目录
第一章工程概述 2 一项目概况 2 二工程内容 2 三监理服务期 2 第二章监理工作的职责、权限及监理人员组织机构 3 一监理服务的原则 3 二监理服务的依据 3 三监理组织机构 3 四监理服务阶段的划分 4 五监理工作的职责和权限 4 六自备设备 9 七监理程序 10 第三章监理办法和措施 24 一工程质量监理 25 二工程进度监理 28 三工程费用监理 32 四合同管理 36 五安全监理 39六廉政监理 43 七环保监理 46 八缺陷责任期监理工作计划及人员安排 47
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第一章工程概述
一、项目概况
1、建设规模
XX高速起点位于**县，路线全长185.015公里，起讫桩号：K0+570～K189+600。本项目已于2016年9月开工建设，计划2018年建成通车。
2、技术标准
公路等级：四车道全封闭、全立交、控制出入的高速公路；设计速度K0～K19+600及K103+300～K136+300段80Km/h,其余路段100 Km/h；路基宽度：K0～K19+600及K103+300～K136+300段24.5 m、其余路段26m；桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级。
二、工程内容
所管辖LM4合同段起讫桩号：K106+850~K147+300，长度40.45m。主要工程量：沥青混凝土面层：555.707km2;水泥稳定碎石基层574.562km2；水泥稳定碎石底基层：509.280km2;桥面铺装：189.780km2;隧道路面：107.980km2。交通安全设施，绿化，桥梁伸缩缝等工程项目。
三、监理服务期
LMJ4高驻办管辖LM4合同段。路面施工监理服务期18个月，缺陷责任期服务期24个月。
第二章 监理工作的职责、权限及监理人员组织机构
一、监理服务的原则
按照“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、法规，制定详细工作计划，明确岗位职责，严格检查制度，努力做好施工监理服务工作。
二、监理服务的依据
1、国家法律和有关技术、经济法规以及公路工程标准、规范等。
2、业主和承包人签订的施工合同文件。
3、监理单位与业主签订的施工监理合同所明确的各项任务。
4、监理工程师和承包人在工程实施过程中有关的会议记录、函电和其它文字记载以及经监理工程师批准的所有图纸、监理工程师发出的所有指令等。
三、监理组织机构
1、监理机构的设置 根据合同要求成立XX 高速路面
LMJ4高驻办，负责LM4合同段监理服务工作。并成立高驻办试验室。本高驻办的组织机构框图如下：
2、监理人员配置
高级驻地监理工程师 1名道路监理工程师 3名
合同监理工程师 1名交通工程监理工程师 2名
试验监理工程师 3名测量监理工程师 1名
林业监理工程师 1名安全监理工程师 1名
环境保护监理工程师 1名监理员 12名
试验员 6名
本项目拟派监理人员均满足业主要求，人员身体健康，年龄、职称结构合理，完全能胜任本项目监理工作的强有力的监理队伍。
四、监理服务阶段的划分
1、监理阶段的划分
监理服务划分为三个阶段：施工准备阶段监理；施工阶段监理；交工及缺陷责任期阶段监理。
2、施工准备阶段监理
施工监理合同签订后，即进入施工准备阶段监理。
监理工程师应熟悉合同文件；参加施工组织设计；准备第一次工地会议；准备发布开工通知书等。
3、施工阶段监理
施工阶段的监理，应集中力量做好工程质量监理、工程进度监理、工程费用监理、工程安全监理、环境保护监理等，并做好合同管理等各项工作。
4、交工及缺陷责任期阶段监理
在工程完成或部分(单位、分部)工程完工后，只要签发交工证书后即进入缺陷责任期阶段监理，除应对工程缺陷、修补、修复及重建进行监理外，并应视同第3条一样做好这一阶段的监理工作。
五、监理工作的职责和权限
㈠监理工程师的职权
1、工程质量监理
?向承包人书面提供图纸中的原始基准点、基准线和基准高程等资料，进行现场交验并验收承包人施工放样。
?在开工前和施工过程中，检查用于工程的材料、设备，对于不符合合同要求的，有权拒绝使用。
?签发各项工程的开工通知单，必要时通知施工单位暂时停止整个工程或任何部分工程的施工。
?对承包人的检验、测试工作进行全面监理；有权利用施工单位或自备的测试仪器设备，对工程质量进行检验，凭数据对工程质量进行监理。
?按施工程序旁站，对每道工序、每个部位进行质量检查和现场监督，对重要工程跟班检查，
对质量符合施工合同规定的部分和全部工程予以签认；对不符合质量要求的工程，有权要求承包人返工或采取其它补救措施，以达到合同规定的技术要求。
2、工程进度监理
?审批承包人在开工前提交的总体施工进度计划以及在施工阶段提交的各种详细计划和变更计划。
?审批承包人根据总体施工进度计划编制的年度计划。
?在施工过程中检查和监督计划的实施。当工程未能按计划进行时，应要求承包人调整或修改计划，并通知承包人采取必要的措施加快施工进度，以使实际施工进度符合施工合同的要求。
?定期向业主报告工程进度情况，当施工进度可能导致合同工期严重延误时，有责任提出中止执行施工合同的详细报告，供业主采取措施或做出相应的决定。
3、工程费用监理
?签发动员预付款支付证书。
?按施工合同的规定，现场计量核实合同工程量清单规定的任何已完工程的数量和价值。
?按合同规定审查、签发中期支付证书及合同中止后任何款项的支付证书。对不符合合同文件要求的工程项目和施工活动，有权暂拒支付、直到上述项目和施工活动达到要求。
?按施工合同文件规定，对合同执行期间由于国家或省颁布的法律、法令、法规等致使工程费用发生的增减和人工、材料或影响工程费用的其它事项价格的涨落而引起的工程费用的变化，监理工程师在与业主和承包人协商后，计算确定新的合同价格或调整幅度，予以签认。
4、工程安全监理
?审批施工单位的施工安全措施、预案等。
?监督施工单位的安全经费、设施的落实和使用情况。
?审批需要进行安全性验证的有关永久和临时工程的设计和施工方案。
?负责施工现场的安全检查和特种工种的持证上岗的检查。
5、环境保护监理
?按照国家相关行业规定执行环境保护监理工作。
?结合现场情况，从环境保护入手，优化局部设计方案。
?审批施工过程的环境保护方案。
6、合同管理
?主持开工前的第一次工地会议和施工阶段的常规工地会议，并签发会议记录；有权参加承包人为实施合同组织的有关会议，协调工地各承包人(含指定分包人)的有关联席会议。
?按施工合同规定的变更范围，对工程或其任何部分的型式、质量、数量及任何工程施工程序做出变更的决定，确定变更工程的单价和价格，经业主同意下达变更令。
?对承包人提出的竣工期的延长或费用索赔，应就其中申述的理由，查清全部情况，并根据合
同规定程序审定延长工期或索赔的款项，经业主批准后发出通知。
?监督承包人进入本工程的主要技术、管理人员的构成、数量与合同所列名单是否相符；
?对承包人的主要施工机械设备的数量、规格、性能按合同要求进行监督、检查。由于施工机械设备的原因影响工程的工期、质量的，监理工程师有权提出更换或停止支付。
?督促业主及时妥善履行合同规定的各项责任和法定承诺。
㈡监理人员职责
A、高级驻地
高级驻地是本高驻办的第一负责人，全面负责高驻办的各项工作，组织该项目的监理人员进行监理工作，其主要职责如下：
1、确定高驻办的组织机构设置，审定各级监理人员的任免资格，完善各级监理机构及人员配备，检查、考核各级监理人员的业绩及决定人事调配、奖励、处罚。
2、全面主持高驻办的业务工作，组织、领导高驻办各个职能部门对工程实施有效的监理。
3、协助业主审查承包人的施工资质，确认承包人的分包，答复承包人提出的建议和意见。
4、发布单项工程开工令。
5、配合业主组织审查、批准承包人提出的施工组织设计，施工技术方案，提出修改意见。
6、督促承包人采取措施实现施工进度目标要求，当计划变更时，及时提出计划调整意见，审查承包人的延期申请。批准承包人编制的施工进度计划及延期申请。
7、督促检查本合同段承包人严格执行工程承包合同和工程技术标准，组织对单项工程、隐蔽工程和施工前准备工作进行检查，验收和签证，发布停工和复工令，对施工质量进行评价。参加质量事故调查。
8、审查本合同段承包人提出的用款计划，承包人的收方计量及单价费用等，签发付款凭证，受理索赔申请，进行索赔调查和审理，处理合同变更，落实变更工程的单价。批准经计量工程师审查签认的有关计量支付的资料。
9、协调业主与承包人之间的关系，调解争议，主持工地例会，研究和解决施工中的各种问题。
10、审核工程结算。
11、在缺陷责任期签定质量问题责任书，督促保修。
B、道路监理工程师
1、熟悉合同条款、技术规范和设计图纸，以便对分管路段的施工进行有效的控制。
2、参与审查承包人的施工进度和施工技术方案，并督促检查其执行情况。
3、审查承包人的施工机械设备和各类人员的到位情况以及施工材料的准备情况。
4、严格施工现场监理，检查每道工序的施工质量，鉴定和处理一般质量事故，参与重大质量和安全事故的调查处理。
5、配合测量和试验工程师做好施工现场的测量和试验抽检工作，对已完成工序及时进行检查和
标志工程 1、标志基础控制重点： ①设计图纸中钢结构基础预埋件型号与标志牌板面信息内容是否正确，图纸中安装钢结构件配合是否吻合。 ②用于该工程的混凝土浇筑设备是否适用和满足本工程的要求。 ③砼材料和预埋件（防腐处理），是否符合规范和设计图纸要求。 ④基础放样、定点、桩号是否正确，预埋件和放样尺寸是否与该基础的设计图纸相符，复核基础高程、路肩距离，察看前后是否存在（监控设备、照明、结构物、人通、桥涵汽通、过路高压线及其它场外设施）是否存在相互干扰。 ⑤开挖的基础尺寸及基坑内是否有坍方和积水现象。 ⑥模板是否符合要求，审批砼材料试验、配比是否符合规范要求。 ⑦模板立模、钢筋笼、放置预埋件是否正确。 ⑧浇筑设备和浇筑能力要充分满足施工要求，浇筑时进行全过程旁站。 ⑴常见通病的防治： ①防止运输设备、发电设备，有跑、滴、漏的现象，查验有无污染路面的情况。 ②防止预埋件尺寸厚度偏小，与设计不符及焊接质量差，对预埋件法兰、螺栓是否经过镀锌处理和浇筑砼以后对螺栓的保护情况。 ③基础放样会出现与桩号不符，一般有以下情况：结构物、护坡的高程不符时，未经同意有任意移动桩号位置的现象。 ④防止开挖后，基础尺寸偏小，高填方地段应加大基础尺寸。 ⑤立模板时防止模板粗糙，注意查验尺寸、模板高程和模板松动等。 ⑥基础浇筑砼前，检查基础坑内是否有坍方积水现象；设备及材料是否能满足该基础，砼材料是否符合规范要求；运输中防止污染；掌握运输中砼坍落度损失情况并及时调整，及时检查试块按有关规定要求预留，砼浇筑振捣是否合理。 ⑦浇筑砼快结束前，应检查基础预埋件是否平整、尺寸、高程是否正确。悬臂、双立柱的角度是否符合图纸设计要求，基础螺栓的保护情况。 ⑧基础结束待脱模后检验该基础的回填，回填中查验是否有积水，回填土
高速公路安全监理规划
目录 一、安全生产管理目标 (2) 二、安全监理的主要内容 (4) （一）施工准备阶段 (4) （二）施工阶段 (4) 三、路基、桥涵、隧道工程施工安全监理要点 (10) （一）路基工程施工中的安全监理要点 (10) （二）桥涵工程施工中的安全监理要点 (11) （三）隧道工程施工中的安全监理要点 (12) 四、安全监理内业工作 (13) 1、安全监理内业工作基本要求和内容 (13) 2、培训与交底 (13) 3、安全监理的月报、日志、台帐 (14) 五、安全生产监理组织机构图 (15)
为了提高施工安全生产工作的管理水平，预防伤亡事故的发生，确保职工的安全和健康，从社会利益出发，监理工程师有责任督促承包人建立、健全安全保障体系及施工安全。 为使XX高速公路T1-T3合同段项目工程质量确保达到优良标准，监理机构对工程施工加大监理力度，加强质量监控只是一个方面。更主要的还是要求承包人有自觉的质量意识，更要有完善的质量控制体系、质量保证措施和质量检验方法。必须认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针。在项目全范围内开展“保优良、抓进度、创精品”的劳动竞赛，确实树立“质量胜过生命，质量重于泰山”的意识和“安全第一”的思想，建立健全质量、安全生产管理机构，落实各项安全生产的规章制度和保质量、保安全的措施，明确安全生产责任，并层层分解到人，定期考核检查。 一、安全生产管理目标 1、领导负责制。驻地高监是本公路建设项目的安全生产第一负责人，对安全生产工作应负全面的领导责任，分管安全生产的安全专业监理工程师应负具体的领导责任，在分管工作中涉及安全工作内容的人员也应承担相应的责任。 2、加强领导，把安全工作列入本部门、本单位的重要议事日程，制定安全生产工作计划和年度计划，至少每季度召开一次安全专题会议，认真总结施工过程中存在的或发生的隐患和安全事故，研究解决工作中的安全生产重大问题。在计划、布置、检查、总结、评比生产工作同时，要同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作，并认真组织实施。工作应细致具体，落到实处。
高速公路机电工程监理规划
目录 一. 项目概况 (1) 1.项目简介 (1) 2. 项目组成 (2) 二. 监理工作依据 (4) 三. 监理范围与目标 (5) 1.监理工作范围 (5) 2.监理目标 (5) 四. 质量、进度、投资控制和合同管理 (5) 1.质量控制 (5) 2.进度控制 (7) 3.投资控制 (7) 4.合同管理 (8) 五. 监理机构及人员 (8) 1.监理机构 (8) 2.人员配备 (8) 3.监理办公室组织结构图 (9)
六. 监理工作制度及标准 (9) 1.监理工作制度 (9) 2. 监理工作标准 (15) 七. 监理工程师职责及权限 (19) 1. 总监理工程师职责及权限 (19) 2．总监代表的职责与权限 (20) 3．专业监理工程师职责与权限 (20) 八．监理工程师守则 (21) 九．施工监理工作计划 (22) 十. 监理工作程序 (24) 十一.施工监理用表 (37) 1．编制说明 (37) 2．表格目录 (37) 十二 . 附录 (40) 1．名词定义 (40) 2．监理表格 (41)
一. 项目概况 1.项目简介 石家庄至黄骅港公路是国家高速公路网规划威海至乌海公路联络线，也是我省“五纵、六横、七条线”公路主骨架的重要组成部分，是省会石家庄联系衡水、沧州、黄骅港以及晋煤东运的重要通道，是我省“十五”期重点建设项目。黄骅港位于环渤海经济圈前沿，是我国北方新兴的煤炭输出港，随着煤运通道及港口的形成，它必将成为沧州城市发展及临海工业的重要依托，成为河北省中南部地区及神黄铁路沿线经济发展、对外开放的窗口。目前石黄高速公路已通车至沧州纸房头，修建纸房头至黄骅港段高速公路具有重大的社会经济效益。 某高速公路为新建四车道高速公路，路线全长93.585公里，路基宽27.5米，设计速度120㎞/h，与已建成通车的石黄高速公路和京沪高速公路互连，在津汕枢纽互通与津汕高速公路相交互连。机电系统是某高速公路交通工程的重要组成部分，它是保障高速公路安全、舒适、高效运营及实现现代化交通管理的必要手段。某高速公路机电系统由通信、监控、收费三个系统组成。 按照《河北省高速公路机电系统联网技术要求》本路段属于机电
道安高速公路工程监理管理办法 第一章总则 第一条为了加强道安高速公路工程项目建设的监督和管理，规监理工作，确保工程质量优良，有效控制工期和工程费用，提高投资效益及工程管理水平，使工程项目建设管理制度化、标准化、规化、程序化，根据有关法律、法规和重点项目建设管理的有关规定，结合本工程实际，特制定本办法。 第二条从事工程监理活动，应当遵循守法、诚信、公正、科学的准则。监理单位设置监理工程师办公室（简称监理办），负责全工程项目监理工作。 第三条凡是在道安高速公路项目从事监理工作的所有单位和个人必须遵守本办法。 第二章管理机构及职责 第四条道安项目公司负责对全线监理单位及其工作实施管理、监督、协调和服务。监理单位必须接受项目公司的监督检查。 （一）项目办 １．负责审查批复《道安高速公路监理规划》、《道安高速公路监理实施细则》； ２．监督检查监理单位合同履行情况； ３．在工程实施过程中，监理单位和施工、设计等参建单位发生异议与争端时，及时协调解决； ４．负责组织对监理工作日常考核。 （二）项目公司部门（工程部、技术质量部、合约部等）职责
根据各自的业务围与职责，对监理工作实施监督、协调、服务等管理职责，组织对监理检查考核或履约检查。 第五条监理单位必须按投标承诺和监理委托合同派驻现场监理机构，履行合同职责。 （一）认真履行“三控制、两管理、两监督、一协调”职责，即质量、进度、投资控制，合同和信息管理，安全文明施工和环保水保达标监督，以及各关系的协调。 （二）编写《道安高速公路监理规划》、《道安高速公路监理实施细则》，并组织实施。 （三）检查各施工单位及时完成工程技术资料的填报工作，保证外业的同步。督促、指导各施工单位按时完成交（竣）工验收资料的收集、整理、组卷、归档工作，达到要求后及时申请验收，验收合格后可移交项目公司。 （四）制定工作管理制度，建立质量保证体系，明确和落实质量责任。 （五）协助项目公司各职能部门检查各施工单位的管理工作情况，使各项目经理部的管理始终处于正常运转之中；经常检查施工现场的监理工作情况，保证每一工序、每个部位的施工均在有效的控制之中。 （六）定期或不定期检查各施工单位的安全生产情况，督促施工单位贯彻落实和地的安全生产针和政策，按照施工安全生产和文明施工规和标准组织施工，杜绝或减少安全事故的发生。 （七）按项目公司要求，推广应用信息化管理。
河北省沧黄高速公路机电工程监理规划 北京兴通交通工程监理有限责任公司 沧黄高速公路机电工程监理办公室 二OO六年五月
目录 一. 项目概况 (1) 1.项目简介 (1) 2. 项目组成 (2) 二. 监理工作依据 (4) 三. 监理范围与目标 (5) 1.监理工作范围 (5) 2.监理目标 (5) 四. 质量、进度、投资控制和合同管理 (5) 1.质量控制 (5) 2.进度控制 (7) 3.投资控制 (7) 4.合同管理 (8) 五. 监理机构及人员 (8) 1.监理机构 (8) 2.人员配备 (8) 3.监理办公室组织结构图 (9) 六. 监理工作制度及标准 (9) 1.监理工作制度 (9) 2. 监理工作标准 (15)
七. 监理工程师职责及权限 (19) 1. 总监理工程师职责及权限 (19) 2．总监代表的职责与权限 (20) 3．专业监理工程师职责与权限 (20) 八．监理工程师守则 (21) 九．施工监理工作计划 (22) 十. 监理工作程序 (24) 十一.施工监理用表 (37) 1．编制说明 (37) 2．表格目录 (37) 十二 . 附录 (40) 1．名词定义 (40) 2．监理表格 (41)
一. 项目概况 1.项目简介 石家庄至黄骅港公路是国家高速公路网规划威海至乌海公路联络线，也是我省“五纵、六横、七条线”公路主骨架的重要组成部分，是省会石家庄联系衡水、沧州、黄骅港以及晋煤东运的重要通道，是我省“十五”期重点建设项目。黄骅港位于环渤海经济圈前沿，是我国北方新兴的煤炭输出港，随着煤运通道及港口的形成，它必将成为沧州城市发展及临海工业的重要依托，成为河北省中南部地区及神黄铁路沿线经济发展、对外开放的窗口。目前石黄高速公路已通车至沧州纸房头，修建纸房头至黄骅港段高速公路具有重大的社会经济效益。 河北省沧黄高速公路为新建四车道高速公路，路线全长93.585公里，路基宽27.5米，设计速度120㎞/h，与已建成通车的石黄高速公路和京沪高速公路互连，在津汕枢纽互通与津汕高速公路相交互连。机电系统是沧黄高速公路交通工程的重要组成部分，它是保障高速公路安全、舒适、高效运营及实现现代化交通管理的必要手段。沧黄高速公路机电系统由通信、监控、收费三个系统组成。 按照《河北省高速公路机电系统联网技术要求》本路段属于机电系统联网一片区。作为单条高速公路，本路管理体制分为二级,即管理处－收费站。河北沧黄高速公路管理处设在沧州市,管理处设置一个监控、通信、收费中心,中心下辖收费站、养护工区、服务区、停
兴文县纳黔高速连接线二期工程 监 理 规 划 编制: 批准: 四川京海路桥监理咨询有限公司 二O一六年十二月
一工程项目概况 (1) 二监理范围 (4) 三监理内容 (5) 四监理目标 (6) 五监理依据 (8) 六项目监理机构的组织形式 (9) 七项目监理机构的人员配备计划 (10) 八项目监理机构的人员岗位职责 (11) 九监理工作程序、方法及措施 (15) 十监理工作制度 (71) 十一监理设施 (72)
一工程项目概况 一、工程名称:兴文县纳黔高速公路连接线二期工程 二、工程起讫点:江门至太平工业园区段:纳黔高速公路江门互通至太平工业园区段大致呈东北—西南走向。路线起点K0+000位于叙永县江门镇江门互通连接线于X098平交处,顺接江门互通连接线,向西北前进约300米后折向西南方向,位于X098西北侧约300米平行于X098布线,经叙永县江门镇菖蒲弯、柏杨田后进入兴文县境内,经莲花镇蝎子坡、在上桐子园与X098合线,后平行于X098布线,经长岭村,与X098分离,布设于X098的东侧,经中咀上、黄桶坡、在苏麻坊进入规划太平工业园发展区内,经大田坎后,与规划太平工业园区二期4号路重合布线,经大坡上,在棱角凼进入太平镇境内,继续沿规划4号路前进,经大坟坝、止于石板田,顺接规划太平工业园区一期4号路施工图设计止点。 纳黔高速公路江门互通至太平工业园区段8.475KM,其中叙永县境内长1.27公里,兴文县境内长7.2020里。 路线主要控制点:江门互通、江门镇规划、莲花镇、太平工业园区规划、工业园区一期4号路设计止点。 太平工业园区段(4号路):本段起于兴文县河畔连接线一期工程止点,路线整体呈西南—东北向,经工业园区与园区1、3号路、既有横一路相交、终点接江门互通至太平园区路止点。 三、建设工程计划工期:建设工程计划工期为24个月 四、工程内容: 本工程监理招标共分一个合同段,包括路基、桥梁、涵洞、 路面、安全设施、绿化等施工监理。 五、预计工程投资总额:5.6亿元 六、工程质量要求:合格工程 七、建设单位:兴文农村公路建设项目管理处 八、设计单位名称:四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 核工业西南勘察设计研究院有限公司 九、施工单位:四川公路桥梁建设集团有限公司 十、监理单位:四川京海路桥监理咨询有限公司
一、监理规划概述 按照业主招标文件的要求和本监理单位在投标文件中的承诺，在监理大纲的统领下,根据我监理办和本项目工程的实际情况,制定我监理办的监理规划,此监理规划将在以后的各项监理活动中起着 指导作用。 二、本项目工程概况 1、本工程项目地理位置 富宁至广南高速公路是国家主干道衡阳至昆明高速公路云南境内段。位于云南文山自治州的富宁、广南两县境内，东连接拟建的罗村口至富宁高速公路，向西接广南至砚山高速公路。 2、工程区域主要气象、地貌、水文与工程地质特征 本工程项目地处滇东南岩溶高原的东部边缘，地势西高东低，最高点海拔1851m。东部呈低中山、低山和丘陵地貌。西部地貌呈现高原地貌，在广南县境内岩溶地貌十分发育，以塔状峰林和圆形溶食洼地最发育。本项目属南亚热带季风和中亚热带高原季风气候，全年气候温和，最热平均气温22.5℃～25.2℃,最冷平均气温8.1℃～10.8℃,年平均降雨量1072～1199毫米。主要河流有普厅河、八宝河尾珠江水系。但气候随海拔高度差异及地形的变化明显。本项目岩性主要为泥盆系砂岩、泥灰岩、硅质岩夹页岩、石碳系灰岩夹白云质灰岩、二叠系粉砂岩、钙质页岩。 3、主要技术标准： 本工程项目计算行车速度80km/n，路基宽度24.5m,行车宽度4×3.75 m,最小半径400 m,极限最小半径250 m,最大纵坡5%,桥梁宽度24.5 m,设计荷载汽-超20级,挂-120。 4、主要工程项目： 本项目工程路基土石方工程、桥涵工程、隧道工程、其中桥隧工程量很大，占全段路线总长60%以上。 三、驻地监理建设及内部管理 1、组建驻地监理办公室： 1）监理人员安排进场，特别是高级驻地监理工程师，测量监理工程师，材料试验监理工程师首先第一批进场开展监理工作。促进承包人开工前的准备工作。 2）采购配置监理工作所需要的办公、生活、交通、试验和检测设备，满足监理工作的开展。 3）确定驻地办监理人员的分工，明确监理范围，各级监理人员（包括辅助人员）的职责，制订实施性的监理实施细则。 2、建立监理机构： 云南富宁至广南高速公路监理机构采用二级监理体制形式，即设置总监理工程师办公室和高级驻地监理工程师办公室。总监理工程师办公室由业主组建，高级驻地监理工程师办公室由监理单位组建。 本项目施工监理组织设置为二级现场监理机构，高级驻地监理办公室，（包括一个工地试验室）。监理办配高级驻地监理工程师一名，副高级驻地监理工程师两名，并根据施工合同段的工程情况配备一定数量的驻地专业监理工程师及现场监理员，每个施工合同段将指派一名专业监理工程师；担任施工合同段的负责人。
高速公路项目房建工程监理规划细则
一、工程项目概况 （一）、工程概况： 1、项目名称：某高速公路项目LDFJ4、LDFJ5、LDFJ6合同段 房建工程 2、建设单位：某路业有限责任公司 3、设计单位：某省交通规划勘察设计院 4、施工单位： LDFJ-4：某路桥第四公路工程有限公司 LDFJ-5：某广厦工程有限公司 LDFJ-6：某建筑工程有限公司 5、LDFJ-4、LDFJ-5、LDFJ-6房建工程简介（见附表一）
附表一 （二）、工程特点 1、司桥主线收费站 （1）、司桥主线收费站综合楼建筑面积为1786.4 m2，地上三层，主体高度14.70米，设计使用年限为50年，屋面防水等级为Ⅲ级，耐火等级为二级。 （2）、锅炉房建筑面积为86平方米，建筑高度为5.850米，设计使用 年限为50年，耐火等级为二级。 （3）、变电所建筑面积为80平方米，设计使用年限为50年，耐火等级变压器室为一级，屋面防水为Ⅲ级。 （4）、蓄水池设计容积为150吨，贮盛常温，无侵蚀水。 （5）、污水处理及回用工程处理量为3m3/h，处理后可达标的生活污水还要经过深度处理后用于洗车、绿化；水池设计基准期为20年。 2、静宁匝道收费站、隧道管理所 （1）、匝道收费站及静宁隧道管理所综合楼建筑面积2251M2，地面以上为四层，建筑高度为14.55M，耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅲ级，框架结构，设计使用年限为50年。 （2）、锅炉房建筑面积为86平方米，建筑高度为5.850米，设计使用年限为50年，耐火等级为二级。
（3）、变电所建筑面积为80平方米，设计使用年限为50年，耐火等级变压器室为一级，屋面防水为Ⅲ级。 （4）、蓄水池设计容积为150吨，贮盛常温，无侵蚀水。 （5）、污水处理及回用工程处理量为3m3/h，处理后可达标的生活污水还要经过深度处理后用于洗车、绿化；水池设计基准期为20年。 3、静宁服务区、养护工区 （1）、静宁服务区养护工区综合楼，主要为住宿。建筑面积915平方米，地面以上为二层，建筑高度为8.7米，设计使用年限为50年，耐火等级为二级。 （2）、锅炉房建筑面积为86平方米，建筑高度为5.850米，设计使用年限为50年，耐火等级为二级。 （3）、变电所建筑面积为80平方米，设计使用年限为50年，耐火等级变压室为一级，防水为Ⅲ级。 （4）、洗车及修理间建筑面积269平方米。 （5）、商店及公厕建筑面积为540平方米，建筑高度5.550M设计使用年限为50年，屋面防水等级为Ⅲ级，耐火等级为二级。（6）、蓄水池设计容积为120吨，贮盛常温，无侵蚀水。 （7）、污水处理及回用工程处理量为3m3/h，处理后可达标的生活污水还要经过深度处理后用于洗车、绿化；水池设计基准期为20年。 4、大山川匝道收费站、隧道管理所 （1）、大山川匝道收费站及隧道管理所综合楼建筑面积2251M2，地面以上为四层，建筑高度为14.55M，耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅲ级，框架结构，设计使用年限为50年。 （2）、锅炉房建筑面积为86平方米，建筑高度为5.850米，设计使
第一章工程概况 XX高速公路位于XX省的东北部，总体呈西南东北走向，起于司马台长城（冀京交界处＞，途经滦平县、承德市双滦区、双桥区等境内，终于承德市雹神庙之南承栗路。是连接首都北京和国家重点旅游城市承德市的干线公路：是交通部规划的《国家重点公路建设计划》中13纵15横之一、纵六（阿荣旗一深圳公路＞的一部分；同时也是XX省规划的“四纵、四横、十条线”主骨架中“第三纵”的主要组成部分。 工程概要及主要工程量： 本工程工程包括：路基、路面、排水、防护、桥梁、涵洞、隧道、交叉工程、通信管 道及绿化工程。 本工程高速公路按山岭重丘区四车道高速公路标准建设，主线设计车速80 km / h;整 体式路面设计宽度24.5 m,分离式路面设计宽度2 X 12.5 m,桥涵构造物计算荷载为汽车- 超20级，挂车-120 ;设计洪水频率1/100。全封闭、全立交，路线总里程为75.1 km，土石方共计1109万m 3，沿线共设互通立交5处；特大桥、大中桥29座，计长6043 m; 隧道5座，计长9671 m （单洞＞，以及其他构造物工程等；辅道采用山岭重丘区二级公路标准建设。b5E2RGbCAP 工程组织及合同划分 XX高速公路冀京界至承德段工程业主为：XX承德XX高速公路建设管理处。土建施工合同划分为十五个标段，分为13个路基合同段和2个路面合同段。目前全线控制性工程5、12、13路基合同段已进行了招标并开工。监理中标单位是一XX省交通建设监理咨询有限公司。p1EanqFDPw 合同工期 本次招标的5、12、13合同于2003年9月份开工，2005年1月份完工，计划工期 16个月；其它路基合同预计2004年1月开工，2005年1月完工；路面合同将于2004 年年底招标，2005年底全线通车。DXDiTa9E3d 投资总额 XX高速公路冀京界至承德段计划投资约27亿元，采用XX省交通厅基建专项基金和国内 银行贷款方式筹资。 第二章监理工作范围 在业主的宏观指导下，对于本工程全部工程＜除机电工程）自施工准备至施工期的质量
编号：ZSSM-01 杭新景高速公路工程 施工监理规划 监理合同号： 总工程师: （签字）（日期） 项目总监理工程师: （签字）（日期） 编制人： （签字）（日期） （盖章）
目录 一、工程项目概况 二、监理工作依据 三、监理工作范围和内容 四、监理工作目标 五、项目监理机构的组织形式和监理人员岗位职责 六、项目监理机构与各参与单位的工作关系 七、监理工作方法及措施 八、施工监理的主要工作程序 九、监理工作制度 十、监理人员工作守则 十一、监理设施 十二、现场安全及文明施工监理控制
工程施工监理规划 本规划分工程项目概况、监理工作范围和内容、监理工作目标、监理工作依据、项目 监理机构的组织形式和监理人员岗位职责、项目监理机构与各参与单位的工作关系、监理 工作方法及措施、施工监理的主要工作程序、监理工作制度、监理人员工作守则、监理设 施和现场安全及文明施工监理控制等部分阐述。 一、工程项目概况 （一）、工程背景及概况 杭新景高速公路属于浙江省公路规划主骨架的“一连”，作为未来浙赣两省之间的又一条公路交通主干道，起着杭金衢高速公路的第二通道的作用，将对改善浙江中西部地区的公路 路网结构，进一步发展杭州、衢州、金华地区的国民经济，并带动周边省市和地区的区域 经济发展都有重大的意义。 本工程为杭新景高速公路袁浦至洋溪段房建工程F1、F2 、F3合同段，其中F1标段包括袁浦管理中心、袁浦主线收费站、袁富匝道收费站房，F2标段包括东洲岛收费站、富阳收费站、富阳匝道收费站、中埠匝道收费站、场口匝道收费站，F3标段包括深沃匝道收费站、桐庐服务区、桐庐养护区、凤州匝道收费站、桐庐收费主站、桐庐收费分站、富春江 匝道收费站，建筑面积为34043m2。工程类型主要为框架结构、部分附属用房为砖混结构，建筑设计抗震烈度为6度，建筑使用年限为50年，袁浦管理用房以及收费站、袁富匝道收费站安全等级为二级，泵房及配电房安全等级为三级，袁浦管理中心及养护工区基础采用 沉管灌注桩基础，袁浦收费站基础采用柱下独立基础，泵房及配电房基础采用砖砌条形基础，袁富互通收费站综合用房以及互通匝道收费站基础采用天然地基基础。 （二）工程特点： 本工程战线长，施工地点分散，工期紧，施工和管理难度大，尤其是施工过程中的质量管理。 二、监理工作依据 2.1 国家颁布的有关法律、行政法规，《建设工程监理规范》(GB50319-2000)和地方建设主管部门有关建设监理的法律、条例和规定等； 2.2 业主与承包商依法签订的工程施工承包合同和协议； 2.3 业主与监理单位签订的建设监理委托合同（或协议）； 2.4 经上级有关部门及建设主管部门批准的项目可行性研究报告、项目建议书、初步设计及批复、概预算书、建设规划、设计施工图纸（包括修改图和设计变更通知）和说明、地质勘察报告等有关技术文件； 2.5 国家和地方现行建筑安装工程质量检验评定标准及施工验收规范和工程质量检验评定标准； 2.6 当地现行的预算定额，取费标准及有关的建设管理办法；
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 高速公路安全监理细则 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6983-90 高速公路安全监理细则(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程概况； **绕城高速公路东段是全市规划的“一环六射”高速公路网的重要组成部分，项目直接连接甬台温复线、同三高速公路、穿山疏港高速公路及舟山大陆连岛工程，是杭州湾南岸高速公路网核心的一部分。并与城市东环线，世纪大道，西外环（机场路）南外环线相连，是城市对外和城市交通之间的枢纽。项目的建设对于完善国道主干线、国家、浙江省和**市高速公路网，促进**、舟山港口一体化发展，充分发挥**港作为国家主要港口的作用，构筑现代综合交通体系，拓展**都市区发展空间，完善城市空间结构，减轻市区交通压力，促进长江三角洲经济一体化和现代化进程具有重要作用。同时，对我市实施“中提升”战略具有重要意义。鉴于杭州湾大桥可望明年建成通车、
目录 一、工程项目概况 二、监理工作范围 三、监理工作内容 四、监理工作目标 五、监理工作依据 六、项目监理机构的组织形式 七、项目监理机构的人员配备计划 八、项目监理机构的人员岗位职责 九、监理工作程序 十、监理工作方法及措施 十一、监理工作制度 十二、监理设施
一、工程项目概况 （一）工程名称：xx公路xx至xx段高速公路增设对xx镇互通（二）建设地址：xx市xx区xx镇 （三）参建单位：xxxx投资发展集团有限公司 建设单位：xx综合开发建设有限公司 设计单位：xx省公路勘察设计院 监理单位：xx省xx建设监理有限公司 施工单位：中通 （四）工程规模： 对xx互通即xx公路xx至xx段K14+131单喇叭形互通方案。互通区主线长1230m，按四车道设计，主线设计速度120km/h，主线最大纵坡0.093%。 （五）结构类型 一）、xx公路大桥引道 本工程引道为平原一般二级公路，路基宽度12m，行车道宽2*3.75m，硬路肩宽2*1.5m，土路肩宽2*0.75m，行车道及硬路肩路拱横坡为1.5%，土路肩横坡为3%。路基设计洪水频率为1/50.填方路基边坡坡率为1：1.5，当路基填高大于8m时，8m以下采用1：1.75.全线填方路段路堤边坡坡脚外均设2.0m护坡道，以保证路基稳定，并作为绿化林带。xx公路大桥断面宽度为13m，引道路基标准宽度为12m，连接桥梁两侧路基各设置30m加宽段，宽度从12m
渐变到13m。过度方式为两侧土路肩由75cm渐变到125cm，路面保持等宽不变。 路面结构组合设计 路面面层采用水泥混凝土，板厚为24cm。 基层本着就地取材、节约投资、减少收缩裂缝、增强整体性、水稳定性原则，基层、底基层均采用水泥稳定砂砾。 行车道及硬路肩结构组合如下： 24cm 水泥混凝土 20cm 6%水泥稳定砂砾 20cm 5%水泥稳定砂砾 路面设计厚度为64cm。 二）、xx公路大桥主桥 1、xx公路大桥桥跨布置与结构特点 （1）全桥跨径布置为2*（4*45m）预应力混凝土简支T梁+（94.6m+3*160m+94.6m）预应力混凝土连续箱梁+45m预应力混凝土简支T梁，桥梁全长1079.56m （2）主桥结构为预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为（94.6m+3*160m+94.6m），全长669.2m。 2、结构形式与特点 （1）主梁高度 主桥箱梁采用单箱单室断面，主跨墩顶高度为9.5m，跨中高度
洛栾高速公路嵩县至栾川段SLJL.2监理代表处 安 全 监 理 规 划 编制： 审核： 河南省公路工程监理咨询有限公司二〇一〇年十一月
目录 一、基本概况 3 二、编写依据 3 三、组织机构及职责 4 1、监理安全组织机构 4 2、安全监理保证体系 5 3、安全监理职责 5 四、安全监理范围 6 五、安全监理工作内容6 六、安全控制监理工作程序及措施 7 七、落实安全生产监理的主要工作 9 八、安全监理生产目标10 九、文明施工注重环境保护 10 1、文明施工10 2、环境保护10 3、环境保护监理措施11
洛栾高速公路嵩县至栾川段 SLJL.2监理代表处安全监理规划 一、基本概况 洛栾高速公路嵩县至栾川段SLJL.2监理代表处所监理段为洛栾高速公路嵩栾段的第六至第十合同段,原标段起点为K98+000~K129+535全长31.535公里，路基土石方约为536万方大中桥为9471/26（米/座）隧道8234/12（米/座）涵洞通道37道等所监理的施工标段五个。施工单位分别是：六标中铁十五局一公司；七标中铁十五局五公司；八标陕西明泰工程建设有限公司； 九标中交一局六公司；十标中铁十五局七公司。 二、编写依据 按现行的国家行业标准、规程、制度。 1、《公路工程施施工工技术规程》 2、《安全生产法》 3《建设工程安全生产检查标准》 4、《建筑施工安全检查标准》 5、《施工现场临时用电安全技术规范》 6、《建筑机械使用安全技术规程》 7、《中华人民共和国建筑法》 8、《中华人民共和国劳动法》 9、《安全生产许可证条例》 10、《建设工程安全生产管理条例》
中关村长三角创新园产业研发区孵化器大楼 人防工程监理规划 编制人： 审批人： 浙江嘉宇工程管理有限公司 二0一0年十月二十日
人防工程监理规划（含细则） 一．工程项目概况： １．工程名称：中关村长三角创新园产业研发区孵化器大楼 ２．建设地点：嘉兴市秀洲新区北区乍嘉苏高速公路以东，返修港以北３．建设规模：地下建筑面积13271平方米 ４．施工质量目标：合格 ５．施工总工期：480天 人防地下室平时为汽车库，战时为甲类附建式人防工程，临战转换为2个6级二等人员掩蔽所。战时设2个防护单元，8个防爆单元。共有2个坡道，2个楼梯作为战时主要出入口。战时进风利用楼梯进风。另设1个人防预留连通口，战时可与其它人防工程相连通。 二．监理工作范围： 根据工程建设监理合同的协定，该工程项目的监理工作范围为地下室人防工程施工阶段全过程监理。 三．监理质量控制工作内容： 根据工程建设监理合同的商定及业主所委托的权限范围，具体工作内容如下： ㈠施工准备阶段： １．根据土建合同或经业主同意，审查确认分包单位的技术资质。 ２．监督、检查施工单位质量保证体系及安全技术措施，完善质量管理程序与制度。 ３．认真复核施工图，参加施工图会审，提出修改意见或建议。 ４．协助业主与施工单位编写开工报告。 ５．审查承包单位的施工组织设计、进度计划和施工技术方案等，并提出监理意见。 ６．审查施工单位的材料或者设备采购清单和选用厂家的质量。 ７．检查开工前的定位放样复测资料，复查并督促落实工程开工前的各项准备工作。
㈡施工阶段： １．对所有的隐蔽工程在进行隐蔽以前进行检查和办理签证，对重点工程部位派监理人员驻点跟踪旁站监理，签署重要的分项工程、分部工程（结构、防水工程、孔口防护工程、建筑装修工程、给排水工程、建筑电气安装工程、通风与空调工程、防火设备安装工程等）质量评定表的监理意见。 ２．施工测量、放样等进行随机抽查。 ３．检查确认运到现场的工程材料、构件和设备的质量。 ４．监督施工单位严格按照施工规范、设计图纸要求施工，严格执行工程承包合同。 ５．及时向业主报告施工图纸中的有关技术问题，协助业主签发施工联系单。 ６．检查施工单位的工程自检工作，并对施工单位质量自检工作作出综合评价。 ７．监理施工单位的各种材料的抽样试验，并签证钢材试件、砼试件、砂浆试件的证单。 ８．监督施工单位仿真处理施工中发生的一般质量事故，并认真做好监理记录，对重大质量、安全事故以及紧急情况，及时报告业主。 ９．监督施工单位严格按照《施工承包合同》规定的工期组织施工。审查施工单位提出的进度保证措施，如发生延误及时督促，分析原因，采取措施。 １０．建立工程进度台帐，核对工程形象进度，并按月、季向业主报告工程进度。 １１．按《施工承包合同》和《监理合同》委托权限范围规定签署工程付款凭证。 ㈢竣工验收阶段： １．督促、检查施工单位及时整理竣工文件和验收资料，受理单位工程竣工验收报告，提出监理意见。 ２．根据施工单位的竣工报告，提出工程质量检查报告。 ３．负责工程初验，并参加由业主组织的竣工交接验收。
第一章工程概况 京承高速公路位于河北省的东北部，总体呈西南东北走向，起于司马台长城(冀京交界处)，途经滦平县、承德市双滦区、双桥区等境内，终于承德市雹神庙之南承栗路。是连接首都北京和国家重点旅游城市承德市的干线公路：是交通部规划的《国家重点公路建设计划》中13纵15横之一、纵六(阿荣旗—深圳公路)的一部分；同时也是河北省规划的“四纵、四横、十条线”主骨架中“第三纵”的主要组成部分。 项目概要及主要工程量: 本工程项目包括：路基、路面、排水、防护、桥梁、涵洞、隧道、交叉工程、通信管道及绿化工程。 本项目高速公路按山岭重丘区四车道高速公路标准建设，主线设计车速80ｋｍ/ｈ；整体式路面设计宽度24.5ｍ，分离式路面设计宽度2×12.5ｍ，桥涵构造物计算荷载为汽车-超20级，挂车-120；设计洪水频率1/100。全封闭、全立交，路线总里程为75.1ｋｍ，土石方共计1109万ｍ3，沿线共设互通立交5处；特大桥、大中桥29座，计长6043ｍ；隧道5座，计长9671ｍ(单洞)，以及其他构造物工程等；辅道采用山岭重丘区二级公路标准建设。 项目组织及合同划分 京承高速公路冀京界至承德段项目业主为：河北承德京承高速公路建设管理处。土建施工合同划分为十五个标段，分为13个路基合同段和2个路面合同段。目前全线控制性工程5、12、13路基合同段已进行了招标并开工。监理中标单位是—河北省交通建设监理咨询有限公司。 合同工期 本次招标的5、12、13合同于2003年9月份开工，2005年1月份完工，计划工期16个月；其它路基合同预计2004年1月开工，2005年1月完工；路面合同将于2004年年底招标，2005年底全线通车。 投资总额 京承高速公路冀京界至承德段计划投资约27亿元，采用河北省交通厅基建专项基金和国内银行贷款方式筹资。
济阳高速公路环境保护监理计划 目录 第一节环境保护监理计划编制的目的和依据 (1) 一、环境保护监理计划编制的目的 (1) 二、环境保护监理计划编制的依据 (1) 第二节工程项目概况及环境影响因素 (2) 一、工程项目概况 (2) 二、工程项目环境影响因素 (3) 第三节环境保护监理目标 (4) 第四节环境保护监理组织机构和岗位职责 (5) 一、环境保护监理组织机构 (5) 二、环境保护监理工程师岗位职责 (7) 第五节环境保护监理程序 (8) 第六节环境保护监理工作内容、方法与措施 (9) 一、环境保护监理内容 (9) 二、环境保护监理方法 (10) 三、环境保护监理措施 (11) 第七节环境保护监理工作制度 (12) 第八节环境保护监理用表 (14)
第一节环境保护监理计划编制的目的和依据 一、环境保护监理计划编制的目的： 随着社会的进步和经济的发展，人们的环境意识不断加强，环境问题越来越引起了全社会的关注。公路工程建设过程中会遇到许多环境问题，监理工程师必须充分认识到所监理工程的环境保护工作的重要性。在公路的施工过程中，由于公路工程本身特有的性质和一些其他因素，对项目地区环境的影响较大，并极易由此造成大量纠纷，严重的还会导致工程停工，从而造成更大的经济损失。因此，监理工程师应结合工程实际情况，提出施工期环境保护要求、措施和建议，并在施工过程中不断完善环境保护措施，规范化施工、操作，以保证尽可能地缓解和减轻施工对环境的影响，保证工程的顺利进行，特编制此环境保护监理计划。 二、环境保护监理计划编制的依据： 1、国家有关的法律、法规，如《中华人民共和国环境保护法》，《中华人民共和国大气污染防治法》，《中华人民共和国野生动物保护法》，《中华人民共和国水土保持法》等； 2、国家有关的条例、办法、规定，如《建设项目环境保护管理条例》，《关于加强自然资源开发建设项目的生态环境保护管理的通知》，《关于涉及自然保护区的开发建设项目环境管理工作有关问题的通知》，《关于开展交通工程环境管理工作的通知》，《公路工程监理规范》等； 3、地方性法规、文件，如河南省交通运输厅文件《关于印发河南省公路水运工程施工扬尘污染》，《关于印发全省交通运输大气污染防治攻坚战实施细则的通知》等； 4、国家标准，如水环境标准，大气环境标准，移动源排放标准，固废污染控制标准，放射性与电磁辐射标准，其它环境标准等； 5、项目的环境影响评价和水土保持报告及批复 6、工程设计文件； 7、监理合同、施工合同以及有关补充协议；
高速公路维修养护工程安全监理规划 目录 第一章工程概况 (2) 第二章安全监理工作范围 (7) 第三章安全监理工作依据 (7) 第四章安全监理工作主要内容 (8) 第五章项目监理机构安全监理组织设置及岗位职责 (15) 第六章安全监理工作程序 (18) 第七章安全监理工作方法和措施 (21) 第八章安全监理工作制度 (24) 第九章本工程初步认定的危险性较大的分部、分项工程及特殊结构目录 (25) 第十章安全监理资料管理 (25)
第一章工程概况 1.1、工程简介 本监理合同的监理范围为海宁高速2019年养护维修工程。 1.2、工程概况 1.1.1、海宁高速2019年养护维修工程第1标段: 全线范围内道路病害的维修,维修方式为单层挖补、双层挖补、灌缝、微表处、超薄磨耗层等；海宁高速南段轻纺大道~轻纺南收费站 （K63+315~K64+425）道路西侧边沟挡水捻加固；独流减河桥南桥头~子牙新河北桥头段（K76~K80），包括红旗南路立交周边及上行K55+700~K63+100绿化带后隔离栅更换；减河北收费站沥青路面、交通设施和排水沟进行维修；轻纺服务区交通设施改造。 1.1.2、海宁高速2019年养护维修工程第2标段: 海宁高速位于天津市滨海新区东侧，自2009年开通运营，道路编号为“津高速S11”，是环渤海经济圈交通主干道的重要组成部分，以货运交通为主。海宁高速全线70公里，全线共有桥梁22座，其中特大桥5座；分为北段和南段两个段落，其中北段养护里程长度34.4km （k0+000~k34+400），含主线站两个，匝道站一个，养护面积123.7万平米；南段养护里程长度35.7km（k55+500~k91+200），含主线站两个，匝道站四个，养护面积159.8万平米。 本次施工范围包括：全线范围内桥梁病害维修。包括泄水孔更换，腹板水蚀麻面处理，地袱、梁体及下部结构等防腐涂料粉刷，以及其他梁体
第一章监理大纲 一、目的 为了确保农村公路建设的工程质量、进度、投资和合同管理，规范农村公路建设工程的监理工作，热情为业主服务，全面执行招标邀请文件中的条款要求约定的各项权利义务，完成好本工程监理服务，特拟制定本监理大纲。 二、编制依据 建设工程监理委托合同，建设工程监理规范《GB50319—2000》、公路工程施工监理规范《JTJ077—95》、公路工程质量检验评定标准《JTGF80/1—2004》，现行国家法律法规和经济技术标准，以及业主的授权等，充分体现建设工程监理的合法性、权威性、公正性。认真研究熟悉工程设计文件，合理化融会贯通，使监理工作更具有针对性、适用性，充分把握承包单位的施工总体设计，全程监控，关键部位重点把关，使监理与施工更具有同步性、可靠性，运用现代全面质量管理（TQC）知识，按计划→执行→检验→处理（P、D、C、A）即：戴明循环模运作，使监理工作更具有科学性、先进性。 三、施工监理的原则 农村公路工程监理工作应认真贯彻执行“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”的原则，按合同文件，技术规范，以
工程质量监理为重点，对工程施工全过程实施控制管理，按监理合同要求完成监理工作内容，确保项目工程质量达到以合格以上等级要求。 四、监理规划编制的指导思想 1、施工准备阶段的监理是积极参与、热情服务、多提建议、当好参谋。 2、施工阶段的监理指导思想是抓好“事前控制，事中控制”的监理工作，尽量减少事后返工事情的发生，即：既要主动，又不越俎代疱。 3、质量控制的指导思想是着眼于施工前（技术交底）控制，着重于施工中技术规范=控制，不放松施工后（质量缺陷）控制，杜绝质量安全事故，严格执行“六不准”，即：人员不到位、机械设备不足不准开工；未经检验的材料不准使用；未经批准的施工工艺不准采用；未经批准的图纸不准用于施工；前道工序未经验收后道工序不准进行；未经验收的工程不准计量。 4、监理规划编制的指导思想是指导参加本工程项目监理人员履行职责，开展工作的行动纲领和基本方针，并以此确立行之有效的工作方法和措施，我监理组把重点放在施工前和施工过程中，对每一道工序提出监理的重点，使我公司派往现场的专业监理工程师和监理人员人人做到胸有成竹，自觉做到积极地不折不扣地认真领会贯通的开展工作。
高速公路监理工作总结. 高速公路监理工作总结 XXX年，在项目办的正确领导和上级有关部门的大力支持下，坚持“科学发展”、“以人为本”的工作思想,以构建和谐社会为起点，坚持可持续发展观，紧紧围绕监理办有关“质量、安全、廉政、进度”的精神，第X合同段驻地监理办依据合同规定和XX高速公路《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》，坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行监理办的工作部署和工作指示，做好“三控、两管、一协调”服务，进一步强化监理人员服务意识，提高监理人员的自身素质。驻地监理办监理人员廉洁自律，恪尽职守，对第X合同段工程项目的质量、安全、工期等进行有效监控。较好地完成本年度各项工作任务。现将本年度年监理工作总结如下： 一、工程概况及工程完成情况***。。。。。。。。。。。我公司（***）承担高速公路建设项目第X合同段的工程建设监理任务。施工单位为***。***，其主要工程量为：土方X万m3；大桥X米/2座；中小桥X米/20座；涵洞通道X米/59道；防护X万m3；排水X公里；互通立交X 处；分离立交X处计划工期X个月，从X年X月X日至X年X月X 日，总投资X万元。 截至XXX年底，完成XXXXX，占合同数量的10%；完成桥梁桩基5000m/260根, 占合同数量的88.8%；完成涵洞600m/24道，占合同数量的30%；完成柱式桥墩5根，占合同数量的5.0%；预制涵洞盖板XX块，占合同数量的100%；预制空心板X块，占合同数量的X%；共现浇砼Xm3，占年计划的X%，占有效合同价的X%. 二、监理工作概况根据高速公路项目办的要求和高速公路第三合同段工程的具体情况，我公司于X年X月组建了“高速公路第三合同段驻地监理办”。驻地监理办设高级驻地监理工程师1名，副高级驻