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1、什么是专用车？装有专用设备完成专门运输任务或作业任务的汽车，习惯上也把在各基本车型的各种底盘上，改装成的各类汽车（改装车）也统称为“专用汽车”。
2、专用车分类？按用途分类分为公路运输型专用汽车和作业型专用汽车；按其基本结构分类，可分自卸汽车、厢式车、罐式车、集装箱车、挂车半挂车、作业车等六大类；按服务对象分为十大类，即商业服务类、环卫环保类、建设作业类、农牧副渔类、石油地质类、机场作业类、医药卫生类、公安消防类、林业运输类和普通专用类。
3、专用汽车快速发展的原因？1）提高运输效率降低运输成本；2）减少运输中货物的损耗，特别是能够保持货物的质量和使用价值；3）节省包装费用，缩短装卸货物时间；4）技术含量高，生产利润高；5）促进国民经济的发展4、专用车发展前景和趋势？发展原因（条件）：①国民经济的发展、②高速公路的发展、③汽车产品的发展发展方向：①高速公路专用汽车，运输类车辆和管理类车辆；②油田类专用汽车；③机场专用汽车④城市专用汽车⑤散装货物和运料专用车5、专用汽车设计的特点和要求？①品种多，批量小；②专用性能优异，保证基本性能充分发挥；③针对品种多、批量小的特点，考虑产品的系列化；④自制件设计时，考虑通用设备加工的可能性；⑤满足法规要求6、专用汽车开发的一般程序？㈠市场调研和可行性分析包括可行性报告、目的、意义、市场预测、技术经济性分析、关键技术和实施方案等；㈡技术设计⑴性能指标的确定；⑵底盘的选择（考虑基本性能和特殊性能）①选择二类或三类底盘②开发底盘③选择总成⑶总布置图绘制；⑷总体参数的计算；⑸总成设计及零部件设计；㈢产品的试制；㈣定型试验（包括性能试验）㈤上公告7、总体布置应考虑的问题？①应有利于专用功能的充分发挥②满足底盘要求③尽量减少对底盘的改动④尽量减少装备质量8、专用汽车总布置参数：指专用汽车的外廓尺寸（总长、总宽、总高）、轴距、轮距、汽车通过性参数、重量参数等。
总体设计时在满足吨位和载客量的情况下，应力求减少外廓尺寸，以减轻汽车的自重，提高汽车的动力性、经济性、和机动性；轴距的长短除了影响汽车的总长外，还影响汽车的轴荷分配、装载量、装载面积或容积、最小转弯半径、纵向通过半径等，此外还影响汽车的操纵稳定性9、轮胎负荷系数：轮胎所承受的静负荷与轮胎额定负荷之比。
专用汽车液体罐车
近年来，随着我国经济的飞速发展，各行各业都在不断壮大，
交通运输行业尤为突出。
随着国内外贸易的不断促进，石油、化工
等罐装物品的运输需求也越来越广泛。
在这些罐装运输物品的过程中，特别是对于易燃、易爆、腐蚀等有危险性的罐装物品的运输，
选用适合的专用汽车液体罐车显得尤为重要。
一、液体罐车的分类
根据不同的货物性质和用途，液体罐车可以分为常压罐车和封
闭式罐车两种。
常压罐车一般用于运输一些低温、低压、不易燃、
不易爆、不含强腐蚀性的液体货物，如纯水、食用油、酒精等。
而
封闭式罐车则是用于运输易燃、易爆、腐蚀等有危险性的液体物质，如石油、液氯、硫酸等。
二、液体罐车的特点
1. 罐体材料：液体罐车的罐体一般采用优质的钢材或者不锈钢
材料，这样可以确保罐体的强度和耐腐蚀性能。
2. 罐体结构：液体罐车的罐体结构一般采用管壳结构，内外二
层钢制成，外层罩上一个保温层，内层与保温层之间通风，有效降
低了液体对罐体的冲击力和摩擦力，确保了液体罐车的安全性。
3. 安全防护：液体罐车的安全防护设备主要有：防爆装置、保
险阀、排气阀、泄漏防护装置等。
这样可以在液体罐车遇到危险时
及时启动安全防护装置，确保驾驶员和行人的人身安全。
1。
第五章罐车第一节罐车概述罐车是一种车体呈罐形的车辆，又称槽车，专门用来装运各种液体、液化气体及粉末状货物等。
这些货物包括汽油、原油、各种粘油、食用油、液氨、液氯、水、水泥、氧化铝粉等。
罐车在铁路运输中占有很重要的地位，约占我国货车总数的17%。
解放初期我国只能生产载重25t、有效容积仅为30.5m3的油罐车，1953年开始设计制造了载重50t、有效容积51m3的全焊结构罐车，以后又设计制造了有效容积60m3、70m3、78m3、95m3、100m3的各种罐车，载重最小53t，最大已达到70t。
罐车现在的标记载重是以实际所装运的液体的密度来计算的。
由于各种液体密度不同，罐车的实际载重就须根据所运货物的性质来决定。
因此，罐车的装载能力以体积来度量更为合适。
罐内液体的重量是通过测量罐内液体水平面的高度，然后根据罐体容量计表指查得所盛液体的重量。
每一种规格的罐体，均有其容量折算表。
罐车按其结构特点可分为有空气包、无空气包罐车；有底架、无底架罐车；上卸式和下卸式罐车。
按用途可分为轻油罐车、粘油罐车、酸碱类罐车、液化气体罐车和粉状货物罐车等。
罐车的承载结构均为整体承载，由于罐体是一个卧式整体筒形结构，具有较大的强度和刚度，罐体不但能承受所装货物的重量，还可承担作用在罐体上的纵向力。
因此，新型罐车基本取消了底架，采用无底架结构。
一、轻油罐车轻油罐车可以运输汽油、煤油、轻柴油等轻质油类的石油产品。
为了装卸方便，同时为了战备的需要，曾经研究过采用下装下卸的方法装卸轻油罐车中的液体。
由于下卸阀在常年使用中可能发生漏泄，造成罐内油品漏出，可能引起爆炸事故。
为此，轻油罐车一律采用上卸式，尽可能排除事故隐患。
罐体外部涂成银色，以减少太阳辐射热的影响，避免罐内液体温升过高，也减少油类货物的蒸发。
我国生产的轻油类罐车主要有G3、G16、G18、G50及G60系列、G70系列、GQ70型罐车等，目前参加线路运营的主要为G60系列、G70系列、G75系列、GQ70、GQ70H型罐车，其他型号的轻油罐车已经淘汰。
