上海大众_国产外购零件质量管理规定
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某一汽大众4S店配件管理制度第一章概述第一条为了规范配件管理工作,提高配件库存的利用率和工作效率,保障售后服务的质量,制定本管理制度。
第二章库存管理第二条配件库存应根据车型需求和销售预测进行合理规划,并定期进行盘点和清查。
第三条库存分类应按照品牌、车型、规格等进行分类,便于查找和管理。
第四条库存数量应根据销售额、历史数据和市场需求等因素进行动态调整,以避免过剩或缺货的情况发生。
第五条进货数量和周期应根据销售预测、供应商能力等因素进行合理安排,避免因进货不及时导致车辆等待时间过长。
第六条库存记录应及时准确地录入系统中,包括进货、出库、调拨、退货等操作,以便实时掌握库存情况。
第三章采购管理第七条配件采购应根据销售预测和库存情况进行合理计划,确保库存满足维修和售后需求。
第八条采购合同应明确规定供应商的交货期、质量要求、售后服务以及价格等细则,并通过合法渠道签订.第九条采购人员应对供应商进行初步审核和评估,确保供应商具备良好的信誉和质量保证能力。
第十条采购人员应建立供应商档案,并定期对供应商进行评估和考核,以提高供应商的服务质量和交货准时率。
第四章配件销售第十一条配件销售应遵循合同规定,并明确销售的配件类型、规格和交货时间等细则。
第十二条销售人员应对配件进行标定和分类,以便快速准确地找到适合的配件。
第十四条销售人员应及时记录销售情况,并准确地填写销售单据和回执,以便后期查询和核对。
第五章库存盘点第十五条库存盘点应定期进行,以确保库存数据的准确性和完整性。
第十六条盘点时应对配件进行分类和编号,并逐一核对库存数量和实物。
如发现库存数量与实际不符,应及时进行调整和反馈。
第十七条盘点结果应记录并及时通知相关人员,以便及时采取补充或调整库存的措施。
第六章库存安全第十八条库存安全应加强,防止配件被盗、损坏或遗失。
第十九条库房应配备适当的防火、防水和防盗设施,并加强巡逻和安全值班。
第二十条库存应定期进行防潮、防虫和防尘的处理,避免配件受损和腐蚀。
上汽大众质量管理体系1. 引言上汽大众作为中国汽车行业的领军企业之一,一直致力于提供高质量的汽车产品和服务。
为了确保产品质量和客户满意度,上汽大众建立了完善的质量管理体系。
本文将详细介绍上汽大众质量管理体系的组成、运作机制以及取得的成绩。
2. 上汽大众质量管理体系的组成上汽大众质量管理体系由以下几个主要组成部分构成:2.1 质量方针与目标上汽大众的质量方针是以客户为中心,持续改进,追求卓越。
公司制定了一系列质量目标,包括提高产品质量、降低质量成本、提高客户满意度等。
2.2 质量管理体系文件上汽大众制定了一系列质量管理体系文件,包括质量手册、程序文件、工作指导书等。
这些文件规定了各个部门和员工的职责和要求,确保质量管理体系的有效运作。
2.3 质量组织上汽大众设立了质量部门,负责质量管理体系的建立和运行。
该部门包括质量管理、质量控制、质量保证等职能部门,负责产品质量的监控、改进和保证。
2.4 质量培训上汽大众注重员工的质量意识培养和技能提升。
公司定期组织各类培训活动,包括质量管理培训、质量工具培训等,提高员工的质量管理水平和能力。
2.5 质量审核上汽大众定期进行内部和外部的质量审核,以评估质量管理体系的有效性和合规性。
内部审核由专门的审核团队进行,外部审核由第三方机构进行。
2.6 改进措施上汽大众鼓励员工提出改进意见和建议,并采取相应的措施进行改进。
公司建立了改进管理制度,确保改进措施的有效实施和持续改进。
3. 上汽大众质量管理体系的运作机制上汽大众质量管理体系的运作机制包括以下几个方面:3.1 质量计划上汽大众制定质量计划,包括产品质量计划、过程质量计划、供应商质量计划等。
这些计划明确了质量目标、质量要求和实施措施。
3.2 质量控制上汽大众采用先进的质量控制方法和技术,对产品和过程进行全面控制。
公司建立了严格的质量检验和测试体系,确保产品符合质量标准和客户要求。
3.3 不良品管理上汽大众建立了不良品管理制度,对不良品进行分类、处理和追溯。
1、目的为加强外购、外协件的质量管理,提高外购、外协件的质量控制水平,特制定本规定。
2、适用范围本规定适用于我公司外购件、外协件的检验、试用、退换及与之相关的管理工作.3、内容3.1供应部提交质保部检验的外购、外协件,必须有完整的产品标识(包括供方名称、产品名称、规格型号、合格状态等内容),否则质保部不予检验。
3.2送检的外购、外协件应是本公司《合格供方名册》内供方提供的确定产品。
首批(首件或样件)外购、外协件,则须随附该产品的技术标准、检验或检测报告,以及本公司《供方样品检测试用报告》和《商品入库单》一并交质检员检验。
3.3质检员按《外购(协)件检验指导书》或技术部提供的有关标准进行检验,并将结果填入《外购件检验单》或《供方样品检测试用报告》。
3.4外购、外协件检验采用抽样检验方法3。
4。
1外购、外协件由技术中心以其重要度确定分别为A、B、C类。
3。
4。
1。
1 A类项目,有以下缺陷之一的都应判为A类不合格。
a.对产品功能的影响,既能引起产品丧失功能或会造成安全事故的,用户会索赔的;b.对外观质量的影响,即顾客会拒收产品,或提出申诉的;c.主要尺寸、形位公差等技术要求与图纸不符,影响安装使用和整体强度;d。
安全和重要部位的漏焊、假焊、气孔、夹渣等严重焊接缺陷;e.密封元件的漏油、漏水、漏气;f。
技术参数、规格型号不符合技术协议和技术要求;g。
铸造件重要部位存在疏松、气孔、夹渣等严重铸造缺陷;h。
材料主要表面有裂纹,凹凸不平,严重划伤、锈蚀、磕碰等难于修复的外观缺陷.i.功能失效、可靠性差、使用寿命短等性能质量;j. 产品标志不符合国家的有关规定。
3.4.1。
2 B类项目,有以下缺陷之一的都应判决为B类不合格。
a。
对产品功能的影响,既可能严重影响产品功能或肯定轻度影响引起产品局部功能失效的;b.对产品外观的影响,即顾客可能会发现,并可能会申诉的;c。
对包装质量的影响,即包装、密封不良有可能引起损失或锈蚀,漏装附件、说明书、顾客不满意可能会申诉的。
上海大众质量担保条例.一上海大众整车质量担保条例.1质量担保期:从本公司正常售出的新车的质量担保期自用户购车之日起计,非出租/非营运车辆为两年或行驶里程六万公里,出租/营运车辆为一年或行驶里程十万公里,时间数和里程数两者以先到达者为准。
在质量担保期内,用户所购车辆出现生产质量问题,由上海大众经销商予以免费修理。
质量担保期内,生产质量问题经本公司确认技术上无法修理时,则予以更换车辆。
.2用户应严格按照使用维护说明书规定使用自己的车辆,车辆的保养及检修应按时在上海大众经销商进行,这是获得质量担保服务的先决条件。
.3如果用户车辆在使用中出现故障,只有上海大众经销商有权受理质量担保申请,而且故障一旦出现,应立即前往上海大众经销商进行检修或及时与经销商联系。
.4新车质量担保期的起始日期是用户购车日期,其有效凭证为用户购车发票,因此用户在要求质量担保服务时,应当向上海大众经销商出示购车发票。
没有这一证明,上海大众经销商将无法向用户车辆提供相应的质量担保服务。
5质量担保服务范围包括根据技术要求调换或维修损坏的零部件,如果零部件通过维修可以继续使用的话,则从常规和技术的角度来看,不必要进行更换。
用于更换的零部件可采用由上海大众提供的新的或再制造的零部件。
.6维修过程中换下的零部件归本公司所有。
.7质量担保维修工作所产生的工时及材料费由本公司承担。
.8凡由于下列原因造成的损坏或故障均不属于质量担保范围:——由非本公司销售商修理保养过——已装上未经本公司许可的零部件或未经本公司许可对车辆作了改装、加装、拆卸——用户未严格遵守车辆的使用规定(《使用维护说明书》中的要求)——因发生交通事故而造成车辆实际或潜在的损坏.9车辆零部件自然磨损、车辆的使用条件超出本说明书规定范围引起的损坏不属于质量担保范围。
同样,使用了不符合标准或规定要求的油料或燃料、以非法方式使用、使用不当或滥用(如用于货运,用作赛车、试验用车等)所造成的损坏、损失也不属于质量担保范围,即使在质量担保期内。
质量担保条例质量担保期:从本公司正常售出的新车的质担保期自用户购车之日起计,非出租/非营运车辆为两年或行驶里程六万公里,出租/营运车辆为一年或行驶里程十万公里,时间数和里程数两者以先到达者为准。
在质量担保期内,用户所购车辆出现生产质量问题,由上海大众汽车经销商予以免费修理。
质量担保期内,生产质量问题经本公司确认技术上无法修理时,则予以更换车辆。
若所购新车在2012年12月31日之前生产,且装备DSG(DQ200和DQ250)变速箱,则该变速箱的质量担保期自用户购车之日起计,享受十年或行驶里程十六万公里的质量担保,时间数和里程数两者以先到达者为准。
用户应严格按照《使用维护说明书》规定使用自己的车辆,车辆的保养及检修应按时在上海大众汽车经销商进行,这是获得质量担保服务的先决条件。
如果用户车辆在使用中出现故障,只有上海大众汽车经销商有权受理质量担保申请,而且故障一旦出现,应立即前往上海大众汽车经销商进行检修或及时与经销商联系。
新车质量担保期的起始日期是用户购车日期,其有效凭证为用户购车发票,因此用户在要求质量担保服务时,应当向上海大众汽车经销商出示购车发票。
没有这一证明,上海大众汽车经销商将无法向用户车辆提供相应的质量担保服务。
质量担保服务范围包括根据技术要求调换或维修损坏的零部件,如果零部件通过维修可以继续使用的话,则从常规和技术的角度来看,不必要进行更换。
用于更换的零部件可采用由上海大众提供的新的或再制造的零部件。
维修过程中换下的零部件归本公司所有。
质量担保维修工作所产生的工时及材料费用由本公司承担。
凡有下列原因造成的损坏或故障均不属于质量担保范围:——由非本公司经销商修理保养过——已装上未经本公司许可的零部件或未经本公司许可对车辆作了改装、加装、拆卸——用户未严格遵守车辆的使用规定(说明书中的要求)——因发生交通事故而造成车辆实际或潜在的损坏车辆零部件自然磨损、车辆的使用条件超出说明书规定范围引起的损坏不属于质量担保范围。
第一章总则第一条为加强上汽大众配件仓库的管理,确保配件供应的及时性、准确性和安全性,特制定本制度。
第二条本制度适用于上汽大众所有配件仓库的管理工作。
第三条仓库管理应遵循以下原则:1. 规范化:建立健全仓库管理制度,实现仓库管理的规范化、标准化。
2. 严谨性:对配件的入库、出库、保管等环节进行严格把控,确保配件质量。
3. 及时性:确保配件供应的及时性,满足生产、维修等需求。
4. 经济性:合理控制库存,降低库存成本,提高资金利用率。
第二章仓库管理职责第四条仓库管理员职责:1. 负责仓库的日常管理工作,确保仓库的整洁、有序。
2. 负责配件的入库、出库、盘点等操作,确保操作准确无误。
3. 负责配件的保管工作,确保配件质量。
4. 负责仓库的安全工作,预防火灾、盗窃等事故的发生。
5. 负责对仓库管理制度的执行情况进行监督检查。
第五条仓库保管员职责:1. 负责配件的验收、入库、出库、盘点等工作。
2. 负责配件的保管,确保配件质量。
3. 负责对仓库环境进行维护,保持仓库整洁、有序。
4. 负责对仓库的安全工作进行监督。
第三章配件入库管理第六条配件入库流程:1. 仓库管理员接到配件订单后,与供应商核对订单信息。
2. 供应商将配件送至仓库,仓库管理员进行验收。
3. 验收合格的配件,仓库管理员办理入库手续,填写入库单。
4. 入库单经审核后,仓库管理员将配件存放至指定区域。
第七条配件验收标准:1. 配件品种、规格、数量与订单相符。
2. 配件质量符合国家标准和公司要求。
3. 配件包装完好,无破损。
第四章配件出库管理第八条配件出库流程:1. 仓库管理员接到出库单后,核对出库单信息。
2. 仓库管理员根据出库单,将配件取出,并核对配件品种、规格、数量。
3. 仓库管理员将配件交给出库人员,出库人员签字确认。
4. 仓库管理员填写出库单,并经审核后归档。
第九条配件出库注意事项:1. 确保出库配件品种、规格、数量与订单相符。
2. 出库配件质量符合国家标准和公司要求。
大众备件管理制度第一章总则第一条为加强大众公司备件管理,规范备件存储和使用,提高备件利用率,降低备件管理成本,制定本制度。
第二条本制度适用于大众公司所有部门的备件管理工作,包括备件采购、入库、出库、盘点、报废等环节。
第三条备件管理应遵循“统一管理、科学管理、严格管理”的原则,确保备件的有效利用和管理。
第四条备件管理工作由公司备件管理部门负责,各部门配合完成具体操作。
第五条备件管理部门应建立备件台账,定期更新备件信息,确保备件资料的准确性和完整性。
第六条备件管理部门应定期进行备件清点,确保备件的数量和质量无误。
第七条全体员工应遵守本制度规定,保护公司的备件资产,严格执行备件管理制度。
第二章备件采购第八条备件采购应根据公司的生产运营需求确定备件种类和数量,提前做好备件采购计划。
第九条采购备件应遵循公开、公平、公正的原则,选择具有资质的备件供应商进行采购。
第十条采购备件应严格按照公司的采购程序进行,合理支出,节约成本。
第十一条采购到的备件应及时入库,填写入库登记簿,确保备件信息的准确记录。
第三章备件入库第十二条备件入库应由专门人员负责,确保备件信息的准确性。
第十三条备件入库前应进行验收,检查备件的数量和质量,确认无误后方可入库。
第十四条入库备件应按照备件分类进行存放,保持仓库的整洁和清晰。
第十五条入库备件应定期进行盘点,发现异常及时处理,保障备件的完好性。
第四章备件出库第十六条备件出库应根据生产需求进行,出库前必须填写出库申请单,经过审批方可出库。
第十七条备件出库应有专人负责领取,经过验收后方可领取出库。
第十八条出库备件应及时更新备件台账,确保备件信息的实时更新。
第十九条出库备件使用后,应及时归还,保持备件的完整性。
第五章备件管理第二十条备件管理部门应定期进行备件盘点,核对备件库存情况,确保备件数量和质量无误。
第二十一条发现备件短缺或过剩的情况,应及时进行调整,确保备件的充足和合理利用。
第六章备件报废第二十二条备件报废应符合公司的相关规定,经过审批后方可进行报废。
修订日期:2008.07.10 外购件检具(测量支架)技术要求LastenheftPruefmittel fuerKaufteile (Messaufnahmen)上海大众汽车有限公司质保部计量与测量科MQMShanghai Volkswagen Automobil Co., Ltd修订日期:2008.07.10目录前言-----------------------------------------------------------------------------4更改记录-------------------------------------------------------------------------61.目的--------------------------------------------------------------------------------72.适用范围--------------------------------------------------------------------------------73.责任-----------------------------------------------------------------------------------74.规定-----------------------------------------------------------------------------------7 4.1检具(测量支架)的概述--------------------------------------------------------7 4.2检具设计与制造的技术要求--------------------------------------------------------84.2.1 检具(测量支架)的设计说明-----------------------------------------84.2.2 检具(测量支架)的结构要求------------------------------------------94.2.3 检具和测量支架的一般制造精度(公差)----------------------------184.3 检具和测量支架的验收和交付----------------------------------------------------195.部分零件检具(测量支架)的特殊要求------------------------------------------205.1 管类零件的检具(测量支架)------------------------------------------------205.2 注塑零件的检具(测量支架)------------------------------------------------215.3 玻璃类零件的检具(测量支架)---------------------------------------------225.4 座椅类发泡零件的检具(测量支架)---------------------------------------225.5 密封条类的检具(测量支架)------------------------------------------------22修订日期:2008.07.105.6 地毯、车顶内饰类的检具(测量支架)-------------------------------------225.7 支撑/支架类连接零件的检具(测量支架)---------------------------------225.8 焊接总成零件的检具(测量支架)-------------------------------------------236.存档------------------------------------------------------------------------------------- 247.评审与更改------------------------------------------------------------------------------248.分发-------------------------------------------------------------------------------------- 259.附件清单-------------------------------------------------------------------------------- 25附件一:关于检具定位销和检验销的说明------------------------------------------ 26 附件二:大众检具标准一览表--------------------------------------------------------- 39 附件三: 检具认可流程-------------------------------------------------------------------41 附件四:外购件检具认可报告---------------------------------------------------------42修订日期:2008.07.10前言上海大众汽车有限公司为自己制定的目标是:向顾客提供高质量、低价格的汽车。
上汽大众三包政策1. 什么是三包政策?三包政策是指商品在一定时间内,如果出现质量问题,消费者可以要求退货、换货或者修理,卖家必须承担相应责任的政策规定。
三包政策为消费者提供了保障,使其在购买商品时更加放心。
2. 上汽大众的三包政策概述上汽大众是中国大陆的一家汽车制造公司,也是大众集团在中国的合资企业之一。
作为一家知名的汽车品牌,上汽大众一直以来都非常重视消费者的权益保护,为此制定了严格的三包政策。
上汽大众的三包政策主要包括以下几个方面:2.1 质量保证期上汽大众的质量保证期通常为3年或者10万公里,以先到者为准。
在这个期限内,如果汽车出现质量问题,消费者可以享受退货、换货或者修理的权益。
2.2 退货权益如果消费者在购买汽车后发现存在严重质量问题,可以要求退货。
在退货时,消费者应当提供购车发票、合格证等相关证明文件,并按照上汽大众的退货流程办理。
2.3 换货权益在质量保证期内,如果汽车出现多次质量问题,经过多次修理仍无法解决,消费者可以要求换货。
换货时,消费者需要提供购车发票、合格证以及相关维修记录等证明文件。
2.4 修理权益在质量保证期内,如果汽车出现质量问题,消费者可以选择维修。
上汽大众会为消费者提供免费的维修服务,包括人工费和零配件费用。
2.5 售后服务上汽大众致力于提供优质的售后服务。
消费者可以通过上汽大众官方渠道查询维修站点,预约维修时间,并享受专业的售后服务。
3. 上汽大众三包政策的执行流程上汽大众的三包政策执行流程如下:3.1 问题反馈当消费者发现汽车存在质量问题时,可以通过上汽大众官方渠道进行问题反馈。
消费者需要提供详细的问题描述、购车信息以及联系方式。
3.2 问题确认上汽大众的售后服务团队会对消费者反馈的问题进行确认和评估。
他们可能要求消费者提供更多的细节或者进行现场检查,以确保问题的存在。
3.3 解决方案提供一旦问题确认,上汽大众的售后服务团队会提供相应的解决方案。
根据问题的性质和严重程度,解决方案可以包括退货、换货或者维修。
1.目
要求了一汽-大众销售企业备件管理部针对国产备件供给商供货出现质量问题时处理措施。
2.适用范围
国产备件供给商。
3.术语
无
4.职责
4.1备件中转库负责对接收备件外观质量进行检验;
4.2装车后质量问题由售后服务索赔处理;
4.3备件部物流计划组负责其它备件质量埋怨处理;
4.4备件部采购组负责将批量质量埋怨信息通报质保部;
4.5备件部计划组负责质保部确定批量质量问题件备件处理及信
息反馈。
5. 程序
5.1. 国产备件供给商依据备件订单要求负责把备件送到指定备件中
转库。
5.2 备件到货后, 由备件中转库负责清点、验收、入库处理。
5.3当备件中转库、经销商针对国产备件供给商出现部分质量埋怨时, 备件部物流计划组根据索赔步骤处理。
5.4当备件中转库、经销商针对国产备件供给商出现集中质量埋怨时, 备件部物流计划组根据索赔步骤处理, 备件部采购组负责搜集相关
书面材料, 将信息立刻反馈给一汽-大众质确保部。
5.5当一汽-大众质保部确定某厂家出现了批量质量问题件时, 备件部计划组、采购组、物流计划组负责协调更新后备件立刻供给及中转库库存备件更换。
6.相关文件
无
7.统计
无
8.更改服务
本程序由一汽-大众销售企业备件管理部对其有效性进行评审, 必需时进行修改
9.分发
备件管理部各业务组、国产备件供给。