回风立井提升运输安全管理制度(新编版)
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回风立井提升运输管理1、提升钢丝绳、悬吊钢丝绳及天轮钩头等,在使用前必须具有有资质的检测机构出具的检测报告且合格。
使用期间由把钩工每班检查,机电技术员和专职人员每日检查一次并做好记录,发现问题及时处理。
提升、悬吊及各联接钢丝绳必须加护绳环,非标绳套必须经验算。
2、钢丝绳要每天检查,发现锈蚀、断丝、伸长量超标准等现象,应立即采取更换措施,保证安全使用。
3、立井中用吊桶升降人员,并遵守下列规定:(1)吊桶提升、稳盘装置必须设置双钢丝绳保险绳套。
(2)吊桶上方必须装保护伞。
(3)吊桶边缘上不得坐人。
(4)装有物料的吊桶不得乘人。
(5)严禁用底卸式吊桶升降人员。
(6)采用绞车提升运输时,井口必须设置临时锁口盘。
确保井筒内人员安全。
(7)吊桶提碴时检查桶底是否粘有矸石等异物。
(8)人员乘坐吊桶时必须戴好安全带,且生根挂牢。
(9)吊桶提升到地面时,人员必须从井口平台进出吊桶,并只准在吊桶停稳和井盖门关闭以后进出吊桶。
(10)3m3吊桶限乘人员为8人,吊桶内每人占有的有效面积不小于0.2m2,提升容器有效面积应按最小内缘尺寸计算。
(11)施工人员乘坐吊桶上下井时,井上信号工要及时通知井下信号工,让工作人员躲开提升位置,吊桶提落时,提升处不准有人,严防吊桶压人。
4、提升装置的最大载重量和最大载重差,应在井口公布,严禁超载和超载重差运行。
(1)提升钢丝绳、提升容器及连接装置、悬吊钢丝绳、稳绳、天轮、钩头和过卷装置以及提升绞车的制动装置、传动装置、限速器、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等每天必须由各分工专职人员检查一次,并做好记录,发现问题必须及时处理。
(2)提升系统,都必须设有双回路信号装置,一个使用、一个备用。
(3)立井运送钢管等长料或设备时,要绑扎牢靠,其提升吊具必须经过机电专业人员可靠计算,并要事先通知绞车司机及井下作业人员,下井前应试提,进一步捆绑后,经安监员、把钩工确认安全后,再慢速下放。
(4)小型设备及材料可用吊桶装运,当物件高出吊桶部分,必须用绳索将其上端绑牢在吊桶梁上或提升钢丝绳上。
一、总则为了加强煤矿提升运输安全管理,保障矿井安全生产,防止事故发生,根据《中华人民共和国安全生产法》及国家有关法律法规,结合本矿实际情况,特制定本制度。
二、安全管理原则1. 安全第一,预防为主,综合治理的原则。
2. 责任到人,层层负责的原则。
3. 科学管理,持续改进的原则。
三、组织机构与职责1. 矿井成立提升运输安全领导小组,负责矿井提升运输安全工作的全面领导。
2. 设立提升运输安全管理部门,负责日常安全管理工作的组织实施。
3. 各相关部门、车间、班组应设立相应的安全管理机构,明确责任人,负责本部门、本车间、本班组的提升运输安全管理工作。
四、安全管理制度1. 设备设施管理(1)提升运输设备设施应定期进行检查、维护、保养,确保其安全可靠运行。
(2)对设备设施进行改造、维修时,必须遵守相关操作规程,确保安全施工。
2. 人员管理(1)从事提升运输作业的人员必须经过专业培训,取得相应资格证书。
(2)加强员工安全教育培训,提高员工安全意识,杜绝违章作业。
(3)严格执行岗位责任制,确保各项安全措施落实到位。
3. 运输安全管理(1)制定运输计划,合理调配运输资源,确保运输安全。
(2)严格执行运输作业规程,确保运输作业安全有序。
(3)加强对运输作业的监控,及时发现和消除安全隐患。
4. 事故处理(1)发生事故时,立即启动应急预案,采取有效措施,防止事故扩大。
(2)对事故原因进行调查分析,查明事故责任,依法依规处理。
(3)加强事故教训的总结,完善安全管理制度,提高安全管理水平。
五、监督检查1. 矿井安全管理部门负责对提升运输安全工作进行监督检查。
2. 各相关部门、车间、班组应定期开展自查自纠,发现问题及时整改。
3. 加强对安全管理人员、作业人员的监督检查,确保安全管理制度落实到位。
六、奖惩1. 对在提升运输安全工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度规定,造成安全事故的,依法依规追究责任。
七、附则本制度自发布之日起实施,由矿井提升运输安全领导小组负责解释。
一、总则为了加强矿山竖井提升运输安全管理,保障人员生命财产安全,提高生产效率,根据《中华人民共和国安全生产法》、《矿山安全法》等法律法规,结合我国矿山竖井提升运输实际情况,特制定本制度。
二、管理原则1. 安全第一,预防为主。
牢固树立“以人为本、安全发展”的理念,把安全生产放在首位,强化风险意识,加强安全管理,预防事故发生。
2. 统一领导,分级管理。
矿山竖井提升运输安全管理工作实行统一领导,分级管理,明确各级责任,确保各项安全措施落实到位。
3. 依法治矿,规范管理。
严格遵守国家有关法律法规,建立健全矿山竖井提升运输安全管理制度,规范操作流程,提高安全管理水平。
4. 严格监督,强化考核。
加强对矿山竖井提升运输安全工作的监督检查,对违反安全规定的行为进行严肃查处,强化安全责任追究。
三、管理职责1. 矿山企业主要负责人对本单位竖井提升运输安全工作全面负责。
2. 安全生产管理部门负责矿山竖井提升运输安全工作的综合管理,制定安全管理制度,组织实施监督检查。
3. 生产经营单位负责竖井提升运输设备设施的日常维护保养,确保设备设施安全可靠。
4. 竖井提升运输操作人员必须具备相应的安全知识和技能,严格遵守操作规程。
四、安全管理制度1. 提升信号制度:竖井提升必须装设完善的声光兼备的信号系统,统一指挥提升操作,确保人员和设施安全。
2. 设备设施管理制度:定期对提升机、提升绞车、罐笼、防坠器、提升钢丝绳等设备设施进行检测检验和维护保养,确保设备设施安全可靠。
3. 特种作业人员管理制度:提升机司机、信号工等特种作业人员必须持证上岗,并加强日常安全教育培训。
4. 超员、超载、超速管理制度:严禁超员、超载、超速提升人员和物料,确保运输安全。
5. 应急预案制度:制定竖井提升运输事故应急预案,明确事故报告、应急响应、救援处置等内容,确保事故发生时能够迅速、有效地进行处置。
五、监督检查1. 安全生产管理部门定期对矿山竖井提升运输安全工作进行监督检查,发现问题及时督促整改。
目录一、运送设备运行、检修、检测管理制度 (2)二、运送安全设施检查、试验制度 (4)三、轨道线路检查、维修管理制度 (5)四、辅助运送安全事故管理制度 (6)一、运送设备运行、检修、检测管理制度(一)为加强煤矿运送设备旳运行、检修、检测管理工作,根据《煤矿安全生产原则化基本规定及评分措施(试行)》运送专业“制度保障”中对运送管理制度建设旳规定,制定本制度。
(二)“行车不行人”管理措施1.提高运送设备运行时严格执行“行车不行人,行人不行车”旳规定。
2.提高运送设备运行时运行范围内严禁一切人员作业。
3.提高运送设备运行范围内各巷道交叉口应安设设备运行时可以发出语音警报旳报警信号和红绿灯显示。
4.提高运送设备运行范围内有临时作业时必须提前与当班调度室联络好后在指定旳时间内作业。
5.作业前还须同提高运送设备司机、把钩工确定详细作业时间方可作业。
提高运送设备司机和信号把钩工不得脱岗,并有防止误操作旳醒目旳志和能正常使用旳挡车装置。
6.提高运送设备运行范围内大型施工必须报煤矿分管领导审批,有对应旳安全措施。
7.提高运送设备运行范围内施工人员作业完毕后撤离到安全地点后,汇报调度室处理状况,由调度室告知设备司机、把钩工对作业点进行安全检查,确认安全后,才能提高。
(三)运送设备检查、检修制度1.运送设备实行每小班一小时维修检查、每日一次二小时检修、每周一次四小时检修制度,并建立对应旳维修台帐。
2.司机接班后,要对设备进行详细检查、注油。
发现问题立即处理,注油旳油质要合格,油量要合适。
3.司机接班后,对设备旳安全装置要进行试验,发现问题要及时处理,汇报当班调度。
4.需要停产检修旳运送设备,应当及时停产,按经审批旳安全技术检修措施进行检修,严禁设备带病运行。
正常运转旳移动设备要按规定旳检修周期进行轮换检修。
5.设备检修出厂和调入、调出,双方必须交接签字验收,设备达不到完好规定,不得投入使用。
6.司机和检修工按《煤矿矿井机电设备完好原则》、《煤矿矿井机电设备检修原则》及机电设备厂家阐明书等规定进行检查维护保养。
YF-ED-J9387可按资料类型定义编号回风立井提升运输安全管理制度实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.(示范文稿)二零XX年XX月XX日回风立井提升运输安全管理制度实用版提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
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回风立井扩刷工程经比准以正式开工,扩刷井深195米、直径5米,提升绞车为JTP1.6X1.2型(检验日期20xx年4月27日),钢丝绳规格32NAT6X19(检验日期20xx年5月30日),立井提升机主轴、天轮主轴、吊桶钩头检验日期20xx年4月28日。
为了加强提升运输系统安全,强化提升设备的管理,任务落实,责任到人,做到“有检查、有落实、有考核”,确保设备完好,避免事故的发生,特制定以下回风立井提升运输安全检修制度:一、组织机构1、成立回风立井提升运输督查小组组长:机电副矿长杨果龙副组长:运输副总张成荣、机电副总付爱国。
成员:机电科长任常勇、机电技术人员郭玉龙、专职机运安检员王梁、杨李刚。
2、成立项目部回风立井提升运输安全检查(修)小组组长:项目部机电负责人李同和副组长:成员:机电组长专职机电维修工专职绞车司机专职机运安检员二、职责1、回风立井提升运输督查小组职责组长(杨果龙):1)、负责组织贯彻上级颁发的矿井运输法规、标准。
2)、全面负责机电运输检查、检修督查工作。
3)、负责对机电运输系统检修工作的考核,下达相关奖罚指令。
2023年提升运输安全管理制度3篇书目第1篇提升运输平安管理制度第2篇斜井提升运输平安管理制度第3篇回风立井提升运输平安管理制度斜井提升运输平安管理制度为了保证斜井提升运输平安,特制定本平安管理制度。
一、斜井部分 (包括上、下车场)1、严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定,在斜井提升时,任何人不得在斜井范围内活动。
2、全部上岗人员(包括信挂工、人车平安员、斜井修理工、机车司机、绞车司机),都必需经过专业技术培训,经考试合格后持证上岗。
3、工作期间,信号房除信挂工之外,严禁其他人员入内,人员通过井底车场时必需快速通过,不得在原地逗留。
信挂工在工作时不得睡觉、看书、玩手机、脱岗、串岗、私自顶岗、换岗,做与工作无关的事情,下班时,实行现场交接班,不得空岗。
4、要保持工作场地四周的整齐卫生,不得堆码杂物。
5、在正常状况下,按规定的时间发送人车,人员上下车由人车平安员把关,待人车停稳后排队依次上下。
禁止人员抢上,抢下人车,人车不得用于运输物料,如水泥、设备、火工品、氧气瓶等。
严禁人车两侧、前后悬挂运输长物料,如木板、竹竿、钢管、撬杠、轨道等。
要专车提放,确保人身平安。
严格遵守人车的各项规章制度。
.定期对人车进行具体检查,做好落闸试验,确认无问题后方可运行,并仔细填写检查记录。
6、每班必需对阻车器、挡车器、挡车栏及跑车防护装置进行检查,发觉问题刚好处理,确保阻车器、挡车栏、跑车防护装置性能良好、动作灵敏牢靠,严禁不检查运行,严禁带病运行。
7、每班必需对提升钢丝绳及钩头、连接装置、保险副绳、矿车等进行具体检查,无问题后,信号工方可发送信号。
8、班中随时检查钩头和钢丝绳是否有打结,压伤,死弯、变形等担心全隐患,运用经过检验合格的连环和插销。
9、斜井提放超重、超长、超宽(≤1.4m),超高(自轨面以上≤1.6m)的物料和设备前,必需要经矿长批准,由平安科落实专项平安措施,并签发书面许可通知书后,在现场指挥人员的指挥下进行作业。
回风立井提升运输安全管理制度一、总则为加强企业的运输安全管理工作,确保运输过程中的风险掌控和事故防备,提高运输安全水平,订立本《回风立井提升运输安全管理制度》。
二、适用范围本制度适用于我公司内部涉及运输环节的各业务部门和相关人员。
三、运输安全责任1.公司领导班子成员应当对运输安全负总责,并确保制度的实施和执行。
2.涉及运输工作的各部门负责人应当在本部门范围内负责运输安全管理,并落实具体的工作措施。
3.运输安全责任在每个岗位上都要明确,责任的落实由具体人员来承当。
四、运输安全管理流程1.运输前的准备:–确保运输车辆符合安全要求,定期进行技术检查和维护和修理。
–进行货物的数量、质量和尺寸检查,确保符合运输要求。
–依据货物特性和运输距离,合理布置运输车辆和驾驶员。
–确保驾驶员具备相关驾驶证照,经过培训和考核合格。
2.运输过程中的安全掌控:–在运输路线上设置合理的安全标志和警示标志。
–遵守道路交通规定,严禁超速、疲乏驾驶和酒后驾驶。
–紧密关注天气变动和交通情形,采取相应的安全措施。
–定期检查车辆情形,确保车辆安全可靠。
–配备安全设施,如防滑链、灭火器等,并随时保持有效。
3.运输事故应急处理:–在运输过程中如发生交通事故,应立刻采取安全自救措施。
–及时拨打相关救援电话,通报事故情况。
–维护现场秩序,保障人员和资产安全。
–搭配相关部门进行事故调查和处理,并按要求供应相关资料。
4.运输安全管理与监督:–运输安全管理部门应当建立健全相应的管理制度和工作流程。
–定期开展运输安全培训,提高员工的安全意识和反应本领。
–收集、分析和研究运输安全相关的数据和事件,提出改进看法。
–运输安全管理部门应定期进行内部检查和外部审核,确保制度的有效执行和连续改进。
五、运输安全奖惩制度1.对于在运输过程中勇敢救援、防止事故扩大的人员,予以表扬和嘉奖。
2.对于因违反运输安全规定而造成事故或其他安全问题的人员,依据公司的相关规定予以严厉处理,并追究责任。
1、立井提升运输管理规定1、机电工区应对立井提升钢丝绳坚持日检, 注意有无断丝、松股、断股、锈蚀等,并认真填写日检记录,机电科负责对日检、使用情况进行抽查。
2、提升钢丝绳,除了日常严格检查管理之外,还要按《煤矿安全规程》规定按期试验。
3、检查管道松紧适宜,保证罐笼运行平稳,不晃动,检查罐道固定情况,如:螺栓是否松动,罐卡有无脱落等。
4、检查绳连接装置、防坠器等。
检查方法有目测、用检查锤敲打、试验等。
5、对井筒中的管路,在春夏之交、秋冬之交要加强检查,发现管路有涨缩现象应及时报告处理。
6、对井筒电缆每月至少巡查一次。
其检查的主要内容有:电缆有无机械损伤,铠装电缆铠装层有无松散及严重锈蚀,固定电缆卡子与支架上的积垢及杂物。
7、立井原则上不得下放材料设备,特殊情况需报请调度室批准方可进行,大件提升可升降最大件质量不得超过3000Kg。
8、升降长件设备时,应加挂保险绳,罐内及罐外部分应可靠固定、防止大件摆动,并确保对罐安全。
升降长件及大件设备时,应事先通知信号工、把钩工、绞车司机,落实有关措施,做到心中有数。
9、升降长件及大型设备时,罐内严禁乘人。
井底不准有人员上下。
2、立井提升处罚规定我矿立井提升作为当前煤矸运输的主要环节,提升任务繁忙,为了缓解提升紧张现象,满足生产需要,特制定如下规定:1、立井提人规定:立井提升主要提物,除井底信号工、放仓工、水泵工、皮带机司机交接班时上下和机电维修人员确需通过立井上下外,其他人员禁止乘罐上下,信号工有权制止,否则每次处罚相关责任人200元。
2、立井提升绞车提升任务繁忙,对安全影响较大,每班检修时间1小时,且安排在交接班时间进行。
机电工区安排专职维修工负责绞车修理维护,包机到人,确保立井提升系统运行安全可靠,跟班区长负责监督检查。
每班绞车维修维护不得超过1小时,否则,每次处罚绞车司机100元、维修工100元、跟班区长200元,影响生产时间另计;特殊情况(如换绳)要提前做好准备,须报请调度室批准,不得超过3小时,否则,罚跟班区长200元、区长200元,影响生产时间另计;绞车备品备件储备要充足,对于因设备配件不足造成绞车故障影响生产,罚绞车包机人200元、跟班区长200元、值班区长200元、区长300元,影响生产时间另计,从当月工资额中折算扣除。
(铝板材料;蓝底白字长600mm*宽400mm)主斜井提升运输管理制度1、主斜井专用作提升,任何人员进入主斜井都必须先报经矿调度室许可。
严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。
2、提升量规定:提矸4车/次、煤5车/次、放料3车/次。
提放车辆时,都必须按规定挂车,严禁超负荷提升和下放。
3、挂钩时必须按规定连接车辆,保险销必须锁住,挂好保险绳。
4、每次打点提升前,挂钩工必须检查轨道和地辊是否稳固、道岔位置是否正确、钢丝绳和钩头是否完好,信号和通信是否畅通,如有问题不得开车。
5、钢丝绳必须由机电队派专人每天全面检查一次并认真及时填写记录,检查人员和把钩工发现断丝、变形和松股等异常情况都必须立即报告矿调度室和机电科负责人。
6、斜井提升时,严禁蹬钩。
严禁斜坡停放车辆。
7、各斜坡必须完善“一坡三挡”设施,绞车必须使用信号装置,且声光齐备、双向对打、灵活可靠。
8、提升超长、超宽、超重物件时,必须制定专项安全技术措施,并经审批后方准执行。
9、提升信号必须严格执行“一声”停、“二声”提、“三声”放、“四声”慢提、“五声”慢放、“乱点”急停的规定立井提升运输管理规定一.提升主绳管理方法1.自钢丝绳正式投入使用后,机电队应坚持日检,并认真填写日检记录,机电科负责对日检、使用管理情况进行抽查。
2.对新挂用的钢丝绳,可目测观察有无变形和外部损伤。
当使用一周左右时间后,应对全绳每隔20m左右量一处绳径值,并做好标记和记录,以此数据作为今后进行检查、测量和比较的原始记录。
对使用中期的钢丝绳,各矿应按各井口条件、使用规律(指坏损)、钢丝绳的质量情况及前期使用中变化情况,除按规定日检外,还要逐渐缩短详细测量绳径的周期,着重注意绳径变细速度的变化、锈蚀的发生、捻距变化等。
3. 中期的检查采用手模配合目测,这样容易发现断丝,并可提高检查速度。
4. 对使用后期的钢丝绳,当发生外层钢丝有锈蚀并超过Ⅱ级时,要特别注意钢丝绳外层钢丝的变化,如一捻距内断丝数增加多少、断丝速度(即每天或一周都断几根丝)钢丝是否有松散迹象等等。
回风立井提升运输安全管理制
度(新编版)
Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.
( 安全管理 )
单位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
编号:AQ-SN-0754
回风立井提升运输安全管理制度(新编版)
回风立井扩刷工程经比准以正式开工,扩刷井深195米、直径5米,提升绞车为JTP1.6X1.2型(检验日期2013年4月27日),钢丝绳规格32NAT6X19(检验日期2013年5月30日),立井提升机主轴、天轮主轴、吊桶钩头检验日期2013年4月28日。
为了加强提升运输系统安全,强化提升设备的管理,任务落实,责任到人,做到“有检查、有落实、有考核”,确保设备完好,避免事故的发生,特制定以下回风立井提升运输安全检修制度:
一、组织机构
1、成立回风立井提升运输督查小组
组长:机电副矿长杨果龙
副组长:运输副总张成荣、机电副总付爱国。
成员:机电科长任常勇、机电技术人员郭玉龙、专职机运安检员王梁、杨李刚。
2、成立项目部回风立井提升运输安全检查(修)小组
组长:项目部机电负责人李同和
副组长:
成员:机电组长
专职机电维修工
专职绞车司机
专职机运安检员
二、职责
1、回风立井提升运输督查小组职责
组长(杨果龙):
1)、负责组织贯彻上级颁发的矿井运输法规、标准。
2)、全面负责机电运输检查、检修督查工作。
3)、负责对机电运输系统检修工作的考核,下达相关奖罚指令。
4)、按时参加月检工作,提出整改方案。
副组长(张成荣、付爱国):
1)、在组长领导下对矿井的运输工作负技术指导工作。
2)、按时参加周检、月检工作,提出整改方案。
3)、负责机电运输检查、检修督查工作。
成员:
机电科长任常勇:
1)、负责监督检查贯彻执行机电运输检查(修)情况。
2)、指导和帮助施工队解决生产中的具体技术问题。
3)、按时参加周检、月检工作,提出整改方案。
4)、负责安排机电技术员郭玉龙、专职机电安检员王梁、杨李刚的日常安全检查工作。
机电技术员郭玉龙:
1)、负责制定安全技术措施,充实修改操作规程、作业规程、
安全技术措施,并监督执行,确保安全。
2)、按时参加周检、月检工作,提出整改方案。
3)、负责搞好回风立井机电运输各种安全检查、检修记录
设备台账、《岗位责任制》《操作规程》的收集整理存档。
专职机电安检员(王梁、杨李刚。
)
1)、按时参加班检、日检、周检、月检工作,提出整改方案。
2)、负责监督回风立井机电运输班检、日检、周检、月检工作的落实,各种检查、检修记录是否完善属实。
3)、负责排查隐患,发现问题及时督促解决,及时上报。
2、项目部回风立井提升运输安全检查(修)小组职责
组长(李同和):
1)、负责组织贯彻上级颁发的矿井运输法规、标准,完善各种记录及各种设备台账、《岗位责任制》《操作规程》,严格执行检查、检修制度。
2)、全面负责抓好全矿运输安全、生产、建设工作,经常深入运输区队调查研究,及时协调、解决和处理运输生产中出现的问题。
3)、按时参加周检、月检工作,制定整改方案,具体设施。
4)负责按时落实整改矿、上级领导安全检查提出的各项问题。
副组长:
1)、协助组长完成矿井的各项运输工作工作。
2)、按时参加日检、周检、月检工作,合理安排生产,确保运输生产顺利完成。
3)、负责机电运输检查、检修工作。
成员:
机电组长
专职机电维修工
专职绞车司机
专职机运安检员
1)、按时参加班检、日检、周检、月检工作。
2)、负责填写回风立井机电运输班检、日检、周检、月检的各种检查、检修记录。
3)、服从组长、副组长指挥,负责排查隐患,发现问题及时解决,及时上报。
4)、严格执行《岗位责任制》《操作规程》,干好自己本职工作。
二、检查制度
1、立井提升运输系统设备必须进行班检(时间:每班开工前)、日检(时间8:00~8:30),周检(时间周五),月检(每月停产检修,保证最少一天时间),并根据设备及设施运转情况和现状,做好大,中修计划,落实基金,做到计划检修(每年保证12天)。
2、在检查中发现问题必须填写记录,并填写时间和检修人姓名,在班人员必须签名。
对查出问题及时安排检修组设施处理,及时汇报。
3、发现涉及安全隐患立即停产处理,直至排除隐患,确保安全方可运行。
4、绞车提升必须符合合理的牵引重量,严禁多拉超载。
提升矸石时,每次不超过2辆;运火工品时每次不超过2辆;升降人员时每次不超人。
5、绞车提升矸石最大速度不超过4m/S;运送雷管、炸药、人员的最大速度不超过2m/S,人工验绳时的运行速度不超过0.3m/S。
三、检修制度
1、项目部提升运输安全领导检查(修)组组长负责日、周、月检
修制度和定期检修制度的落实。
2、参加检修人员:项目部机电组长、副组长、成员全部参加。
3、检修作业必须严格执行《电业安全工作规程》和《主副井电工安全操作规程》。
4、参加检修人员必须按照规定的检修项目和标准逐项检查,不得漏检,检修要达到规定标准,检修工作完毕后应认真填写检修记录。
5、检修过程中发现重大问题应向上级相关领导汇报。
6、规定检修人员:日检不少于3人,周检和月检不少于4人。
7、规定的检修项目、时间一般情况必须完成,因故未能完成应向组长汇报。
8、每日除完成规定的检修项目外,对于巡回检查发现的问题和运转日志中遗留的问题应及时安排处理。
9、日、周、月检修结束后,必须统一试车,并由检修组长签字验收方可运行。
10、定期检修项目的检修时间,如果在停产检修期间应由组长
统一安排,如果不在停产检修期间应由副组长安排,成员参加。
四、检修内容
提升保护:
1.维修工试验项目
⑴过速保护:每天不动车试验继电器一次
⑵限速保护:每天不动车试验继电器一次
⑶深度指示器失效保护:每天模拟失效或低速开车试验一次
(4)后备保护器:•后备2m/s限速保护、后备过速保护、后备过卷保护、后备减速开关每周试验一次
(5)绞车房、井口、井底操车信号:
(6)信号闭锁:每天不动车试验一次
(7)松绳保护每天不动车试验一次,
(8)油压系统过、欠压保护:超温保护每周不动车试验一次。
以上保护,第⑴、⑵、⑶、(5)、(6)五种保护失灵,必须停车立即处理,合格后方可开车,第(4)、(7)、(8)三种保护失灵,必须在当天处理合格。
2.操作司机试验项目
⑴过卷保护:每班模拟过卷试验一次
⑵欠电压保护:每班不动车试验一次
⑶闸间隙保护(报警):每班不动车试验闸瓦磨损开关
⑷松绳报警:每班不动车试验一次
⑸紧急制动开关:每班不动车试验一次
以上五种保护,必须灵敏可靠,任何一项保护不合格,均要停车并汇报,待修复合格后方可开车。
绞车主要润滑部位注油
部位周期注油量负责人:
1)、减速器
2)、液压站
3)、电机轴承
4)、花键连接
钢丝绳与连接装置(主提升绞车、各稳车)
1)、要定期(每月)对设备进行防锈处理,外露出件要涂黄油,
外露件包括:滚筒、钢丝绳、调整螺母、螺栓及上吊挂件。
2)、每班由机电组长、绞车司机、机电安全员对钢丝绳、吊桶钩头进行检查,对绳卡,上下联接处及钢丝绳曲率大点进行认真检查。
发现问题及时处理或更换,严格按《煤矿安全规程》第398条399条、400条、401条、402条的规定执行。
3)、连接装置的性指标必须严格按《煤矿安全规程》第414条的规定执行。
天轮、吊桶与管道绳
1)、天轮必须每天检查一次,严格按《煤矿安全规程》第417条418条的规定执行。
2)、每班检查一次吊桶挂链、耳环、安全伞是否牢固,挂钩、井口安全盖板是否可靠。
严格按《煤矿安全规程》第380条的规定执行。
3)、管道绳、罐耳每天检查一次,严格按《煤矿安全规程》第386条的规定执行。
五、以上规定各责任人认真学习、明确职责、贯彻执行,确保
回风立井提升运输安全。
1、编制与实施安全运输(行车、提升)的技术组织计划,应用系统工程理论解决运输薄弱环节。
2、编制与实施线路、设备的检修计划及施工作业的安全措施,从技术上把住安全关。
3、修订与贯彻各工种的操作规程在现场监督兑现,纠正违章作业,使规程落到实处。
4、贯彻执行质量标准,组织开展质量标准化活动,从技术上解决质量、隐患问题,并参加工程验收。
5、建立设备技术档案,进行各种设备的安全性能试验、测定工作,提出结论性的技术结果报告,参与设备选型、改造和鉴定。
6、开展安全技术培训、技术讲座,交流推广安全新技术。
7、参与事故分析,制订技术防范措施。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改。