4-5交通管理设施设计-交通标线
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道路交通标线设计要求可见性要求:道路交通标线的主要目的是引导驾驶员行驶,因此可见性是标线设计的首要要求。
在夜间或低亮度环境下,标线应能够通过反射光线提供足够的可见性。
标线所采用的材料应具有良好的反光性能,并且能够在不同亮度条件下提供足够的对比度。
标线宽度要求:标线的宽度应根据道路的类型和交通流量来确定。
一般来说,道路上的直行车道和左转车道的标线宽度应为12厘米至15厘米,而右转车道的标线宽度应为8厘米至10厘米。
另外,双黄线、双白线和实线的宽度应适当增加。
颜色要求:道路上常见的标线颜色有白色、黄色和蓝色。
白色标线主要用于引导车辆行驶,黄色标线则用于警示和分隔,在需要高强度警示的地方,可以使用蓝色标线。
不同颜色的标线应有明确的含义,以便驾驶员能够准确理解和遵守。
标线形状要求:道路交通标线的形状应与道路的功能和交通流量相对应。
例如,在直行道路上,应使用直线标线;在曲线道路上,应使用弯线标线。
交叉口和连接道路上的标线形状应能够清晰地指示行驶方向和转弯要求。
标线间距要求:标线之间的间距应根据交通流量和车速来确定。
一般来说,标线之间的间距应使驾驶员能够清晰地辨认标线,并提供足够的空间进行转弯和变道。
在高速公路上,标线之间的间距应适当增大,以提供更长的反应时间。
标线持久性要求:道路交通标线是一种暴露在室外环境中的设施,因此其持久性至关重要。
标线所采用的材料应具有耐候性和耐磨性,能够抵抗紫外线、酸雨和高温等因素的侵蚀。
标线的颜色和反光性能在使用寿命内应保持不变。
标线与其他设施的一致性要求:道路交通标线的设计应与其他交通设施相一致。
例如,道路上的标线应与交通信号灯、交通标志和交通信号等设施配合使用,形成统一的交通指示系统。
总结起来,道路交通标线设计要求良好的可见性、合适的宽度、明确的颜色和形状、适当的间距、持久的耐候性、一致的配合以及符合交通流量和道路类型的要求。
通过满足这些要求,可以有效提高道路交通的安全性和流畅性。
《小交通量农村公路交通安全设施设计细则》解读文章属性•【公布机关】交通运输部,交通运输部,交通运输部•【公布日期】2024.06.06•【分类】法规、规章解读正文《小交通量农村公路交通安全设施设计细则》解读为深入贯彻习近平总书记关于“四好农村路”重要指示精神,进一步提升小交通量农村公路交通安全设施防护水平,保障农村地区群众安全便捷出行,近日,交通运输部发布了《小交通量农村公路交通安全设施设计细则》(JTG/T 3381-03—2024,以下简称《细则》),作为公路工程推荐性行业标准,自2024年8月1日起施行。
现就《细则》编制背景、主要内容、使用注意事项等解读如下:一、编制背景近年来,农村公路建设取得了显著成效,农村公路的覆盖广度和通达深度快速提升,交通运输部组织实施新一轮农村公路建设和改造,加快推动骨干路网提档升级、基础路网延伸完善工程,便捷高效、普惠公平的农村路网加快完善。
2019年以来,《小交通量农村公路工程技术标准》(JTG 2111-2019,以下简称《标准》)和《小交通量农村公路工程设计规范》(JTG/T 3311—2021,以下简称《规范》)先后发布实施,在小交通量农村公路建设中发挥了重要指导作用。
为进一步规范和指导小交通量农村公路交通安全设施的设计工作,交通运输部公路局于2021年组织开展《细则》编制工作,要求充分考虑小交通量农村公路服务车型、地形特征、道路限界等特殊性,按照因地制宜、经济适用的原则,以现行《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81—2017)为基础,合理确定小交通量农村公路交通的安全设施设计要求,最大限度保障偏远地区群众的公路出行安全。
《细则》专门针对《标准》中规定的四级公路(I类)和四级公路(Ⅱ类)小交通量指标和设计车型,明确了各类交通安全设施的设计要求,并提供了可操作的技术方案。
二、主要内容及特点《细则》总结了小交通量农村公路交通安全设施建设的成熟经验,借鉴国内外的相关科研、设计成果及标准规范,以多个路段的试验验证为基础,对技术指标进行深入研究,对设计要求进行详细规定。
公路交通标记和标线设置规范第一部分概括1. 1 规范设置公路交通标记标线的意义公路交通标记和标线是公路交通的重要管理手段,它是经过图形、符号、颜色、文字形式传达规范化信息,为公路上行驶的交通流供给了应依据的交通法律、将交通管理的命令和要求传达给公路使用者,是管理和开导交通的重要设备。
比方:禁令标记明确交通管理中不被赞成的交通行为;部分指示标记指示道路使用者应该采纳的交通行为;不同样形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这类传达的信息拥有法律强迫性,是进行执法的法律依据。
交通标记和标线设置是公路设计、施工、营运和保养管理中,交通工程工作的一个重要构成部分,能否科学合理地设置交通标记标线,直接决定着向公路使用者传达信息的有效性。
正确圆满地设置公路交通标记标线,不仅好表现道路交通法例和相应的控制管理举措的落实,同时能更大程度上提升公路通行率和有效加强交通xx。
1.2 标记标线设置原则依据《道路交通标记和标线》(GB5768-2009)规定, 使用和设置标记标线应依据的主要原则以下:原则一:公路交通标记标线应传达清楚、明确、简短的信息,以惹起公路使用者的注意,并使其拥有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标记标线不该传达与公路交通没关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标记和标线传达的信息不该相互矛盾,应互为增补。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包含公路使用者和管理者有误会,认为标记和标线表达含义应圆满一致,标记的设置要表此刻标线上,标线的设置要表此刻标记上。
一般状况下,这样做最好。
可是有些状况下,这样要求可能很难做到或没有必需。
以以下一些状况:状况一:没有设置条件,做不到。
在标记和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比方,平面交叉口进行泊车让行或减速让行控制的,标记和标线应同时设置,可是有些支路是砂石路,没有铺装,没法施划标线。
状况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
道路交通标志和标线(GB5768-2024)是规范道路交通管理和保障行车安全的重要法律法规。
本文将从以下几个方面介绍该标准的内容:1. 标准适用范围本标准适用于公路、城市道路、乡村道路等各类道路的交通标志和标线的设计、制作、安装、使用及维护管理。
同时,也适用于非机动车道、人行道等附属设施的交通标志和标线的设置。
1. 基本要求在设计、制作、安装和使用交通标志和标线时,应满足以下基本要求:(1)符合国家法律法规和相关标准的规定;(2)能够清晰地表达交通信息,易于识别和理解;(3)具有耐久性、抗风化性和耐磨性等特点,能够在各种气候条件下正常使用;(4)与周围环境相协调,不破坏景观效果;(5)具有良好的安全性和保密性,不会泄露敏感信息。
1. 交通标志的分类和编码根据不同的功能和用途,本标准将交通标志分为以下几类:(1)指示标志:用于指示车辆行驶方向、车道类型、禁止事项等信息;(2)警告标志:用于提醒车辆注意危险情况,如限速标志、禁止变道标志等;(3)禁令标志:用于强制执行某些规定或禁止某些行为,如禁止停车标志、禁止掉头标志等;(4)指路标志:用于指示道路的位置、走向等信息;(5)辅助标志:用于补充说明或强调其他标志的信息,如路面状况标志、气象条件标志等。
每种类型的标志都有相应的编码体系,以便于管理和识别。
1. 交通标线的分类和颜色编码根据不同的功能和用途,本标准将交通标线分为以下几类:(1)实线:用于指示车辆必须严格遵守的规定,如停车线、禁止超车线等;(2)虚线:用于指示车辆可以临时变更车道或减速慢行的情况,如减速带、导流线等;(3)双色线:用于区分不同类型的车道或区域,如快车道、慢车道、行人过街天桥等;(4)黄色实线:用于警示危险情况或限制车辆通行的范围,如学校门口的斑马线、高速公路的服务区出口等。
每种类型的标线都有相应的颜色编码体系,以便于管理和识别。
公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
交通标线设计说明1 设计原则(1)主线标线①本路按双向四车道进行划线;②车道边缘线为宽度20cm的实线。
可跨越同向车行道分界线的宽度为15cm,6m划线9m空的“6—9”虚线;车道边缘线每隔10~15m 设置排水缝,排水缝宽度为3cm。
③隧道入口前150米范围、隧道内、隧道出口后100米范围的车道边缘线和车道分界线采用振动标线。
(2)互通立交标线①互通立交匝道车行道边缘线为线宽20cm的白色实线;②互通立交匝道可跨越同向车行道分界线为线宽15cm,分界线为2m 划线4m 空的“2-4”线;③在出入口的三角端设置斑马线,线宽45cm,并在出口迎向车流方向的三角端处设置防撞垫;互通立交、服务区、停车区出口方向,其匝道减速车道范围内,主线车行道分界线由虚线改为实线。
若该位置与隧道间距较近的,由设计单位作特殊考虑。
④在变速车道处设置变速车道标线,线宽45cm,线段及间隔长分别为300cm和300cm的白色虚线,自斑马线的顶部一直划到变速车道渐变段的起点;⑤在加速车道终点前,减速车道起点前设置导向箭头,用以指导车辆转换车道;⑥在出口匝道设置横向减速振动标线。
(3)收费站标线①设置收费站广场减速标线,采用振动标线,如下图所示;②收费岛岛头路面设置导流标线,如下图所示;③在收费岛岛头用Ⅴ类铝基反光膜直接粘贴岛头上,颜色为黄黑相间,间距为15cm;④ETC车道设计专用标线,包括:双实线、虚实线等多种组合型式,并可配合振动标线、视觉标线、警示桩等辅助设施。
ETC车道地面文字一般包括:ETC专用、限速等内容。
ETC车道地面标线从ETC车道相邻的两个岛头的导流标线头部开始施划,一般应延伸至地面文字标记结束位置,施工时可根据现场实际情况调整。
ETC车道地面文字应尽量布置在广场水泥混凝土路面范围内,地面文字建议采用黄色。
(4)突起路标①全线主线(包含立交,服务区,停车区)车行道边缘线外设置A3型反光突起路标,设置间距为15m;在大中桥路段,设置间距为10米。
公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通xx。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
交通标志标线规范交通标志和标线是交通管理的重要组成部分,对于保障交通安全、规范交通秩序起着至关重要的作用。
下面将介绍交通标志和标线的规范。
一、交通标志规范1. 标志设计:交通标志应当具有明显的警示作用,设计应符合交通标志设计规范,尺寸应适中,以便司机从远处能够清晰辨认。
2. 标志分类:交通标志根据功能和用途可以分为指示标志、警告标志和禁止标志等多种类型。
各种类型的标志应当根据标志设计规范进行统一设置和使用。
3. 标志颜色:标志的颜色应当明亮鲜艳,能够在不同的天气条件下清晰可见。
常见的标志颜色有红色、黄色、蓝色、绿色和白色等,不同颜色的标志代表不同的含义。
4. 标志字体:标志上的字体应当清晰可见,字体大小和间距适中,不得模糊不清,以免造成误解和混淆。
5. 标志位置:标志应当设置在对驾驶员具有明显警示作用的位置,以便驾驶员能够及时看到并做出相应的反应。
标志的高度、角度和距离应当符合交通标志设置规范。
6. 标志维护:交通标志应当保持清洁、完好无损。
如果标志损坏或磨损,应当及时更换或修复,以确保其正常使用功能。
二、交通标线规范1. 标线颜色:道路上的标线应当用明显的醒目颜色绘制,常见的标线颜色有黄色、白色和蓝色等。
不同颜色的标线代表不同的含义,应当根据标线设置规范进行统一设置。
2. 标线宽度:标线的宽度应当符合标线设计规范,以确保驾驶员在行驶过程中能够清晰辨认和遵守标线的要求。
3. 标线长度:标线的长度应当适度,不宜过长或过短。
过长的标线会增加驾驶员的困惑和误解,过短的标线则会影响驾驶员的判断和决策。
4. 标线间距:标线之间的间距应当符合标线设计规范,以便驾驶员能够清晰辨认并遵守标线的要求。
5. 标线形状:标线的形状应当符合标线设计规范,以便驾驶员能够准确判断道路的走向和变向。
6. 标线维护:道路上的标线应当保持清晰、明亮,防止磨损和漏油等因素对标线的影响。
如果标线损坏或模糊不清,应当及时进行修复和重新绘制。
新国标《道路交通标志和标线》图示与说明新国标《道路交通标志和标线》图示与说明一、进出城主要通道交通标志标线警方提示:在完善交通标志标线的过程中配套建设了交通技术监控系统,市民驾车出行在获得清晰指路引导的同时,请自觉遵守交通标志标线的规定。
标志标线是道路交通安全设施的重要组成部分,也是无声的法律语言,更是守法和执法的依据。
随着近年来福州市区道路建设改造和交通结构调整力度的不断加大,以及交通设施国家标准的修订,多年积累下来的交通设施标准不一、新旧混杂等问题逐步显现,交通参与者和新闻媒体多有反映。
今年4月份以来,交巡警部门在城区交通管理综合整治工作中,依照《道路交通安全法》、国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)等相关规定,针对福州实际,突出统一性、协调性、超前性、灵活性,全面启动交通标志标线的整改完善工作。
首先,结合城区道路景观改造,先后完成了乌山路、鼓屏路、北大路、通湖路等10多条道路的交通标志标线整改完善工作,完成了579处出租车专用停车泊位、858处公交车停靠站、市政道路沿线的653组学校标志及617面人行横道指示标志,以及火车北站、“限摩限超电”、两车停放点等交通标志标线的设置。
其次,随着福州绕城高速公路、机场高速公路二期、东北三环A 段、三环二期的建成通车,打通了我市北、东、南三个进出城方向的重要通道,同时西北二环成为市区道路与绕城高速、机场高速和三环路连接的主动脉,城际交通与快速干道之间的承接作用愈发凸显,交通标志标线的指路引导作用也愈发重要。
交巡警部门迅速与道路建设单位对接,完善了西北二环、绕城高速、机场高速二期、三环二期的交通标志标线。
为了让驾车人容易识别和发挥提醒、告知、引导的作用,在交通标志标线完善过程中,充分体现了规范统一、指示清晰、保障安全、重复引导的四大特点。
特点一:规范统一——统一设置车道行驶方向标志。
在西北二环沿线13处统一设置了27面车道行驶方向标志,提前告知驾驶人在上高架桥或进入路口时按道行驶,避免发生事故。
公路交通标志和标线设置规第一部分概述1.1规设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
交通工程施工方案标志标牌交通标线1、交通标志标牌施工交通标志设置是给道路使用者提供明确、准确、及时和足够的信息,并满足夜间行车的视觉效果。
标志的设置原则主要是使道路使用者在正常行驶的条件下,能正确、完整地捕获有效信息。
具体施工方法如下:1.1、施工要求1)、交通工程设施产品必须检验合格后,方可使用。
外购产品必须满足规范要求,具有产品合格标证。
2)、交通安全设施所用的钢质材料必须防腐处理,构件用螺栓组合时,螺栓、垫圈的用量满足设计要求,并必须拧紧。
3)、交通安全设施安装工程中要注意防止损伤标志板面。
4)、标线喷涂或安装前清洁路面,不得有起为现象;标线所用的材料符合设计及规范要求。
5)、混凝土预制件得有缺角掉棱,预制构件不得有断裂现象,预制构件几何尺寸必须符合设计和施工的规范要求。
6)、交通设施及沿线设施的地基承载力必须符合设计和施工的规范要求。
7)、金属构件镀锌面不得有划痕,擦伤;标志板面不得有划痕、气泡及颜色不均匀等表面缺陷。
8)、标线顺直平滑,边缘无明显毛边,标线表面清洁无污染。
9)、混凝土构件表现光滑平整,无蜂窝麻面,裂缝。
10)、本路标志牌的版面必须与周围景观相协调。
11)、警告标志黄色、禁令标志白色、指路标志白色其中指路标志为蓝底白字。
12)、反光材料选择:符合设计要求13)、标志结构英语道路现形,其他设施及周围环境一致。
14)、标志支撑结构设计风速为30m/s。
15)、标志板背面卯上滑动槽铝,滑动槽铝内装上滑动螺栓,标志板与标志立柱通过滑动螺栓、报箍及报箍底衬相连接。
16)、水泥混凝土基础材料:混凝土基础材料强度不小于20Mpa.17)、钢筋:采用热轧结构钢筋18)、反光膜:密封胶囊型,内为鱼鳞反光或蜂窝状六角玻璃珠型,底部粘合面有压敏型粘胶。
1.2、交通标志布设方法1)、根车行道上同、异向车流采用标线、分隔带和栏杆控制;2)、与本工程范围内相交道路均采用交通标线和交通标志分离;3)、本工程范围内道路采用交通标线和交通标志控制。
公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009 )规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。