数量,将所需费用计入工程造价内。
编制造价时,应全面了解桥梁水流情况,有些河流属季节性河流,且枯水期较长时可考虑在枯水期施工,此时则不需考虑围堰及排水等辅助工程。
2.2基础工程桥梁其础工程有砌石、混凝土、沉井、打桩和灌注桩、砌石和混凝土扩大基础形式。
桥梁工程造价估算引言桥梁工程的造价估算是在项目规划和设计阶段非常重要的一项工作。
准确的造价估算能够帮助项目方在决策过程中作出正确、合理的选择,同时也能够避免工程项目的招标过程中出现造价争议。
因此,本文将探讨桥梁工程造价估算的相关内容。
造价估算的内容桥梁工程的造价估算主要包括以下几个方面的内容:1. 工程量清单:根据桥梁设计方案和相关规范,编制出各项工程量指标,包括桥梁主体结构的施工量、辅助工程的施工量以及临时工程的施工量等。
2. 人工费用估算:根据工程量清单中的施工量指标和相关的人工费用标准,计算出桥梁工程所需的人工费用。
3. 材料费用估算:根据工程量清单中的施工量指标和相应材料单价,计算出所需材料的费用。
需要注意的是,材料费用的估算要考虑到市场价格波动、材料的质量和国家政策等因素。
4. 设备费用估算:根据桥梁工程的施工设备清单和相应设备的租赁价格或购买价格,计算出所需设备的费用。
同时,还需要考虑到设备的维护、安装和运输等费用。
5. 其他费用估算:包括工程管理费、设计费、勘察费、监理费等其他与工程无法直接对应但是必不可少的费用。
造价估算的方法桥梁工程的造价估算可以采用以下几种方法:1. 经验法:根据历史项目的数据和经验,对桥梁工程的造价进行估算。
这种方法适用于工程类型相似、施工工艺相对固定的情况。
2. 统计法:通过统计工程量清单中的指标和相关费用数据,根据数学统计方法进行分析和预测,得出桥梁工程的造价。
这种方法适用于大型工程项目和复杂工程类型。
3. 单位造价法:根据桥梁工程的主要构件和单位工程的造价指标,按照单位造价进行计算。
这种方法适用于工程类型相对简单、构件类型单一的情况。
4. 专家评估法:由专家根据他们的专业知识和经验对桥梁工程的造价进行评估。
这种方法适用于缺乏历史数据或其他估算方法不适用的情况。
结论桥梁工程造价估算是项目规划和设计阶段必不可少的一项工作。
准确的造价估算能够为项目方提供重要的决策支持,同时也能够避免工程项目招标过程中出现造价争议。
桥梁工程造价计算及概预算编制的探究桥梁工程在现代社会中扮演着非常重要的角色,它不仅连接了两个地区,也连接了两个经济体系,扮演着重要的交通枢纽作用。
在桥梁工程的建设中,造价计算和概预算编制是非常关键的环节,它直接关系到工程的投资规模和财务预算。
本文将对桥梁工程造价计算及概预算编制进行探究,分析其主要内容和方法,旨在为相关从业人员提供参考和借鉴。
一、桥梁工程造价计算的基本内容桥梁工程造价计算是指在规划、设计和施工各阶段对桥梁工程所需要的各种资源进行评估和统计,用以进行相应的成本核算和价格确定的工作。
其基本内容主要包括:工程量清单编制、单价计算、综合地价、标准差额和风险附加等。
具体表现为:(1)编制工程量清单。
根据设计图纸和规范要求,对桥梁结构的各个构件进行清单统计,如桩基、基础、墩台、梁、板、护栏等。
清单项目应全面、准确,反映出工程的实际需求。
(2)单价计算。
根据工程量清单中的各项项目,结合市场行情和工程特点,计算出各项工程的项目的综合单价,包括材料费、人工费、机械费、管理费和利润等。
(3)综合地价。
在单价计算的基础上,综合考虑项目所在地区的地域特点和市场行情,对项目所需的各种资源进行综合价格调整,形成最终的成本核算。
(4)标准差额和风险附加。
在综合地价的基础上考虑到项目的不确定性和风险因素,给出相应的标准差额和风险附加费用,以保证项目的经济合理性和投资稳健性。
二、桥梁工程概预算编制的主要方法桥梁工程概预算编制是在工程初步设计和施工准备阶段,对桥梁工程的总成本做出预估和控制。
其主要方法包括:专家经验法、比例估算法、参数假设法、综合分析法和系统动态模型法。
(1)专家经验法。
通过对已有桥梁工程的经验数据进行比较和分析,利用专家经验和行业规律,推断出新工程的大致成本,并进行初步预估。
这种方法简单易行,但受限于经验数据的局限性,往往偏差较大。
(2)比例估算法。
根据已建成的桥梁工程的实际造价和规模,将其成本与新工程的参数进行比例推算,得出新工程的概预算。
农村桥梁造价估算方法
农村桥梁造价估算方法通常涉及以下几个方面:
1. 桥梁设计方案:根据实际情况确定桥梁的类型、跨度、载荷等设计参数,不同类型的桥梁造价差异较大。
2. 材料费用:根据桥梁设计方案中所需的材料类型和数量,参考市场价进行计算。
3. 施工费用:包括施工人工费用、机械设备使用费用、劳务费用等,按照工作量、工种和施工时间进行合理估算。
4. 土建工程费用:包括桥墩、墩台、台脚等基础工程的造价估算,根据桥梁设计方案中的基础要求进行计算。
5. 管理费用:包括施工管理人员和监理费用,根据工程规模和施工周期进行合理估算。
需要注意的是,农村桥梁造价估算方法还需要考虑地理条件、当地的物价水平以及施工的难易程度等因素。
因此,在具体估算之前,需要进行详细的实地勘察和调查,结合实际情况进行准确的估算。
桥梁设计阶段造价对比一、引言桥梁工程作为基础设施建设的重要组成部分,其造价控制一直是设计与施工单位关注的焦点。
在桥梁设计阶段进行造价对比分析,有助于提高设计质量,降低工程成本。
本文将从桥梁设计阶段造价对比方法、实例分析以及影响因素等方面进行探讨。
二、桥梁设计阶段造价对比方法1.工程量清单计价法:该方法是根据工程量清单中各项工程内容的数量和单价,计算出桥梁工程的总体造价。
在设计阶段,可以根据工程量清单对各项工程进行预算,并与实际造价进行对比。
2.成本分析法:该方法是通过分析桥梁工程的各种成本构成,如人工、材料、设备等,估算出工程的总成本。
在设计阶段,可以根据成本分析结果对造价进行对比。
3.类比法:该方法是通过对比已完成的类似桥梁工程的造价,对新工程的设计阶段造价进行预测。
这种方法适用于同类型桥梁工程的造价对比。
三、桥梁设计阶段造价对比实例1.实例一:某跨江大桥1.设计阶段造价:在设计阶段,根据工程量清单计价法,预计该大桥的造价为10亿元。
2.实际造价:在工程完成后,实际造价为9.5亿元。
通过对比,设计阶段的造价预测较为准确。
2.实例二:某城市立交桥1.设计阶段造价:采用成本分析法,预计该立交桥的造价为5亿元。
2.实际造价:工程完成后,实际造价为4.8亿元。
同样地,设计阶段的造价预测较为准确。
四、影响桥梁设计阶段造价对比的因素1.设计单位的资质和经验:设计单位的资质和经验直接影响到桥梁工程的质量和成本。
选择具有丰富经验和高资质的设计单位,能够提高设计阶段的造价对比准确性。
2.设计方案的合理性:合理的设计方案有助于降低工程成本,提高工程质量。
在设计阶段,充分论证设计方案的合理性,有助于提高造价对比的准确性。
3.政策性因素:政府相关政策对桥梁工程的造价有很大影响。
了解和掌握政策变化,有利于提高设计阶段造价对比的准确性。
五、结论与建议通过对桥梁设计阶段造价对比的分析,可知造价对比方法在控制工程成本方面具有一定的作用。
60m长,12m宽景观桥造价摘要:1.景观桥的基本信息介绍2.景观桥造价的计算方法3.影响景观桥造价的因素4.如何合理控制景观桥造价5.总结正文:景观桥作为一种兼具观赏性和实用性的桥梁建筑,越来越受到人们的关注。
本文将详细介绍景观桥的基本信息、造价计算方法以及影响造价的因素,帮助大家更好地了解和把握景观桥的建造过程。
一、景观桥的基本信息介绍景观桥是为了满足人们在水中、陆地之间顺畅通行而设计的桥梁。
它不仅可以方便通行,还具有很高的观赏价值。
景观桥的尺寸、形状、材质和设计风格等因素都会影响到其造价。
以60m长、12m宽的景观桥为例,我们可以分析其造价构成。
二、景观桥造价的计算方法景观桥的造价主要包括以下几个方面:1.主体结构费用:包括钢材、混凝土等材料费用,以及桥梁设计和施工费用。
2.装饰费用:如栏杆、护栏、灯饰等装饰性设施的费用。
3.附属设施费用:如电梯、楼梯、残疾人通道等附属设施的费用。
4.施工期间临时设施费用:包括施工现场的临时建筑、设备租赁等费用。
5.工程监理费用:为确保工程质量,聘请监理单位进行工程监管的费用。
6.土地使用权费用:购买或租赁土地使用权所需的费用。
三、影响景观桥造价的因素1.设计风格:不同设计风格的景观桥,其材料、施工难度和装饰程度都有所不同,从而影响造价。
2.材质:景观桥的材质(如钢结构、混凝土结构等)直接关系到桥梁的耐久性和施工成本。
3.施工难度:地形、地质条件、施工现场环境等因素会影响施工难度,进而影响造价。
4.附属设施:附属设施的种类和数量直接关系到景观桥的实用性和造价。
四、如何合理控制景观桥造价1.优化设计:在保证景观桥功能和美观的前提下,充分考虑设计方案的经济性,选择合适的结构和材料。
2.合理选材:根据项目实际需求,选择性价比高、易于施工的材料。
3.严格施工管理:加强对施工现场的监管,确保施工质量,降低施工成本。
4.精细化预算:充分了解市场行情,合理预算各项工程费用,确保项目总投资可控。
桥梁造价计算技巧
工程造价的编制贯穿于工程设计的始终,是工程方案比选的重要依据,因此编制的造价文件必须要真实地反映工程的具体情况并具有可利用性.这就要求造价人员编制造价文件时必须对所采用的编制依据、相应的设计文件、施工工艺及施工组织计划十分了解并正确采用,这样才能编制出真实反映工程情况的造价文件。
桥梁建设工程设计图纸的内容,不同于房屋建筑工程,作为编制工程造价基础资料的工程数量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已经进行了计算。
在编制工程造价之前,造价工程师需熟悉设计图纸和对工程量的核对工作,所以编制造价的关键是如何从设计图纸中正确提取工程量及套用合适的定额.在编制造价文件中,桥梁工程是比较繁琐的,而且又是占造价文件篇幅较多的一项,同时近年来桥梁的设计及施工技术地不断发展,新结构、新材料、新工艺的广泛应用,更增加了工程造价编制的难度。
1按顺序提取工程数量
编制桥梁工程造价文件时项目比较多,工程量的计算和提取难度也较大,经验表明按照通常的施工工序提取工程里,是比较准确和迅速的。
现行的部颁概顶算编制办法桥梁工程项目表,是按照基础一下部工程,上部工程~调治工程的顺序,同时在相应的工程部分计列辅助工程,使工作程序系统化,最大程度地避免漏项或重复计列的错误。
2桥梁基础工程
2.1开挖基坑
基坑的开挖按土方、石方、淤泥、流砂、基坑深度、干处或湿处等不同情况,分别计算数量,并结合施工期内河床水位及覆盖层土壤类别,合理确定围堰的类型、数量,基坑排水水泵的台班消耗量,以及必须采取的技术安全措施等;了解挖基废方的远运处理、原有地形地貌的修复,以及河道的疏通等情况。
以上各项均需按照从实际出发、不留隐患的原则,确定其数量,将所需费用计入工程造价内。
编制造价时,应全面了解桥梁水流情况,有些河流属季节性河流,且沽水期较长时可考虑在枯水期施工,此时则不需考虑围堰及排水等辅助工程.
2.2基础工程
桥梁基础工程有砌石、混凝土、沉井、打桩和灌注桩、砌石和混凝土扩大基础形式。
砌石基础按片石、块石分别进行统计汇总,编制造价时若砂浆设计标号与定额中不同时,应进行砂浆标号抽换。
混凝土基础,应按不同强度等级与是否掺用片石分别进行统计汇总,若混凝土设计强度等级与定额中不同,也要进行混凝土强度等级的抽换。
钻孔灌注桩基础的施工工艺比较复杂,编制造价时要结合实际情况和实施性施工组织计
划,注意以下几点:
(1)据孔位置施工情况及土质,可选择人工挖、推孔或机械钻孔,再依据设计文件中不同土质厚度对应的钻孔长度套用相应的定额,此时需注意:成孔定额中同一孔内的不同土质,不论其所在的深度如何,均执行总孔深定额.
(2)当在水中采用围堰筑岛填心进行钻孔施工时,可按灌注桩外缘3.0m。
左右确定围堰及筑岛填心的工程量。
(3)在干处埋设护筒,一般可按每个护筒长2.0m或按设计文件提供数量计算,定额中为护筒重量的周转摊销量,不计回收:水中埋设钊护筒按全部设计数量计算,并按设计规定的回收量按规定计算回收金额。
计算护筒数量时根据实地调查的水位计算出钢护筒在千入和水中的数量及质量。
对于钢护筒应注意以下几点:
①如果在水中采用围堰,则按陆地情况考虑,不再全长使用99护筒。
此时计算及套用埋设护筒数量,应视为干处。
通过比较护简干处和湿处的单价,每吨钢护筒的单价湿处比干处多了5~6倍左右。
所以应正确套用护筒干处或湿处定额,否则造价值偏差会较大。
②一般情况下,每节护筒长按2m制作。
当在干处理护筒时,设计上一般要求入土深为
1.8m,四周夯填0. 2m粘土,总长为1.8m+0.2m=2m。
所以,干处埋护筒时,其长度按2m计算。
③水中埋护简时,当水深为5m以内时,一般设计要求入土深度为3m,护筒实际长度为8m.
④护筒直径的确定。
护筒直径可参照桥梁施工规范的有关规定确定。
护筒直径与钻机类型、地质情况有关,一般情况下,按桩径加0.2m左右即可。
(4)若在水中进行钻孔时,应计列灌注桩工作平台,泥浆船及循环系统。
(5)钻孔的土质定额分为8种,并按不同桩径和钻孔深度划分为多项定额标准。
故应按照地质钻探按照地质钻探资料,对照定额上质种类的规定,分别确定其钻孔的工程量.因钻孔的计量单位是以米计,故其钻孔深度应以地表面与设计桩底的深度为准.当在水中采用围堰筑岛填心施工时,则应以围堰的顶面与设计桩底的深度为准。
钻孔废渣若需远运处理时,应根据弃置的平均运距另行计价。
(6)-般I座墩台的灌注桩基础若只有2根时,就不设置承台,而设计为系梁,这种系梁工程应按承台定额计价。
当在陆地或采用围堰筑岛填心钻孔进行承台或系梁施工时,应按实际计算挖基数量及其排水和废方的远运处理。
(7)浇注水下混凝上的工程量,应按设计桩径断面乘设计桩长计算,不得将扩孔用量计入
工程量。
3桥梁下部工程
桥梁的下部构造工程,有砌石、现浇混凝土和预制安装混凝土构件等不同结构形式。
(1)编制造价时,按照分部分项工程逐一提取工程量,分别进行计价。
墩台的计价工程量为墩台身及翼墙、墩台帽、拱座、盖梁及耳背墙等,要区分砂浆和混凝土的不同强度等级,锥坡内的填土夯实也需分别计价,台背回填若路基上方中己考虑,则桥梁中不再计价,若路基土方未考虑则应计价。
(2)凡墩、台、拱石、帽石、栏杆等采用浆砌混凝土预制块编制时,预制块的数量以设计砌体乘以0.92的系数作为预制块的计价依据。
(3)有时设计人员疏忽将桥台盖梁误写成桥台台帽.而造价人员未查阅图约直接采用桥台台帽定额,这样就不太合适,因为墩、台帽定额没有考虑底模板费用而盖梁施工需要底模板。
4桥梁上部工程
桥梁的上部构造工程,通常将其划分为行车道、桥面铺装和人行道3个部分,有砌石、现浇混凝土、预制安装混凝土构件、钢精加和钥索吊桥等不同结构形式,在提取上部构造的计价工程量时按车行道、桥面铺装~人行道的顺序进行,可避免重复和遗漏.
4.1预制及安装结构主体工程
现在桥梁多采用预制安装混凝土结构。
编制造价时,应将预制构件为预制、安装和运输三个施工工序,该3项均以构件的设计体积为准:钢筋、钢绞线或高强钢丝、现浇接缝混凝土、泄水管、支座、伸缩缝,均以设计文件提供的工程数量为准。
若吊装设备的使用期超过定额规定的4个月,可按施工的计划期调整设备的摊销费.设备的计划使用期应包括由设备库与施工现场的往返运输和安装前的试拼,与完工拆除后的消理、修整、油漆所需人全部时间;预制人行道、缘石、栏杆柱及栏杆扶手等小型构件的工程量,应按设计构件的体积增计场内运输和操作损耗1%。
4.2预制及安装结构辅助工程
有时编制的桥梁上部结构单价总是偏低,如C50预制混凝土T梁,通常单价为1000元/m3,而有时编出的却是700元斌,单价偏低,主要原因是未考虑辅助工程。
现就预制安装预应力T型梁的辅助工程为例说明如下:
(1)预制场的平整面积应根据建设工程规模的大小和施工工期来确定。
(2)大型预制构件平面底座的个数,应根据施工进度计划可能周转使用的次数确定.如有两座大桥共用一个预制场,一座大桥有80片T梁,长度为25m;另一座大桥有7片T梁.长度为30m。
施工台座原计划16个,但考虑第二座大桥的梁长度多5m,最后采用12个台座.
施工时先预制25mT梁,再预制30mT梁,这样即工节约了场地,又节约了资金.
(3)预制厂的门架一般可按施工组织计划作为编制依据,再根据设备的施工计划使用期调整设备的摊销费。
(4)双导梁等吊装设各可参考定额中给定的重量。
预算中有多种吊装构件的施工方法和配套的吊装设备,但各有其适用范围,在编制造价时,应根据上部结构形式及施工工艺选取合适吊装设备,并不漏项。
(5)有条件时,可利用既有路基作为上部结构用预制场,这样既节约了资金,又便于梁的运输、施工。
5钢筋工程
钢筋工程都是与混凝土分开计量的,其单位为吨,应按分部分项工程的要求和I、Ⅱ级钢筋,分别提取工程量.
(1)钢筋以设计文件提供的重量计列,套用定额时应分别抽换I、Ⅱ级钢筋实际消耗量。
(2)钢绞线和高强钢丝的工程量为锚固长度和工作长度的质量之和,如10~16cm,预应力空心板一般可按板长增加1. 5m计算。
(3)套钢绞线定额时,应注意钢绞线群锚的孔数,及钢绞线的束数为相应锚具套数的一半。
6结束语
作为造价人员,对桥梁尤其是采用新结构、新材料、新工艺的桥梁的施工工序及工艺可能不是很了解,这就要求大家有机会时应多去施工现场.多7解和熟悉桥梁的新的施工工序与工艺,并在平时多学习有关方面的内容,以编制出能真实反映桥梁具体情况的造价。