小区车牌识别系统清单
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停车场管理(车牌识别)系统设计方案含设备清单全套1.1系统概述本项目在文化区和体育区的停车场处各设置一组两进两出汽车出入口管理系统,快速自动识别车牌,车辆免取卡,道闸使用快速道闸,可区域计数引导,各车行出入口可清晰显示各区域的剩余车位数,方便快捷的指引车主停泊车辆。
1.2系统结构图出入口系统,结构图如下:停车场出入口系统结构图1.3系统特点(1)硬件特点I采用了工业级32位ARM处理器,具有功耗低、速度快、稳定可靠、功能强大等优点;内嵌LinUX操作系统:固话存储、实时性强、高可靠性;此外采用先进的CLPD. FLASH等技术,具有集成度高、容量大、信息可靠不丢失等特点;输入输出均采用了先进的保护电路,具有抗雷电冲击、瞬间的过压、短路保护, 强抗干扰能力;I多重防砸车装置:具有地感、压力电波、红外对射、超声波等安全设备供选择,保障车辆安全;I停车场系统选择车牌识别系统增强车辆的安全性和便利性;I道闸故障或断电时,可手动或自动抬杆;(2 )软件特点I软件的人机界面友好,易于操作,具有较强的抗外界干扰能力;I在系统脱机、联网,系统软件能够自动侦测,自动调整运行;I可对用户权限、用户档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改;I能自动记录操作员操作日志,包括:操作员编号、姓名,操作类型、时间、对象、内容、结果等;I可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则,进出口数量可多达IOO个,支持2级以上嵌套;I对固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等;I对临时用户信息包括车型、车牌、停车时间、收费金额;I记录车辆进出相关信息包括:读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆类型、车牌号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等;I具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡等管理模式,具有固定费率、零费率、折扣处理及支持按时间、按次数、免费等多种收费标准:按期收费、计时收费、时段收费、分时收费、不收费、一次性收费等;I报表打印及查询,包括交接班记录及值班流水记录查询;进出记录查询,如在场车的入场时间与该车的入场图像、车牌;出场车的进出日期时间,停留时间与出入图像、收费金额等;收费日报表、车位使用状况报表、车流量统计报表等查询;I系统具备长期运行保障机制启动定时处理、备份各种数据,可有效避免因长期运行产生大容量数据对系统性能造成影响;1.4系统功能多种缴费模式,操作员分级管理,丰富的报表查询,在场车辆查询,进出对比查询,操作员交接班,实时监控,脱机功能,图像对比,余位数统计,嵌套管理,特殊车辆直接放行,模糊匹配放行,车辆与车位对应放行,临时用户高峰时段限制进入,防跟车,一车一位,防止换车,车辆统计,在线更新,动态显示,语音功能,告警提醒,多种控制,防雷电保障系统,数据备份功能,先进的自检功能。
摄像机电源SLEC/深圳
LKP680-31鸭嘴支架SLEC/深圳LK-218
2摄像机立柱SLEC/深圳LK-2171
频闪灯SLEC/深圳LK-2191
8车牌识别仪(加密狗)SLEC/深圳LKP30081
9车牌识别仪(加密狗)SLEC/深圳LKP3008-21
10快速道闸SLEC/深圳LKO1302
111管理电脑兼容机1
1电源线
2网线
3地感线
4开闸线
说明:1、以上价格为不含税价,含税需上调8%;
2、以上价格仅为设备单价,不包含现场服务费和运费。
如需上门指导收费按照500元/天计算,来回路费另计。
3、以上报价有效期至2015年12月31日,如有变更,将提前一个月书面通知。
小计
¥0¥0
四、线材选型(仅供参考)
含
12V/3A
钣金材质
直径50mm,高1.5米
辅助拍照使用
单路通道
选配,双路通道
选配,含机箱、机芯、控制器、夹头、3米八
角或椭圆闸杆
客户端工作站:
■CPU:Intel I5或以上
■内存:4G或以上
■硬盘:500G或以上
■显示屏:1600*900(笔记本电脑分辨率)或
1920*1080/16:9(台式电脑分辨率)
服务器:
■CPU:Intel I5或以上
■内存:4G或以上
■硬盘:1T或以上
自备
自备
自备
自备
元/天计算,来回路费另计。
小区门口车辆识别系统方案摘要小区门口车辆识别系统是小区安保的重要环节之一,能够有效地识别进入小区的车辆,提高小区的安全性。
本文将展示一个小区门口车辆识别系统的方案,在保证正确识别车辆的基础上,结合实际情况,提出相应的优化措施。
方案介绍小区门口车辆识别系统的主要功能是根据车辆的车牌号码进行识别,并控制车辆进出小区。
该系统主要由以下组成部分:识别模块识别模块是该系统的核心部分,用于识别车辆的车牌号码。
目前常用的识别方式有两种:一种是基于光学字符识别(OCR)的技术,另一种是基于视频分析的技术。
基于OCR的车牌识别技术主要是通过图像采集设备采集车辆的车牌图像,并将图像传给识别模块进行处理。
这种方法的优点是识别率高,准确性好,但需要在固定位置安装采集设备,而且对光线、天气等条件比较敏感,同时需要提前录入车牌号码。
基于视频分析的车牌识别技术则是通过监控摄像头采集车辆进出小区的视频,并在图像处理部分进行车牌号的识别。
这种方法的优点是无需固定安装采集设备,同时还可以实现车辆识别的多个维度(如车辆颜色、车型等),但需要具备一定的算法和技术支持。
记录模块记录模块用于记录进出小区的车辆信息,以便后续查看和追溯。
该模块需要提供一种可视化的方式,方便安保人员进行查看和管理。
同时,建议该模块能够提供一定的数据分析功能,帮助安保人员了解小区车辆进出情况。
控制模块控制模块用于对进出小区的车辆进行控制,如放行、拦截等操作。
该模块需要与监控中心相连,方便安保人员对车辆进行管理。
优化措施在实际应用过程中,小区门口车辆识别系统还需要根据实际情况进行一些优化措施,以提高系统的安全性和效率。
优化1:组合多种识别方式针对车辆进出量大、进出口相对分散的小区,可以考虑组合多种识别技术,如OCR识别和视频分析识别,以提高系统的识别准确率和效率。
优化2:建立黑白名单机制为了保证小区的安全性,建议建立黑白名单机制,对小区内已经录入的车辆建立白名单,对未经过登记或者未通过审核的车辆建立黑名单。
小区门口车辆识别系统方案摘要随着社会的发展,我们的社会变得越来越安全。
小区的安全问题是居民非常关注的问题。
因此,小区门口车辆识别系统方案就应运而生。
本文主要介绍小区门口车辆识别系统的方案,包括系统的需求分析、系统的设计和系统的实现。
需求分析任何制定系统方案的第一步都是分析需求。
根据对小区门口车辆识别系统的需求分析,我们得出以下需求:1. 车辆进出记录门口车辆识别系统需要记录进和出小区的车辆信息,包括车牌号、进入时间和出去时间。
这些信息将作为系统的重要参考信息,需要存储在系统数据库中。
2. 车辆识别准确率要高为了能够识别不同的车辆,门口车辆识别系统的识别准确率需要很高。
只有识别准确率高,才能有效地防止非法车辆进入小区。
3. 数据处理效率要高门口车辆识别系统需要能够快速处理识别出来的车辆信息,包括存储和查询车辆记录等。
因此,系统需要具有高效的数据处理能力。
4. 系统安全性要高门口车辆识别系统需要保障居民信息的安全性。
系统需要具备保密性,防止恶意攻击和非法入侵等事件的发生。
5. 系统易用性要高门口车辆识别系统要方便居民使用,因此需要操作简便、易于使用。
系统设计根据对需求的分析,我们得出以下系统设计:1. 系统架构设计系统的架构设计如下图所示:+----------+| 摄像头 |+----------+|||+----------+| 服务器 |+----------+|||=================================================\\ /\\ /\\ /+--------------+| 数据库 |+--------------+门口车辆识别系统由三个主要模块组成:摄像头,服务器和数据库。
摄像头搜集车辆数据并发送到服务器进行处理,处理完后将结果存储在数据库中。
2. 识别算法设计门口车辆识别系统的核心是识别算法。
我们选择了基于图像处理和深度学习的车牌识别算法。
识别算法将分为以下几步:•图像的预处理:将图片简化为黑白图像,并去除噪声。
小区广告道闸车牌识别系统
7
收费软件+加密狗Ver3.0.0.1套2
含图像对比软件,车辆管理软件,物业信息、可实行车道四路监控实时录像功能,界面简洁易懂,各种状态软件界面显示,可扩展四路车牌识别功能,也扩展现场环境抓拍,含加密狗。
软件功能要求可设置多种多重权限用户,多种类型用户设置、多种费率设置、数据库维护采用自动或手动维护,图片存储与数据存储分开管理、通行方式每个通道可单独设置,通行权限可设置到每个车牌号码,含有黑名单功能,黑名单内车辆禁止进入,收费统计要求简单明了,多种统计方式,进出记录能通过用户名、进出通道、时间段、车牌号码等方式查询,要求采用模糊统计模式快速查询,系统软件可通过手工输入车牌号码进入场内,在进入的同时必须抓拍现场图像,以待后续出场及数据查询,系统软件在做其它设置或车辆管理设置时不影响车辆进出及收费放行,为了系统的稳定及后续发展,采用最新的大型数据库管理系统软件SQL2008数据库服务器平台,软件要求可禁止启动任务管理器,可禁止手动软件开闸模式,开机后自动进入系统管理界8地感DLD-110TL1-220V 套2高灵敏度检测,用于道闸自动落杆及防砸车9地感线圈AF线200米卷2耐高温抗老化线缆,配合车辆检测使用。
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联想启天商用B415机器,G3930处理器,4G内存,500G硬盘,无光驱,集成610显卡,标配19.5显示器
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