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第一章设备人员动员周期和设备人员材料运到现场的方法及配备第 1节设备及人员动员周期我公司施工机械设备充足，施工人员经验丰富 ,为保证施工合同工期 ,在接到中标通知书后，立即进行施工前开工动员 ,首先由项目经理招集各部室和施工队长进行管理人员,其次由各部室和施工队长对其管辖范围内管理人员，施工作业队班组长及专业施工人员进行动员，动员的主要内容是：介绍本工程的施工特点、施工方法和注意事项，强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育，明确本工程创优规划及创优目标、体系和措施。
施工动员后立即组织人员、设备进场，为了保证施工合同工期，尽一切努力 ,缩短前期工程准备时间 ,尽早开工进入正常的施工阶段。
人员、设备分两批进场，首批人员在接到中标通知书后，一周内进场，先办理交接桩手续，进行全线精复测、修建临时生产、生活房屋、施工便道及水电管路安装、与料场进行价格、供料合同的签订 ;组织部分材料及设备进场 ,组建试验室，配齐工程所需的试验设备。
其设备及人员的动员周期见下表：设备及人员动员周期表设备动员周期 (天)人员动员周期 (天)测量仪器2管理人员2～4试验仪器5测量人员2道路施工设备3技术人员2～4混凝土设备4试验人员2桥梁施工设备3～ 6道路施工施工人员10运输设备1～ 4桥梁施工人员5～8第 2节设备、人员、材料进场方法(一)小型施工设备、土石方施工机具、急需的周转材料、生活设施等用汽车、平板车直接运至施工现场（约l～2 天）。
(二)大型施工设备、非急需的料具、周转材料由火车运至杭州后由汽车、拖车运至施工现场（约 3～ 5 天）。
(三)参加本合同段的施工人员乘汽车到施工现场，急需人员直接跟车押运机械设备同时进场。
（四）当地采购材料主要用汽车运进工地。
（五）我公司将成立调遣工作领导小组，负责组织人员、材料、机械设备的分批进场。
第 3节机械配置计划根据本合同段施工方案和工期要求，我公司拟投入包括起重机械、基础水土机械、土方机械、混凝土机械、路面施工机械、金属加工机械、钢筋加工机械、木工机械、动力机械、运输机械、预应力设备、发电机等共300 台（套）及试验测量检测设备参加本合同段施工。
设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1 施工组织机构施工组织机构框图详见“资格预审申请表4（A）”。
接到中标通知书后，我公司即拟抽调有多年高速公路施工管理经验并具有相应资质的专业管理人员组成“河南省焦桐高速公路xx段土建工程NO7合同段项目经理部”。
本工程项目实行项目经理责任制，全面负责本工程的施工组织管理，确保工程优质高效地实施。
项目部由项目经理、项目总工程师组成核心管理层，下设施工技术科、质检科、计划经营科等8个职能部门。
各职能科室部门在各自分管领导的指导下开展工作，整个项目部做到领导分工明确，各职能部门职责分明、奖罚分明、上下齐心、团结协作、争创优良工程。
1.2 施工队伍项目部下设5个施工队，施工队伍的安排及施工任务划分见下表。
各施工队下设施工分队、专业班组，实行专业化施工。
1.3设备、人员动员周期我公司承诺按资格预审文件的人员和设备组织进场，拟投入的人员和设备详见资格预审申请表4（B）和表5”。
我公司若有幸中标，在接到中标通知书后，签订合同协议书的同时即进行人员、设备的动员和调遣工作。
设备动员周期为5~7天，人员动员周期为3~5天。
主要设备、人员均从公司总部调派。
3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，开始料场、预制场、机械停置场等的修建工作，并着手水、电、路三通的准备工作。
同时，公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入工地。
做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。
1.4 设备、人员、材料运到施工现场的方法所有机械设备均从公司的设备基地调派，挖机、推土机等大型设备用平板拖车运至施工现场，自卸车、洒水车等机械设备直接开赴现场，人员主要由总公司坐火车和包专车到达施工现场，大宗材料由料场用汽车运至工地现场，零星材料就近购买。
设备、人员动员周期
和设备、人员、材料运到施工现场的方法
一、设备、人员动员周期
1、我方承诺在接到“中标通知书”的三天内按业主要求进行接洽谈判，在一周内按照招标文件的规定办理好履约银行保函，并同业主签定施工合同。
主要管理、技术人员(35人以上)在签定合同后的三天内到达施工现场，同时，进行交接桩和复测，编制详细的实施性施工组织设计书，工程项目质量计划和分项工程施工作业指导书。
划定施工用地范围及数量，在业主的协同下，办理好施工用地手续，为施工队伍进场作好准备。
2、前期施工所需的设备和基本的施工人员，自接到中标通知书的第一天，即开始起程的准备工作，办理大型施工机械设备的托运手续，确保在合同签定后的十日内到达施工现场，展开便道的开建和住地建设，为后续到达人员和设备进场创造条件。
3、我方保证在签定合同后的十五日内，做好开工前的一切准备工作：施工管理、技术人员、施工人员全部到位，开工所需的机械设备全部到位，材料试验、测量、质检仪器全部到位并安装、调试并通过验收，在接到监理工程师的开工令后的两天内开工。
二、设备、人员、材料运到施工现场的方法
1、开工所必须的机械设备和仪器设备用大型拖车通过公路运输到达施工现场。
2、施工人员通过汽车客运到达施工现场。
3、本工程所需的水泥、钢材可在昌宁县采购，木材在地方林场采购，汽车运至工地。
4、本标段沿线片、块石、级配碎石可就近选择石料场采购石料，汽车运输至工地。
设备、人员动员周期和设备、人员及材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期1、设备：施工机械及试验、测量设备的调运，由我单位统一管理，按投标书承诺施工进度计划安排及时进场。
一个月内，主要路基施工机械、混凝土拌和设备、钻机；试验、测量仪器设备等第一批施工机械、设备进场。
进场机械状态良好，整洁一新，并做好开工前保养；进场后，及时做好试验设备和测量仪器的检验标定工作，确保施工时的正常使用。
2、人员：根据施工组织设计安排，提前组织好拟参与本工程施工的各类专业人员进行参加施工前的培训工作。
使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要求。
接到中标通知书后，项目经理部正式运作，立即组织施工人员进场。
在半个月内，项目的主要管理人员、工程技术人员全部到位。
各工区的专业管理人员、技术工人及劳务人员按计划陆续到位。
在一个月内完成前期的临建，2001年10月底前，部分路基施工设备、钻机和混凝土拌和设备组织进场，11月初具备土方施工条件，11月15日前具备桩基施工条件。
并根据施工计划和进度情况逐步增加管理人员、专业技术人员及专业工人的数量。
二、设备、人员及材料运到现场的方法1、设备：施工机械、设备由我单位统一协调调配，以汽运的方式运抵施工现场。
2、人员：工程管理人员及工程技术人员由我单位按照投标书承诺，统一委派。
专业施工作业队由我单位内部统一组织调度。
3、材料：项目经理部下设材料部，对本工程的材料统一管理。
按材料进场计划，及时组织材料货源进场，并做好原材的检验工作，保证材料质量。
施工材料主要采用汽运的方式运到施工现场；钢材、水泥等专用材料与以评审合格的专业厂家直接签订购销运输合同，以保证材料的供应和质量。
施工用油项目经理部自备储油罐，定期储油。
设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员安排如果本投标人中标，我们拟投入精良的设备和工作经验丰富的人员来保证本工程的施工质量和进度。
（一）工程测量方面，我们拟投入经纬仪、自动安平水准仪。
在人员安排上，本投标人拟任命具有多年施工经验的人员担任本工程的项目经理和总工；各分项、分部工程及部门负责人均由有一定工作经验的人员担任。
针对本合同工程实际情况，特别抽调有同类型工程施工经验的施工人员、技术人员负责现场施工，以保证优质高效地完成施工任务。
详细的机械设备和人员安排见《拟投入本工程主要施工机械、设备》、《投入本工程主要职员资历表》。
（二）设备、人员动员周期如果本投标人中标，我们将根据工程的实际进度需要，分期、分批组织设备和施工人员进场。
根据本工程情况，本投标人初步打算：第一批设备和人员在接到中标通知书后7天内进场，主要为项目经理和总工带领主要工程技术、机械、材料等有关人员进驻场地。
主要进行以下工作：1、详细调查工程施工有关资料，做好业主组织的与设计部门的技术交底工作；2、编制实施性施工组织设计，报监理工程师审批；3、进行路线复测工作及有关材料的取样试验工作；4、进行项目部驻地和生产、生活设施的建设；5、办理有关临时用地的借用手续及其他各种政策处理工作；6、签署有关材料和购货合同；7、根据经监理及业主审批的实施性施工组织设计，编制各种材料和施工人员的进场时间表，报有关部门进行落实，调运设入本合同工程的各种材料、设备及人员。
（三）主要的设备、人员、材料运到施工现场方法根据本合同段的地理位置及交通条件，本投标人计划通过现有道路将投入本合同的设备、人员等运到施工现场。
材料可以采用老路运输到达。
设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1人员准备计划1.1成立施工组织机构原则为保证本工程顺利按期完工，树立公司良好的社会形象，我公司按照业主对本工程的施工要求，结合本工程的实际特点，在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，加强施工中的预测与分析，确保总体施工目标的实现。
在进行工程总体施工部署时，需重点解决以下几个方面的问题：做好施工的监控工作解决交叉施工影响以及关键工序施工等问题；采取有效措施，解决施工所带来的一系列环保问题，切实做到文明施工，达到广西壮族自治区环保标准。
1.2施工组织机构根据本工程的实际情况及业主、监理单位的要求，项目部调集各专业施工技术人员和专业施工队伍。
对工程进行有效的管理，保证本工程的顺利实施。
建立健全各项管理制度。
项目部要根据公司的要求，建立健全施工计划管理制度、工程技术管理制度、工程成本管理制度及施工安全、文明施工管理制度。
切实做到责任到人，责权分明，奖罚分明。
在人员准备期内，完成主要入场工力详细计划，对现场施工技术人员及工人进行全面培训，培训内容包括：施工内容、现场环境、交通情况、环保要求、防火、用电安全注意事项、全面安全教育、施工机械操作规程（专业工种）等。
根据本工程具体情况，并针对工程项目的不同，安排标志施工队、标线施工队、护栏施工队、隔离栅护网施工队、防眩板施工队及综合施工队进场施工，以保证责任明确，同时明确各单项质量、安全等负责人，按计划统一安排，避免窝工，协同完成该工程全部施工任务。
2劳动力计划合理且科学地组织劳动力，是保证工程顺利进行的重要因素之一。
本工程施工工期短，劳动力进场集中且数量大，必须周密计划、合理调度、实行动态管理，使劳动力始终处于动态控制中。
本工程全面实行项目法施工，项目经理部由公司总部授权管理，按照企业制定的管理模式，来建立质量保证体系并运作，形成以全面质量管理为中心的环节，以专业管理和计算机管理相结合的科学管理体系。
设备、人员动员周期
和设备、人员、材料运到施工现场的方法
一、设备、人员动员周期
我单位在接到中标通知书后，立即成立《XX市政工程建设总公司XX高速公路S1合同段项目经理部》，以最快的速度调遣施工队伍进场。
第一批100人的主力和急需使用的机械设备在中标后5天内进场，开始进行现场调查、现场交接桩，清理平整场地、修筑便道、接通水电线路、建立对外通讯联络，修建临时房屋、联系购进地材、主材，办理有关施工的各种证件、手续。
第二批200人和主要施工机械及试验仪器在中标30天内到达现场，进场的主要工作一方面是加强首批进场人员的工作力量，拓展前期准备工作的范围，另一方面着手主体工程施工，第三批施工人员和机械设备在2003年12月30日前全部进场。
二、设备、人员、材料运到施工现场的方法
1、所有机械和部分行走机械采用火车及汽车运输，运输车辆直接开至施工现场。
2、施工人员及机械设备主要从我单位江苏、XX、安徽、湖南等工点就近调入。
3、主要材料沿线为主，用汽车直接运至施工现场。
人员、设备、材料运送方法。
第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法1、设备、人员动员周期为优质、高效地在合同期内完成xx大桥的施工任务，我司将安排素质高、业绩好的我公司支柱公司路桥工程公司组建本工程项目经理部，其组织机构见《表1拟为承包本合同工程设立的组织机构图》。
如能中标，我司将派满足现场施工需要的优秀技术干部和有经验的管理人员承担该合同段的施工任务。
在开工前，组织上岗人员进行技术培训，进行质量计划书的编制，在关键工序设立质控点并进行学习培训，加强职工重视质量以及环境保护意识。
我司已准备所有必要的、足量的设备，随时可调往该合同段使用。
如果我公司能有幸中标，人员及主要施工机械设备将有序分三批进场（主要施工机械设备见附表）：1.1、第一批进场时间，签订合同3天内经理部成员、主要技术及管理人员进场，主要测量仪器到位。
1.2、第二批进场时间，签订合同后7天内，施工所需的施工人员、机手、机械维护人员及后勤、财务、材供、安全人员全部到位，并按主要分项工程对人员、设备进行组合、配置，大桥基础施工中人工挖孔桩的主要设备全部到位，完成“三通一平”工作。
钻孔设备待施工便道拉通后，全部到达工地，并直接安装就位于施工墩位。
1.3、第三批进场时间，签订合同后三个月时间后，根据上部构造施工需要陆续分批进场。
2、人员、机械设备、材料运进施工现场的方法经理部将统一安排，经理部及主要管理人员在xx，生产人员、辅助民工乘汽车进场；用东风平板车、加长车负责转运行李、家具、办公用品、试验检测仪器、测量仪器、小型机具等。
施工钢材在当地就地采购或租赁，小型机械、专用设备由汽车运至工地。
全线所需碎石、片石、河沙、砂砾、水泥、钢材、沥青等材料，均在当地采购，就近用汽车运至工地。
第一章设备人员动员周期和设备人员材料运到现场的方法及配备第1节设备及人员动员周期我公司施工机械设备充足，施工人员经验丰富,为保证施工合同工期,在接到中标通知书后，立即进行施工前开工动员,首先由项目经理招集各部室和施工队长进行管理人员,其次由各部室和施工队长对其管辖范围内管理人员，施工作业队班组长及专业施工人员进行动员，动员的主要内容是：介绍本工程的施工特点、施工方法和注意事项，强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育，明确本工程创优规划及创优目标、体系和措施。
施工动员后立即组织人员、设备进场，为了保证施工合同工期，尽一切努力,缩短前期工程准备时间,尽早开工进入正常的施工阶段。
人员、设备分两批进场，首批人员在接到中标通知书后，一周内进场，先办理交接桩手续，进行全线精复测、修建临时生产、生活房屋、施工便道及水电管路安装、与料场进行价格、供料合同的签订;组织部分材料及设备进场,组建试验室，配齐工程所需的试验设备。
其设备及人员的动员周期见下表：设备及人员动员周期表第2节设备、人员、材料进场方法(一)小型施工设备、土石方施工机具、急需的周转材料、生活设施等用汽车、平板车直接运至施工现场天）。
2 ～l（约．(二)大型施工设备、非急需的料具、周转材料由火车运至杭州后由汽车、拖车运至施工现场（约3～5 天）。
(三)参加本合同段的施工人员乘汽车到施工现场，急需人员直接跟车押运机械设备同时进场。
（四）当地采购材料主要用汽车运进工地。
（五）我公司将成立调遣工作领导小组，负责组织人员、材料、机械设备的分批进场。
第3节机械配置计划根据本合同段施工方案和工期要求，我公司拟投入包括起重机械、基础水土机械、土方机械、混凝土机械、路面施工机械、金属加工机械、钢筋加工机械、木工机械、动力机械、运输机械、预应力设备、发电机等共300 台（套）及试验测量检测设备参加本合同段施工。
拟投入本工程的机械设备主要在本工程所在地区就近工地调集，不足部分由公司总部调集，按施工组织安排时间分批投入使用。
四丶设备丶人员动员周期和设备丶人员丶材料运到xx工现场的方法四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法（一）施工组织机构的设置1、单位中标与业主签定合同后即组织施工队伍进场，针对该合同段的情况，组建一个施工经验丰富，工作能力强与整个施工履约像匹配的项目经理部，项目部为本合同段内施工的各个施工队提供各项协调、服务工作；贯彻并沟通与指挥部、监理、地方的协调关系，为便于施工管理和控制，项目部拟设在茂兰镇，交通方便，靠近工地，方便对施工队的指挥与协调，及与本合同监理工程师驻地为的联系。
项目部设项目部经理，总工1人，施工、计划负责人，机械设备工程师1人，财务负责人和物资供应主管经济师各一人，并设路、路面、结构地质、实验、计量、质检等专业工程师，具体详见《施工组织机构人员框架图》、《主要人员表》；项目部旧设技术、质检、中心实验室、经营、财务、材供、行政办公等相应的科室。
2、为能使本合同能顺利施工，针对本合同段的工程内容及工程量，本单位中标后拟投入两个道路施工队，两个桥梁施工队，各施工队根据各自的施工特长及优势分别独立组织施工，项目部负责统一调指挥。
（二）施工准备1、施工现场准备我单位接到中标通知书，立即组织复测组会同驻地监理工程师一起到现场，对本合同段的导线点，公路交点，公路中线及横断面进行认真复测，使之与前后标段相-闭合，并以对控制加以保护，详细计算复测数据和工程数量，若发现与施工图纸有差异，及时以书面形式上报业主，为开工做好准备。
作好现场规划。
按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制场，安装供水管线，架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时挑水设施等，保证道路安全电畅通。
2、劳力、机械和材料准备2．1劳力道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场是顺利开展施工，按期完成任务，避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
总劳力安排《总劳力安排表》序号施工队时间劳动力数量人（人）１路基施工队2007、11-2007、4602路面施工队2006、11-2007、41703桥涵施工队2006、11-2007、4100合计330以上施工人员数量为最高峰时的施工人数，施工过程中根据工程需要分批组织到位。
2．2机械设备公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，特别是土石方施工机械，桥梁施工机械，路面施工机械，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力，我单位根据现有装备的数量，质量情况和周密的计划分期分批地组织进场，并要适当留有备份，以保证施工的需要，拟投入本工程的主要施工机械见《主要施工机械表》。
2.3材料公路工程施工需要大量材料，出水泥、木材、钢材等主要外购材料，还有砂、石等大量的自采加工材料，材料的品质、数量、以及能否及时供应是决定工程质量和工期的重要环节。
材料准备工作的重点是；品质合格，数量充足，价格低廉，运输方便，不误使用，在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等择优选用，同时根据使用计划组织见、进场，力争节省投资。
五、主要工程项目的施工方案、施工方法<#004699'>5.1安排原则依据本合同段的工程特点和工期要求。
首先以集中土石方为重点，同时安排关键工程和涵洞，进场后先施工，为路基、路面、桥涵施工创造条件，使工程进展顺利。
<#004699'>5.2总体方案本合同段路基土石方工程数量较大，在施工中应作重点安排，配合设备，加快施工进度。
路基挖方：土方利用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合，石方采用光面爆破、小型预裂爆破、松动爆破及深孔爆破，挖掘机及装载机装碴，自卸汽车运输，推土机配合。
路基填方：按照《公路路基施工技术规范》和有关设计要求，按照“四区段，八流程”的施工工艺施工，采用挖掘机配合自卸汽车运土，推土机推铺，平地机整平，重型压路机压实，核子密度仪、灌砂法进行压实检测。
石方利用推土机配合自卸汽车运输，填筑采用规范要求的填筑方法，重型振动压路机碾压。
填方地段排水、挡土墙及涵洞先行安排施工，为土石方施工创造条件，盖板、涵管集中预制，汽车吊吊装。
<#004699'>5.3施工方法及主要技术措施<#004699'>5.3.1挖方路基（1）挖方路基开挖路基土方开挖采用机械化施工方法，采用推土机、挖掘机推挖，大体积的土方远运，宜用挖装机械配合自卸汽车施工。
施工方法：①恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
②对较短的路堑采用横挖方法，对较长的路堑采用纵挖法，对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。
③路基开挖应考虑排水系统的布设随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳保证施工顺利进行。
④路槽达到设计标高后，采取人工配合平地机拉线整平，刮路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。
2、石方路基爆破开挖本合同段石方施工中采用预裂、光面、控制爆破等技术有效控制断面。
施工方法：①恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。
②根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等，确定开挖方式。
软石和强风化岩石采用机械和人工直接开挖。
并遵循以下原则：a 、根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖方法，制订爆破方案作出爆破施工组织设计，报有关部门审批b 、用推土机整修施工便道,清理表层覆盖土及危石.c 、在地面上准确放出炮眼（井）位置,竖立标牌,标明孔井号,深度,装药量.爆破设计与实施按光面爆破要求进行.d 、用推土机配合爆破,创造临空面,使最小抵抗线方向面向回填方向.e 、在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段,不得采用大中型洞室爆破.f 、爆破施工要严格控制飞石距离,采用切实可行的措施,确保人员和建筑的安全,如采用毫秒微差爆破技术,将一响最大药量控制为最深单孔药量.g 、为确保边坡爆破质量,采用预裂爆破技术,光面爆破技术和排眼毫秒爆破质量,采用预裂爆破技术,同时配合选择合理的爆破参数,减少冲击波影响,降低石料大块率,以减少=次破碎,利用装运和填方.h 、装药前要部好警械,选择好通行道路,认真检查炮孔、洞室,吹净残渣,排出积水,做好爆破器材的防水保护工作,雨季或有地下水时,可考虑采用乳化防水炸药.i 、装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。
光眼装药后用木杠捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。
j 、凡路基挖方硬石边坡其边破比例陡于：0.<#004699'>5时，应按设计纸和监理工程师的指示采用光面爆破的施工方法，以减少岩石开挖时达到坡面稳定整齐的效果。
光面爆破宜采用液压钻机钻孔，以边坡台阶高度控制钻孔深度。
孔距在<#004699'>50厘米一80厘米以内，斜度应与设计坡比一致。
并采用电控雷管，一次施爆一个台阶面。
以达到半孔率70%以上，坡面平整不大与1<#004699'>5厘米的要求。
有条件时宜采用整体多排辟孔秒差蕾管爆破。
（2）主要机械设备：空压机，手风钻，潜孔钻，推土机，装载机，挖掘机，平地机，压路机，自卸汽车，爆破仪表等设备。
<#004699'>5.3.2填方路基1、施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工。
形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。
2、施工方法（1）恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
（2）清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。
（3）选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。
（4）铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案。
试验路段位置应选择在地质条件，断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m.通过试验段的铺筑及具有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需要压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。
（<#004699'>5）采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制松铺厚度不超过30厘米，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8厘米。
（6）土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按照延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。
（7）当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。
（8）当路堤宽度、厚度和填土含水量等合要求后，即可开始压实。
路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤，路堑和路堤基底均应进行压实。
碾压开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线由两边向中间，小半径曲线段由内侧，纵向进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4一0.<#004699'>5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验段区段）宜纵向重叠1.0—1.<#004699'>5m。
应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀，采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由若振至强振。
（9）根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每次填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。
（10）在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面一贯适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。
（11）达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。
（12）设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填方结合部要特别重视，如回填台背要挖台阶，保证压实度合格。
雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的调车。
（13）半填半挖路基和填挖交界处的路基，在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1米。
其中挖方一侧，在行车范围内的宽度不足一个行车道宽度时，则挖够一个行车道的宽度，上路床深度范围之内的原地面土应挖除换填，并按上路床填方的要求施工。
4、主要机械设备：推土机、挖掘机、装载机、平地机、压路机、洒水车、自卸汽车、蛙式夯、气夯等。
<#004699'>5．3．3桥涵工程本合同段有小桥2座，钢筋混凝土盖板涵26道，拱涵6道。
