深沟球轴承的装配工艺.ppt
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轴承的装配及调整滚动轴承的装配质量是保证机床运动灵活可靠的前提,因为滚动轴承本身精度的高低,并不能直接说明它在机械上旋转精度的高低。
当精密机械的旋转精度要求很高时,除应选用高精度的轴承外,轴承的装配精度将起决定性的作用。
(一)滚动轴承的装配要求1.轴承的固定装置必须完好可靠,紧定程度适中,防松止退装置可靠。
2油封等密封装置必须严密,对于采用油脂润滑的轴承,装配后一般要加入1/2空腔容积的符合规定的润滑脂。
3.在轴承的装配过程中,应严格保持清洁,防止杂物进入轴承内。
4.装配后,轴承应运转灵活,无噪音,工作温升一般不超过50℃。
5.轴承内圈端面一般应靠紧轴肩,其最大间隙对圆锥滚子轴承和向心推力轴承应不大于0.05mm,其它轴承应不大于0.1mm。
6. 当采用冷冻或加热装配时冷却温度不低于-80℃;加热温度不超过120℃。
7.装配可拆卸的(内外圈可分离的轴承)轴承时,必须按内外圈对位标记安装,不得装反或与其它轴承内外圈混装。
8.可调头安装的轴承,在装配时应将有编号的一端向外,以便识别。
9.轴承外圈装配后,其定位端的轴承盖与外圈或垫圈的接触应均匀。
10.在轴的两端装配径向间隙不可调的向心轴承,并且轴向定位是以两端端盖限定时,只能一端轴承靠紧端盖,另一端必须留有轴向间隙C,C值的确定可按公式计算 C=αΔt l+0.15(式中c为轴承外圈端面与端盖的轴向间隙mm; l为两轴承中心距mm; α为轴的材料线膨胀系数℃; Δt为轴最高温度与环境温度之差;0.15为轴热涨后应剩余的间隙mm。
)具体数值见下表:表1-1向心推力球轴承等的轴向游隙(mm)轴承内径向心推力球轴承轴向间隙单列圆锥滚子轴承间隙双列推力球轴承轴向间隙轻系列中及重系列轻系列轻宽中及轻系列中及重系列中宽系列≤30 0.02~0.06 0.03~0.09 0.03~0.1 0.04~0.110.03~0.08 0.05~0.11 >30-50 0.03~0.09 0.04~0.10 0.04~0.11 0.05~0.130.04~0.10 0.06~0.12 >50-80 0.04~0.10 0.05~0.12 0.05~0.13 0.06~0.150.05~0.14 0.07~0.14 >80-120 0.05~0.12 0.06~0.15 0.06~0.15 0.07~0.180.06~0.15 0.10~0.18 >120-150 0.06~0.15 0.07~0.18 0.07~0.18 0.09~0.20>150-180 0.07~0.18 0.09~0.20 0.09~0.20 0.10~0.22>180-200 0.09~020 0.10~0.22 0.12~0.22 0.14~0.240.18~0.30>200-250 0.18~0.30表1-2双列圆锥滚子轴承装配时轴向游隙值(mm)轴承内经一般情况内圈比外圈温度高25~30℃≤800.10~0.20 0.30~0.40>80~180 0.15~0.25 0.40~0.50>180~225 0.20~0.30 0.50~0.60>225~315 0.30~0.40 0.70~0.80>315~560 0.40~0.50 0.90~1表 1-3四列圆锥滚子轴承装配时轴向游隙值 (mm)轴承内经轴向游隙轴承内经轴向游隙>120~180 0.15~0.25 >560~630 0.30~0.40>180~225 0.20~0.30 >630~800 0.35~0.45>225~315 0.25~0.35 >800~1000 0.35~0.45>315~560 0.30~0.40 >1000~1250 0.40~0.50(二) 滚动轴承的配合和游隙1. 轴承的配合滚动轴承是专业厂大量生产的标准部件,其内圈与轴的配合,取基孔制,外圈与轴承孔的配合,取基轴制。
目录三、轴承设计 (1)1、深沟球轴承的设计 (1)1.1、外形尺寸 (1)1.2、钢球设计 (1)1.3、套圈设计 (2)1.4、浪形保持架的设计 (4)1.5、半圆头铆钉的设计 (7)1.6、零件重量计算 (7)1.7 、图纸标注规则 (7)2、轮毂轴承的设计 (7)2.1、客户提供的车身外形尺寸 (7)2.2、轴承的结构 (8)23、轴承主要参数设计 (8)2.4、基本额定动、静载荷的计算 (10)2.5、修正寿命L na的计算 (10)2.6、轮毂轴承设计与通用轴承设计的差异 (11)3、离合器分离轴承的设计 (11)3.1、离合器分离轴承的设计要素 (11)3.2、离合器分离轴承的设计与通用轴承设计的差异 (11)4、涨紧轮轴承的设计 (12)4.1、涨紧轮轴承的设计要素 (12)4.2、涨紧轮分离轴承设计与通用轴承设计的差异 (12)5、水泵轴连轴承的设计 (12)5.1、水泵轴连轴承的设计要素 (12)5.2、水泵轴连轴承设计与通用轴承设计的差异 (15)6、发电机单向皮带轮(OAP)的设计 (15)6.1、发电机单向皮带轮(OAP)的设计要素 (16)6.2、发电机单向皮带轮轴承设计与通用轴承设计的差异 (17)7、万向节的设计 (17)7.1、十字轴万向节的设计要素 (17)7.2、十字轴万向节轴承设计与通用轴承设计的差异 (17)8、球笼式万向节设计 (18)8.1、球笼式万向节的设计要素 (18)8.2、球笼式万向节轴承的设计与通用轴承设计的差异 (19)9、带座轴承设计 (19)9.1、带座轴承的设计要素 (19)10、关节轴承设计 (21)10.1、关节轴承的设计要素 (21)三、轴承设计1、深沟球轴承的设计1.1、外形尺寸1)、轴承的基本尺寸轴承公称内径d、轴承公称外径D、尺寸轴承公称宽度B按《GB/T 276滚动轴承深沟球轴承外形尺寸》的规定。
2)、装配倒角r1、r2按《GB/T 276滚动轴承深沟球轴承外形尺寸》的规定。
摘要:本设计是综合深沟球轴承装配的各个步骤,根据现代机械自动化控制原理而设计的。
是一台针对深沟球轴承的综合装配机械,能够实现深沟球轴承从外环、内环、钢珠的单体到轴承装配体的步骤。
解决了由于手工装配带来的诸如清洁度、装配精度和锈蚀等许多问题。
本机械大量的运用了PLC控制液压气压元件实现运动,机构较为复杂。
本设计是只针对机械结构部分的设计,主要由以下几部分组成:1.入钢珠装置;2分钢珠装置;3入保持器及保持器组合装置;4铆接装置;5铆接检测装置;6轴承传送装置。
关键词:入钢珠分钢珠保持器检测装置传送装置Abstract:This design is compeleted by synthesizing each process of assembling the deep groove ball bearing and by following the modern mechanical automation control theory.It is one integrated assembling machine specially for deep groove ball bearing, and it can carry out all the process of the deep groove ball bearing, from the monomer like the outer ring, the inner rim and the steel ball to the assembled bearing.It solves many problems, such as the cleanliness, the assembly precision and the corrosion which is caused by manual setting.This machine utilizes massive PLC controlled hydraulic and barometric pressure parts to achieve movement,thus the framework is much more complex..This design is only for the mechanical part and is mainly composed by the following several parts:1.the steel ball entering installment;2.the steel ball separating equipment;3.the retainer entering and retainer aggregate unit;4.the riveting device;5.the riveting detector set;6.the bearing transport unit.Key Words:Steel ball entering; Steel ball separating; Retainer; Detector set; Transport unit毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。