浅谈第四方物流

百度文库 - 让每个人平等地提升自我

1 融合现代信息网 第四方物流越跑越欢

2009年，组建不过两年的上海新跃物流企业管理有限公司，在物流领域的激烈竞争中遇到了发展瓶颈。两年后，新跃物流通过与中国电信上海公司展开合作，成功地打造了“物流汇”这个物流企业公共服务平台，3838家加盟公司在信息化平台的辅助下，逐步实现了与世界先进物流体系的完美接轨。

对讲手机一键通话司机师傅先按先得

新跃物流不同于普通的速递企业，是一个第四方物流平台，有许多加盟物流企业，司机往往是采用挂靠的方式提供服务，高效管理与控制成本是公司面临的两大难题。

新跃物流过去采用传统的方式：一有业务，公司就要给司机一个个打电话，等最终找到一个有空、可以拉货的司机，往往已经打了十几通电话，货物周转慢、话费支出高。

同时，司机也有抱怨：有时候一个电话没接到或者是别人先接到电话，一单生意就没有了。

循着问题解决的思考过程，借鉴国外物流行业的成熟经验，新跃物流觉得必须采用“移动对讲”技术。目前，上海电信是唯一一家推出结合其3G网络的天翼对讲终端的电信运营商。

新跃物流与上海电信开展合作后，公司率先给一千多名司机配备了最新的PTT对讲手机。管理员说，现在一有业务，只需按一个键，就可以通知到所有持PTT终端的司机，所有人可以同一时间分享货物信息，符合运货条件的司机也能及时做出回应。 百度文库 - 让每个人平等地提升自我

2 一个手机，既能打电话又能对讲，一按即通，安全保密，一呼百应。对司机而言更公平，对公司而言更高效。此外，由于PTT通话走的是流量，除了天翼对讲每月25元的功能费，每个司机只要再根据自身的业务量增订一个3G流量包即可，通信资费大大降低，为公司运营节约了成本。

GPS准确定位车辆货物实时追踪

货物与人员的安全是物流公司的头等大事。过去，一旦发生货物丢失，客户意见很大，而且遗失货物非常难找回，大家互相推诿责任，无法准确地知道是哪个环节出了错。

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浅谈我国电子商务环境下的第四方物流

作者：杨冬宝 赵辰光

来源：《硅谷》2009年第12期

[摘要]随着电子商务的迅猛发展。物流在电子商务中所起的作用越来越大，成为密切的互动关系。物流是实施电子商务的根本保证，电子商务也促使传统物流向现代物流发展。将从现代物流和电子商务的一些基本特征入手，探讨在的电子商务环境下第四方物流的发展。

[关键词]电子商务 第四方物流 供应链

中图分类号：F20 文献标识码：A 文章编号：1671-7597(2009)0620198-01

信息技术和电子商务的飞速发展，促进了物流模式的不断变革。物流是实施电子商务的根本保证，电子商务也促使传统物流向现代物流发展。电子商务的核心是商品交易，即通过商流、资金流、信息流、物流的相互作用来完成交易。在电子商务环境下，这四部分都与传统情况不同，前三种都可以通过网络平台实现；而物流则不同，对于大多数商品和服务来说，它要以物理方式传输。因此，物流对整个电子商务过程的实现起着决定性的作用。

一、我国电子商务的物流环境

而我国在发展电子商务过程中面临的物流环境又有其自身的不足：

1 物流网点布局不合理，基础平台建设滞后；2 物流企业缺乏规模化优势：3 物流信息化程度不高，装备标准化程度低；4 政府对电子商务物流发展的引导不够；5 物流专业人才极度短缺。

随着电子商务的不断扩大发展，对物流的需求越来越高，而作为实体流动的物流活动发展相对滞后，从而在某种程度上来说，物流成为电子商务发展的瓶颈，如何解决物流行业现状和物流的运行模式来适应电子商务的发展，第四方物流的出现为我们找到了答案。

二、第四方物流的特征

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第四方物流的概念最早由Anderson咨询公司提出的定义，第四方物流供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案。从第四方物流的内涵来看，第四方物流不仅控制和管理特定的物流服务，而且对整个物流过程提出策划方案，并通过电子商务将这个过程集成起来。所以，第四方物流的关键在于为顾客提供最佳的增值服务，即迅速、高效、低成本和人性化服务。由于第四方物流是建立于网络运算、网络集成基础上的物流中心，以网络作为连接供应链成员的手段，使企业能够以虚拟的方式开拓市场，因而具有更快的市场反应。使物流运作更为高效。

第四方物流研究

院 别 管理学院

专业名称 市场营销

班级学号

学生姓名

指导教师

第四方物流研究

摘 要

由于全球市场竞争的日益激烈、市场需求的快速变化和新生产理念的逐步流行，许多大型的制造企业纷纷将商品的流通环节外包给专门从事物流行业的企业，从而导致了第三方物流在世界范围内的迅速发展。在企业的发展日益聚焦于全供应链的竞争大环境下，第三方物流逐渐暴露出其缺乏综合技能、集成技术、战略和全球扩展能力的固有缺陷，作为供应链集成者、整合者和管理者的第四方物流概念的提出恰逢其时。本文将就第四方物流产生背景、功能特点以及未来发展前景进行简要分析。

关键词：物流业 第四方物流 供应链集成

目 录

1 绪论 .............................................................................................................................................................

2 第三方物流的产生及发展 ....................................................................................................................

3 新的经济形势及变化 ..............................................................................................................................

4 第四方物流的功能及特点 ....................................................................................................................

概念

第四方物流(Fourth party logistics)是一个供应链的集成商，一般情况下政府为促进地区物流产业发展领头搭建第四方物流平台提供共享及发布信息服务，是供需双方及第三方物流的领导力量。它不仅是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。（有争议，参见“后面概念修正及错误传播原因”一节）

一、物流概念最早形成于美国，当时称作"PhysicalDistribution"(即PD),汉语是实物配送的意思.1963年这一概念进入日本，当时对物流的定义是「在连接生产和消费间,对物资实施保管，运输，装卸，包装，加工等功能，以及作为控制这类功能后援的资讯功能.它在物资销售中起到桥梁作用」.中国引入这一概念在上世纪八十年代，当时「物流」英文称"Logistics",这英文字原意为后勤，后来转用於物资的流通，形成了沿用至今的现代物流概念.它是以满足消费者的需求为目标，把制造，运输，销售等市场情况统一起来思考的一种战略措施.物流作为与能流，资讯流并列的三大流通系统之一，是继劳动，资源之后的第三个利润的源泉.廿一世纪是国际物流业大发展的时代，资讯化，网络化，智慧化，柔性化，标准化和社会化将是其特点.

二、一般情况下，供方将物资提供给需方即完成了物流服务，而第三方物流(ThirdPartyLogistics即3PL,TPL)

是指物流服务的供方，需方之外的第三方去完成物流服务为特征的物流运作方式.以航运或航空运输，铁路或公路运输为依托的企业，目前所发展的就是这种第三方物流.

三、第四方物流(FourthPartyLogistics即4PL,FPL)负责第三方物流安排之外的功能整合，因为全球性供应链管理，单靠第三方物流来组织，整合，不可能做到包罗万象，除了要保持速度及有效运作，它必须围绕本身性质和重整来经营，采用合作而不是直接控制的方法，来获得能力.为此，需将单个组织以外的知识与资源纳入第四方物流.

Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　Ｎｏ３，２００６　物流技术　２００６年第３期　

浅谈第四方物流及其信息系统　

Ｏｎ　４ＰＬ　ａｎｄ　ｉｔｓ　Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　Ｓｙｓｔｅｍ　

李晖，刘立新　ＬＩ　Ｈｕｉ．Ｌ１Ｕ　Ｌｉ—ｘｉｎ　（新余高等专科学校，江西新余３３６５２５）　（Ｘｉｎｙｕ　Ｃｏｌｌｅｇｅ，Ｘｉｎｙｕ　３３６５２５，Ｃｈｉｎａ）　

［摘要］通过对第四方物流企业的概念和特点进行分析，　揭示了物流信息系统对于第四方物流企业的重要性，并从交　易层次、管理控制层次、决策分析层次以及战略计划制定层次　等方面进行了论述，同时从科学管理的角度对第四方物流企　业的信息系统提出了具体的要求。　［关键词］第四方物流：物流信息系统：科学管理　【中圈分类号】Ｆ２５０￣ＴＰ３１５　【文献标识码】Ａ　［文章编号］１００５—１５２Ｘ（２００６）０３－０２０９—０２　Ａｂｓｔｒａｃｔ：　Ａｎａｌｙｚｉｎｇ　ｔｈｅ　ｃｏｎｃｅｐｔ　ａｎｄ　ｆｅａｔｕｒｅｓ　ｏｆ　４ＰＬ，　ｔｈｅ　ｐａｐｅｒ　ｄｅｓｃｒｉｂｅｓ　ｔｈｅ　ｉｍｐｏｒｔａｎｃｅ　ｏｆ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ｓｙｓｔｅｍ　ｉｎ　４ＰＬ　ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ，ｄｉｓｃｕｓｓｅｓ　ｔｈｅ　ｌｅｖｅｌｓ　ｏｆ　ｔｒａｄｅ，ｍａｌｌ－　ａｇｅｍｅｎｔ，ｄｅｏｉＢｉ０ｎ—ｍａｋｉｎｇ　ａｎａｌｙｓｉｓ　ａｎｄ　ｓｔｒａｔｅｇｉｃ　ｐｌａｎ　ａｎｄ　ｐｕｔｓ　ｆｏｒｗａｒｄ　ＣＯｔｌＣｒｅｔｅ　ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ　ｔｏ　４ＰＬ　ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ｓｙｓｔｅｍ．　Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：４ＰＬ；ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ｓｙｓｔｅｍ；ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　１　第四方物流的概念和特点　

近年来，由于我国第三方物流企业各自为政，瓦相竞争，使　得物流效率在全国范围内并不能具有很高的效率。尤其是随着　电子商务的发展，对物流提出了更高的要求，第三方物流不断　走向专业化，这对于不断增长的物流市场、严重缺乏的人才结　构等都无疑是必须尽快解决的瓶颈问题。如何解决这一瓶颈问　题，国外物流行业选择了建立第四方物流。　所谓第四方物流，是指有能力协调自己以及具有互补性的　物流服务提供商的所有资源、能力和技术，以提供一个整体解　决方案的物流企业当中的核心企业。从其概念上我们可以看　出，第四方物流是在解决企业物流的基础上，整合社会资源，使　物流信息充分共享、社会资源充分利用，它实际上也是一个物　流服务的提供商，是一个能将相关的物流组织协调整合在一起　的核心物流组织或各相关物流活动的集成者。从战略联盟的角　度来看，第四方物流提供商是物流企业战略联盟的组织者和推　动者，其目的是通过组织、协调各相关物流服务企业，更好地为　顾客提供最好的物流服务：同时也Ｆ｝１于第四方物流在行业当中　的核心地位，更有利于接近政府或行业协会，有利于政府加强　对整个物流行业的管理。第四方物流的特点主要体现在以下几　方面：　（１）协调性。第四方物流是通过团结所有物流企业尤其是　第三方物流企业，整合全社会的物流资源来实现其为更多企业　服务的宗旨的。而要做到这一点，就必须具有很好的协调能力，　协调所有物流企业，使他们各自的资源都能够得到充分的利　用。　（２）综合性。第四方物流提供的是　整套供应链解决方　案，以有效地解决顾客多样化和复杂化的需要，集中所有的资　源为顾客完善的解决问题。它不仅集成了管理咨询和第三方物　流的能力，而且提供了一个前所未有的、使顾客价值最大化的　技术方案的设计、实施和运作。这将充分考察第四方物流管理　人员的能力，使第四方物流企业具有明显的综合性特征。　（３）典型性。第四方物流是通过影响和带动整个物流供应　企业而获得价值的，这样，第四方物流企业在同行业当中就必　然具备典型性，并以自己的行为影响和带动整个物流行业的发　展，为顾客服务，同时也因此让顾客获得额外的价值利益。具体　包括：利润增加、营运成本降低、工作成本大幅度下降、资产利　用率不断提高等。　

第四方物流企业管理、发展、

第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方并不实际承担具体的物流运作活动。

第四方物流(Fourth party logistics)是一个供应链的集成商，一般情况下政府为促进地区物流产业发展领头搭建第四方物流平台提供共享及发布信息服务，是供需双方及第三方物流的领导力量。它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。

特点：

与第三方物流注重实际操作相比，第四方物流更多地关注整个供应链的物流活动，这种差别主要体现在以下几个方面，并形成第四4PL提供一整套完善的供应链解决方案

第四方物流有能力提供一整套完善的供应链解决方案，是集成管理咨询和第三方物流服务的集成商。第四方物流和第三方物流不同，不是简单地为企业客户的物流活动提供管理服务，而是通过对企业客户所处供应链的整个系统或行业物流的整个系统进行详细分析后提出具有中观指导意义的解决方案。第四方物流服务供应商本身并不能单独地完成这个方案，而是要通过物流公司、技术公司等多类公司的协助才能将方案得以实施。

第三方物流服务供应商能够为企业客户提供相对于企业的全局最优，却不能提供相对于行业或供应链的全局最优，因此第四方物流服务供应商就需要先对现有资源和物流运作流程进行整合和再造，从而达到解决方案所预期的目标。第四方物流服务供应商整个管理过程大概设计四个层次，即再造、变革、实施和执行。方物流独有的特点：

成为第四方物流企业需具备一定的条件

如能够制定供应链策略、设计业务流程再造、具备技术集成和人力资源管理的能力；如在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位，并具有较雄厚的专业人才；如能够管理多个不同的供应商并具有良好的管理和组织能力等。

1 对外经济贸易大学毕业论文

毕业论文/设计

题目：我国第四方物流发展中存在的问题及对策

2

论文审题表

选

题 研究课题 第四方物流

题 目 我国第四方物流发展中存在的问题及对策

选题说明 论

文

要

点 我国第四方物流发展中存在的问题及对策。

研

究

方

法 主要以论述的方法全面阐述我国第四方物流发展中存在的问题及对策的相关内容。

研

究

基

础 针对当前的我国第四方物流发展状态，以我国第四方物流发展中存在的问题及对策进行论述。

定 题 目 我国第四方物流发展中存在的问题及对策 3 题

指导教师

意见

指导教师签名： 时间 年 月 日

目 录

论文摘要（中文）„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 5

一、第四方物流概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6

（一）第四方物流概念„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6

（二）第四方物流的特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6

（三）第四方物流运作模式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7

（四）第四方物流的功能

二、我国第四方物流的发展现状„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7

三、我国第四方物流企业发展中存在的问题„„„„„„„„„„„„„„„ 8

（一）第三方物流发展水平的限制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 8

（二）第四方物流在中国的市场需求不足„„„„„„„„„„„„„„„„ 9

（三）缺乏物流信息共享平台„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9

（四）物流基础设施建设落后„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9

（五）物流人才匮乏„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9

四、我国第四方物流发展的基本对策„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9

第四方物流

[摘 要] 第四方物流的概念引入中国物流界还是近几年的事,本文主要就第四方物流与第三方物流的区别及第四方物流如何提高供应链绩效进行了一些探讨。

[关键词]第四方物流供应链目标供应链盈余

供应链的目标是供应链整体价值最大化。供应链所产生的价值应该是最终产品对顾客的价值与满足顾客需求所付出的供应链成本之间的差额。对大多数商业供应链而言,价值与供应链盈利之间是强相关关系。供应链的盈利来自于顾客的收入与供应链总成本之间的差额。有效的供应链管理包括对供应链资产的管理,对物流、信息流和资金流的管理,以实现供应链总盈利最大化[1]。

对于任何供应链功能,最主要的决策是外包或自营。外包就是让第三方执行该供应链功能。企业的运输、仓储、生产等各种活动均可以采取外包方式进行。而外包只有在增加供应链盈余的同时而不产生较大风险时,才是有意义的。第三方物流与第四方物流同是为供应链企业提供服务的提供商,第三方物流已为社会所普遍认识,第四方物流是近年来的新生事物,这两者之间有何区别?第四方物流如何才能提高供应链盈余?本文将对这两个问题进行探讨。

一、 第三方物流与第四方物流

第三方物流(third-partylogistics,3pl),是指为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。3pl是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的,它既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务。传统的第三方物流专注于某些特别的功能,如供应链中的运输、仓储和信息技术等。实际中,许多第三方物流公司最初专注于供应链的一个功能,随着市场的不断拓展及企业对物流外包的重要性认识,第三物流逐渐拓展其服务范围,一些有实力的第三方物流企业逐渐为客户提供整合的物流服务。

很多大型制造企业的物流是由一家或若干第三方物流企业共同分担的,这些第三方物流企业各自为政,管理容易出现问题。所以,在制造企业和第三方物流之间,需要一个承上启下的物流机构,它自身不需要具有运输、仓储等物流硬件设施,但它能从制造企业供应链的角度出发,集中管理制造企业所有的第三方物流供应商,以此提升制造企业的供应链价值和竞争力。这个承上启下的机构就是第四方物流。第四方物流最早由安德森咨询公司(现在的埃森哲公司)提出。1998年,美国管理咨询公司给“第四方物流”(fourth party

‘山西科技ＳＨＡＮＸＩ　ＳＣＩＥＮＣＥ　ＡＮＤ　ＴＥＣＨＮＯＩ　ＯＧＹ　

●问题探讨　２０１０年第２５卷第６期　

浅谈我国的第四方物流发展　

刘　予　

（中北大学，山西太原，０３００５１）　

摘要：电子商务以及信息技术的发展给不断变革的物流模式提供了保障与活力。当业界广泛　

认同第三方物流的时候，一种基于提供综合的供应链解决方案的物流理念——第四方物　

流又悄然出现。在我国，物流业还处于起步阶段，市场运作还不是很规范。目前市场的物　

流业还仅仅是为了给供货商和客户构建货流渠道，缺乏专门的机构或者部门时物流业　

中所涉及的主体进行全面的协调和统一的管理，这样的责任就落到了第四方物流机构的　

身上。　

关键词：第四方物流；第三方物流；电子商务　

中图分类号：Ｆ２５９．２２　文献标识码：Ａ　文章编号：１００４—６４２９（２０１０）０６—０００９—０２　

１　第四方物流的概念与发展　

我国企业物流模式大致经过了以下几个阶段：食业自营物　

流模式一自营物流和第三方物流栩结合的混合物流模式一筇乏　

方物流模式一第四方物流模式。这里主要介绍第三方和第明方　

物流模式。　

１．１　第三阶段：第三方物流模式　

第三方物流就是通过物流管理的代理氽业（即物流企业）为　

供应方和需求方提供物料运输、仓库存储、产品配送等各项物流　

服务。　企业外包３ＰＬ的原凼是：发展　、ｌ　的核心竞争力，将非优势　

的业务外包，ｔｌ：擅长物流的专业公卅—一３　ＰＩＪ企业去管理，以使　

企业降低成本，分散风险。３ＰＩ　企业具有　寓的物流运营经验，能　

够利用其专业知识和　具为客户服务。　

１，２第四阶段：第四方物流模式　

第四方物流负责传统的第三方物流之外的功能整合，并分　

担更多的操作职责。它专　于供应链的整合，强调分享资源。相　

比３ＰＬ仅能提供低成本盼孥业服务，４ＰＬ能控制和管理整个物　

流过程，对整个过程提出策划方案，再把这个过程集合起来，提　

供快速、高质、低成本的物流服务。　

第四方物流的概念：在当今物流链ｒ【Ｉ，买卖货物双方为第一、　

第四方物流

[摘 要] 第四方物流的概念引入中国物流界还是近几年的事,本文主要就第四方物流与第三方物流的区别及第四方物流如何提高供应链绩效进行了一些探讨。

[关键词]第四方物流供应链目标供应链盈余

供应链的目标是供应链整体价值最大化。供应链所产生的价值应该是最终产品对顾客的价值与满足顾客需求所付出的供应链成本之间的差额。对大多数商业供应链而言,价值与供应链盈利之间是强相关关系。供应链的盈利来自于顾客的收入与供应链总成本之间的差额。有效的供应链管理包括对供应链资产的管理,对物流、信息流和资金流的管理,以实现供应链总盈利最大化[1]。

对于任何供应链功能,最主要的决策是外包或自营。外包就是让第三方执行该供应链功能。企业的运输、仓储、生产等各种活动均可以采取外包方式进行。而外包只有在增加供应链盈余的同时而不产生较大风险时,才是有意义的。第三方物流与第四方物流同是为供应链企业提供服务的提供商,第三方物流已为社会所普遍认识,第四方物流是近年来的新生事物,这两者之间有何区别?第四方物流如何才能提高供应链盈余?本文将对这两个问题进行探讨。

一、 第三方物流与第四方物流

第三方物流(Third-PartyLogistics,3PL),是指为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。3PL是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的,它既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务。传统的第三方物流专注于某些特别的功能,如供应链中的运输、仓储和信息技术等。实际中,许多第三方物流公司最初专注于供应链的一个功能,随着市场的不断拓展及企业对物流外包的重要性认识,第三物流逐渐拓展其服务范围,一些有实力的第三方物流企业逐渐为客户提供整合的物流服务。

很多大型制造企业的物流是由一家或若干第三方物流企业共同分担的,这些第三方物流企业各自为政,管理容易出现问题。所以,在制造企业和第三方物流之间,需要一个承上启下的物流机构,它自身不需要具有运输、仓储等物流硬件设施,但它能从制造企业供应链的角度出发,集中管理制造企业所有的第三方物流供应商,以此提升制造企业的供应链价值和竞争力。这个承上启下的机构就是第四方物流。第四方物流最早由安德森咨询公司(现在的埃森哲公司)提出。1998年,美国管理咨询公司给“第四方物流”(Fourth Party Logistics,4PL)作出如下定义:“4PL是一个供应链的集成商,它能对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,并提供一整套供应链解决方案”。

电子科技大学

电商物流论文

题目：关于第四方物流—菜鸟网络的分析

专 业 电子商务

学 号 2012117010003

学 生 姓 名 李豪

指 导 教 师 孙朝苑

论文完成日期 2015年 4 月

一、 引言

随着经济的发展和社会化分工不断加深物流行业已经迅速成为经济发展中不可获缺的力量之一，企业可以通过降低物流成本来获得“第三利润源”，第三方物流（3PL）被广泛采用。

但是目前但目前无论从企业自身还是整个社会来看，3PL都还不能有效地降低物流成本。从宏观角度来看，虽然3PL局部的运作可能是高效率的，但是由于3PL企业独立分散、各自为政的，3PL企业之间的简单叠加往往达不到社会整体效益和成本的最优。显然，3PL的缺陷在于缺乏物流资源整合能力，从而无法使社会物流整体运作达到效率最大化。从微观层次上来说，3PL也不具备为企业提供供应链物流解决方案的规划设计能力和物流系统的运营管理能力。所以第四方物流应运而生。

第四方物流是由美国埃森哲咨询公司于1998年率先提出的，他们对第四方物流的定义是：“第四方物流（4PL，Fourth Party Logistics）供应商是一个供应链的集成商，它对企业内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合及管理，提供一整套供应链解决方案”。第四方物流又被称为“总承包商”或“领衔物流服务商”。第四方物流的主要作用是，对制造企业或分销企业的供应链进行监控，在客户和它的物流及信息供应商之间充当唯一的“联系人”角色。本文主要分析第四方物流中菜鸟网络的运作模式及其现状。

菜鸟网络是2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”。菜鸟网络专注打造的中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升中国社会化物流服务品质。

电子科技大学

电商物流论文

题目：关于第四方物流—菜鸟网络的分析

专 业 电子商务

学 号

学 生 姓 名 李豪

指 导 教 师 孙朝苑

论文完成日期 2015年 4 月

一、 引言

随着经济的发展和社会化分工不断加深物流行业已经迅速成为经济发展中不可获缺的力量之一，企业可以通过降低物流成本来获得“第三利润源”，第三方物流（3PL）被广泛采用。

但是目前但目前无论从企业自身还是整个社会来看，3PL都还不能有效地降低物流成本。从宏观角度来看，虽然3PL局部的运作可能是高效率的，但是由于3PL企业独立分散、各自为政的，3PL企业之间的简单叠加往往达不到社会整体效益和成本的最优。显然，3PL的缺陷在于缺乏物流资源整合能力，从而无法使社会物流整体运作达到效率最大化。从微观层次上来说，3PL也不具备为企业提供供应链物流解决方案的规划设计能力和物流系统的运营管理能力。所以第四方物流应运而生。

第四方物流是由美国埃森哲咨询公司于1998年率先提出的，他们对第四方物流的定义是：“第四方物流（4PL，Fourth Party Logistics）供应商是一个供应链的集成商，它对企业内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合及管理，提供一整套供应链解决方案”。第四方物流又被称为“总承包商”或“领衔物流服务商”。第四方物流的主要作用是，对制造企业或分销企业的供应链进行监控，在客户和它的物流及信息供应商之间充当唯一的“联系人”角色。本文主要分析第四方物流中菜鸟网络的运作模式及其现状。

菜鸟网络是2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”。菜鸟网络专注打造的中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升中国社会化物流服务品质。

第四方物流研究

院 别 管理学院

专业名称 市场营销

班级学号

学生姓名

指导教师

第四方物流研究

摘 要

由于全球市场竞争的日益激烈、市场需求的快速变化和新生产理念的逐步流行，许多大型的制造企业纷纷将商品的流通环节外包给专门从事物流行业的企业，从而导致了第三方物流在世界范围内的迅速发展。在企业的发展日益聚焦于全供应链的竞争大环境下，第三方物流逐渐暴露出其缺乏综合技能、集成技术、战略和全球扩展能力的固有缺陷，作为供应链集成者、整合者和管理者的第四方物流概念的提出恰逢其时。本文将就第四方物流产生背景、功能特点以及未来发展前景进行简要分析。

关键词：物流业 第四方物流 供应链集成

目 录

1 绪论 ................................................................... 4

2 第三方物流的产生及发展 ................................................. 4

3 新的经济形势及变化 ..................................................... 5

4 第四方物流的功能及特点 ................................................. 5

5 第四方物流存在的问题及发展前景分析 ..................................... 6

1 绪论

物流业作为一门产业，是以“第三方物流”的形式出现的，在此之前，企业中所需要的物流环节全部由企业自给自足完成，20世纪90年代以后，随着全球竞争的加剧，精益生产、及时生产等制造理念出现，对信息技术的重视，贯穿于供应链增值活动的一体化，这些变化使产品生命周期大大缩短，在这种经济形势下，许多企业把自己的智能和资源集中在自己的核心竞争优势活动中，而把非核心领域外包给其他专业企业，作为物流业外包的第三方物流应运而生。现代物流从自营物流到第三方物流的发展，到现在第四方物流概念的出现，总体上是遵循着供应链外包这样一个趋势。第四方物流是在第三方物流的基础上提出和发展起来的。

息网络两部分。无论是内部还是外部信息网络都要借助现代网　

络来传输和共享有关信息和业务。区域内的物流信息网络其实　

质是建设与运输和配送基础设施相对应的“模拟网络”，也就是　

数字网络，从而更好地利用信息和通讯技术（ＩＣＴ）以及空间技　

术。东北亚物流信息网络的建设重点是企业外部区域内的信息　

网络，即基于互联网的资源共享、成员间开放式的网络信息系　

统。利用信息网络，物流网络的结点间的信息传递将从原来通　

过一系列转换结点，而发展成为不通过任何中间阶段而直接进　

行信息交换的模式。在新型物流信息网络中，结点间的信息传　

递是直接的，这样就大大提高了信息传递的效率。　

四、东北亚物流组织网络的构建　

首先，东北亚物流组织网络离不开各国政府的支持和引　

导。其主要体现在：一是制定和维护区域内合作的法律、政策和　

制度，提供宏观环境的支持；二是提供物流一体化的国家间财　

政、金融、关税等方面的资金支持；三是成立东北亚物流管理中　

心，推进东北亚物流网络的建设和完善；四是保障区域内物流　

产业与生态环境的协调发展。　

其次，要充分发挥行业物流协会的中坚作用。一是行业协　

会负责制定统一的行业标准、参与制定区域内物流中心的整体　

规划和设计；二是行业协会负责协调政府间、企业间、政府和企　

业间的对话机制；三是行业协会要从专业角度总体把握物流业　

的发展态势、及时给政府部门、物流企业提供决策信息，以保障　

物流业的健康持续地发展；四是建立和完善物流人才的职业教　

育体系，培养适合国际物流合作需求的多功能人才。　

最后，确立各个物流企业的网络建设主体和核心地位。国　

际物流相关的港口、机场、道路等物流基础设施和轮船、火车、　

飞机等运输工具，以及通关、三检、货代、理货、理赔、以及港口、　

机场、车站等物流结点后方腹地的物流效率都离不开物流企业　

的积极参与与协调。在现代物流组织网络的建设中，龙头企业　

的示范和带头作用是关键。这些企业积极运用现代经营方式和　

信息技术改造传统物流业，构建高速、便捷的物流运输平台和　

浅谈“第四方物流”的市场潜力

当“第三方物流”还在大力推广的阶段，“第四方物流”的概念又悄然兴起，给2002年的物流热再添了一把火。

2002年12月19日，深圳市首家第四方物流公司——新产业综合物流股份有限公司成立，此前美的集团威尚公司控股的第三方物流公司安得物流正式成立了其第四方物流公司——广州安得供应链技术有限公司。据悉，这是广东首家第四方物流公司，也是国内第一家由第三方物流直接孵生的第四方物流公司。广州港务局与新加坡港务集团合资兴建的广州鼎胜物流公司也于近日奠基。新组建的广州鼎胜物流公司首期投入1.6亿元，是目前我国现代物流功能最齐全、且能提供第四方物流服务的现代企业之一。珠海、北京、杭州等地也有一批企业开展“第四方物流”业务。

在当今物流链中，买卖货物双方为第一、第二方，物流公司被称为第三方。而向前三方提供供应链管理、物流咨询等系统供应链解决方案的企业叫“第四方物流”。以安得物流为例，该公司于2002年11月28日与广州著名家电销售商东泽电器签署战略合作协议，双方在第三方物流基础上共同打造“第四方物流”。为东泽电器提供从供应商到经销商、从经销商到单一客户的一整套涉及货物运输、仓储、货物跟踪等全流程的解决方案。

随着这几年国内掀起的“物流热”，第四方物流正成为一个新兴的行业热点，据统计，2002年全球物流费用总支出将达到4万亿美元，其中物流市场份额为2810亿美元，占全球物流总支出的7％。从1996年至2002年，全球物流市场年均增长率为13％。与此同时，据中国仓储协会对全国450家大中型企业进行的调查显示，75％的企业将会选择新型的现代物流企业，并把自己的所有综合物流业务外包给这些物流企业，因此，我国第四方物流的市场需求相当可观。

UPS：RFID采用不急于一时

从对待RFID的态度上，可以管窥UPS谨慎的技术策略。

车辆运送货物的卡车来到了仓库前，从进入大门的那一刻起，卡车中所有商品的品种、数量就都进入物流商的信息系统，并且自动与采购订单和出货通知进行匹配。随后，货物被卸下，通过长长的履带传送，自动“分配”到立体仓库的某个指定位置。此时，仓库中的转运区域也是一派热火朝天的景象：工人们将即将出库的产品搬下传送带，送上叉车；当叉车通过检验区时，一名工人手持一台小小的识别器对准货物，对整个拣料、装料和出货的数据进行核对；确认无误之后，货物会立刻被送上在仓库门口等候的货车，开始向其目的地进发。这是在8月1日于香港举行的UPS技术大会上，UPS射频识别技术工业工程经理鲍勃•纳尼曼（Bob Nonneman）描绘的未来物流场景。这一切都有赖于RFID（无线射频识别）的应用——在仓库的各个角落，包括库门上方、传送带旁、办公桌上，甚至装卸工人的手中，都有RFID识别器。

物流科技２００８年第１期　

茂谈如何在中国发展第四方物琉　Ｓｕｐｅｒｆｉｃｉａｌ　Ｖｉｅｗ　ｏｎ　Ｈｏｗ　ｔｏ　Ｄｅｖｅｌｏｐ　ｔｈｅ　４ＰＬ　ｉｎ　Ｃｈｉｎａ　

熊　杰，卞艺杰　（河海大学，江苏南京２１００９８）　ＸＩＯＮＧ　Ｊｉｅ，ＢＩＡＮ　Ｙｉ－ｊｉｅ（１ｔｏｈａｉ　Ｕｎｉｔ；ｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ　２１００９８　Ｃｈｉｎａ）　摘要：由于第三方物流不能满足客户企业对于供应链　整合的需要．第四方物流越来越受到重视。文章介绍了第四　方物流的概念及其作用，并在分析我国第四方物流发展现状　的基础上．提出我国发展第四方物流应采取的措施。　关键词：第四方物流；信息化；措施　中图分类号：Ｆ２５２　文献标识码：Ａ　文章编号：１００２—３１００（２００８）Ｏ１—００３１—０３　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ　ｒｅｃｅｎｔ　ｙｅａｒｓ，ｔｈｅ　ｆｏｕｒｔｈ—ｐａｒｔｙ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｉｓ　ｂｅｃｏｍ—　ｉｎｇ　ｉｍｐｏｒｔａｎｔ　ｉｎ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｆｏｒ　ｉｍｐｒｏｖｉｎｇ　ｓｕｐｐｌｙ　ｃｈａｉｎ　ｉｎｔｅｇｒａ—　ｔｉｏｎ．Ｉｎ　ｔｈｉｓ　ａｒｔｉｃｌｅ，ｔｈｅ　ｃｏｎｃｅｐｔ　ａｎｄ　ｆｕｎｃｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｆｏｕｒｔｈ—　ｐａｒｔｙ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ａｒｅ　ｉｎｔｍｄｕｃｅｄ．Ｔｈｅｎ　ｔｈｅ　ｆｏｕｒｔｈ—ｐａｒｔｙ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｍｅｔｈｏｄ　ａｒｅ　ｐｒｏｖｉｄｅｄ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｔｈｅ　ｆｏｕｒｔｈ—－ｐａｒｔｙ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ；ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎａｌｉｚｅ；ｓｔｒａｔｅ・ｒ　ｇＹ　１　第四方物流产生背景　众所都知，物流业的发展过程是依次经过传统的　自营物流模式、功能性外包物流模式、第三方物流运　作模式到现在初露端倪的第四方物流模式。每个阶段　的演变既有社会经济发展对物流业需求的外在驱动力．　又有物流业自身从功能整合到流程整合逐步发展的内　在驱动力。当今物流业无缝连接下游经销商和上游供　应商，显示着越来越重要的作用。然而我同的物流业　无论是存管理体制、物流硬件、物流信息系统建设上　都存在着一定的不足，明显不能满足经济持续发展的　需要，从而成为我国经济发展的一个重要“瓶颈”．而　网络经济，电子商务的迅猛发展又无疑加剧了物流的　“瓶颈”效应。虽然第　方物流的产生解决了企业物流　某些方面的问题，有效地节约了物流的成本，提高了　物流效率，但是客户企业难以得到包括诸如电子采购、　订单快速处理、充分的供应链可见性、虚拟库存管理　以及必不可少的集成技术在内的服务。第＝＿三方物流提　供商因为缺乏综合技能、集成技术、战略和全球扩展　能力，难以满足要求。从而客户企业急需一种外包其　整个供应链流程，南他们评估、设计、制定及运作全　面的供应链集成方案，于是一种新模式——第四方物　流应运而生。