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汽车国国际贸易中国汽车贸易现状及发展趋势分析摘要：近年来，随着中国经济的飞速发展，中国汽车贸易也随之快速发展并壮大，引起了世界对中国汽车业的广泛关注。
中国在国际汽车市场上的地位也越来越举足轻重。
随着我国对外开放程度的不断扩大，汽车贸易领域出现了一系列的问题, 给我国汽车贸易的未来发展带来了机遇和挑战。
关键词：汽车贸易发展现状机遇与挑战应对建议未来发展趋势一、国际贸易及汽车贸易的概念国际贸易（即世界贸易）是商品和劳务的国际转移。
国际贸易由进口贸易和出口贸易两部分组成，故也称为进出口贸易。
汽车贸易是指不同国家（或地区）之间的汽车及其零部件的交换活动。
二、我国汽车产品贸易发展现状近年来，我国汽车以奇瑞、吉利、夏利为代表的自主品牌汽车成为了我国汽车出口的主力军。
2005 年之前我国汽车产品贸易一直是逆差, 2005 年首次顺差，此后各年我国一直保持顺差，即使在经济危机最严重的2008年，我国的汽车产品仍然实现了贸易顺差的增长。
2009年中国汽车产销量首次突破1000万辆大关,首次超越日本和美国成为世界第一大汽车市场。
经过近几年的技术积累和国际市场开拓经验的积累，中国汽车企业在国际市场上具备了一定的竞争能力和销售渠道。
随着产能的高速扩张，国内汽车市场供过于求的情况已经出现，出口已成为部分国内汽车厂商的主要经营业务。
目前由于技术的跟进、质量的提高，我国对非洲、中东等汽车准入门槛较低的国家和地区出口规模扩大的同时，逐步开始转向准入门槛较高的发达国家和地区市场。
三、我国汽车产业存在的机遇和挑战机遇：由于国际上汽车生产严重供过于求，只有中国存在市场扩张的潜力。
因此无论过去、现在和将来中国汽车工业发展的机遇都是中国市场这也是中国汽车工业发展极其难得的机遇。
挑战：（1）缺少自主核心技术中国汽车出口没有形成自己的强势,品牌相对于生产能力和产量方面的突飞猛进,中国汽车业在自主知识产权或品牌形象方面至今并无突破性进展,难以突破国外在性能、环保等方面的技术壁垒，这使得中国汽车出口面临一个挑战。
第四章国际贸易与利益分配一、国际贸易的福利分析1.生产者剩余和消费者剩余（1）生产者剩余：供给曲线上的每一点表示供给者在相应供给量时愿意接受的最低价格，a意味提供了相同的数量，却得到了更高的价格。
（2）消费者剩余：需求曲线上的每一点表示需求者在相应需求量时愿意支付的最高价格，b意味购买了相同的数量，却支付了较低的价格。
❆需求曲线代表消费者在购买一定数量商品时愿意并有能力支付的价格。
❆购买量较少时，产品消费所产生的边际效用较高，消费者愿意支付较高的价格。
❆随着消费量的增加，所带来的边际效用递减，人们愿意支付的价格也逐渐降低。
❆对于同一产品，每个消费者由于收入、偏好不同获得不同效用，从而愿意支付不同价格❆消费者在市场上实际支付的价格并不因为产品带来不同效用而有差别。
不管消费者愿意支付多少，他们最终支付的都是由市场决定的同一价格。
❆如果市场价格低于消费者愿意支付的价格，消费者省了钱获得了额外满足。
此“愿意支付”和“实际支付”的差价或额外的满足，经济学中称为“消费者盈余”。
❆市场供求曲线中，市场价格之上、需求曲线之下的区域代表“消费者盈余”。
❆同理生产者愿意接受的价格（由供给曲线表示）与实际卖出价格（市场价格）的差别称为“生产者盈余”。
2.进出口福利分析（1）进口国福利分析：❆贸易前，中国小麦价格由国内市场的供求状况决定，供求均衡点价格P对应的供给量和需求量相等。
此价格高于美国。
❆贸易后，中国从美国进口小麦。
供给量增加了进口小麦，供大于求，出现剩余。
❆为了增加需求，进口商以低价促销，迫于竞争，国内小麦也不得不降价出售。
结果中国小麦市场价格下降，直至新的市场均衡点。
原来高于国际市场的国内商品价格下降国际市场价格水平P’。
价格下降导致产品总消费的增加至Qd，国内生产下降至Qs，消费与国内生产的缺口QsQd为进口所填补。
❆对小麦的生产者：自由贸易并非好事，在廉价进口产品冲击下，生产者盈余减少a部分❆对小麦的消费者：由于廉价外国产品的进口，可以付更少的钱而享受更多的产品，消费者盈余增加了a+b部分，多于生产者的损失。
绪论第一节汽车与汽车贸易1.汽车与汽车工业发展简史奥托循环又称四冲程循环。
内燃机热力循环的一种，为定容加热的理想热力循环。
1862年法国一位工程师首先提出四冲程循环原理，1876年德国工程师尼古拉斯·奥托利用这个原理发明了发动机.1903年福特汽车公司成立，1908年通用汽车公司成立，1913年福特公司发明了装配流水线，实现了大批量生产。
CKD:CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。
我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在国内汽车厂组装成整车。
2.现代汽车工业与贸易3.汽车贸易的特点和作用第二节我国的汽车贸易1.我国汽车工业的形成与发展2.我国汽车贸易的现状第一章国际贸易基础第一节国际贸易的基本概念与分类1.国际贸易基本概念国际贸易（International Trade）也称通商，是指跨越国境的货品和服务交易，一般由进口贸易和出口贸易所组成，因此也可称之为进出口贸易。
国际贸易也叫世界贸易。
进出口贸易可以调节国内生产要素的利用率，改善国际间的供求关系，调整经济结构，增加财政收入等。
贸易额：又称贸易值是以货币金额表示的反映贸易规模的重要经济指标之一。
对外贸易额：一个国家或地区在一定时期内出口额和进口额的总和。
国际贸易额，又称国际贸易值，是用货币表示的反映一定时期内世界贸易规模的对外贸易总额，它能反映出某一时期内的贸易总金额，也称国际贸易额。
是把世界各国（地区）的出口额相加。
贸易量：是用进出口商品的计量单位表示的反映贸易规模的指标。
贸易差额是一国在一定时期内出口总值与进口总值之间的差额。
当出口总值与进口总值相等时，称为“贸易平衡”。
当出口总值大于进口总值时，出现贸易盈余，称“贸易顺差”或“出超”。
当进口总值大于出口总值时，出现贸易赤字，称“贸易逆差”或“入超”。
国际贸易分类：一、按商品移动的方向国际贸易可划分为1、进口贸易。
