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一、道路交通标志1、设计原则交通标志的设置力求做到种类齐全、功能完善，以不熟悉周围路网体系的道路使用者为设计对象，为其提供清晰、明确、简洁的信息，并使其具有足够的发现、认读和反映时间。
2、版面设计交通标志主要分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志、告示标志以及各类辅助标志。
由于现行的国家规范和相关规定中主要对指路标志的设置有一定区别，故本标准主要根据国标及现行规范，针对XX市路网特点，对XX市指路标志牌、路名牌及交通标杆进行统一设计。
2.1、版面字高汉字高宽比一般为1：1（特殊情况下可适当调整高宽比），汉字间距满足有关规范要求，英文（大写）字高为汉字字高的0.3h（h为汉字高度）。
根据以上原则，城市道路行车速度基本为40~70 km/h ，所以指路标志汉字高度选用40cm。
当行车速度大于70 km/h时，汉字高度选用50cm。
2.2、版面内容及尺寸1）按道路的等级划分，指路标志分为以下四类：A类：城市快速路；B类：城市主干道、放射性主干道和其他一些区域内起主干道作用的次干道组成的道路网络上的指路标志；C类：除系统道路以外的系统性不强的次干道和双向四车道（含四车道）以上的交通性支路指路标志；D类：除C类以外的双向四车道以下的生活性支路的指路标志。
各类指路标志的选定及版面内容、尺寸详见参考《XX市交通指路标牌设计》（XX市规划设计研究院）。
支路路口指路标志版面设计，图如下：2）路名牌考虑到与指路标志版面风格统一的原则，路名牌上均采用中英文对照。
2.3、此次调整增加的内容1.标志的汉字、拼音字母、拉丁字母、数字等采用道路交通标志字体（简体），中文和拼音字对照。
2.此次增加了分车道标志，3、反光膜指路标志底板反光膜采用二级反光膜，字膜采用二级反光膜（即通常所说的高强级）。
反光膜的色度性能及逆反射系数值应符合《公路交通标志反光膜》（GB18833-2002）的有关规定及达到二级反光膜的技术指标。
交通标线设计说明1.设计原则（1）路面标线标划的车道宽度、车道位置和车道数应符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）的规定。
（2）应根据道路设计、交通特性、交通组织管理、其他交通设施、周边路网情况等因素，合理利用道路有效面积，设置标线。
（3）标线和突起路标的布设应确保车流分道行使，起导流和指示车道的作用，保证昼夜的视线诱导，车道分界清晰、线向清楚、轮廓分明。
（4）路面标线线型流畅、规则，符合车辆行驶轨迹的要求，路段和出入口标线及平交路口标线衔接科学、合理，充分发挥引导交通流的功能。
（5）突起路标和标线配合使用，颜色应和标线颜色一致，选用定向反光型。
目前常用的道路标线材料有：热熔型标线涂料、加热溶剂型标线涂料、常温溶剂型标线漆等。
三种标线材料比较表见下表。
道路交通标线材料比较表经比较，热熔型标线涂料在反光性能、施工工艺和使用寿命上都有比较明显的优势，且目前国内高速公路普遍采用该种道路标线涂料，结合本公路的特点，选用热熔型标线涂料。
并在涂膜表面撒布≥25%反光玻璃珠，施工前应对标线材料及玻璃珠进行检验，符合规范规定的指标后方可大面积施工，施工应尽量避免在气温过高或过低的天气进行。
2.标线、突起路标设置全线标线设计应以《道路交通标志和标线》（GB5768.3—2009）、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）等规范为基础，全线设置必要的指示标线、禁止标线、警告标线、突起路标等。
（1）普通路段1）主线车道边缘线采用白色热熔反光振动标线，线宽为 20cm，标线厚度为 2mm；车道分界线采用白色热熔反光 6-9 虚线，线宽为 15cm，标线厚度为 2mm；2）全线车道边缘线，每隔 15m 设 5cm 宽的排水缝，以利排水；3）连接线上车道中心线为黄色虚实线，实线长 4 米，空档长 6 米，线宽 15cm，视距不良路段采用实线。
（2）特殊路段1）ETC 车道地面标线包括：双实线、虚实线等多种组合型式，并可配合双组份黄色标线、视觉标线、警示桩等辅助设施。
一、道路交通标志1、设计原则交通标志的设置力求做到种类齐全、功能完善，以不熟悉周围路网体系的道路使用者为设计对象，为其提供清晰、明确、简洁的信息，并使其具有足够的发现、认读和反映时间。
2、版面设计交通标志主要分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志、告示标志以及各类辅助标志。
由于现行的国家规范和相关规定中主要对指路标志的设置有一定区别，故本标准主要根据国标及现行规范，针对XX市路网特点，对XX市指路标志牌、路名牌及交通标杆进行统一设计。
2.1、版面字高汉字高宽比一般为1：1（特殊情况下可适当调整高宽比），汉字间距满足有关规范要求，英文（大写）字高为汉字字高的0.3h（h为汉字高度）。
根据以上原则，城市道路行车速度基本为40~70 km/h ，所以指路标志汉字高度选用40cm。
当行车速度大于70 km/h时，汉字高度选用50cm。
2.2、版面内容及尺寸1）按道路的等级划分，指路标志分为以下四类：A类：城市快速路；B类：城市主干道、放射性主干道和其他一些区域内起主干道作用的次干道组成的道路网络上的指路标志；C类：除系统道路以外的系统性不强的次干道和双向四车道（含四车道）以上的交通性支路指路标志；D类：除C类以外的双向四车道以下的生活性支路的指路标志。
各类指路标志的选定及版面内容、尺寸详见参考《XX市交通指路标牌设计》（XX市规划设计研究院）。
支路路口指路标志版面设计，图如下：2）路名牌考虑到与指路标志版面风格统一的原则，路名牌上均采用中英文对照。
2.3、此次调整增加的内容1.标志的汉字、拼音字母、拉丁字母、数字等采用道路交通标志字体（简体），中文和拼音字对照。
2.此次增加了分车道标志，3、反光膜指路标志底板反光膜采用二级反光膜，字膜采用二级反光膜（即通常所说的高强级）。
反光膜的色度性能及逆反射系数值应符合《公路交通标志反光膜》（GB18833-2002）的有关规定及达到二级反光膜的技术指标。
城市道路标线实施方案范本一、背景介绍随着城市交通的不断发展和城市化进程的加快，道路交通管理成为城市管理的重要组成部分。
道路标线作为道路交通管理的一项重要手段，对于规范交通秩序、提高交通效率、减少交通事故具有重要意义。
因此，制定城市道路标线实施方案，对于城市交通管理具有重要意义。
二、目的和意义1. 规范交通秩序：通过标线的设置，明确车辆和行人的行驶和通行规则，提高交通秩序。
2. 提高交通效率：合理设置标线，引导车辆和行人有序通行，减少交通拥堵，提高通行效率。
3. 减少交通事故：通过标线的设置，提醒驾驶员注意交通安全，降低交通事故发生率。
三、实施方案1. 标线设置原则（1）根据道路类型和交通流量，合理设置车行道、非机动车道、人行横道等标线，保证道路通行的安全和顺畅。
（2）在交通事故多发路段和易发生交通事故的路口，加强标线设置，提醒驾驶员注意行车安全。
（3）标线颜色、形状和尺寸应符合国家标准，清晰明了，便于驾驶员和行人识别。
2. 标线设置内容（1）车行道标线：根据道路宽度和交通流量设置单向或双向车行道，标明车辆行驶方向和车道限速。
（2）非机动车道标线：在需要设置非机动车道的道路上，明确划分非机动车道和机动车道，保障非机动车通行安全。
（3）人行横道标线：在人行横道处设置明确的标线，并配合交通信号灯，保证行人通行安全。
3. 标线设置管理（1）定期检查维护：对已设置的标线进行定期检查，及时修复破损和褪色的标线，保证标线清晰可见。
（2）标线设置调整：根据道路交通流量和交通事故情况，及时调整标线设置，提高交通管理效果。
（3）标线设置宣传：通过宣传教育活动，提高驾驶员和行人对标线设置的认识和重视程度，增强交通安全意识。
四、实施效果评估1. 交通秩序：通过标线设置的调整，观察道路交通秩序的改善情况，减少违章行为和交通拥堵现象。
2. 交通效率：观察标线设置后的道路通行效率，统计通行时间和车辆通行速度，评估交通效率的提高情况。
城市道路交通标志和标线设置原则总则城市道路交通标志标线的设置应结合道路条件、交通状况、交通组织等，并应与周边的设施环境和人文自然景观条件相适应。
交通标志和标线应根据实际需要配合使用，其传递的信息应相互协调，利于道路使用者的视认。
交通标志和标线应以道路基础设施条件、交通流条件、交通环境、道路使用者需求及交通管理的需要进行设置。
当设置条件发生变化时，应及时增减、调换、更新交通标志和标线。
城市道路交通标志和标线的设置，应立足道路交通安全、畅通，并符合国家现行的有关标准、规范的规定。
保持其清晰、醒目、准确、完好，不应被行道树、广告、灯箱等设施遮挡，且不应遮挡信号灯或其他交通标志。
交通标志和标线传递的信息应相互协调、一致、交通标志和标线的设置应与交通管理措施及其它交通管理设施协调一致。
道路施工、养护期间宜清除或覆盖原有的交通标志和标线或其它设施，并设置作业区交通标志和标线，保障道路通行安全。
道路施工、养护、体育赛事等大型活动期间设置的临时性交通标志和标线，应在工程和活动结束后及时撤除，恢复正常交通状态下的交通标志和标线。
交通标志和标线在道路新建和改建时，应同步进行设计、施工和验收。
设计时应征求道路交通管理部门的意见。
交通标志和标线的养护、管理应有专门机构负责。
定期开展排查发现损毁、灭失、缺少的交通标志和标线，并及时修复和补充。
交通标志和标线设计前应开展资料收集和分析工作，收集的资料应包括下列内容：1 道路周边的用地性质；2 道路功能和等级、红线宽度、沿线交叉口及出入口；3 道路有关的设计成果及资料；4 预测交通量和交通组成；5 公交线路及设站方案；6 沿途所经过的主、次干道名、地点名和主要设施；7 交通管制措施方案；8 周边道路设施状况；9 现有道路交通设施状况；10 各路段的交通量、交通特性和交通管制措施；11 沿线的公交线路站点和设置情况；12 道路及沿线交通事故情况。
交通标志版面设置标志的版面设置应简洁美观、导向明确、无歧义，并应符合现行国家标准的有关规定。
道路交通标线方案道路交通标线方案是道路交通安全的重要组成部分，它通过合理设置和规范使用标线，提供交通指示和警示，引导车辆和行人安全通行。
本文将围绕道路交通标线方案的设计和实施进行探讨。
一、标线分类道路交通标线可分为实线和虚线两大类。
实线主要用于明确车辆行驶的方向和分隔交通流；虚线则用于警示和提醒驾驶员注意安全，多见于停车线和减速带等区域。
在具体的道路设计中，需要根据交通流量、道路类型等因素来合理选择标线类型，并灵活运用。
二、机动车道标线1. 实线划分机动车道机动车道标线的主要作用是划分不同车道，明确行驶方向。
一条实线可用于分隔车辆的同向行驶车道，保证交通秩序。
对于双向道路的中央隔离带，可以通过双实线来实现车道的划分。
2. 虚线提醒变道虚线的设计应用于机动车道中的可变车道，提醒驾驶员可以进行变道。
虚线变化的方式可以是交替或间隔。
通过合理设置虚线，可以减少车辆之间的碰撞风险，提高道路安全性。
三、非机动车道标线1. 非机动车道与行人过街设施连接处非机动车道标线在非机动车道和行人过街设施连接处起到引导作用。
通过特定标线的设置，指示非机动车道的方向，并提醒行人保持安全距离。
这对于增强行人和非机动车辆的互相认识、减少事故风险具有重要意义。
2. 共享车道标线在一些区域，为了缓解交通压力，共享车道的设置非常常见。
共享车道的标线设计应该体现不同车辆类型和行驶速度的差异，确保交通流畅且避免事故发生。
合理的标线设计可以提高驾驶员对共享车道的理解和遵守程度。
四、交叉口标线1. 虚实结合标线划定交叉口控制区域交叉口标线设计应满足交通信号灯控制区域的需要，以划定车辆等待和停放的区域。
常见的交叉口标线包括实线停车线、虚线引导线等，通过合理的标线设置，可以让驾驶员清晰知晓自己的行驶位置和交叉口的交通规则。
2. 人行横道标线人行横道标线在交叉口附近起到引导行人过马路的作用。
标线应明确划定人行横道的范围，以提醒驾驶员减速慢行并给予行人优先通行权。
交通标线的设置原则与标准交通标线是交通管理的重要组成部分，通过合理的设置与标准，可以提供指引和提示，保障道路交通的安全与流畅。
下面将就交通标线的设置原则与标准进行详细阐述。
一、交通标线的设置原则1.法律法规原则：交通标线的设置应遵循国家相关法律法规的规定，如《中华人民共和国道路交通安全法》等。
标线应符合国家或地方交通管理的要求，不能超出法定标准范围。
2.安全优先原则：交通标线的主要目标是提供交通安全的指引和提示。
设置标线应优先考虑道路交通安全，如交叉口、人行横道、停车场等地点。
标线的设置应合理明确，能够减少事故的发生。
3.有效性原则：交通标线的设置应具备明确的指示作用，能够有效地引导驾驶员、行人和非机动车员对道路交通规则进行遵守。
标线不宜过多，以免造成视觉干扰，标线的色彩、形状、标识等应选择能够最直观有效的方式。
4.经济合理原则：交通标线的设置应考虑经济性和实用性。
标线的数量、规格、材料等应经济可行，不应过度浪费资源，同时应具备长久耐用的特点。
二、交通标线的设置标准1.道路类型与等级：不同类型和等级的道路，在标线的设置上有所不同。
一般来说，高速公路的标线设置较为严格，主要以白色实线和虚线组成，用于车道分隔和转向指示；普通道路的标线则相对简单，以黄色和白色实线为主，用于车道划分、停车位设置和交叉口标示等。
2.交叉口标线：交叉口是交通流最为复杂和集中的地方，标线的设置应充分考虑安全因素。
一般情况下，道路交叉口应设置停车线、人行横道线、行人交通引导线等，以保证车辆和行人互不干扰。
3.车道划分标线：为了引导车辆行驶和减少事故的发生，道路上需要设置车道划分标线。
通常有实线和虚线两种。
实线一般用于车道分隔，表示车辆禁止跨越；虚线一般用于车道分类，例如黄色虚线用于左转或掉头车道，白色虚线用于直行或右转车道。
4.停车位标线：停车位标线的设置应符合规范，以方便车辆停放和行驶。
停车位的大小、形状和标线规格应按照标准进行设置，同时应保证停车位数量与需要相符，避免车辆乱停乱放，影响交通秩序。
公路交通标志和标线设置手册公路交通标志与标线设定手册是政府部门为保障公路安全道路所
制定的一系列指导原则。
该手册规定了公路交通标志与标线的基本设计、使用、管理规定，包括标志和标线设置的原则、性质及设置要求。
一、设置原则
1）公路标志与标线应以多种形式组合，使用颜色、显著、完整、
健全、合理，体现一致性；
2）公路标志与标线必须符合安全行驶需要，不要随意削弱或增强；
3）公路标志与标线应考虑行驶审美，应不改变路面的自然状态，
使之尽可能少的破坏环境。
二、标志与标线的使用性质及设置要求
1）公路标志与标线的使用性质应当根据道路特性、车辆特性、路
面情况和交通管理需要确定；
2）标志与标线设置要求，应当安装在可视范围清楚、有效、合理
的位置上；
3）标志与标线安装时要满足目视距离、夜间可辨识度等标准规定，使其醒目、明显、清晰；
4）标志与标线不符合安全要求的，应及时翻新、增补或拆除；
5）标志与标线的使用要根据实际情况，及时调整、变更或撤除；
6）禁止使用特殊标志和标线，严禁使用迷信、妖魔鬼怪等图案。
总之，遵循公路交通标志与标线设置手册，可以有效保障公路安全，提升交通便捷性，促进人们良好的生活习惯与行为制度，提供路
口道路使用者安全准确的交通指示，有效保障公众的行车安全及财物
安全。
公路交通标记和标线设置规范第一部分概括1． 1 规范设置公路交通标记标线的意义公路交通标记和标线是公路交通的重要管理手段，它是经过图形、符号、颜色、文字形式传达规范化信息，为公路上行驶的交通流供给了应依据的交通法律、将交通管理的命令和要求传达给公路使用者，是管理和开导交通的重要设备。
比方：禁令标记明确交通管理中不被赞成的交通行为；部分指示标记指示道路使用者应该采纳的交通行为；不同样形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这类传达的信息拥有法律强迫性，是进行执法的法律依据。
交通标记和标线设置是公路设计、施工、营运和保养管理中，交通工程工作的一个重要构成部分，能否科学合理地设置交通标记标线，直接决定着向公路使用者传达信息的有效性。
正确圆满地设置公路交通标记标线，不仅好表现道路交通法例和相应的控制管理举措的落实，同时能更大程度上提升公路通行率和有效加强交通xx。
1．2 标记标线设置原则依据《道路交通标记和标线》（GB5768-2009）规定, 使用和设置标记标线应依据的主要原则以下：原则一：公路交通标记标线应传达清楚、明确、简短的信息，以惹起公路使用者的注意，并使其拥有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二：公路交通标记标线不该传达与公路交通没关的信息，如广告信息等。
原则三：公路交通标记和标线传达的信息不该相互矛盾，应互为增补。
需要说明的是原则三，在标准的使用中，包含公路使用者和管理者有误会，认为标记和标线表达含义应圆满一致，标记的设置要表此刻标线上，标线的设置要表此刻标记上。
一般状况下，这样做最好。
可是有些状况下，这样要求可能很难做到或没有必需。
以以下一些状况：状况一：没有设置条件，做不到。
在标记和标线的配合使用上，GB5768-2009是有一些建议的，比方，平面交叉口进行泊车让行或减速让行控制的，标记和标线应同时设置，可是有些支路是砂石路，没有铺装，没法施划标线。
状况二：标准已经明确了，不要求同时设置。
