标志工程
1、标志基础控制重点：
①设计图纸中钢结构基础预埋件型号与标志牌板面信息内容是否正确，图纸中安装钢结构件配合是否吻合。
②用于该工程的混凝土浇筑设备是否适用和满足本工程的要求。
③砼材料和预埋件（防腐处理），是否符合规范和设计图纸要求。
④基础放样、定点、桩号是否正确，预埋件和放样尺寸是否与该基础的设计图纸相符，复核基础高程、路肩距离，察看前后是否存在（监控设备、照明、结构物、人通、桥涵汽通、过路高压线及其它场外设施）是否存在相互干扰。
⑤开挖的基础尺寸及基坑内是否有坍方和积水现象。
⑥模板是否符合要求，审批砼材料试验、配比是否符合规范要求。
⑦模板立模、钢筋笼、放置预埋件是否正确。
⑧浇筑设备和浇筑能力要充分满足施工要求，浇筑时进行全过程旁站。
⑴常见通病的防治：
①防止运输设备、发电设备，有跑、滴、漏的现象，查验有无污染路面的情况。
②防止预埋件尺寸厚度偏小，与设计不符及焊接质量差，对预埋件法兰、螺栓是否经过镀锌处理和浇筑砼以后对螺栓的保护情况。
③基础放样会出现与桩号不符，一般有以下情况：结构物、护坡的高程不符时，未经同意有任意移动桩号位置的现象。
④防止开挖后，基础尺寸偏小，高填方地段应加大基础尺寸。
⑤立模板时防止模板粗糙，注意查验尺寸、模板高程和模板松动等。
⑥基础浇筑砼前，检查基础坑内是否有坍方积水现象；设备及材料是否能满足该基础，砼材料是否符合规范要求；运输中防止污染；掌握运输中砼坍落度损失情况并及时调整，及时检查试块按有关规定要求预留，砼浇筑振捣是否合理。
⑦浇筑砼快结束前，应检查基础预埋件是否平整、尺寸、高程是否正确。悬臂、双立柱的角度是否符合图纸设计要求，基础螺栓的保护情况。
⑧基础结束待脱模后检验该基础的回填，回填中查验是否有积水，回填土
的含水量以及压实度要符合要求，并及时清理多余的土和其他材料，并恢复原样，检查养生情况。
2、标志工厂制作控制重点：
①用于该工程的设备是否满足本工程需要。
②用于本标志工程的材料是否符合下列要求：
a、立柱和支撑件：钢板、角钢、槽钢、扁钢应符合GB-700的要求，外径152ｍｍ（含152ｍｍ）以下的钢管应符合Q235钢的要求，凡标志立柱钢管，外径在152ｍｍ以上的立柱，采用一般热轧无缝钢管，并符合YB-231的规定，所有标志柱均应配有柱帽；
b、标志板应采用图纸所要求的型号铝合金板材，所有板材应符合GB-3193、GB-3194的规定，标志板背面的铝合金滑动槽钢，应采用LC4铝合金挤压成型的规定；
c、高强连接螺栓和高强地脚螺栓包括螺母、垫圈，应采用40B或45#钢，并符合GB1231-76的规定；
d、包箍采用普通碳素结构钢Q235；
e、钢筋应符合规范要求；
f、定向反光模采用工程级、高强级并符合L-S300C1979的规定；
g、钢材、铝合金板、铝合金滑动槽钢与钢材接触的部位应采取相应防锈处理，标志支承结构（立柱、横梁、法兰盘）应按规范规定进行热浸镀锌处理，镀锌量600g/m2；
⑵常见通病防治：
①防止标志工程工厂制作的设备不足。工厂制作一般要求有以下设备：剪切、折边、成型模具、压粘机、电脑刻字机、铆接平台、热浸镀锌槽、标志牌粘贴空调车间，以及车、铣、刨、冲床等和其它辅助设备，不具备以上设备不得开工。
②标志工程工厂制作过程中的半成品：
a、检查钢构件是否按图纸设计要求制作，对下料的钢板、角钢、槽钢、扁钢、有缝钢管、无缝钢管的外径、臂厚、尺寸、厚度、焊接是否达到设计要求，焊缝应美观、饱满、焊接的构件有无变形情况；
b、检查铝合金板面及铝合金滑动槽钢、是否符合设计要求，铝合金基板面应平整无凸凹现象，背面铆钉的间距、尺寸应符合设计要求。查验铝合金基板加工过程中，铆钉的扩孔深度是否一致、铆接是否牢固、平整、翘曲变形、外观平滑，尺寸是否正确，粘贴前铝基板表面应磨面清洗凉干；
c、反光模的粘贴：标志板面的形状及图案，指路标志的汉字、英文字，阿拉伯数字是否符合GB5768-86的规范规定。底色粘贴前应检查反光模是否出现皱折、裂缝、横条、色差、附着力不强等情况，并检查空调车间的温度在22℃-25℃。压粘时防止出现撕破、汽泡过多、不平整、翘曲变形。拼接反光模的搭接应按设计图要求执行，被搭接的反光模应颜色一致。图案及汉字、英文字、阿拉伯数字的尺寸，粘贴时必须字形图案端正，布置合理应与设计图纸相符；
d、钢构支撑件镀锌处理：工厂制作过程中，检验已加工好的钢构支撑件的焊接外观。变形无误合格后，经入下道镀锌工序前，首先检查酸洗槽内的酸浓度，镀锌槽内的锌是否符合GB470-83锌锭中所规定的0号或1号锌应无杂质，镀锌时锌的温度一般为420℃-440℃，查验吹锌机运转是否正常，对经过酸洗的钢构件查验和烘干待镀的钢构件表面应无反潮、脏、锈鳞屑或其它类似污染物，镀锌件的成品应无锌层不均匀、无淋挂，光洁度色差一致，没有疤斑，无明显缺陷，成品件无变形情况，锌层厚度应达到设计要求；
e 、所有成品未经验收不得进行包装和运入现场；
f、包装与运输：标志板和镀锌支撑钢构件经验收合格后，查验承包人是否将两块标志板邻接面之间用合适的衬垫材料分隔及标志板的整体包装，镀锌支撑钢构件是否将邻接面用衬垫材料隔开，防止在搬运运输过程中损坏、磨损等。
3、标志安装控制重点：
①查验起吊设备、运输设备是否满足本工程的要求，安装程序，在安装过程中对路面的保护措施，防止污染和损坏路面。
②安装产品的质保书、合格证、报验手续必须齐全，经监理工程师抽检合格认可后，才能进行安装；基础标志板内容、钢构支撑件、是否符合该基础图纸要求。
③安装过程中，注意安装中损坏及镀锌件的色差，明显缺陷等情况。对损
坏轻的及时修补，损坏严重的及时提出处理方案。
④检查安装好的标志、标志板的内容、钢构支撑件是否正确，以及标志的外观、认性、颜色、镜面眩光是否符合设计要求，标志板和钢构支撑件应清洁干净。
⑵常见通病防治：
①标志安装过程中防止起吊设备、运输设备的漏油、污染路面。起吊立柱时，防止损坏路面及其它设施。
②现场标志安装前，应按桩号顺序装车，应对立柱的型号与基础型号，标志板内容进行核对，应正确无误后再安装，防止因多次反复翻动、碰撞标志板和钢构支撑件会出现磨损、拉伤，反光膜会出现划痕、碰坏、磨破、标志板变形等现象。
③安装完毕的标志检查：立柱与地面是否垂直，立柱弯曲度、不圆度、标志板的安装角度、安装位置、高度，标志板下缘至地面净空高度，板内侧距路肩边线距离等是否满足要求，及时掌握安装过程中损坏情况，对损坏轻微的及时修补，损坏严重的报废。标志板、立柱的紧固方法按设计图纸要求进行，防止外露的螺栓、螺帽、垫圈未做防锈处理。查验标志板及钢构支撑件是否清洁干净，并在标志板前面15m处，检查立柱、标志板面内容、外观、视认性、镜面眩光、标志板端正，标志板无下垂上仰现象，晚间查验反光效果，是否符合规范要求。
NH-LS-32标
钢筋制作、安装施工工序检查、质量控制要点
交通标志标线工程施工组织设计 一、总体施工组织布臵及规划 1参加本工程施工的人员、设备分批进驻施工现场。首批人员和设备在合同协议书签署后，根据合同要求于开工前几天进驻工地，主要从事项目经理部的组建和前期准备工作。 2前期的准备工作，其主要内容包括:技术准备和施工现场准备两大方面。技术方面有:熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料，补充现场调查，编制实施性施工组织设计和施工预算，组织队伍及机具进场。施工现场准备内容有: 2.1平整场地，做好施工放样。 2.2修筑便道、便桥等临时工程，修建临时房屋，预制厂、工地仓库等现场设施。 2.3布臵料场，安排供水、供电设备等。 2.4组织材料、物资采购，加工运输、供应与储备。
2.5建立工地试验室，进行各种建筑材料和土质的试验。 2.6施工机构设臵并组织进场职工思想和安全技术教育。 3第二批人员和设备将在正式开工之日进驻工地，并做好各项目开工准备工作。 4施工组织机构及其主要职责范围 4.1结合本合同段工程，我公司拟在施工现场设立项目经理部。经理部下设总工程师室、工程技术部、行政办公室、计划合同科、各施工班组、后勤组等职能部门，专业技术人员配备充足(中高等学历的专业技术人员占总施工人员的40%以上)能为工程的质量、进度提供有力的保障。 4.2针对本合同段交通安全设施的施工特点及具体情况。为了便于管理，方便生产和交通，将项目经理部臵于本合同段工程合理位臵。 项目经理:贯彻实施公司质量方针和质量目标，组织开展质量体系活动，确立项目质量目标，受公司法定代表委托向
顾客作出质量承诺。 项目总工:对工程项目质量、施工技术、计量测试等负全面技术责任，指导技术人员开展有效的技术管理工作。负责工程项目施工方案、施工组织设计、质量计划的组织编写及批准实施。解决工程质量技术难题。负责新技术、新工艺、新材料及先进科技成果的推广和应用。 工程科:负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。制定质量创优规划，行使质量监察职能。负责工程项目施工组织设计编制、测量管理、技术交底、验工计价、编制竣工资料。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。安全科:负责物资、设备的采购和管理工作，负责产品的标识和可追溯性。负责顾客提供产品的控制工作。 财务科:负责对工程项目制定施工计划，并实施管理。负责组织合同评审、验工计价工作，编制统计报表。负责工程项目的财务管理、成本核算工作。 试验室:负责工程项目检验和试验工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责工程项目的检
城市道路工程监理实施细 则 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020
城市道路工程监理实施细则 渭南市建设工程监理中心富平监理部二〇一五年九月十八日
目录 一、工程概况： 二、监理依据及执行标准、法规： 三、监理内容： （一）专业特点 （二）监理流程 （三）监理工作的控制要点及标准值（四）监理工作的方法及措施
一、工程概况： 二、监理依据及执行标准、法规： 1、监理依据：已批准的监理规划。与专业工程相关的标准，设计文件和技术资料。施工组织设计 2、执行标准和法规： 工程建设规范《城市道路工程质量验收规范》等标准。中华人民共和国建筑法、国家建设工程质量管理条例及建设部监理文件和建设的政策、法规。 国家现行的有关技术规范、规程、标准和强制性条文。工程监理规范，省市主管部门颁发的有关质量监督文件。 三、监理内容： （一）专业工程特点： （二）监理工作流程（附表） （三）监理工作的控制要点及目标值
（四）监理工作方法及措施： 1、施工准备阶段监理工作： ⑴督促承建单位建立工程项目质量保证体系，承建单位是工程具体实施者，在项目开工前要求承建单位根据工程特点和质量目标要求，建立质量保证体系，明确质量管理目标和质量管理职责，以及完善的质量管理程序和办法。 ⑵为了掌握工程情况，取得良好的监理工作效果，监理人员要充分熟悉图纸，并对施工图进行审核，同时，参加设计技术交底与图纸会审，发现问题及时向设计单位提出。 ⑶审查施工单位的施工组织设计，并要求施工单位对主要施工方法或工程关键部位，分别编制施工技术方案。 ⑷施工前应会同勘测设计部门到现场交接中线控制桩和设计指定的水准点，并应对控制桩加以保护。临时水准点的设置距离不大于
第一章总则 1.1 工程概况 ######东起江苏省丰县，西至菏泽市东明县，是省际交通的重要通道。大田集至定陶段是丰东线菏泽境内的一部分，现为二级公路，该路段修建时间较早，路面窄且病害严重，已无法满足快速增长的交通运输需求，成为制约丰东线菏泽境内通行的交通瓶颈。因此，该项目改建势在必行，通过加宽路面，改善通行条件，将更好地促进社会经济和交通运输事业的发展，是适应交通量快速增长，完善公路交通网络布局的一项重要工程。 本项目采用二级公路标准，设计速度80km/h，第二驻地办承担第三、四、六合同段的监理任务。其中第三合同段包含K111+850.9～K132+372.5段内的临时工程、路面工程、绿化工程，一般路段路基宽度采用15.0m，路面宽度采用13.5m，定陶县黄店段及德商高速分离立交处路基宽度采用23.5m，路面宽度采用22m，定陶县东王店路基宽度采用16.5m，路面宽度采用15m，定陶城区段路基宽度采用19.5m，路面宽度采用18m；第四合同段包含K144+937.2～K150+668.4段内的临时工程、路面工程，路基宽度采用23.5m，路面宽度采用22.0m；第六合同段为全线交通工程，包含标志、标线、轮廓标、道口标柱和示警桩。 三合同段路面结构层类型为：加宽及新建路面表面层采用细粒式改性沥青混凝土（AC-10）,下面层采用中粒式沥青混凝土（AC-16），基层采用水泥稳定碎石，底基层采用二灰土；补强路段基层采用水泥稳定碎石；罩面路段面层采用细粒式改性沥青混凝土（AC-10）。 四合同段路面结构层类型为：加宽及新建路面面层采用中粒式改性沥青混凝土（AC-16）,基层采用大粒径透水性沥青混合料（LSPM-25）和水泥稳定碎石，底基层采用二灰土；补强部分面层采用采用中粒式改性沥青混凝土（AC-16
地库道路交通标志标线施工程序及验收标 准
精品资料 地库标示标线技术标准 一、编制目的： 为贯彻积极管理，注重细节，力求完美，做精品工程的公司管理理念，特制定本标准，要求各项目部严格按此要求执行。 二、图纸要求： 1、标志标线： 1)、地库车位标线为白色，线宽150mm，车位编号为区号加编号设置（例A000），字高200mm，总 宽 500mm； 2)、车道边线为黄色连续线，距车位线、隔墙均为150mm； 3)、车道分道线为居中布置的黄色间断线，线宽150mm，线长2000mm，间断2000mm； 4)、斑马线为白色，线长3000mm，线宽300mm，间距500mm； 5)、地面导视箭头长度均为3000mm，颜色为白色。 标识标线均采用标准冷喷马路划线漆。具体安装位置详见施工图。 2、金属橡胶件： 1)、橡胶车轮定位器规格为550*150*100，3颗膨胀丝固定，贴1道高强性晶格带； 2)、橡胶减速带规格为1000*320*50，选用强力胶4道高强性晶格带； 3)、橡胶防撞护角（圆角）规格为800*100*100、厚10mm的，距地200mm，采用塑料胀塞自攻钉安 装， 选用强力胶4道高强性晶格带； 4)、广角镜直径为800mm，背板为强化玻璃，镜面为进口聚碳酸酯，要求镜照镜背一次成型，防暴； 支架采用膨胀螺栓固定于墙体或柱子上，距地2000mm。橡胶类制品均为优质天然橡胶橡胶制品要求均为高强橡胶，采用标准黄黑相间，颜色持久，不易褪色；适用温度-32至65摄氏度，耐老化耐磨损；减震、吸震效果好；端节上有特殊纹理，有效避免滑动。具体安装位置详见施工图。 3、反光标牌： 1)、停车场进出入口龙门牌规格：6000*700，需标识停车场名称、出入口、限速、限高、禁止鸣笛等； 2)、楼号提示牌规格：400*1200，需标识楼号、单元、电梯、步梯等； 3)、分区提示牌规格400*1800，需标识出口方向、楼号方向、限速等； 4)、非机动车出入口提示牌规格600*800，需标识非机动车出入口； 5)、导向标规格1200*300。 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢2
交通标线工程交通安全设施工程施工实施方案 一、概况 平乐至钟山公路建设内容包括主线平乐至钟山段、贺州支线、钟山连线、贺州连线。我公司承建的广西平乐至钟山公路№JX-1合同段路线起点桩号为K108+000, 终点桩号为K165+365, 路线全长57.365公里, 设计路基宽为28米,双向四车道,设计行车时速120公里/小时。设有二塘、同安、英家、同古四座互通立交及同安、同古两座服务区。本次项目工程内容主要为标线等交通安全设施施工。 二、项目经理部的组建 本工程实行项目经理负责制, 项目经理部实行部门责任制。为本合同配备的项目经理部人员均属我公司员工, 下设质检部、工程部、财务后勤部三个直属项目经理部管理部门, 各分部负责具体实施。 三、施工准备 1、材料准备: *标线涂料: 标线热熔涂料( 预计60吨) 采用北京华昊实交通科技有限责任公司生产的热熔2号标线涂料及底油, 标线涂料在专门的车间加工生产, 生产时严格按标准配合各种原材料并结合广西的自然气候进行调节, 保证标线材料的各项指标符合《路面标线涂料》( JT/T280- ) 及《道路交通标志和标线》( GB5768-1999) 中的规定。玻璃珠采用廊坊远征玻璃公司生产的镀膜玻璃珠, 所有材料均须经过业主及监理的验收同意后才能进场施工。 *反光路纽: 单向反光路纽19431个, 双向反光路纽2806个, 采用美国3M的产品, 反射器为单面白色玻璃反光棱镜, 其颜色符合GB8416-87《视觉信号表面色》对逆向反射物色的规定, 其尺寸应符合施工图纸的要求, 尺寸误差及色度性能、逆反射特性、机械性能、耐候性能、耐酸雾及腐蚀性能均应符合《突起路标》( JT/T390-1999) 中的规定。 *材料保管: 原材料及成品经厂验收合格后运至工地, 报驻地监理工程师检验, 确保产品质量满足标准的要求。仓库地面平整、干燥、通风, 水泥、热熔涂料、玻璃珠堆放在离地面20 cm以上的架空板上以保证其不受潮。砂、石堆放在干净的室外水泥混凝土地面上并在雨天采用塑料雨布封盖以保证砂、石的含水量稳定。
一、工程概况： 本次工程是对重庆市江北区四条路城市对外连接道路进行路面及其附属设施改造，四条路分别为大川水岸、重庆市救助站对外连接道、鸿恩雅苑对外连接道、长新路。 二、编制依据： 1.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90； 2.《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87； 3.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000； 4.《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94； 5.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98； 6.《建设工程监理规范》GB50319-2000； 7.本工程《建设监理规划》； 8.本工程《施工组织设计》； 9.本工程设计图纸及有关技术文件等。 三、主要监理内容 1.道路工程：原混凝土路面、基层拆除，原人行道砖、路缘石、路边石的拆除，土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、安砌预制混凝土路缘石及路边石、水泥稳定级配碎石基层、混凝土基层、改性沥青混凝土面层、人行道透水砖及盲道砖铺设、交通标示线。 2.挡护工程：土石方开挖，土石方回填，重力式挡墙。 3.管道工程：挖沟槽土石方，土方回填，聚乙烯（HDPE）双壁波纹雨、污水管，混凝土检查井，d300国标II级钢筋混凝土管满包，雨水口。 4.电气工程：强电管沟，强电检查井，电力电缆，路灯，路灯手孔井，接地装置，配电箱等。
五、监理控制要点 1. 准备工作控制要点 熟悉合同文件、设计文件及有关技术资料，组织或协助业主组织图纸会审和设计技术交底； 2. 审查承包人的施工组织设计，提出审查意见，审核、检查进度计划及质量目标控制计划，签返《施工组织设计（方案）报审表》； 3. 审查承包人现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系，审核其组织机构、管理制度、人员的资格证和上岗证是否能确保工程项目的施工质量； 4. 检查施工机具进场情况，审查施工机具性能和数量是否满足施工要求，签返《进场设备报验单》； 5. 审查承包人报送的《分包单位资格报审表》和分包单位有关资质资料，符合有关规定后，签返《分包单位资格报审表》； 6. 复核承包人报送的测量放线控制成果，检查控制桩的保护措施，审查专职测量人员的资格及设备检定情况，符合要求后签返《施工测量放线报验单》； 7. 核查承包人各类材料的进场数量、质量（含质保书）及检测报告，签返《工程材料/构配件/设备报审表》； 8. 检查承包人施工准备情况，批复《工程开工报审表》。 六、控制目标 1. 路基工程 1.1 土石方工程： （一）基本要求： 1）清除地表腐植土0.3米并压实，当松土厚度超过0.3米时，应翻挖土后再回
为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则,与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。 一、工程概况 二、编制依据 1、监理规划 2、部颁《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006） 3、部颁《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20—2015） 4、部颁《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014） 5、部颁《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 6、部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1—2004） 三、路基施工监理控制要点 （一）、路基施工准备阶段的监理 1、测量工作监理要点： (1）、监理工程师向承包人书面提供原始基准点、基准线和基准高程的方位及数据。 （2）、施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作，复测采用全站仪或其它满足测量精度的仪器,复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合,测量精度应满足规范要求. (3）、原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工中,相邻导线点间能相互通视。对有碍施工的导线点，施工前应加以固定,固定方法可采用交点法或其它方法. （4)、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线及缓和曲线的起讫点等。所有中线桩及主要控制桩必须采用坐标法恢复。 （5）、纵断高程测量要求至少每20米测一点,数据必须闭合，记录清楚完整,无涂改。应整理绘制复测后的纵断面图，并计算填挖高度. （6)、横断面测量要求至少每20米测一横断面，地形变化特殊地段应加测断面，地貌特征做好记录和说明，驻地办抽检频率不少于设计断面的30%同时根据需要增加频率.
施工 1. 交通标志 1）交通标志施工顺序 到达现场→安全措施→标志定位→基础开挖及混凝土浇注→安装标志立柱→吊装标志板→调校→清扫标志板→清理现场→完成。 2）交通标志施工方案 ①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可 后才能采用。 ②到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通，并严格按照操作 规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全。 ③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置。 ④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处 理后，立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高。 ⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。 支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜，并用混凝土进行包封。 ⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距 路肩边缘的距离应保证 25cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证2.2m。 ⑦安装好标志板后，应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要 求。 ⑧标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁，并刷防锈漆进行防 锈处理。
2.交通标线 1）施工热熔型涂料应按：到达现场→采取安全措施→清扫路面→放样→涂底漆→标线材料的热熔→涂敷→修整→开放交通的顺序施工，施工时应严格控制涂料的加热温度，以防止热劣化。 2）路面应清洁干燥，不得存在松散颗粒、灰尘、沥青渣、油污或其他有害材料。 3）根据公路横断面的具体尺寸和设计文件的要求确定标线位置和标线宽度、长度，在路面上划出标线位置。 4）在正式施划前进行试划，以检验划线车的行驶速度、线宽、标线厚度、玻璃珠散布量等能否满足要求，调试合格后才能开始正式施工。 5）连续设置标线应根据需要设置排水孔；需在禁止超车线等路面标线一侧设置突起路标时，突起路标不得侵入车行道。 6）对施工中存在的缺陷，应及时修整。 7）本次设计标线采用热熔型涂料，涂膜厚度≥2.0 mm，涂膜时应通过调节槽口大小严格控制涂膜厚度；涂膜外观要求无斑点、皱纹、起泡、裂纹、脱落及表面无粘附现象。 涂膜的颜色和外观与标准板无差别；雨天及路面潮湿时不得施工。 标线施工应严格按照设计和施工技术规范要求进行，并应试验验证后方才全面铺开施工。
道路标志标线施工合同 篇一：道路交通标志标线工程合同 道路交通标志标线工程合同 （以下简称甲方） 合同双方： （以下简称乙方） 甲方需在道路上设置交通标志标线，经公开招标，由乙方中标承建。依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则双方就本建设工程有关事项协商一致，订立本合同。 一、工程概况： 1、工程地点： 2、工程内容：等道路交通标志标线工程；具体详见施工图纸。 二、合同价款： 本工程合同价为,具体交通标志标线价格详见附件一。三、质量要求及技术要求：
1、本工程质量要求达到合格标准，若工程完成后，在质量鉴定中达不到合格等级必须返工至合格，并按总工程款的5%进行处罚。 2、施工、产品材料规格、品牌及质量技术要求，各类参数等必须符合设计技术要求。交通标志、标线制作等必须符合GB5768—1999规定，详见招标文件。 四、工期： 本项目总工期为120天。延期赔偿金按500元/天计，如甲方由于某种原因需延长工期时，延期赔偿金可不计，乙方也不作任何赔偿。 五、合同履行： 根据招标文件要求，乙方向甲方交纳伍万元履约保证金，以保证合同 的顺利履行，若乙方在合同履行过程中违反了有关规定，甲方将根据对乙方进行处罚。 六、付款方式： 本工程不支付预付款，工程完成后，支付合同价的70%，验收通过后，付至合同价的80%，验收通过6个月，决算审核完毕后付至结算价的85%，余款15%作为质量保证金在缺陷期（365天）满后28天内付清。 七、结算原则： 1、招标文件、招标答疑会纪要、投标文件等作为结算依据；
2、中标单价一次性包死，不再调整，工程量按实计取，其中标志标线按实铺面积计取，工程变更中经采购人分级审批认可的工程量增减，在决算时按中标单价按实调整。 3、本工程验收合格后，乙方应在三个月内提供工程结算资料一式二份，其中一份必须为原件。甲方在同等时间内审核工程结算资料并送县审计局审计。施工单位应及时正确上报工程决算资料，未按要求将完整的工程结算资料上报业主，业主将以书面形式通知施工单位，并在工程质保金中按延期时间每天扣工程合同价的0.2‰，同时，施工单位上报决算与审定决算的差距超过5％的部分审计费用由甲方按甲方支付给受托方的计费标准从乙方工程款中扣除。 八、其它约定： 1、乙方应落实专职安全管理人员，并制订安全生产措施，工程在施工过程中出现的各种安全事故均由乙方自负，甲方不再承担任何责任。 2、乙方在施工过程中，必须遵守施工当地管理部门的有关施工管理规定，文明、安全施工，如违反规定造成的经济损失，由乙方负责赔偿。 3、售后服务：乙方提供从验收合格之日起，一年的免费质保期和免费保修服务。无论在质保期内还是质保期满后，乙方负责对其实施的项目提供现场服务。要求乙方在接到甲方的电话后2个小时内响应，并最迟在12小时内到达现场，
市长寿区2014年农村公路路面改造工程 监理实施细则 （道路工程） 容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
道路工程监理实施细则 1. 本细则编写依椐 1.1本项目工程已批准的监理规划。 1.2路达工程勘察设计咨询的一阶段施工设计图纸 1.3规、规程： 1.3.1《建设工程监理规》GB50319--2000 1.3.2《建筑工程施工质量验收统一标准》 1.3.3工程建设标准强制性条文 1.3.4各分部工程质量验收规如：（根据工程项目具体情况增加删减） 《工程建设强制性标准条文》房屋建设部分 《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑工程质量检验评定标准》GB50301-2002 《公路路基设计规》JTG D30—2004 1.4 ******工程施工组织设计 ******工程委托监理合同 ******工程建筑工程施工合同 ******工程招投标文件 2. 专业工程特点
2.1 ******工程，位于****省******市****,总面积约****平方米，地上**层，地下**层，主要由*****组成。地下是***,地上主要是***，建筑高度是米，结构形式为**,基础形式为****。耐火等级是***，抗震设防烈度是****。 2.2 该工程建设单位是***，施工单位是***，设计单位是***（简单描述） 3.监理工作的流程如下： 4. 监理目标值
合肥市龙岗路（包公大道-长乐路）道路工程监理细则 1.交通工程施工监理质量控制及措施 本项目交通工程主要有标志、标线、突起路标、轮廓标、防眩设施等。这些工程的施工监理质量控制及措施分述如下： 2、交通标志 （1）质量要求 1）交通标志的制作应符合现行国标《道路交通标志和标线》（GB5768）和部标《公路交通标志板技术条件》的规定。 2）金属构件镀锌面不得有划痕，较大气泡和颜色不均匀等表面应光滑平整。 3）交通标志板面不得有划痕，较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷。 4）安装过程应注意防止损伤标志板面。 5）地基承载力应满足设计要求。 （2）质量控制要点 1）严格检查标志板和结构件的质量。交通标志件和结构件的运抵现场后，现场监理人员应对标志板外形尺寸、标志字符尺寸，标志面反光膜、外观气泡、标志立柱、横梁及连接件质量，金属构件的防腐处理标志底板与铝槽边接等按照设计要求和相应标准逐项进行严格检查，使其符合设计要求。 2）检查基础定位放样。交通标志设置位置要按设计图进行精确放样，不得侵入公路建筑前限，确保侧向余宽，不允许道路沿线的上跨桥、照明设施及其他路上构造物对标志板面造成遮挡，影响标志的认读。 3）检查基坑位置、大小、深度及际载力，应满足设计要求。
4）监理人员现场旁站，监督检查基础砼的原料、拌和浇筑及预埋件、钢筋的布置。 5）检查立柱、标志板的安装质量。检查立柱安装的竖直度，标志板下缘至路面净空高度，内侧距路肩边线水平距离，并符合设计和规范要求。 3、交通标线 （1）质量要求 1）标线材料应符合交通部标准《路面标线涂料》的规定。 2）标线喷涂或安装前应先清洁路面，不得有起灰现象。 3）标线的颜色及形状应符合现行国标《道路交通标志和标线》（GB5768）规定和设计要求。 4）所有标线应具有光洁、均匀及整齐的外观。 （2）质量控制要点 1）对进场的标线涂料、玻璃珠按规定的频率，对其密度、软化点、色度性能、抗压强度、耐磨、耐水、耐碱性、玻璃珠含量、密度等按规范进行检查，符合要求后方可使用。 2）现场旁站检查路面的清扫、标线位置、画底漆、画标线的施工质量。要求路面清扫干净，保持干燥，标线设置符合设计图纸要求，底漆涂刷均匀，干燥后涂敷标线，严格控制料温，玻璃珠撒布均匀。 3）检查完工的标线质量，对不符合要求的标线进行修整，去除溢边和垂落的涂膜，检查涂膜厚度、尺寸、玻璃珠撒布情况及划线的形状使其符合设计和规范要求。 4、突起路标
第一页第二页第三页 警告标志一 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。丁字形标志原则上设在与 交叉口形状相符的道路 上。右侧丁字路口，此标 志设在进入T字路口以前 的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交 叉口形状相符的道路上。左 侧丁字路口此标志设在进入 丁字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与 交叉口形状相符的道路上。 此标志设在进入T字路口 以前的适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路口，由于 受线形限制或障碍物阻 挡，此标志设在面对来车 的路口的正面。 向左急弯路标志设在左急转 弯的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急 转弯的道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。此标志设在有连续三个以 上弯路的道路以前适当位 置。 此标志设在纵坡度在7%和 市区纵坡度在大于4%的陡 坡道路前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和 市区纵坡度在大于4%的陡 坡道路前适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。车行道右侧缩窄。此标志 设在窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设 在窄路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于 路面宽度的窄桥以前适当 位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。一般设在郊外道路上划有 人行横道的前方。城市道 路上因人行横道线较多， 可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、 少年宫、儿童游乐场等儿童 频繁出入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活 动的路段特别是视线不良 的路段以前适当位置。 第一页第二页第三页 警告标志二 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位 置。此标志设在左侧有落石 危险的傍山路段之前适 当位置。 此标志设在右侧有落石 危险的傍山路段之前适 当位置。 此标志设在经常有很强的侧风 并有必要引起注意的路段前适 当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数此标志设在山区地势险此标志设在山区地势险此标志设在沿水库、湖泊、河流
庞公路延伸段（庞公祠路--向阳路） 道路排水工程 安全文明施工监理细则 编制： 审核： 北京中协成建设监理有限责任公司 2017年 1 月 25日
安全监理工作细则 一、项目工程特点 1、庞公路延伸段为庞公片区南北向主干道，本次设计起点为现状庞公路终点（庞公祠路），途中与主干道（庞鱼路、江华路、内环路、向阳路）、规划次干路、支路等13条路相交，由南止于向阳路。 2、庞公路沿线路口交叉均为平交，由于交叉口通行能力小于路段，并且相交道路较多，为满足交通需求，提高交叉口通行能力，针对不同等级道路采用不同平交方式，主干路相交采用十字交叉，对路口进行扩宽渠化，次干路采取普通平交，不展宽渠化。 3、沿线有许多居民住宅区和菜地，对文明施工的要求高。 4、线路区分布少量水塘及灌溉蓄水池，含少量地表水。 5、据现场考察，道路沿线地势平坦、交通便利、水、电充足，能满足工程需要。 二、安全监理工作流程 监理部成员熟悉图纸┈以总监为组织者，各专业监理工程师分工编制安全监理细则┈监理部审核施工单位的施工组织设计、专项施工方案、安全应急救援预案┈监理部，核查施工单位的安全生产许可证，检查施工单
位的安全生产管理体系是否健全，并检查施工单位的安全规章制度、特殊工种上岗证、安全技术交底┈各专业监理工程师检查施工单位的施工机具的合格证及保养情况┈各专业监理工程师检查施工操作人员的安全教育培训资料┈监理部检查施工现场的机具布置等是否与总平面图相符┈监理部巡视检查现场施工安全工作，检查施工用电是否规范，并针对情况发出联系单、通知单等及时督促施工单位整改，督促施工单位安全管理体系有效运转┈施工单位拒绝按照监理要求进行整改或停止施工的，监理部及时向当地主管部门进行报告┈整理安全资料，进行归档。 三、监理工作控制要点及目标 3.1安全管理方针 “安全第一，预防为主”。安全生产应以人的管理核心，即消除人的不安全行为，严格控制违章作业行为，施工过程中一切作业必须服从安全。 安全管理重点内容：检查施工单位安全管理体系是否健全，专职安全员配置是否符合要求，审查施工单位安全管理资料是否及时、齐全、真实，施工组织设计、施工方案中安全技术措施是否可靠、可行；对施工组织设计、施工方案、施工安全技术措施、安全防护用品的使用情况进行检查，对施工中存在的安全隐患应严格按《安全生产管理条例》第十四条规定行使监理的安全职责，并应及时与施工方沟通，动之以情，晓之以理，督促施工单位整改、消除安全隐患，充分体现监理工作的预控性和协调性。 基础施工阶段施工安全控制要点：挖土机械作业安全；边坡防护安全；
11 交通安全设施 11.1一般规定 11.1.1交通安全设施产品须经有资质的检测机构检测取得合格证并经工地检验确认满足设计要求后方可使用。 11.1.2用绿篱作隔离栅时其质量和检验评定标准可参照第章的有关规定。 11.1.3桥梁混凝土护栏见第章的有关规定。 11.1.4本章未包括的其他交通安全设施工程项目可根据设计文件和其他相关规范另行制订检验评定标准。 11.1.5交通安全设施采用钢质材料时必须进行防腐处理。 11.1.6构件用螺栓组合时材料的规格与质量应符合设计要求。 11.2交通标志 11.2.1基本要求 1)交通标志的制作应符合 GB5768(道路交通标志和标线 )和 JT/T279 《公路交通标志板技术条件》的规定。 2)交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。 3)标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。 4)大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。 5)标志面应平整完好无起皱、开裂、缺损或凹凸变形标志面任一处面积为50cm× 50cm表面 上不得存在总面积大于 10mm2的一个或一个以上气泡。 6)反光膜应尽可能减少拼接 , 任何标志的字符不允许拼接当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。
11.2.2实测项目见表 11.2.2 。 表 11.2.2 交通标志实测项目 11.2.3外观鉴定 1)标志板安装后应平整夜间在车灯照射下标志板底色和字符应清晰明亮颜色均匀不应出现明暗不均的现象不能影响标志的认读。标志板有明显明暗不均现象时每一标志减2 分。 2)标志反光膜采用拼接时重叠部分不应小于 5mm。当采用平接时其间隙不应超过 1mm。距标 志板边缘 50mm之内，不得有接缝不符合要求时每处减 2 分。 3)标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。不符合要求时每一构件减 2 分。 11.3路面标线 11.3.1基本要求
B13 成阿工业园区元丰路工程 监理实施细则 （道路） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
目录 目录----------------------------------------------------1 一、总则-------------------------------------------------2 二、工程特点---------------------------------------------2 三、监理工作流程-----------------------------------------3 四、监理工作目标-----------------------------------------6 五、控制要点和方法---------------------------------------6 1、管线分部------------------------------------------7 2、路基分部------------------------------------------7 3、路面分部-----------------------------------------11 Ⅰ、路面基层-----------------------------------------11Ⅱ、路面面层-----------------------------------------12 4、其它部位-----------------------------------------13 5、工程进度-----------------------------------------13 6、工程造价-----------------------------------------14
XXXXXX工程 监理实施细则 编制： 审批： 有限公司 XX年X月
目录 一、工程概况-----------------------------------------------------2 二、编制依据-----------------------------------------------------2 三、监理工作目标值-----------------------------------------------3 四、道路工程质量监理工作流程-------------------------------------3 五、道路工程测量放样质量监理-------------------------------------5 六、路基工程质量监理---------------------------------------------7 七、道路基层质量监理---------------------------------------------16 八、道路面层质量监理---------------------------------------------17 九、人行道工程质量监理-------------------------------------------23 十、附属构筑物质量监理-------------------------------------------23
一、工程概况 本项目位于。两条路均为城市支路，设计速度为30km/h。 主要参建单位： 建设单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位： 本工程主要包括： 含道路标线、导向箭头、地面文字标记、标志杆基础。 二、编制依据 1、工程施工合同文件、设计图纸及招标文件等资料。 2、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）； 3、《城市道路交叉口规划规范》（GB 50647-2011）； 4、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010）； 5、《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012）； 6、《无障碍设计规范》（GB 50763-2012）。 7、《城市道路路基设计规范》（CJJ 194－2013）； 8、《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）； 9、《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）； 10、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）； 11、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（ CJJ 1-2008）； 12、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）。 13、其它有关的国家及地方强制性规范和标准 14、经批准的监理规划 15、《建筑工程施工技术资料编制指南》; 16、《省建筑工程竣工验收技术资料统一用表》; 17《建筑施工安全管理资料统一用表》 18、行业主管部门现行有关建设工程管理的文件规定;
XX市光明高新技术产业园区观光路(塘明路-二十三号路)市政工程 交通标志标线监理细则 编制单位： 编制人: 审批人: 编制时间：2008年10月8日
目录 一、工程概况 (2) 二、质量安全监理目标 (3) 三、监理实施细则的编制依据 (3) 四、实施理念 (4) 五、实施方法 (4) 六、材料控制 (4) 七、标志施工质量监理 (5) 八、标线施工质量监理 (14)
一、工程概况； 1工程名称：深圳市光明高新技术产业园区观光路(塘明路-二十三号路)市政工程 2建设地点：深圳市光明高新技术产业园区 3建设单位：深圳市光明新区建筑工务和土地开发中心 4设计单位：北京市市政工程设计研究总院、深圳市勘察测绘院有限公司 5监理单位：深圳市鲁班建设监理有限公司 6施工单位: 深圳市中邦(集团)建设总承包有限公司、中铁十五局集团公司 7(1)、交通工程概况 观光路位于光明新区中部，大致呈东西走向，西起龙大高速公路收费站，东至规划园区范围的边界线，道路长度4.14km ，道路红线宽度60米。观光路本次设计范围起于龙大公路收费站，起点坐标为X=42952.001，Y=101954.336，终点到规划二十三号路口，终点坐标为X= 40752.526，Y= 105364.924；全长约4.14Km。 本工程内容包括：道路、桥涵、交通、给水、排水、燃气、电气、管线综合、绿化工程、工程概算等。本次出图包括道路工程、交通工程、管线工程、工程概算等。 (2)、总体设计指导原则 为保证道路及其沿线各种交通的便捷畅顺，充分发挥道路的交通功能，依据GB5768－1999《道路交通标志和标线》的规定及要求，结合深圳市交通管理的特点，需设置各种交通标志，标线。 主要指导原则如下： 1、结合现况周边道路交通安全设施的使用情况、道路条件和环境景观进行设计， 使其达到较高的水平。 2、交通安全设施设计应以保障交通安全、避免伤亡事故为最高宗旨。因此，各 项设施应安全可靠，并为道路使用者提供可靠、及时、明确的信息。 (3)、设计依据 1、交通标志及标线设计依据GB5768－1999《道路交通标志和标线》。 2、道路主体工程报出的设计文件。
道路工程监理实施 细则
城口县国道G211（省道S202线）鸡鸣场镇 过境公路改线工程 质量监理细则 编制（专业监理工程师）： 审核（总监理工程师）： 重庆建新建设工程监理咨询有限公司 二O一七年六月
质量监理实施细则 1、工程概况： 本项目位于城口县S202线鸡鸣乡，为S202箱穿越场镇段改线工程。起点位于S202线K125+203，终点位于S202线K125+203，控制高程分别为559.03m和564.42m，路线中间控制点为先行修建的双孔石拱桥（车行道净宽12m），控制高程为559.95m。项目为新建工程全长 1.162518km。 1）、本工程路幅布置如下： 路幅宽22m=5.0m（人行道、绿化带）+12.0m（车行道）+5.0m （人行道、绿化带）。 道路横坡：车行道向外1.5%，人行道向内2.0%。 车行道边采用平侧石筑边，人行道边平侧石采用花岗岩石材。 2）、排水设置 （1）污水管道：顺道路通长设置于人行道下管径为 DN400~d600，污水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块，井盖为：轻型高分子复合材料井盖井座DN800。污水就近接入下游截污干管。 （2）雨水管道： 根据就近入河原则，收集路面及地块雨水，就近排入下游河道。顺道路通长设置于人行道下。管径为DN300～DN800，雨水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块，井盖为：轻型高分子复合材料井盖井座DN800，根据实际情况沿途预留雨水支管。 3）、桥涵布置
K0+080处设置2*1.5钢筋砼盖板涵，对先行修建的双孔石拱桥桥面进行改造（属路面工程）。 4）、路面结构 车行道采用沥青砼路面，按城市主干道标准设计，沥青混凝土路面设计使用年限为。路面结构设计按住房和城乡建设部《城镇道路路面设计规范》CJJ169- 执行。机动车道路面设计弯沉值为0.23mm。 机动车道路面结构（总厚58cm）： 5cm AC-13C 细粒式沥青砼（SBS改性，掺抗剥落剂） 7cm AC-20C 中粒式沥青砼 22cm 5.5%水稳碎石基层 24cm 4%水稳碎石基层 沥青砼之间涂刷粘层油，若上、下两层连续摊铺可取消。 5）、人行道路面结构(总厚18cm)： 20x10x6cm 砼预制透水砖 2cm 水泥砂浆 10cm 水泥砼 6）、交通情况 本项目为新建项目可全封闭施工。 7）、路基 本项目工程主要以填方为主。 8）、路基防护 路基防护采用衡重式挡墙和路肩墙，均为C20片石砼浇筑。
交通标线施工方案 1. 热熔涂料标线 1、施工流程 2 热熔涂料标线涂膜的缺陷及对策
2.涂画标线 1.布设原则 设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。 若标线位置不变,不需要调整时可根据标线残剩痕迹重划,重涂前应对路面进行彻底清扫,清除缝隙中的松动涂料和颗粒。再喷洒下涂料,以提高路面与涂料
之间的粘结力。若路面标线体系发生改变时,在重新划标线以前,必须去除原有的标线。 标线的颜色、厚度、宽度等应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的要求，并按监理工程师同意的施工方法施工。 标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB 5768--2009）规定办理。 所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合要求。 有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换，并经监理工程师同意。 涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否则会影响喷涂使用寿命。 喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。 路面标线采用反光型热熔涂料，涂料的耐磨性指标不大于80，涂料中玻璃珠的含量为18%-25%。 玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施。涂料喷涂后立即进行撒布玻璃珠操作。玻璃珠的性能应符合《路面标线用玻璃珠》（JT/T466-2001）的有关规定。 喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。 所有的标线除非有特殊说明外，均为白色反光标线。纵向标线厚度为2.0mm,人行横道线、导向箭头等标线厚度为3.0 mm。 2.程序及注意事项 施工程序 对需要设置标线的表面进行清洁工作，使其无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质；并同时保持其干燥； 喷涂热熔底油下涤剂，按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料； 在监理工程师的批准下涂抹正确、标准的统一标线；