矿井多绳摩擦提升机首绳更换施工工艺研究
- 格式:pdf
- 大小:123.51 KB
- 文档页数:2
落地式多绳摩擦式提升机首绳更换方法的研究与应用姚竣樊朝辉摘要:随着科技的不断发展,矿山提升技术的成熟,多绳摩擦式提升机系统被越来越多的应用于金属矿山,其优点相对传统的缠绕式提升机来说是比较明显的。
多绳摩擦式提升机又分为落地式和井塔式。
提升机的首绳在整个系统中属于重大安全部分,直接关系到人员、物资和井筒的安全。
因此,钢绳的断丝、磨损、腐蚀等相关指标必须严格执行国家的安全标准,一旦超标,必须予以更换。
会泽采选厂麒麟坑的2#竖井就是属于落地式多绳摩擦提升机,因此本文将结合两次更换其首绳的经过讨论研究落地式多绳摩擦提升机首绳的更换方法。
关键词:落地式;多绳摩擦提升机;首绳;更换;一、引言会泽采选厂麒麟坑2#竖井提升机于2004年5月投入运行,型号为:JKMD — 4×4(Ⅲ)—(HZ),卷筒一个,直径4米,天轮两个,直径4米,箕斗容量为11.5m3,自重22087Kg。
罐笼自重26595Kg(配重后),双层最大有效载重7000Kg。
首绳四根,型号6V×37S+FS,直径40mm,两端分别通过调绳油缸与箕斗罐笼上部连接,每根钢绳重5000Kg。
平衡尾绳三根,型号7×35-Ф46,两端分别采用WX1500悬吊装置与箕斗罐笼底部连接。
2006年9月首绳因为断丝超标由北京金诚信公司更换新绳一次。
2008年12月由江苏华美更换新绳一次。
二、更换方法1、更换方案选择:1)箕斗或罐笼固定在一个位置,提升机不动,用稳车抽取和下放首绳。
2)箕斗或罐笼固定在一个位置,提升机不动,用稳车新绳带旧绳,将旧绳人工拉入井底巷道。
3)开动提升机,在旧绳上敷新绳换首绳。
在实际过程中,选取的是方案2,较之其优点是换绳比较快(四根同时放),新旧绳不会互相缠绕,新绳下放过程中钢绳不会缠绕在井筒中的钢梁上而出现堆积。
2、更换方法说明首先在2#竖井临时施工硐室安装两台稳车,将4根新钢绳缠绕在两台稳车上。
将罐笼固定在井底1331中段,箕斗固定在井口1751中段,在码头门位置处将旧钢绳拉住并割断,将位于井筒部分钢绳的上端头连接到旋转器下端,旋转器上端连接新绳如(图一)所示。
矿用立井多绳摩擦提升机快速更换首绳工艺研究针对矿山立井多绳摩擦提升机更换钢丝首绳过程中人工强度大、更换工艺复杂、费时费力等严重影响作业进程,且安全隐患大等问题,文章对比国内传统换绳工艺,着重介绍了新型交互式换绳技术进行快速换绳的工艺方法,实现了快速、高效、安全更换首绳。
标签:立井提升;多摩擦;钢丝;交互式1 国内传统更换首绳工艺国内主要以稳车法更换立井钢丝首绳,这种方法也就是把新钢丝绳缠到稳车上,然后将稳车固定在地基上。
几个钢丝绳就固定几个稳车,且要同步运行使用,此种方法多用于多摩擦提升机换绳,需要专业队伍实施。
此方法需要多根钢丝绳同时运行,需要逐根更换,工人强度大,费时费力,工时较长,同时在换绳前需要提前计算钢丝绳与罐笼或箕斗总重量,将乘以安全系数的重量均匀分配到各稳车上。
在其进行换绳操作时,需要把新绳和罐笼或箕斗同时放入井筒,换绳时提升机滚筒处于断电开闸自由运行。
在换绳时需要多部稳车同时运行,由于人工操作同步性难以保证,容易造成钢丝绳松紧度不一,造成钢丝绳损坏,也易造成罐笼和箕斗侧翻,存在较大安全隐患,严重时易造成坠罐事故。
2 YHC换绳工艺YHC型成套换绳工艺即新型交互式换绳技术,该技术采用换绳车进行换绳,是一种新型换绳技术,是立井换绳的一种重大突破,该技术可有效降低工人劳动强度,减少工时时间,人力需求小,极大地提高了提升机换绳效率,该技术安全性高、换绳质量有保证。
2.1 YHC成套技术原理图1所示,换绳的所需设备有:图1 换绳所需设备新绳滚筒各2套、换绳车1台、旧绳回收滚筒1套、天轮平台调绳器1套、井口导向轮组1套、卡绳器4套和井口行车等。
YHC成套技术主要应用于主提升绳更换、立井摩擦式提升系统换绳及平衡扁尾绳更换等,该技术利用多套无极承载组件输送新钢丝绳,在保证钢丝绳不受损坏的前提下,利用旧绳牵引新绳,将新绳安装旧绳回收。
该技术将实现换绳车和提升机同步协调作业,两根绳连接,两根交互换绳,最大限度保证绳体受力均衡,保证了换绳时绳体的稳定性。
多绳摩擦式提升机钢丝绳的快速更换施工工艺摘要:通过长期的观察研究,针对老的换绳方法耗时长,危险系数大的情况,新总结施工一套快速安全更换钢丝绳的方法。
关键词:安全;高效1、背景提升机作为矿井的主要提升设备,每隔一两年就要对钢丝绳进行更换,换钢绳时不仅危险系数高而且耗时较长,影响正常的提升运输,为进一步缩短换绳时间,增加换绳期间的安全性,对原有的传统的换绳方式进行优化改进,在保证施工速度的基础上简化步骤。
2、施工工艺的主要特点:主井的四根提升钢丝绳,绳径为φ36mm,提升行程约为760米。
换绳工序为:首先拆除1#、4#旧钢丝绳,再安装1#、4#新钢丝绳;然后再拆除2#、3#旧钢丝绳,再安装2#、3#新钢丝绳,最后截取4根新钢丝绳的伸长量。
该工艺的主要特点是:四根钢丝绳(旧旧旧旧、新旧旧新、新新新新)之间始终被长板卡所卡紧定位,各绳之间不会出现打绞现象;天轮的绳槽中始终只有一根钢丝绳在运行,钢丝绳不会出现掉槽现象;准备工作无须占用矿井生产时间,只是将施工设备和工具布置在井口附近并将电源和风源接通,大约需8个小时即可完成;工程竣工前,撤出的四根旧钢丝绳同时被回缠到原四个新绳轮盘上。
3、施工准备工作3.1、安排专人检查施工用钢丝绳的情况,φ18.5钢丝绳套26条、φ15.5钢丝绳套36条、φ12.5钢丝绳套38条,10只5T葫芦、12只2T葫芦、12只1T葫芦、2只风镐、20套长板卡、2台卡绳器等是否可靠,做好记录,严禁使用不合格产品。
3.2、检查液压泵是否完好,11.4kw调度绞车是否完好,严禁使用不合格产品。
3.3、检查施工用安全带是否完好,检查搭建平台木板是否完好,严禁使用不合格产品。
3.4、施工前,将井口及井架杂物彻底清扫干净,保持施工现场无杂物,以防施工中杂物落入井筒,出现意外。
3.5、在主井口房外的西侧水泥路放两台收(旧)绳车和两台放(新)绳车。
3.6、施工队20人共分三个施工组:井口组10人,天轮组4人,收、放绳组6人,整个施工过程由施工队长1人全程指挥各组。
车集煤矿主井更换首绳施工安全技术措施第一章工程概况1.1工程简介车集煤矿主井提升机首绳已接近规程规定使用年限。
根据现场情况,该首绳已不适应于再继续使用,计划近期更换。
主要技术参数如下:1.1.1主井井筒直径5m,井口绝对标高+34.50,井底绝对标高-617.72m,井筒深度652.22m,上天轮中心标高+51.4m,下天轮中心标高+44.9m。
1.1.2首绳为4根6×25TS FC1570镀锌钢丝绳,绳径39.5mm,单根绳长度825m,单位长度质量6.553kg/m,单根绳质量5406.225kg,总质量21624.9kg,绳间距300mm。
1.1.3尾绳为2根P166×26-NAT8×4×19扁绳,单根绳长695m,单位长度质量13.43kg/m,单根绳质量9333.85kg,总质量18667.7kg;多绳箕斗2台,每台重量14461kg (含附件),总质量28922kg。
1.1.4提升机采用SIEMAG-4×4型落地式多绳摩擦轮提升机,滚筒直径4m,采用双箕斗提升方式,最大静张力546KN,最大静张力差为170KN。
为保证此次施工安全顺利进行,特编制本安全技术措施。
1.2主要工作量1.2.1更换主井首绳4根,每根825m。
1.2.2回收旧绳4根,每根825m。
1.3工程特征1.3.1本工程为井架上施工,属高空作业。
1.3.2本工程施工工期20小时,连续性施工,劳动强度高。
1.4编制依据1.4.1《工程施工安全管理协议》1.4.2《煤矿安装工程质量检验评定标准》(MT5010-95)1.4.3《煤矿设备安装工程质量验收规范》(GB50946-2013)1.4.4《煤矿设备安装工程施工规范》(GB50946-2013)1.4.5《重要用途钢丝绳》(GB/T8918-2006)1.4.6《一般用途钢丝绳》(GB/T20118-2006)1.4.7《钢丝绳夹》(GB/T5976-2006)1.4.8《热轧槽钢尺寸外形重量及允许偏差》(GB707-1988)1.4.9《煤矿安全规程》(2013年版)1.4.10河南国龙矿业建设有限公司《质量手册》、《程序文件》及有关文件1.4.11施工现场实际条件第二张施工技术方案及施工方法2.1施工方案根据现场根据情况,确定更换首绳施工方案如下:将新绳盘运至主井提升机房北侧、井口房南侧的井架支腿之间的空地上,使用穿杠固定在换绳专用的绳盘支架上。
例析提升机首绳更换的新工艺山东黄金集团三山岛金矿新立分矿副井,现采用JKM-2.8*4(I)E型多绳磨擦井塔式提升机,首绳为4根6V*33+FC,左右捻各2根,绳径φ28mm,绳长730米,井深693米,最深中段为-667中段。
新立分矿副井自开始投入使用,以往更换首绳采用放新绳收旧绳的方法,需二台16吨稳车同时作业,更换时间为60小时。
该方法作业时间较长,需要设备较多,工人劳动强度较大,对稳车、提升机的操作有严格的速度要求,操作不当,极易出现设备事故,对设备或钢丝绳造成损害。
2015年6月份,新立分矿再次更换首绳,为减少换绳的工作强度,缩短换绳时间,参照《矿山机械》上介绍的和兄弟矿山的换绳方法,结合新立分矿的实际情况,我们编制了一套多绳磨擦井塔式提升机更换首绳的新工艺,仅用24小时顺利完成了换绳任务。
一、以旧带新——以旧钢丝绳带新钢丝绳就位1、将平衡锤停在井口位置,用厚木板封闭井口,用φ28钢丝绳卡子分别将四根新钢丝绳头穿过井口半开滑轮后固定在罐笼侧的四根旧提升钢丝绳上(在用待换钢丝绳,注意钢丝绳捻向),开动提升机,平衡锤慢下,罐笼慢上,每间隔2米用20#细铁丝将新旧钢丝绳进行捆扎,间隔15米左右在新旧钢丝绳上再打一道双绳板卡;待新钢丝绳头到达三楼导向轮平台时,拆卸第一道钢丝绳卡子,平衡锤继续慢下,将四根新钢丝绳通过由四楼吊车悬吊的四个单滑轮,越过三楼导向轮后,再用φ28钢丝绳卡子将四根新钢丝绳头固定在平衡锤侧的提升旧钢丝绳上;平衡锤继续慢下,拆除第二层双绳板卡和捆扎用的细铁丝,当新钢丝绳头到达井口后,拆卸联接新旧钢丝绳的钢丝绳卡子,并将新钢丝绳用钢丝绳卡子固定在井口平衡锤两侧钢梁上。
2、开动提升机,平衡锤慢上,罐笼慢下,将平衡锤慢上至井口方便更换绳头的位置,在三楼罐笼端钢丝绳两侧水泥横梁上各放置二根20#工字钢,将旧钢丝绳每根用二道单绳板卡固定在工字钢上。
3、先将平衡锤端4根钢丝绳平衡油缸内全部打满液压油,然后把第一根旧钢丝绳悬挂油缸卸压,用1吨手拉葫芦将悬挂全部拉出并进行固定;用人工将旧钢丝绳从悬挂装置的楔形鸡心环中撤出,将新钢丝绳绳头装入悬挂装置的楔形鸡心环内并固定;将旧钢丝绳绳头穿过悬挂装置楔形鸡心环下部的空档并用3个φ28钢丝绳卡子将旧钢丝卡紧,并将新钢丝绳鸡心环外多余绳头用2个Φ28钢丝绳卡子与旧钢丝绳联接牢固;向悬挂装置平衡油缸内打油,将旧钢丝绳重新拉紧。
摩擦式提升机钢丝绳要求多绳摩擦式提升机提升钢丝绳更换新工艺的研究与应用该文针对摩擦式提升机钢丝绳的更换,通过研究和探索提出采用旧绳带新绳“上提”的施工工艺,改变了传统的旧绳带新绳“下放”的施工工艺,通过在城郊煤矿西风井实施和应用,安全高效的完成了提升钢丝绳的更换,并节省了大量劳动力,取得了明显的效果。
多绳摩擦式提升机;提升钢丝绳;旧绳带新绳上提;换绳新工艺;安全高效1.概况河南煤化集团永煤公司城郊煤矿西风井井径5m,井深512.5m,井架高度34.3m。
井筒内运行双层二车1.5t罐笼各一个,型号为GDG1.5/6/2/2,罐笼重量为10.17t。
两罐笼采用四根30ZAB6??1WS+ FC ( 30????1)钢丝绳提升,四根钢丝绳左右捻各两根,单根绳长560m,单位重量3.42Kg/m。
2.施工方案采用在用提升首绳带新提升首绳“上提”的新换绳方法,即把B罐停在井口位置,4根新绳绳头在井口通过A罐侧的导向滑轮,使用绳夹与A罐侧旧绳连接,以0.4m/s的速度开动提升机下放B罐,将新绳依次带过下天轮、滚筒、上天轮至B罐侧井口处。
将新绳在井口、上、下天轮处分别使用复合板夹固定后提起,然后拆除新、旧绳连接用的钢丝绳夹,提升机房利用行车拉开新绳,使上、下天轮及提升机滚筒上的新钢丝绳与其脱离开,反向以1.5m/s的速度开车,将B罐提至井口。
把新绳头与B罐楔形绳环连接。
以0.4m/s的速度下放B罐,上提A罐顶部至井口处,在此过程中,每隔25m停车一次,分别在井口和井口上方12.5m工作平台处将新绳和旧绳使用复合板夹卡紧固定一次。
B罐下放至井底,此时A罐到达井口工作位置,在井口将新绳截断,新旧钢丝绳交换绳槽。
在井下先更换B罐顶部钢丝绳头,使新绳与B罐楔形绳环联接;然后在井口处更换A罐侧钢丝绳头,在下天轮平台处拉紧3t葫芦,使新绳绷紧,将对应的新绳与楔形绳环固定,并对B罐侧平衡油缸进行打压。
在提升机滚筒下方将旧钢丝绳截断(用麻绳事先拴好),拆除A罐侧旧绳,以0.5m/s的速度下放A罐,拆B罐侧复合板夹,同时回收旧绳。
浅谈矿山摩擦式提升机更换首绳工艺改进摘要:如今竖井多绳摩擦式提升系统被越来越多的矿井所采用,全国现有的三万八千多个立井中,摩擦提升矿井数量超过两万个,每年需要更换首绳的矿井数在一万个左右。
因此,如何安全、高效地更换首绳,成为各个矿山面对的一项重要工作,本文对各种换绳工艺优缺点进行比较,共同行参考。
关键词:人工换绳、凿井绞车换绳、换绳车换绳1多绳摩擦式提升系统简介多绳摩擦式提升机是指一种矿山机械设备。
适用于煤炭、非金属等矿山的竖井提升系统,由摩擦轮、减速器、电动机、导向轮等部分构成。
2常用换绳方案常用的换绳工艺主要有人工换绳法、凿井绞车换绳法及换绳车换绳法,由于人工换绳法工艺比较落后,已经不常用,本文只对凿井绞车换绳法、换绳车换绳法进行分析比较,以冀中能源某矿换绳实例对两种方法优略进行说明。
3凿井绞车换绳法3.1换绳工艺首先在井口适当位置安装型号为JZ-16/1000凿井绞车2台,将2根新首绳缠绕在凿井绞车上,同时宽罐笼固定在井底,窄罐笼固定在井口。
将2台凿井绞车上的首绳通过井架上方敷设的临时滑车,垂直在井筒内,新绳与旧绳通过板卡进行连接,完成后将板卡上方旧首绳与井底楔形环上方的旧绳割断。
启动凿井绞车下放首绳,井底组织人员收旧绳。
最终将新绳回至井底楔形环处,将新绳与楔形环进行连接。
然后将剩余的首绳从凿井绞车上取下,将端头绕过天轮、摩擦轮后与窄罐笼楔形环进行连接,完成两根首绳更换工作,之后重复上述工作直至将全部首绳更换完成。
3.2影响因素3.2.1安全因素井上、井下均需要人员工作,并且是平行作业;换绳前,需要将新绳缠绕到稳车滚筒上,新绳易打结;井口断绳时,旧绳的扭力会带动旧绳头旋转,处理不好易打伤人。
3.2.2效率因素井口、井底均需要固定罐笼,工序繁琐,换绳施工周期长。
3.2.3质量因素新绳未经过预拉伸,换绳后调绳较频繁,影响矿井后期生产效率,维护工作繁重;新绳下放过程中易打结,并且出现破捻现象,影响钢丝绳的使用寿命。
工业技术科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald101DOI:10.16660/ki.1674-098X.2018.16.101多绳摩擦提升机提升钢丝绳更换新工艺探讨王文见(河南焦煤能源有限公司九里山矿 河南焦作 454000)摘 要:多绳摩擦提升机提升钢丝绳更换的难度很高,而传统的换绳方法主要采取稳车多绳或单绳牵引的方法。
矿用立井多绳摩擦提升机提升钢丝绳的换绳作业耗时耗力,从而严重影响了矿井安全生产目标的实现。
为了弥补传统换绳工艺的缺点和实现快速、高效、安全更换钢丝首绳,本文介绍一种BHS型多绳摩擦提升机提升钢丝首绳快速更换装置(简称BHS型快速换绳装置)。
关键词:BHS型快速换绳装置 多绳摩擦提升机 钢丝首绳中图分类号:TD523 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2018)06(a)-0101-02依据《煤矿安全规程》,矿用立井钢丝绳的使用年限应≤2a。
可见,定期更换多绳摩擦提升机提升钢丝绳非常重要。
多绳摩擦提升机提升钢丝绳更换的难度很高,而传统的换绳方法主要采取稳车多绳或单绳牵引的方法,即先分别在井口、井底绑住提升容器,再在井口平台上利用导绳轮和稳车连接新、旧绳,然后回收和更换新钢丝绳,并打压调绳和试车。
为此,本文介绍一种BHS型快速换绳装置,具体介绍其结构原理、工艺流程、应用优势、安装与使用注意事项。
1 BHS型快速换绳装置的结构原理BHS型快速换绳装置主要由电控箱、液压站、导向轮、行走机构(或称步进送绳机构)和防跑绳装置等组成。
其中,防跑绳装置的双摩擦副楔形块具备安全自锁功能,即可在钢丝绳超速运行或停电时快速抓捕钢丝绳,从而保证了钢丝绳的安全可靠运行;行走机构由步进移动与固定装置组成,且两者既可以交叉闭锁控制,又可以调控夹紧力与开闭环状态,从而有效解决了张力失衡、防摽、防缠绕、送绳和引绳等问题。
另外,BHS型换绳装置采用的是PLC控制方式,且提供了自动、手动两种控制手段。
多绳摩擦式提升机快速换绳工艺研究对于更换矿山立井多绳摩擦提升机钢丝绳中耗力耗时、更换工艺复杂、人工强度大、安全问题突出等一系列的问题,本文阐述了多绳摩擦式提升机快速换绳工艺技术及其操作过程,旨在确保多绳摩擦提升机快速换绳的安全性、高效性、快速性,以及为将来的有关研究与实践工作带来帮助及指导。
标签:多绳摩擦;提升机;快速换绳0 引言在我国,对于更换立井钢丝首绳而言,一般应用稳车法,如此的方法是在稳车上缠绕新的钢丝绳,再在地基上固定稳车。
有几个钢丝绳就对几个稳车实施固定,以及确保应用的同步开展,这样的方法要求专门的队伍来执行。
并且,这种方法要求一起运行很多根钢丝绳,以及要求一根一根地進行更换,其显著不足之处是耗时较长、费力、劳动强度大等。
并且,在进行换绳之前应当事先对箕斗、罐笼、钢丝绳的总重量进行计算,且在一系列的稳车上均匀地分配乘以安全系数的重量。
在操作换绳的情况下,要求在井筒中一起放置箕斗、罐笼、新绳,在换绳的过程中提升机滚筒的运行状态是断电开闸的。
除此之外,在进行换绳的情况下,要求很多的稳车一起工作,因为较难保障人工操作的同时性,因而或导致钢丝绳缺少松紧度,从而损坏钢丝绳,也会导致箕斗和罐笼的侧翻,面临非常大的安全问题,甚至会导致坠罐现象的出现。
为此,对多绳摩擦式提升机的快速换绳工艺技术进行分析有着重大的现实意义。
1 多绳摩擦式提升机快速换绳工艺技术跟缠绕式提升机的维护工作进行比较,多绳摩擦式提升机显得尤为复杂化,为了确保每一根钢丝绳都具备一样的长度,常常会增加钢丝绳的调整、检查、更换工作量,尤其是对于换绳工作来讲,其显著特点是高危险性、强技术性、大难度等。
在当前的技术状况之下,需要对经常应用的换绳方法进行下面的优化:在提升机下轮部件首先绕过一段新绳,在井口的位置实施固定处理。
并且,通过窄罐笼(即腹钩)来牵引处理钢丝绳,在井筒中向井底区域放置。
以此作为前提条件下,能够在井底工作面直接更换完成窄罐笼钢丝绳的绳头。
多绳摩擦式提升机换绳技术立井多绳摩擦式提升机新旧绳互带法换绳技术在实际施工中的应用宏厦一建许吉全摘要:目的、方法、结果、结论,50-10字关键词:3-8个多绳摩擦式提升机钢丝绳新旧绳互带发换绳工艺正文:前言分析论述结论1 前言在现代化矿井的立井提升系统中普遍使用多绳摩擦式提升机,《煤矿安全规程》规定摩擦式提升机提升钢丝绳的使用期限应不超过2年,可见多绳摩擦式提升机提升钢丝绳的更换相当频繁,其工艺和方法对于安全生产及更换所用时间都有很大影响。
研究一种经济实用、简便快捷、安全高效的换绳方法,是一项关系煤矿安全生产工作的迫切任务。
传统的换绳方法是,在井口布置慢速稳车,稳车缠新绳,新绳和井口旧绳头对接,拆开井下旧绳头,利用稳车下放,井下巷道内回收旧绳。
传统方法必须在井口布置慢速稳车,井上下支罐笼(箕斗)并设隔绳架,施工人员要在井下作业,劳动强度大,安全风险大,同时增加了施工成本,降低了效率。
新旧绳互带法也是多绳摩擦式提升机更换提升钢丝绳常用的施工方法,先利用旧绳带新绳下放,再利用新绳带旧绳回收。
但多采用单根更换、对半更换、四根同时更换,且所用换绳设备造价昂贵。
在此方法的基础上,结合我公司多年来从事立井多绳摩擦式提升机的换绳经验,总结出一套行之有效、简便实用的新旧绳互带法换绳工艺。
该工艺在不需要慢速稳车等大型设备、不支罐笼(箕斗)的情况下同时更换6根提升钢丝绳,利用不损伤钢丝绳的带尼龙绳套的液压板卡绷紧新绳,使用绳卡配合防扭板卡既防止了新绳的扭转和新旧绳的缠绕,又保证了新旧绳力量的安全平稳替换。
该工艺在山西平舒煤业主立井、阳煤集团二矿东副立井、寺家庄矿副立井多绳摩擦式提升机更换提升钢丝绳的成功应用,取得了较好的经济效益、安全效益和社会效益。
2 工法特点技术水平和技术难度(与国内外同类技术水平相比):2.1采用自行设计制作的防扭板卡,将新、旧提升钢丝绳全部夹紧隔开,防止新、旧绳互带的过程中发生扭结现象。
绳卡配合防扭板卡保证新、旧绳力量的替换安全平稳可靠,并防止新、旧绳发生溜绳事故。
多绳摩擦式提升机首绳更换方案的研究
国内外矿山在提升作业中使用的提升机主要有单绳缠绕式提升机和多绳摩
擦式提升机两种,使用的钢丝绳按种类分为首绳、尾绳、制动绳、稳绳几类。
本文主要研究多绳摩擦式提升机中最难更换的首绳的更换方案。
目前,大多数金属和非金属矿山采用的首绳更换方案多为建矿初期所采用的方案,由于涉及到安全、工期、现场设备、现场场地等等因素的局限,大多不愿意采用新的方案。
近年来,技术革新很快,专用设备更新多,老方案在更换周期上,作业劳动强度上,作业安
全方面,都有可以优化更改的空间。
本文研究与探讨的主要意义在于总结目前大多数金属和非金属矿山使用的
更换方案,逐个分析方案中的优缺点,并结合目前技术和专用设备的更新,对各个方案进行优化,达到单个方案最优,能对以后的金属和非金属矿山在多绳摩擦式
提升机更换首绳作业中起到实实在在的指导作用。