兴文县纳黔高速连接线二期工程
监
理
规
划
编制：
批准：
四川京海路桥监理咨询有限公司
二O 一六年十二月
一工程项目概况.................................................... 1..二监理范围 ............................................................ 4...三监理内容 ............................................................ 5...四监理目标 ............................................................ 6...五监理依据 ............................................................ 8...六项目监理机构的组织形式 .............................................. 8..七项目监理机构的人员配备计划 ........................................ 1..0八项目监理机构的人员岗位职责 (11)
九监理工作程序、方法及措施 .......................................... 1..5十监理工作制度 ...................................................... 7..1.十一监理设施 .......................................................... 7..2.
工程项目概况
一、工程名称：兴文县纳黔高速公路连接线二期工程
二、工程起讫点：江门至太平工业园区段：纳黔高速公路江门互通至太平工业园区段大致呈东北一西南走向。路线起点K0+000位于叙永县江门镇江门互
通连接线于X098平交处，顺接江门互通连接线，向西北前进约300米后折向西
南方向，位于X098西北侧约300米平行于X098布线，经叙永县江门镇菖蒲弯、柏杨田后进入兴文县境内，经莲花镇蝎子坡、在上桐子园与X098合线，后平行
于X098布线，经长岭村，与X098分离，布设于X098的东侧，经中咀上、黄桶坡、在苏麻坊进入规划太平工业园发展区内，经大田坎后，与规划太平工业园区二期4号路重合布线，经大坡上，在棱角凼进入太平镇境内，继续沿规划4 号路前进，经大坟坝、止于石板田，顺接规划太平工业园区一期4 号路施工图设计止点。
纳黔高速公路江门互通至太平工业园区段8.475KM其中叙永县境内长1.27
公里，兴文县境内长7.205 公里。
路线主要控制点：江门互通、江门镇规划、莲花镇、太平工业园区规划、工业园区一期4号路设计止点。
太平工业园区段（4 号路）：本段起于兴文县河畔连接线一期工程止点，路线整体呈西南—东北向，经工业园区与园区1、3号路、既有横一路相交、终点接江门互通至太平园区路止点。
三、建设工程计划工期：建设工程计划工期为24 个月
四、工程内容: 本工程监理招标共分一个合同段，包括路基、桥梁、涵洞、路面、安
全设施、绿化等施工监理。
五、预计工程投资总额：5.6 亿元
六、工程质量要求: 合格工程
七、建设单位：兴文农村公路建设项目管理处
八、设计单位名称: 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
核工业西南勘察设计研究院有限公司
九、施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司
十、监理单位：四川京海路桥监理咨询有限公司
十一、工程特点：
1、工程简介
兴文县纳黔高速公路连接线二期工程，一级公路标准，路基宽度24.5/32 米、设计
速度60 公里/ 小时。主线全长11.54 公里，其中叙永境内1.27 公里，兴文境内10.27公
里。主要工程量：路基挖方357.25万立方米，填方205.28 万立方米，大桥3座，桥梁总
长561m涵洞35道。项目投资约5.6亿，其中建安费3.8 亿元。
该项目是兴文现成连接纳黔高速公路江门互通 (叙永县江门镇) 的快速通道的一段(另一段即兴文县纳黔高速公路连接线一起工程已建成通车)，是兴文县实现“两化互动、统筹城乡、三产联动、产城一体”的发展需要，也是加强兴文县和叙永县经济社会协同发展的纽带，同时也将大大促进叙永县江门镇的城镇发展，它的建成，将真正实现宜叙高速、国道
G547光明新城、成贵铁路、工业园区、纳黔高速的无缝衔接，有力助推兴文县、叙永县
全面建成小康社会的奋斗目标。
2、地形、地貌
(1) 、江门互通至太平工业园区段工程区位于四川南缘，处于四川盆地与云贵高原过
度带乌蒙山系大娄山西段北侧，是川南出川入云南、贵州主要通道。
项目区线路整体呈北东至南西向展布，总体地势是北低南高。全线海拔搞成一般在
300~400米。线路区地形条件较简单，区域内丘包群立，沟谷迂回，宽缓延伸，为典型构
造剥蚀丘林地貌。
丘陵地貌广泛分布于本项目，沟壑发育，呈树枝状分布，将地形切割得支离破碎。具体类型属于构造侵蚀剥蚀中~中切割丘陵地貌。丘包为独立圆形、串珠状及长条状，相对高
差一般50~100米。
(2) 、太平工业园区4 号路段属浅丘地貌区，地形多以30~40米高的“馒头状”低
山形态为主。古宋河自南向北从园区东侧蜿蜒流过。园区用地高程295~375 米，相对高
差约80 米，坡度多在35%左右，属于侵蚀构造地形。
在道路沿线方向丘陵均较发育，区内山脉大体呈南北向延伸，山体起伏较大。
区内山体坡度缓陡，顶部基岩多直接裸露，风化较严重，局部表层有残坡积土掩盖，坡体上植被较发育，种属组成较复杂。谷底较宽阔，堆积有较厚的残坡积层，现主要开垦为水田和耕地。
3、气象、水文
江门互通至太平工业园区段：气候：线路地处四川盆地与云贵高原过渡带，地势南高北低，常年受交替的大陆气团的影响，属于热带湿润气候，雨量充沛，无霜期长，四季分明，雨热同季。总的特点：气候温和，雨量充沛，无霜期长，常有“倒春寒”；夏季温湿高，降雨集中；秋季多绵雨、阴雨，雾照突出；冬季霜雪少，云雾多而不严寒。兴文县地形复杂，高差悬殊，立体气候差异明显。中部和西部山区有北亚热带和南温带的立体带谱气候特征，因而民间有“山山气候别，十里不同天”的多种气候类型说法。线路所在区域多年平均气温17.1C，最高年平均气温17.9 C,最低年平均气温16.5 C,年际变幅为1.4 C。年较差为19.2 C。最热月为1月，月平均7.2 C,最低为4.4 C。年内2至6月，月均温呈上升趋势，8至12月转为递减变化。全年相对湿度84%，最大湿度100%，最小湿度16%，全年绝对湿度17.6%，最大40%，最小3.4%。全年阴天日数184天，最多204天，最少151天，平均晴天日数63天，平均雾天日数6.6 天，历年平均日照时数1010.3 小时；2004年~2007年平均风速1 1 .63m/s ，极大风速26.5m/s ，极大风速波动范围7.7~26.5m/s，主导风向NW；1998 年~2007年无霜期日数最长366 天，最短310 天，平均355 天。
降雨：历年平均降雨量1234.7mm，最大1450.2mm最小964.0mm最大日降雨量达315.3mm 24小时最大降雨量为113.0mm 10分钟最大降雨量23.4mm 测区气候温和湿润雨量较多通常6~9月为雨季占年降雨量的75% 年平均相对湿度在70~80%之间。
水文：区内水系均属古宋河古宋河属长江的一级支流永宁河的一条主要干流勘察期间古宋河流量100~120m3/s 。流速1~1.5m/s 。
太平工业园区段水文：本建设区内地表水较为发育主要表现为溪沟、鱼塘及农田等
槽谷内季节性西沟亦较发育流量受季节性控制变化大具山区西沟暴涨暴落的特点。此外还有分布于槽谷地带和山体斜坡上较多的人工屯积水体多为农田灌溉及养鱼使用。地下水主要水赋存于砂、泥岩的强风化层的风化裂隙中，属浅层潜水。而风化层位于地表上部，厚度受限，易流失和蒸发，受季节的影响较大，一般含水量较贫乏。区内地下水主要分布于须家河组地层中，多为碎屑岩类层间裂隙水及构造裂隙水，受大气降水和地表水补给。由砂岩与泥岩不等厚互层组成，在砂岩中，裂隙普遍较发育，且含水层砂岩厚度大，出露广，可得到充分补给，水量较丰富且较稳定。
4、地质、岩性
江门互通至太平工业园区段：线路区出露第四系松散层主要为坡残积、冲洪积、坡洪
积、人工堆积层，厚度一般不大。基岩主要为侏罗系中统沙溪庙组，工程区构造单元上属于扬子准地台（I 1级构造单元）上扬子台坳（U 4级构造单元）的川东南陷褶束（川12级构造单元）大娄山褶皱构造带。处于川南东西向构造体系与黔北华夏构造的复合部位。工程区内从地应力反映的应力作用的总体方向，显示出有华夏系、东西向及南北向构造体系。褶皱构造为区内的构造的主体，地势上有明显的反映，多属于I级构造。构造体系复合部位也比较发育，它们的出现都受到一定规律的控制，大部属于低级别、低次序构造。
太平工业园区段
路线通过区出露地层主要有：第四系全新统人工填土层、残坡积层和侏罗系中统遂宁组泥岩、砂质泥岩和石英粉砂岩。
5、地震
根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）, 本路段场地地震设防烈度为
VI 度第一组，设计地震特征周期0.35s ，设计基本地震加速度值为0.05g 。
监理范围
1 工程范围：设计文件图纸和业主与承包人签订的合同文件规定的全部内容和业主同意增
加的项目内容。
2 工作范围：a工程的施工全过程监理。
b、质量、进度、计量支付与合同管理等。
三监理内容
一、施工阶段监理在工程施工中进行投资，进度和质量的控制，抓好合同管理和信息管理，以及有关参与建设各方的全面协调工作，确保工程高质量按时完工。配合建设单位搞好工程竣工验收、交付使用和工程结算工作。
二、缺陷责任期阶段的监理。对出现的质量问题进行鉴定，分清责任，提出方案，协调有关方的工作，督促承包方按时进行工程维修，确保保修阶段的质量。
监理服务各阶段内的具体监理工作内容：
1、编制监理规划、监理实施细则，经业主审查，修改后用于本项目；
2、熟悉合同文件，了解施工现场，纠正设计图纸中明显错误；
3、参加交桩和设计交底工作，审查承包人提交的复测结果和施工组织设计；
4、督促和检查承包人建立质量保证体系；
5、主持召开第一次工地会议和常规工地会议；
6、批准分项工程开工报告！
7、初审承包人授权的常驻现场代表的资质。并报业主，审查承包人其它派驻到现场的主要技术、管理人员的资质；
8、验收承包人的工地试验室，督促承包人到项目所在地质监站办理试验室临时资质，审核其人员资质；
9、建立监理的试验、检验工作体系，按照规定的频率独立开展监理的试验、检验工作；并到当地（市）质监站办理试验室临时资质；
10、审批承包人拟用于本工程的原材料、成套设备的配置以及工艺试验和标准试验，必要时报业主；
11、审查承包人拟用于本工程的机械装备的性能与数量；
12、审核承包人实施工程的施工方案及主要方法或工艺；
13、审查承包人提交的总体进度计划（批复前报业主认可），检查和督促承包人实施进度计划、核批承包人的修正计划；
14、要求承包人按照合同条款、技术规范和监理程序进行施工，通过旁站、
巡视、检测、试验和整体验收等手段全面监督、检查和控制工程质量；
15、签发中间交工证书；
16、按《公路工程质量管理办法》（交公路发[1999]90）调查、处理工程质量缺陷和事故，与设计、承包人一起提出改进措施和方法，出现重大质量和安全事故时，应及时上报业主，并督促承包人按规定上报有关部门；
17、发布停（复）工令；
18、对已完成工程进行准确的计量；
19、审查初签中期支付证书，最终支付证书；
20、发布变更令（重大、重要变更报业主审核）
21、受理合同事宜，根据合同规定进行评估和处理；
标志工程 1、标志基础控制重点： ①设计图纸中钢结构基础预埋件型号与标志牌板面信息内容是否正确，图纸中安装钢结构件配合是否吻合。 ②用于该工程的混凝土浇筑设备是否适用和满足本工程的要求。 ③砼材料和预埋件（防腐处理），是否符合规范和设计图纸要求。 ④基础放样、定点、桩号是否正确，预埋件和放样尺寸是否与该基础的设计图纸相符，复核基础高程、路肩距离，察看前后是否存在（监控设备、照明、结构物、人通、桥涵汽通、过路高压线及其它场外设施）是否存在相互干扰。 ⑤开挖的基础尺寸及基坑内是否有坍方和积水现象。 ⑥模板是否符合要求，审批砼材料试验、配比是否符合规范要求。 ⑦模板立模、钢筋笼、放置预埋件是否正确。 ⑧浇筑设备和浇筑能力要充分满足施工要求，浇筑时进行全过程旁站。 ⑴常见通病的防治： ①防止运输设备、发电设备，有跑、滴、漏的现象，查验有无污染路面的情况。 ②防止预埋件尺寸厚度偏小，与设计不符及焊接质量差，对预埋件法兰、螺栓是否经过镀锌处理和浇筑砼以后对螺栓的保护情况。 ③基础放样会出现与桩号不符，一般有以下情况：结构物、护坡的高程不符时，未经同意有任意移动桩号位置的现象。 ④防止开挖后，基础尺寸偏小，高填方地段应加大基础尺寸。 ⑤立模板时防止模板粗糙，注意查验尺寸、模板高程和模板松动等。 ⑥基础浇筑砼前，检查基础坑内是否有坍方积水现象；设备及材料是否能满足该基础，砼材料是否符合规范要求；运输中防止污染；掌握运输中砼坍落度损失情况并及时调整，及时检查试块按有关规定要求预留，砼浇筑振捣是否合理。 ⑦浇筑砼快结束前，应检查基础预埋件是否平整、尺寸、高程是否正确。悬臂、双立柱的角度是否符合图纸设计要求，基础螺栓的保护情况。 ⑧基础结束待脱模后检验该基础的回填，回填中查验是否有积水，回填土
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX道路工程 监 理 规 划 编制人： 审批人： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 二OXX年X月
目录 一、工程项目概况 (1) 二、监理工作的范围 (3) 三、监理工作的目标 (3) 四、监理工作的内容： (3) 五、监理工作依据 (8) 六、项目监理机构的组织形式 (10) 七、项目监理机构的人员配备计划 (11) 图2 项目监理机构人员配备计划图 (11) 八、项目监理机构人员职责 (11) 九、工程项目监理工作程序 (13) 十、质量控制的监理工作内容 (21) 图11 质量控制程序总框图 (29) 图14 箱涵施工的基本质量控制程序图 (32) 十一、进度控制的监理工作内容 (33) 11．1、进度控制的原则 (33) 11.1.1工程进度控制工作流程图，见图15 (33) 11.1.2工程进度的预控 (33) 11.1.3施工过程中的进度控制 (35) 11.2、投资目标控制方法和措施 (36) 11.2.1投资控制的原则 (36) 11.2.2工程投资控制工作流程图，见图16 (36)
11.2.3投资控制的内容 (36) 11.2.4投资控制的措施 (37) 11.3、合同管理的内容和措施 (37) 11.3.1合同管理的内容 (37) 十二、合同管理的方法与措施 (38) 1、合同分析 (38) 2、合同跟踪 (38) 3、监控措施 (41) 4、文明施工与安全控制 (42) （一）、督促施工方认真落实安全管理工作，做到责任明确，项目部专业监理工程师组织核查 (42) （二）、现场督促施工方落实文明施工工作，在监理工程师的指导下开展现场检查工作 (47) （三）、高处作业防护措施的监督管理 (51) （四）、施工现场文明施工以及扬尘治理的监督管理 (53) （五）、环境保护的监理措施 (56) （六）、安全事故应急预案的监督管理 (58) 十三、信息管理的内容和措施 (60) 13.1信息管理的内容 (60) 13.2信息管理制度 (61) 十四、组织协调 (61) 1、本公司内部关系的协调 (62)
灵石南关镇排水管网工程 安 全 监 理 规 划 编制： 审核： 批准： 山西雅晟工程项目管理有限责任公司 第八项目部 2017年11月
目录 一、工程概况 二、安全监理工作范围 三、安全监理工作主要内容 四、安全监理工作目标 五、安全监理工作依据 六、项目安全监理机构的组织形式 七、安全监理机构的人员配备计划 八、项目监理机构的岗位职责 九、安全监理工作流程 十、工程施工安全要求 十一、安全文明施工监理方法及控制要点十二、事故调查及处理方法控制措施 十三、安全文明施工管理 十四、监理工作制度
灵石南关镇排水管网工程工程 安全监理规划 一、工程概况 本项目为灵石县南关镇东大街、开发街、中心街、市场街、外环路排水改造、道路及照明配套设施修复工程，该工程位于灵石县南关镇。 该工程特点：南关镇城区目前雨污混排，地面散排，生产、生活污水私接乱排，造成河水污染严重，各项水质指标严重超标。本项目的建设意图是治理水污染，改善地表水环境质量。同时对排水工程开挖造成的道路损坏进行修复。根据规划采用雨污分流制。依据新的设计规范重新铺设污水管线，现状污水管线全部废除，污水系统基本维持现有的污水系统。污水工程主要服务范围为道路两侧用户的。污水管采用钢塑复合管，环刚度≥12.5KN/㎡，直径600mm，污水管接口均采用柔性接口，埋深控制在3-3.5米，每隔3米设一座检查井，每隔一定距离向道路西侧预留污水支管；每隔80米预留一个DN400的过路管涵，管涵涵底高程位于雨水管顶上方0.15米，为给水、热力等管线预留。污水检查井盖、座均采用重型防盗球墨铸铁井盖。 本次道路修复设计共涉及五条道路，路面类型为沥青混凝土路面，分别是：市场街、北大街及中心街、开发街、东大街。市场街西起县道386，东至中心街，道路全长380.983米，为城市东西向支路；道路红线宽10米，东段局部人行道宽度缩窄为0.78米。现状道路为
某道路工程监理规划范本 工程概况 工程名称： 路长： 路面宽： 路基宽： 路基边坡：0～80㎝为93%以上，80㎝以上为90%以下。 路面结构：机动车道水泥砼面层20㎝厚，标号C35 6%水泥石屑稳定层25㎝厚，R28=35㎏/㎝2 胀缝每100～200米设一道 缩缝间距4.5米或5米设一道 人行道机制水泥砼预制块40×40×5㎝ 水泥石屑稳定层10㎝ 管涵：砼管（有DN300、DN500、DN1000等多种型号） 工程造价：约×××万元人民币 工期：××个月质量要求：合格 建设单位： 建设地址： 监理单位： 设计单位： 施工单位： 监理工作依据 1．国家关于工程建设的政策、法律、施工验收规范、材料检验和工程质量评定标准，地方主管部门的有关规定。 3．地质勘察资料、设计文件和图纸资料。 4．监理委托合同、本监理规划。 5．施工承包合同、预算书。 监理工作范围
施工阶段监理。 监理组织 1 2．施工阶段进度控制 3．施工阶段投资控制 4．合同管理 (1)合同执行情况的分析和跟踪管理。 (2)协助业主处理与项目有关的索赔事宜及合同纠纷事宜。 5．信息资料管理 (1)建立信息资料管理库存，将各项资料进行编号登记，各项资料的出入均进行交接签字。 (2)及时将影响工程的信息资料提供给业主方和承建商。 6 ．组织协调 组织召开有关会议，提出参加会议的单位、人员名单，主持会议，整理会议记录抄送给参加会议的各方。 7．安全监督 (1)检查施工环境的安全性。检查施工用具、设备、设施、保证安全用品的安全情况。督促施工单位做好安全防范。 (2)检查承建商的安全技术资料是否符合要求。督促其做好安全技术资料。 (3) 审核安全施工方案及安全性计算。 (4)对施工人员的不安全行为予以警告、制止。 质量、进度、投资三大目标控制 1．质量控制 (1)质量控制原则 坚持质量第一原则 坚持以人为控制核心
高速公路安全监理规划
目录 一、安全生产管理目标 (2) 二、安全监理的主要内容 (4) （一）施工准备阶段 (4) （二）施工阶段 (4) 三、路基、桥涵、隧道工程施工安全监理要点 (10) （一）路基工程施工中的安全监理要点 (10) （二）桥涵工程施工中的安全监理要点 (11) （三）隧道工程施工中的安全监理要点 (12) 四、安全监理内业工作 (13) 1、安全监理内业工作基本要求和内容 (13) 2、培训与交底 (13) 3、安全监理的月报、日志、台帐 (14) 五、安全生产监理组织机构图 (15)
为了提高施工安全生产工作的管理水平，预防伤亡事故的发生，确保职工的安全和健康，从社会利益出发，监理工程师有责任督促承包人建立、健全安全保障体系及施工安全。 为使XX高速公路T1-T3合同段项目工程质量确保达到优良标准，监理机构对工程施工加大监理力度，加强质量监控只是一个方面。更主要的还是要求承包人有自觉的质量意识，更要有完善的质量控制体系、质量保证措施和质量检验方法。必须认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针。在项目全范围内开展“保优良、抓进度、创精品”的劳动竞赛，确实树立“质量胜过生命，质量重于泰山”的意识和“安全第一”的思想，建立健全质量、安全生产管理机构，落实各项安全生产的规章制度和保质量、保安全的措施，明确安全生产责任，并层层分解到人，定期考核检查。 一、安全生产管理目标 1、领导负责制。驻地高监是本公路建设项目的安全生产第一负责人，对安全生产工作应负全面的领导责任，分管安全生产的安全专业监理工程师应负具体的领导责任，在分管工作中涉及安全工作内容的人员也应承担相应的责任。 2、加强领导，把安全工作列入本部门、本单位的重要议事日程，制定安全生产工作计划和年度计划，至少每季度召开一次安全专题会议，认真总结施工过程中存在的或发生的隐患和安全事故，研究解决工作中的安全生产重大问题。在计划、布置、检查、总结、评比生产工作同时，要同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作，并认真组织实施。工作应细致具体，落到实处。
安全监理规划 一、工程概况 项目工程位于吉首市黄连洞片区,分为主线与支线,均采用城市支路标准,双向4车道,设计速度2020/h,路基宽度分为两种,分别为18.0m和19.0m。其中:主线路线起点接与焦柳线吉首道口平改立工程K0+024.03处,终点止于规划中的道路,主线路线里程长1360.223m；支线起点接于主线K1+160处,支线终点接于G2020首市绕城公路拓宽工程碧桂园B线道路K0+510.559处,支线路线里程长497.186m,本项目道路全长1857.409m。 二、安全监理人员安排 1、本工程安全监理由严永红负责,张鹏宇、龙志斌、熊国献、李小燕协助工作。 (1)、安全施工的监理目标 我们的安全施工监理目标是:杜绝死亡事故、杜绝重大、大事故、杜绝重大火灾、爆炸事故,确保施工安全。 (2)施工安全监理范围 按照建设工程安全生产管理条例、安全规范,检查与监督施工的安全防护设施和安全管理措施； 督促和协助承包商从制度和组织上加强安全生产和科学管理,建立和完善有关安全生产制度和体系； 审核施工组织设计或施工方案中的安全技术方案、措施,或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准,符合安全施工的要求,并督促其实施； 做好安全生产的监督检查工作,对不安全因素,及时督促承包商整改。在实施监理过程中,发现存在安全事故隐患的,应当要求承包商整改；情况严重的,应当要求承包商暂时停止施工,
并及时报告业主,承包商拒不整改或者不停止施工的,工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。 督促承包商完善技术和操作管理规程,确保电讯设施和地下管线通畅、安全:确保现场交通运输的畅通及道路的整洁。督促承包商张挂施工现场设置明显的标牌,标明工程项目名称、业主、设计单位、承包商、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。承包商负责施工现场标牌的保护工作。施工现场的主要管理要员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。 2、安全监理主要职责 2.1审查施工单位的安全资质:审查施工单位的安全生产管理网络；安全生产的规章制度和安全操作规程；特种作业人员和安全管理人员持证上岗情况及进入现场的主要施工机电设备安全状况。 2.2审查施工单位的安全技术措施并监督实施:审查安全技术措施是否符合国家、部委和行业颁发制定的标准规范；现场资源配置是否恰当并符合本工程施工的安全需要；对风险性较大和专业性较强的工程项目有没有进行过安全论证及技术评价；新工艺的采用是否采取了安全保障措施。 2.3督促施工单位按规定配置安全设施:对所选用的材料是否符合质量要求；对施工单位的现场安全自检及记录、安全标牌进行监督检查。 2.4监督施工过程中的人、机、环境的安全状态,及时消除隐患。对施工过程中暴露出来的安全事故苗头,如设施的不安全状态、机械设备存在的安全缺陷、人的违章操作、指挥的不安全行为等,实施动态跟踪监理并发安全监督指令书,要求及时整改并复查验证。 2.5检查分部分项工程施工安全状况,并签署安全评价意见。审查施工单位提交的关于工
1B12银河路（机场路～玉峰大道）新建工程 （银河路K0+000~K1+440A标段）监理规划 2010年9月9 日至2011年 5 月 8 日 内容提要： 工程概况 监理工作范围、目标和依据 监理组织机构、人员配备、岗位职责 监理工作内容、方法和措施 监理工作制度、工作程序 监理设施 履行监理安全责任 监理单位（章）： 总监理工程师：周琪 公司技术负责人： 日期：2010年9月9日 江苏省建设厅监制
一、工程概况 工程名称：银河路（机场路～玉峰大道）A标段新建工程 工程位置：昆山市张浦镇规划新镇区中部 工程概况 道路主要工程规模 本工程建设规模包括道路总长银河路1440m，全线设2座桥梁（其中包括1座等外级航道桥）及1个6X2.5m圆管涵，同步实施D500-800雨水管及DN300-DN400污水管，并为上水、电力、电信、天然气、路灯等预留管位。 1、道路工程概况 银河路、新河路为张浦规划新镇区南北向的主干道，由25（60）m景观中间分隔带分隔成平行的两条线位，银河路、新河路设计起点接已建南北走向主干道银河路南侧机场路交叉口（K0+000.000），终点玉峰大道（K4+158.579、K4+148.275），终点交叉口部分由玉峰大道同步实施，银河路道路设5个平曲线，平曲线最小半径均为1000m，满足城市主干道60KM/h计算行车速度，道路总长4158.579m。新河路道路设5个平曲线，平曲线最小半径均为1000m，满足城市主干道60KM/h 计算行车速度，道路总长4148.275m。其中A标段K0+000-K1+440。 2、设计标准 银河路、新河路（机场路-玉峰大道）采用城市主干道标准进行设计，其中全线红线宽度为70（105）m。其主要技术指标如下： ①道路等级：城市主干道 ②计算行车速度： 60KM/h ③路面结构：沥青砼路面4cm细粒式沥青砼+8cm粗粒式沥青砼+0.6cm封层+36cm水泥稳定土 +20cm12%灰土及路基80cm6%灰土处理。本次车道沥青路面容许弯沉LD为24.3（1/100mm）。路面结构达到临界状态的设计年限为15年。 ④路基横断面：全线断面：7m（绿化带）+2m（人行道）+3.5m（非机动车道）+2m （机非分隔带）+8m（机动车道）+25（60）m（景观带）+8m（机动车道）+2m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+2m（人行道）+7m（绿化带）。机动车道正常横坡 2%（坡向路边），人行道正常横坡 2%（坡向路中）。
高速公路机电工程监理规划
目录 一. 项目概况 (1) 1.项目简介 (1) 2. 项目组成 (2) 二. 监理工作依据 (4) 三. 监理范围与目标 (5) 1.监理工作范围 (5) 2.监理目标 (5) 四. 质量、进度、投资控制和合同管理 (5) 1.质量控制 (5) 2.进度控制 (7) 3.投资控制 (7) 4.合同管理 (8) 五. 监理机构及人员 (8) 1.监理机构 (8) 2.人员配备 (8) 3.监理办公室组织结构图 (9)
六. 监理工作制度及标准 (9) 1.监理工作制度 (9) 2. 监理工作标准 (15) 七. 监理工程师职责及权限 (19) 1. 总监理工程师职责及权限 (19) 2．总监代表的职责与权限 (20) 3．专业监理工程师职责与权限 (20) 八．监理工程师守则 (21) 九．施工监理工作计划 (22) 十. 监理工作程序 (24) 十一.施工监理用表 (37) 1．编制说明 (37) 2．表格目录 (37) 十二 . 附录 (40) 1．名词定义 (40) 2．监理表格 (41)
一. 项目概况 1.项目简介 石家庄至黄骅港公路是国家高速公路网规划威海至乌海公路联络线，也是我省“五纵、六横、七条线”公路主骨架的重要组成部分，是省会石家庄联系衡水、沧州、黄骅港以及晋煤东运的重要通道，是我省“十五”期重点建设项目。黄骅港位于环渤海经济圈前沿，是我国北方新兴的煤炭输出港，随着煤运通道及港口的形成，它必将成为沧州城市发展及临海工业的重要依托，成为河北省中南部地区及神黄铁路沿线经济发展、对外开放的窗口。目前石黄高速公路已通车至沧州纸房头，修建纸房头至黄骅港段高速公路具有重大的社会经济效益。 某高速公路为新建四车道高速公路，路线全长93.585公里，路基宽27.5米，设计速度120㎞/h，与已建成通车的石黄高速公路和京沪高速公路互连，在津汕枢纽互通与津汕高速公路相交互连。机电系统是某高速公路交通工程的重要组成部分，它是保障高速公路安全、舒适、高效运营及实现现代化交通管理的必要手段。某高速公路机电系统由通信、监控、收费三个系统组成。 按照《河北省高速公路机电系统联网技术要求》本路段属于机电
浙江公路水运工程监理有限公司 质量方针 科学管理质量至上 诚信服务顾客满意 质量目标 受监工程一次交付合格率100% 服务履约率100% 顾客满意度大于90%
浙江公路、水运工程施工监理 职业道德规范 一、热爱祖国遵纪守法依法办事 二、严格监理从严把关敢于顶真 三、热情服务不卖关子竭诚待人 四、秉公办事客观公正不徇私情 五、一丝不苟严谨求实兢兢业业 六、廉洁自律克已奉公以廉养德 七、品行端正行为规矩光明磊落 八、勤奋敬业忠于职守司职称职 九、虚心好学不断进取开拓创新 十、团结互助友好相处接受监督
目录（根据实际监理计划编排页码） 第一节、工程概述 (3) 1.1项目简介 (3) 1.2建设规模及技术标准 (3) 1.3计划工期及监理服务期 (3) 1.4参建单位 (3) 第二节、监理工作目标、范围、内容和依据 (4) 2.1监理工作目标 (4) 2.2监理工作范围 (5) 2.3监理工作内容 (6) 2.4监理工作的原则与依据 (8) 第三节、监理机构设置、人员安排与资源配备 (9) 3.1监理机构设置 (9) 3.2监理机构及人员岗位职责 (9) 3.2.1监理机构主要职责 (9) 3.2.2监理人员岗位职责 (11) 3.3监理人员进退场计划安排................................................................... 错误！未定义书签。 3.4监理设施和设备仪器的配备............................................................... 错误！未定义书签。第四节、监理机构廉政制度与内部管理制度............................................... 错误！未定义书签。 4.1监理廉政制度....................................................................................... 错误！未定义书签。 4.1.1监理人员“十项守则”................................................................ 错误！未定义书签。 4.1.2监理人员“十不准”.................................................................... 错误！未定义书签。 4.1.3廉政保证措施................................................................................ 错误！未定义书签。 4.2监理机构内部管理制度....................................................................... 错误！未定义书签。 4.3监理机构工作制度............................................................................... 错误！未定义书签。第五节、监理工作程序、方法和要点........................................................... 错误！未定义书签。 5.1施工准备阶段监理工作程序、方法和要点....................................... 错误！未定义书签。 5.1.1施工准备阶段监理工作程序........................................................ 错误！未定义书签。 5.1.2施工准备阶段监理工作方法和要点............................................ 错误！未定义书签。 5.2工程质量监理的工作原则、依据、程序、方法和要点................... 错误！未定义书签。
监理规划目录 一、工程概况——————————————— 2 二、监理工作依据————————————— 3 三、监理工作范围————————————— 3 四、监理组织——————————————— 3 五、监理工作内容————————————— 4 六、质量、进度、投资三大目标控制—————5 七、主要质量控制点————————————9 八、一般监理方式—————————————11 九、监理方权限——————————————12 十、一些重点具体监理措施规定———————13 十一、争议解决办法—————————————15 十二、甲方须提供给监理方的资料———————15 十三、承建商须编制填写并提供给监理方的资料—15 十四、主要监理操作程序框图—————————16 十五、地下管线质量控制程序22 十六、沟槽回填资料控制程序23 十七、检查井砌筑质量控制24 十八、道路路基质量控制程序25 十九、道路基层质量控制程序26 二十、道路面层质量控制程序27 二十一、监理工作制度———————————28
工程监理规划 一、工程概况 工程名称： 路长： 路面宽： 路基宽： 路基边坡：0～80㎝为93%以上，80㎝以上为90%以下。 路面结构：机动车道水泥砼面层20㎝厚，标号C35 6%水泥石屑稳定层25㎝厚，R28=35㎏/㎝2 胀缝每100～200米设一道 缩缝间距4.5米或5米设一道 人行道机制水泥砼预制块40×40×5㎝ 水泥石屑稳定层10㎝ 管涵：砼管（有DN300、DN500、DN1000等多种型号） 工程造价：约×××万元人民币 工期：××个月质量要求：合格 建设单位： 建设地址： 监理单位： 设计单位： 施工单位： 二、监理工作依据 1．国家关于工程建设的政策、法律、施工验收规范、材料检验和工程质量评定标准，地方主管部门的有关规定。 2．政府有关部门批准本工程的建设计划。
道安高速公路工程监理管理办法 第一章总则 第一条为了加强道安高速公路工程项目建设的监督和管理，规监理工作，确保工程质量优良，有效控制工期和工程费用，提高投资效益及工程管理水平，使工程项目建设管理制度化、标准化、规化、程序化，根据有关法律、法规和重点项目建设管理的有关规定，结合本工程实际，特制定本办法。 第二条从事工程监理活动，应当遵循守法、诚信、公正、科学的准则。监理单位设置监理工程师办公室（简称监理办），负责全工程项目监理工作。 第三条凡是在道安高速公路项目从事监理工作的所有单位和个人必须遵守本办法。 第二章管理机构及职责 第四条道安项目公司负责对全线监理单位及其工作实施管理、监督、协调和服务。监理单位必须接受项目公司的监督检查。 （一）项目办 １．负责审查批复《道安高速公路监理规划》、《道安高速公路监理实施细则》； ２．监督检查监理单位合同履行情况； ３．在工程实施过程中，监理单位和施工、设计等参建单位发生异议与争端时，及时协调解决； ４．负责组织对监理工作日常考核。 （二）项目公司部门（工程部、技术质量部、合约部等）职责
根据各自的业务围与职责，对监理工作实施监督、协调、服务等管理职责，组织对监理检查考核或履约检查。 第五条监理单位必须按投标承诺和监理委托合同派驻现场监理机构，履行合同职责。 （一）认真履行“三控制、两管理、两监督、一协调”职责，即质量、进度、投资控制，合同和信息管理，安全文明施工和环保水保达标监督，以及各关系的协调。 （二）编写《道安高速公路监理规划》、《道安高速公路监理实施细则》，并组织实施。 （三）检查各施工单位及时完成工程技术资料的填报工作，保证外业的同步。督促、指导各施工单位按时完成交（竣）工验收资料的收集、整理、组卷、归档工作，达到要求后及时申请验收，验收合格后可移交项目公司。 （四）制定工作管理制度，建立质量保证体系，明确和落实质量责任。 （五）协助项目公司各职能部门检查各施工单位的管理工作情况，使各项目经理部的管理始终处于正常运转之中；经常检查施工现场的监理工作情况，保证每一工序、每个部位的施工均在有效的控制之中。 （六）定期或不定期检查各施工单位的安全生产情况，督促施工单位贯彻落实和地的安全生产针和政策，按照施工安全生产和文明施工规和标准组织施工，杜绝或减少安全事故的发生。 （七）按项目公司要求，推广应用信息化管理。
监理规划及实施细则 编制： 审核： 工程名称： 有限公司 二O一二年三月
一、工程项目概况 1、工程简况 2、工程重点和难点分析 1、路基弹软土质处理； 2、路基土层压实度； 3、排水管沟开挖、回填； 4、排水管闭水试验； 5、各种老管道及雨污窨井的保护，合理安排管线工程的交叉作业； 6、交叉口、道口的施工； 7、砼浇筑质量； 8、水泥稳定碎石施工； 9、SBS沥青砼面层施工； 3、工程的项目组织 项目业主： 设计单位： 施工单位： 监理单位： 二、监理工作的目标和范围 1、监理工作的目标 监理组严格按照业主的授权和监理服务合同履行其职责和义务，我们监理工作的目标是：根据国家监理规范、规定、运行质量保证程序，始终坚持质量第一；严格监督承包人履行施工承包合同，确保工程质量等级达到业主的要
求；树立文明服务意识，全面优质地履行监理合同，监理工作达到合同规定的各项要求，恪守监理单位公约和监理工程师职业道德，为业主提供优质高效的监理服务。 2、监理工作的范围 监理服务的工作范围：在业主及其代表的宏观指导下，对于所辖施工范围的全部工程自施工准备期至施工期的质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理和其它工作协调实施全过程、全面管理。 三、工程项目的监理依据 1.XX招投标文件。 2.业主提供的XX设计图纸。 3.业主与监理公司签订的监理合同。 4.业主与承包商签订的施工合同。 5.国家有关技术质量检验评定标准及规范。 （1）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文城市建设部分》 （2）《建设工程监理规范》（GB50319-2000） （3）《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90) （4）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008() （5）《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） （6）《公路路基施工技术规程》（JTJ033-95） （7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） （8）《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） （9）《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)
第一章监理大纲 一、目的 为了确保农村公路建设的工程质量、进度、投资和合同管理，规范农村公路建设工程的监理工作，热情为业主服务，全面执行招标邀请文件中的条款要求约定的各项权利义务，完成好本工程监理服务，特拟制定本监理大纲。 二、编制依据 建设工程监理委托合同，建设工程监理规范《GB50319—2000》、公路工程施工监理规范《JTJ077—95》、公路工程质量检验评定标准《JTGF80/1—2004》，现行国家法律法规和经济技术标准，以及业主的授权等，充分体现建设工程监理的合法性、权威性、公正性。认真研究熟悉工程设计文件，合理化融会贯通，使监理工作更具有针对性、适用性，充分把握承包单位的施工总体设计，全程监控，关键部位重点把关，使监理与施工更具有同步性、可靠性，运用现代全面质量管理（TQC）知识，按计划→执行→检验→处理（P、D、C、A）即：戴明循环模运作，使监理工作更具有科学性、先进性。 三、施工监理的原则 农村公路工程监理工作应认真贯彻执行“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”的原则，按合同文件，技术规范，以工程质量监理为重点，对工程施工全过程实施控制管理，按监理合同要求完成监理工作内容，确保项目工程质量达到以合格以上等级要求。 四、监理规划编制的指导思想 1、施工准备阶段的监理是积极参与、热情服务、多提建议、当好参谋。
2、施工阶段的监理指导思想是抓好“事前控制，事中控制”的监理工作，尽量减少事后返工事情的发生，即：既要主动，又不越俎代疱。 3、质量控制的指导思想是着眼于施工前（技术交底）控制，着重于施工中技术规范=控制，不放松施工后（质量缺陷）控制，杜绝质量安全事故，严格执行“六不准”，即：人员不到位、机械设备不足不准开工；未经检验的材料不准使用；未经批准的施工工艺不准采用；未经批准的图纸不准用于施工；前道工序未经验收后道工序不准进行；未经验收的工程不准计量。 4、监理规划编制的指导思想是指导参加本工程项目监理人员履行职责，开展工作的行动纲领和基本方针，并以此确立行之有效的工作方法和措施，我监理组把重点放在施工前和施工过程中，对每一道工序提出监理的重点，使我公司派往现场的专业监理工程师和监理人员人人做到胸有成竹，自觉做到积极地不折不扣地认真领会贯通的开展工作。 第二章监理工作基本概况 工程基本概况
临港新城主城区L8 （临港大道—白荆路）道路工程安全监理实施方案 编制： 审核： 审定： 上海城建工程建设监理有限公司 2013年7月
目录 一、工程概况 (2) 二、安全监理工作目标 (2) 三、安全监理工作依据 (3) 四、项目监理机构各级监理人员安全监理职责 (3) 五、安全监理的工作程序 (6) 六、安全监理工作内容 (7) 七、重点监控危险性较大的分部、分项工程 (8) 八、安全监理的主要措施 (9) 九、安全事故处理监控要点 (9) 安全监理实施方案
一、工程概况 项目名称临港新城主城区L8（临港大道—白荆路）道路工程 建设地点临港大道—白荆路地带，南北向。 建设单位上海港城开发（集团）有限公司 设计承包方上海浦东建筑设计研究院有限公司 施工承包方上海禹兴土木工程有限公司 工程范围和内容 1.本工程拟建L8路位于临港新城主城区，道路西起临港大道，桩号KO+025.732，东至白荆路，桩号KO+756.013，不包括L8路~S6路交交叉口（桩号KO+330.907~KO+39 2.348），实际全长668.840m，红线宽16m。路线走向按规划路线走向布置，全线为一园曲线，曲线半径为2448m，转角为18°31ˊ18″。 2.排水工程雨水口连管采用DN300HDPE双壁缠绕管共146米，Ⅱ型雨水口共19座。主管Φ600~1000采用承插式钢筋混凝土管，满足国标GB/T11836-2009Ⅱ级钢筋砼排水管要求，橡胶圈接口，C25混凝土基础，包括砾石砂垫层，C25砼及管枕；其中管径Φ600共195米；管径Φ800共223米；管径Φ1000共194米，雨水井共27座。 3.DN300~DN400污水管道采用HDPE承插式双壁缠绕管，橡胶圈接口，150mm 厚砾石砂垫层，50mm厚黄砂找平层。管径DN300共80米；管径DN400共567米；污水窨井共26座。 4.项目建设内容包括道路工程、雨、污水管道工程、交通设施、绿化、照明等附属工程、公用管线工程以及征地动迁工程。 二、安全监理工作目标 被监理工程的施工安全活动在受控的状况下进行。 1施工现场具有不断完善的安全生产保护体系。 2建设单位、施工单位和监理单位的现场负责人有明确的责任目标。 3能及时发现安全事故苗子，并将其消灭在萌芽状态。 三、安全监理工作依据 1建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号）。 2上海市安全生产条例（2005年1月6日上海市第十二届人大第十七次会议通过）。 3关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见（建市[2006]248号）。 4关于实行建设工程安全监理制度的通知（沪建建[2003]605号）。 5关于实施建设工程安全监理的指导意见（沪建建管[2003]170号）。 6建设方与监理公司签订的建设监理合同；建设方与施工承包方签订的项目工程正式合同及协议（包括附件）。 7由施工单位编制并经总监理工程师审核同意的施工组织设计（其中包括施工安全技术措施或专项施工方案）。 8关于加强危险性较大的分部分项工程安全管理的意见（沪建建管[2004]）第113号）。 9关于印发《市监项目重大危险源工程安全监控管理办法》的通知（沪建安质监[2003]第137号）。 10建筑施工安全检查标准（JGJ59－99）。 11施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46－2005）。 12建筑扣件式钢管脚手架安全技术规程（JGJ130－2001(2002)版）。 13建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80－91）。 14建筑机械使用安全技术规程（JGJ33－2001）。 15施工现场安全生产保证体系（DBJ08－903－2003） 四、项目监理机构各级监理人员安全监理职责 4.1总监理工程师安全监理职责
1.工程概况 常州市高架道路二期工程施工工期为6月至9月,实施范围为：龙城大道（通江路~青洋路）、青洋路(滆湖路~青龙西路）和长虹路(武夷路~青洋路),全线总长度2７.5公里；其中环线方向长度２1．8公里。 常州市高架道路期工程分为４.1标青洋路高架(跨新运河段)和4．2标青洋路高架(长虹路立交以南段)。4．1标高架桥自QYＫ6＋775.000至QYＫ8+9７2 .2６6,该段桥梁长2197．２66m;4.２标桥梁工程范围里程桩号:QYK01+1３4.0１9~QYK02+５１9.90m（QY1﹟墩~ＱY３4﹟墩）,桥梁工程长100８.04m;4标高架桥总长度3.2０5公里,均为新建高架桥梁;其中包括老运河桥（为钢结构桥)和WX１３、ＮＳ15、NX1５、WS1５、SX3、SS3六条匝道。 建设单位:常州市高架道路建设指挥部 设计单位:上海市城市建设设计研究院有限责任公司(4.1标段) 常州市市政工程设计院有限责任公司（4．2标段) 监理单位:常州市交通建设监理咨询有限公司 施工单位:上海第一市政工程有限公司 工期: 计划开工日期:6月19日 计划竣工日期：９月20日 2.安全监理服务的依据 2.1业主和监理单位签订的施工监理合同; 2.2业主与第三方签订的合同文件； 2.3本工程的招标文件及经批准的设计文件(含联合设计文件、施工图设计文件及说明等）; 2.4《中华人民共和国安全生产法》 ２．５《建设工程安全生产管理条例》(国务院３93号令）; 2．6《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2０04; 2.７《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质
河北省沧黄高速公路机电工程监理规划 北京兴通交通工程监理有限责任公司 沧黄高速公路机电工程监理办公室 二OO六年五月
目录 一. 项目概况 (1) 1.项目简介 (1) 2. 项目组成 (2) 二. 监理工作依据 (4) 三. 监理范围与目标 (5) 1.监理工作范围 (5) 2.监理目标 (5) 四. 质量、进度、投资控制和合同管理 (5) 1.质量控制 (5) 2.进度控制 (7) 3.投资控制 (7) 4.合同管理 (8) 五. 监理机构及人员 (8) 1.监理机构 (8) 2.人员配备 (8) 3.监理办公室组织结构图 (9) 六. 监理工作制度及标准 (9) 1.监理工作制度 (9) 2. 监理工作标准 (15)
七. 监理工程师职责及权限 (19) 1. 总监理工程师职责及权限 (19) 2．总监代表的职责与权限 (20) 3．专业监理工程师职责与权限 (20) 八．监理工程师守则 (21) 九．施工监理工作计划 (22) 十. 监理工作程序 (24) 十一.施工监理用表 (37) 1．编制说明 (37) 2．表格目录 (37) 十二 . 附录 (40) 1．名词定义 (40) 2．监理表格 (41)
一. 项目概况 1.项目简介 石家庄至黄骅港公路是国家高速公路网规划威海至乌海公路联络线，也是我省“五纵、六横、七条线”公路主骨架的重要组成部分，是省会石家庄联系衡水、沧州、黄骅港以及晋煤东运的重要通道，是我省“十五”期重点建设项目。黄骅港位于环渤海经济圈前沿，是我国北方新兴的煤炭输出港，随着煤运通道及港口的形成，它必将成为沧州城市发展及临海工业的重要依托，成为河北省中南部地区及神黄铁路沿线经济发展、对外开放的窗口。目前石黄高速公路已通车至沧州纸房头，修建纸房头至黄骅港段高速公路具有重大的社会经济效益。 河北省沧黄高速公路为新建四车道高速公路，路线全长93.585公里，路基宽27.5米，设计速度120㎞/h，与已建成通车的石黄高速公路和京沪高速公路互连，在津汕枢纽互通与津汕高速公路相交互连。机电系统是沧黄高速公路交通工程的重要组成部分，它是保障高速公路安全、舒适、高效运营及实现现代化交通管理的必要手段。沧黄高速公路机电系统由通信、监控、收费三个系统组成。 按照《河北省高速公路机电系统联网技术要求》本路段属于机电系统联网一片区。作为单条高速公路，本路管理体制分为二级,即管理处－收费站。河北沧黄高速公路管理处设在沧州市,管理处设置一个监控、通信、收费中心,中心下辖收费站、养护工区、服务区、停
目录 1、工程项目概况； 2、安全监理工作原则； 3、项目监理部人员组织机构及安全监理岗位职责； 4、安全监理范围、工作依据、目标； 5、安全监理工作程序； 6、安全监理主要工作内容； 7、安全监理资料的管理； 8、安全监理工作措施； 9、安全监理的工作方法； 10、安全监理工作制度；
1、工程项目概况 （1）工程名称：东莞×××××市政工程 （2）建设单位：广东东莞×××××管理委员会 （3）设计单位：中国市政工程中南设计研究总院 （4）监理单位：广东省×××××监理有限公司 （5）施工单位：×××××建筑工程公司 （6）工程地点：东莞×××××区 （7）工程承包范围：道路/桥涵/给水/排水/电气/交通/景观/其它工程2、安全监理工作原则 （1）建设工程安全监理，必须坚持“以人为本”“安全第一、预防为主”的方针。 （2）实施建设工程安全监理应遵循“谁主管、谁负责”的原则。 （3）以国家现行安全生产法律、法规、规范、工程建设强制性标准及承包合同为依据，监督承包单位全面实施项目合同约定的安全目标。（4）建设工程安全监理属于管理工作范畴，在实施安全监理时，根据〈安全条例〉要求。需遵守“该审的审、该查的查、该管的管、该报的报”的工作原则。 （5）对工程项目施工阶段的人、机、料、环、法等因素进行全面的安全监理，监督施工单位的安全生产保证体系和安全责任制落实到位。（6）安全生产贯穿工程施工的全过程，安全监理应实行过程监管，采用
“事前预控，事中监督，事后总结”的工作方法。 （7）“安全生产，人人有责”监理人员发现现场存在不安全因素或安全事故隐患时，应要求施工单位立即整改，不整改的不准继续施工。 3、项目监理人员组织机构及安全监理岗位职责 安全生产监理人员机构图
兴县蔚汾南路棚户区改造配套工程 -县城1#桥工程 安全监理规划 山西晋达交通建设工程监理有限公司 兴县蔚汾南路棚户区改造配套工程
兴县蔚汾南路棚户区改造配套工程 安全监理计划 为了加强兴县蔚汾南路棚户区改造配套工程的安全生产监理，杜绝重大安全事故，防止、减少一般安全事故，保证人民群众生命和财产安全，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，根据张承高速筹建处《道路建设工程安全生产管理制度汇编》中的“道路建设工程安全生产监督管理制度”的要求，特编制本工程的安全监理计划。 一、安全监理的依据 1.全国人大《中华人民共和国安全生产法》 2.国务院《建设工程安全生产管理条例》 3.交通部《公路工程施工监理规范》 4.其它我国现行和山西省有关安全生产的法律、法规 5.当地业主单位的其他有关规定等 二、安全监理保障体系 1.驻地办安全组织机构 2.成立安全监理领导小组： 组长： 副组长： 成员： 下设安全监理办公室，办公室主任由安全监理工程师担任。 3.职责划分 （1）安全领导小组对施工安全进行全面监督管理。
（2）安全办公室负责日常安全监理工作，对安全领导小组负责。（3）领导组各成员负责各分管范围内的安全监理工作。 （4）各监理组监理人员负责各自监理范围内的安全监理工作。 三、安全监理工作程序 （一）施工安全监理程序 1.承包人针对工程实际情况认真讨论、研究编制施工安全方案。 2.施工安全方案编制后先报监理组长审核，对提出的问题及时修改完善。 3.报监理部安全监理工程师审核，对审核出的问题逐项提出意见。 4.监理工程师结合安全监理工程师提出的意见逐项审核，提出修改意见返回承包人，完善后按程序逐级审批认可。 5.监理部对实施的安全方案严格监督检查落实，如检查符合要求，同意继续施工，如检查不符合要求，要求进行整改并完善安全施工方案，直到满意。 6.安全监理流程图如下：
兴文县纳黔高速连接线二期工程 监 理 规 划 编制: 批准: 四川京海路桥监理咨询有限公司 二O一六年十二月
一工程项目概况 (1) 二监理范围 (4) 三监理内容 (5) 四监理目标 (6) 五监理依据 (8) 六项目监理机构的组织形式 (9) 七项目监理机构的人员配备计划 (10) 八项目监理机构的人员岗位职责 (11) 九监理工作程序、方法及措施 (15) 十监理工作制度 (71) 十一监理设施 (72)
一工程项目概况 一、工程名称:兴文县纳黔高速公路连接线二期工程 二、工程起讫点:江门至太平工业园区段:纳黔高速公路江门互通至太平工业园区段大致呈东北—西南走向。路线起点K0+000位于叙永县江门镇江门互通连接线于X098平交处,顺接江门互通连接线,向西北前进约300米后折向西南方向,位于X098西北侧约300米平行于X098布线,经叙永县江门镇菖蒲弯、柏杨田后进入兴文县境内,经莲花镇蝎子坡、在上桐子园与X098合线,后平行于X098布线,经长岭村,与X098分离,布设于X098的东侧,经中咀上、黄桶坡、在苏麻坊进入规划太平工业园发展区内,经大田坎后,与规划太平工业园区二期4号路重合布线,经大坡上,在棱角凼进入太平镇境内,继续沿规划4号路前进,经大坟坝、止于石板田,顺接规划太平工业园区一期4号路施工图设计止点。 纳黔高速公路江门互通至太平工业园区段8.475KM,其中叙永县境内长1.27公里,兴文县境内长7.2020里。 路线主要控制点:江门互通、江门镇规划、莲花镇、太平工业园区规划、工业园区一期4号路设计止点。 太平工业园区段(4号路):本段起于兴文县河畔连接线一期工程止点,路线整体呈西南—东北向,经工业园区与园区1、3号路、既有横一路相交、终点接江门互通至太平园区路止点。 三、建设工程计划工期:建设工程计划工期为24个月 四、工程内容: 本工程监理招标共分一个合同段,包括路基、桥梁、涵洞、 路面、安全设施、绿化等施工监理。 五、预计工程投资总额:5.6亿元 六、工程质量要求:合格工程 七、建设单位:兴文农村公路建设项目管理处 八、设计单位名称:四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 核工业西南勘察设计研究院有限公司 九、施工单位:四川公路桥梁建设集团有限公司 十、监理单位:四川京海路桥监理咨询有限公司