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螺栓连接的组成共有标准件数
螺栓连接是一种常用的机械连接方式，通常由以下几部分组成：
1.螺栓：用来连接两个零件的主体部件，通常是圆柱形的金属螺杆。
2.螺母：用来固定螺栓的零件，通常是六角形的金属螺母。
3.垫圈：用来增加螺栓连接的紧固度，通常是圆形或椭圆形的塑料
或金属垫圈。
4.螺母螺孔盘：用来防止螺栓连接时螺母滑动的零件，通常是圆形
的金属螺母螺孔盘。
这些零件通常是标准化的，并且根据连接的要求和环境条件选用不同的材料。
螺栓连接的组成共有这四个标准件，但是在某些特殊的应用场合，可能还会有其他的附加零件，如垫片、导孔板、垫圈等。
螺栓连接实验原理
螺栓连接实验原理是通过使用螺栓将两个或多个零件紧密连接在一起的一种方法。
这种连接方式通常用于承受静态或动态负荷的结构中，以确保连接的强度和稳定性。
螺栓连接实验的目的是评估连接的可靠性和性能。
在实验中，通常会使用一对通过螺栓连接的零件，并施加一定的拉伸或剪切负荷来测试连接的强度。
重要的是保证实验的准确性和可重复性，以确保结果的可靠性。
在实验过程中，会测量应变、位移、力等参数来评估连接的性能。
这些数据将用于计算连接的应力、载荷能力和疲劳寿命等关键指标。
通过实验结果，可以判断螺栓连接的适用性和承载能力，并优化设计和使用。
螺栓连接实验需要注意以下几点：
1. 选择合适的螺栓材料和规格，以满足连接所需的强度和刚度要求。
2. 确保螺栓和螺纹孔的质量和几何形状符合标准要求，以确保连接的可靠性。
3. 在实验中使用适当的加载设备和测量仪器，以准确施加负荷并记录数据。
4. 进行多次实验，并对结果进行统计和分析，以获得可靠的结
论。
总之，螺栓连接实验是评估连接性能的重要方法，通过测量和分析螺栓连接的性能指标，可以优化设计和选择适当的连接方式，从而确保结构的安全和可靠性。
钢结构施工中的螺栓连接规范要求钢结构的施工中，螺栓连接是起到关键作用的一种连接方式。
为确保钢结构的牢固性和安全性，螺栓连接需要符合一定的规范要求。
本文将介绍钢结构施工中螺栓连接的规范要求。
1. 螺栓选择在进行螺栓连接之前，首先需要选择适合的螺栓。
一般情况下，常用的螺栓材质包括碳素钢和合金钢。
选择螺栓时要考虑结构的设计要求、载荷特点和工作环境等因素。
另外，还需要根据设计要求确定螺栓的强度等级。
螺栓强度等级常用的有4.8、8.8、10.9和12.9级。
选择合适的螺栓和螺母组合，保证连接的可靠性和安全性。
2. 螺栓和螺母的安装在进行螺栓连接时，需注意螺栓和螺母的正确安装方法。
2.1 螺栓的安装螺栓的安装一般分为手工安装和力矩控制两种方式。
手工安装是指使用扳手等手动工具进行螺栓的拧紧。
在手工安装过程中，需要保持螺栓与螺母的垂直对齐，以免形成偏斜力。
同时，需要适度施加力量，使螺栓连接处实现紧固状态。
力矩控制是利用扭力扳手进行螺栓的紧固。
在使用力矩扳手时，需根据设计要求和相关规范，设定合适的扭力数值。
同时，注意力矩扳手的校准和使用方法，确保拧紧力矩的准确性。
2.2 螺母的安装螺母的安装与螺栓相对应，同样需要注意以下几点：- 确保螺母和螺栓的强度等级相匹配；- 确保螺母顶部与螺栓顶部平齐，避免偏斜或歪曲；- 拧紧螺母时要适度施加力量，防止螺栓松动或螺母损坏。
3. 螺栓连接的预紧力控制螺栓连接的预紧力是指螺栓在拧紧过程中受到的力。
预紧力的大小直接影响到连接的可靠性和承载能力。
因此，在进行螺栓连接时，需要进行预紧力的控制。
通常情况下，预紧力的控制可以通过力矩控制或者拉伸控制来实现。
力矩控制是通过设定合适的扭力数值来控制螺栓的预紧力。
而拉伸控制是通过测量螺栓的伸长量来控制预紧力。
无论采用何种控制方式，预紧力的控制都应符合设计要求和相关规范的要求。
4. 螺栓连接的检测和防松措施在螺栓连接施工完成后，需要进行连接的检测和防松措施。
螺栓连接是一种常用的连接方式，可以将两个或更多零部件紧密固定在一起。
以下是几种常见的螺栓连接类型：
(1) 全螺纹连接：该类型的螺栓连接在整个长度上都有螺纹，可提供均匀的负载分布和较好的拉伸性能。
它们通常用于承受较大的载荷或需要更可靠的连接。
(2) 部分螺纹连接：这种类型的螺栓连接只有部分长度有螺纹，其余部分为光滑。
这种连接方式既可以提供良好的刚性，又可以提供一定的弹性变形，通常用于连接较小的部件。
(3) 锚固螺栓连接：这种连接方式用于连接混凝土和钢结构，在混凝土中预埋一个金属壳体，并将螺栓套进壳体内，使其与混凝土形成坚固的连接。
(4) 榫卯螺栓连接：这种连接方式通常用于连接木结构，在连接部位预留几个孔，并嵌入螺栓来固定木材。
(5) 组合式螺栓连接：将不同类型的螺栓进行组合，以满足具体的应用需求。
(6) 焊接螺栓连接：焊接螺栓可通过焊接或锚定固定在结构中，从而实现高强度连接。
它们通常用于要求承受高载荷的结构中。
(7) 挂钩螺栓连接：挂钩螺栓是一种特殊的螺栓连接，其头部的形状为半圆钩状，可用于连接铰链、角柱和拉杆等结构。
(8) 环型螺栓连接：这种连接方式适用于需要经常拆卸和重新连接的应用场景，如维护和修理等。
(9) 高温螺栓连接：高温螺栓连接通常用于高温环境下，在高温条件下保持良好的连接性能。
(10) 平头螺栓连接：平头螺栓连接的主要特点是其平头，可用于连接表面易受损的结构和需要表面光滑的场合。
此外，还有许多其他类型的螺栓连接，如锁紧螺栓连接、梅花头螺栓连接等。
检验螺栓
连接时，需要根据不同类型和应用场景，选择相应的规范标准和检验方法。
连接法兰的螺栓,直径和长度应符合标准连接法兰的螺栓是一种常见的机械连接元件，用于连接两个法兰。
在使用螺栓连接法兰时，需要根据标准来选择合适的螺栓直径和长度，以确保连接的牢固性和安全性。
一、螺栓直径的选择螺栓直径是指螺栓的外径，通常用单位毫米（mm）表示。
选择螺栓直径的原则是根据连接法兰的直径和载荷大小来确定。
1. 根据法兰直径选择直径：螺栓直径应大于法兰孔的直径，以确保螺栓能够完全穿过孔洞并提供足够的紧固力。
一般来说，螺栓直径与法兰孔的直径之间的差距应在1-2mm左右。
2. 根据载荷大小选择直径：载荷越大，所需的螺栓直径越大。
可以参考相关标准或计算公式来选择合适的螺栓直径，以确保连接的可靠性和安全性。
二、螺栓长度的选择螺栓长度是指螺栓的全长，即包括螺纹部分和无螺纹部分的总长度。
选择螺栓长度的原则是根据连接法兰的厚度和紧固要求来确定。
1. 根据法兰厚度选择长度：螺栓长度应大于法兰的厚度，以确保螺栓能够完全穿过法兰并留有足够的余量进行紧固。
一般来说，螺栓长度与法兰厚度之间的差距应在1-2倍螺栓直径左右。
2. 根据紧固要求选择长度：根据连接的紧固要求，可以选择合适的螺栓长度。
例如，如果需要使用垫圈或双螺母进行紧固，则需要选择适当的螺栓长度，以确保连接的稳固和紧密。
三、其他注意事项除了螺栓直径和长度外，还有一些其他注意事项需要考虑，以确保连接的质量和可靠性。
1. 材质选择：螺栓的材质应与连接的工作环境和要求相匹配。
常见的螺栓材质有碳钢、合金钢、不锈钢等，需要根据具体情况选择合适的材质。
2. 紧固力控制：在紧固螺栓时，需要控制紧固力的大小，以避免过度紧固或松动。
可以使用扭矩扳手或其他紧固工具来控制紧固力，确保连接的牢固性。
3. 定期检查：连接法兰的螺栓在使用过程中可能会出现松动或磨损的情况，因此需要定期进行检查和维护。
如果发现螺栓松动或损坏，应及时进行紧固或更换。
总结：连接法兰的螺栓直径和长度的选择是确保连接质量和安全的重要因素。
螺栓搭接结构
螺栓搭接结构是一种常见的连接方式，通常用于钢结构、木结构和混凝土结构等领域。
它由螺栓和被连接的两个构件组成，通过螺栓的紧固力将两个构件连接在一起。
螺栓搭接结构的优点包括：
1. 安装方便：螺栓连接不需要进行焊接，因此安装速度快，适用于现场施工。
2. 可拆卸性：螺栓连接可以方便地拆卸和更换，便于维护和修理。
3. 可靠性高：螺栓连接具有较高的承载能力和抗疲劳性能，能够满足大多数结构的要求。
4. 适应性强：螺栓连接适用于各种材料和结构形式，可以满足不同的设计需求。
螺栓搭接结构的缺点包括：
1. 螺栓孔的加工精度要求较高，否则会影响连接的质量。
2. 螺栓连接需要使用螺栓和螺母等紧固件，增加了结构的成本。
3. 在螺栓连接处容易产生应力集中，需要进行局部加强。
在设计螺栓搭接结构时，需要考虑螺栓的直径、数量、排列方式、紧固力等因素，以及被连接构件的材料、形状和受力情况等因素。
同
时，还需要进行强度计算和疲劳分析，确保连接的安全性和可靠性。
螺栓连接知识点总结一、螺栓连接的基本原理螺栓连接是利用螺纹副的力学原理，通过螺母和螺栓对工件进行固定连接。
螺栓连接在机械工程中有着重要的应用，能够满足不同的使用要求。
螺栓连接的基本原理包括预紧力作用、螺栓的拉伸和螺栓的载荷分配等。
1.1 预紧力作用螺栓在连接时，需要给螺栓加上一定的预紧力，使得螺纹副产生摩擦力，从而防止螺纹松动。
预紧力的大小会影响螺栓连接的可靠性和安全性，需要根据实际情况进行合理的选择。
1.2 螺栓的拉伸在螺栓连接中，螺栓受到的是拉力作用，而不是剪切力作用。
通过螺母对螺栓施加预紧力，使得螺栓产生拉伸，从而能够保证连接的牢固性。
因此，螺栓的材料和尺寸需要满足拉伸强度和刚度的要求。
1.3 螺栓的载荷分配在螺栓连接中，如果受力不均匀，很容易导致螺栓的过载或者松动，因此需要进行合理的载荷分配。
对于多螺栓连接，需要通过设计合理的结构和使用适当的预紧力，来保证载荷的均衡分配。
二、螺栓连接的设计原则螺栓连接的设计需要考虑多个因素，包括受力情况、材料选择、预紧力计算、拧紧方法、螺纹设计等。
设计螺栓连接需要遵循一些基本的设计原则，以确保连接的可靠性和安全性。
2.1 材料选择螺栓和螺母的选材需要根据实际使用条件和受力情况进行选择，以确保满足强度和刚度的要求。
需要考虑的因素包括受力情况、温度、介质、腐蚀性等。
2.2 预紧力计算预紧力是螺栓连接的重要参数，直接影响连接的可靠性和安全性。
预紧力的计算需要根据连接的材料、尺寸、受力情况等因素进行合理的选择和计算。
2.3 拧紧方法螺栓的拧紧方法有直接力矩法、角度控制法和拉伸控制法等。
在选择拧紧方法时，需要考虑受力情况、连接的要求、工具的性能等多个因素，以确保连接的可靠性和安全性。
2.4 螺纹设计螺栓的螺纹设计需要满足连接的强度和刚度要求，避免因设计不当导致螺纹松动或者损坏。
螺纹设计需要考虑的因素包括螺纹形状、梯度、螺距、齿型等。
2.5 螺栓连接的应力分析在螺栓连接的设计中，需要进行应力分析，计算螺栓、螺母和连接部件的应力和变形，以确保连接的可靠性和安全性。
普通螺栓受剪连接的五种方法
普通螺栓是常用的连接元件，而在受剪连接时，我们需要使用一
些特定的方法来保证连接的牢固性。
以下介绍了五种常用的普通螺栓
受剪连接方法：
1. 等角法连接：将连接面划分成等角的三角形，使连接件之间产
生剪应力，增强连接的强度和稳定性。
2. 欧拉法连接：通过在连接面上钻孔，将连接件之间产生拉力，
增强连接的稳定性。
该方法需要使用类似销钉的连接件。
3. 夹角法连接：将连接面划分成夹角，使连接件之间产生剪应力，增强连接的强度和稳定性。
该方法适合在两个连接件的压力相等时使用。
4. 鸟喙法连接：通过将连接面划分成多个小的平行四边形，使连
接件之间产生剪应力，增强连接的强度和稳定性。
该方法比较适合在
连接件的壁厚度较薄的情况下使用。
5. 交错法连接：通过将连接面上的两个螺栓轮流拧入，使连接件
之间产生交错式的压力，增强连接的强度和稳定性。
该方法适合在连
接面上有很多螺栓的情况下使用。
以上是普通螺栓受剪连接的五种常用方法，希望能够对大家的工
作和生活有所帮助。
连接螺栓国标摘要：连接螺栓国标1.连接螺栓的概述2.国标连接螺栓的类型和规格3.国标连接螺栓的性能要求和测试方法4.国标连接螺栓的应用领域5.选择和使用国标连接螺栓的建议正文：连接螺栓国标连接螺栓是一种常见的机械连接件，广泛应用于各种工程和设备中。
在我国，连接螺栓的生产和应用需要遵循国家标准，以确保产品质量和安全性。
本文将介绍国标连接螺栓的类型、规格、性能要求、测试方法、应用领域及选择使用建议。
一、连接螺栓的概述连接螺栓是一种可拆卸的螺纹连接件，由螺杆、螺母和垫圈等组成。
根据连接方式的不同，连接螺栓可分为普通螺栓、高强度螺栓和特高强度螺栓等。
连接螺栓的主要作用是将两个或多个零件连接在一起，承受和传递载荷。
二、国标连接螺栓的类型和规格我国连接螺栓的规格主要按照GB/T 15289-2009《六角头螺栓》和GB/T 15380-2009《六角头螺母》等标准进行规定。
连接螺栓的类型主要有以下几种：1.普通螺栓：适用于一般工程和设备，螺栓强度较低。
2.高强度螺栓：适用于承受较大载荷的工程和设备，具有较高的螺栓强度。
3.特高强度螺栓：适用于承受特大载荷的工程和设备，具有很高的螺栓强度。
三、国标连接螺栓的性能要求和测试方法国标连接螺栓的性能要求主要包括力学性能、物理性能和工艺性能等。
测试方法主要有：1.力学性能试验：包括抗拉强度、屈服强度、断后伸长率、断面收缩率等指标的测试。
2.物理性能试验：包括硬度、冲击韧性、耐腐蚀性等指标的测试。
3.工艺性能试验：包括螺纹质量、头部质量、螺栓尺寸等指标的测试。
四、国标连接螺栓的应用领域国标连接螺栓广泛应用于建筑、机械、电力、石油、化工、船舶等领域，用于连接各种零件和构件，以承受和传递载荷。
五、选择和使用国标连接螺栓的建议在选择和使用国标连接螺栓时，应根据实际需求和工程条件，考虑以下因素：1.确定螺栓的类型和规格，确保满足工程和设备的要求。
2.选择优质的螺栓产品，关注螺栓的力学性能、物理性能和工艺性能。
螺栓连接应力分布规律
螺栓连接是机械结构中常见的连接方式，其稳定性和可靠性直接影响着整个结构的安全性。
在螺栓连接中，螺栓的应力分布规律是一个重要的研究课题。
了解螺栓连接的应力分布规律对于设计和使用具有重要意义。
首先，我们来看一下螺栓连接中的应力分布规律。
在正常工作状态下，螺栓连接受到的载荷会引起螺栓上产生应力。
一般来说，螺栓连接中的应力分布是不均匀的，主要集中在螺纹部分和螺栓头部。
螺栓头部受到的应力通常是轴向拉力，而螺纹部分则承受着剪切力和挤压力。
由于应力的不均匀分布，螺栓连接可能会出现应力集中现象，这可能导致螺栓的疲劳破坏。
其次，影响螺栓连接应力分布的因素有很多。
螺栓的材料、直径、螺纹类型、紧固力以及受力情况都会对应力分布产生影响。
此外，螺栓连接的预紧力也是影响应力分布的重要因素。
适当的预紧力可以减小螺栓连接中的应力集中现象，提高其承载能力和使用寿命。
最后，为了减小螺栓连接中的应力集中现象，我们可以采取一
些措施。
例如，选择合适的螺栓材料和规格、合理设计螺栓连接的
结构、采用适当的紧固方法以及定期检查螺栓连接的状态等。
此外，还可以通过使用垫圈、弹簧垫圈等附件来分散应力，减小应力集中。
总之，了解螺栓连接中的应力分布规律对于确保螺栓连接的安
全可靠性至关重要。
只有深入研究螺栓连接的应力分布规律，合理
设计和使用螺栓连接，才能保证结构的稳定性和可靠性。
螺栓连接的用途螺栓连接是一种常见的机械连接方式，广泛应用于各种领域，包括建筑、汽车、航空航天等。
螺栓连接的作用是将两个或多个零部件通过螺纹的配合，通过螺母的拧紧，将它们紧密地连接在一起，形成一个整体。
螺栓连接的重要性不言而喻，它不仅可以确保零部件之间的稳固连接，还可以分担零部件之间的承载力，提高整体结构的稳定性和安全性。
在建筑行业中，螺栓连接被广泛应用于各种大型结构的搭建中，如桥梁、高楼大厦、钢结构等。
螺栓连接可以将各种构件牢固地连接在一起，形成一个坚固的整体结构，确保建筑物的安全稳定。
在汽车行业中，螺栓连接被用于将各种零部件连接在一起，如引擎、底盘、车身等。
螺栓连接可以确保汽车的各个部件在行驶过程中不会松动脱落，保障行车安全。
在航空航天领域，螺栓连接更是不可或缺的重要组成部分，因为航空航天器材对结构的稳固性和安全性要求极高，螺栓连接的质量直接关系到整个航空航天器的飞行安全。
除了在上述行业中的应用外，螺栓连接还被广泛应用于机械设备、家具、电子产品等领域。
无论是在家庭生活中的组装家具，还是在工业生产中的机械设备组装，螺栓连接都扮演着至关重要的角色。
螺栓连接的作用不仅在于连接，更在于确保连接的牢固性和稳定性，从而提高整体结构的使用寿命和安全性。
然而，螺栓连接也存在一些问题和挑战。
首先，螺栓连接的质量直接关系到整个结构的安全性，如果螺栓连接的质量不达标，可能会导致整个结构的失稳或危险。
因此，在选择螺栓连接时，需要严格按照相关标准和规范进行选型和设计，确保连接的质量和可靠性。
其次，螺栓连接在使用过程中可能会受到外部环境的影响，如湿气、腐蚀等，导致螺栓连接的松动或腐蚀，降低连接的稳固性和安全性。
因此，在使用螺栓连接时，需要注意环境的保护和维护，及时检查和更换螺栓连接，确保结构的安全稳定。
总的来说，螺栓连接作为一种重要的机械连接方式，广泛应用于各个领域，发挥着重要的作用。
它不仅可以确保结构的稳固性和安全性，还可以简化结构的组装和拆卸，提高生产效率和使用便捷性。
螺栓连接10.3.1 螺栓连接分类螺栓连接分普通螺栓连接与高强度螺栓连接。
普通螺栓分A、B、C三级，A、B级螺栓的材料性能等级有5.6级和8.8级，经车削加工制成，尺寸准确，精度较高，要求Ⅰ类孔。
C级螺栓材料性能等级为4.6级和4.8级，由未经加工的圆钢压制而制成，螺栓表面粗糙，要求Ⅱ类孔。
螺栓材料性能等级小数点前数字表示螺栓最低抗拉强度的1%，小数点后数字表示螺栓的屈强比，即屈服强度和抗拉强度的比值。
例如5.6级，小数点前表示最低抗拉强度500N/mm2，小数点后数字表示屈强比为0.6。
普通螺栓宜用于沿其杆轴方向受拉的连接，在下列情况下可用于受剪连接：承受静力荷载或间接承受动力荷载结构中的次要连接；承受静力荷载的可拆卸结构的连接；临时固定构件用的安装连接。
对直接承受动力荷载的普通螺栓受拉连接应采用双螺帽或其他能防止螺帽松动的有效措施。
高强度螺栓、螺帽和垫板均采用强度较高的钢材制作，其材料性能等级为8.8级、10.9级和12.9级。
安装时用特制的扳手拧紧螺帽，使螺栓得到强大的预拉力，把连接件夹紧，从而产生强大的摩擦力。
每一杆件在节点以及拼接接头的一端，永久性的螺栓数不宜少于2个，对组合构件的缀条，其端部连接可采用1个螺栓。
10.3.2 螺栓的排列螺栓的距离应符合表10-3的要求。
10.3.3 普通螺栓连接的计算普通螺栓连接按传力方式分为受剪螺栓和受拉螺栓。
当外力垂直螺杆时为受剪螺栓，依靠螺杆的承压和受剪传递外力。
当外力平行螺杆时为受拉螺栓，依靠螺杆受拉传递外力。
1. 受剪螺栓连接计算如图10－23所示的螺栓连接，在外力作用下螺杆截面受剪；螺杆与连接件接触处受挤压。
承压面是以高度为t，直径为d的半个圆周面，近似计算取通过直径的垂直面d•t（图10－23c）。
（a）单剪（b）双剪（c）承压面图10－23 受剪螺栓连接抗剪螺栓连接可能的破坏形式有5种，见图10－24。
(a)螺栓杆剪断；(b)孔壁压坏；(c)板被拉断；(d)板端被剪断；(e)螺栓杆弯曲图10—24抗剪螺栓的破坏形式上述五种破坏形式中，后两种破坏可通过构造措施加以防止。
实验一螺栓连接实验Ⅰ、单个螺栓连接实验一、实验目的现代各类机械中，广泛应用螺栓进行联接，如何计算和测量螺栓受力情况及静、动态特性参数，是工程技术人员的一个重要课题。
本实验通过对螺栓的受力进行测试和分析，要求达到下述目的。
1、了解螺栓联接在拧紧过程中各部分的受力情况。
2、计算螺栓相对刚度，并绘制螺栓联接的受力变形图。
3、验证受轴向工作载荷时，预紧螺栓联接的变形规律，及对螺栓总拉力的影响。
4、通过螺栓的动载实验，改变螺栓联接的相对刚度，观察螺栓动应力幅值的变化，以验证提高螺栓联接强度的各项措施。
二、实验项目LZS螺栓联接综合实验台可进行下列实验项目：1、(空心)螺栓联接静、动态实验。
(空心螺栓+ 刚性垫片+ 无锥塞)2、改变螺栓刚度的联接静、动态实验。
(空心螺栓、实心螺栓)3 、改变垫片刚度的静、动态实验。
(刚性垫片、弹性垫片)4、改变被连接件刚度的静、动态实验。
(有锥塞、无锥塞)三、实验设备及仪器该实验需LZS螺栓联接综合实验台一台，CQYDJ一4静动态测量仪一台，计算机及专用软件等实验设备及仪器。
1、螺栓联接实验台的结构与工作原理。
如图1-1所示。
（1）螺栓部分包括M16空心螺栓、大螺母、组合垫片和M8小螺杆组成。
空心螺栓贴有测拉力和扭矩的两组应变片，分别测量螺栓在拧紧时，所受预紧拉力和扭矩。
空心螺栓的内孔中装有M8小螺杆，拧紧或松开其上的手柄杆，即可改变空心螺栓的实际受载面积，以达到改变联接件刚度的目的。
组合垫片设汁成刚性和弹性两用的结构，用以改变被联接件系统的刚度。
（2）被联接件部分由上板、下板和八角环、锥塞组成，八角环上贴有应变片，测量被连接件受力的大小，中部有锥形孔，插入或拨出锥塞即可改变八角环的受力，以改变被连接件系统的刚度（3）加载部分由蜗杆、蜗轮、挺杆和弹簧组成，挺杆上贴有应变片，用以测最所加工作载荷的人小，蜗杆一端与电机相联，另一端装有手轮，启动电机或转动手轮使挺杆上升或下降，以达到加载、卸载(改变工作载荷)的目的。
2、LSD-A型静、动态测量仪的工作原理及各测点应变片的组桥方式。
实验台各被测件的应变量用CQYDJ一4型静、动态测量仪测量，通过标定或计算即可换算出各部分的大小。
CQYDJ一4型静、动态测量仪是利用金属材料的特性，将非电量的变化转换成电量变化的测量仪，应变测量的转换元件——应变片是用极细的金属电阻丝绕成或用金属箔片印刷腐蚀而成，用粘接剂将应变片牢固的贴在被测物件上，当被测件受到外力作用长度发生变化时，粘贴在被测件上的应变片也相应变化，应变片的电阻值也随着发生了△R的变化，这样就把机械量转换成电量(电阻值)的变化。
用灵敏的电阻测量仪——电桥，测出电阻值的变化△R／R，就可换算出相应的应变ε，并可直接在测量仪的液晶128X64点阵的大显示屏读1出应变值。
通过A／D板，该仪器可向计算机发送被测点应变值，供计算机处理。
1、电动机2、蜗杆3、凸轮4、蜗轮5、下板6、扭力插座7、锥塞8、拉力插座9、弹簧10、空心螺杆11、千分表12、螺母13、组合垫片(一面刚性一面弹性）14、八角环压力插座15、八角环16、挺杆压力插座17、M8螺杆18、挺杆19、手轮20、上板图1-1四、实验方法及步骤1、用静动态测量仪配套的4根信号数据线的插头端将实验台各测点插座连接奸，各测点的布置为：电机侧八角环的上方为螺栓拉力，下方为螺栓扭力。
手轮侧八角环的上方为八角环压力，下方为挺杆压力。
然后再将数据线分别接于测量仪背面CHl、CH2、CH3、CH4各通道的A、B、C接线端子上。
用配套的串线接测量仪背面的9芯RS232插座，另一头连接计算机上的RS232串口。
2、打开测量仪电源开关，启动计算机，进入软件封面，单击“静态螺栓实验”，进入静态螺栓实验主界面。
单击“串口测试”菜单，用以检查通讯是否正常，通讯正常方可进行以下实验步骤。
3、螺栓联接静态实验（1）进入静态螺栓主界面，单击“实验项目选择”菜单，选“空心螺杆”项，(默认值)。
（2）转动实验台手轮，挺杆下降，使弹簧下座接触下板面，卸掉弹簧施加给空心螺栓的轴向载荷。
将用以测量被联接件与联接件(螺栓)变形量的两块千分表，分别安装在表架上，使千分表的测杆触头分别与上板面和螺栓顶端面少许(0．5mm)接触。
（3）手拧大螺母至恰好与垫片接触。
螺栓不应有松动的感觉，分别将两千分表调零。
单击“校零”键，软件对上一步骤采集的数据进行清零处理。
2（4）用扭力矩扳手预紧被试螺栓，当扳手力矩为30一40Nm时，取下扳手，完成螺栓预紧。
（5）将千分表测量的螺栓拉变形值和八角环压变形值输入到相应的“千分表值输入”框中。
a) 单击“预紧”键进行螺栓预紧后，预紧工况的数据采集和处理。
同时生成预紧时的理论曲线。
b) 如果预紧正确，单击“标定”键进行参数标定，此时标定系数被自动修正。
c) 用手将实验台上手轮逆时钟(面对手轮)旋转，使挺杆上升至一定高度(≤15mm)，压缩弹簧对空心螺栓轴向加载，力的大小可通过上升高度控制，塞入Φ15mm的测量棒确定，然后将千分表测到的变形值再次输入到相应的“千分表值输入”框中。
d) 单击“加载”键进行轴向加载工况的数据采集和处理，同时生成理论曲线与实际测量的曲线图。
e) 如果加载正确，单击标定键进行参数标定，此时标定系数被自动修正。
f) 单击“实验报告”键，生成实验报告。
4、螺栓联接动态实验’（1）螺栓联接的静态实验结束返回封面，单击“动态螺栓”进入动态螺栓实验界面。
（2）取下实验台右侧手轮，开启实验台电动机开关，单击“动态”键，使电动机运转。
进行动态工况的采集和处理。
同时生成理论曲线与实际测量的曲线图。
（3）单击“实验报告”键，生成实验报告。
完成上述操作后，动态螺栓联接实验结束。
五、注意事项1、电机的接线必须正确，电机的旋转方向为逆时钟(面向手轮正面)2、进行动态实验，开启电机电源开关时必须注意把手轮卸下来，避免电机转动时发生安全事故，并可减少实验台振动和噪声。
3附：实验报告内容一、实验目的二、实验设备三、实验步骤四、实验结果1、记录数据2、绘制螺栓综合变形（理论、实测）和联接动态测试理论曲线图 (空心螺杆)Ⅱ、螺栓组联接实验一、实验目的1、测试螺栓组联在翻转力矩作用下各螺栓所受的载荷；2、深化课程学习中对螺栓组联接受力分析的认识；3、初步掌握电阻应变仪的工作原理和使用方法。
二、实验台结构及工作原理1．机座2．测试螺栓3．测试梁4．托架5．测试齿块6．杠杆系统7．砝码8．齿板接线柱9．螺栓1—5接线柱10．螺栓6—10接线柱11．垫片图1-2 多功能螺栓组联接实验台结构多功能螺栓组联接实验台结构如图1-2所示，被联接件机座1和托架4被双排共1 0个螺栓2联接，联接面间加入垫片11(硬橡胶板)，砝码7的重力通过双级杠杆加载系统6(1：75)增力作用到托架4上，托架受到翻转力矩的作用，螺栓组联接受横向载荷和倾覆力矩联合作用，各个螺栓所受轴向力不同，它们的轴向变形也就不同。
在各个螺栓上贴有电阻应变片，可在螺栓中段测试部位的任一侧贴一片，或在对称的两侧各贴一片，如图1-3所示．各个螺栓的受力可通过贴在其上的电阻应变片的变形，用电阻应变仪测得．图1-3 螺栓安装及贴片图4静态电阻应变仪的工作原理如图1-4所示，主要由：测量桥、桥压、滤波器、A ／D 转换器、MCU 、键盘、显示屏组成。
测量方法：由DC2．5V 高精度稳定桥压供电，通过高精度放大器，把测量桥桥臂压差(uV 信号)放大，后经过数字滤波器，滤去杂波信号，通过24位A ／D 模数转换送入MCV(即CPU)处理，调零点方式采用计算机内部自动调零。
送显示屏显示测量数据，同时配有RS232通讯口，可以与计算机通讯。
εKE U BD 4=∆ 式中：BD U ∆ —— 工作片平衡电压差E —— 桥压K —— 电阻应变系数C —— 应变值当工作电阻片由于螺栓受力变形，长度变化L ∆工时，其电阻也要变化∆R ，并且R R /∆正比于l l /∆,R ∆使测量桥失去平衡。
通过应变仪测量出BD U ∆的变化，测量出螺栓的应变量。
电阻应变仪的工作原理如图1-4所示，主要有测量桥、读数桥、毫安表等。
工作电阻应变片和补偿电阻应变片分别接入电阻应变仪测量桥的一个臂，当工作电阻片由于螺栓受力变形，长度变化l ∆时，其电阻值也要变化R ∆，并且R R /∆，正比于l l /∆，R ∆使测量桥失去平衡，使毫安表恢复零点，读出读数桥的调节量，及为被测螺栓的应变量。
图1-4 静态应变仪系统组成多功能螺栓组联接实验台的托架4上还安装有一测试齿块5，它是用来做齿根应力测试实验的；机座1上还固定有一测试梁3 (等强度悬臂梁)，它是用来做梁的应力测试实验的。
测试齿块5与测试梁2与本实验无关，在做本实验前应将测试齿块5固定螺钉拧松。
三、实验方法与步骤 1、实验方法： (1) 仪器联线用导线从实验台的接线柱上把各螺栓的应变片引出端及补偿片的联线联接到电阻应变仪上。
采用半桥测量的方法：如每个螺栓上只贴一个应变片，其联线如图1-5所示；如每个螺栓上对称两侧各贴严格应变片，其联线如图1-6所示。
后者可消除螺栓偏心受力的影响。
(2)）螺栓初预紧抬起杠杆加载系统，不使加载系统的自重加到螺栓组联接件上。
先将图1-3中所示的左端各螺母I 用手 (不能用扳手) 尽力拧紧，然后在把右端的各螺母也用手尽力拧紧。
(如果在实验前螺栓已经受力，则应将其拧松后再做初预紧)。
5图1-5 单片测量联线图 图1-6 双片测量联线图 (3)应变测量点预调平衡以各螺栓初预紧后的状态为初始状态，先将杠杆加载系统安装奸，使加载砝码的重力通过杠杆放大，加到托架上；然后再进行各螺栓应变测量的“调零”(预调平衡)，即把应变仪上各测量点的应变量都调到“零”读数。
预调平衡砝码加载前，应松开测试齿块 (即使载荷直接加在托架上，测试齿块不受力)；加载后，加载杠杆一般呈向向右倾斜状态。
（4）螺栓预紧实现预调平衡之后，再用扳手拧各螺栓右端螺母Ⅱ来加预紧力。
为防止预紧时螺栓测试端受到扭矩作用产生扭转变形，在螺栓的右端设有一段“U ”形断面，它嵌入托架接合面处的矩形槽中，以平衡拧紧力矩。
在预紧过程中，为防止各螺栓预紧变形的相互影响，各螺栓应先后交叉并重复预紧 (可按1、10、5、6、7、4、2、9、8、3依次进行)，使各螺栓均预紧到相同的设定应变量 (即应变仪显示值为=ε280-320με)。
为此，要反复调整预紧3—4次或更多。
在预紧过程中，用应变仪来监测。
螺栓预紧后，加载杠杆一般会呈右端上翘状态。
（5) 加载实验完成螺栓预紧后，在杠杆加载系统上依次增加砝码，实现逐步加载。
加载后，记录各螺栓的应变值 (据此计算各螺栓的总拉力)。
注意：加载后，任一螺栓的总应变值 (预紧应变+工作应变) 不应超过允许的最大应变值 (μεε800max ≤)，以免螺栓超载损坏。
