航空通信频段118-137MHz 射频隔离器环行器

常用频段带线隔离器嵌入式隔离器参数表隔离器、射频隔离器、同轴隔离器、带线（嵌入式）隔离器、宽带隔离器、双节隔离器、表面封装隔离器、微波隔离器、波导隔离器、高功率隔离器带线（嵌入式）隔离器∙频率范围12MHz至26.5GHz，高达2000W功率.∙应用于民用，军事，航天，空间等.∙低插损，高隔离器，高功率.∙可按客户要求订制生产.低频率12MHz至1300MHz,包括FM,VHF,UHF等410MHz至26.5GHz, GSM,CDMA,WCDMA,LTE,L.S.C.X band, etc带线（嵌入式）隔离器：只是输入输出端口是带状线，装上连接器，就是同轴隔离器了，带线隔离器一般可以直接焊在板子上使用。

常见带线隔离器实物图如图一二，图二为带衰减，两者区别为带衰减可承受功率较大。

带线隔离器应用广泛，下面简单介绍常用手机频段使用带线隔离器的产品规格：图一 图二常用手机频段划分：以下分别列出优译三种尺寸带线隔离器指标参数：1919带线隔离器外形设计图2020带线隔离器指标参数表2020带线隔离器外形设计2525带线隔离器指标参数表2525带线隔离器外形设计图延伸阅读关于环形器隔离器的概述：环行器和隔离器是一类微波铁氧体器件，通过铁氧体控制微波信号的传输。

由于其具有非互易性，正向插损很小，而反向时则能量绝大部分被吸收。

环行器和隔离器依靠磁场来完成非互易性的工作，但仅有磁场而没有微波铁氧体，微波信号的传输仍然可以互易。

器件中的微波铁氧体决定了它的谐振频率。

关于优译：优译创立于中国深圳市，注册资金2亿元人民币，是集军民用微波通信器件开发、设计与生产的一体化企业，产品远销海内外。

公司成立于2003年，依托产业优势，凭借过硬的专业技术，以国内、国际双规运营的经验模式，在微波通信行业赢得信誉和口碑，生产的产品频率范围从300KHz 至110GHz, 功率高可达20KW，广泛使用于民用、军事、航天、空间技术等领域。

雷达的工作频率：雷达工作原理核心是雷达发射一定频率的电磁波，并接收目标反射回来的回波，根据回波判定目标的某些状态。

雷达发射的电磁波的频率就是它的工作频率。

雷达波段(radar frequency band) 指雷达发射电波的频率范围。

其度量单位是赫兹(Hz)或周/秒(C/s)。

大多数雷达工作在超短波及微波波段，其频率范围在30~300000兆赫，相应波长为10米至1毫米。

不同波段雷达的波长不同：1、波长短，分辨率高，穿透性差，容易被吸收；2、波长长，分辨率低，穿透性强。

不同波段的雷达功能搜索雷达，工作频段（VHF、UHF、L）；搜索跟踪雷达，工作波段（L、S、C）；火控、成像雷达，工作波段（C、X、Ku）；弹载雷达，工作频段（X、Ku、K、Ka、V、U、W）。

雷达频率选择雷达虽然能在很宽的频率范围内工作，但不同频率具有不同的工作特性，适合不同的用途，因此在设计雷达时须慎重选择频率。

雷达频率对天线发射增益、天线有效接收面积（一定发射增益时）、发射功率、接收机噪声、传播损耗、气象回波等雷达性能的影响较为明显，在很大程度上决定了雷达的类型、作用距离、精度、分辨率、抗干扰能力、体积重量、机动性和费用等重要指标。

因此，雷达频率是雷达诸参数中最重要的参数。

隔离器，环形器产品实物图：L波段（1.0-2.0GHz）同轴隔离器/环形器：Model Number Freq.Range(MHz)Insertion LossMax(dB)IsolationMin(dB)VSWRMaxForwardPower(W)ReversePower(W)ConnectorTypeTemp.(°C)UIYBCI6466A1T2NF 1.0 ~ 2.00.617 1.410030N-F+10 ~ +70 UIYBCI6466A1T2SF 1.0 ~ 2.00.617 1.410030SMA-F+10 ~ +70 UIYBCC6466A1T2NF 1.0 ~ 2.0 0.6 17 1.4 100 100 N-F +10 ~ +70 UIYBCC6466A1T2SF 1.0 ~ 2.0 0.6 17 1.4 100 100 SMA-F +10 ~ +70S波段（2.0-4.0GHz）同轴隔离器/环形器：Model Number Freq.Range(MHz)Insertion LossMax(dB)IsolationMin(dB)VSWRMaxForwardPower(W)ReversePower(W)ConnectorTypeTemp.(°C)UIYBCI3234A2T4SF 2.0 ~ 4.00.618 1.310030SMA-F+10 ~ +70 UIYBCI3234A2T4NF 2.0 ~ 4.00.618 1.310030N-F+10 ~ +70 UIYBCC3234A2T4SF 2.0 ~ 4.0 0.6 17 1.35 100 100 SMA-F +10 ~ +70 UIYBCC3234A2T4NF 2.0 ~ 4.0 0.6 17 1.35 100 100 N-F +10 ~ +70C波段（4.0-8.0GHz）同轴隔离器/环形器：Model Number Freq.Range(MHz)Insertion LossMax(dB)IsolationMin(dB)VSWRMaxForwardPower(W)ReversePower(W)ConnectorTypeTemp.(°C)UIYBCI2122A4T8SF 4.0 ~ 8.00.518 1.310020SMA-F-55 ~ +85 UIYBCI2122A4T8NF 4.0 ~ 8.00.518 1.310020N-F-55 ~ +85 UIYBCC2122A4T8SF 4.0 ~ 8.0 0.5 18 1.3 100 100 SMA-F -55 ~ +85 UIYBCC2122A4T8NF 4.0 ~ 8.0 0.5 18 1.3 100 100 N-F -55 ~ +85X波段（8.0-12.0GHz）同轴隔离器/环形器/嵌入式（带线）隔离器/环形器：Model Number Freq.Range(MHz)Insertion LossMax(dB)IsolationMin(dB)VSWRMaxForwardPower(W)ReversePower(W)ConnectorTypeTemp.(°C)UIYBCI1318A8T12SF8.0 ~ 12.00.518 1.36010SMA-F-55 ~ +85 UIYBCC1318A8T12SF8.0 ~ 12.00.518 1.36060SMA-F-55 ~ +85 UIYBDI815A8T12 8.0 ~ 12.0 0.5 18 1.3 30 2 TAB -55 ~ +85 UIYBDC815A8T12 8.0 ~ 12.0 0.5 18 1.3 30 30 TAB -55 ~ +85Ku波段（12.0-18.0GHz）同轴隔离器/环形器：Model Number Freq.Range(MHz)Insertion LossMax(dB)IsolationMin(dB)VSWRMaxForwardPower(W)ReversePower(W)ConnectorTypeTemp.(°C)UIYBCI1318B12T18SF12.0 ~ 18.00.518 1.36010SMA-F-55 ~ +85 UIYBCC1318B12T18SF12.0 ~ 18.00.518 1.36060SMA-F-55 ~ +85K波段（18.0-26.5GHz）同轴隔离器：Model Number Freq.Range(MHz)InsertionLossMax(dB)IsolationMin(dB)VSWRMaxForwardPower(W)ReversePower(W)ConnectorTypeTemp.(°C)UIYBCI1024A18T265KF18.0 ~ 26.5 1.616 1.6102 2.92mm-F-30 ~ +70 Ka波段（26.5-40.0GHz）同轴隔离器/环形器：Model Number Freq.Range(MHz)InsertionLossMax(dB)IsolationMin(dB)VSWRMaxForwardPower(W)ReversePower(W)ConnectorTypeTemp.(°C)UIYBCI1318D265T40KF 26.5 ~ 40.0 1.2 15 1.5 10 2 2.92-F -55 ~ +85 UIYBCC1318D265T40KF26.5 ~ 40.0 1.215 1.51010 2.92-F-55 ~ +85优译更多隔离器/环形器产品推荐：射频隔离器环形器。

移动退5兆低频给联通据网友爆料：具体的网络变更为：1、GSM900的高段频谱退出，农村区县压缩5MHz带宽退给联通；2、FDD900从高段移到低段：带宽5MHz保持不变3、NB从高段移到中段：频点数由4个变为5个。

本次变更后，900MH频段分配原则如下：900MH频段分配原则1、FDD900：频点号=3590，带宽5MHz（对应中心频率939MHz）；2、GSM900：9个农村区县共使用34个频点（1020~1023、0~7、33-64）其余区县除此之外还可以继续使用高段25个频点（70-94）；3、NB：使用65~69号GSM频点，对应NB频点号3680、3682、3684、3686、3688。

据了解，对于904-909MHz/949-954MHz和1880-1885MHz频段，将根据中国移动频率腾退和中国联通、中国电信的频率申请情况，分批次、分区域将904-909MHz/949-954MHz和1780-1785MHz/1875-1880MHz频段分别许可给中国联通和中国电信。

黄金频段：900MHz频段随着用户对数据流量需求的增加，GSM网络承载的语音和流量急剧减少，未来GSM将会退出历史舞台，900MHz频段的重耕利用将是大势所趋。

而900MHz频段由于频率低、覆盖能力强，被称为黄金频段，对于无线网络建设具有非常重要的意义。

而中国联通在新获得5M频谱之后，中国联通将会拥有超过10MHz的低频频段，可以有效承载传统GSM语音、LTE900数据、NB-IoT广连接等多项业务。

将可以利用这900MHz低频段的5MHz 频谱进一步提高城区的深度覆盖，而且可以通过较低成本提高农村的广度覆盖，可以说是巨大的利好。

10-900MHz频段射频隔离器/环行器推荐提示：点击以下型号即可跳转查看具体参数！环形器UIYBCC6060F225~400UIYDC2525A200~3600UIYBDC6060F225~400 UIYCC4550A250~1000UIYBCC5377B300~475UIYDC4242A250~1500300~1500UIYBDC5377B300~475 UIYCC5356AUIYDC5356A300~1500————带线环行器优译创立于中国深圳市，主要生产的产品：射频隔离器、环形器、衰减器、负载、合路器、。

无人机通信频段划分----隔离器、环形器无人机、通信频段、隔离器、环形器、工信部根据《中华人民共和国无线电频率划分规定》及我国频谱使用情况，规定840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MHz频段用于无人驾驶航空器系统。

1、840.5-845MHz可用于无人驾驶航空器系统的上行遥控链路。

其中，841-845MHz也可采用时分方式用于无人驾驶航空器系统的上行遥控和下行遥测链路。

2、1430-1444MHz频段可用于无人驾驶航空器系统下行遥测与信息传输链路，其中，1430-1438MHz频段用于警用无人驾驶航空器和直升机视频传输，其他无人驾驶航空器使用1438-1444MHz频段。

3、2408-2440MHz频段可作为无人驾驶航空器系统上行遥控、下行遥测与信息传输链路的备份频段。

相关无线电台站在该频段工作时不得对其他合法无线电业务造成影响，也不能寻求无线电干扰保护。

4、上述频段的信道配置，所用无线电设备发射功率、无用发射限值和接收机的邻道选择性应符合相关要求。

5、频率使用、无线电台站设置和所用无线电发射设备应符合国家无线电管理及无人驾驶航空器系统管理有关规定。

在此列举一些无人机禁区：机场、高楼林立的CBD、人群聚集的地方、高压线、手机基站、很多人放风筝的地方、钢筋混凝土地面、铁塔、铁矿、深水码头、远离海岸的水面、军事设施等。

市面上以大疆产品为居多，这里简单讲讲，大疆通常为2.4Ghz，也就是约.2400Mhz。

此工作频段位于无人机系统下行链路。

假如你是一位因新奇而去玩的飞手，请注意：远离电场、磁场比较强的设施，防止信号丢失。

下面简单介绍几款隔离器环形器可用于无人机通信频段无人机通信频段隔离器外形尺寸图无人机通信频段环形器指标参数无人机通信频段环形器外形尺寸图以上简单介绍了两款隔离器环形器的指标参数及外形尺寸，无人机通信频段隔离器环形器还有更多尺寸可以选择。

优译主要生产的产品：射频隔离器、环形器、同轴衰减器、负载、合路器、功分器、电桥、滤波器、放大器等微波通讯产品。

在接收机的前端电路中，同时两个偏离接收频率的干扰信号同时侵入接收机时，由于高频放大器和变频器的非线性，使其调制而产生互调频率，互调频率落入接收机频带内造成的干扰称为接收机互调干扰。

（三）外部效应引起的互调干扰在发射机发射端传输电路中，由于天线、馈线接头以及其他接点接触不良，或者是异种金属的接触部分所引起非线性的原因，在强射频电场中起检波作用，从而产生互调干扰。

这类干扰称为外部效应互调干扰。

这类互调干扰的特性比较复杂，它是随天气和气候变化而变化，白天也黑夜、干燥和潮湿、甚至上午与下午的干扰程度都不尽相同。

四、民航甚高频受广播电台互调干扰分析目前民航航空频段为118MHZ－137MHZ，商业广播调频电台频段为88MHZ－107.9MHZ，两者均为甚高频频段，传输特性一致，由于两者频谱接近，如果两个系统之间没有充分的隔离措施，互相影响很大。

广播发射机的发射功率一般都在成百上千瓦，它由多个放大器组成，由于放大器的放大特性不是理想的线性，其输出含有非线性成分。

当放大器输入有不同的工作频率时，在输出中含有互调产物，如果互调产物的频率刚好落在民航航空频段，则将严重影响民航接收机的正常工作。

下面我们举例说明情况的严重性。

假设某个调频广播电台有三个工作频率89.5MHZ、100.7MHZ、106.2MHZ，则该台可能产生的三阶互调频率为78.3MHZ、72.8MHZ、111.9MHZ、95.2MHZ、122.9MHZ、111.7MHZ、84MHZ、95MHZ、117.4MHZ，可以看出有一个三阶互调落入民航航空频段118MHZ－137MHZ中。

如果民航地空通信系统与该调频广播台站之间没有足够的保护距离，那么在122.9MHZ附近这几个民航通信信道将受到干扰。

五、减少互调干扰的措施互调干扰的产生需要具备三个条件，第一要有非线性电路；第二干扰信号能够进入非线性电路；第三互调分量的频率要等于接收机的工作频率。

以上三个条件只要一个不能满足就不会产生互调干扰，因此我们采取措施的方法要从上述三个方面考虑。

民航甚高频通信互调干扰分析及其预防关键思路分析发布时间：2023-02-20T02:56:27.927Z 来源：《中国科技信息》2022年19期作者：李晋雯[导读] 在我国经济与科技快速发展背景下，无论是产业建设还是人们生活、出行等，都对国家交通网络完善提出新要求。

李晋雯民航青海空管局青海西宁 810006摘要：在我国经济与科技快速发展背景下，无论是产业建设还是人们生活、出行等，都对国家交通网络完善提出新要求。

其中，民航事业非常关键。

随着我国飞行流量逐年增加，应提高民航通航质量、安全。

我国民航系统中增设大量甚高频通信设备，虽然能提高通信水平，但是也要面对与解决信号干扰问题。

甚高频通信过程中会形成无用能量，影响系统信号发送与接收部分，降低无线电通信性能，甚至会出现通讯中断等问题。

对此，加深对甚高频通信互调干扰的研究至关重要。

文章简单阐述了民航甚高频通信互调干扰，分析其产生的原因及其造成的影响。

根据互调干扰现存分类，针对性提出预防对策，应控制发射机互调干扰、接收机互调干扰、外部环境互调干扰并管理信号传输，为后续工作提出一定建议。

关键词：民航；甚高频通信；互调干扰我国民航事业蓬勃发展，让人们出行更加方便、安全，同时也能优化我国交通体系。

但随着机场建设数量增多、规模扩大，难以全面保障航空安全。

其中，通信问题不容忽视。

若通信设备故障、运行不当，难以实现持续、稳定的飞行目标。

在民航空中管制体系中，控制高频地空通信质量非常关键。

甚高频通信过程中，互调干扰会产生非常严重的影响，同一时段内，多种频率信号输入与输出时，在自身设备或外界因素的限制下会形成频率干扰。

既会提高设备故障率、缩短使用寿命，还能降低民航通信质量。

同时，随着无线通信技术发展，各类无线通信信号也会干扰高频地空通信。

对此，应根据我国民航通信现实情况并经过全面分析，采取有效的预防、控制措施，进一步推动民航事业发展。

一、民航甚高频通信互调干扰概述想要理解民航甚高频通信互调干扰，必须先从无线电干扰入手。

机场的无线电通信设备如何进行维护在现代航空运输中，机场的无线电通信设备扮演着至关重要的角色。

它们是保障航班安全、高效运行的关键因素之一。

这些设备的正常运行，对于飞行员与地面控制人员之间的清晰、准确沟通，以及航班的有序调度和管理，都有着不可或缺的作用。

因此，对机场无线电通信设备进行有效的维护，是确保机场运行顺畅和航空安全的重要任务。

首先，我们来了解一下机场常见的无线电通信设备。

其中包括甚高频（VHF）通信设备、高频（HF）通信设备、卫星通信设备以及地面通信设备等。

甚高频通信设备是机场使用最为广泛的通信手段之一，其工作频率通常在 118MHz 至 137MHz 之间。

它主要用于飞机与塔台、进近管制之间的语音通信。

高频通信设备则用于远距离的通信，例如跨洋飞行或者在偏远地区的通信。

卫星通信设备为飞机在全球范围内提供了可靠的通信保障，尤其在海洋、极地等地区发挥着重要作用。

地面通信设备包括场面移动通信设备，用于机场地面车辆之间以及车辆与控制中心的通信。

对于这些无线电通信设备的维护，第一步是建立完善的维护计划。

这个计划应该根据设备的类型、使用频率、运行环境以及制造商的建议来制定。

维护计划应当包括定期的检查、保养、校准和维修等工作的时间安排。

定期检查是维护工作的重要环节。

检查工作应涵盖设备的外观、连接线路、接口等方面。

外观检查主要是查看设备是否有物理损伤、腐蚀、变形等情况。

连接线路和接口的检查则要确保线路无破损、接口连接牢固，避免出现接触不良等问题。

在保养方面，要定期清洁设备，去除灰尘和杂物，防止它们进入设备内部影响性能。

同时，要注意设备运行环境的温度和湿度，保持在适宜的范围内，以延长设备的使用寿命。

校准工作对于保证通信设备的性能至关重要。

例如，对于发射功率和接收灵敏度的校准，需要使用专业的测试仪器，按照规定的标准和程序进行操作。

校准的周期应根据设备的稳定性和精度要求来确定。

维修工作则是在设备出现故障时进行。

维修人员需要具备扎实的电子技术知识和维修经验，能够迅速准确地判断故障原因，并采取有效的维修措施。

对讲机的频段介绍中国全境民航通讯频率表①各频段归属：公安：350MHZ；海岸：220MHZ；业余：433MHZ；集群：800MHZ；手机：900MHZ；收音机；85-120MHZ电视机：100-800MHZ②关于波段的划分：短波：3-20MHZ超短波：403-470MHZ甚高频：100-200MHZ超高频：403-470MHZ微波：800-900MHZ蓝牙：③各国开放频段介绍：中国：409-410MHZ美国：462-467MHZ欧洲：433MHZ大陆地区民航通讯频率表上海FIR：3016N, 8897D, 6571B(上海,南昌,厦门,青岛)/6616B(上海)3016N, 8897D, 6571D(合肥)3016N, 8897D, 6571 (济南) ？￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣上海CTL：AR01(SW) ，AR02(S) ，*(0001—1400Z)AR03(E) ，？AR04( ) ，(0001—1400Z) ？AR05(N) ，(0001—1400Z)合肥CTL：(8400m up)，，(0030—1100Z，8400mdown)南昌CTL：(NE) *，* ？(SW) *，* ？？厦门CTL：(N) (正确S：？？(S) (正确N：？？青岛CTL：*，济南CTL：(8400m up)，，(8400m down)上海APP：(E) ，(W) ，南京APP：*，*杭州APP：，(TWR ，；ATIS，)温州APP：福州APP：，(TWR ，；ATIS：)厦门APP：(TWR ，；ATIS：)===================================================广州FIR：3491N，6556，10066D(广州，南宁，贵林)3016N，6571，8897D(长沙)---------------------------------------------------广州CTL：(W) *，*(main)，(all by ATC)；；(6600m up)(N) (7200m up)，(7200m down)南宁CTL：*，*贵林CTL：*，*长沙CTL：(E) ，(W) ，(0100—1200Z)？汕头APP：，？广州APP：，*，*，*湛州APP：，珠海(深圳)APP：，======================================================= 三亚FIR：？三亚CTL：AR01(近) ，134,50，11396D，3485N，5655B AR02(中) ，123,65，11396D，3485N，5655BAR03(远) ，，8942D，5649N，13309B----------------------------------------------------海口CTL：，？海口APP：，======================================================= 昆明FIR：3491N，6556，10066D(SSB not confirmed)(昆明) 3016N，6571，8897D(成都)6556，10066D(贵阳)----------------------------------------------------昆明CTL：AR01(S)(9000m up)，(9000m down)，AR02(N)(9000m up)，(9000m down)，成都CTL：AR01(E)，AR02(S)，AR03(W)，AR04(N)，贵阳CTL：，，*(2300—1100Z)拉萨CTL：昆明APP：*，*重庆APP：*，*成都APP：*，*========================================================北京FIR：3016N，6571，8897D(北京)3016N，6571D，8897D(太原)--------------------------------------------------------北京CTL：AR01(N)，AR02(N)，(2200—1400Z)AR03(E)，AR04(S)，AR05(S)，(2200—1400Z)太原CTL：*，*呼和浩特CTL：，*北京APP：，=========================================================== 沈阳FIR：3016N，6571B，8897D (沈阳，海拉尔)3016N，6571，8897D(大连，哈尔滨)-----------------------------------------------------------沈阳CTL：(E)*，*(W)*，*大连CTL：* (8400m down)，*，(8400m up)哈尔滨CTL：*，*海拉尔CTL：*，*长春APP：*，*=========================================================== 武汉FIR：3016N，8897D (郑州，武汉)----------------------------------------------------------郑州CTL：(S)，(N)，武汉CTL：AR01(E) ，AR02(S)，（0030—1200Z)AR03(W) ，=========================================================== 兰州FIR：3016N，6571B，8897D (兰州，西安)-----------------------------------------------------------西安CTL：AR01(E)，？AR02(W)，兰州CTL：*，* ？========================================================== 乌鲁木齐FIR：3467(1301—0100)，5658，10018 (0101—1300Z)-----------------------------------------------------------乌鲁木齐CTL：* ？注：N—>1201—2400Z,D—>0001—1200Z,B—>Backup*—>parttimeoperation以上资料摘自Jeppensen Guide 2001/02大陆空域结构：9个：沈阳，北京，上海，广州，昆明，武汉，兰州，乌鲁木齐，三亚(另有香港，台北FIR)2.高空管制区27个(upper control areas)：上海FIR：上海，合肥，南昌，厦门，青岛，济南广州FIR：广州，南宁，贵林，长沙昆明FIR：昆明，成都，贵阳，拉萨北京FIR：北京，太原，呼和浩特沈阳FIR：沈阳，大连，哈尔滨，海拉尔武汉FIR：武汉，郑州兰州FIR：兰州，西安乌鲁木齐FIR：乌鲁木齐三亚FIR：海口3.中低空管制区28个：高空管制区+阿克苏(并入乌鲁木齐高空管制区管理)4—1.近场管制区15个(approach control areas)：上海FIR：上海，南京，杭州，温州，福州，厦门广州FIR：广州，汕头，湛江昆明FIR：昆明，成都，重庆北京FIR：北京沈阳FIR：长春三亚FIR：海口4—2.终端管制区1个(terminal control areas)：珠海(深圳)5.塔台管制区(tower control areas)144个：48座次级雷达装置于40个机场，29座初级雷达装置于25个机场双向ILS安装于29个机场，39座DME安装于32个机场中等以上规模机场有47座大陆目前航空通讯现况：1.北京，广州，上海间的三角地带FL 7000米以下，均用VHF通讯2.华东，华中地区主要用VHF，HF为备用3.大陆西部仍以HF通讯为主4.空层划分：0—6000米(中低空)，6600—12000米(高空)，6000—6600米(转换空层)？HF相关频率：BeiingH+15—20, H+45—50北京，大连，上海，沈阳，太原，天津GuangzhouH+10—15，H+40—45广州，贵林，海口，南宁，汕头，沈阳，厦门？中文不详频率===================================================HONG KONG RADIO：(Extended Range to southern FIR)(SEA2)：3485，5655，8942，11297，13309(CWP1)：6532，8903，13300(VOLMET)2863，6679，8828，13282，HONG KONG RADAR：(ENROUTE RADAR E) ，(clockwise) (ENROUTE RADAR S) ，(inwards) (ENROUTE RADAR W) ，(TMA RADAR E) ，(TMA RADAR S) ，(MACAU RADAR H)，，*(MACAU RADAR L)？HONG KONG APP：(DEP)，(ARR)，，(PRECISION)HONG KONG TWR：(S RWY)，(N RWY)，？HONG KONG GND：(N) ，(S)HONG KONG DELIVERY：，HONG KONG ZONE：HONG KONG ATIS：，*，海事通讯SSB固定频率频率：khz一、广州海岸电台频道号岸台发射频率(KHz) 岸台守听频率(KHz) 工作时间（北京时间）天线方向822 8782 8258 H24 全向837 8716 8170 应邀而开全向1208 13098 12251 应邀而开全向1211 13107 12260 H24 全向1225 13149 12302 H24 全向1236 13182 12335 H24 全向1616 17287 16405 1600-2300L 全向1653 17398 16516 H24 全向1806 19770 18795 H24 全向1809 19779 18804 H24 全向1814 19794 18819 1600-2300L 全向2214 22735 22039 H24 全向2220 22753 22057 H24 全向2.每天0900-1600L每小时正点和1700-2300单小时正点在1616频道（发射频率17287 KHz）、1809频道（发射频率19779KHz）播发通话表、海上区域气象信息、新闻。

专用频率表Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998对讲机的频段介绍中国全境民航通讯频率表①各频段归属：公安：350MHZ；海岸：220MHZ；业余：433MHZ；集群：800MHZ；手机：900MHZ；收音机；85-120MHZ电视机：100-800MHZ②关于波段的划分：短波：3-20MHZ超短波：403-470MHZ甚高频：100-200MHZ超高频：403-470MHZ微波：800-900MHZ蓝牙：③各国开放频段介绍：中国：409-410MHZ美国：462-467MHZ欧洲：433MHZ大陆地区民航通讯频率表上海FIR：3016N, 8897D, 6571B(上海,南昌,厦门,青岛)/6616B(上海) 3016N, 8897D, 6571D(合肥)3016N, 8897D, 6571 (济南) ？￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣上海CTL：AR01(SW) ，AR02(S) ，*(0001—1400Z)AR03(E) ，？AR04( ) ，(0001—1400Z) ？AR05(N) ，(0001—1400Z)合肥CTL： (8400m up)，，(0030—1100Z，8400mdown)南昌CTL： (NE) *，* ？(SW) *，* ？？厦门CTL：(N) (正确 S：？？(S) (正确 N：？？青岛CTL： *，济南CTL： (8400m up)，，(8400m down)上海APP：(E) ，(W) ，南京APP： *，*杭州APP：， (TWR ，； ATIS， )温州APP：福州APP：， (TWR ，； ATIS： )厦门APP： (TWR ，； ATIS：)===================================================广州FIR： 3491N，6556，10066D(广州，南宁，贵林)3016N，6571，8897D(长沙)---------------------------------------------------广州CTL： (W) *，*(main)， (all by ATC)；；(6600m up)(N) (7200m up)，(7200m down)南宁CTL： *，*贵林CTL： *，*长沙CTL： (E) ，(W) ，(0100—1200Z)？汕头APP：，？广州APP：，*，*，*湛州APP：，珠海(深圳)APP：，======================================================= 三亚FIR：？三亚CTL：AR01(近) ，134,50，11396D，3485N，5655BAR02(中) ，123,65，11396D，3485N，5655BAR03(远) ，，8942D，5649N，13309B----------------------------------------------------海口CTL：，？海口APP：，======================================================= 昆明FIR：3491N，6556，10066D(SSB not confirmed)(昆明)3016N，6571，8897D(成都)6556，10066D(贵阳)----------------------------------------------------昆明CTL：AR01(S)(9000m up)，(9000m down)，AR02(N)(9000m up)，(9000m down)，成都CTL：AR01(E)，AR02(S)，AR03(W)，AR04(N)，贵阳CTL：，，*(2300—1100Z)拉萨CTL：昆明APP：*，*重庆APP：*，*成都APP：*，*======================================================== 北京FIR：3016N，6571，8897D(北京)3016N，6571D，8897D(太原)--------------------------------------------------------北京CTL：AR01(N)，AR02(N)， (2200—1400Z)AR03(E)，AR04(S)，AR05(S)， (2200—1400Z)太原CTL： *，*呼和浩特CTL：，*北京APP：，=========================================================== 沈阳FIR：3016N，6571B，8897D (沈阳，海拉尔)3016N，6571，8897D(大连，哈尔滨)-----------------------------------------------------------沈阳CTL： (E)*，*(W)*，*大连CTL： * (8400m down)，*， (8400m up)哈尔滨CTL： *，*海拉尔CTL： *，*长春APP： *，*=========================================================== 武汉FIR： 3016N，8897D (郑州，武汉)----------------------------------------------------------郑州CTL： (S)，(N)，武汉CTL：AR01(E) ，AR02(S)，（0030—1200Z)AR03(W) ，=========================================================== 兰州FIR：3016N，6571B，8897D (兰州，西安)-----------------------------------------------------------西安CTL：AR01(E)，？AR02(W)，兰州CTL：*，* ？==========================================================乌鲁木齐FIR：3467(1301—0100)，5658，10018 (0101—1300Z)-----------------------------------------------------------乌鲁木齐CTL： * ？注：N—>1201—2400Z,D—>0001—1200Z,B—>Backup*—>parttimeoperation以上资料摘自Jeppensen Guide 2001/02大陆空域结构：9个：沈阳，北京，上海，广州，昆明，武汉，兰州，乌鲁木齐，三亚(另有香港，台北FIR)2.高空管制区27个(upper control areas)：上海FIR：上海，合肥，南昌，厦门，青岛，济南广州FIR：广州，南宁，贵林，长沙昆明FIR：昆明，成都，贵阳，拉萨北京FIR：北京，太原，呼和浩特沈阳FIR：沈阳，大连，哈尔滨，海拉尔武汉FIR：武汉，郑州兰州FIR：兰州，西安乌鲁木齐FIR：乌鲁木齐三亚FIR：海口3.中低空管制区28个：高空管制区+阿克苏(并入乌鲁木齐高空管制区管理) 4—1.近场管制区15个(approach control areas)：上海FIR：上海，南京，杭州，温州，福州，厦门广州FIR：广州，汕头，湛江昆明FIR：昆明，成都，重庆北京FIR：北京沈阳FIR：长春三亚FIR：海口4—2.终端管制区1个(terminal control areas)：珠海(深圳)5.塔台管制区(tower control areas)144个：48座次级雷达装置于40个机场，29座初级雷达装置于25个机场双向ILS安装于29个机场，39座DME安装于32个机场中等以上规模机场有47座大陆目前航空通讯现况：1.北京，广州，上海间的三角地带FL 7000米以下，均用VHF通讯2.华东，华中地区主要用VHF，HF为备用3.大陆西部仍以HF通讯为主4.空层划分：0—6000米(中低空)，6600—12000米(高空)，6000—6600米(转换空层)？HF相关频率：BeiingH+15—20, H+45—50北京，大连，上海，沈阳，太原，天津GuangzhouH+10—15，H+40—45广州，贵林，海口，南宁，汕头，沈阳，厦门？中文不详频率===================================================HONG KONG RADIO： (Extended Range to southern FIR)(SEA2)：3485，5655，8942，11297，13309(CWP1)：6532，8903，13300(VOLMET)2863，6679，8828，13282，HONG KONG RADAR：(ENROUTE RADAR E) ，(clockwise) (ENROUTE RADAR S) ，(inwards) (ENROUTE RADAR W) ，(TMA RADAR E) ，(TMA RADAR S) ，(MACAU RADAR H)，，*(MACAU RADAR L)？HONG KONG APP：(DEP)，(ARR)，，(PRECISION)HONG KONG TWR：(S RWY)，(N RWY)，？HONG KONG GND：(N) ，(S)HONG KONG DELIVERY：，HONG KONG ZONE：HONG KONG ATIS：，*，海事通讯SSB固定频率频率：khz一、广州海岸电台频道号岸台发射频率(KHz) 岸台守听频率(KHz) 工作时间（北京时间）天线方向822 8782 8258 H24 全向837 8716 8170 应邀而开全向1208 13098 12251 应邀而开全向1211 13107 12260 H24 全向1225 13149 12302 H24 全向1236 13182 12335 H24 全向1616 17287 16405 1600-2300L 全向1653 17398 16516 H24 全向1806 19770 18795 H24 全向1809 19779 18804 H24 全向1814 19794 18819 1600-2300L 全向2214 22735 22039 H24 全向2220 22753 22057 H24 全向2.每天0900-1600L每小时正点和1700-2300单小时正点在1616频道（发射频率17287 KHz）、1809频道（发射频率19779KHz）播发通话表、海上区域气象信息、新闻。