意大利汽车工业课件

法拉利更是世界跑车中的极品。菲亚特公司 于1993年收购了玛莎拉蒂公司，但品牌得 以保留。四年后，也就是1997年7月1日， 玛莎拉蒂与法拉利车厂(Ferrari S.P.A)合并。 简单的说，玛莎拉蒂属于法拉利汽车公司，
法拉利属于菲亚特集团，但把玛莎拉蒂说成
菲亚特子公司其实也没错，因为三者均各自 独立。在1986年，为避免这家著名的意大 利老牌汽车公司落入福特手中，在意大利政 府的授意下，芬梅卡尼卡（Finmeccanica） 把阿尔法卖给了菲亚特集团（brica Italiana Automobili Torino，缩写即F.I.A.T.），意 大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公 司之一，成立于1899年，总部位于意大利 工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。
菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直 被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品 牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、 道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、 蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽 荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。1999年 4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资 企业的形式进入中国。2007年12月，与南
已遍及世界各洲，尤其在南美、东欧和亚洲 新兴的发展中国家成长迅猛，市场份额迅速
菲亚特汽车公司是菲亚特集团旗下最大的 经营公司，1978年，菲亚特汽车公司从集 团业务中独立，主营轿车和轻型商用车， 至今已生产汽车7000多万辆。2000年共生 产汽车243.9万辆，营业收入达250多亿欧 元，占集团总收入的45.5%。该公司拥有菲 亚特(Fiat)、蓝旗亚(Lancia)和阿尔发罗米 欧(Alfa Romeo)三大轿车品牌，商用车品 牌有菲亚特(Fiat)。对产品内涵、风格和工 业改良等方面的革新是公司发展的核心战 略。

意大利汽车工业
内容提要：
一、意大利汽车工业概况 二、意大利汽车设计大师、组织及其作品 三、意大利著名汽车公司简介
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意大利汽车工业
意大利及其汽车工业概况
意大利是一个非常迷人的半 岛国家，它既有悠久的历史、古 老的文明，又是当今世界最发达 的七大工业国之一，同时也是欧 盟及北大西洋公约组织的始创国。 作为世界老牌汽车生产及消费大 国，意大利在世界汽车发展史上 占据着举足轻重的作用。
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意大利汽车工业
Nucci Bertone与 Bertone博通设计
Bertone由大名鼎鼎的汽车设计大 师努西奥·博通(Nucci Bertone)创立。 Nucci Bertone是汽车设计界最德高望 重的人物，早在1910年便已经在车身 工场当学徒，30年代开始从事造型设 计。与Pininfarina一样，设计室也一 直涉足车身生产领域，具有很悠久的 优良工艺传统。作品线条硬朗，勇于 探索，具有强烈的科幻风格。
意大利汽车工业
菲亚持汽车股份公司简称fiat spa， 是菲亚特集团的重要成员。1899年7 月由乔瓦尼·阿涅利在意大利都灵市创 建。当时只50多名工人，用手工生产 发动机功率为2.2～4.4千瓦的小型轿 车，它是世界上最早生产小型轿车的 汽车厂，至今仍以生产小型轿车为主。
1967年～1969年期间，菲亚特汽 车公司先后收购了奥姆、阿巴斯、奥 托比安希、兰西亚、法拉利等5家小公 司。1987年收购了阿尔法·罗密欧， 1989年又收购了玛西拉蒂、英诺森蒂 两家公司的股份。2009年，收购了克 莱斯勒公司。

§1757年：英国木匠出身的技工詹姆斯．瓦特改 进了蒸汽抽水机，并用它来带动机器。 §内燃机是19世纪60年代发明的，经历了煤气机、 汽油机以及柴油机三个发展阶段。
§1860年法国人勒努瓦(Lenoir)研制成功了煤气机，出现 了世界上第一台实用的内燃机。 §1876年德国人奥托(Otto)按等容四行程循环的原理制成 第一台四冲程煤气机。 §1883年德国人戴姆勒(Gottlieb Daimler)和奔驰研制成 功汽油机，1893年德国人笛塞尔(Rudolf Diesel)发明了 压燃式内燃机的工作原理，1898年笛塞尔研制出以煤油 为燃料的压燃式内燃机。内燃机诞生到现在，经历了100 多年的发展，近年又有了重大的技术进步。
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各国汽车工业发展[1]
▪ 雪铁龙 ▪ 雷诺 ▪ 标致
法国
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各国汽车工业发展[1]
雪铁龙
▪ 1990安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安 德烈·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品 的商标。
▪ 法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，“雪 铁龙”轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都在 散发着法国的浪漫气息。
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各国汽车工业发展[1]
汽车来源
卡尔·本茨
哥特里布·戴姆勒
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各国汽车工业发展[1]
汽车为什么会 成为今天这个 形式？定义？
▪ 第一辆汽车 1886年1月29日，德国人卡尔.本茨 发明三轮汽车
卡尔.本茨：戴姆勒-奔驰汽车公司 创始人之一，世界上第一辆汽车的
制造者，世界汽车之父
▪ “宝马”普译为巴依尔。由于宝马公司是 以生产航空发动机开始创业的，所以商标 中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是 “宝马”商标的第一大特点；第二大特点 就是“宝马”汽车的散热器（车鼻）中间 那两个金属方框进气格栅。

经验。
06
意大利汽车文化与社会影响
汽车在意大利文化中的地位
意大利人对汽车的热爱
意大利汽车文化深厚，汽车在意大利人的生 活中占据重要地位。人们对汽车有着独特的 情感和认同感，很多意大利人视汽车为身份 的象征和品味的标志。
赛车运动的传统
意大利拥有悠久的赛车运动历史，诸如法拉 利、玛莎拉蒂、兰博基尼等世界知名赛车队 均来自意大利。赛车运动在意大利文化中具 有重要地位，推动了汽车工业的创新和发展 。
新兴技术与未来展望
自动驾驶技术
随着自动驾驶技术的不断发展，未来的 汽车将更加智能化和便捷，意大利汽车 工业需加强在自动驾驶技术领域的研发 和应用。
VS
可持续发展的未来
未来汽车工业的发展需考虑可持续发展， 包括环保、节能、循环经济等方面，意大 利汽车工业需积极探索和实践可持续发展 战略。
05
意大利汽车工业对世界的影响
电动汽车的崛起
电动汽车市场快速扩大，对传统燃油 车市场形成冲击，意大利汽车工业需 加大在电动汽车领域的研发和投入。
国际市场竞争
竞争激烈的市场环境
国际汽车市场竞争激烈，各大汽车制造商不断推出新款车型和改进技术，以提高市场份 额。
品牌形象与市场定位
意大利汽车工业需明确品牌形象和市场定位，以满足不同消费群体的需求，提高品牌知 名度和忠诚度。
这一时期，意大利汽车工业的 技术和设计水平得到了进一步 提升，并开始在国际市场上崭 露头角。
20世纪末至21世纪的发展
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进入20世纪末至21世纪，随着 全球化进程的加速和市场竞争 的加剧，意大利汽车工业开始 面临一系列挑战。
进入20世纪末至21世纪，随着 全球化进程的加速和市场竞争 的加剧，意大利汽车工业开始 面临一系列挑战。

玛莎拉蒂总裁（quattroporte）最早在2003年法兰克福车展亮相，它是法拉利玛莎拉蒂 集团内唯一的轿车品种。quattroporte这个名字，除了说明这车是四门轿车之外，从上 个世纪60年代开始，已经等同于意大利高贵轿车的代名词了。据说拥有quattroporte的 人大多都是名人、影星、皇室，更一直是意大利总理和政府高级官员的座驾。总裁作 为世界顶级的房车，漫不经心流露出很多其他豪华轿车所没有的美貌和青春，以及让 很多其他豪华轿车汗颜的激情，让你在不经意中享受你曾刻追求的刺激。
Zagato设计室
• 意大利Zagato设计室也称米兰交通工具设计中心，成立于1918 年，位于意大利时装之都米兰北部郊区。 • 它的主人Ugo Zagato虽然曾经是阿尔法・罗密欧的创始人，但 成立Zagato却是为了设计战斗机，一战后才转向汽车。Zagato 设计历史久远，但作品风格却相当另类。 • Zagato规模相当宏大，总占地33000平方米，其中23000平方米 为建筑面积，共分为三个部分：造型设计与机械工程分部、比 例模型制作分部以及原型车生产分部。设计室可按照客户要求， 进行现代化的造型设计、模型、原型车制作的流程服务。 • 除此以外，Zagato在美国佛罗里达还设有设计中心，拥有25名 来自美洲的设计工作人员。Zagato除了汽车设计以外，业务范 围还包括航空、船舶等交通工具设计，以及其他工业设计。
乔治亚罗设计的Quaranta
乔治亚罗
Nucci Bertone与Bertone（博通设计）
• Bertone由大名鼎鼎的汽车设计大师Nucci Bertone创立。 Nucci Bertone是汽车设计界最德高望重的人物，早在 1910年便已经在车身工场当学徒，30年代开始从事造型 设计。与Pininfarina一样，设计室也一直涉足车身生产领 域，具有很悠久的优良工艺传统。作品线条硬朗，勇于探 索，具有强烈的科幻风格。 • 如果说三大设计公司中Italdesign是实用派，Pininfarina是 艺术派，那么Bertone就属于风格派。Nucci Bertone本人 是出色的设计师，但他的设计室也有很多外聘的设计师。 他尤其欣赏有天分的年轻人，并努力发掘和提拔他们，最 出色的两个徒弟是乔治亚罗和马塞罗・甘迪尼，这也是他 备受尊崇的一个重要原因。

在意大利汽车工业的早期，所有的汽车销售 都无一例外地和赛车联系在一起。一辆汽车在赛 道上赢得的声誉将决定它能多快驶出陈列室的展 台，而每一个获得胜利的赛车手则被视为国家英 雄。
欧洲是世界汽车造型发展的中心，意大利则 是汽车造型设计的圣地，这里荟萃了世界上大部 分专业设计室，大名鼎鼎的乔治亚罗意大利设计 （Italdesign）、宾尼法利纳（Pininfarina）、博 通（Bertone）、米兰交通工具设计中心 （ZAGATO）等设计室都是全世界造型设计工作 者所膜拜的神圣殿堂。
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汽车文化
机械工业出版社
从法拉利车标中人们甚至可以听到战马的嘶 鸣，还有声声战鼓，用以表示法拉利赛车勇往直 前的英勇性格；上部的绿、白、红三色是意大利 的国旗色，中部的背景黄色则是法拉利总部所在 地摩德纳的金丝雀羽毛颜色，摩德纳市的代表颜 色，下面是法拉利的名字（Ferrari）。
美融合的一种理念。
2020年1月10日星期五
汽车文化
机械工业出版社
乔瓦尼·阿涅利 （Giovanni Agnelli，1866—1945）
2020年1月10日星期五
汽车文化
第一辆菲亚特汽车（1899年）
机械工业出版社
• 二、阿尔法-罗密欧（Alfa Romeo）：
古典的，优雅的，运动的
1910 年 6 月 24 日 ， 成 立 伦 巴 第 汽 车 公 司 （Anonima Lombarda Fabbrica Automobili），首 字母缩写就是ALFA（音译为阿尔法）。1915年， 尼古拉•罗密欧（Nicola Romeo，1876—1938） 接 手 。 1918 年 ， 公 司 改 名 为 阿 尔 法 － 罗 密 欧 （Alfa Romeo）汽车公司。1986年11月被菲亚特 公司收购。

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1950年，菲亚特推出了战后第一款车，即无论从风格 还是机械上堪称全新的拥有全承载式车身的菲亚特 1400。同时，暖风和空气流通装置成为了基本配置。 菲亚特CAMPAGNOLA，基于吉普车的设计，首次在1951 年的Bari Fiera del Levante展出。同时还生产军用 车型AR51，它前面的发动机为1901cc，四轮驱动，带 高低比率的转移箱。
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这一时期，菲亚特在世界各大汽车拉力赛中屡屡获 胜，引起人们对汽车的极大关注。同时，新产品接 二连三地投放到市场。
1923年，菲亚特以转让生产许可证的形式在新兴 的社会主义国家苏联投产制造卡车和轿车的合作 项目。
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1924年7月12日，梅菲斯特以每小时235公里史无前
例的速度打破世界纪录。

意大利汽车设计逐渐成熟，开始注重 流线型设计和空气动力学性能。
1910年代
意大利出现了一批汽车制造商，如菲 亚特、蓝旗亚等，开始生产具有意大 利特色的汽车。
20世纪的汽车设计
1930年代
意大利汽车设计进入黄金时期， 流线型设计和豪华感成为主流， 如阿尔法·罗密欧的8C 2900B和法
拉利的500F。
高品质材料
为了实现人性化设计，意大利汽车设计师们还善于运用高品质的材料。他们注重 材料的环保性和可持续性，同时强调材料的质感和舒适度，为用户提供更加优质 的驾乘体验。
03
意大利的汽车品牌 与设计
兰博基尼
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兰博基尼是意大利顶级豪华汽 车品牌，以其卓越的性能和独
特的设计而闻名。
兰博基尼的标志性设计元素包 括流线型车身、独特的前格栅
2010年代
电动汽车逐渐成为趋势，意大利 汽车设计也开始探索电动化方向 ，如菲亚特的500e和特斯拉的合 作款车型。
02
意大利汽车设计的 特色
创新性
创新性
意大利汽车设计以其创新性而闻名，不断推动着汽车设计的 边界。意大利设计师们敢于尝试新的设计理念和技术，将最 新的科技和设计元素融入到汽车设计中，打造出独具特色的 车型。
对未来汽车设计的启示
人性化设计
意大利汽车设计注重人性化，强 调舒适性和易用性，为未来汽车 设计提供了新的思路。
可持续发展
意大利汽车设计师注重环保和可 持续发展，为未来汽车设计提供 了可持续的解决方案。
智能化融合
意大利汽车设计注重与智能化技 术的融合，为未来汽车设计提供 了新的发展方向。
对个人审美观念的影响
1950年代

汽车产业影响
分析汽车对交通、环境、城市 规划等方面的影响及挑战。
02 汽车的诞生与早期发展
蒸汽汽车的诞生
1769年，法国人居纽制造了第一台蒸汽驱动的三轮汽车，标志着蒸汽汽车的诞生。
蒸汽汽车利用蒸汽机作为动力源，通过燃烧煤炭或木材产生蒸汽，驱动车辆前进。
蒸汽汽车的出现为交通运输领域带来了革命性的变革，但由于其效率低下和燃料消 耗大等问题，逐渐被内燃机汽车所取代。
技术创新推动新能源汽车发展
电池技术、电机技术、充电设施等方面的技术创新将不断提升新能源汽车的性能和便利性 ，推动其广泛应用。
多元化能源供应保障新能源汽车可持续发展
太阳能、风能等可再生能源的利用将为新能源汽车提供清洁、可持续的能源供应，促进新 能源汽车的长期发展。
智能网联汽车的技术创新
自动驾驶技术不断成熟
内燃机汽车的诞生
1885年，德国工程师卡尔·本茨研制 成功了第一辆单缸四冲程汽油发动机 汽车，标志着内燃机汽车的诞生。
与蒸汽汽车相比，内燃机汽车具有更 高的效率、更快的速度和更大的续航 里程，逐渐取代了蒸汽汽车成为主流 交通工具。
内燃机汽车以汽油或柴油为燃料，通 过内燃机产生动力，驱动车辆前进。
早期汽车的特点与局限
钢铁工业的发展
工业革命促进了钢铁工业的发展，为汽车制造提 供了优质的材料。
交通运输的改善
工业革命带来的交通运输改善，为汽车的普及创 造了条件。
早期汽车工业的竞争格局
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欧美汽车工业的崛起
20世纪初，欧美国家纷纷涉足汽车工业，形成了 多个汽车制造中心，如美国的底特律、德国的斯 图加特等。
品牌竞争的出现
早期汽车的尝试
19世纪初，一些发明家开始尝试制 造以蒸汽为动力的车辆，这些车辆 虽然简陋，但标志着汽车工业的萌 芽。

司工作。在哥哥的建议下，卡罗的两个弟弟即20岁的二弟宾多和16岁的四弟阿尔 菲力也同样加入了这家公司工作。
1909年，卡罗创建了第一 家自己的公司，聘用了自 己14岁的六弟埃多勒。
1910年，卡罗因患肺结核 不幸去世，年仅29岁。公 司的重担就移交到了剩下 的五兄弟中能力最强的阿 尔菲力身上。
1937年，玛莎拉蒂兄弟开始与 知名意大利企业家阿道夫-奥斯合 作，将公司出售给奥斯，他们继 续在奥斯的两家独立公司里担任 管理角色。1947年合约期满，他 们便离开玛莎拉蒂，回到博洛尼 亚另立门户。
左起：宾多、埃多勒、埃内斯托，墙上为阿尔菲力遗像
建造于1959~1961年的Tipo 61当之无愧是玛莎拉蒂发展 史上最重要的车型之一，它与Tipo 60共同引入了“鸟笼” 式底盘，因此也得到了“鸟笼”这个绰号。
1973年，5月23日，雪铁龙宣布玛莎拉蒂正式进入破产清算阶段。
为了让这家意大利品牌不至于迅速消亡，意大利行业协会、地方以及省理事 会联合向意大利政府施压，说服政府介入到玛莎拉蒂的破产保护中，最终玛 莎拉蒂暂时由政府机构接管，逃过了倒闭关门的命运。
1993年，玛莎拉蒂被菲亚特集团收购。
1997年7月，菲亚特集团将玛莎拉蒂50%的股份出售给了长期 的竞争对手法拉利，并于两年后将玛莎拉蒂股份全盘让出，法拉 利也由此获得了对玛莎拉蒂的全盘控制权，时任法拉利总裁兼首 席执行官执掌玛莎拉蒂。
发 展 历 程
玛莎拉蒂不只有一个创始人，它是家 族企业，是由一个家族的七兄弟一起 创建的。
在长子卡罗（对机械、 车辆接触最早，受父亲影 响最深远）17岁那年， 他自己开发出了一台单缸 内燃机发动机，并成功将 其安装在一个自制的自行 车上，打造了一台属于自 己的摩托车。
1900年底，卡罗辞去了自行车厂的工作，加入菲亚特公司，成为一名试车员。 1903年，卡罗离开菲亚特，来到伊索塔·弗拉斯基尼一家濒临破产的法西尼汽车公

Partners in Performance
学习目标：
Partners in Performance
1、了解美国汽车工业发展史。
2、知道美国著名的汽车公司。
3、了解美国汽车工业及其汽车的特点。
Partners in Performance
找一找：
请你在教材P59~P62书上找出有关美国汽车 业发展进程的时间段，并说说该时间段发生 的事件。 如：时间：1891年1月 事件：约翰· 兰伯特等人最早使用汽油发 动机在美国进行试驾。
Partners in Performance
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自学教材P64~P66思考下面问题：
Partners in Performance
1、美国现代汽车的开山鼻祖是谁？
2、美国汽车工业取得成功的原因是什么？ 3、美国著名的汽车公司有哪些？ 4、通过学习请你谈谈美国汽车工业和汽车 的特点是什么？
Partners in Performance
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1769年瓦特发明蒸汽机，拉开 了第一次工业革命的序幕 1838年，英国发明家亨纳特发 明了世界第一台内燃机点火装置， 该发明被称为“世界汽车发展史 上的一场革命” 1877年，罗孚公司成立 1904年，劳斯莱斯汽车公司成 立，1907年生产“幻影” 1919年，宾利汽车公司成立 美洲豹，陆虎，罗孚，劳斯莱斯， 宾利，莲花，迷你，阿斯顿•马 丁，沃克斯豪尔等品牌相继出售