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汽车标准件及基础标准介绍

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汽车标准件基础知识

汽车标准件基础知识

汽车标准件基础知识汽车常⽤标准件基础知识培训资料汽车常⽤标准件基础知识汽车标准件产品编号规则⼀、编号组成：Q□□□ T□ F□□分型代号表⾯处理代号机械性能代号尺⼨规格代号变更代号品种代号汽车标准件特征代号⼆、编号各部分的表⽰⽅法及含义：01、汽车标准件特征代号：以“汽”字汉语拼⾳第⼀位⼤写字母“Q”表⽰。

02、品种代号：品种代号由三位数字组成，⾸位表⽰产品⼤类（⼤类含义见表1）。

第⼆为分级号、第三位组内序号、结构、功能。

03、变更代号：由于产品标准修订，虽然产品结构型式基本相同，但尺⼨、精度、性能或材料等标准内容变更以致影响产品的互换时⽽给出的代号。

04、尺⼨规格：尺⼨规格代号可直接表⽰产品的主要尺⼨参数。

05、机械性能代号：机械性能代号表⽰产品的性能等级。

机械性能按表2。

06、表⾯处理代号：表⾯处理代号表⽰产品的表⾯处理状态。

表⾯处理代号按表3。

表307、分型代号：分型代号表⽰结构型式和功能要求。

三、编号⽰例01、六⾓头螺栓Q150B GB/T5783-2000 GB/T5782-2000 Q150B 螺纹范围表六⾓头螺栓 Q151B GB/T5786-2000 GB/T5785-2000六⾓头螺栓 Q151C GB/T5786-2000 GB/T5785-2000 Q151B 、Q151C 螺纹范围表01）螺纹规格d= M12，公称长度l=50，性能等级8.8，镀锌钝化的六⾓头螺栓编号为Q150B125002）螺纹规格d= M12×1.25，公称长度l=50，性能等级10.9，防腐磷化的六⾓头螺栓编号为Q151B1250TF2. 03）螺纹规格d= M12×1. 5，公称长度l=50，性能等级8.8，镀锌钝化的六⾓头螺栓编号为Q151C1250.02、六⾓法兰⾯螺栓GB/T16674-1996表⽰全螺纹表⽰表⾯处理为彩锌表⽰机械性能等级为10.9级表⽰螺杆长度为100表⽰螺纹规格为M12×1.5表⽰变更代号表⽰产品品种为螺栓类表⽰汽车标准件特征代号表⽰表⾯处理为彩锌表⽰机械性能等级为10.9级表⽰螺杆长度为100表⽰螺纹规格为M12×1.5表⽰变更代号表⽰产品品种为螺栓类表⽰汽车标准件特征代号六⾓法兰⾯螺栓GB/T16674.1-200401）螺纹规格d= M12，公称长度l=50，性能等级10.9，镀锌钝化的六⾓法兰⾯螺栓编号为Q1841250TF 3.02）螺纹规格d= M12，公称长度l=50，性能等级8.8，镀锌钝化的六⾓法兰⾯螺栓编号为：GB/T 16674.1. M12×50 六⾓法兰⾯螺栓GB/T16674.2-2004编号⽰例：01）螺纹规格d= M12×1.25，公称长度l=50，性能等级8.8，镀锌钝化的六⾓法兰⾯螺栓编号为：GB/T 16674.2 M12×1.25×50 02）螺纹规格d= M12×1.5，公称长度l=50，性能等级8.8，镀锌钝化的六⾓法兰⾯螺栓编号为：GB/T 16674.2 M12×1. 5×5003、六⾓螺母六⾓法兰⾯螺母D)(D )Q340B12T13F3表⽰表⾯处理为彩锌表⽰机械性能等级为10级表⽰螺纹规格为M12表⽰变更代号表⽰产品品种为螺母类表⽰汽车标准件特征代号Q32012T13F3表⽰表⾯处理为彩锌表⽰机械性能等级为10级表⽰螺纹规格为M12表⽰产品品种为螺母类表⽰汽车标准件特征代号1型六⾓螺母 Q340B GB/T6170-20001型六⾓螺母 Q341B Q341C GB/T6171-2000编号⽰例：01）螺纹规格D= M12，性能等级8，镀锌钝化的1型六⾓螺母编号为Q340B1202）螺纹规格D= M12×1.25，性能等级8，镀锌钝化的1型六⾓螺母编号为Q341B12 03）螺纹规格D= M12×1.5，性能等级8，镀锌钝化的1型六⾓螺母编号为Q341C12 04）螺纹规格D= M12，性能等级10，镀锌钝化的1型六⾓螺母编号为Q340B12T13F3 05）螺纹规格D= M12×1.25，性能等级10，镀锌钝化的1型六⾓螺母编号为Q341B12T13F3机械性能等级：1型六⾓螺母粗⽛螺母 8级 D ≤M16 可以不淬⽕，D ＞M16、10和12级应进⾏淬⽕并回⽕处理。

汽车标准件及基础标准

汽车标准件及基础标准
01
尺寸检测
使用高精度测量设备，如三坐标测量 机、投影仪等，对标准件的尺寸进行 精确测量，确保其尺寸精度在允许范 围内。
02
性能测试
通过专业的性能测试设备，如拉伸试 验机、冲击试验机等，对标准件的力 学性能、耐磨性、耐腐蚀性等进行测 试，以确保其满足使用要求。
03
无损检测
采用射线检测、超声波检测等无损检 测技术，对标准件内部缺陷进行检测 ，避免潜在的质量风险。
力学性能
材料应具备适当的力学性能，包 括强度、硬度、韧性等，以确保 标准件在承受载荷和冲击时不易
变形或损坏。
环保要求
为了满足环保法规要求，汽车标 准件材料应低污染、可回收，减
少对环境的负面影响。
性能标准
01
02
03
耐磨性
汽车标准件在使用过程中 应具有良好的耐磨性，以 承受长时间摩擦和磨损， 保持稳定的性能。
02
汽车标准件概述
标准件定义
通用性零部件
标准件是具有通用性的汽车零部件，按照国家标准或行业标准统一制造。
规范化生产
它们遵循统一的规格、尺寸和技术要求，以确保在不同车型之间的互换性。
标准件分类
螺栓、螺母和垫圈
这类标准件用于连接和紧固汽车的各种零部 件。
油封和O型圈
这些标准件用于防止液体或气体泄漏，确保 汽车系统的密封性。
耐久性要求
由于汽车运行过程中产生的振动和冲击力，螺栓需要具备 足够的强度和耐久性，以承受这些应力并保持连接的稳固 。
案例
某汽车制造商在生产过程中，采用了高强度螺栓来替代普 通螺栓，从而提高了汽车的抗振性和耐久性，减少了维修 和更换的频率。
轴承的应用与案例
01
转动支撑作用

汽车配件的分类

汽车配件的分类

汽车配件的分类：
一、按照标准化进行分类：
1.汽车零部件：
（1）零件：不采用装配工序制成的单一成品、单个制件，或有两个以
上连载一起具有规定功能的、通
常不能分解的制件。

（轴承）（2）单元体：由零部件之间的任意组合构成的具有某一功能特征的功
能组合体，通常能在不同环境下
独立工作的部分。

（活塞连杆）（3）子总成：由两个或者多个零件经过装配工序或组合构成，对分总
成有隶属装配级别关系的组成部
分。

（活塞连杆组）
（4）分总成：由两个或者多个零件与子总成一起采用装配工序组合而
成，对总成有隶属装配级别关系
的部分。

（离合器压盘、发动机曲
柄连杆机构）
（5）总成：由数个零件、数个分总成或者他们之间的任意组合而构成
一定装配级别或某一功能形式的
组合体，具有装配分解特性的部
分就是总成。

（发动机总成、离合
器总成）
（6）车身覆盖件：散热器罩、翼子板。

2.汽车标准件：按国家标准，同一种零件统一其形状、尺寸、公差、技术要求，能通用在各种仪器设备上并具有互换性的零件成为标准件。

（螺栓、垫圈、键、销等）其中适用于汽车的标准件，称为汽车标准件。

3.汽车材料：汽车运行材料，如各种油料、溶液、汽车轮胎、蓄电池、金属材料。

二、按照功能进行分类：
1、发动机系统：发动机总成、滤清器、气缸及部件、油箱、曲轴、凸轮轴、气门及部件、皮带、增压器、化油器、燃油喷射装置、其他发动系统；
2、传动系统：离合器、减速器总成、变速器、万向节、取力器、同步器、差速器总成、传动轴、其他传动系统；
3、转向系统：转向机总成、转向。

汽车常用标准件基础知识介绍

汽车常用标准件基础知识介绍

汽车常用标准件基础知识介绍汽车标准件产品编号规则一、编号组成：分型代号表面处理代号机械性能代号尺寸规格代号变更代号汽车标准件特征代号二、编号各部分的表示方法及含义：01、汽车标准件特征代号：以“汽”字汉语拼音第一位大写字母“Q” 表示。

02、品种代号：品种代号由三位数字组成，首位表示产品大类（大类含义见表1）。

第二为分级号、第三位组内序号、结构、功能。

03、变更代号：由于产品标准修订，虽然产品结构型式基本相同，但尺寸、精度、性能或材料等标准内容变更以致影响产品的互换时而给出的代号。

04、尺寸规格：尺寸规格代号可直接表示产品的主要尺寸参数。

05、机械性能代号：机械性能代号表示产品的性能等级。

机械性能按表2。

06、表面处理代号：表面处理代号表示产品的表面处理状态。

表面处理代号按表3。

07、分型代号：分型代号表示结构型式和功能要求。

三、编号示例01、六角头螺栓Q150B GB/T5783-2000 GB/T5782-2000 六角头螺栓Q151B GB/T5786-2000 GB/T5785-2000六角头螺栓Q151C GB/T5786-2000 GB/T5785-2000表示全螺纹表示表面处理为彩锌表示机械性能等级为10.9 级表示螺杆长度为100表示螺纹规格为M12 X 1.5表示变更代号表示产品品种为螺栓类表示汽车标准件特征代号编号示例：01）螺纹规格d= M12，公称长度1=50,性能等级8.8，镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q150B125002）螺纹规格d= M12 X 1.25,公称长度1=50,性能等级10.9，防腐磷化的六角头螺栓编号为Q151B1250TF2.03）螺纹规格d= M12 X 1. 5,公称长度1=50,性能等级8.8，镀锌钝化的六角头螺栓编号为Q151C1250.02、六角法兰面螺栓GB/T16674-1996六角法兰面螺栓GB/T16674.1-2004编号示例：01）螺纹规格d= M12，公称长度1=50,性能等级10.9，镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为Q1841250TF 3.02）螺纹规格d= M12，公称长度1=50,性能等级8.8，镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为：GB/T 16674.1. M12X50 Q1841250T1F3 六角法兰面螺栓GB/T16674.2-2004编号示例：01）螺纹规格d= M12X 1.25，公称长度1=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为：GB/T 16674.2 M12X 1.25 X 5002）螺纹规格d= M12X 1.5，公称长度1=50,性能等级8.8,镀锌钝化的六角法兰面螺栓编号为：GB/T 16674.2 M12X1. 5 X5003、六角螺母六角法兰面螺母（D ） Q34 0 B 1 2T 1 3F3（D）Q32 0 1 2T 1 3F3 编号示例：01）螺纹规格D= M12，性能等级8,镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q340B1202）螺纹规格D= M12X 1.25,性能等级8,镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q341B1203）螺纹规格D= M12X 1.5,性能等级8,镀锌钝化的1 型六角螺母编号为Q341C1204）螺纹规格D= M12，性能等级10,镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q340B12T13F305）螺纹规格D= M12X 1.25,性能等级10,镀锌钝化的1 型六角螺母编号为Q341B12T13F31 型六角螺母细牙螺母8、10和12 级应进行淬火并回火处理04、六角法兰面螺母Q320 GB/T 6177（6177.1-2000）编号示例：01）螺纹规格D= M12，性能等级8,镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为Q3201202）螺纹规格D= M12，性能等级10,镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为Q340B12T13F3 03）螺纹规格D= M12 X 1.25,性能等级10，镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为GB/T6177.2 M12X 1.2504）螺纹规格D= M12X 1.5，性能等级10,镀锌钝化的六角法兰面螺母编号为GB/T6177.2 M12X1.505、六角薄螺母Q350B （GB/T6172） Q351B Q351C （GB/T6173）编号示例：01）螺纹规格D= M12，性能等级04,镀锌钝化的六角薄螺母编号为Q3501202）螺纹规格D= M12X 1.25,性能等级05,镀锌钝化的六角薄螺母编号为Q351B12T15F 3 03螺纹规格D= M12X 1.5,性能等级05,镀锌钝化的六角薄螺母编号为Q351C12T15F 3六角薄螺母04 级可以不淬火, 05 级应进行淬火并回火处理。

汽车常用标准件基础知识

汽车常用标准件基础知识

2、对拧入盲孔、螺纹通孔的螺栓、螺柱，因无法采用其它防松措施，可以 采用预涂螺纹锁固胶。 3、预涂胶不可重复使用，需要经常拆卸的位置尽量不用。 4、胶层不能污染，尤其是油污。 5、对螺塞、管接头的螺纹可涂螺纹密封胶。 6、涂胶位置从螺纹末端2-3个螺距开始，涂胶长度为1.5倍螺纹直径。 7、双头螺栓涂胶在旋入机体端。 后附表2《各车型涂胶螺栓明细》
2、套头的规格: 按照装配螺栓的扭矩要求和使用的工作环境不同，可将套头分为大、中、小三个 系列；以配套手柄方头的宽度来区分。
常见的有6.3mm系列、10mm系列和12.5mm系列。
按照紧固螺栓直径大小不同，可将套头分为S13、S19、S22、S24等。例如，紧固 平衡轴M16螺栓时须使用S24套头。
棱角，禁止用锤子将套头击入变形的螺栓、螺母六角进行拆装，避免损坏套头。
（二）、扳手的选用和使用：
1、概述: 扳手用于拆装有棱角的螺栓和螺母； 整车装配常用扳手有开口扳手、梅花扳手、内六角扳手、活口扳手、扭力扳
手等种类。
2、螺栓大小与所配套使用的扳手对照表：
七、螺栓内部的应力分析
八、螺栓连接特性曲线
三、螺纹紧固件机械性能等级
汽车常用螺栓常用机械性能等级：8.8 10.9 12.9 汽车常用螺母常用机械性能等级：8 10 12 标记规定： 螺母用螺栓性能等级第一部分数字标记，如：与8.8级螺栓配合使用的螺母，标 记为8级；与10.9级螺栓配合使用的螺母，标记为10级；与12.9级螺栓配合使用 的螺母，标记为12级； 粗细牙螺纹的选用原则：（螺纹大径相同的螺栓，抗拉强度细牙高） 1、旋入铸铁、铸钢、有色金属时采用粗牙螺纹；（如V推大螺栓Q18422110TF3) 2、与锁紧螺母相配时一般采用粗牙螺纹；（如鞍座施必牢螺母） 3、需要调整间隙的零件采用细牙螺纹；（驾驶室后悬气囊高度调节螺母） 4、要求防松较高的情况采用细牙螺纹；（如方向机紧固螺栓）

汽车常用标准件基础知识

汽车常用标准件基础知识

奇数表示细牙产品
e、变更代号：
当产品的结构形式基本相同，但产品尺寸、精度、性能
或材料等标准内容的修订以致影响产品互换性时，应加
变更代号以示区别。变更代号以一个大写字母表示，第
一次变更用Ｂ，第二次变更用Ｃ。
f、直径尺寸代号：
螺栓直径10，代表螺栓粗10mm。螺栓直径08，代表螺
A
7
三、螺纹紧固件机械性能等级
汽车常用螺栓常用机械性能等级：8.8 10.9 12.9 汽车常用螺母常用机械性能等级：8 10 12 ➢标记规定： 螺母用螺栓性能等级第一部分数字标记，如：与8.8级螺栓配合使用的螺母，标 记为8级；与10.9级螺栓配合使用的螺母，标记为10级；与12.9级螺栓配合使 用的螺母，标记为12级； 粗细牙螺纹的选用原则：（螺纹大径相同的螺栓，抗拉强度细牙高） 1、旋入铸铁、铸钢、有色金属时采用粗牙螺纹；（如V推大螺栓 Q18422110TF3) 2、与锁紧螺母相配时一般采用粗牙螺纹；（如鞍座施必牢螺母） 3、需要调整间隙的零件采用细牙螺纹；（驾驶室后悬气囊高度调节螺母） 4、要求防松较高的情况采用细牙螺纹；（如方向机紧固螺栓）
Q39xxx--特殊螺母
4、垫圈、铆钉系列：Q40xxx—弹垫、平垫，
Q41xxx—锯齿垫圈，Q42xxx—球面垫圈，Q43xxx—
挡圈，Q44xxx、Q45xxx 、Q46xxx、Q47xxx –铆钉
5、销系列：QA50xxx—开口销，Q51xxx—销轴，
6
二、汽车标准件编号规则（举例）续
d、大类内序号组号Ⅱ：偶数（含０）表示粗牙产品，
A
3
一、前言
➢ 正确使用标准件的意义： 螺纹紧固件结构简单，品种繁多，它的使用数占汽车零件的30%-40%，它

汽车标准件表处理知识

2019/2/13
2.标准件的GB分类 Q6XXXXX代表环箍、管夹和卡口系列
11／36
例如Q673B21,Q673代表钢带弹性环箍，21代表成 品的原始自由直径是21 mm 。弹性环箍材料为 65Mn/51CrV4
2019/2/13
3.标准件强度等级
12／36
钢结构连接用螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、 9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为 低碳合金钢或中碳钢并经调制处理（淬火+回火），通称为高 强度螺栓，其余通称为普通螺栓。 螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的 公称抗拉强度值和屈强比值。 例如：性能等级8.8级的螺栓，其含义是：1、螺栓材质公称 抗拉强度达800MPa级；2、螺栓材质的屈强比值为0.8；3、 螺栓材质的公称屈服强度达800×0.8=640MPa。级性能等级 10.9级高强度螺栓，其材料经过热处理后，能达到：1、螺栓 材质公称抗拉强度达1000MPa级；2、螺栓材质的屈强比值为 0.9；3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa。螺 栓性能等级的含义是国际通用的标准，相同性能等级的螺栓， 不管其材料和产地的区别，其性能是相同的，设计上只选用 性能等级即可。
2019/2/13
3.标准件的表处理方式
25／36
锌铬涂层技术的工艺过程： 零件准备 — 喷丸处理 — 除尘（或除油 — 除锈） — 涂覆锌铬涂 层—烘烤—冷却—二次涂覆锌铬涂层—烘烤—冷却—检验。常 用的涂覆工艺种类有一涂一烘、二涂二烘、三涂三烘。
9／36
例如Q40210,Q402代表大垫圈，10代表内孔直径 为10 mm。普通平垫圈常用材料Q235,弹簧垫圈常 用材料为65Mn。

汽车标准件表处理知识讲解


19／36
锌镀层铬酸钝化工艺流程 镀锌→清洗→清洗→出光(2 ％～3％HN03) 2s～5s→清洗→ 彩色钝化→清洗→热水洗→甩干 →烘烤老化→入库。
视屏镀彩锌钝化.mp4
2019/2/16
3.标准件的表处理方式
对于镀锌：钝化液配方的不同决定了外观的颜色。 军绿色钝化液组成： 磷酸：10~15mL/L 硫酸： 4.5~8mL/L 硝酸：6~7.5mL/L 盐酸 铬酐 θ t 适量 30~50g/L 20~30°C 溶液中20~50S 空气中5~20S 该配方所形成的钝化膜均匀，致 密，结合力牢固，耐腐蚀性高于 彩色钝化膜。但六价铬对人和环 境造成严重危害。 2．工艺流程
5／36
例如Q1421030,性能等级8.8级，Q142代表的是六 角头带弹簧垫圈的组合件螺栓，10代表螺栓的公称 直径是10mm（大径）,30代表螺杆部分总长度（含 导向部分）。材料通常为35#或者SWRCH35K
2019/2/16
2.标准件的GB分类
6／36
Q140代表六角头螺栓和平垫圈组合件；（Q1840620）
2019/2/16
3.标准件的表处理方式
在产品代号中具体的表处理方法： 镀彩锌采用省略的表示方法：如Q1841025F3(六角头螺栓); 镀军绿表示方法：Q1840825F30;
17／36
防蚀磷化表示方法:Q1841025TF2;
镀达克罗表示方法：Q1841260TF6/F61(环保达克罗); T代表螺栓等级为10.9级，其抗拉强度为1000MPa.屈服强度为900MPa
2019/2/16
螺纹直径
小径D1 大径D
3／36
螺纹的直径有大径（d或D）、小径（d1或D1）、中径之分。 普通螺纹和梯形螺纹的大径又称公称直径(螺纹的最大直径)。螺 纹的顶径是与外螺纹或内螺纹牙顶相切的假想圆柱或圆锥的直径 ，即外螺纹的大径或内螺纹的小径；螺纹的底径是与外螺纹或内 螺纹牙底相切的假想圆柱或圆锥的直径，即外螺纹的小径或内螺 纹的大径。

汽车常用标准件基础知识

螺栓螺母； 不要使用出现裂纹或已损坏的套头，这种套头会引起打滑，从而损坏螺栓、螺母的棱角，禁止用锤子将套头击入变
形的螺栓、螺母六角进行拆装，避免损坏套头。
23
（二）、扳手的选用和使用： 1、概述: 扳手用于拆装有棱角的螺栓和螺母； 整车装配常用扳手有开口扳手、梅花扳手、内六角扳手、活口扳手、扭力扳手等种类。
6
二、汽车标准件编号规则（举例）续
d、大类内序号组号Ⅱ：偶数（含０）表示粗牙产品，奇数表示细牙产品 e、变更代号： 当产品的结构形式基本相同，但产品尺寸、精度、性能或材料等标准内容的修订以致影响产品互换性时，应加 变更代号以示区别。变更代号以一个大写字母表示，第一次变更用Ｂ，第二次变更用Ｃ。 f、直径尺寸代号： 螺栓直径10，代表螺栓粗10mm。螺栓直径08，代表螺栓粗8mm。 g、长度尺寸代号： 螺栓长度10，代表螺栓长10mm。螺栓长度45，代表螺栓长45mm。 h、性能等级： 代号有：T-10.9级，T1-8.8级，T12-6级，T13-10级 i、表面处理代号： F-不处理普通镀锌钢（黄亮金属色），F2-磷化（暗黑色且无金属光泽），F3-镀锌钝化处理（黑色且有金属光 泽）
自锁螺母外观特征 15
3、垫圈的识别及简介： Q 4 0 1 08 abcd e
a、汽车标准代号：汽车汉语拼音简称。 b、大类代号：4-垫圈； c、大类序号：0---弹垫、平垫 d、大类序号内分类：0—小垫圈，1—平垫圈，2—大垫圈，3—弹簧垫圈，4—轻型弹簧垫圈，5—重型弹簧垫圈 e、直径尺寸代号：垫圈直径尺寸为10mm，孔径尺寸8，代表垫圈孔径为8mm。 垫圈规格识别 垫圈以内孔基本直径作为特征参数。例：垫圈内孔基本直径10，其规格代号为10。
3
一、前言 ➢ 正确使用标准件的意义：

汽车标准件表处理知识


2019/1/28
3.标准件的表处理方式
对于镀锌：钝化液配方的不同决定了外观的颜色。 1。彩锌钝化液组成: 硫酸：10~20mL/L 硝酸：30~40mL/L 铬酐： 250~300mL/L θ t 室温 溶液中5~15S 空气中5~15S 该配方工艺简单，成本低，所得 钝化膜颜色均匀，结合力好，耐 腐蚀性高，且钝化膜具有良好的 机械性能和自我修复能力，缺点 是零件的废液中含大量六价铬， 是剧毒和致癌物质。
9／36
例如Q40210,Q402代表大垫圈，10代表内孔直径 为10 mm。普通平垫圈常用材料Q235,弹簧垫圈常 用材料为65Mn。
2019/1/28
2.标准件的GB分类 Q5XXXXXX代表销、键系列
10／36
例如Q5003220,Q500代表开口销，32代表销子直 径为3.2 mm，20销子的有效长度为20 mm 。常用 材料Q235,
代码
F F2 F3 F30 F31 F32 F5 F6
表面处理
不处理，钢制件涂油 防蚀磷化 镀锌，彩虹色钝化
适用产品
全部 钢质件 外螺纹件，内螺纹件 非螺纹件 外螺纹件，内螺纹件 外螺纹件，内螺纹件 铝制件 外螺纹件，弹垫组合件
镀军绿表示方法
镀锌，黑白钝化 镀锌，漂白钝化 防护氧化 锌铝铬涂层（达克罗）
一般螺纹都是右旋的而弹簧垫片的螺旋方向是左旋的在螺栓一般螺纹都是右旋的而弹簧垫片的螺旋方向是左旋的在螺栓螺母紧固的时候弹簧垫片是顺着螺旋方向拧紧压缩的如果有松动的螺母紧固的时候弹簧垫片是顺着螺旋方向拧紧压缩的如果有松动的力量作用弹簧垫片切口的尖角会与被紧固件螺母有较大的局部接触应力量作用弹簧垫片切口的尖角会与被紧固件螺母有较大的局部接触应力和摩擦力防止松动
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➢汽车标准件的范围 ✓有明确规格系列的部件均可视为标准件 ✓线束 ✓轮胎 ✓电器件 ✓密封件 ✓轴承 ✓弹簧等 ➢汽车标准件的应用 ✓企业根据自身的规模、能力和开发需要确定标准件 ✓对于进入大规模生产的汽车配套部件可自定规定 ✓培养“纯正部件”，汽车后市场、服务 ✓建立配套体系
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•
•汽车标准件基础
➢汽车标准件
✓属于零部件中易于社会化生产、加工工序较少、规格化和
系列化明确、以紧固、蜜蜂、连接、传递为主要功能、便于
在部件、组件总成上使用的零部件
✓根据QC/T 326—1999标准的规定，标准件包括：
•1 —螺栓、螺柱
Q100系列
•2 —螺钉
Q200系列
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•
•汽车标准件基础
➢标准件编号代码[T**—机械性能、材料代号]
代码 T T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9
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材料 钢10.9 钢8.8 钢8 钢9 黄铜H62 纯铜T3 2A01 1035 钢B 钢22H
适用产品 螺栓、螺柱 螺栓、螺柱 螺母 螺母 铆钉、平垫圈 铆钉、平垫圈 铆钉 铆钉 自攻锁紧螺钉 紧定螺钉
•
•汽车标准件基础
T10 T11 T12 T13 T14 T15 T16 T17 T18 T19 T20
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钢33H 钢5 钢6 钢10 钢12 钢05 钢200HV 钢10、15、钢ML10 11 30 钢A
紧定螺钉 螺母 螺母 螺母 螺母 螺母 平垫圈 铆钉 抽芯铆钉 抽芯铆钉 自攻锁紧螺钉
螺栓 螺柱 焊接螺钉/螺栓 焊接螺钉/螺栓 焊接螺钉/螺栓 薄螺母 平垫圈 平垫圈 抽芯铆钉 罗姆、螺栓、螺柱 螺栓、螺钉 卡扣 卡扣
•
•汽车标准件基础
➢标准件编号代码[F**—表面处理代号]
代码 F F2 F3 F4 F5 F6 F9 F10
表面处理 不处理，钢制件涂油 防蚀磷化 镀锌，彩虹色钝化 涂聚乙烯塑料 防护氧化 锌铝铬涂层 氧化 镀锡
适用产品 全部 刚质件 外螺纹件，内螺纹件 非螺纹件 铝制件 外螺纹件，弹垫组合件 刚质件 非螺纹件
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•汽车标准件基础
➢标准件编号代码[F**—表面处理代号]
代码 F13 F16 F19 F30 F31 F32 F33 F34
表面处理 镀铬 镀铅 镀铜 镀锌，橄榄绿色钝化 镀锌，黑白钝化 镀锌，漂白钝化 镀锌，高耐蚀性钝化 镀锌，彩虹色钝化
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•汽车标准件
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•汽车标准件基础
➢螺栓、螺柱
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•
➢ 螺钉
•汽车标准件基础
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•
➢螺母
•汽车标准件基础
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Hale Waihona Puke ••汽车标准件基础
➢垫圈、挡圈
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•
➢铆钉
•汽车标准件基础
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适用产品 车轮螺母，非螺纹件 螺纹件 全部 外螺纹件，内螺纹件 外螺纹件，内螺纹件 外螺纹件，内螺纹件 外螺纹件，内螺纹件 非螺纹件
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•汽车标准件基础
➢汽车标准件常用结构 ✓孔：孔深、孔径、孔底（锥角）、螺纹孔、护锥角 ✓T形槽：槽高、槽宽、T形面尺寸 ✓滚花：直纹滚花、网纹滚花、模数（0.2—0.5） ✓轴环和轴肩：轴径、轴环(轴肩)高、轴环宽 ✓圆角与倒角：圆角/倒角半径、切角宽、内角/外角 ✓球面：内球面、外球面（半径标为SR） ✓管材弯曲半径：材质、管径、弯曲半径 ✓铆接：钉头(半圆/沉头/平头)、钉杆长、直径、零件厚 ✓螺纹：紧固用、传动用、管螺纹、灯口螺纹 ✓花键：平键、半圆键、花键（矩形、渐开线、圆锥） ✓紧固面：槽型、方形、六角、快速接口
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T21 T22 T23 T24 T25 T26 T27 T28 T29 T30 T31 T60 T61
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•汽车标准件基础
钢5.5 钢5.8 钢4.8 钢5.8 钢8.8 钢04 钢140HV 钢300HV 10 不锈钢A2-70 不锈钢A2-50 软聚氯乙烯 硫化橡胶
•
➢键、销
•汽车标准件基础
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•
➢盖、堵
•汽车标准件基础
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•
➢管箍
•汽车标准件基础
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•
•汽车标准件基础
➢标准件编号规则 Q □ □ □ * □ T □ F □ □ ABC D E G H ✓Q—汽车标准件特征代号 ✓(A)—品种代号（三位数字），标准指定 ✓(B)—变更代号（一位字母），标准指定或双方协商 ✓(C)—尺寸规格代号（2-3位，或3-6位数字） ✓* —分隔点 ✓(D)—总成专用隶属件代号（1为数字） ✓T(E)—机械性能、材料代号（T+1-2位数字） ✓F(G)—表面处理代号（F+ 1-2位数字） ✓(H)—分型代号（一位字母）
汽车标准件及基础标准 介绍
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
2020年4月9日星期四
•汽车标准件基础
➢汽车总成及零部件 ✓汽车整车——总成（子总成）——部件（标准件、非标准 件、加工件、专用件） ✓总成：由数个零件、数个子总成或它们之间的任意组合而 构成一定装配级别或某一功能形式的组合体，具有装配分解 特性。 ✓子总成：由两个或多个零件采用装配工序或组合加工而成 ，对总成有隶属装配级别关系。 ✓单元体：由零部件之间的任意组合而构成具有某一功能特 征的功能组合体，通常能在不同环境独立工作 ✓零件：不采用装配工序制成的单一成品、单个制件。或由 两个及以上联在一起具有规定功能，通常不能再分解的（如 含油轴承、电容器等外购小总成）制件。
•3 —螺母
Q300系列
•4 —垫圈、挡圈、铆钉
Q400系列
•5 —键、销
Q500系列
•6 —螺塞、扩口式管接件、管箍、管夹 Q600系列
•7 —滑脂嘴、封堵件、操纵连接件
Q700系列
•8 —卡套式管接头
Q800系列
•9 —其他（通气塞、保险阀、铅封）
Q900系列
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•汽车标准件基础