比例阀液压工作原理图(1)

液压比例阀工作原理1.电磁比例调节电磁比例阀采用电磁铁驱动的阀芯来控制阀口的开度，从而精确地调节流量、压力和方向。

其工作原理是：当电磁铁受到控制信号激励时，阀芯与阀座间的间隙变小，液压流体通过阀口流过；当电磁铁不受激励时，阀芯回到原位，阀口关闭，液压流体无法通过。

通过改变电磁铁的激励信号，可以实现对阀口开度的调节，从而达到对液压流量和压力的精确控制。

2.电液比例调节电液比例阀利用电液放大器来放大控制信号，并通过驱动柱塞或薄膜来控制阀芯的运动，从而实现对液压流量或压力的调节。

其工作原理是：控制信号经过电液放大器放大后驱动马达或电动薄膜，产生相应的位移。

位移传导给马达或电动薄膜上的传动杆，再传导给阀芯，使阀芯的位置发生变化。

当阀芯位置改变时，阀口的开度也随之改变，从而实现通过调节阀口开度来控制液压流量或压力的目的。

3.机械比例调节机械比例阀通过机械结构来调节阀口的开度，实现对液压流量或压力的调节。

其工作原理是：通过调节阀芯和阀座的间隙来控制阀口的开度，从而调节液压流量或压力。

一般采用螺纹调节或旋转调节的方式，通过旋转手柄或拉动手柄来改变阀口的开度。

机械比例阀调节精度相对较低，一般应用于对精度要求较低的液压系统。

液压比例阀的工作原理主要以下几个方面：1)控制信号：液压比例阀通过接收外部控制信号来调节阀口的开度。

通常采用电信号作为控制信号，控制信号可以是电压、电流、PWM或其他形式。

2)阀芯位置控制：阀芯位置的改变决定了阀口的开度，从而控制了液压流量或压力。

不同类型的液压比例阀采用不同的方式来实现阀芯位置的控制，比如电磁驱动、电液驱动或机械驱动等。

3)阀口开度调节：通过改变阀芯与阀座的间隙来调节阀口的开度。

阀芯和阀座的间隙通常由弹簧或其他力来维持，通过外部力的作用，阀芯相对于阀座的位置发生改变，从而改变阀口的开度。

4)液压流量和压力的调节：液压比例阀通过改变阀口的开度来调节液压系统中的流量和压力，实现对系统的控制。

2350m³高炉下料闸角度滑动原因分析一、液压原理图二、动作分析1、动作开始，电磁换向阀与比例换向阀同时得到换向信号并同时换向电磁换向阀换到左位，两个液控单向阀液控油路X进油，将液控单向阀打开，两边油路各自形成通路比例换向阀换到右位，油缸左腔进油，右腔回油油缸的动作条件如下：油缸全速开启P1xA1＞P2Xa2+R (式一)P1=P4=系统压力=PA1：油缸无杆腔面积A2：油缸有杆腔面积A1＞A2P2=P3=P5=回油管道背压2、油缸到一定行程减速运行，油缸运行条件如下：P1’xA1＞P2xA2+R (式二)P1’=P4’=减速后比例阀阀后压力=P’A1：油缸无杆腔面积A2：油缸有杆腔面积A1＞A2P2=P3=P5=回油管道背压P1’xA1＞P2xA2+R （式二）P1’xA1＞P2x[A1-(A1-A2)]+RP1’xA1＞P2XA1-P2x(A1-A2) +RP1’xA1＞P2XA1+[R- P2x(A1-A2)]设：P2x(A1-A2)=M 则上式可变为P1’xA1＞P2XA1+[R- M] （式三）此时，油缸速度很慢，油缸活塞两侧压力接近平衡当R＞M时，即R-M＞0, 则P1’＞P2 （此条件转至步骤4）当R＜M时，即R-M＜0, 则P1’＜P2 （现场实测P1’＜P2）当P1’＜P2时因P1’=P4’=减速后比例阀阀后压力=P’，P2=P3=P5=回油管道背压得：P4’＜P33、编码器检测到阀门达到设定角度值时，同时发信号给电磁换向阀和比例换向阀，电磁换向阀换到右位，两个液控单向阀液控油路Y进油，将两个液控单向阀关闭（此时，液控单向阀只能单向过油，反向截止）同时比例换向阀回中位，两边的油路的液控单向阀与比例换向阀之间的回路相通（因为比例换向阀的中位机能为Y机能）此时，油缸活塞两侧压力P1’xA1=P2xA1+(R-M) ,但两个液控单向阀下方的压力P4’＜P3，由于P4’管道与P3管道相通形成一条管道，该管道压力将融合为P4’’，P4’’= (P4’+ P3)/2，此时，P4’’＞P4’，因P4’= P1’，得P4’’= (P4’+ P3)/2＞P1’（式四）此时，当P4’’xA单下＞P1’xA单上+F单弹（式五）时，P4’’管路将有及少量液压油进入P1’管路，压力作用在油缸无杆腔活塞造成油缸微小滑动；当P4’’xA单下＜P1’xA单上+F单弹时，P4’’不能克服单向阀弹簧力及P1，不会造成油缸滑动。

比例阀原理图比例阀是一种常见的液压控制元件，它通过改变流体通道的截面积来实现对流体流量的调节，从而控制液压系统的工作压力、流量等参数。

比例阀原理图是对比例阀内部结构和工作原理进行图解和说明的文档，通过原理图可以清晰地了解比例阀的工作原理和结构特点，有助于工程师和技术人员进行比例阀的选型、安装和维护。

比例阀原理图一般包括比例阀的主要部件、工作原理、控制方式等内容。

比例阀的主要部件包括阀芯、阀座、电磁铁、反馈电阻、阀体等。

阀芯是比例阀的核心部件，它通过电磁铁的控制来改变阀口的开度，从而调节流体的流量。

阀座则起到密封和支撑阀芯的作用，保证阀芯的稳定工作。

电磁铁是比例阀的控制元件，它接收控制信号，通过电磁激磁产生磁力，驱动阀芯运动，实现对流量的调节。

反馈电阻则用于监测阀芯的位置，将实际位置信号反馈给控制系统，实现闭环控制。

阀体则是比例阀的外壳，起到支撑和固定其他部件的作用。

比例阀的工作原理是基于流体力学原理的，当控制信号作用于电磁铁时，电磁铁产生磁力，驱动阀芯运动，改变阀口的开度，从而改变流体通道的截面积，实现对流量的调节。

比例阀的控制方式一般包括电压控制、电流控制、PWM控制等，不同的控制方式适用于不同的工况和控制要求。

比例阀原理图对比例阀的内部结构和工作原理进行了图解和说明，通过原理图可以清晰地了解比例阀各部件之间的关系和工作原理，有助于工程师和技术人员进行比例阀的选型、安装和维护。

比例阀原理图还可以作为教学和培训的教材，帮助学习者更加直观地理解比例阀的工作原理和结构特点。

总之，比例阀原理图是对比例阀内部结构和工作原理进行图解和说明的文档，通过原理图可以清晰地了解比例阀的工作原理和结构特点，有助于工程师和技术人员进行比例阀的选型、安装和维护。

希望本文对比例阀的理解有所帮助。

比例阀工作原理
图1
1.阀体
2.柱塞
3.密封皮碗
4.调压弹簧
5.弹簧座
6.“O”形密封圈
7.阀座
8.主“O”形密封圈
9.钢丝
如图1所示，当从制动液从输入口输入时，阀体内充满液体。

比例阀内的柱塞受到一个压差力F液，同时还受到向下的弹簧力T，所以当上下液压力的合力F液<T时，柱塞受弹簧力的作用紧靠在阀体的底部，当输入油压P入增加到一定的值P 拐时，使F液=T,，此时柱塞有向上运动的趋势。

随着输入油压的不断的增大，向上的力F液大于向下的弹簧力，柱塞在油压力的作用下向上移动，当差径柱塞移到与件3（密封皮碗）相接触密封。

图2
由图2可知，当柱塞与密封皮碗密封之后，输入腔和输出腔被隔绝，随着输入腔的油压不断增大，输出腔的油压得不到补充，柱塞在输入腔油压的作用下向下移动，与密封皮碗脱离，使输出油压P出也得升高，但是输出油压P出还没有与输出油压相等时，柱塞又向上移动，这时柱塞处于一个动态的平衡位置，
如下图中的特性曲线，在OA段输入油压和输出油压相等，A点处的油压就是通常所说的拐点油压。

O
输
出
图3
感载比例阀是通过调节外部调压弹簧力，感载弹簧力，内部液压力，回位弹簧
力等在空载和满载状况下的平衡来得到特性曲线的拐点及斜率。

感载比例阀可以通过调节调压弹簧上的六角螺母（如图4所示）来调整拐点，通过下旋六角螺母加大调压弹簧力，增大比例阀拐点值（空载，满载拐点均会增加）。

同理上旋六角螺母，减小调压弹簧的变形量可以减小拐点（空载，满载的拐点均会降低）。

六角螺母
图4。

在液压机液压系统的比例压力控制中，大多采用比例压力阀进行压力控制。

下面我们以某公司的一台RZU 800型8000 kN快速薄板冲压液压机为例介绍液压机比例压力控制的3种方法。

该液压机对系统压力的主要要求为：(1)压力调节范围为3~25 MPa；(2)在压力调节范围内系统设定值与检测值(压力传感器输出值)压力差小于最大值的2%(0.5MPa)；(3)压力稳定时间不大于2s；(4)最大超调压力不大于1 MPa。

开环控制系统首先采用开环进行控制，控制原理图见图1。

采用直动式比例压力阀1作为先导阀控制插装阀2。

由PLC直接给比例阀1设定信号，由于系统本身是非线性的，在从3~25 MPa进行加压试验时，比例阀的设定值与实际压力值并不能成比例地对应起来(见图2)，与理想的线性直线最大差值达到1.8MPa。

另外当油温上升时，液压系统的压力增加值也非常大，在油温18和39 C进行测定，压力最大增加了1.2MPa。

试验表明，虽然系统基本无超调，系统稳定时间也符合要求，但设定值与显示值受系统的非线性和油温的影响，出现很大偏差，无法满足要求。

基于PID的闭环控制系统图3为采用PID控制的闭环控制原理图，在开五控制基础上增加了PID 控制器，同时在PLC软件中把压力传感器的反馈值与设定值K进行求差值运算然后输入PID控制器，PID控制器的输出控制比例阀。

首先设置积分系数K1=0、微分系数KD=0，依次从小到大增加比例系数KP进行试验，用示波器对压力进行检测，结果显示在KP为30时，系统基本无震荡和无超调，但系统设定压力与实际压力最大差值达到8%。

继续增加KP值，系统开始发生震荡。

KP=80，设定压力为10 MPa 时，系统发生4次震荡才趋于稳定，震荡时间达到2.8 s，而且设定值与实际值最大差距仍然达到1.1MPa。

把KP设为20，然后把K，设为4，把KP设为1，设定压力为10 MPa进行试验，结果显示系统震荡加剧，系统经过大约3.2 s后才基本趋于稳定。

液压双比例阀工作原理
液压双比例阀是一种用于控制液压系统流量和压力的装置。

它由阀体、阀芯、电磁铁等部分组成。

1. 工作原理：
液压双比例阀的工作原理基于液压力和电磁力的相互作用。

当电磁铁通电时，产生的电磁力使阀芯移动，改变流体的通道截面积，从而调整液压系统的流量或压力。

2. 流量调节：
液压双比例阀可通过调整阀芯的位置来控制流体的流量。

当电磁铁通电时，阀芯向左或向右移动，改变阀芯与阀体之间的通道截面积，从而改变流体通过阀门的流量。

移动阀芯的位置越大，流量越大；移动的位置越小，流量越小。

3. 压力调节：
液压双比例阀还可通过调整阀芯的位置来控制流体的压力。

当电磁铁通电时，阀芯向左或向右移动，改变阀芯与阀体之间的通道截面积，从而改变流体通过阀门的阻力，进而调整液压系统的压力。

移动阀芯的位置越大，阻力越小，压力越低；移动的位置越小，阻力越大，压力越高。

4. 反馈控制：
为了保证液压双比例阀的准确性和稳定性，通常需要添加反馈控制装置。

反馈控制装置通过检测流量或压力的变化，并将反馈信号传输给电磁铁，使得电磁铁能够实时调整阀芯的位置，从而实现精确的流量和压力控制。

总结：
液压双比例阀通过电磁铁和阀芯的协同作用，实现对液压系统流量和压力的控制。

通过调整阀芯的位置，可以精确地调节流体的流量和压力，从而满足不同工况下的需求。

反馈控制装置能够实时监测系统的参数，并做出相应的调整，提高了阀的控制精度和稳定性。

液压机比例阀控制原理液压机比例阀控制原理，这个话题听起来有点复杂，但其实用简单的语言来聊聊，还是挺有趣的。

首先呢，液压机就像是一个庞大的铁人，靠着液体的力量来完成各种重活。

而比例阀呢，简直就是这个铁人的“大脑”，决定着它怎么去行动。

你想啊，液压机的工作原理其实就像咱们日常生活中的调节器，有时候需要大力出奇迹，有时候又得小心翼翼，别把东西搞砸了。

比例阀就是在这种情况下，负责精准调控的，简直是不可或缺的角色。

想象一下，液压机在工作的时候，它的压力就像是一个气球，充得越满，力量就越大。

但是，如果你把气球捏得太紧，嘿，那就危险了。

所以呢，比例阀的作用就像是给气球开个小孔，随时放放气，保持在一个安全的范围内。

这样一来，液压机就能在高压和低压之间游刃有余，完美完成任务。

比如说，有时候要搬个沉重的东西，力量全开；有时候得轻轻地对付一些脆弱的材料，就得调得很轻巧。

这种精准的控制，真的是让人感到“神奇”啊。

再说说它的工作原理，比例阀根据输入信号的变化来调整油流的大小。

简单来说，就像是我们平时调节音量，想要高音量就扭大，不想吵就调小。

比例阀的调节器就是根据需要，来控制液压油的流动。

想象一下，比例阀就像是一个聪明的音乐家，能随时把旋律调得刚刚好。

用得好，液压机能像飞一样，不然就像是个大笨蛋，动都动不了。

比例阀的好处不止这些，它的反应速度也是超级快的！你一发信号，它立刻就能反应，简直比闪电还快。

想想看，要是液压机在关键时刻反应慢，那可就真是“得不偿失”了。

有时候在工业生产中，速度就是一切，比例阀的精准和迅速，恰恰能够让整个流程高效进行。

就好比是在一个忙碌的餐馆里，厨师们得迅速把菜做好，才能保证顾客吃得开心，比例阀就是那位高效的服务员，让一切都顺畅无阻。

不仅如此，比例阀还具备了调节不同工作条件的能力。

就像我们生活中有很多种不同的场合，聚会、工作、休闲，都需要不同的状态。

液压机在不同的应用中，也需要相应的力量。

比例阀就能根据不同的工作需求，自动调整液压油的流量，做到真正的“一刀切”，适应各种情况。

液压比例阀工作原理
液压比例阀是一种通过调节流体压力来控制液压系统的元件。

其工作原理主要包括以下几个方面。

1. 控制电压信号：液压比例阀通过接收外部的电信号来实现对阀芯开度的调节，从而控制阀的流量和压力。

这些电压信号通常来自于传感器或控制器，根据系统要求进行相应的调节。

2. 阀芯位置调节：液压比例阀内部设有一个阀芯，通过控制电压信号的作用，可以调节阀芯的位置。

阀芯的位置决定了液体流经阀体的通道大小，进而控制流量和压力的大小。

3. 比例放大器：液压比例阀内部设有一个比例放大器，其作用是将输入的电压信号按照一定比例进行放大。

这样可以使得较小的输入信号也能够产生足够的阀芯位移，对应着较大的流量变化。

4. 比例伺服：液压比例阀中的比例伺服系统可以根据输入的电压信号，通过控制阀芯位置，调节液压系统的流量和压力。

比例伺服系统通常由阀芯、测量元件、比例变换器等组成，通过反馈机制来实现输出信号与输入信号的差异最小化。

5. 反馈环路：液压比例阀还可以通过反馈环路来实现对系统的稳定性控制。

反馈环路通常由传感器和控制器组成，通过检测输出信号与输入信号之间的差异，并根据差额进行修正，来保证系统输出的稳定性。

综上所述，液压比例阀通过接收电压信号来调节阀芯位置，通过比例放大器和比例伺服系统实现输入和输出的线性关系，通过反馈环路来保证系统的稳定性。

通过这些机制，液压比例阀可以实现对液压系统的精确控制。

比例阀控制器工作原理图解
比例阀控制器工作原理图解如下：
[插入比例阀控制器工作原理图]
图中标注的部分为比例阀控制器的主要组成部分，包括比例阀、传感器、控制电路和执行机构。

比例阀是控制液压流量的关键设备，它根据控制电路输入的信号调节阀门的开启程度，从而控制液压系统中液压流量的大小。

传感器是测量液压流量或其他液压参数的装置，它将测得的参数转化为电信号输入给控制电路。

控制电路是比例阀控制器的核心部分，它接收传感器的输入信号，并通过处理这些信号来产生比例阀的控制信号。

控制电路通常由微处理器或其他电子元件组成，可以根据系统要求进行编程或设置。

执行机构是比例阀控制器的输出部分，它根据控制电路的指令调节比例阀的开启程度。

执行机构通常由电磁阀或电机驱动的阀门组成，通过改变阀门的开闭来调节液压流量。

比例阀控制器工作原理图解不包含标题，只展示了比例阀控制器的各个组成部分，以及它们之间的关系和工作流程。

比例阀工作原理比例阀是一种常见的液压控制元件。

主要用于通过改变控制信号的大小来控制液压系统的流量或压力。

比例阀广泛应用于各种工业和机械设备中，如冶金、化工、农业机械、建筑机械等领域。

比例阀主要由阀芯、阀座、比例电磁铁、弹簧、导向阀等部件组成。

其工作原理基本上是通过比例电磁铁控制阀芯的位置来调节液压系统的流量或压力。

比例阀的工作原理可以分为两个基本类型：流量控制和压力控制。

流量控制比例阀的工作原理流量控制比例阀主要用于控制液压系统中的流量。

该比例阀的构造和普通调节阀类似，主要由阀芯和阀座两个部分组成。

阀芯上有一个圆形的开口，当阀芯在闭合状态时，开口与阀座紧密贴合，阀门关闭。

当有控制信号输入到比例电磁铁时，电磁铁产生的磁力作用使得阀芯发生位移，开口逐渐打开。

开口越大，液体通过阀门的流量也就越大。

流量控制比例阀的开口大小与控制信号的大小成比例关系。

当控制信号达到一定的程度时，开口将完全打开，流量也将达到最大值。

流量控制比例阀也称为比例流量阀。

常见的流量控制比例阀还有多级流量控制比例阀。

多级流量控制比例阀由多个独立的比例阀组成，可以实现更精确的流量控制。

压力控制比例阀的工作原理压力控制比例阀主要用于控制液压系统中的压力。

该比例阀的工作原理与流量控制比例阀类似，但其控制的是系统中的压力。

压力控制比例阀的构造和流量控制比例阀类似，主要由阀芯和阀座两个部分组成。

阀芯上有一个小孔，当控制信号的大小改变时，比例电磁铁的磁力作用使得阀芯发生位移，控制小孔的开合程度。

当小孔越小，通过阀门的流量也就越小，液压系统中的压力也越大。

压力控制比例阀也称为比例压力阀。

与流量控制比例阀类似，压力控制比例阀的开口大小也与控制信号的大小成比例关系。

当控制信号达到一定的程度时，阀门关闭，阻止液体通过，保持液压系统中稳定的压力。

总结比例阀以其精确的流量和压力控制能力在液压系统中得到广泛应用。

比例阀工作原理基于比例电磁铁的磁力作用，通过控制阀芯的移动来实现对系统的流量和压力的精确控制。

负荷传感式比例多路阀液压工作原理图
说明：
液压油从P点进入,沿实线上行;
竖线上的阀是一个减压阀,给后面的换向联提供控制油;
减压阀后面横着的是减压阀的溢流阀,起保护作用;
减压阀下面那个是卸荷阀,这个阀两端受P口压力和负荷传感压力的联合控制,当后面的换向联的阀芯全部处于中位时,负荷传感的压力是零,这个阀就会在P口压力作用下打开,油泵来的液压油直接返回油箱;这个阀的开口大小是随着负载压力变化的,可以调节返回油箱的流量,反过来,就可以控制负载的动作速度;
卸荷阀的下面是负荷传感压力的溢流阀,也是整个阀组的保护;
最下面的是两位两通的电磁卸荷阀,通电后可以把负荷传感的信号油虚线放回油箱,阀组立刻失去压力,可以起到应急保护作用;就像二楼说的一样;
右面的点划线框内是换向联;
进油口没有细画,应该有一个压力补偿
阀芯上面是两个比例电磁铁,下面是手柄,表示双操作;
阀芯的两侧有两条长竖线,表示阀芯有中间状态,是比例阀;
AB口是工作油口,每个油口都可以反馈回来负载压力虚线,这个功能就叫负荷传感;
右下部是一个梭阀,把各个换向联的负荷传感信号中的最高压力选择出来,送到进油联,控制卸荷阀动作;。

比例换向阀工作原理
比例换向阀（Proportional Directional Valve）是一种可以精确控制液压系统液压流量和方向的换向阀。

其工作原理如下：
1. 油液流动路径：比例换向阀内部包含多个液压油孔和通道。

油液从液压泵流入换向阀，通过不同的通道流动到执行元件，如液压缸或液压马达。

2. 压力控制：比例换向阀内部有压力传感器，可以感知油液的压力。

一旦油液的压力超过设定的阈值，比例换向阀可以自动调整通道的大小，以降低油液的压力，保持系统在安全工作范围内。

3. 流量控制：比例换向阀内部还包含流量控制阀。

通过调节这些阀门的开度，可以精确控制油液的流量。

当需要调整液压系统的流量时，可以通过控制比例换向阀的电气信号来改变流量控制阀门的开度。

4. 电气控制：比例换向阀具有电气控制功能，可以通过电气信号来控制阀门的开闭和流量的调节。

通常使用电磁比例阀来实现电气控制功能。

比例换向阀接收来自控制器的电气信号，根据信号的大小和方向，控制阀门的位置和开度，从而实现液压系统的比例控制。

总结：比例换向阀通过感知油液压力和控制油液流量来实现精确的液压系统控制。

它可以根据电气信号来调节阀门的位置和开度，从而实现对液压流量和方向的精确控制。

液压双比例阀工作原理
液压双比例阀是一种常用的液压控制元件，它可以实现液压系统中的流量和压力的精确控制。

其工作原理如下：
1. 比例电磁阀控制：液压双比例阀中包含两个比例电磁阀，分别控制流量和压力。

比例电磁阀可以根据外部输入的电信号（通常为电压或电流信号）的大小来调节阀的开度，从而控制流量和压力的大小。

2. 弹簧闭合和冲洗：液压双比例阀内设有压差弹簧，当液压压力超过设定的阀门压力时，弹簧会关闭阀门，阻止液压流经阀门。

同时，通过冲洗阀的控制，可以将液压油流回油箱，实现压力的释放。

3. 液压油路设计：液压双比例阀内部的液压油路经过精确的设计，可以实现液压油的流动和分配。

液压油通过比例电磁阀的控制进入或流出液压缸或液压马达等液压执行元件，从而实现对流量和压力的控制。

总之，液压双比例阀通过比例电磁阀的控制和油路的设计，可以精确地控制液压系统中的流量和压力，实现对液压执行元件的控制。

液压比例阀工作原理
液压比例阀是一种控制液压系统中液压流量、压力或方向的装置。

其工作原理是通过调节阀芯相对于阀座的位置，改变液压阀口的通径，从而控制液压系统中液压流量的大小。

液压比例阀的工作原理可以分为电磁式和机械式两种：
1. 电磁式液压比例阀：通过电磁力的作用来控制阀芯的运动。

当电磁阀线圈通电时，产生的磁场会吸引阀芯，使其移动。

阀芯的位移将改变阀芯和阀座之间的间隙，从而改变液压阀口的通径，最终调节液压流量的大小。

2. 机械式液压比例阀：通过机械装置来控制阀芯的运动。

液压比例阀通常由一个或多个弹簧和阀芯组成。

阀芯的位置取决于弹簧的压缩程度。

通过调节或改变弹簧的压力，可以改变阀芯的位置，从而调节液压流量。

无论是电磁式还是机械式，液压比例阀的工作原理都是通过改变阀芯和阀座之间的间隙，从而控制液压流量的大小。

液压比例阀通常通过控制信号（电信号、气压信号等）来调节阀芯的位置，实现对液压系统的精确控制。

比例阀结构及工作原理比例阀结构及工作原理1 引言电液比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作，使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。

阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。

电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点，应用领域日益拓宽。

近年研发生产插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械使用特点，具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。

它出现对移动式液压机械整体技术水平提升具有重要意义。

特别是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好应用前景。

2 工程机械电液比例阀种类和形式电液比例阀包括比例流量阀、比例压力阀、比例换向阀。

工程机械液压操作特点，以结构形式划分电液比例阀主要有两类：一类是螺旋插装式比例阀（scr ewin cartridge proportional valve），另一类是滑阀式比例阀（spool proporti onal valve）。

滑阀式比例阀又称分配阀，是移动式机械液压系统最基本元件之一，是能实现方向与流量调节复合阀。

电液滑阀式比例多路阀是比较理想电液转换控制元件，它保留了手动多路阀基本功能，还增加了位置电反馈比例伺服操作和负载传感等先进控制手段。

它是工程机械分配阀更新换代产品。

出于制造成本考虑和工程机械控制精度要求不高特点，一般比例多路阀内不配置位移感应传感器，具有电子检测和纠错功能。

，阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响，操作过程中要靠视觉观察来保证作业完成。

电控、遥控操作时更应注意外界干涉影响。

近来，电子技术发展，人们越来越多采用内装差动变压器（ＬＤＶＴ）等位移传感器构成阀芯位置移动检测，实现阀芯位移闭环控制。

这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成高度集成比例阀，具有一定校正功能，可以有效克服一般比例阀缺点，使控制精度到较大提高。