道路交通标线设计

道路交通标线设计要求可见性要求：道路交通标线的主要目的是引导驾驶员行驶，因此可见性是标线设计的首要要求。

在夜间或低亮度环境下，标线应能够通过反射光线提供足够的可见性。

标线所采用的材料应具有良好的反光性能，并且能够在不同亮度条件下提供足够的对比度。

标线宽度要求：标线的宽度应根据道路的类型和交通流量来确定。

一般来说，道路上的直行车道和左转车道的标线宽度应为12厘米至15厘米，而右转车道的标线宽度应为8厘米至10厘米。

另外，双黄线、双白线和实线的宽度应适当增加。

颜色要求：道路上常见的标线颜色有白色、黄色和蓝色。

白色标线主要用于引导车辆行驶，黄色标线则用于警示和分隔，在需要高强度警示的地方，可以使用蓝色标线。

不同颜色的标线应有明确的含义，以便驾驶员能够准确理解和遵守。

标线形状要求：道路交通标线的形状应与道路的功能和交通流量相对应。

例如，在直行道路上，应使用直线标线；在曲线道路上，应使用弯线标线。

交叉口和连接道路上的标线形状应能够清晰地指示行驶方向和转弯要求。

标线间距要求：标线之间的间距应根据交通流量和车速来确定。

一般来说，标线之间的间距应使驾驶员能够清晰地辨认标线，并提供足够的空间进行转弯和变道。

在高速公路上，标线之间的间距应适当增大，以提供更长的反应时间。

标线持久性要求：道路交通标线是一种暴露在室外环境中的设施，因此其持久性至关重要。

标线所采用的材料应具有耐候性和耐磨性，能够抵抗紫外线、酸雨和高温等因素的侵蚀。

标线的颜色和反光性能在使用寿命内应保持不变。

标线与其他设施的一致性要求：道路交通标线的设计应与其他交通设施相一致。

例如，道路上的标线应与交通信号灯、交通标志和交通信号等设施配合使用，形成统一的交通指示系统。

总结起来，道路交通标线设计要求良好的可见性、合适的宽度、明确的颜色和形状、适当的间距、持久的耐候性、一致的配合以及符合交通流量和道路类型的要求。

通过满足这些要求，可以有效提高道路交通的安全性和流畅性。

交通标线设计说明1.设计原则（1）路面标线标划的车道宽度、车道位置和车道数应符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）的规定。

（2）应根据道路设计、交通特性、交通组织管理、其他交通设施、周边路网情况等因素，合理利用道路有效面积，设置标线。

（3）标线和突起路标的布设应确保车流分道行使，起导流和指示车道的作用，保证昼夜的视线诱导，车道分界清晰、线向清楚、轮廓分明。

（4）路面标线线型流畅、规则，符合车辆行驶轨迹的要求，路段和出入口标线及平交路口标线衔接科学、合理，充分发挥引导交通流的功能。

（5）突起路标和标线配合使用，颜色应和标线颜色一致，选用定向反光型。

目前常用的道路标线材料有：热熔型标线涂料、加热溶剂型标线涂料、常温溶剂型标线漆等。

三种标线材料比较表见下表。

道路交通标线材料比较表经比较，热熔型标线涂料在反光性能、施工工艺和使用寿命上都有比较明显的优势，且目前国内高速公路普遍采用该种道路标线涂料，结合本公路的特点，选用热熔型标线涂料。

并在涂膜表面撒布≥25%反光玻璃珠，施工前应对标线材料及玻璃珠进行检验，符合规范规定的指标后方可大面积施工，施工应尽量避免在气温过高或过低的天气进行。

2.标线、突起路标设置全线标线设计应以《道路交通标志和标线》（GB5768.3—2009）、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）等规范为基础，全线设置必要的指示标线、禁止标线、警告标线、突起路标等。

（1）普通路段1）主线车道边缘线采用白色热熔反光振动标线，线宽为 20cm，标线厚度为 2mm；车道分界线采用白色热熔反光 6-9 虚线，线宽为 15cm，标线厚度为 2mm；2）全线车道边缘线，每隔 15m 设 5cm 宽的排水缝，以利排水；3）连接线上车道中心线为黄色虚实线，实线长 4 米，空档长 6 米，线宽 15cm，视距不良路段采用实线。

（2）特殊路段1）ETC 车道地面标线包括：双实线、虚实线等多种组合型式，并可配合双组份黄色标线、视觉标线、警示桩等辅助设施。

公路标线典型及做法公路标线是指在道路上划设的各种标记线，用于引导和规范车辆行驶，提高道路交通安全。

它不仅能够提供行车指引，还能够提示驾驶员注意道路状况，遵守交通规则。

下面将介绍一些典型的公路标线及其做法。

一、白色实线白色实线是公路标线中常见的一种，它通常用于分隔同一方向的车道。

白色实线的做法是在道路中央或车道之间刷涂一条宽度为15-20厘米的白色线，两边各有5-10厘米的空隙。

这种标线的作用是告诉驾驶员不得跨越该线，以保证车辆行驶的安全和顺畅。

二、黄色虚线黄色虚线也是常见的公路标线之一，它通常用于分隔相对方向的车道。

黄色虚线的做法是在道路中央或车道之间刷涂一条宽度为15-20厘米的黄色虚线，两边各有5-10厘米的空隙。

这种标线的作用是告诉驾驶员可以跨越该线，但要注意安全，确认没有来车后再行驶。

三、白色实线加黄色虚线在某些特殊情况下，公路标线会采用白色实线加黄色虚线的组合形式。

这种标线的做法是先刷涂一条宽度为15-20厘米的白色实线，然后再在实线两边各刷涂一条宽度为15-20厘米的黄色虚线，两边各有5-10厘米的空隙。

这种标线的作用是告诉驾驶员在没有来车的情况下可以跨越实线，但要注意安全，确认没有来车后再行驶。

四、斑马线斑马线是人行横道的一种特殊标线，用于划分行人通行的区域。

斑马线的做法是在道路上刷涂一条黑白相间的宽度为40-50厘米的标线，两边各有5-10厘米的空隙。

这种标线的作用是提醒驾驶员减速慢行，给予行人通行的优先权。

五、黄色实线黄色实线是用于警示驾驶员注意危险区域或禁止行驶的区域。

黄色实线的做法是在需要警示的区域刷涂一条宽度为15-20厘米的黄色实线，两边各有5-10厘米的空隙。

这种标线的作用是提醒驾驶员注意并遵守交通规则，确保交通安全。

以上是一些公路标线的典型及做法。

公路标线的设计和划设旨在提高道路交通安全，引导驾驶员遵守交通规则。

驾驶员在行驶过程中应根据标线的指示合理行驶，确保自身和他人的安全。

道路交通标线方案道路交通标线方案是道路交通安全的重要组成部分，它通过合理设置和规范使用标线，提供交通指示和警示，引导车辆和行人安全通行。

本文将围绕道路交通标线方案的设计和实施进行探讨。

一、标线分类道路交通标线可分为实线和虚线两大类。

实线主要用于明确车辆行驶的方向和分隔交通流；虚线则用于警示和提醒驾驶员注意安全，多见于停车线和减速带等区域。

在具体的道路设计中，需要根据交通流量、道路类型等因素来合理选择标线类型，并灵活运用。

二、机动车道标线1. 实线划分机动车道机动车道标线的主要作用是划分不同车道，明确行驶方向。

一条实线可用于分隔车辆的同向行驶车道，保证交通秩序。

对于双向道路的中央隔离带，可以通过双实线来实现车道的划分。

2. 虚线提醒变道虚线的设计应用于机动车道中的可变车道，提醒驾驶员可以进行变道。

虚线变化的方式可以是交替或间隔。

通过合理设置虚线，可以减少车辆之间的碰撞风险，提高道路安全性。

三、非机动车道标线1. 非机动车道与行人过街设施连接处非机动车道标线在非机动车道和行人过街设施连接处起到引导作用。

通过特定标线的设置，指示非机动车道的方向，并提醒行人保持安全距离。

这对于增强行人和非机动车辆的互相认识、减少事故风险具有重要意义。

2. 共享车道标线在一些区域，为了缓解交通压力，共享车道的设置非常常见。

共享车道的标线设计应该体现不同车辆类型和行驶速度的差异，确保交通流畅且避免事故发生。

合理的标线设计可以提高驾驶员对共享车道的理解和遵守程度。

四、交叉口标线1. 虚实结合标线划定交叉口控制区域交叉口标线设计应满足交通信号灯控制区域的需要，以划定车辆等待和停放的区域。

常见的交叉口标线包括实线停车线、虚线引导线等，通过合理的标线设置，可以让驾驶员清晰知晓自己的行驶位置和交叉口的交通规则。

2. 人行横道标线人行横道标线在交叉口附近起到引导行人过马路的作用。

标线应明确划定人行横道的范围，以提醒驾驶员减速慢行并给予行人优先通行权。

道路交通标线图解（支持直接打印）标线的分类及功能一、道路标线按设置方式分为3类;1、纵向标线一沿道路行车方向设置的标线。

2、横向标线一和道路行车方向成直角的标线。

3、其他标线一字符标记或其他非普通标线状形式标线。

二、道路标线按形态分为4类。

1、线条一标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线。

2、字符标记一标划与路面上的文字、数字及各种图像符合。

3、突起路标一安装于路面上，用于标志车道分解、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体。

4、道路边缘轮廓标一安装于道路两侧或中分带上，用以指示道路的方向、行车道边界轮廓的反光柱三、道路标线按标划方式分为7类：1、白色虚线一划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离标示线；划于路口时，用以引导车辆行进。

2、白色实线一划于路段中时，要以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或分隔普通机动车和专用车道﹙如公交车和多乘客专用道﹚，或指示行车道的边缘；设于路口时，作为停止线或用作不可换道车道线。

3、双白虚线一划于路口时，作为减速让行线。

4、黄色虚线一划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。

划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。

5、黄色实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。

6、双黄虚线一设于路段中时，作为行车方向随时间改变的可逆车道线。

7、黄色虚实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。

黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

四、标线的颜色。

标线的颜色主要是黄色和白色，还有一些表达特殊意义的颜色，如红色、蓝色以及黑色线条。

123、红色、综色线条：道路上使用红色标线，表示这部分道路禁止车辆进入或者停留。

4、黑色线条：黑色线条一般不单独使用。

当黄、白、红等亮色不能给道路使用者提供充分的视觉性效果时，可使用黑色线条来连接上面的亮色线条，起到反衬的效果。

道路交通标线方案随着城市化的不断发展以及人们生活水平的提高，道路交通成为人们生活中不可或缺的组成部分。

而道路交通标线作为规范交通秩序、方便交通出行的重要环节，应得到足够的重视。

因此，本文将从道路交通标线的概念、作用来谈及道路交通标线方案的设计方法和注意事项。

一、概念与作用道路交通标线是指在道路上划出的表示交通规则、交通状况、指示方向和警告危险等信息的线形标记。

它是规范交通秩序、保障交通安全的一种基本措施。

道路交通标线的作用主要体现在以下几个方面：1、标示交通规则：道路交通标线能够准确地标志车辆行驶方向、车辆停放位置和行人通行的区域，有力地规范了道路行驶轨迹和路线。

2、提示交通状况：道路交通标线还能够提醒车辆驾驶者注意路面状况或当前行驶情况，如限速标志、禁止掉头标志、斑马线等。

3、指示方向：以箭头、颜色等为代表的道路交通标线能够指示行车方向，为驾驶者提供方向参考。

此外，针对复杂的路况，通过道路交通标线的改变而考虑到设计的方便性。

二、设计方法与注意事项在道路交通标线方案的设计中，需要注重以下几个方面：1、依照标线种类规范：不同的道路交通标线有着不同的规范。

本着合理、规范的原则，需要根据不同的交通状况，选择合适的标线种类进行标注。

2、合理选址：尽可能选取合适的位置进行安装，不能影响其他交通标志和既定的几何图形。

此外，在施工过程中要考虑到交通安全与交通流量的影响，争取减少对交通的影响。

3、测量精确：道路交通标线的精度与精确度会直接影响施工的效果。

因此，在选择设计方案的时候要保证数据量的准确性，以及实地施工时的精度。

4、颜色明显：选择合适的色彩，以保证标线视觉醒目，充分提高标识符的可视性。

同时，别忘记考虑色彩的互相碰撞，在施工之前进行综合考虑。

5、安全无障碍：在标注道路交通标线时，要避开排水井、油盘、探头及其他路狮、路缘等可能产生危险的地方。

总的来说，道路交通标线方案的设计需要综合性、规范性、精确性和安全性。

公路工程标线标牌设计规范要求公路工程标线标牌设计是公路交通安全的重要组成部分。

标线和标牌的设计规范要求可以有效提高道路使用者的安全意识，降低交通事故的发生率。

本文将介绍公路工程标线标牌的设计规范要求，以确保道路使用者的行车安全。

一、标线设计规范要求1. 车行道标线车行道标线主要包括中心线、边缘线和禁止线等。

中心线要符合不同道路类型的标准要求，如城市道路应采用黄色双实线，高速公路应采用白色双虚线等。

边缘线的颜色和形式也应遵循标准规范，同时需要定期维护，保持明显的视觉效果。

禁止线应设置在需要禁止车辆或行人通行的地方，如人行横道、交叉口等处。

2. 车道标线车道标线是为了引导车辆行驶，在不同道路情况下应采用相应的标线形式。

例如，在复杂的交叉口处，需要设置导向箭头标线，以引导车辆正确行驶。

同时，在有非机动车道的道路上，还需要设置专门的非机动车道标线，以提醒驾驶员注意非机动车辆。

3. 停车标线停车标线主要包括停车泊位标线和禁止停车标线。

停车泊位标线应采用白色实线，标明停车位的范围和位置。

禁止停车标线则采用黄色实线，用于禁止车辆停放的区域，如消防通道、人行道等。

二、标牌设计规范要求1. 交通指示标牌交通指示标牌是用来指导路线、告知道路状况和引导车辆行驶的。

标牌的设计应遵循统一的规范，并根据道路类型和车流情况进行合理设置。

例如，在高速公路上，需要设置出口标志、交叉口预告标志等，以便驾驶员提前准备车辆并正确选择行驶方向。

2. 警示标牌警示标牌主要用于提醒驾驶员注意特殊情况或危险路段，以预防交通事故的发生。

常见的警示标牌包括限速标志、注意行人标志、注意野生动物标志等。

标牌的形状、颜色和内容应符合规范要求，并在需要的地方进行布设。

3. 指路标牌指路标牌用于指示道路的行进方向，包括城市导向标志、服务区引导标志等。

这些标牌应设置在合适的位置和适当的距离，以便驾驶员能够及时获取信息并做出正确的决策。

总结：公路工程标线标牌设计规范要求是确保道路使用者安全的重要措施。

线1 双向两车道路面中心线单位：cm18．3 车行道分界线a）车行道分界线为白色虚线，用来分隔同向行驶的交通流，设在同向行驶的车行道分界线上。

在保证安全的情况下，允许车辆越线变换车道行驶。

b）凡同一行驶方向有二条或二条以上车行道时，应划车道分界线。

高速公路、一级公路和城市快速路，车道分界线的尺寸如线2所示。

其他道路，如线3所示。

线2 车行道分界线单位：cm线3 车行道分界线单位：cm18．4 车行道边缘线a）车行道边缘线为白色实线。

用来指示机动车道的边缘，或用来划分机动车道与非机动车道的分界。

b）高速公路、一级公路和城市快速路，应在机动车道的外侧边缘或在路缘带内侧划实线边缘线，如线4所示。

同向同一断面上的机动车道与非机车道的分界线（除有实物隔离者外）应视为机动车道的边缘线，应划白色实线。

在机动车需要跨越边缘线的地方除辟有紧急停车带的路段外应划白色虚线，见线5。

车行道边缘线为虚线时的尺寸见线6。

线4 车行道边缘线单位：cm线5 车行道边缘线单位：cm线6 边缘线的尺寸单位：cm18．5 左弯待转区线a）左弯待转区线为白色虚线。

用来指示左弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。

左转时段终止，禁止车辆在待转区内停留。

b）本标线应在设有左转弯专用信号及辟有左转专用车道时使用，设于左弯专用车道之前端，伸入交岔路口内，但不得妨碍直行车辆的正常行驶。

c）本标线为两条平行并略带弧形的白虚线，线宽15cm，线段及间隔长均为50cm，其前端应划停止线。

在待转区内需标划白色“左弯待转区”文字。

见线7。

线7 左弯待转区线单位：cm18．6 左转弯导向线a）左转弯导向线表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。

主要用于畸形平面交叉路口。

b）左转弯导向线的颜色为白色。

c）左转弯导向线为虚线，实线段2m间隔2m，线宽15cm。

在两相邻路口的左转车道与非机动车道之间用圆曲线连接。

左转弯的机动车在导向线的左侧行驶，非机动车在导向线的右侧行驶，如线8所示。