人行道工程施工要点
- 格式:doc
- 大小:32.50 KB
- 文档页数:7
人行道工程施工规范一、施工前的准备工作1.1 施工前的勘察工作在进行人行道工程施工前,施工单位应派专业人员对施工区域进行勘察,了解地形地貌、土质情况、交通情况等,为后续的施工做准备。
1.2 施工前的设计方案施工单位应根据勘察结果和相关法规,制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工时序、材料选用等内容,确保施工的顺利进行。
二、施工现场的布置2.1 施工现场的标识在施工现场应设置施工标识,包括施工单位名称、施工范围、施工时间等信息,以及相关安全警示标识,确保施工现场的安全。
2.2 施工现场的布局施工现场应根据设计方案合理布局,设置施工临时设施、设备等,确保施工作业的顺利进行。
三、施工材料的选用3.1 土方材料的选用在人行道工程施工中,应选用符合要求的土方材料,土方开挖应符合相关规定,确保人行道的稳固和安全。
3.2 人行道材料的选用人行道表层材料应符合相关标准要求,具有耐磨、防滑、抗冲击等特性,确保行人的安全。
四、施工工艺的操作4.1 开挖工程在人行道工程施工中,开挖工程是首要工程之一,应根据设计要求和施工方案进行开挖作业,确保施工的顺利进行。
4.2 铺设工程在开挖完成后,应根据设计要求进行铺设工程,包括人行道基层、表层等材料的铺设,确保人行道的平整和美观。
4.3 排水工程在人行道工程施工中,应设置排水设施,确保人行道在雨天能够及时排水,避免积水导致安全隐患。
五、施工过程中的安全措施5.1 人员安全施工过程中应设置安全警示标识,保护施工人员的安全,确保施工人员严格遵守施工安全规程,穿戴安全防护装备。
5.2 施工设备安全在施工过程中,应对施工设备进行定期检查和维护,确保设备的正常使用,避免设备故障导致施工事故。
5.3 交通安全在施工现场周边应设置交通标识和交通警示设施,确保施工现场周边的交通秩序,保障行人和车辆的安全。
六、施工结束后的验收工作6.1 施工质量验收施工结束后,应进行质量验收,确保人行道工程的质量符合相关标准和规范要求,达到设计要求。
人行道施工规范人行道施工规范是指对人行道施工过程中应遵循的规范要求,以下是人行道施工规范的一些基本要点:一、人行道施工前准备工作:1. 项目经理和技术负责人应编制施工组织设计和施工方案,并严格按照规定的施工安全措施进行施工。
2. 需要确保施工地点周围的道路交通畅通,并采取必要的交通管制措施。
3. 特殊情况下需要关闭人行道,必须提前通知周边居民和单位,并采取必要的安全措施。
4. 提前了解施工地下管网的情况,并与相关部门进行沟通和协调。
二、人行道材料和工程质量要求:1. 选择符合国家标准或地方标准的人行道材料,确保其质量和强度满足要求。
2. 人行道应具有防滑、耐磨损、耐腐蚀等特性,以确保行人的安全。
3. 人行道应平整、均匀、无裂缝,并严格按照设计要求进行铺设。
4. 人行道的施工应符合相关标准和规范,并且应进行必要的验收。
三、施工过程控制:1. 人行道施工过程中必须按照施工图纸和设计要求进行施工,并确保每个环节的质量。
2. 在施工过程中,必须严格控制施工时间,避免影响周边居民和单位的正常生活和工作。
3. 施工现场应设立明显的安全警示标志,并且设立专人负责现场安全。
4. 监理人员应在施工过程中进行现场巡检,及时发现和处理施工中的问题。
四、施工安全措施:1. 人行道施工过程中,必须使用符合要求的个人防护装备,如安全帽、安全鞋等。
2. 施工人员必须按照规定的作业程序进行作业,并且严禁携带易燃、易爆物品进入施工现场。
3. 在施工过程中,必须严格遵守有关交通安全的规定,确保交通秩序的正常进行。
4. 施工现场应设有应急疏散通道,并配备消防器材。
五、竣工验收和保养:1. 人行道施工完成后,必须进行竣工验收,验收合格后方可使用。
2. 施工完工后,还需进行保养和维护,定期检查人行道的状况,并保持清洁和整洁。
3. 人行道的保养和维护应按照相关要求进行,确保其正常使用寿命。
以上是人行道施工规范的一些基本要点,施工单位在进行人行道施工时应严格遵守相应的规范要求,保证施工质量和安全。
人行道施工质量控制要点(一)引言概述:人行道施工质量控制是保证道路交通安全和提升城市景观质量的重要环节。
本文就人行道施工质量控制的要点进行探讨,包括材料选择、施工工艺、排水设计、标志标线以及验收等方面。
正文:一、材料选择1.根据人行道使用环境和预期使用寿命合理选择材料,如水泥、砖石、沥青等。
2.确保所选材料符合相关标准和规范要求,具有高强度、抗老化和抗滑等特点。
3.要注意材料的批次和质量稳定性,避免使用次品材料。
二、施工工艺1.在施工前进行充分的工程筹备,包括细化施工方案、制定施工进度以及安排合适的施工人员。
2.确保施工现场的清洁整齐,清理障碍物并平整基础。
3.按照施工方案进行人行道的铺装、夯实和养护,注意施工过程中的质量控制。
4.合理设置施工工序和作业顺序,确保各道工序之间的衔接紧密,防止质量问题的出现。
5.严格遵守相关施工标准,包括施工厚度、材料配比、夯实密度等。
三、排水设计1.根据人行道的位置和地势状况,合理设计排水系统,确保雨水能够迅速排除。
2.设置合适的坡度,保证雨水畅通无阻,避免积水情况的发生。
3.在设计排水系统时考虑地下管线的布置和保护,避免对其造成损坏。
四、标志标线1.合理设置人行道标志和标线,包括人行道边界标线、斑马线等。
2.确保标志和标线的位置准确,且可清晰辨认,提高行人和车辆的交通安全性。
3.选择耐磨、防滑的标志材料,以延长标志和标线的使用寿命。
4.定期检查和维护标志标线的清晰度和完整性,及时更换损坏的标志标线。
五、验收1.在人行道施工完成后进行验收工作,确定施工质量是否符合相关标准和规范。
2.验收包括人行道的平整度、施工厚度、强度以及标志标线的准确性和清晰度等方面。
3.验收合格后,方可正式交付使用;如存在问题,需进行修复或重新施工。
总结:人行道施工质量控制要点包括材料选择、施工工艺、排水设计、标志标线以及验收等方面。
合理选择材料、严格控制施工工艺、科学设计排水系统、准确设置标志标线以及严格验收是保证人行道施工质量的重要方面。
人行道工程施工方案项目概述:施工内容:1.简要了解道路的规划和设计,并确定施工的具体范围和工期;2.安排施工队伍和设备,并确保施工现场的安全和顺利进行;3.根据规划和设计要求,进行现场的地面处理,如清理杂物、清除不平整的部分,并保持地面的平整度;4.根据设计要求,安装人行道的边框和标线,确保边界的清晰和规范;5.在人行道上进行砌筑工作,使用经过筛选和处理的砂石混凝土作为基层材料,并按照规定的标高进行铺设;6.铺设人行道的砖石材料,根据设计要求选择合适的材料和样式,并使用专用的胶水或水泥浆粘合;7.对已铺设的人行道进行压实和调整,确保材料的稳定性和平整度;8.进行人行道的排水系统的安装,包括雨水口和排水槽,并确保雨水能够顺利排出;9.进行人行道的加固和防护工作,如设置防护栏杆、指示牌等;10.进行最后的清理工作,并对施工现场进行整理和整洁。
安全措施:1.在施工现场设置明显的警示标志,提醒行人和车辆注意施工的存在;2.保持施工现场的清洁和整齐,确保没有危险的障碍物或杂物;3.培训施工人员,提高他们的安全意识,并确保他们佩戴合适的个人防护装备;4.对施工现场进行巡查和监控,及时发现和解决安全问题;5.在施工现场设置必要的遮挡和隔离措施,以确保行人和施工人员的安全;6.限制施工车辆和设备进入人行道范围,避免对行人造成威胁;7.定期检查施工材料的质量,确保施工过程的质量和安全性。
施工时间计划:1.根据工程规模和施工条件,确定施工的起止时间和工期;2.细化施工计划,根据项目需要安排施工队伍和设备;3.合理安排施工进度,确保工期的合理性和施工过程的协调性;4.在施工过程中根据实际情况调整计划,确保施工顺利进行。
施工质量控制:1.在施工前进行现场勘察和测试,确保施工条件符合要求;2.定期进行施工质量的检查和测试,确保施工的合格性;3.对施工过程中出现的问题及时进行整改和处理;4.对施工质量进行评估和验收,确保工程质量符合要求。
人行道工程施工方案(1)
一、前言
随着城市化进程的不断加快,人行道的建设越发重要,保障行人的安全和方便。
因此,本文将探讨人行道工程的施工方案,以确保工程质量和安全。
二、施工前准备
2.1 环境调查
在施工前,需要进行现场环境调查,了解地形地貌、交通情况等情况,为后续
施工做好准备。
2.2 资源调配
确保施工所需人力、物力、材料齐备,保证施工的顺利进行。
2.3 设计审查
对人行道工程设计进行审查,确保施工符合设计要求,减少后期变更的可能性。
三、施工过程
3.1 地面准备
清理施工区域,确保地面平整,并进行必要的地基处理,为人行道的铺设做好
准备。
3.2 铺设人行道
根据设计要求,进行人行道的铺设工作,确保铺设的平整、牢固,提高行人的
通行舒适度。
3.3 设施安装
在人行道上安装必要的设施,如路灯、座椅等,提升人行道的实用性和舒适度。
四、质量控制
4.1 工艺控制
严格按照施工工艺进行操作,确保每个环节符合标准要求,避免施工质量问题。
4.2 质量检验
定期对施工过程进行质量检验,及时发现问题并进行整改,确保施工质量达标。
五、安全措施
5.1 安全防护
设置施工区域的安全警示标识,为施工人员和路人提供安全保障。
5.2 现场管理
严格管理施工现场,确保施工过程中的安全,避免事故的发生。
结语
通过上述施工方案,可以有效地提高人行道工程的施工质量和安全水平,为城
市交通发展和市民出行提供更好的保障。
人行道工程施工措施一、施工前准备工作1.1 施工方案制定在进行人行道工程施工前,首先需要制定施工方案,明确施工范围、工期、施工机具和材料等,保证施工过程有序进行。
1.2 地面清理在施工开始前,需对施工场地进行清理,清除杂物、垃圾和植被,以便后续施工作业。
1.3 施工围栏设置在施工现场周边设置围栏,确保施工区域安全,并在围栏上张贴施工警示标识,提醒行人和车辆注意施工区域。
1.4 临时交通安排根据施工需要,设置临时交通标志和指示牌,保证施工期间交通有序,并防止施工对周边交通产生影响。
1.5 施工人员培训施工前对施工人员进行安全培训和技能培训,确保施工人员具备必要的安全防护意识和专业技能。
二、基础工程施工2.1 地面修整在进行人行道基础工程施工前,需要对地面进行修整和打磨,确保地面平整、无裂缝和坑洼。
2.2 排水系统安装在地面修整完成后,需要进行排水系统的安装,包括雨水排水沟和排水管道等,以解决雨水排放问题。
2.3 基础材料铺设在排水系统完成后,需要铺设基础材料,通常使用水泥和碎石进行铺设,以确保人行道基础的坚固和平整。
2.4 基础材料压实完成基础材料铺设后,需进行基础材料的压实工作,确保人行道基础的密实和耐久。
2.5 基础工程验收基础工程施工完成后,需要进行验收,确保基础工程符合相关标准和要求,才能进行后续施工工作。
三、铺装工程施工3.1 铺装材料准备在进行人行道铺装工程施工前,需要准备铺装材料,通常包括人行道砖、水泥等。
3.2 铺装材料铺设完成铺装材料的准备后,需进行铺装材料的铺设工作,确保人行道铺装的均匀和整齐。
3.3 铺装材料固定铺装材料铺设完成后,需要进行固定工作,通常采用水泥浆进行固定,确保人行道铺装的牢固和稳定。
3.4 铺装工程验收铺装工程施工完成后,需要进行验收,确保人行道铺装符合相关标准和要求。
四、辅助设施安装4.1 路灯安装在人行道工程完成后,需要进行路灯的安装工作,确保夜间行走安全。
马路、人行道及绿地工程重难点及施工方法技术措施1. 引言引言- 本文档旨在探讨马路、人行道及绿地工程中的重难点问题,并提供相关的施工方法和技术措施。
2. 马路工程的重难点马路工程的重难点- 道路平整度:在进行马路建设时,确保道路平整度是一个重要的考虑因素。
施工队伍需要确保道路表面的平整度,以便提供安全和顺畅的交通。
- 排水系统:在马路工程中,排水系统的设计和施工是一项关键任务。
为了防止雨水积聚和道路损坏,必须考虑合适的排水系统。
- 马路标志和交通规则:在马路建设中,标志和交通规则的正确设置是必不可少的。
施工团队应确保标志的准确性和合规性,以确保驾驶员和行人的安全。
3. 人行道工程的重难点人行道工程的重难点- 无障碍通行:人行道应该为行人提供安全、顺畅和无障碍的通行。
施工过程中需要考虑到行人的需求,确保人行道设计和施工符合相关无障碍通行的标准和要求。
- 材料选择:人行道工程中,材料选择是一个重要的考虑因素。
需要根据不同地区的气候和使用需求来选择合适的材料,以确保人行道的质量和耐久性。
- 施工时间安排:人行道施工通常需要占据一定的行车道空间,这可能对交通造成一定影响。
因此,施工队伍需要合理安排施工时间,以减少对交通的干扰。
4. 绿地工程的重难点绿地工程的重难点- 土壤水分管理:对于绿地工程来说,土壤水分管理是至关重要的。
需要确保在适当的时间和程度上为绿地提供足够的灌溉,以保持植物生长的健康状态。
- 植物选择:根据环境条件和设计要求,选择适应本地气候和土壤条件的植物。
植物选择的合理性将直接影响绿地的生长和美观度。
- 绿地维护:绿地的维护是绿地工程中的一个重要任务。
需要定期修剪草坪、修整植物,并清除杂草和垃圾,以保持绿地的整洁和美观。
5. 施工方法技术措施施工方法技术措施- 施工前的调查和设计:在开始施工之前,进行充分的调查和设计,以确定合适的方案和技术措施。
- 确保施工质量:严格控制施工过程中的质量,包括材料的选择、施工工艺和操作规范等方面。
人行道工程施工方案项目简介人行道是城市交通基础设施的重要部分,它不仅方便行人通行,还能提高城市的整体形象。
本工程位于某市区的主干道,总长度为1000米,宽度为3米,主要是为了改善周边居民出行环境,提升城市的整体景观。
施工目标1. 优化城市道路网络,提高道路通行效率;2. 改善人行道环境,提升城市形象;3. 提供舒适安全的步行空间,促进居民健康;4. 实施绿色环保的建设理念,减少对环境的影响。
施工内容1. 清理现场:首先需要对施工区域进行清理,清除杂草、垃圾和障碍物,确保施工区域平整。
2. 进行路面铺设:在清理完毕后,对人行道路面进行铺设,选择符合标准的耐磨材料,确保路面平整稳定。
3. 设置人行道标识:在人行道两侧设置人行道标识牌,提示行人注意交通安全。
4. 种植绿化植物:在人行道两侧种植适合城市环境的绿化植物,美化环境,改善空气质量。
5. 安装人行道灯具:为夜间行人提供照明,确保行人行走安全。
6. 建设无障碍设施:设置无障碍通道、坡道等设施,方便行动不便的人群通行。
施工步骤1. 方案设计:根据项目需求,确定人行道的设计方案,包括路面材料、绿化植物、灯具等。
2. 资料准备:准备施工所需的工具、材料和人力资源。
3. 施工组织:确定施工队伍,明确各项工作任务和责任分工。
4. 施工准备:清理施工区域,搭建施工围栏,确保施工安全。
5. 路面铺设:进行路面铺设工作,确保路面平整、牢固。
6. 标识设置:设置人行道标识牌和道路标线,确保行人安全。
7. 绿化种植:进行绿化植物的种植工作,美化环境。
8. 灯具安装:安装人行道灯具,提供照明。
9. 无障碍设施建设:建设无障碍通道、坡道等设施,确保行动不便人群通行顺畅。
10. 完工验收:完成工程施工后进行验收,确保施工质量符合要求。
安全措施1. 施工现场设置警示牌,提示过往行人和车辆注意安全。
2. 施工期间进行专人管理,确保施工安全。
3. 施工队伍配备相应的安全防护装备,遵守施工操作规程,做好个人防护。
人行道工程施工方案主要包括以下几个方面:工程概况、施工准备、施工工艺及流程、施工要点、质量控制、安全文明施工、环保措施等。
以下是一份人行道工程施工方案的范例:一、工程概况本工程为人行道工程,位于某城市主干道两侧,全长约2000米,宽度为2米。
工程内容包括:拆除旧有的人行道、新建人行道、铺设排水设施、绿化带施工等。
二、施工准备1. 材料准备:根据设计要求,提前准备好人行道砖、砂浆、混凝土等材料,并对材料进行质量检查。
2. 设备准备:准备好挖掘机、装载机、推土机、压路机、搅拌机等施工设备。
3. 人员准备:组织施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育。
4. 施工图纸及技术规范:熟悉施工图纸及技术规范,了解工程要求。
5. 现场准备:对施工区域进行清理,拆除旧有的人行道设施,确保施工场地平整、干净。
三、施工工艺及流程1. 拆除旧有的人行道:采用挖掘机、人工配合的方式,将旧有的人行道砖、混凝土等材料拆除,并清理干净。
2. 新建人行道:按照设计要求,铺设碎石基层,厚度为150px;然后铺设人行道砖,厚度为50px。
3. 铺设排水设施:在人行道下方铺设排水管道,确保排水畅通。
4. 绿化带施工:在人行道两侧铺设绿化带,种植花草树木。
5. 路面标线:按照设计要求,在人行道上划设行人通行标线。
四、施工要点1. 严格把控材料质量,确保施工质量。
2. 施工过程中,遵循施工图纸及技术规范,确保工程顺利进行。
3. 加强施工组织管理,合理安排施工进度,确保工程按时完成。
4. 做好施工安全措施,防止安全事故的发生。
5. 注意环境保护,减少施工对周边环境的影响。
五、质量控制1. 施工过程中,对每个环节进行质量检查,确保工程质量符合设计要求。
2. 定期对施工队伍进行技术培训,提高施工技能。
3. 加强施工现场管理,严格执行施工工艺及流程。
4. 施工完成后,组织相关部门进行验收,确保工程质量。
六、安全文明施工1. 制定施工现场安全文明施工管理制度,明确各方职责。
马路、人行道及绿地工程重难点及施工方法技术措施道路、人行道及绿地工程在城市建设中起着重要的作用。
然而,由于地面复杂性和施工技术要求的高度,这些项目常常面临一些重难点。
本文将介绍一些常见的重难点,并提出相应的施工方法技术措施。
马路工程重难点马路工程中的重难点主要集中在以下几个方面:1. 地基处理:马路工程的稳定性和耐久性取决于地基的质量。
然而,城市地区的地基常常受到建筑物、管线等因素的影响,地基处理成为一个关键问题。
施工人员应通过地基调查和测试来确定地基的强度和稳定性,并采取相应的处理措施,如加固、填充和排水。
地基处理:马路工程的稳定性和耐久性取决于地基的质量。
然而,城市地区的地基常常受到建筑物、管线等因素的影响,地基处理成为一个关键问题。
施工人员应通过地基调查和测试来确定地基的强度和稳定性,并采取相应的处理措施,如加固、填充和排水。
2. 路面设计:路面的设计对马路工程的质量和使用寿命有着重要影响。
合理的路面施工方法和材料选择能够减少路面开裂、变形等问题。
在设计中需考虑交通流量、地面自然变形和排水等因素,选择合适的路面结构和材料。
路面设计:路面的设计对马路工程的质量和使用寿命有着重要影响。
合理的路面施工方法和材料选择能够减少路面开裂、变形等问题。
在设计中需考虑交通流量、地面自然变形和排水等因素,选择合适的路面结构和材料。
3. 交通管理:马路工程施工会对交通产生一定的影响,特别是在城市繁忙的交通路段。
为保障交通的顺利进行,施工人员应合理规划施工时间和地点,并采取有效的交通管理措施,如设置临时交通标志、引导交通等。
交通管理:马路工程施工会对交通产生一定的影响,特别是在城市繁忙的交通路段。
为保障交通的顺利进行,施工人员应合理规划施工时间和地点,并采取有效的交通管理措施,如设置临时交通标志、引导交通等。
人行道工程重难点人行道工程中的重难点主要涉及以下几方面:1. 设计与规划:人行道的设计要考虑到行人的安全和舒适性。
人行道工程施工要点
一、人行道结构
东西大街东段、西段和市场路人行道按有停车普通型面层进行设计,结构层厚度为33cm,自上而下结构层分别为:
6cm厚砂灰砖面层
2cm厚1:3干硬性水泥砂浆结合层
15cm厚水泥稳定基层
10cm厚自然砂砾垫层
素土夯实
二、人行道施工的基本要求
1、人行道横坡控制在1.5%—2%之间。
2、人行道纵坡随道路路缘石坡度,路缘石镶嵌高度为高出路边
12cm。
3、沿人行道纵向不设路缘石,所有门口留道均按慢坡道进行处
理,坡度不应大于5%。
4、沿道路人行横道上人行道部位,均按扇形坡道处理。
5、确需在人行道上留设道口的特殊部位,均按三面坡道处理。
6、盲道留设应遵循无障碍设计要求,盲道宽度最小为三块砖(20
×20×6cm),不小于60cm。
三、人行道各施工工序和各结构层的施工要求
(一)原面砖的拆除
1、原人行道面砖由各标段施工队伍负责拆除,并将完好的面砖送
交本局指定地点堆放,将破损掉角的烂砖外运到制定的废料场。
2、送交的面砖要在指定的地点堆放整齐,送交后统一清点验收,
避免在运送和堆放过程中将面砖破损和打碎,发生面砖差缺和人为破损将予以赔偿和处罚。
(二)人行道基槽开挖和管线预埋
1、基槽开挖必须严格控制设计高程,尤其是横坡坡度,不得乱挖、
少挖和超挖。
2、基槽开挖过程中,必须保护好各种地埋管线,不得挖破挖断各
种通讯光缆;有预埋管线的部位和地段,不得用机械开挖。
管线需深埋改造的,应与管线单位积极配合,做好管线深埋改造工作。
3、管线预埋:沿东西大街东段和西段两侧人行道各预埋两个
DN110波纹管、沿市场路两侧人行道各预埋一个DN110波纹管作为备用管线,埋设深度为管顶与基底相平,埋设位置为紧靠已埋管线,预埋管检查井的留设距离为60——100米,具体根据现场情况而定。
(三)基底的平整和碾压
1、挖槽结束后,应将基底整平,并清除树根、杂草、垃圾,达到
平整均质要求。
2、基底应夯实或碾压,压实度≧93%。
(四)砂砾石垫层
1、垫层所用材料粒径不大于6cm的自然砂砾混合料,其含砂率
不大于25%。
2、10cm的砂砾垫层应用打夯机、管道碾压机或压路机压实。
3、砂砾垫层的压实度≧93%。
(五)水泥稳定土基层
1、材料要求
(1)水泥的技术要求
①可采用普通硅酸盐水泥等作为稳定剂,但不得使用快硬水泥、
早强水泥以及已受潮变质的水泥。
②所使用的水泥均符合水泥技术标准。
应选用初凝时间3小时以
上和终凝时间较长(宜在6小时以上)的水泥。
③水泥标号宜用425号。
(2)碎石的技术要求
①用31.5—19mm,19—9.5mm,9.5—4.75mm碎石及4.75mm以下
石屑组配。
②缺乏石屑时,可以添加细砂砾或粗砂,也可以用颗粒组成合适
的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎砾石,天然砂砾或粗砂应有较好的级配。
③碎石中针片颗粒的总含量不超过15%,且不得夹带有粘土块、
植物等。
④碎石压碎值不大于28%。
基层、底基层集料级配表(方孔筛)
结构类型通过下列筛孔重百分率(%)
37.531.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075
基层 100 90-100 72-89 47-67 29-49 17-35 8-22 0-7
底基层 100 90-100 67-90 45-68 29-50 18-38 8-22 0-7
2、混合料的组成设计
①开工前,在建设单位确认的合格实验室进行混合料的组成设计。
②水泥稳定碎石混合料组成设计应按JT034-93《公路工程无机结
合料稳定材料试验规程》第2章有关规定办理。
③水泥稳定碎石混合料按JTJ057-64《公路工程无机结合料稳定
材料试验规程》规定的方法进行试验。
④水泥稳定砂石混合料的组成设计包括:根据水泥稳定碎石底基
层的抗压强度(7天)大于2.8Mpa的要求,并考虑气候、水文条件因素,通过试验取最适宜于稳定的碎石,确定必需的水泥剂量和混合料最佳含水量。
3、混合料的拌和
在拌和场配备1台WCQ400和1台WBS200型水泥稳定碎石拌和站负责水泥稳定碎石拌和,并保证其计量、输料装置均处于完好状态。
原材料严格按照规范要求进行各项指标实验,严格控制施工配合比,拌合含水量控制在较最佳含水量大1%左右,以补偿混合料在贮存、运输和摊铺过程中的水份蒸发。
混合料拌和的水泥剂量控制在设计量±0.5%之间。
混合料自拌和加水至碾压完毕的时间不超过4h。
4、运输
水泥稳定碎石混合料组织多台15T自卸汽车运输,严格掌握卸料间距,避免料不够或过多。
装车时各车的数量应做到大致相等。
运输车辆应盖蓬防止混合料水份蒸发或防止雨淋及污染环境。
设专人指挥车辆卸料,做到安全生产,并做好相应的记录。
5、摊铺整平
摊铺按照试验确定的混合料松铺系数,每层用摊铺机将混合料均匀的摊铺在预定的宽度上,按规定的横坡快速碾压及稳压一遍,以暴漏潜在的不平整而进行修补。
在碾压过程中,严禁人和车辆通行。
6、碾压
摊铺和整形之后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用一天YZ8压路机初步碾压,YZ8振动压路机复压。
碾压时,每道碾压应于上道碾压相重叠,重叠宽度车轮不得小于30cm,后轮必须超过两端的接缝处,当后轮压完路面全宽时,即为一遍。
碾压一直进行刀要求的密实度为止。
压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5—1.5km/h为宜,以后用2.0—2.5km/h为宜。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
凡压路机不能作业的地方,应采用打夯机进行压实,达到规定的密实度为止(水凝稳定砂砾基层的密实度≥95%)。
7、接缝处理
两作业段的衔接处,采用平和结合,即在第一段施工终止前将其
端头埋置并固定一等高度方木,摊铺平齐并压实。
第二段施工时,将第一段的施工高程和平整合格处于以切齐,碾压时做好结构的横向碾压。
坚决杜绝纵向接缝。
8、取样与试验
在已完成的底基层上,检测频率应按JTJ071-98新标准进行压实度试验其他项目。
所有试验结果应报建设单位审批。
9、养护
水泥稳定碎石基层养生期不小于7天(6天湿养,1天浸水),养生期间用准们洒水车始终保持表面潮湿状态。
必要时铺以草袋覆盖洒水。
养生期间如出现病害应及时挖补,挖补压实的厚度不小于8cm。
养生期间做好交通管制工作。
只允许洒水车两通行,行车速度不超过15km/h。
无法管制时,应限制车速,且严禁重型车辆及履带车通过。
10、注意事项
(1)气温低于5℃时或遇到雨天停止施工。
(2)施工中采取有效措施,以减少灰粉飞扬,防止污染环境。
(3)上层与下层间施工缝水平间距应控制在3m以上。
(4)养生期间,如遇到气温低于5℃以下时不得洒水养生,应采取覆盖保温措施,以防冻害。
(5)对运输过程中或摊铺过程中出现粗、细料分离的离析混合料,采用人工重新翻拌均匀或铲除。
(六)砂灰砖面层
人行道面砖的铺砌要符合《城市道路混凝土路面砖》、《城市道路——人行道铺砌》、《混凝土路面砖施工要点》的要求。