动手做一个机翼模型
机翼上下表面的压强差是产生升力的原因。
随堂检测(生活中有关流体压强与流速关系的现象):
1、相信大家都有过这样的经历:步行 在雨中,我们会打一把伞.一阵大风吹来, 雨伞会被向上吸起来.这是为什么呢?你 能不能用今天所学的知识解释这个现象呢?
2、草原犬鼠的“空调”洞穴是根 据 流体压强与流速的关系 原理设计的。
向各个方向 都有压强
流动性
二、流体压强与流速的关系
在气体和液体中,流速越大的位 置,压强越小。
你能解释这些现象吗? 航海规则为什么规定两艘轮船不能近距离同向并列航行?
同向行驶两船中间部分水流速大,压强小, 两船就会在外侧压力下撞在一起。
三、飞机的升力:
飞机前进时,机翼与周围的空气发生相对运 动,相当于有气流迎面流过机翼,气流被机翼分 成两部分,由于机翼横截面的形状上下不对称, 在相同的时间里机翼上方气流通过的路程较长, 因而速度较大.它对机翼的压强较小;下方气 流通过的路程较短,因而速度较小,它对机翼的 压强较大.因此在机翼的上下表面产生了压强 差,这就是向上的升力.
热情欢迎领导和老师
指导教学
§9流.4体流第压体第九强压九章与强章流第与压速4流强的节速关的系关系
一、流体
气体和液体都具有流动性,统称为流体。
液体有压强 气体有压强
向各个方向 都有压强
流动性
一、流体
气体和液体都具有流动性,统称为流体。
液体有压强 气体有压强
向各个方向 都有压强Fra bibliotek流动性二、流体压强与流速的关系
别忘记完成今日作业:
1、书面作业:根据自己消化能力从课本P46 4道题中选作2-3道题。
2、认真复习本节课内容后,相互讨论完成 《学习之友》P27同步练习。