船员职务规则的五大制度
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船员的管理制度第一章总则第一条为了规范船员的管理,保障船舶安全,并提升航行安全度,特制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有本船的船员,包括船长、船副、船员等。
所有船员必须遵守本管理制度的规定。
第三条船员在船上要服从船长的指挥,并尊重同事,维护团队的和谐。
如有违反管理制度的行为,将受到相应的处罚。
第四条船员在船上必须保持高度的警惕性和责任心,确保船只安全顺利航行。
禁止在船上酗酒、吸毒等行为。
第五条船员必须具备相应的资质和技能,经过相应的培训和考核方可执勤。
不具备相关资质或技能的人员禁止执勤。
第六条船员应按照规定配齐相应的安全设施和装备,确保船员和船只的安全。
第七条船员需遵守航行规定和法律法规,确保船只不违反任何法律法规。
第八条船员工作需团结协作,互相帮助,不得互相推卸责任。
第九条船员管理制度由船长领导制定、实施,其他船员配合执行。
第十条船员应按照岗位职责尽职尽责,确保船只的正常运行。
第二章职责分工第十一条船长是本船的最高管理者,负责船只的航行安全和管理工作。
第十二条船副是船长的副手,负责协助船长处理船只日常事务,并负责指挥船只航行。
第十三条各部门负责人分管各自的部门工作,确保部门正常运行。
第十四条各船员在各自的岗位上尽职尽责,确保船只正常运行。
第三章工作制度第十五条船员分为三班,每班工作八小时。
轮班时需保证交接班的顺利进行。
第十六条船员需按照上级领导的工作要求,完成相应的工作任务。
第十七条船员需按照工作制度上报工作情况,及时通报船只情况。
第十八条船只在进港或离港时,需按照规定的程序和要求,做好相应的准备工作。
第十九条船员工作期间需保持良好的工作状态,禁止擅自离岗。
第二十条船员需认真遵守航行规定,确保船只安全顺利航行。
第四章复查制度第二十一条对船员工作情况进行定期检查和复查,发现问题及时处理。
第二十二条对船只设备进行定期检查,确保设备正常运行。
第二十三条对船员的资质和技能进行定期检查,确保船员具备相应的能力。
船员职务规则一﹑甲板部普通船员职务分类1﹑普通船员主要包括:助理驾驶员(Junior Officer)﹑水手长(Bosun)﹑木匠(Carpenter)﹑一级水手(A.B) ﹑二级水手(O.S)。
二﹑甲板部普通船员职务规则(一)助理驾驶员(1)助理驾驶员在大副的直接领导与安排下,协助驾驶员工作。
(2)应熟悉并遵守值班联系制度以及航行安全﹑技术操作方面的规章。
航行时随大副值班,停泊时一般情况下可按大副的部署和具体指示代大副值班和管理货物装卸。
(3)进出港口﹑靠离移泊时,在船首按大副指示进行工作。
(4)根据船长指示,做好船舶经济核算的制表工作。
(5)按大副指示,协助保管甲板部的备件﹑物料﹑属具目录清册;会同水手长﹑木匠定期清点统计。
(6)持有驾驶员证书的助理驾驶员,当三副因故不能工作时,按船长决定可代理三副工作。
(7)应努力学习驾驶员的职责和技艺。
(二)水手长(1)水手长在大副领导下,组织领导木匠和水手进行工作。
(2)负责编制水手航行﹑停泊及瞭头轮值班表,经大幅批准后贯彻执行。
应亲自参加瞭头和在必要时操舵。
(3)按航次维修保养工作计划及大副之手安排水手工作。
开工前备妥工具和用料,布置妥任务及安全注意事项;注意劳动保护,加强现场检查,对高空舷外和其他复杂困难的作业,必须亲自在现场督促和指导(4)做好锚﹑系缆﹑装卸等设备的养护维修,使其经常处于良好状态。
指导水手进行油漆﹑帆缆﹑高空﹑舷外﹑起重﹑操舵及其他船艺工作。
(5)教育水手遵守劳动纪律﹑规章制度和安全操作规程;关心他们的思想﹑工作﹑学习和生活;对新上船的水手进行安全教育,指导他们熟悉船上特点﹑注意事项﹑应变部署及其各种器材的放置地点和使用方法的介绍(6)组织水手进行救生消防﹑堵漏操艇和使帆联系;负责管理和养护堵漏器材并保持完整良好和取用便利;发生海事时在船长﹑大副指挥下带领水手积极抢救。
(7)管理甲板部物料属具(驾驶员专管的除外)﹑绑扎器材和劳保用品,做好请领﹑验收﹑发放﹑清点等工作,注意节约使用,防止损坏变质;经常保持物料间清洁;经常整理养护各种工具﹑锁具﹑装卸灯具﹑绳梯和引航梯等,使其保持良好状态(8)到港前按大副指示做好首尾系缆﹑系锚链和装卸等准备工作。
公司船上船员管理制度一、总则为了加强公司船上船员的管理,确保船员的安全、权益和工作效率,制定本公司船上船员管理制度。
本制度适用于公司船上所有船员,包括职员船员、技术船员和劳务船员。
二、岗位权限1.船长有决定权和指挥权,负责船舶的安全、航行、驾驶等事务。
2.船员根据船长指令,履行各自岗位职责,确保船舶的正常运行和安全。
三、船员职责1.船长(1)负责船舶的指挥、管理、安全和责任。
(2)对船舶设备做好维护工作,确保其正常运行。
(3)制定航行计划,并指导船员实施。
(4)监督船员的值班工作和人员管理。
2.船员(1)按照船长指令执行工作,确保船舶的正常运行。
(2)负责船舶设备的维护和检修工作。
(3)按照规章制度和操作程序执行操作,并保持船舶的安全。
(4)在船上进行必要的值班工作,确保船舶安全和船员安全。
四、职务分工1.船长(1)负责船舶的航行、驾驶、操纵等工作。
(2)负责管理和指导船员的工作。
(3)向公司上级报告船舶的运营情况和修船需求。
2.船员(1)负责具体部门的工作,如航海、机械、电气、厨房等。
(2)负责船舶设备的维护和检修工作。
(3)按照规章制度和操作程序执行操作,并保持船舶的安全。
(4)按照船长指令执行其他值班工作。
五、船员管理1.船员招聘(1)公司根据自身船舶运营需求,进行船员招聘。
(2)船员招聘需满足相关资格和证书要求。
2.船员奖惩(1)对表现优异的船员给予奖励,包括物质奖励和荣誉表彰。
(2)对违反规章制度和操作程序的船员给予相应的处罚,包括警告、记过、降职等。
3.船员考核(1)定期对船员进行考核,包括技能考核、安全知识考核、业务能力考核等。
(2)根据考核结果,为船员进行岗位调整、技术培训等。
4.船员培训(1)公司按照需要组织船员进行岗位培训和技术培训。
(2)船员需参加公司组织的安全知识培训和事故应急演练。
5.船员安全(1)公司提供船员安全培训和相关设备。
(2)船员需按照公司规定佩戴或使用个人防护装备,并严格遵守安全操作规程。
船员岗位管理规章制度细则一、引言船员岗位管理是航海安全的关键因素之一。
为了确保船舶的正常运行和船员的安全,船员岗位管理规章制度的建立至关重要。
本文旨在介绍船员岗位管理规章制度的细则,以确保船员的职责得到明确界定和严格执行。
二、岗位职责1. 船舶船长职责:- 监督船舶操作,确保船舶安全驾驶。
- 确保所有设备、设施和安全装备的正常运行。
- 对船员进行培训和评估,确保他们具备适当的技能和资质。
- 负责船舶日常维护和修理。
- 协调航程计划和船务安排。
2. 航海士职责:- 负责船舶导航,绘制航海图和航行计划。
- 监测天气状况,避免潜在的风险。
- 协助船舶船长进行日常维护和修理。
- 配合船舶运营人员,确保船舶符合法律要求和国际标准。
3. 机务员职责:- 负责机舱设备和机械设备的安全运行。
- 定期检修和维护机舱设备,并及时处理故障。
- 确保船舶燃料和润滑油的储备和使用符合规定。
- 配合船舶运营人员,制定船舶维护计划。
4. 甲板工职责:- 负责船舶甲板区域的清洁和维护。
- 协助航海士进行船舶导航和维修。
- 确保甲板设备和生活设施的正常运行。
- 配合船舶运营人员,遵守航行规则和标准操作程序。
5. 厨师职责:- 准备和提供营养均衡的饮食。
- 确保食物的安全卫生和储存。
- 根据船员的特殊要求和健康需求提供适当的饮食。
- 配合船舶运营人员,管理食物供应和库存。
三、岗位培训为了保证船员具备岗位所需的技能和知识,必须进行相关的培训。
船员岗位管理规章制度应包括以下培训要求:1. 航海技能培训:- 导航技术和航海法规培训。
- 非常态情况下的紧急处置培训。
- 船舶操纵和锚泊操作培训。
2. 机舱技能培训:- 机舱设备的维护和操作培训。
- 急救和火灾应急处理培训。
- 污染预防和处理培训。
3. 甲板区域技能培训:- 甲板设备的使用和维护培训。
- 船舶安全和生存技能培训。
- 外部应急情况处理培训。
四、岗位评估与记录为了确保船员的工作得到准确评估和记录,船员岗位管理规章制度需要包括以下方面:1. 岗位评估:- 对新加入的船员进行入职评估。
船员职责(轮机部)船员职责(轮机部)轮机长轮机长在船上和政委的领导下,熟悉和执行公司的安全和环境保护方针,对全船机械、动力、电气设备(无线电通信导航和由甲板部使用的电子仪器外)的操作和维护负总责,确保全船机电设备的适航。
一、责任与权利1. 认真学习和熟悉相关的国际公约和船旗国、港口国及地区的有关法律、法规和要求。
2. 熟悉和执行公司的安全和环境保护方针。
3. 作为全船机电动力设备的技术总负责人,全面负责轮机部的安全生产业务及防污染工作,制定措施并监督落实,保证所有设备处于适航状态。
4. 做好轮机部船员的思想政治工作,搞好部门内部门间的团结与协作。
5. 负责监督执行轮机值班制度,确保机舱在任何时候保持安全值班,并保证值班人员的休息时间符合公约,防止疲劳操作。
6. 提供操作性指导,使值班轮机员有效履行其职责,保证海上安全,防止人员伤亡,避免对环境特别是海洋环境造成危害以及对财产造成损失。
7. 确认轮机部在整个航次任务内备有足够的燃润油、备件和物料。
8. 有权指定具体人员负责“船舶检修、养护责任分工”规定以外机电设备的管理。
9. 如发现在执行船长某项命令将导致机电动力设备损坏时,应将可能引起的后果告知船长,然后按船长的决定执行,并详细记入《轮机日志》。
对本部门无法解决的问题,有责任报告船长,通过船长取得岸基支持。
二、轮机管理1. 负责编制和调整全船机电设备及系统的维修保养计划并督促执行,对执行结果汇总记录,存档和上报。
2. 负责完善全船机电设备及系统的操作规程并监督执行。
3. 负责制定轮机部的降本增效措施,报船长审批后执行。
4. 监督轮机部的备件、物料的保管、使用、清点和造册等管理,及时做好记录,并将库存情况定期上报机务主管。
负责审核备件和物料的申领。
5. 督促轮机员(电机员)对应急、防污染设备进行定期检查、试验和保养,保证这些设备始终处于正常状态,将检查结果记录在《应急设备检修保养实验记录簿》上并签名确认。
船员岗位规章制度怎么写第一章总则第一条为规范船员的工作行为,确保船舶的安全运行,根据国家相关法律法规及船舶管理规定,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有在船舶上工作的船员,包括船长、副船长、船员等岗位人员。
第三条船员应严格遵守本规章制度,不得违反规定,否则将受到相应的处罚。
第四条船员应具备相应的资质和技能,保持身体健康,保证能够胜任所负责的工作。
第五条船员应具备良好的职业道德和职业操守,保持良好的工作态度,服从领导安排,密切配合工作。
第二章工作责任第六条船员应认真履行自己的工作职责,保障船舶的安全运行。
第七条船员应保持警觉,防范船舶可能出现的危险,及时向领导报告。
第八条船员应保养好自己的工作装备,确保在工作中的安全。
第九条船员应按照岗位要求认真完成工作任务,不得擅离职守。
第十条船员应保证自己的身体健康,不得在工作期间饮酒、吸烟或者使用违禁药品。
第十一条船员应遵守船舶管理规定,不得私自使用船舶设备或者从事违规操作。
第三章紧急情况处理第十二条船员在面临紧急情况时,应保持冷静,按照领导的指示迅速做出反应。
第十三条船员在发现火灾、漏水、失火等危险情况时,应立即向领导汇报,采取相应的措施。
第十四条船员在紧急情况中应勇敢救援其他船员,确保船舶的安全。
第十五条船员应时刻保持通讯工具畅通,以便在紧急情况下及时联系其他船员。
第四章工作纪律第十六条船员应按时参加工作,不得早退、擅自请假或者擅离职守。
第十七条船员应按照规定穿戴工作服装,不得随意更改造型或着装。
第十八条船员应保持工作环境整洁,不得随意乱丢垃圾或者损坏公共设施。
第十九条船员应遵守工作纪律,不得在工作期间进行私人通讯、玩游戏或者其他无关工作的活动。
第二十条船员应保守工作秘密,不得泄露公司机密信息或者将公司资产用于个人目的。
第五章处罚措施第二十一条对于违反本规章制度的船员,公司将根据情节轻重作出相应处罚,包括但不限于口头警告、书面检查、降级处理、罚款、停职、解雇等。
船员管理制度
本制度旨在规范船员行为,确保船舶安全。
1.船长是船舶最高领导,船舶部门负责人对船长负责。
全体船员均应
按照船长和本部门负责人指令进行工作,听从指挥,严守岗
位,负起责任。
2 所有船员要团结互助,遇事互相帮助,以礼相待,同舟共济。
3 所有船员应与租方、港方、货主等方面密切合作,维护公司的
良好信誉。
4 所有船员均应遵守公司安全管理体系文件的各项规定并切实执
行,认真履行本职工作。
如有争议,应服从船长和各部门领
导的分配和决定。
同时,所有船员均应严格遵守国家法规、
各港口的特殊规定以及公共道德规范,并严禁下列行为:4.1 严禁在船上打架和赌博;
4.2 严禁私自取用或盗卖船上的货油和燃料油;
4.3 严禁偷窃、抛弃或随意损坏船上相关设备;
4.4 严禁私自携带货物和宠物上船;
4.5 严禁藏有枪枝等违禁品;
4.6 严禁利用职权私自收取回扣佣金或贵重礼品;
5 船员上岸必须遵守请假制度,轮机部普通船员应向大管轮请假,
轮机员应向轮机长请假,轮机长应向船长请假。
甲板部普通
船员应向大副请假,甲板部高级船员向船长请假。
6 上岸船员必须在船舶开航一小时前到船。
7 处理
7.1 船员应严格遵守以上规定,如有违反公司将从严处理。
对偷盗、赌博等行为情节严重的公司还将相关责任人员移交公安机关处理。
船员管理制度规定第一章总则第一条为规范船员管理,保障船员合法权益,提高船员工作效率和安全生产水平,根据《中华人民共和国航海法》及相关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于所有在船舶上从事航行、驾驶、操作和维护工作的船员,包括船长、副船长、机务主管、轮机长、水手、机务人员等。
第三条船员应当遵守国家法律法规,严守航海纪律,服从船长指挥,维护船舶安全,保障人身和财产安全。
第四条船员应当具备相应的船舶管理、操作和维护知识技能,持有相关的合格证书和资格。
第五条船员管理应当严格执行公平、公正、公开的原则,不得存在任何形式的歧视、欺压和压迫行为。
第六条船员有权根据工作需要享受相应的休息、休假和福利待遇,不得存在非法加班和延时工作。
第七条船员有权参与相关培训和教育,提高自身专业素质和技能水平。
第八条船员有义务积极配合船长和公司管理人员工作,做好日常工作记录和港口工作报告。
第九条对于违反本制度的船员,船舶公司有权采取相应的纪律处分措施,包括责令停止工作、警告、罚款、降职、开除等。
第二章船员招聘第十条船舶公司招聘船员应当公开公平,通过合法途径开展招聘活动,确保人员的质量和数量。
第十一条船舶公司应当根据船舶的实际需求,制定合理的船员招聘计划,确定各岗位的招聘条件和要求。
第十二条船舶公司应当严格审核船员的身份证明、相关证书和资格,确保招聘的船员具备合法资质和能力。
第十三条船舶公司应当建立健全船员档案资料,及时更新和管理船员的个人信息和工作经历。
第十四条船舶公司应当做好对新船员的培训和适应工作,确保其迅速融入船舶工作和生活。
第三章船员管理第十五条船舶公司应当制定健全的船员管理制度和守则,明确船员的岗位职责和权利义务。
第十六条船舶公司应当为船员提供良好的工作和生活条件,保障其基本生活需求和工作安全。
第十七条船舶公司应当建立有效的沟通渠道,及时听取船员的意见和建议,解决工作和生活中的问题和困难。
第十八条船舶公司应当定期对船员进行岗位技能培训和专业知识教育,不断提高其工作水平和综合素质。
游艇部船员岗位规章制度第一章总则第一条为了规范游艇部船员的工作行为,保障船舶安全和乘客安全,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于游艇部所有船员,船员应当严格遵守本规章制度的各项规定。
第三条游艇部船员应当熟悉相关法律法规和船舶操作规程,具备良好的职业道德和职业操守。
第四条游艇部船员应当服从船长的指挥,协助船长完成各项工作任务。
第五条游艇部船员应当爱护船舶设施和设备,保持船舶的清洁和良好状态。
第二章岗位职责第六条游艇部船员应当严格遵守船长的指挥,配合完成航行、停泊、载客等工作任务。
第七条轮机长负责监督船舶的机械设备运行情况,及时发现并处理设备故障。
第八条舵手负责舵盘操纵,配合船长控制船舶的航行方向和速度。
第九条水手负责船舶的维护保养工作,包括清洁、油漆和维修等工作。
第十条服务员负责协助乘客登船、下船,并提供周到的服务。
第三章工作纪律第十一条游艇部船员应当严格遵守作息时间,按时上岗下岗,保持工作状态。
第十二条游艇部船员应当服从船长的管理和指挥,不得擅自离岗或离船。
第十三条游艇部船员在工作中不得使用酒精、毒品或其他影响工作的物质。
第十四条游艇部船员应当保持工作环境的整洁和安全,不得损坏船舶设施和设备。
第十五条游艇部船员在工作中发现危险情况应当及时报告,协助处理。
第四章处罚规定第十六条对违反本规章制度的游艇部船员,将按情节轻重给予批评、警告、记过、降级等处罚。
第十七条对于严重违纪行为,游艇部船员将被开除岗位,并移交相关部门处理。
第五章附则第十八条本规章制度自颁布之日起生效。
第十九条本规章制度解释权属于游艇部管理部门。
总结:游艇部船员在工作中应严格遵守规章制度,服从管理,保证船舶安全和乘客安全。
违反规定将受到相应处罚。
希望所有船员共同遵守规章制度,共同维护良好的工作环境和船舶秩序。
航运公司船员的规章制度第一章总则第一条为了规范航运公司船员的行为,确保船舶安全运行及船员生命财产安全,特制定本规章制度。
第二条本规章适用于航运公司的所有船员,包括船长、船副、轮机长、轮机员等。
第三条船员应遵守国家法律法规以及航运公司的规章制度,维护公司形象,服从船长指挥,认真履行职责。
第四条船员应具有相关的职业资格和技能,按照公司要求参加培训和考核,不断提升专业水平。
第五条船员应具备良好的身体素质、心理素质和团队合作精神,确保航行安全。
第二章工作岗位和职责第六条船长是船上的指挥官,主要负责船舶安全运行、船员管理和航行计划的制定。
第七条船副协助船长完成各项工作,负责船舶日常安全管理和人员轮班工作。
第八条轮机长负责船舶的机务管理,确保轮机设备正常运行。
第九条船员应严格遵守工作岗位的职责,确保各项工作按照流程和规定进行。
第三章工作制度第十条船员应按照轮班制度进行工作,确保船舶24小时不间断运行。
第十一条船员应按照公司规定进行例行检查和维护工作,确保船舶设备和器材的正常运行。
第十二条船员应遵守船舶的航行计划,确保航行安全和顺利完成任务。
第十三条船员应在上岗前进行必要的准备工作,包括着装整洁、精神饱满等。
第四章安全管理第十四条船员应严格遵守船舶安全制度,确保船舶的安全运行。
第十五条船员应参加相关的安全培训和演练,提高应对突发事件的能力。
第十六条船员应配备必要的安全装备和防护用具,确保个人安全。
第十七条船员应遵守船员职业道德准则,保护船员的尊严和权益。
第五章纪律管理第十八条船员应遵守公司的各项规章制度,不得违反国家法律法规和公司规定。
第十九条船员应听从船长和管理人员的指挥,不得擅自行动或违抗命令。
第二十条船员应维护公司利益,维护公司形象,不得损害公司利益。
第六章处罚制度第二十一条对违反公司规章制度的船员,将按照公司规定进行处罚,包括口头警告、书面警告、罚款或停薪留职等。
第二十二条严重违反公司规章制度的船员将被开除,情节严重将追究法律责任。
为确保轮船安全、高效运行,保障船员及乘客的生命财产安全,特制定本规章制度。
所有船员应严格遵守以下规定:第一章总则第一条本规章制度适用于本船所有船员,包括船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、水手长、水手、厨师、服务员等。
第二条船员应具备良好的政治素质、职业道德和业务技能,服从命令,听从指挥,确保船舶安全航行。
第二章船长职责第三条船长是船舶的最高领导者,负责船舶的安全、航行、人员管理及日常事务。
第四条船长应确保船舶符合国际国内法律法规的要求,遵守航运惯例。
第五条船长负责组织制定和实施船舶的安全管理计划,定期进行安全检查,确保船舶处于良好状态。
第三章船员职责第六条船员应遵守国家法律法规,服从船长和各级领导的指挥,保守船舶和公司秘密。
第七条船员应具备相应的岗位资格证书,熟练掌握本职工作技能。
第八条船员应严格遵守船舶操作规程,确保船舶安全航行。
第九条船员应积极参加船舶安全教育和培训,提高安全意识和应急处理能力。
第四章船舶操作规程第十条船舶在航行前,船员应检查船舶设备,确保其处于良好状态。
第十一条船舶在航行过程中,船员应密切监控船舶状态,发现异常情况及时报告船长。
第十二条船舶在遇到恶劣天气或特殊情况时,船员应按照船长指令采取相应措施,确保船舶安全。
第十三条船舶在靠泊、离泊过程中,船员应严格按照操作规程进行作业,确保船舶平稳靠泊。
第五章安全管理第十四条船舶应制定详细的安全管理计划,包括防火、防爆、防污染、防海盗等。
第十五条船员应熟悉并掌握各类应急预案,定期进行演练。
第十六条船舶应配备齐全的安全防护用品,船员应正确使用。
第十七条船员应遵守船舶消防安全规定,不擅自使用明火,不乱扔烟头。
第六章人员管理第十八条船员应保持良好的个人卫生,不得携带传染病。
第十九条船员应保持工作场所整洁,不得乱扔垃圾。
第二十条船员应尊重乘客,提供优质服务。
第七章奖惩第二十一条对遵守本规章制度的船员,公司给予表扬和奖励。
五项制度的基本格式第一部分船员服务质量管理制度船员服务质量管理制度是指员外派管理机构为规范船员外派行为,提高船员服务质量,进一步加强船员服务管理,规范海员劳务外派业务流程,实现工作程序化、制度化,确保海员劳务外派质量,提高船员服务质量,更好地为船员和船员用人企业服务,推动海员外派服务与管理工作专业化发展等所建立的相关管理制度。
第一章服务质量的宗旨及目标一、服务质量宗旨,诚信经营、规范运作、维护船员权益,严格遵循“谁派出、谁负责”的海员外派原则,核查和妥善处理各种投诉,保证全程跟踪服务外派海员,为外派船员履行合同提供必要支持,全面和妥善处理外派海员突发事件,实现公司的安全目标。
二、公司的质量方针诚信经营、服从管理、按章操作、维持和谐三、公司的安全管理目标1、外派船员违规操作造成损失率不超过1%;2、外派船员发生相关应急事件率不超过5%;3、应急事件处理船员满意率达到95%;4、应急事件处理顾客满意率达到98%。
四、公司的优质服务目标1、外派劳务合格率达99%以上;2、顾客投诉率不超过1%;3、船员满意率达到90%以。
五、顾客满意目标顾客服务满意率90%以上。
六、公司发展目标1、短期目标:通过两年发展,公司达到具有外派船舶业务5条国际船舶整套外派份额、3条国际船舶半套或散派份额,年外派人次可达到150人。
自有船员队伍循序发展、队伍框架逐渐成型;2、长期目标:通过八年时间,公司达到具有外派船舶业务20条国际船舶整套外派份额以上、10条国际船舶半套或散派份额以上,年外派人次可达500人。
自有船员人数能满足岗位和休假需求,队伍结构合理,船员管理工作得到优化。
七、船员发展目标1、短期目标:通过两年发展,公司达到具有6套外派船员整套班子、半套或散派外派船员共150人。
自有船员队伍循序发展、队伍框架逐渐成型;2、长期目标:通过八年时间,公司达到具有25套外派船员整套班子、半套或散派外派船员500人。
自有船员人数能满足岗位和休假需求,队伍结构合理,船员管理工作得到优化。
船员管理规定
1、船长是船上总负责人,船上的船员必须服从船长的指挥。
2、船舶开航前,船东必须按《最低安全配员证书》要求,配备足
够的相应级别的合格船员,并办理任职手续。
3、遵守船舶管理制度和值班制度,按职责分工管理船舶设备。
4、所有船只必须在计划开航前返回该船,做好开航前的各项工作。
5、值班船员必须履行职责,严格执行值班制度,遵守航行规章。
6、当班驾驶、应仔细、详细地加注发动机《航行日志》和《轮机
日志》。
7、船员的休假或离开必须经船长批准,船长考虑船员休假时,应
同时确保船舶的配员符合《最低配员证书》的要求,满足船舶安全航
行条件。
8、船长每月组织船员进行消防、救生、防污等应变演习,演习后
进行总结,查找不足,并详细地记录在《航行日志》中,不断提高船
员的安全意识和适应性。
9、船员必须参加公司每年至少一次的船员培训班,更新水上交通
安全知识,不断提高操纵技能。
10、船员应认真、积极配合公司人员和海事人员对船舶进行安全
检查,对检查中发现的问题及时进行整改,消除安全隐患,以策安全。
11、出租人应当为船员投保,消除船员后顾之忧。
12、船员不允许在船上看到薄、吸毒等非法活动。
13、未经船东或船长批准,禁止所有无证人员上船。
第一章总则第一条为加强船舶船员队伍建设,提高船员素质,确保船舶安全、高效运行,根据《中华人民共和国船舶和海上设施安全法》、《中华人民共和国船员法》等相关法律法规,结合船舶实际情况,特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有在船舶上工作的船员,包括船长、轮机长、驾驶员、轮机员、无线电报务员、水手、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮等。
第三条船舶船员应严格遵守本规章制度,自觉维护船舶和公司的合法权益。
第二章船员职责与权利第四条船员职责:1. 严格遵守国家法律法规和船舶规章制度,服从命令,听从指挥;2. 按规定参加船舶各项培训和考核,提高自身业务素质;3. 保障船舶安全,做好船舶日常维护保养工作;4. 维护船舶和公司形象,积极参与公司组织的各项活动。
第五条船员权利:1. 享有平等就业和职业培训的权利;2. 享有获得劳动报酬和福利待遇的权利;3. 享有参与船舶管理、监督和决策的权利;4. 享有对船舶和公司提出合理化建议的权利。
第三章船员管理第六条船员招聘:1. 船员招聘应严格按照国家法律法规和公司规定进行;2. 招聘船员时,应注重船员的政治素质、业务能力和道德品质。
第七条船员培训:1. 船员培训应包括岗位培训、专业技能培训、安全教育和应急演练等;2. 船员应按规定参加培训,确保培训质量。
第八条船员考核:1. 船员考核应包括理论知识考核、实际操作考核和体能考核等;2. 考核结果应作为船员晋升、调整和奖惩的依据。
第九条船员奖惩:1. 对表现优秀的船员给予表彰和奖励;2. 对违反规章制度的船员给予批评教育和处罚。
第四章船舶安全管理第十条船舶安全:1. 船舶应按照规定配备合格船员,确保船舶安全运行;2. 船员应熟练掌握船舶安全操作规程,确保船舶安全。
第十一条应急处置:1. 船员应熟悉船舶应急预案,掌握应急处置技能;2. 发生突发事件时,船员应立即采取有效措施,确保船舶和人员安全。
第五章附则第十二条本规章制度由公司负责解释。
驾驶台纪律
1、驾驶台是值班人员执行职务工作,发布命令、指挥船舶安全航行的重要场所,应保持肃静整洁。
2、在航行中,严禁在驾驶台内开会、漫谈、唱歌、嘻笑、饮餐和酗酒。
3、在航行中,非值班人员未经值班驾驶许可,不得随便进入。
4、为了保证正常的了望和听觉,在航行中,驾驶台不可以关闭必要窗户,在夜间不可敞露灯光。
夜航中探照灯不可照射他船驾驶台。
5、航行中驾驶台严禁收听广播(天气预报除外),放唱片。
6、在驾驶台内,指挥人发布命令,执行人回答命令,都应发音清楚、语气肯定;实习人员学习操舵,须经当班驾驶同意,有任职值班员在场指导。
7、值班人员必须听从值班驾驶指挥,如果船长在场,没有宣布接替指挥,值班驾驶不能松卸职责;若船长宣布接替亲自指挥,值班人员应听从船长指挥。
如船舶在困难条件下,当班驾驶有必要要求船长接班时,船长应亲自指挥或操舵,但并不减免原值班人员协助了望和其它应尽责任。
8、驾驶台内的航行仪器设备、图表、文件、旗号,都应存放固定的地方,禁止无关人员动用翻阅。
湖南省航务工程公司
2011年12月
航行值班纪律
1、值班人员要认真履行本身职责,严格遵守纪律,集中精神,谨慎操作。
在任何情况下,没有正式人员接替,不得随便离开岗位。
2、驾驶台值班人员应衣着整齐。
3、值班时,要严守岗位,不准闲谈、嘻笑、唱歌、阅读书报、打瞌睡、收听无线电广播(天气预报除外)、放唱片以及从事与值班无关的工作。
4、要严守《内河避碰规则》,礼貌行船,随时注意周围环境和来船动态,要掌握航道、水位气象变化,听从指挥站指挥。
5、在正常航行中,不得借故任意停靠,不得操自由舵。
要勤了望、勤联系、勤撩水、勤检查。
6、航行中值班水手应穿救生衣。
舷外、高空、抛起锚、解挂拖等作业人员亦应穿救生衣。
7、值班前4小时和值班中不准饮酒。
湖南省航务工程公司
2011年12月
航行中驾驶部交接班制
1、值班驾驶员在交班前半小时,就应派人通知接班人员准备接班,并做好交班准备工作,接班人员应在规定值班时间前15分钟到达工作岗位。
2、值班驾驶交接事项:
(1)交船位、地点、航向、航速、舵性、轮驾合一性能、水位、气象、以及前方航道标志情况。
(2)前方来船或尾随船舶动态、会让意图。
(3)本船及船队性能、中途加解驳船数。
(4)航行信号、灯号及助航设备使用情况。
(5)船长(正驾驶)指示。
有关水位、航道公告、站点信号以及其它应交待事项。
3、舵工水手交接事项:
(1)航向、船位、地点、舵角、舵性和前方马口。
(2)舵的传动装置检查和使用情况。
(3)航行信号、撩水篙、靠把球、拖带设备和被拖船动态。
(4)值班驾驶交待应注意事项。
4、在下列情况下可以延长交接班时间:
(1)正在通过险要浅滩、航道、桥孔、船闸时。
(2)正在会让船舶、排筏或正在困难紧张操作、以及发生事故时。
(3)情况没有弄清楚时。
湖南省航务工程公司
2011年12月
停泊值班制
1、为了保证船舶在停泊中,做好安全保卫工作,防止事故,担任护船、移泊和开航准备工作,全船必须派定停泊留守人数和值班(安全班)人员。
2、船舶停泊留守人数,以随时能开航执行任务为原则。
驾驶员和轮机员至少各留一人在船。
3、船舶停泊值班(安全班):机动船,每班一人,非机动船,每船一人。
停泊留守和值班人员按次序全船分别轮流,驾驶部由大副、轮机部由轮机长、驳船或趸船由驾长(或班、组长)编定公布实施。
4、值班人员因事需要离船,必须有代替值班者后方可离船。
留守人员有事离船,须经部门负责人同意后有同职人员代替时方可离船。
5、值班人员必须紧守工作岗位,不得睡觉、玩牌、下棋、钓鱼、洗衣、闭门呆坐或进行其他无关活动。
6、值班人员必须做到:
(1)提高警惕,禁止闲杂人员上船,经常巡回走动检查。
(2)了望船舶四周,注意气象水情、走锚、移位。
检查潮舱信号、灯光等。
(3)做好防火、防盗、防事故等项工作。
(注:船舶厂修或停航检修不派留守班,只派值班人员。
停泊指停靠趸船、码头、坡岸、抛锚、搁浅。
“值班”是指做安全保卫执行职务守在岗位上。
“留守”是指留在船上,但不值班。
)
湖南省航务工程公司
2011年12月
航行中轮机部交接班制
1、交接班人员必须严肃认真地执行交接班制度,做到团结协作,交接清楚。
2、接班人员必须在接班前15分钟到达机舱,根据接班程序,按分工进行逐项检查。
3、检查和交接内容:
(1)主、辅机各部位润滑情况,有无发热、异常响声。
(2)温度、压力等仪表显示读数是否正常。
(3)尾轴总代及中间轴轴承润滑和运转振动情况。
(4)舵机油压、动转使用情况是否正常。
(5)配电板上的电压、电流、频率、功率等仪表显示数字及指示灯,开机使用供电情况。
(6)日用燃油箱、机油柜的油位,油柜内有无残水。
(7)备用发电机和其它辅机备用状况,各阀门、开关使用情况。
(8)机舱清洁情况,舱底有无积水,机舱专用工具是否齐全。
(9)锅炉汽压,水位是否正常。
(10)轮机日志记载情况。
(11)领导布置任务执行情况。
4、交接双方必须在现场交接清楚。
在交班时间内,如遇有机舱主、辅机发生故障或紧急操作时,暂缓交接。
在过大桥、进出船闸、危险航道时,暂缓交接。
交接中如有意见分歧,报请轮机长现场解决。
交将处理结果记入轮机日志。
湖南省航务工程公司
2011年12月。