东芝CV180故障代码
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东芝CV-180--------------------------------上限位CNH1-2 CNH1-4下限位CNH1-1 CNH1-41F-1~A2底坑急停A2~A3轿内急停A3~A4轿顶急停A4~A5安全窗A5~A7安全钳A7~A10上极限、井道紧急出口、下极限、涨紧轮开关、缓冲器开关、限速器开关A10~A11机房断绳开关TBDC1~3层门锁、轿门锁--------------------------------CNH1-8~9底坑急停CNK1-12~13轿内急停、轿顶急停、安全窗、安全钳CNH1-10~11上极限、井道紧急出口、下极限、涨紧轮开关、缓冲器开关、限速器开关CNM1-1~4机房断绳开关CNH1-14~15层门锁CNK1-14~15轿门锁--------------------------------插件排线CNH1-1=DNLS,下极限开关CNH1-2=UPLS,上极限开关CNH1-3=5LS,下强迫减速单层CNH1-4=6LS,上强迫减速单层CNH1-5=7LS,下强迫减速多层CNH1-6=8LS,上强迫减速多层CNH1-8=PC1A,安全回路出线CNH1-9=A2,底坑急停回线CNH1-10=A7, 井道及限速器安全回路出线CNH1-11=A10,井道及限速器安全回路回线CNH1-12=(A10),CNH1-13=(A10A),CNH1-14=A11A,层门锁出线CNH1-15=HDC, 层门锁回线CNH1-17=PAK,锁梯回线CNH1-20=FLM,消防信号回线CNK1-1=LSA,上平层信号回线CNK1-2=LSB,下平层信号回线CNK1-3=LSC,门区信号回线CNK1-4=KNOR,轿顶检修出线CNK1-5=PLU,检修上行信号回线CNK1-6=PLD,检修下行信号回线CNK1-7=DLS,再开门(安全触板)信号CNK1-8=18DS,关门到位回线CNK1-10=KA,CNK1-12=A2,轿厢安全回路出线CNK1-13=A7,轿厢安全回路回线CNK1-14=HDC,轿门锁出线CNK1-15=DC,轿门锁回线CNK1-17=COMD,CNK1-18=OP,开门信号出线CNK1-19=CL,关门信号出线CNK1-20=A4,急停信号回线CNM1-1=A10A,机房钢丝绳断绳开关出线CNM1-2=A10C,机房钢丝绳断绳开关回线CNM1-3=A10C,机房钢丝绳断绳开关出线CNM1-4=A11,机房钢丝绳断绳开关回线CNH2-1=P24H,层场24V+CNH2-2= P24H,层场24V+CNH2-3= P24H,层场24V+CNH2-4=NC2H,层场24V-CNH2-5= NC2H,层场24V-CNH2-6= NC2H,层场24V-CNK2-1=P24A,轿厢24V+CNK2-2=NC2C,轿厢24V-CNK2-3=1WLS,110%超载信号CNK2-4=3WLS,75%满载信号CNK2-5=8WLS,150kg防捣乱开关CNK2-6=EXDZ,CNH200-1=R200,井道220VCNH200-2=R200,井道220VCNH200-3=T200,井道220VCNH200-4=T200,井道220VCNH200-5=R36A,井道36VCNH200-6=R36A,井道36VCNH200-7=T36A,井道36VCNH200-8=T36A,井道36VCNK200-1=R200,轿厢220VCNK200-2=T200,轿厢220VCNK200-3=R100,轿厢110VCNK200-4=T100,轿厢110V熔断管排线1F-1=1A=PC1A-安全回路○1F-3=3A=PC1C-A VR电源○1F-4=5A=PC1D-制动器回路○1F-5=5A=PC1T-断电平层2F-1=3A=P24A-PU/IO基板电源○2F-2=5A=P24H-乘场方向电源2F-3=5A=P24X-乘场方向电源2F-4=3A=P24C-轿厢信号用2F-5=10A=P24T-断电平层8F-1=2A=R3-BCU基板电源○8F-2=2A=T3- BCU基板电源○9F-1=10A=R110-门电源9F-2=10A=T110-门电源10F=10A=R36A-底坑插座电源-------------------------------------30.暂存器发热异常,SMC跳闸31.Q7回路异常,SMC跳闸32.IPM回路异常,SMC跳闸33.BCU基板连接器脱落,SMC跳闸34.MC不能投入,SMC跳闸35.充电电压确认不足,SMC跳闸36.MC异常断路,SMC跳闸37.电动机不能控制,SMC跳闸38.马达过电流,SMC跳闸39.过电压异常,SMC跳闸3A.SMC未吸合,固态继电器异常40.着床限位开关的匹配性异常,LSA/LSB/LSC,SMC跳闸41.马达发热异常,电梯停止使用后,SMC跳闸42.运行门开放异常,SMC跳闸43.方向限制的限位开关异常,DNLS/UNLS,SMC跳闸44.制动器异常开放,SMC跳闸45.制动器异常释放,SMC跳闸46.DT-DC匹配性异常,SMC跳闸47.XDC-DCR匹配性异常,SMC跳闸48.DC-18DS匹配性异常,SMC跳闸49.TOP传输异常50.LSA/LSB/LSC与轿厢位置脉冲的匹配性异常,SMC跳闸51.启动时的脉冲补偿调整时,检查出脉冲偏差为200mm以上,SMC跳闸52.在运行中脉冲在行进方向不前进,SMC跳闸61.传输有问题63.设定开关动作70.检查出钢索打滑,SMC跳闸,不重新启动71.检查出启动异常,SMC跳闸72.检查出着床异常,SMC跳闸73.检查出终端层减速不能,SMC跳闸74.低速控制时,检查出速度异常,SMC跳闸75.卷扬机脱离,SMC跳闸76.检查出终端减速异常,SMC跳闸80.SM跳闸后,尽管经过了一定时间(NFLTDAT)也不能到达层水平面,由此根据SMSI,81.SM跳闸后,即使试了三次重新启动,也无法到达层水平面,根据SMSI,作为故障82.一小时内发生二次SM跳闸,由此根据SMSI,作为故障83.SCC、CC或者X NVT断开的状态持续了25秒钟84.WDT复始处理中断,使CPU停止90.综括数据异常,电梯停止使用后,WDT跳闸91.由于用PDSET,读入的脉冲值和在工厂设定的脉冲值的差超过了公差范围,将PDSET 结束92.用PDSET确认的楼层数和在工厂设定好了的楼层数不一致,将PDSET结束93.在PDSET中,因为CC断开或门开放,因此将PDSET结束94.用PDSET作成的数据向EEPROM写入失败95.由于18DS的接触不良,使得门反转动作进行了三次96.由于DC的接触不良,使得门反转动作进行了三次---------------------------------EE 错误发生FD CC回路切断日日WDT(微电脑失控)模式00:基本地址设定模式01:字节位选择模式02:基本地址的设定数据显示模式03:字节数据显示(静态)模式04:字节数据写入模式05:半字节数据写入模式06:位选择模式07:位数据合成显示模式08:故障代码察看00~**依次察看数条故障码故障数显排列:E*=年月日周时分秒(故障代码)(编码1)(编码2)(数据3~8)编码1=7-SU方向性,6=SD方向性,5=DZ门区,4=DC关门确认信号,3=UDX运行中,2=CC 安全回路确立,0=SLD用1表示加速中或额定速度。
1:一例报50 ,75故障的解决方案:是编码器问题,拆开编码器端盖后看到码盘用酒精清洗,最好还清洗一下光头2:一台东芝CV180电梯经常在最下端站保护,报50故障调出的故障记录是01 03 25 06 10 23 50 7C 80 01 C2 00 0F我想这是报50的故障,电梯运行到底层端站门区开门后保护拆两块对重块放在轿顶上就可以暂时解决该问题,想彻底解决就要更换曳引绳,连曳引轮一起换更佳这梯子问题已经得已解决,不是钢丝绳打滑引起,因为我测试过打滑距离最多不超过5公分。
后来我按安装资料中的数据重新调了上下强缓开关距离,重新做层高后电梯运行10多天了没有报EE,更别说报50了在底层保护的时候应该之前不是正常停梯的,而是有些急急的停车,曲线没运行完毕,一般这种情况如果不是新梯的话,应该不是强换距离问题,而是钢丝绳伸长导致的,重新做便自学习应该能搞定,你看看你的对重越程是不是缩短了就是强缓问题,没有重新安装数据调整位置之前,做过PD,根本不能解决问题。
况且从下端站跑上端站再回下端站一个来回后,钢丝绳滑移量不超过5公分还有一个解决的办法就是把编码器擦擦应该是脏了3:东芝cv180电梯每天夜里死机,必须要断电复位才能运行,白天运行正常,故障为96,3A查下变频器上的12 接触器;有两个原因:一是晚间电源电压回升,导致电压检测电路报故障,二是节能电路接线错误,可能把门机电源接入到节能电路中;XMC接触器出点故障4:CV180控制柜控制板上叫快车怎么操作mod00设置492B打开写保护MOD4写入呼梯楼层即可;首先按1键到00,3键00闪烁,再按3键从第一位开始出入4按3输入9再按3输入2再按3输入b后稍等显示4.9.2.b后变00按2键调到04再按3键00闪烁再按3键从第一位0.第二0.第三0.第四1再按3显示P-输入成功显示E-为错误。
0001为最底层依次0002.0004.0008.0010.0020.0040.0080为8层的方法;5:轿厢顶上的三个继电器各个的作用灯,风扇,开门继电器6:东芝CV180内外招有显示不登记求高手指点 I/O基板坏了7: 180故障31 如何处理怎么找不到Q7在什么地方 Q7 是变频器模块8:180出70如何处理,20多天出一次。
14 bit 13 bit 12 bit 11 bit 10 Bit 9 Bit 8 bit 7 bit 6 bit 5 bit 4 bit 3 bit 2 bit 1 bit 0IDX address --- --- FDSA XMTH XSTH MCA NOR PDO IWLS KNOR PLD PLU 18DS LSC LSB LSA0 7009h.H1 700Fh.H2 7015h.H3 701Bh.H4 7021h.H5 7027h.H6 702Dh.H7 7033h.H8 7039h.H9 703Fh.HA 7045h.HB 704Bh.HC 7051h.HD 7057h.HE 705Dh.HF 7062h.H10 7068h.H11 706Fh.H12 7074h.H13 707Bh.H数据块2以下的地址为在上述地址上各加上0080h.成为触发索引的数据发生异常时的数据,由此10周期分被跟踪。
IO-MLT DI 2bit15 bit 14 bit 13 bit 12 bit 11 bit 10 Bit 9 Bit 8 bit 7 bit 6 bit 5 bit 4 bit 3 bit 2 bit 1 bit 0IDX address __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ 8WLS 3WLS EXPDZ TNRX0 7009h.L1 700Fh.L2 7015h.L3 701Bh.L4 7021h.L5 7027h.L6 702Dh.L7 7033h.L8 7039h.L9 703Fh.LA 7045h.LB 704Bh.LC 7051h.LD 7057h.LE 705Dh.L10 7069h.L11 706Fh.L12 7075h.L13 707Bh.L数据块2以下的地址为在上述地址上各加上0080h.成为触发索引的数据发生异常时的数据,由此10周期分被跟踪。
37 MCLF 电动机不能控制SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲38 MTOCDT 检查出马达过电流。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲39 OVDT 检查出过电压异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲40 LSERR 检查出着床限位开关的匹配性异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲bit7 06 LSC LSB LSA41 MTH 检查出马达发热异常。
电梯停止使用后,SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲42 DCLT 检查出运行门开放异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲bit7 06 DCR ′ DC UPLS43 LSER 检查出方向限制的限位开关异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲bit7 0c DNLS UPLS44 BOER 检查出制动器异常开放。
SMC 跳闸,不能重新启动•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲45 BKLE 检查出制动器异常释放。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲46 检查出DT-DC 匹配性异常。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲编码内容或原因数据3~830 STH 检查出暂存器发热异常。
电梯停止后SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲31Q7ER 检查出Q7 回路异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲32 MTBEDT 检查出IPM 异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲33 MCNCDT 检查出BCU 基板连接器脱落。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲34 AMCEM MC 不能投入。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲35 VDLCK 充电电压确立不足。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲36 AMCEH MC 异常断路。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲DTERR bit7 06 DT DCR XDC 编码内容或原因数据3~847 DCERR 检查出XDC-DCR 的匹配性异常。
1:一例报50 ,75故障的解决方案:是编码器问题,拆开编码器端盖后看到码盘用酒精清洗,最好还清洗一下光头2:一台东芝CV180电梯经常在最下端站保护,报50故障调出的故障记录是01 03 25 06 10 23 50 7C 80 01 C2 00 0F我想这是报50的故障,电梯运行到底层端站门区开门后保护拆两块对重块放在轿顶上就可以暂时解决该问题,想彻底解决就要更换曳引绳,连曳引轮一起换更佳这梯子问题已经得已解决,不是钢丝绳打滑引起,因为我测试过打滑距离最多不超过5公分。
后来我按安装资料中的数据重新调了上下强缓开关距离,重新做层高后电梯运行10多天了没有报EE,更别说报50了在底层保护的时候应该之前不是正常停梯的,而是有些急急的停车,曲线没运行完毕,一般这种情况如果不是新梯的话,应该不是强换距离问题,而是钢丝绳伸长导致的,重新做便自学习应该能搞定,你看看你的对重越程是不是缩短了就是强缓问题,没有重新安装数据调整位置之前,做过PD,根本不能解决问题。
况且从下端站跑上端站再回下端站一个来回后,钢丝绳滑移量不超过5公分还有一个解决的办法就是把编码器擦擦应该是脏了3:东芝cv180电梯每天夜里死机,必须要断电复位才能运行,白天运行正常,故障为96,3A查下变频器上的12 接触器;有两个原因:一是晚间电源电压回升,导致电压检测电路报故障,二是节能电路接线错误,可能把门机电源接入到节能电路中;XMC接触器出点故障4:CV180控制柜控制板上叫快车怎么操作mod00设置492B打开写保护MOD4写入呼梯楼层即可;首先按1键到00,3键00闪烁,再按3键从第一位开始出入4按3输入9再按3输入2再按3输入b后稍等显示4.9.2.b后变00按2键调到04再按3键00闪烁再按3键从第一位0.第二0.第三0.第四1再按3显示P-输入成功显示E-为错误。
0001为最底层依次0002.0004.0008.0010.0020.0040.0080为8层的方法;5:轿厢顶上的三个继电器各个的作用灯,风扇,开门继电器6:东芝CV180内外招有显示不登记求高手指点 I/O基板坏了7: 180故障31 如何处理怎么找不到Q7在什么地方 Q7 是变频器模块8:180出70如何处理,20多天出一次。
cv180基本操作指令41 2 3 O 代表不闪耀数码管 0 代表闪耀数码管以上四个键代表操作盘上的4个按键。
<一>查看故障代码:按1号键显示O0,然后按2号键显示到O8,然后按3号键查看,数码管同时显示两个亮点的就是故障代码。
<二>消除故障:按1号键显示O0,然后按2号键显示到OE,接着按3号键确认,然后再按3号键确认,显示OE再按3号键确认,然后再按2号键,再按确认,再继续按2号键,再按确认。
一直清除三次,按到最后一个OE,确认后,按4号键,显示CL。
清除成功,按4号键恢复到主界面。
<三>登记内呼指令:1:按1号键显示00,然后按3号键显示到O0,接着按2号键,显示O1,然后按3号键确认2:接着开始写地址:首先接着上一步,数码管会显示0000,接着开始输入4920,输入4,然后按3号键确认,以此类推,输入完4920后按3号键确认。
接着屏幕自动显示4.9.2.0地址输入成功,接着按2号键,显示O4,按3号键确认,然后继续按2号键,显示41,按3号键确认,接着输入OB,按确认,写入到六楼的地址:2O,按确认显示P-,再一次按确认,OK电梯就去了六楼。
<四>查看指令:按1号键显示00-->按3号键显示到O0-->按2号键输入O2-->按3号键确认-->输入21-->按3号键确认,这样就可以查看电梯当前的指令了。
东芝电梯OBM操作方法与地址!菜单(MODE键两下即可进入菜单):MODE 00 是打地址用的。
第一个零是牵引(结合数字键‘NUM ’0---F确认’STB‘有效)。
自第二各零开始结合数字键‘NUM ’打入四位地址码,每打入一位地址码STB一下。
MODE 01 是打字节(高低位)用的MODE 02 是用来查看所打的地址是否正确的MODE 04 是改参数用的MODE 05 是看参数用的MODE 08 是看故障用的MODE 0b 是改日历用的MODE 0E 是清故障用的MODE 10 是写保护(压PRST可安全退出)东芝电梯基本操作要领一、机房控制柜平面图(正面):1 2 3主板:MPU 5 6 4接口板:FIO操作板:A2 A7 A10 A11 HDC NC1 2 3 4 5 6 7 8 9二、机房检修操作:1、将控制柜操作板上8号扭子开关朝上,此时为机房检修状态。
37 MCLF 电动机不能控制 SMC 跳闸。
• 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 38MTOCDT 检查出马达过电流。
SMC 跳闸。
• 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 39 OVDT 检查出过电压异常。
SMC 跳闸。
• 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 40 LSERR检查出着床限位开关的匹配性异常。
SMC 跳闸。
• 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 06 LSC LSB LSA 41 MTH 检查出马达发热异常。
电梯停止使用后, SMC 跳闸。
• 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 42 DCLT检查出运行门开放异常。
SMC 跳闸。
• 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 06 DCR ′ DC UPLS 43 LSER 检查出方向限制的限位开关异常。
SMC 跳闸。
• 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0c DNLS UPLS 44 BOER 检查出制动器异常开放。
SMC 跳闸,不能重新启动 • 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 45 BKLE 检查出制动器异常释放。
SMC 跳闸。
• 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 46 DTERR 检查出 DT-DC 匹配性异常。
• 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 06 DT DCR XDC编码 内容或原因数据 3~847 DCERR 检查出 XDC-DCR 的匹配性异常。
SMC 跳闸。
• 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 0 6 DCR XDC48检查出 DC-18DS 的匹配性异常。
• 轿厢位置层编码 内容或原因数据 3~830 STH 检查出暂存器发热异常。
电梯停止后 SMC 跳闸。
• 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 31 Q7ER 检查出 Q7 回路异常。
SMC 跳闸。
• 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 32MTBEDT 检查出 IPM 异常。
SMC 跳闸。
• 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 33MCNCDT 检查出 BCU 基板连接器脱落。
故障码格式:年,月,日,星期,时,分,秒,故障,CND1,CND2,D3-D837 MCLF 电动机不能控制SMC 跳闸。
3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲38 MTOCDT 检查出马达过电流。
SMC 跳闸。
3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲39 OVDT 检查出过电压异常。
SMC 跳闸。
3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉编码内容或原因数据 3~830 STH 检查出暂存器发热异常。
电梯停止后 SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲31 Q7ER 检查出 Q7 回路异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲32 MTBEDT 检查出 IPM 异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲33 MCNCDT 检查出 BCU 基板连接器脱落。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲34 AMCEM MC 不能投入。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲35 VDLCK 充电电压确立不足。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲36 AMCEH MC 异常断路。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲冲3A AMCER 正常运行方向改变或点检停止时接触器不能断开XMC不良或AMC2不良DA TA6 1 0XMCA MCA3B MCCER 停止时主回路电流信号(MCC)无法断开,SMC 跳闸XMC 和互感器不良3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲3C LZNONER 检测出LZN粘连异常SMC 跳闸3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲3DLZNOFFERLZN断线异常 3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲3ESCER检测出SC粘连异常 3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲3FDCRER检测出DCR匹配性异常,SMC 跳闸 3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲40 LSERR 检查出着床限位开关的匹配性异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲bit7 06 LSC LSB LSA41 MTH 检查出马达发热异常。
东芝电梯CV180故障诊断新11.1错误编码检查表11.2跟踪数据检查表目的标准型电梯(CV180),以明确关于发生了故障的场合的处明白得决,在现场的故障数据的收集,调查方法以及结果的推论有关事项方面的调查方法为目的。
适用适用于标准型电梯(CV180)。
故障时的处理状态的调查优先考虑乘客的安全,客户的对应等,就关人故障等而言,要尽可能确认状态,不要缘故不明。
PU基板·错误确认到达现场之后,为了检查确认有无错误,请检查确认PU基板上的7segLED的显示。
PU基板7segLED显示通过按下PU基板的PRS按钮,在7segLED上显示出运转状态。
通常,只显示出参考层。
管制运转重叠的场合,优先顺序的最高位之一和参考层交替地显示。
错误和管制运转重叠的场合,参考层·EE·管制显示交替地显示出来。
“EE”显示错误数据不清除的话,就不能复原。
错误清除时,只最优先显示“CL”.关于详细内容,请务必参照OBM操作使用讲明书(6E6MA008)。
在上页专门是故障时注意必要的为以下表示EE … 错误发生由于错误被记录着,因此按照检查表检查错误编码等各种数据。
Fd … CC回路·CUT 安全销开关,调速器开关,1F熔断保险丝等在机械方面以及电气方面有可能CC回路被断路着的,因此必须调查。
日日…WDT(微电脑失控) 在这种场合,可能是软件(程序),硬件(IC,基板)两者都有故障。
!注意检查后在还没有把握故障状态的情形下,不要任意将电源打到OFF。
向乘客·业主确认故障时的状况。
关于基板,由于正使用着CMOS-IC,因此要十分注意静电气。
将指尖接地之后,再接触基板。
放置基板时,必须将基板放入导电袋或者放在报纸上。
d)在检查基板内时,必须使用高阻抗输入的测定器(数字式,同步显示器)。
波形记录器等必须在绝缘体的上面进行使用。
e)微电脑部分(5V系)的配线必须运用万能表的阻抗量程进行检查。
东芝(TOSHIBACV180)电梯线号表元件代号 元件名称 线号1KS 底坑急停开关 CNH1-8、CNH1-9(A2) CNH1-8 CNH1-102KS 轿厢急停开关 A3、A2(CNK1-12)CNK1-12CNK1-13EMS 轿顶急停开关 A3、A4 MLS 安全窗开关 A4、A5 SOLS 安全钳开关 A5、A7(CNK1-13)2LS 上极限开关 A7、A8A STH 1LS 下极限开关 A8A 、A10(CNH1-11) SLS轿厢限速器开关A10(CNM1-1、A10C(CNM1-2))CNST2-1、CNST2-2 SLS1对重限速器开关A10C(CNM1-3)、A11(CNM1-4)CCSLS厅门接点A11A(CNH1-14)、HDC(CNH1-15)控制柜急停开关GLS轿门接点HDC(CNK1-14)、DC(CNK1-15)PC1A 、CNH1-8GRS 轿厢涨紧绳轮开关 A8B 、A8CLSC 着床开关 WG RS 对重涨紧绳轮开关A8C 、A8DLSC-1→P24C(CNK2-1)BFS轿厢缓冲器开关A8D 、A8ELSC-2→NC2C(CNK2-2)WBFS对重缓冲器开关A8E、A8F LSC-3→LSC(CNK2-3)PRS 故障表示时RESET开关A8F、A9 LSA着床开关PRD S A9、A10 LSA-1→P24C(CNK2-1)MB 抱闸线圈B1(TB7-11)、B2(TB7-12) LSA-2→NC2C(CNK2-2)1WL S 超载开关1WLS(CNK2-3)、NC2C(CNK2-2)LSA-3→LSA(CNK1-1)3WL S 满载开关3WLS(CNK2-4)、NC2C(CNK2-2)LSB着床开关8WL S 轻载开关8WLS(CNK2-5)、NC2C(CNK2-2)LSB-1→P24C(CNK2-1)DLS 门安全扉极限开关DLS(CNK1-7)、NC2C(CNK2-2)LSB-2→NC2C(CNK2-2)PDOR门开开关LSB-3→LSB(CNK1-2)1NSS轿顶点检开关KINSX、NC2C(CNK2-2)PAKS锁梯开关PAK(CNH1-7)、NC2H(CNH2-4) LPS 停电灯开关3LS 下限位开关DNLS(CNH1-1)、NC2H(CNH2-4~6)LPS2、LPS34LS 上限位开关UPLS(CNH1-2)、NC2H(CNH2-4~6)ELP 停电灯5LS 最下楼强制停止开关5LS(CNH1-3)、NC2H(CNH2-4~6)LPS3、K106LS 最上楼强制停止开关6LS(CNH1-4)、NC2H(CNH2-4~6)PSIG 报警按钮7LS 下减速开关7LS(CNH1-5)、NC2H(CNH2-4~6)K1、K38LS 上减速开关8LS(CNH1-6)、NC2H(CNH2-4~6)HALL 报警装置FIM S 消防FIMS(CNH1-20)、NC2H(CNH2-4~6)K3、K10FDS 故障检出切除开关FDSA、NC2INPS 控制柜点检开关NOR、KNOR(CNK1-4)HB外呼CNUP外呼上INSS 轿顶点检开关CNK1-4、NC2 正常按钮U21、COM (CNUP-8、CNUP-5) SINS、NC2 检修灯P5D、LU20 (CNUP-3、CNUP-1)U 慢上SINS、PLU(CNK1-5) CNDN外呼下D 慢下SINS、PLD(CNK1-6) 按钮D21、COM (CNDN-8、CNDN-5)灯P5D、LD20 (CNDN-3、CNDN-1)东芝(TOSHIBACV180)电梯线号表11DS 门全关位置检出开关LPS 轿厢灯开关R200、LPS1 P24C、NC2C、CL-STOP(TB-4) FL1 轿厢照明灯LP1C、LPS1 12DS 关门减速位置检出开关FANS 风扇开关R200、FAN P24C、NC2C、CL-SLOWDOWN(TB-6)FAN 风扇FAN、FANC13DS 开门减速位置检出开关TLP1检修灯R36A、T36AP24C、NC2C、OP-SLOWDOWN(TB-5)TLP R36A、T36A18DS 门全开位置检出开关1CON 电源插座R200、T200 P24C、NC2C、18DS(TB-3)CNK1-8ATT 手动操作开关ATT、COM5D内选按钮灯PCS PCS、COM5DL1K~L6K 公用线P5D2PU 方向转换开关上PU、COM5DL7K~L12K 公用线P5D3PAS PAS、COM5DL13K~L18K 公用线P5D4PD 方向转换开关下PS、COM5DL19K~L24K 公用线P5D5BZS 乘场呼叫蜂鸣器开放开关BZS、COM5DL25K~L26K 公用线P5D6PG旋转编码器内选按钮VCC →TB7-1→BP5A→A1 1K~6K 公用线COM5D2 NC →TB7-2→BN5A→B1 7K~12K 公用线COM5D3 →TB7-3→PPS→A2 13K~18K 公用线COM5D4 A →TB7-4→PNS→B2 19K~24K 公用线COM5D5→TB7-5→DPS→A3 25K~26K 公用线COM5D6 B →TB7-6→DNS→B4 PDO开门开关PD0(CNK7-1)、COM5D1 FG →TB7-7→屏蔽PDC关门开关PDC、COM5D1 TB7-1、3、5 跨接继电器功能说明保险管功能说明必要◎熔断器额定信号名内容XMCMSI ◎1F-1 1A PC1A 安全回路MC ◎1F-3 3A PC1C AVR电源◎1F-4 5A PC1D 制动器回路CC 安全控制回路接触器1BK电磁刹车接触器-1F-5 5A PC1T 断电平层XOP 门开继电器◎2F-1 3A P24A PU、I/O基板电源CL 门闭继电器-2F-2 5A P24H 乘场方面的电源SM R 安全回路检测继电器-2F-3 5A P24X 乘场方面的电源(2台电梯用)LBK 电磁刹车继电器-2F-4 3A P24C 轿厢信号用RY -2F-5 10A P24T 断电平层FAN R 风扇继电器◎8F-1 2A R3BCU基板电源TIR ◎8F-2 2A T3-9F-1 10A R110 门电源-9F-2 10A T110-10F 10A R36A 底坑插座电源东芝(TOSHIBACV180)电梯线号表TB6 TB7 TB81 SLS1B 1 BP5A 1 BKRF2 SLS1A 2 PN5A 2 18KX3 LSE PE 3 PPS 3 NC4 SLS2B 4 PNS 4 B25 SLS2A 5 DPS 5 B26 LSE PE 6 DNS 6 18K7 SLS3B 空7 E PE 7 NC8 SLS3A 空8 8 CC9 LSE PE 9 9 NC10 10 10 NC11 11 B1 11 NC12 LSE PE 12 B2 12TBDC TB17 TB201A2 轿厢急停1 P24V 1 R200 CCS 控制柜急停A7 上、下极限2 P24V 2 R200 FDS 记忆切除开关A10 限速器开关3 P24V 3 R200 INS 控制柜点检开关A11门锁接点4 P24V 4 R200 BRFX 整流管DC 5 P24V 5 R200 BRF 电磁刹车整流管UPLS 上限位 6 P24V 6 T200 B3R 抵抗器DNLS 下限位7 NC2 7 T200 DCRR 抵抗器TB10 8 NC2 8 T200 4S-1 照明回路开关1 P5 9 NC2 9 T200 5S 制动电源用MCCB2 COM5 10 NC2 10 T2003 11 NC24 COM15 12 NC2 保险管功能说明5 P15 13 NC 1F-1(1A) PC1A 安全回路6 COM15 14 NC 1F-3(3A) PC1A AUR电源7 N15 15 R36A 1F-4(5A) PC1D 制动器回路8 16 PC1C 2F-1(3A) P24A PU/IO基板电源17 P24H 2F-2(5A) P24H 乘场方面电源AV2 电源极18 R3 2F-3(5A) P24X 乘场方面电源1 V1 19 T3 2F-4(3A) P24C 轿厢信号用2 G1 20 T36A 8F-1(2A) R3BCU基板电源3 V2 21 NC2 8F-2(2A) T34 G2 22 NC2H 9F-1(3A) R110门电源5 V3 23 NC2H 9F-2(3A) R1106 FG 24 NC 9F-3(3A)7 ACL 25 NC2 10F(10A) R36A 36V电源插座8 ACNCNBK31 制动电阻2东芝(TOSHIBACV180)电梯线号表二极管、电容、电阻继电器符号说明HIB-100A UCE1-311C111RF 二极管(乘场方面电源)LTIR 外呼按钮信号板11C 电容(乘场方面电源) OP 开门继电器HID-100 UCE1-314C0XA4R 轿厢安全回路输出CL 关门继电器外呼信号板XA10R 1LS、2LS极限输出SMR 安全回路检测继电器LED-100A、 BUCE13-84A2XA11R SLS限速器输出LBK 电磁刹车继电器数码显示及方向信号板XCCR SMR输出LBK1 电磁刹车继电器1 UCE13-84A1XDCR门锁输出F1M 消防继电器信号灯基板XDCRRDCR UCE6-84B1 BCU-NL2BLS1R 抱闸电阻CC1 安全回路确认继电器控制驱动板PUR1 (M/R)XMTH输出LZN 门区继电器PU-MLT PUR2 STH输出RLR 主控制板PUR3 AMC1输出BDR I/O-MLT C100 电容MCRY1输出BDRX 信号控制板MCR 迟延抵抗XMCT 延时继电器BLS2R 散热电阻CC 安全控制回路接触器PUR4 散热电阻1BK 电磁刹车接触器1BKXFANRPU-MLT CCU1 COP-100LCN5: CN1: CN2: CN3A: CN3B: CN3C CN3DA1→XDC A8→PAK 1→P24C1→CBZ 1→L6K 1→L12K 1→L18K 1→L24KB1→DCR B8→FIM 2→SLS1B2→ATT 2→6K 2→12K 2→18K 2→24KA2→A4 A9→7LS 3→NC2C3→P5D13→L5K 3→L11K 3→L17K 3→L23KB2→A11 B9→8LS 4→SLS1A4→COM5D14→5K 4→11K 4→17K 4→23KA3→XCC A11→OP5→5→LITC 5→L4K 5→L10K 5→L16K 5→L22KB3→BLS1B11→CL 6→6→PDC 6→4K 6→10K 6→16K 6→22KA4→BLS2 A12→MC7→7→DOL 7→L3K 7→L9K 7→L15K 7→L21KB4→A10 B12→MS18→8→KINS 8→3K 8→9K 8→15K 8→21KA5→NC A13→XMC9→9→OLDL9→L2K 9→L8K 9→L14K 9→L20KB5→B13→SMR10→10→PCS 10→2K 10→8K 10→14K 10→20KA6→DNLS A14→LBK11→11→L1K 11→L7K 11→L13K11→L19KB6→UPLS B14→XLBK112→12→1K 12→7K 12→13K 12→19KA7→5LS A15→P24A13→P5D213→P5D313→P5D413→P5D5B7→6LS B15→NC214→COM5D214→COM5D314→COM5D414→COM5D5CN7: CN1: 1→SLSTXD15→P52→SLSDE1 6→COM53→SLSRXD O 7→COM158→N153→P15东芝(TOSHIBACV180)电梯线号表CCU2 COP-100LCN1: CN2 CN3A:CN3B CN3C CN3D 1→P24C1→1→1→1→ATTBZ 1→2→SLS1B 2→ATT 2→2→2→PU 2→3→NC2C 3→P5D 3→3→3→FANX 3→4→SLS1A 4→COM5D 4→4→4→PAS 4→5→5→5→5→5→5→6→6→PDC 6→6→6→6→7→7→7→7→7→7→8→8→KINS 8→8→8→8→9→9→9→L26K 9→9→9→10→10→PCS 10→26K 10→10→10→BZS 11→11→L25K 11→11→11→12→12→25K 12→12→12→PD13→P5D6 13→P5D3 13→P5D4 13→P5D14→COM5D614→COM5D314→COM5D8 14→COM5D9I/O –MLT信号板插件输入线A#→B#CN6:CN5:A12→A18并联梯线CN6→TB7A1→LSA B12→HNDIN(CNP1-1) →HNDOUT→B20A1→BP5A B1→LSB A13→PS1IN(CNP1-2)→PS1OUT→A21B1→BN5A A2→LSC B13→PS2IN(CNP1-3)→PS2OUT→B21 A2→PPSB2→18DS A14→PS3IN(CNP1-4)→PS3OUT→A22B2→PNS A3→PLU B14→PS4IN(CNP1-5)→PS4OUT→B22 A3→DPS B3→PLD A15→PS5IN(CNP1-6)→PS5OUT→A23B3→DNS A4→KNOR B15→DNIN(CNP1-2)→DNOUT→B23 A4B4→1WLS A16→UPIN(CNP1-8) →UPOUT→A24 B4A5→DLS(PDO) B16→CLRIN(CNP1-9) →CLROUT→B24 A5B5→NOR A17→SFD B5A6→MCA B17→CRENB6→XSTH A20→ASOUT(CNP1-10) →ASIN→A12并联梯线CN7:A7→XMTH B20→HNDOUT→(CNP1-11) →HNDIN→B12CN7→TB6B7→FDSA A21→PS1OUT(CNP1-12) →PS1IN→A13 A1→SLSTXD1 A8 B21→PS2OUT(CNP1-13) →PS2IN→B13 B1→SLSRXD0 B8 A22→PS3OUT(CNP1-14) →PS3IN→A14 A2→ALSDE1 A9→TNRX B22→PS4OUT(CNP1-15) →PS4IN→B14 B2→B9→EXPDZ A23→PS5OUT(CNP1-16) →PS5IN→A15 A3→A10→3WLS B23→DNOUT(CNP1-17) →DNIN→B15 B3→B10→8WLS A24→UPOUT(CNP1-18) →UPIN→A16 A4→A11 B24→CLROUT(CNP1-19) →CLRIN→B16 B4→B11 A31→P24A P24A→A31 A5→P51B31→NC2 NC2→B31 B5→东芝(TOSHIBACV180)电梯线号表I/0-MLT信号板插件输入线插接件线号CNH1 CNK1 CNM1 CNH200CN1: 1 DNLS 1 LSA 1 A10A 1 R200 CN1→TB10 2 UPLS 2 LSB 2 A10C 2 R200 1→P5D 3 5LS 3 LSC 3 A10C 3 T200 2→COM5D 4 6LS 4 KNOR 4 A11 4 T200 3→P15 5 7 LS 5 PLU 5 5 R36A 4→COM15 6 8 LS 6 PLD 6 6 R36A 5→N15 7 7 DLS CNH2 7 T36A8 PC1A 8 18DS 1 P24H 8 T36A9 A2 9 2 P24H CNK20010 A7 10 KA 3 P24H 1 R20011 A10 11 4 NC2H 2 T20012 (A10) 12 A2 5 NC2H 313 (A10A)13 A7 6 NC2H 4 R11014 A11A 14 HDC CNK2 5 T11015 HDC 15 DC 1 P24A 6 R36A16 NC2H 16 2 NC2C 7 T36A17 PAK 17 COMD 3 1WLS 818 K3 18 OP 4 3WLS 919 K10 19 CL 5 8WLS 1020 FLM 20 A4 6 EXPD11Z12TNG-V1门机板操作回路HIB-100A外呼按钮信号板输出线(UCE1-311C1)(DOOR CONTROL UNIT)(HIB-100A→信号灯基板) TB-8→CNK1-18(OP) (HIB-100A、CN1→LED-100A、B CN3)CN1 CN3:TB-9→CNK1-19(CL)1→P5D 13→6PL1 1→P5D TB-10→CNK1-17(COMD)2→P5D 14→COM 2→COM TB-4(CL-STOP) →11DS3→1PL1 15→7 PL1 3→HID30 TB-6(CL-SLOW DOWN)→12DS4→COM 16→COM 4→HID40 TB-5(OP-SLOW DOWN)→13DS5→2PL1 17→8 PL1 5→HBZ1 TB-3(OP-STOP) →18DSX6→COM 18→COM 6 L→R110AC110V 7→3PL1 19→LUP10 7 N→T1108→COM 20→LDP10 8 U→1→U9→4PL1 21→NRST0 9 V→2→VDM10→COM 22→P5D 10 W→3→W11→5PL1 23→P5D12→COM 24→P5D 串行通信线CN4:5→CN5-3E-TM1→CN5-1→7→CN4-1SLS(*1)P24H(CNH2-2)8→CN4-2SLS(*2)3→CN5-2→NC2H(CNH2-4)HID-100外呼信号板输出线(UCE1-314C0)(HID-100-CN1→LED-100A-B CN3)CN1:CN5:CN3:CN4:串行通信线1→P5D 13→6LP1 1→P5D 1→P5D 1→CN5-1→P24H(CNH2-2)2→P5D 14→COM 2→P5D 2→COM 3→CN5-2→NC2H(CNH2-5)3→1PL1 15→7LP1 3→COM 3→HID30 5→CN5-3→E-TM4→COM 16→COM 4→4→HID407→CN4-1→SLS2B5→2 PL1 17→8PL1 5→D21 5→HBZ1 8→CN4-2→SLS2A6→COM 18→COM 6→D21 6→7→3 PL1 19→LUP10 7→U21 7→8→COM 20→LDP10 8→U21 8→9→4 PL1 21→NRST0 9→LD20 9→10→COM 22→P5D 10→LD20 10→11→5 PL1 23→P5D 11→LU2012→COM 24→P5D 12→LU20LED-100B数码显示板方向信接线排说明号板UCE13-84A2 TCN2 TB11 TCN01 TCN3A TCN3LED-100B -CN3→HIB-100A-CN1 1 TREN 1 1 1 PC1T1 U 1 P260T1→P5D 13→6PL1 2 TLS2 2 2 2 T0V 2 V 22→P5D 14→COM 3 3 3 3 P24T 3 TNRX33 N260T3→1PL1 15→7PL1 4 TNRX4 4 4 4 TNRX4 4 T48V 4→COM 16→COM5 5 5 5 5 T24V 5 AMC1 5→2PL1 17→8PL16 BP48 6 6 6 T0V 6 W 6 NC2 6→COM 18→COM7 NV 7 7 7 TB207→3PL1 19→LUP10 8 CC 8 8 8 1 F1M 8→COM 20→LDP10 9 9 2 NC29→4PL1 21→NRST0 10 13 F1MA10→COM 22→P5D 114 F1MC11→5PL1 23→P5D 1212→COM 24→P5DRYD9基板CN2A CN2B CN21 CN22CN3 CN2:1→FAN 1→C111 1→A4 1→NC2C1→P5D 1→P24C 2→LPS1 2→C120 2→A5 2→1WLS2→2→3→LPS1 3→(L)-3→LPS33→3WLS3→3→4→LTIR 4→(R)B 4→C111 4→8WLS4→CBZ 4→KINS 5→CBZR 5→(C)T 5→LP1C5→7WLS5→LITC 5→6→PDO 6→(M)R 6→6→7→P24C 7→D 7→CN1:7→8→NC2C 8 8→FANC1 8→9→A3 9 9→LPS12 9→10→A4 10 10→3→CBZR 10→KINS 11→11→K1 11→FAN4 11→12→R200 12→K3 125→LTIR 12→13→R2006 13→P5D4 14→KINSX7 14→15→FANR 门系统8 15→16→L →R110 1 → 6 12DS 9→NC2C 16→17→NC2C N →T110 2 →7 COM5D117 18→LPS2 U →U301 3 →18DS 8 OP19→LPS3 V →V301 4 →11DS 9 CL20→W →W301 5 →13DS 10 COMTB3:TB21→A2 16→31→LPS2 1→R200 17→33→2→A3 17→32→LPS3 2→R200 18→34→3→A4 18→CB78 33→C111 3→R200 19→T36A 35→LPIC4→A519→LSA 34→C120 4 20→T36A 36→5→A7 20→LSB 35→5→T200 21→37→LTIR6→21→LSC 36→6→T200 22→P24C 38→FAN7→SINS 22→HDC 37→18DS 7→T200 23→P24C39→FANC8→24→P24C 40→FANR 8→PLU 23→DC 38→18DSX9→PLD 24→K1 39→11DS 9→R110 25→P24C 41→KINSX 10→RNOR 25→K3 40→13DS 10→R110 26→NC2C 42→11→26→(7WLS) 41→12DS 11 27→NC2C 43→12→PDO 27→1WLS 42→12→T110 28→NC2C 44→13→DLS 28→3WLS 43→13→T110 29→NC2C 45→E14→DLS 29→8WLS 44→14→30→NC2C 46→E15→30→LPS2 45→OP 15→R36A 31→COM 47→E46→CL 16→R36A 32→LPS1井道接线1→CNH1-8→PC1A 11→CNH200-2→R200 21→CNH1-16→NC2H31→CHCN-3→D122→CNH1-9→A2 12→CNH200-3→T200 22→CNH1-20→F1M32→CHCN-2→D83→CNH1-1→DNLS 13→CNH200-4→T200 23→CNH1-10→A733→CHCN-1→D44→CNH1- 3→5LS 14→CNH2-1→P24H 24→CNH1-11→A1034→CNH1-15→HDC5→CNH1-5→7LS 15→CNH2-2→P24H 25→CNH1-2→UPLS35→E-TM→E6→CNH200-7→T36 16→CNH2-3→P24X 26→CNH1-4→6LS 36→E-TM→E 7→CNH200-8→T36 17→CNH2-4→NC2H27→CNH1-6→8LS 37→E-TM→E8→CNH200-5→R36 18→CNH2-5→NC2H 28→CNH1-14→A11A9→CNH200-6→R36 19→CNH2-6→NC2H 29→CNH1-18→K310→CNH200-1→R200 20→CNH1-17→PAK 30→CNH1-19→K10随动电缆线电缆线号→信号台→控制柜端子→轿厢端子1→R200→CNK200-1→12→PLD→CNK1-6→23→34→A4→CNK1-20TB2CNK-62→T200→CNK220-2→TB213→DLS →CNK1-7→CNK-724→35→1WLS→CNK2-3 3→R110→CNH200-4→TB214→18DS →CNK1-8→CNK-825→K1→CNK1-10 34→3WLS→CNK2-4 4→T110→CNK200-5→TB215→1→TB11→CNK3-126→K10→CNK1-11 27→8WLS→CNK2-5 5→R36A →CNK200-6→TB216→2→TB11→CNK3-227→A2→CNK1-12 38→6→T36A →CNK200-7→TB217→3→TB11→CNK3-328→A7→CNK1-13 39→7→LSA →CNK1-1→CNK-118→4→TB11→CNK3-429→HDC →CNK1-14 40→8→LSB →CNK1-2→CNK-219→5→TB11→CNK3-530→DC→CNK1-15 41→E →E-TM →TB2 9→LSC →CNK1-3→CNK-320→6→TB11→CNK3-631→COMD →CNK1-17 42→E →E-TM →TB210→KNOR →CNK1-4→CNK-421→SLS1A →TB6→TB132→OP→CNK1-18 43→P24C→CNK2-1→CNK2-1 11→PLU →CNK1-5→CNK-522→SLS1B →TB6→TB133→CL→CNK1-19 44→NC2C→CNK2-2→CNK2-2PU-MLT 主控制板 I/O-MLT 信号回路板 对讲机 1、发光二极管1、可调电阻CN2B-1→C111(黑)PSIG 呼叫按钮LD7 WDT VR1调整MTOCSET-COM 之间的电压CN2B-2→C120(红)LD3 MODE1 常亮 VR2 CN2B-3→(L)-(白) LD4 MODE2 2、微动开关CN2B-4→(R)B(黄) LD5MODE3SW1UP 点检慢上CN2B-5→(C)T(白) 2、操作键 DN 点检慢下 CN2B-6→(M)R(黑) PRST 复位(数据锁)键 SW2PDO 开门MODE 菜单键 PDC 关门COP-100L 基板串行信号线 NUM 数字键CN1-1→CN1B-1(P24C) STB 写入确认键CN1-2→CN1A-3(SLS1B) RESEF(兰色)复位键CN1-3→CN1B-2(NC2C) 3、短接环CN1-4→CN1B-4(SLS1A) JP2 MASTER CN1-6→(CCU2) →CN1-2 JP3 LSUP CN1-8→(CCU2) →CN1-4 JP4 PGSEL 故障清除 JP5P CTRMODE(2)→00(闪)→NUM →OE (闪)→STB →E1(闪)→NUM →E2(闪)→STB →OE(闪)→MODE →CL(不闪)4、芯片型号(1)可拆型:PU RT-839(2)不可拆型:PP7-T7K86-01MODE 00 输入地址 PU-MLT-A 板输出销I/0板输出销MODE 01 输高低位 DA1 DPPS MODE 02 看所在地址 DA2 UPPS MODE 03看地址内数据DA3COM2MODE 04 修改数据(开快车)COM1 N15 MODE 05 查询参数P24 COM3 MODE 06 Y相调零NC2 IWF MODE 07 U相调零P5D IUF MODE 08 查看故障N15 ITF MODE 09 看索引数据P15 IRF MODE 10 打开输入通道(#E2)写保护COM2 L01 MODE 11 查看版本号L02 MODE 0A 修改索引数据L03 MODE 0b 修改日期L04 MODE 0E 清除故障(做井道自学习)P15MTOCSETPSOCSETP5DCOM1。
37 MCLF 电动机不能控制SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲38 MTOCDT 检查出马达过电流。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲39 OVDT 检查出过电压异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲编码内容或原因数据 3~830 STH 检查出暂存器发热异常。
电梯停止后 SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲31 Q7ER 检查出 Q7 回路异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲32 MTBEDT 检查出 IPM 异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲33 MCNCDT 检查出 BCU 基板连接器脱落。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲34 AMCEM MC 不能投入。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲35 VDLCK 充电电压确立不足。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲36 AMCEH MC 异常断路。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲40 LSERR 检查出着床限位开关的匹配性异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲bit7 06 LSC LSB LSA41 MTH 检查出马达发热异常。
电梯停止使用后, SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲42 DCLT 检查出运行门开放异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲bit7 06 DCR ′ DC UPLS43 LSER 检查出方向限制的限位开关异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲bit7 0c DNLS UPLS44 BOER 检查出制动器异常开放。
SMC 跳闸,不能重新启动•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲45 BKLE 检查出制动器异常释放。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲46 DTERR 检查出 DT-DC 匹配性异常。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲bit7 06 DT DCR XDC编码内容或原因数据 3~847 DCERR 检查出 XDC-DCR 的匹配性异常。
故障码格式:年,月,日,星期,时,分,秒,故障,CND1,CND2,D3-D837 MCLF 电动机不能控制SMC 跳闸。
3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲38 MTOCDT 检查出马达过电流。
SMC 跳闸。
3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲39 OVDT 检查出过电压异常。
SMC 跳闸。
3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉编码内容或原因数据 3~830 STH 检查出暂存器发热异常。
电梯停止后 SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲31 Q7ER 检查出 Q7 回路异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲32 MTBEDT 检查出 IPM 异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲33 MCNCDT 检查出 BCU 基板连接器脱落。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲34 AMCEM MC 不能投入。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲35 VDLCK 充电电压确立不足。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲36 AMCEH MC 异常断路。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲冲3A AMCER 正常运行方向改变或点检停止时接触器不能断开XMC不良或AMC2不良DATA6 1 0XMCA MCA3B MCCER 停止时主回路电流信号(MCC)无法断开,SMC 跳闸XMC 和互感器不良3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲3C LZNONER 检测出LZN粘连异常SMC 跳闸3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲3DLZNOFFERLZN断线异常 3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲3ESCER检测出SC粘连异常 3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲3FDCRER检测出DCR匹配性异常,SMC 跳闸 3 轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲40 LSERR 检查出着床限位开关的匹配性异常。
SMC 跳闸。
•轿厢位置层4,5 轿厢位置脉冲bit7 06 LSC LSB LSA41 MTH 检查出马达发热异常。
东芝电梯故障说明3X:主回路保护。
4X:输出入信号异常。
5X:脉冲关联异常。
6X:串行传送异常。
7X:速度异常。
8X:重新启动异常。
9X:其他。
30:变频器风扇发热异常。
31:Q7回路异常。
32:IPM模块异常。
33:BCU基板接触不良。
34:MC不能投入。
35:充电电压不足。
水泥电阻,基板不通用,高速保险烧坏。
36:撞门球。
37:电动机失控。
38:马达过电流。
主接触器坏,IO基板坏。
39:过电压异常。
BCU板上插件差错。
3A:运行中方向变化。
主接触器坏,PU基板坏。
3B:主回路电流信号不关闭。
3C:LZN继电器线异常。
3D:同上。
3E:SC触点熔着检出。
3F:DCR异常。
XDC和DCRA40:感应器,限位异常。
41:马达热保护异常。
42:厅门异常。
43:限位开关异常。
44:抱闸接触器异常。
45:抱闸回路异常。
BKC和NC上的电阻坏。
46:DT-DC匹配异常。
47:XDC-DCR匹配异常。
48:18DS坏。
49:着床开关信号,上下限位信号同时关闭。
4A:门机信号返回异常。
4B:无4C:RLR触点熔着。
4D:RLR断线。
4E:安全回路断电器触点熔着。
4F:无50:感应器异常。
51:脉冲补偿异常。
52:减速53:减速开关异常。
54:55,56,57,58,59无。
60:61,62,63,64,65外呼和COP异常。
70:钢丝打滑。
71:启动异常。
IO基板坏。
72:着床异常。
IO基板坏。
73:减速异常。
74:速度异常。
75:曳引机失速。
抱闸开关异常.76:减速(调试)77:直流大电流检出。
78:79:PG断线。
7A:钢丝绳伸长。
7B:Z脉冲位置矫正。
7C:测压元件信号异常。
80:SM跳闸后,尽管经过了一定时间(NFLTDAT)不能达到平层位置。
根据SMSI,作为故障。
81:SM跳闸后,3次重启动后无法达到平层位置。
82:一小时内发生了俩次SM跳闸。
83:SCC断开,CC断开或XNVT断开的状态继续了25秒。
目录目的应用故障时的处理故障处理步骤出错以及跟踪 5.1种类和不同点 5.2复位重设的方法 6.出错数据群7.故障跟踪数据8.为了防止连续故障的注意事项9.保护回路说明10.电源方面11.检查表11.1错误编码检查表11.2跟踪数据检查表目的标准型电梯(CV180),以明确关于发生了故障的场合的处理解决,在现场的故障数据的收集,调查方法以及结果的推论有关事项方面的调查方法为目的。
适用适用于标准型电梯(CV180)。
故障时的处理状态的调查优先考虑乘客的安全,客户的对应等,就关人故障等而言,要尽可能确认状态,不要原因不明。
PU基板·错误确认到达现场之后,为了检查确认有无错误,请检查确认PU基板上的7segLED的显示。
PU基板7segLED显示通过按下PU基板的PRS按钮,在7segLED上显示出运转状态。
通常,只显示出参考层。
管制运转重叠的场合,优先顺序的最高位之一和参考层交替地显示。
错误和管制运转重叠的场合,参考层·EE·管制显示交替地显示出来。
“EE”显示错误数据不清除的话,就不能复原。
错误清除时,只最优先显示“CL”.关于详细内容,请务必参照OBM操作使用说明书(6E6MA008)。
在上页特别是故障时注意必要的为以下表示EE … 错误发生由于错误被记录着,因此按照检查表检查错误编码等各种数据。
Fd … CC回路·CUT 安全销开关,调速器开关,1F熔断保险丝等在机械方面以及电气方面有可能CC回路被断路着的,因此必须调查。
日日…WDT(微电脑失控) 在这种场合,可能是软件(程序),硬件(IC,基板)两者都有故障。
!注意检查后在还没有掌握故障状态的情况下,不要任意将电源打到OFF。
向乘客·业主确认故障时的状况。
对于基板,由于正使用着CMOS-IC,因此要十分注意静电气。
将指尖接地之后,再接触基板。
放置基板时,必须将基板放入导电袋或者放在报纸上。
d)在检查基板内时,必须使用高阻抗输入的测定器(数字式,同步显示器)。