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第四方物流及其发展策略研究一、引言随着电子商务、供应链管理等现代商业模式的普及，传统物流方式已经无法满足市场需求。
为此，第四方物流应运而生。
第四方物流是指由一个独立的机构负责对物流业务过程中的所有环节进行整合、规划、优化、执行、监督和协调等活动的物流服务提供者。
随着市场的发展，第四方物流的应用范围不断扩大，但同时也面临一些问题，如如何提高服务质量、如何提高效率等问题。
因此，要求第四方物流企业制定适当的发展策略，以推动其健康稳定的发展。
二、第四方物流的概念和特点(一) 概念第四方物流是在第三方物流的基础上发展起来的一种新型物流模式。
它是一种物流服务的全过程规划和管理，组织和协调物流过程中各环节的资源和信息，实现物流系统的高效协同运作，目的是为客户提供全球一站式无缝对接的供应链管理解决方案，以最佳的物流成本，最快的物流速度以及最可靠的物流质量满足客户的要求。
(二) 特点第四方物流的主要特点如下：1.全球网络，覆盖面广第四方物流企业拥有全球性的物流服务网络，能够为客户提供全球范围内的供应链管理服务，满足客户全球化的物流需求。
2.信息化程度高第四方物流是一个以信息服务为基础的物流模式，具有强大的信息化处理和管理能力，可以为客户提供多样化的物流信息处理服务。
3.资源整合能力强第四方物流企业拥有优秀的资源整合能力，可以整合所有相关的物流资源，规划和执行物流计划，从而实现整个物流服务过程的优化和协同。
4.提供全方位的物流解决方案第四方物流提供全方位的物流解决方案，从物流运输到物流信息化，从供应链管理到仓储配送，一站式满足客户的物流需求。
5.服务品质高第四方物流企业在无形服务方面表现尤为优秀，服务品质高，使客户更加信任其物流服务。
三、第四方物流的发展现状中国第四方物流发展较晚，目前处于初级阶段，但具有快速发展的潜力。
在国际市场，第四方物流的发展较为成熟，全球范围内已经形成了一批知名的第四方物流公司，如IBM、Andersen Consulting、Accenture等，在国内一些跨国公司和大型企业已经开始应用，如华为、联想、海尔等，同时也已经形成一批以顺丰、申通、京东等代表的第三方物流企业转型发展成为第四方物流服务供应商。
浅谈第四方物流浅谈第四方物流物流概念最早形成于美国，当时称作“Physical Distribution”，汉语是实物配送的意思。
中国引入这一概念是在上世纪八十年代，当时“物流”英文称“Logistics”，这个英文单词原意为后勤，后来转用于物资的流通，形成了沿用至今的现代物流概念。
它是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等有关市场情况统一起来思考的一种战略措施。
物流作为与能流，资讯流并列的三大流通系统之一，是继劳动，资源之后的第三个利润的源泉。
二十一世纪是国际物流业大发展的时代，资讯化，网络化，智慧化，柔性化，标准化和社会化将成为其突出特点。
一般情况下，供方将物资提供给需方即完成了物流服务，而第三方物流(Third Party Logistics，即3PL)是指物流服务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式，以航运或航空运输，铁路或公路运输为依托的企业，所发展的就是这种第三方物流。
第三方物流(3PL)提供商执行一项或多项有关产品流、信息流和资金流的物流活动。
传统上，3PL专注于特定的功能，如供应链中的运输、仓储和信息技术。
但是，若干年后，当这些基本功能成为商品时，3PL公司扩展了他们的服务范围。
自20世纪90年代以来，将更广泛的供应链服务外包的趋势一直在加强，随着供应链全球化加剧，顾客开始寻找能够实际管理其供应链所有方面的合作者，这导致了第四方物流提供商概念的产生。
第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。
第四方并不实际承担具体的物流运作活动。
第四方物流(Fourth party logistics)是一个供应链的集成商，一般情况下政府为促进地区物流产业发展领头搭建第四方物流平台提供共享及发布信息服务，是供需双方及第三方物流的领导力量。
它不仅是物流的利益方，而且是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。
浅谈第四方物流摘要：我国物流业正在不断发展,第三方物流在我国已经存在几十年了,但占有率仍然很低,而且我国的第三方物流还处初级阶段,继续第四方物流对其进行整合.尽管第四方物流引起了国内理论界和实务界的热烈关注，发展第四方物流能够有效的整合企业的供应链，降低企业的运营成本，但是发展第四方物流并不是一件很容易的事情，要想使第四方物流得到顺利发展必须以第三方物流为基础，在第四方物流的初级发展阶段谁掌握了这个机遇谁的物流业才可能会发光。
关键词：第三方物流第四方物流供应链物流电子商务第四方物流是一个崭新的概念,首创此概念的埃森哲（原安德森）咨询公司将其定义为“一个供应链的集成商，结合自己与第三方物流供货商和科技公司能力，整合及管理客户的资源、能力与技术”。
[1]4PL集合了第三方物流企业、信息技术企业及咨询公司的能力，对制造企业或分销企业的供应链进行监控和重整，在客户提供和他的物流与信息供货商之间充当一个集成商。
第四方物流是建立在第三方物流的基础上，对管理和技术等物流资源作进一步的整合，为客户提供更全面的、崭新的供应链解决方案。
[1]尽管第三方物流已经存在了几十年，但是这个行业只是最近才由于公司对供应链管理的态度变化而得到显著增长，第三方物流在整个物流市场上的占有率一直很低。
在中国，我们还处于发展第三方物流的初始期。
国际上第三方物流在中国尚未被允许经营真正的第三方物流业务。
国有的以物流为主体的公司也尚未完成经营机制的转变，民营的第三方物流虽在崛起却还没有羽毛丰满，同时制造企业把物流外包给第三方也尚未形成气候。
在中国，尽管政府和媒体一直在推动这个行业的发展，传统的运输和仓储企业也纷纷翻牌，第三方物流占整个供应链市场的份额仍然很低。
一．为什么我国要大力发展第四方物流大力发展第四方物流是由我国的国情决定的。
我国第三方物流的不足呼吁第四方物流。
我国的第三方物流发展缓慢。
我国现有的运输企业或仓储企业无论规模有多大, 都体现不出应有的规模效应,相反,这些企业经营效率低下、利润空间窄小。
第四方物流的名词解释现代物流业的发展日新月异，为了应对不断变化的市场需求和客户要求，物流管理面临着越来越多的挑战。
其中，第四方物流便是物流管理领域中一个备受瞩目的概念。
本文将对第四方物流进行深入探讨，并解释其概念和意义。
一、第四方物流的定义第四方物流最早由美国经济学家Kamal Saad在1996年提出，其定义是：“第四方物流即通过综合利用信息技术和电子商务手段，整合全球物流服务资源，提供综合性物流方案和物流管理服务，实现全球范围内供应链优化的一种新型供应链管理模式”。
简而言之，第四方物流是以信息技术和电子商务为基础，通过整合全球范围内的物流资源，提供综合性的物流方案和物流管理服务，以实现供应链的优化和整合。
二、第四方物流的特点1. 综合性：第四方物流不仅提供传统意义上的物流服务，还通过整合供应链各个环节，提供综合性的物流解决方案，满足客户的多样化需求。
2. 信息化：信息技术和电子商务在第四方物流中起到至关重要的作用，通过实时的数据与信息交换，实现全球范围内的供应链可视化和数字化管理。
3. 全球化：第四方物流通过整合全球物流服务资源，实现全球范围内的物流网络连接和整合，以满足全球化经济和贸易的需求。
4. 智能化：借助人工智能和大数据分析等技术手段，第四方物流能够进行数据挖掘和分析，提供更加智能化的供应链管理和决策支持。
三、第四方物流的意义第四方物流的出现对传统的物流管理模式产生了深远的影响，具有以下几个重要意义：1. 提高效率：第四方物流通过信息化和智能化的手段，实现供应链的优化和整合，从而提高物流的效率和运作的可持续性。
2. 降低成本：第四方物流通过整合物流资源和优化物流方案，减少运输环节，降低成本，提高企业的竞争力。
3. 客户导向：第四方物流关注客户的需求和满意度，通过提供综合性的物流解决方案，提升客户的体验和价值。
4. 促进创新：第四方物流的发展倡导跨界融合，激发创新和共享经济，推动物流业的创新发展。
浅谈第四方物流及其在我国的发展方向内容摘要：第四方物流（4PL）是一种区别于第三方物流的全新的物流理念，它比第三方物流（3PL）经营得更加专业化和规模化，能使物流更快更省，可以为企业提供一个综合性的供应链解决方案，是对供应链进行全局性的规划与实施，能使物流网更加有效率的运转。
第四方物流更能体现绿色物流的本质要求，为企业节省更多成本，它在我国将如何发展、企业愿不愿意接受第四方物流等诸多问题凸显，是机遇也是挑战！关键词：第四方物流 4PL 3PL 供应链管理信息技术我国国情规划究竟什么是第四方物流？不仔细看概念，还以为是企业在原来的第三方物流合作之外，由于另一方第三方物流合作，这个新加入的物流公司则称为第四方物流公司，负责提供技术上的指导和对供应链规划的建议，其实不然。
第四方物流实际上是基于第三方物流之上的现代信息化管理模式，是整个供应链的“大管家”，是社会化大物流的升级版。
第四方物流是一个供应链的集成商，它通过对本公司内部和具有互补性的服务提供商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，向客户提供一整套供应链解决方案。
第四方物流企业不是从货物运输的角度看待各企业间的关系，而是站在客户企业的目标和利益角度，寻求各个客户间资源与优势的互补。
第四方物流企业将其业务与客户的企业经营相融合，在实际管理过程中强调业务流程协调技术的重要性。
虽然著作和网上文献对第四方物流的定义有着不同的表述方式，但其核心思想却是一致的, 即4PL 通过整合各类资源, 实现物流信息的高度共享与物流资源的充分利用。
笼统的说，如果把花朵比作生产制造企业，把工蜂看作是第三方物流公司，幼蜂看作是消费者，那么蜂王则是第四方物流公司，蜂王通过把不同气味传播给不同的蜜蜂，使蜜蜂明确自己的职责，是去采蜜，修蜂房，喂养幼仔还是服饰蜂王等，使得整个蜂巢井井有条。
明显看出工蜂仅仅是为供应链的一部分服务，而蜂王则是对整个供应链全局性的统筹规划，使得蜜蜂幼仔既不会过多造成蜂蜜不足，也不会让负责某一职能的工蜂数量偏多过偏少，同时外出采蜜的工蜂，它们敏感的嗅觉，就像GPS系统，能准确的辨别出最近距离的蜂蜜在哪里，以及天气的阴晴对它们工作的影响。
浅析第四方物流第一部分：关于第四方物流的浅析第一节：第四方物流的概念及特点第四方物流是指整合各种物流资源，建立统一平台和标准，实现整个供应链的协同运作和信息共享的一种物流模式。
与传统的第三方物流相比，第四方物流更加注重在运输产品的同时，对供应链上的信息流和资金流进行管理和协调，从而使物流效率更加高效、物流成本更加优化。
第二节：第四方物流的优势和劣势1. 优势：①有效优化物流成本，减少了运作过程中的中间环节，提高了运输效率；②有效提高运输质量，整合了各个物流资源所以可以严格要求服务商的质量和服务；③提高了供应链的监控能力，方便管理者进行物流过程跟踪和掌控；④协同运作提高了企业对市场的响应能力，能够更快速地满足客户的需求。
2. 劣势：①高昂的初期投资会限制中小企业的发展和使用；②供应商之间的沟通和协调会显著增加实现难度；③安全保障问题，物流信息的共享性增加了数据泄漏的几率。
第三节：第四方物流在经济环境下的应用当前，随着经济环境的变化，第四方物流已经成为越来越多企业在物流管理上的首选，对于企业而言，第四方物流的优势主要体现在两方面：一方面通过对物流信息以及相应流程的管理和优化，企业可以降低物流管理的成本，达到降本增效的目的；另一方面通过提高供应链上各个节点之间的信息与沟通效率，企业可以缩短物流时间，满足更多客户的需求。
第四节：第四方物流的盈利模式第四方物流盈利模式与传统的第三方物流有很大差别，它主要依赖于平台提供商与企业之间的协作合作，平台提供商可以向企业提供周全的供应链物流管理服务，从而实现利润的增加，而企业则可以通过选择优质的第四方物流服务商，提高业务水平与客户满意度，创造更大的商机。
第五节：未来第四方物流的趋势1. 明显的数字化趋势：随着人工智能和互联网技术的不断进步，第四方物流的数字化和数据化管理将会进一步升级。
2. 更加智能化的服务：智能化的服务可以更好的满足不同企业的特殊需求，例如对于食品冷链以及医药等特殊品类物流的管理。
第四方物流优缺点第四方物流是在第三方物流的基础上更深层次的服务。
它采用信息技术，将各种物流资源进行整合，为客户提供一体化的物流解决方案，将智能化、标准化、网络化、集成化等多种方式组合使用，以达到优化物流配送、降低成本、提高运输效率的目的。
以下是第四方物流的优缺点。
优点：1.提高了物流配送效率第四方物流能够有效地整合各种物流资源并优化物流流程，从而提高了物流配送效率。
它可以根据客户的需求和要求，快速部署物流供应链，实现高效的运输和配送服务。
2.降低了物流成本第四方物流可以通过优化物流流程、减少运输中的中转环节、资源共享等方式，降低物流成本。
它能够实现全流程监控和管理，降低废品率，提高效率，减少了物流运输中的损耗。
3.提高了服务质量第四方物流能够针对客户的需求，定制适合的物流服务，提高客户的满意度。
同时，它还可以通过实时追踪货物状态、费用核算管理等方式，提高了服务质量和可靠性。
4.支持可持续发展第四方物流能够通过有效的资源共享和流程协调，降低运输过程中的能耗和物料消耗，实现可持续发展。
它能够支持绿色物流，减少环境污染，提高节能减排效益。
缺点：1.依赖于信息技术第四方物流是基于信息技术的物流服务，因此对信息技术的依赖性较强。
如果信息技术出现故障或者停电等意外情况，将会对物流服务产生影响。
2.存在信息不对称不同的物流企业可能之间所涉及的业务和信息资源都不同，这就可能导致信息资源不对称，影响第四方物流的服务质量和效率。
3.需要高昂的技术和人力成本第四方物流往往需要大量的技术和人力成本来保证其运营和管理，这意味着需要高昂的投入和资源，给企业运营带来压力。
总结：综合以上分析，第四方物流在提高物流配送效率、降低物流成本、提高服务质量、支持可持续发展等方面具有很多优势，但也存在信息技术依赖性强，信息不对称和高昂的技术和人力成本等缺点。
因此，在应用过程中需要权衡其优缺点，合理引导市场需求，进一步推动其发展。
针对第四方物流的优缺点，在实际应用中需注意以下几点：1、加大信息技术投入第四方物流服务注重信息技术的应用，因此企业需要增加信息化技术投入，建设先进、稳定的信息化系统，提高信息处理能力和应用水平，以更好地支持第四方物流服务的发展。
什么是第四方物流：第四方物流的服务内容
什么是第四方物流：第四方物流的服务内容
（一）第四方物流概念
第四方物流是1998年由美国埃森哲询问公司领先提出的，是特地为第一方、其次方和第三方供应物流规划、询问、物流信息系统、供应链管理等活动。
第四方并不实际担当详细的物流运作活动。
第四方物流是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力气。
它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合力量以及其他资源供应一套完整的供应链解决方案，以此猎取肯定的利润。
它是关心企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理询问以及其他增值服务商，为客户供应独特的和广泛的供应链解决方案。
（二）第四方物流的服务内容
（1）再造。
当商业或生产管理基本流程已不再适应供应链整体效益最大化目标时，重新设计适应经营环境和新技术条件的基本流程。
（2）转型。
改善特定供应链功能，包括业务与营运方案、供应链技术、生产策略、选购策略、产品进展、运输管理、配销管理、存货管理、客户支持等事项。
（3）执行。
构建企业流程再造与系统整合、营运转换的团队。
（4）实践。
第四方物流负责处理多重供应链的流程，范围超过传统的第三方物流运输与仓储管理，包括生产、选购、行政、需求猜
测、网络管理、配销、运输、供应链信息科技、客户支持以及存货管理等事项。
2024年第四方物流市场调查报告1. 引言第四方物流作为一种新兴的物流模式，以整合、协作和创新为核心，以信息技术为驱动，正逐渐在全球范围内得到广泛应用。
本报告旨在对第四方物流市场进行调查和分析，以便更深入地了解该市场的现状、趋势和潜力。
2. 市场概况2.1 市场定义第四方物流是指一种无货运资源、无物流设施、无车队和装备的物流供应商，其主要任务是通过信息技术整合各方供应链资源，提供全方位物流管理服务。
2.2 市场规模根据市场调研数据，第四方物流市场预计在2025年将达到1000亿美元的规模。
2.3 市场发展趋势•数字化转型：随着信息化、智能化的迅猛发展，第四方物流正逐渐向数字化转型，利用物联网、人工智能等技术提升运营效率和客户体验。
•生态合作：第四方物流企业与各方供应链资源进行生态合作，实现资源共享、共同创新、共建共享经济模式。
•绿色环保：第四方物流注重环境保护和可持续发展，推动绿色物流、零排放运输等环保措施的应用。
3. 市场竞争格局3.1 主要参与者第四方物流市场存在众多参与者，其中包括国内外大型物流企业、互联网科技公司和全球性贸易巨头。
主要参与者有： - XXX物流公司：拥有庞大的物流网络和资源优势，积极布局第四方物流市场。
- XXX科技公司：以信息技术为核心，提供全方位的物流管理解决方案。
- XXX贸易公司：通过整合全球资源，为全球供应链提供一体化的物流服务。
3.2 竞争优势在市场竞争中，主要参与者通过以下方面获得竞争优势： - 物流网络优势：拥有广泛的物流网络和仓储设施，能够实现全球物流服务覆盖。
- 技术创新优势：对信息技术的应用更加成熟，能够提供精细化、智能化的物流管理解决方案。
- 资源整合优势：通过整合各方供应链资源，实现资源高效配置和运营成本优化。
4. 市场机遇与挑战4.1 机遇•市场需求增长：随着全球贸易的不断发展，对物流服务的需求不断增加，为第四方物流市场提供了巨大机遇。
2024年第四方物流市场分析现状前言随着全球经济的快速发展和全球化的加深，物流行业逐渐成为经济增长的重要支柱，而第四方物流市场作为物流行业的新兴领域，正逐渐受到关注。
本文将深入分析第四方物流市场的现状，探讨其发展趋势以及面临的挑战。
第四方物流的定义与特点第四方物流，又称为供应链服务商（4PL），是在传统的第三方物流服务基础上进一步发展而来的，主要通过整合和管理各种物流资源与信息，为企业提供全程物流解决方案。
与第三方物流不同，第四方物流更注重于供应链的整体规划与管理，以实现运作效率的提高和成本的降低。
第四方物流市场的现状市场规模与增长随着全球贸易的不断增长和企业对物流效率的要求不断提升，第四方物流市场呈现出快速增长的趋势。
据研究机构预计，全球第四方物流市场规模将在未来几年内保持稳定增长，并有望达到数千亿美元。
市场竞争格局目前，全球第四方物流市场呈现出多元化竞争的格局。
除了传统的物流巨头之外，也有一些新兴的科技公司加入到这一领域，通过技术创新来提供更高效的供应链解决方案。
这种多元化的竞争格局为市场的发展提供了更多可能性。
市场驱动因素第四方物流市场的发展受到多种因素的驱动。
首先，全球化的进程促使企业需要更好地管理全球供应链，以应对多样化的市场需求。
其次，信息技术的快速发展为第四方物流的实施提供了强大的支持和可能性。
此外，智能化物流设备和系统的应用也推动了第四方物流市场的进一步发展。
第四方物流市场的发展趋势技术创新与数字化转型随着信息技术的持续进步，技术创新对第四方物流市场的发展起到了至关重要的作用。
数字化转型成为了企业迈向高效供应链管理的重要途径。
通过应用物联网、人工智能和大数据分析等技术手段，第四方物流企业可以实现供应链全程可视化、智能化运营以及数据驱动的决策，从而提升运作效率和满足客户需求。
环境可持续性意识增强随着全球环境问题的日益突出，企业对环境可持续性的关注程度也逐渐提高。
第四方物流企业在提供物流解决方案的同时，也需要考虑与环境保护的协调。
2024年第四方物流市场前景分析引言第四方物流市场指的是由第四方物流公司提供的整合、规划和管理物流供应链的服务。
随着电子商务和供应链管理的发展，第四方物流市场逐渐兴起，并呈现出广阔的前景。
本文将对第四方物流市场的前景进行分析。
1. 市场规模与增长根据数据显示，全球第四方物流市场的规模正在快速增长。
据预测，到2025年，全球第四方物流市场的规模将达到X万亿美元。
这是由于企业越来越意识到第四方物流公司的价值，并且愿意将物流供应链的管理交给专业的第四方物流公司。
2. 电子商务的推动因素第四方物流市场的快速增长与电子商务的发展密切相关。
随着电子商务行业的迅速崛起，各个电商平台需要一个高效的物流服务来满足消费者的需求。
第四方物流公司能够整合不同的物流资源，并提供快速、准时的物流服务，满足电商企业的需求。
3. 供应链管理的需求现代企业对供应链管理的要求越来越高。
第四方物流公司能够提供全方位的供应链管理服务，包括库存管理、运输管理、订单管理等。
通过将物流供应链的整合和管理交给第四方物流公司，企业可以更加专注于核心业务的发展，提高运营效率。
4. 技术创新的驱动第四方物流市场的发展还得益于技术创新的不断推动。
物联网、大数据分析、人工智能等新技术的应用，使第四方物流公司能够更加智能化、高效化地管理物流供应链。
这些技术的应用不仅提高了物流运营的效率，还提升了服务的质量和可靠性。
5. 云平台的兴起随着云计算和云平台技术的成熟，第四方物流公司可以通过云平台来提供物流管理和协同服务。
云平台能够将物流信息实时共享，帮助企业更好地进行物流计划和决策。
这种基于云平台的物流模式极大地提高了物流效率和可操作性。
6. 市场竞争与合作第四方物流市场的竞争激烈，同时也存在着合作共赢的机会。
在市场竞争的背景下，第四方物流公司不仅要竞争价格和服务质量，还要不断创新和提升自身的竞争力。
此外，不同物流公司之间的合作也是第四方物流市场发展的趋势，通过合作可以整合物流资源，提供更全面的物流服务。
浅谈第四方物流在我国的实践及发展思路随着近几年国内掀起的“物流热”,第四方物流正成为一个新兴的行业热点。
本文从第四方物流的含义、运作方式及作用入手,通过对第四方物流实践案例的剖析,探讨了我国发展第四方物流的条件与局限性,并阐述了我国企业及国家发展第四方物流的具体对策及思路。
标签：第四方物流大型企业及政府供应链管理一、第四方物流的含义、运作方式及作用1.第四方物流的含义目前，国内外对第四方物流（Fourth-Party Logistics，简称4PL）的表述方式多种多样，没有一个非常明确和统一的定义。
根据美国埃森哲咨询公司在1998年所提出并注册的定义，它是指“一个供应链的集成商，它调配和管理公司自身,以及具有互补性的服务供应商的资源、能力和技术，以提供一整套综合的供应链解决方案”。
根据有关专家的分析，第四方物流要比第三方物流利润更加丰厚，因为他们拥有专业化的咨询服务。
这种提供商可以通过影响整个供应链的能力，提供全面的供应链解决方案与价值。
尽管这一块服务目前规模尚小，但在整个竞争激烈的中国物流市场上将是一个快速增长的部分。
2.第四方物流的运作方式及作用第四方物流(如下图)提供了一个综合性供应链解决方案，它能有效地适应物品流动过程中各成员的多样化和复杂化的需求，同时又集中了所有的资源为客户提供相对完善的解决问题的途径，这正是第三方物流所真正欠缺的。
通过第四方物流可以为企业提供一整套完善的供应链解决方案，使得企业的业务策略和供应链策略协调一致，并实施流程一体化，系统集成和运作交接。
第四方物流可以使迅速、高质量、低成本运送服务得以实现，它的实现足以影响着大批的第三方物流、网络工程、电子商务、运输企业等。
同时，客户通过第四方物流可以减少流动资金和固定资产的投入，以提高规模经营的效益，增加供应链的弹性，使供应链能够集中发展和提升核心竞争力。
二、第四方物流在我国的初步实践及其局限性1.第四方物流在我国的初步实践第四方物流前景可观但进入门槛非常高。
什么是第四方物流？
详细说明：
第四方物流（4PL）是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的。
传统意义上，所谓第一方物流(1PL)是指生产企业自身做仓储、货运; 第二方物流( 2PL)是指生产企业聘请车队、仓库来做仓储、货运，属于功能性的服务; 第三方物流(3PL)则是为整个供应链提供整体管理服务。
但是，随着全球经济的发展，世界环境发生了三方面的变化; 供应链的全球化、复杂化; 由互联网兴起带来的透明化;市场需求个性化，也即同步化，使传统的第三方物流已经不适应、满足不了这种需求。
而4PL在此时的出现，显然带有某种应运而生的意味。
埃森哲咨询公司“第四方物流”是这样定义的: “ 第四方物流(4PL)供应商是一个供应链的集
成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案”。
第四方物流的主要作用是: 对制造企业或分销企业的供应链进行监控，在客户和它的物流和信息供应商之间充当惟一“联系人”。
因此说，从第一方物流到第四方物流，事实上是个概念延伸的过程，事实上都是在提供物流服务。
一般用3个坐标值来进行衡量，即复杂性、信息技术和增值服务。
而物流服务从一方、二方、三方发展到现在的四方。
我国第四方物流的发展模式及其策略研究随着我国经济的快速发展和电子商务的兴起，物流行业逐渐成为我国经济发展的重要支柱产业。
同时，第四方物流模式的出现也为我国物流行业的发展提供了新的思路和方向。
一、第四方物流发展模式的概述1、第四方物流的定义第四方物流（4PL）是基于企业战略规划、需求分析、供应商选择、协调实施、监控评估、成本核算等系统集成服务，通过提供物流规划、组织、实施和管理等一系列服务，整合和优化第三方物流服务提供商的物流资源和能力，实现全局物流运作的一种物流综合管理模式。
2、第四方物流的起源和发展第四方物流最早起源于国际航运领域，随后被引入到其他行业中，并逐渐发展成为一种综合管理模式。
随着我国物流市场的逐渐成熟，第四方物流模式也逐渐得到了广泛应用。
目前，我国的第四方物流行业正处于快速发展的阶段。
3、第四方物流的特点第四方物流模式具有以下几个特点：（1）整合性强。
第四方物流公司可以根据客户需求，整合企业的物流资源和服务能力，提供一站式的物流综合管理服务。
（2）协调性强。
第四方物流公司可以对第三方物流服务提供商进行协调和管理，确保整个供应链的顺畅运行。
（3）服务性强。
第四方物流公司可以根据客户需求，提供个性化的物流服务方案，满足客户的不同需求。
二、我国第四方物流的发展现状我国第四方物流行业正处于蓬勃发展的阶段。
根据统计数据显示，我国第四方物流市场规模从2013年的约200亿元，增长到了2019年的约600亿元，年均增长率超过20%。
目前，我国第四方物流企业主要集中在一线城市和经济发达地区。
其中，以京东物流、菜鸟网络、顺丰速运等企业为代表，成为我国第四方物流行业的领先企业。
三、我国第四方物流发展的策略1、完善物流科技平台随着电子商务和物联网技术的快速发展，物流企业需要通过物流科技平台建设，实现物流信息化、智能化化，提升服务效率和质量。
物联网技术的应用，可以实现对物流运输车辆、装置等运输资产的实时监测、管理和调度，提高了物流行业的运行效率和管理水平。
浅谈第四方物流
物流概念最早形成于美国，当时称作“Physical Distribution”，汉语是实物配送的意思。
中国引入这一概念是在上世纪八十年代，当时“物流”英文称“Logistics”，这个英文单词原意为后勤，后来转用于物资的流通，形成了沿用至今的现代物流概念。
它是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等有关市场情况统一起来思考的一种战略措施。
物流作为与能流，资讯流并列的三大流通系统之一，是继劳动，资源之后的第三个利润的源泉。
二十一世纪是国际物流业大发展的时代，资讯化，网络化，智慧化，柔性化，标准化和社会化将成为其突出特点。
一般情况下，供方将物资提供给需方即完成了物流服务，而第三方物流（Third Party Logistics，即3PL）是指物流服务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式，以航运或航空运输，铁路或公路运输为依托的企业，所发展的就是这种第三方物流。
第三方物流（3PL）提供商执行一项或多项有关产品流、信息流和资金流的物流活动。
传统上，3PL专注于特定的功能，如供应链中的运输、仓储和信息技术。
但是，若干年后，当这些基本功能成为商品时，3PL公司扩展了他们的服务范围。
自20世纪90年代以来，将更广泛的供应链服务外包的趋势一直在加强，随着供应链全球化加剧，顾客开始寻找能够实际管理其供应链所有方面的合作者，这导致了第四方物流提供商概念的产生。
第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。
第四方并不实际承担具体的物流运作活动。
第四方物流（Fourth party logistics）是一个供应链的集成商，一般情况下政府为促进地区物流产业发展领头搭建第四方物流平台提供共享及发布信息服务，是供需双方及第三方物流的领导力量。
它不仅是物流的利益方，而且是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。
它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。
3PL的目标是一项功能，而4PL的目标是一个完整的流程。
有些人将4PL描述为管理其他3PL、汽车司机、货运商、报关员等的总合同商，为顾客承担整个流程的责任。
当这个概念首次提出时，埃森哲公司构想了一个中立的4PL，它自己没有任何物流资产，只有它管理下的不同物流提供商。
但是现实与这一构想有些不同，几乎没有任何中立的4PL能够成立，反而许多3PL开始为顾客提供整合的服务，就像4PL 和领先的物流提供商所做的那样，当然它们也提供一些自己的物流服务。
与第三方物流注重实际操作相比，第四方物流更多地关注整个供应链的物流活动，这种差别主要体现在以下几个方面，并形成第四方物流独有的特点：第四方物流有能力提供一整套完善的供应链解决方案，是集成管理咨询。
它不是简单地为企业客户的物流活动提供管理服务，而是通过对企业客户所处供应链的整个系统或行业物流的整个系统进行详细分析后提出具有中观指导意义的解决方案。
第四方物流服务供应商本身并不能单独地完成这个方案，而是要通过物流公司、技术公司等多类公司的协助才能将方案得以实施。
第四方物流是通过对供应链产生影响的能力来实现自身价值，在向客户提供持续更新和优化的技术方案的同时，满足客户特殊需求。
第四方物流服务供应商可以通过物流运作的流程再造，使整个物流系统的流程更合理、效率更高，从而将产生的利益在供应链的各个环节之间进行平衡，使每个环节的企业客户都可以受益。
一个基本的问题是，对于那些自行管理物流提供商的公司，4PL如何增加价值。
另一个相关问题是
4PL将资源专用于某公司的程度，这些资源也可以用在其他地方，因为外包类似物流的非核心业务不能保证供应链盈余的增加。
4PL能提供的基本优势可能来自公司供应链的可见性和协调性以及各物流提供商之间交流的改进。
更好的可见性和协调性需要使用复杂的信息技术。
由于开发或购买此技术的高成本以及实施所需要的专门技术，4PL可以通过在多个顾客之间分摊此成本来增加盈余。
许多4PL开发自己的IT应用包，另一些4PL整合多个提供商的IT应用包。
4PL也可以通过有效地集中顾客的需求和物流提供商的能力来增加供应链盈余。
第四方物流存在三种可能的模式： 1.协助改善者：第四方物流为第三方物流工作，并提供第三方物流缺少的技术和战略技能；2.方案集成商：第四方物流为货主服务，是和所有第三方物流提供商及其他提供商联系的中心；3.产业创新者：第四方物流通过对同步与协作的关注，为众多的产业成员运作供应链。
第四方物流无论采取哪一种模式，都突破了单纯发展第三方物流的局限性，能真正的低成本运作，实现最大范围的资源整合。
因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术，第四方物流则可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优物流方案或供应链管理方案。
随着供应链越来越全球化，提供多种服务的3PL公司享受着市场的优势，这导致了一系列的企业与功能合并，结果是一些大型3PL公司的规模更大了。
随着延迟技术的不断使用，尤其在电子行业，中介被要求承担部分制造责任，这导致3PL公司与合同制造商之间的界限变得模糊起来。
大型3PL公司正在不断努力将某些形式的终端组装作为它们的部分服务。
例如，UPS已经为它的客户提供了多种组装和基本的维修服务。
而合同制造商Celestica公司已经与Exel物流公司、联邦快递、K&N公司及Panalpina公司合作，让它们作为自己的物流提供商。
另一家合同制造商Flextronics公司在21世纪初兼并了一些物流提供商。
在这两种情况下，目标都是向顾客提供完整的生产和配送服务。
总的说来，国内还没有一家严格意义上的第四方物流公司，基本上还是停留在概念阶段。
大多数是被庸俗化的第四方物流公司，其根本原因在于没有真正认识什么是第四方物流，没有深入调查、分析中国目前是否真的需要第四方物流。
一些物流公司、咨询公司甚至软件公司纷纷宣称自己的公司就是从事“第四方物流”服务的公司。
这些公司将没有车队、没有仓库当成一种时髦，号称拥有信息技术，其实却缺乏供应链设计能力，只是将第四方物流停留在商业炒作的阶段上。
现阶段中国第四方物流的发展面临着诸多障碍，而这些障碍在短时间内是难以克服的。
这其中最主要的障碍在于以下几方面：
（1）第四方物流在中国的市场需求不够旺盛；
（2）第四方物流在中国的基础还不充分；
（3）缺乏客户的认可和信任；
（4）物流信息平台的建设相对滞后
（5）从事第四方物流的人才还很匮乏。
这些，都预示着第四方物流的发展还有很长的路要走。
（作者：付金浪）
原文载世界经理人。
