工艺篇7汽车板的表面质量控制
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10.16638/ki.1671-7988.2016.08.068汽车内饰零件表面油漆工艺及质量控制李鹏(一汽—大众汽车有限公司大众批量质保部,吉林长春13000)摘要:随着时代的不断发展和经济的快速变革,汽车内饰零件表面油漆工艺技术得到了突飞猛进的发展,早期汽车内饰零件过于的笨重,外形美观较差,随着汽车技术的快速发展,现代汽车内饰零件质量轻、抗腐蚀性能强和容易加工成型。
为了提高汽车的外形美观性能,汽车制造厂商加大力度监督油漆工艺技术质量,健全汽车油漆工艺监督体系,提高汽车油漆工艺水平。
关键词:汽车内饰;零件表面;油漆工艺;质量控制中图分类号:U466 文献标识码:A 文章编号:1671-7988(2016)08-208-02Car interior parts surface paint process and quality controlLi Peng( Faw - V olkswagen co., LTD Batch quality department of the masses, Jilin Changchun 130000 )Abstract: With the development of times and economic rapid change, automobile interior trim parts surface paint technolo gy obtained the rapid development of the early automobile interior trim parts are too heavy, beautiful appearance is bad, wit h the rapid development of automobile technology, modern automobile interior trim parts quality light, strong corrosion res istance and easy to processing molding. In order to improve the performance of beautiful shape, car manufacturers intensif y efforts to supervise quality of paint technology, improve the car paint process supervision system, improve the level of au tomotive paint technology.Keywords: car interior; Parts surface; The paint process; The quality controlCLC NO.: U466 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2016)08-208-021、汽车内饰零件材料汽车内饰零件材料主要分为塑料和非金属,汽车对于内饰零件的要求非常高,内饰零件通常采用隔热性能好,需要具有较高的运动强度,同时还需要较高的可加工性能。
汽车制造工程主要材料质量控制措施引言汽车制造工程中的材料质量控制是确保汽车制造过程中使用的材料符合相关标准和要求的关键环节。
本文将介绍一些主要的材料质量控制措施,以帮助汽车制造企业提高产品质量,并满足市场需求。
1. 材料采购与验收在汽车制造工程中,材料的采购与验收是确保材料质量的重要步骤。
首先,企业应与合格的供应商建立长期稳定的合作关系,以确保供应的材料质量可靠。
其次,企业应制定严格的材料采购标准,包括材料的技术规范、检测要求等。
在收到供应商提供的材料后,应对材料进行全面的验收检测,包括外观检查、尺寸测量、化学成分分析等,以确保材料符合要求。
2. 材料加工过程控制在汽车制造工程中,材料的加工过程对最终产品的质量有重要影响。
因此,对材料加工过程进行控制是提高产品质量的关键措施之一。
企业应通过建立严格的加工工艺标准,明确各个加工环节的要求和控制指标,并制定相应的操作规程。
在生产过程中,应对加工设备进行定期检测和维护,以确保设备正常运行。
对加工过程中的关键环节,如温度、压力、速度等,应进行实时监测和控制,以确保加工过程的稳定性和一致性。
3. 材料质量监测与检测材料质量的监测与检测是确保材料质量符合标准的重要手段。
企业应建立完善的材料质量监测体系,包括设立质量监测实验室、配备合适的检测设备和人员等。
对材料进行定期的质量监测,包括外观、性能、耐久性等方面的检测,以及材料使用过程中的质量问题反馈和处理。
对于需要进行更严格检测的材料,如关键零部件、安全性能相关材料等,应采用更严格的检测手段,如无损检测、材料力学性能测试等。
4. 材料质量管理与改进材料质量管理和改进是确保持续提高产品质量的关键措施。
企业应建立完善的质量管理体系,包括制定质量管理制度、设立质量管理部门等。
对于材料质量问题的处理,应及时进行分析和追踪,并采取相应的纠正措施。
同时,企业还应不断进行材料质量改进的研究和实践,通过引进新材料、新工艺等方式,提高材料的性能和质量。
汽车板工艺技术标准
汽车板工艺技术标准是制造汽车板件所必需的规范和要求的统称。
这些标准涉及到从设计、加工、装配到测试和质量控制等各个环节,旨在确保汽车板件的质量稳定和性能优良。
首先,汽车板工艺技术标准要求汽车板件的设计必须符合相关的机械性能和安全性能要求。
例如,对于车身骨架结构的设计,要保证足够的刚度和强度,以确保车身的稳定性和安全性。
对于车门、引擎盖等板件的设计,要考虑到其开启和关闭的方便性和密封性等因素。
其次,在加工方面,汽车板工艺技术标准要求使用先进的加工设备和工艺,以保证板件的精度和表面质量。
例如,对于车身外板的冲压工艺,要求采用多工位冲压模具,以提高生产效率和冲压精度。
对于板件的焊接工艺,要求采用先进的自动化焊接设备,以确保焊点的牢固性和质量。
此外,在装配方面,汽车板工艺技术标准要求各个板件之间的装配工艺要合理、可靠。
例如,对于车门的装配,要求安装后能够保持良好的密封性和运动平稳度。
对于车身外板的涂装工艺,要求涂装膜的附着力和耐候性要满足相关的标准要求。
最后,在测试和质量控制方面,汽车板工艺技术标准要求建立完善的品质管理体系,进行全面的质量控制。
例如,对于板件的尺寸和表面质量的检测,要求使用高精度的测量仪器和先进的检测方法。
对于板件的强度和耐久性的测试,要求进行全面的试验,确保板件满足相关的机械性能和安全性能要求。
总之,汽车板工艺技术标准是制造汽车板件必不可少的规范和要求,它涉及到从设计、加工、装配到测试和质量控制等各个环节。
通过遵循这些标准,可以确保汽车板件的质量稳定和性能优良,为消费者提供安全可靠的汽车产品。
汽车制造质量控制标准随着社会的不断发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
为了确保汽车的安全性能和质量,需要制定一系列的质量控制标准。
本文将围绕汽车制造质量控制标准展开论述,从材料选取、生产工艺、安全性能和质量检测等多个方面进行详细分析。
一、材料选取标准1. 金属材料选择在汽车制造中,车身和发动机等核心部件的金属材料选择至关重要。
应选取具有良好强度、韧性和耐腐蚀性的合金材料。
同时,合金材料的成本和可用性也需要考虑。
2. 塑料材料选择在汽车制造的内饰和外饰部件中,塑料材料的应用越来越广泛。
高质量的塑料材料应具备良好的耐热性、耐候性和阻燃性能,以确保汽车的安全性和耐用性。
二、生产工艺规范1. 设备标准汽车制造过程中所使用的生产设备需要符合一定的规范,以保证生产过程的稳定性和高效性。
设备的设计、制造和维护都需要按照相关标准进行。
2. 工艺流程汽车制造的工艺流程需要明确规定每一个环节的操作方法和要求。
从原材料处理到最终组装,每个环节都需要参照标准流程进行操作,以确保产品的一致性和质量稳定性。
三、安全性能标准1. 碰撞安全性汽车在发生碰撞时需要具备一定的抗冲击能力,以最大限度地保护驾乘人员的安全。
相应的标准需要规定车身结构、安全气囊、安全带和车身材料等方面的要求。
2. 防翻滚安全性对于越野车等特殊用途的汽车,防止翻滚事故的发生尤为重要。
安全性能标准需要考虑车身结构、重心位置和悬挂系统等因素,以确保车辆在复杂路况下的稳定性和安全性。
四、质量检测标准1. 工序检测制造过程中的每个工序都需要严格的质量检测,以确保产品的一致性和合格率。
工序检测标准需要明确检测内容、方法和要求,建立相应的检测报告和记录。
2. 终检标准在汽车制造的最后阶段,需要进行全面的终检,确保每辆汽车的质量符合标准要求。
终检标准需要包括外观、功能、安全性能和底盘检测等内容,以确保产品的质量达到要求。
总结:汽车制造质量控制标准涉及到多个方面,如材料选取、生产工艺、安全性能和质量检测等。
表面质量控制措施
1,来板卸车时一定要注意钢板表面质量,检查钢板表面是否有划伤,压痕,板边是否有钩痕。
卸车时不允许用板钩,必须用电磁吊以避免出现钩痕。
2,用电磁吊卸车前必须检查电磁吊的安全性,以及电磁吊上下保证无杂物。
避免出现脱磁现象和由于杂物给板面造成新的划伤和压痕。
3,为方便生产和防止钢板弯曲,卸车时把中板和厚板分类摆放。
根据钢板长度不同也要分类摆放,并做好卸车台帐。
4,根据计划量进行生产,上料时一定要注意计划;把余才挑出单独放。
余材存放时长度不同也要分类存放。
及时准确的记录余材台账。
下料人员保证钢板表面及电磁吊无杂物,防止钢板表面出现压痕,并检查钢板抛丸情况,喷漆质量,配合质检人员对钢板进行检验。
登好台帐并做好检验记录。
吊运时一定要确保安全可靠,防止钢板出现二次划伤,变形。
5,钢板成品垛存放码垛一定要整齐,及时用塑料布覆盖,防止钢板表面沾染油污和尘土。
严谨人员在钢板上踩踏。
7,钢板恢复标识一定要正确,喷完标识后一定要和计划再次核对。
并且核对钢印。
(内容包括:钢板号,材质,资材编码,钢板尺寸)面喷,侧标内容根据合同要求,一定要清晰工整。
位置统一。
8,装车时一定要核对计划和生产记录。
各规格上限掌握准确对
钢板标识再次检查。
确保无误。
装车过程中一定要防止钢板表面出现划伤。
避免在钢板上踩踏,防止沾染油污。
汽车涂装工艺和质量控制发表时间:2020-11-30T15:31:48.587Z 来源:《基层建设》2020年第23期作者:郝少朋代帅[导读] 摘要:汽车是当今生活中人们非常重要的交通工具,在制造汽车的过程中,涂装是一个非常重要的环节,直接影响着汽车的美观性。
长城汽车股份有限公司河北保定 071000摘要:汽车是当今生活中人们非常重要的交通工具,在制造汽车的过程中,涂装是一个非常重要的环节,直接影响着汽车的美观性。
在汽车涂装工艺方面,需要牢固掌握车辆的喷漆过程并认真执行质量控制工作,以便更好地保证汽车涂装工艺的工作质量。
下面文章就汽车涂装工艺和质量控制展开论述。
关键词:汽车涂装;涂装工艺;质量控制1汽车涂装工艺技术概述在汽车涂装的设备流程建设过程中,依据相关的标准建设可以形成主要的工序安排。
在整体化涂装组成中,可以分为:前期处理、电泳、电泳烘烤、电泳漆膜修整、涂胶、中涂喷涂、中涂烘干、面涂喷涂、面涂烘干、检查精修、报交及注蜡。
在全套的喷涂过程中,充分的利用工序的细节化处理以及相关的理论性化合物的配合装置,在整体性的喷涂过程中形成固定的喷涂模式,很好地实现不同部位、不同材料、不同情况下的喷漆样式。
2汽车车身涂装工艺汽车车身涂装工艺主要有七个方面,包括预处理、电泳底漆、涂胶、中涂、面涂、检查修理以及后处理等。
预处理主要涉及在某种程度上对汽车表面的油污进行处理和磷化处理,车身表面被一层多孔的磷酸盐组成的磷化膜涂层所覆盖,该涂层会减少汽车被腐蚀的程度,改善汽车基材与电泳底漆之间的附着力。
底漆的主要用于保护汽车的良好耐腐蚀性。
涂胶的功能是密封汽车钣金搭接缝隙和增加车身下底板、轮罩覆盖层,以提高车身密封性并减少噪音,主要目的是防止车身漏雨,提高防腐性能和舒适性。
面漆通常连接到涂层的外层,这是汽车颜色和装饰性能的最直接的一个涂层,主要用于装饰车身和改善车身的抗腐蚀性。
检查修理和后处理的目的是正确修复漆膜缺陷,美化汽车外观。
10.16638/ki.1671-7988.2016.08.068汽车内饰零件表面油漆工艺及质量控制李鹏(一汽—大众汽车有限公司大众批量质保部,吉林长春13000)摘要:随着时代的不断发展和经济的快速变革,汽车内饰零件表面油漆工艺技术得到了突飞猛进的发展,早期汽车内饰零件过于的笨重,外形美观较差,随着汽车技术的快速发展,现代汽车内饰零件质量轻、抗腐蚀性能强和容易加工成型。
为了提高汽车的外形美观性能,汽车制造厂商加大力度监督油漆工艺技术质量,健全汽车油漆工艺监督体系,提高汽车油漆工艺水平。
关键词:汽车内饰;零件表面;油漆工艺;质量控制中图分类号:U466 文献标识码:A 文章编号:1671-7988(2016)08-208-02Car interior parts surface paint process and quality controlLi Peng( Faw - V olkswagen co., LTD Batch quality department of the masses, Jilin Changchun 130000 )Abstract: With the development of times and economic rapid change, automobile interior trim parts surface paint technolo gy obtained the rapid development of the early automobile interior trim parts are too heavy, beautiful appearance is bad, wit h the rapid development of automobile technology, modern automobile interior trim parts quality light, strong corrosion res istance and easy to processing molding. In order to improve the performance of beautiful shape, car manufacturers intensif y efforts to supervise quality of paint technology, improve the car paint process supervision system, improve the level of au tomotive paint technology.Keywords: car interior; Parts surface; The paint process; The quality controlCLC NO.: U466 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2016)08-208-021、汽车内饰零件材料汽车内饰零件材料主要分为塑料和非金属,汽车对于内饰零件的要求非常高,内饰零件通常采用隔热性能好,需要具有较高的运动强度,同时还需要较高的可加工性能。
引言概述近年来,随着汽车工业的迅速发展,汽车车身涂装工艺及其质量控制在汽车制造过程中扮演着重要的角色。
汽车车身涂装工艺不仅能提高汽车的外观质感,还能增强车身的防腐蚀和抗环境气候变化的能力。
由于涂装工艺的复杂性和重要性,确保涂装工艺的质量控制成为提高汽车质量的关键环节。
本文将重点探讨汽车车身涂装工艺及其质量控制,以帮助读者深入了解这个领域。
1.涂装工艺的概述1.1预处理工艺:预处理工艺是汽车车身涂装的第一道工序,包括去污、除锈、除油等处理,以确保涂装的附着力和持久性。
1.2除尘工艺:除尘是为了减少涂装过程中颗粒物对涂装表面的影响,确保涂装的平整度和质量。
1.3应用工艺:应用工艺包括喷涂、涂布等方式,根据不同的涂料和涂装要求选择合适的涂装工艺。
1.4固化工艺:固化工艺是为了使涂料干燥和增加抗化学品侵蚀性,以增加涂层的耐用性和质量。
2.涂装工艺的关键步骤2.1底漆喷涂:底漆喷涂是涂装过程中的关键步骤之一,它能保护车身免受环境腐蚀,提高涂装的附着力和耐久性。
2.2静电喷涂:静电喷涂是一种高效的涂装工艺,通过静电作用使涂料均匀附着在车身表面,提高涂装的质量和效率。
2.3清洗和除尘:清洗和除尘是涂装过程中不可忽视的步骤,它能够确保涂装表面的洁净度和平整度,提高涂装的质量。
2.4高温固化:高温固化是为了加速涂料的固化过程,提高涂装的耐久性和表面硬度。
2.5涂层涂装:涂层涂装是最后一道工序,它通过涂布或喷涂方式,使车身涂装具有优良的表面质感和外观效果。
3.汽车车身涂装质量控制的方法3.1人工检验:人工检验是质量控制过程中最基本的方法之一,通过人工目视检查涂装的质量、颜色和涂装缺陷等,确保涂装质量达到要求。
3.2无损检测:无损检测是一种通过磁粉、超声波、射线等非破坏性检测方法,检测涂装中是否存在隐藏的缺陷和质量问题。
3.3自动化检验:自动化检验利用先进的机器视觉和图像处理技术,精确地测量涂装的厚度、粗糙度等参数,提高涂装质量的一致性和准确性。