自校正P ID算法在再热器中的应用
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浅谈600MW亚临界机组锅炉再热蒸汽温度调节发布时间:2021-04-07T12:18:44.093Z 来源:《中国电业》2020年第31期作者:魏向国李勇[导读] 再热汽温调节在自动控制中占有很重要的作用魏向国李勇河北国华定州发电有限责任公司河北定州 073000摘要:再热汽温调节在自动控制中占有很重要的作用,为了使再热汽温符合设计要求,则如何采取有效的调节方法进行再热汽温的调节就显得异常重要,本文主要介绍再热汽温调节的特点以及针对国华定州电厂介绍再热汽温的调节特点以及逻辑实现。
关键词:再热汽温调节逻辑1 再热汽温调节概述蒸汽再热器也叫中间再热器或二次过热器,为了提高循环热效率,超高参数及其以上的机组一般都采用蒸汽中间再热。
在运行中要求再热汽温的变化不超过5~100C,再热汽温降低会降低循环效率,过高又会影响再热器或汽轮机的工作安全。
再热器进口蒸汽状态决定于汽轮机高压缸的排汽参数,而高压缸排汽参数随汽轮机的运行方式、负荷大小及工况变化而变化。
当汽轮机负荷降低时,再热器入口汽温也相应降低,要维持再热器的额定出口汽温,则其调温幅度大。
由于再热汽温调节机构的调节幅度受到限制,则维持额定再热汽温的负荷范围受到限制。
再热汽温调节不宜用喷水减温方法,否则机组运行经济性下降。
再热器置于汽轮机的高压缸与中压缸之间。
因此在再热器喷水减温,使喷入的水蒸发加热成中压蒸汽,使汽轮机的中、低压缸的蒸汽流量增加,即增加了中、低压缸的输出功率。
如果机组总功率不变,则势必要减少高压缸的功率。
由于中压蒸汽作功的热效率较低,因而使整个机组的循环热效率降低。
从实际计算表明,在再热器中每喷入1%MCR的喷水,将使机组循环热效率降低0.1%~0.2%。
因此,再热汽温调节方法采用烟气侧调节,即采用摆动燃烧器或分隔烟温等方法。
但考虑为保护再热器,在事故状态下,使再热器不被过热而烧坏,在再热器进口处设置事故喷水减温器,当再热器进口汽温采用烟气侧调节无法使汽温降低,则要用事故喷水来保护再热器管壁不超温,以保证再热器的安全。