技术规格书(精轧螺纹钢)
一、试用范围
本技术规格书适用于XX铁路XX项目XX大桥连续梁梁部预应力混凝土用精轧螺纹钢。
二、货物需求
序号名称规格单位数量备注
1 PSB830螺纹钢筋Φ3
2 m 见材料计划
三、执行标准
《GB/T 20065-2016 预应力混凝土用螺纹钢筋》；
四、技术要求
4.1物理性能
（1）螺纹钢筋尺寸及允许偏差
螺纹钢筋尺寸及公称截面面积、理论重量
公称直径
/mm
公称截面面
积S n/mm2
有效截面系数
理论截面面
积/mm2
理论重量/（kg/m）
32 804 0.95 846.3 6.65
（2）钢筋外形采用螺纹状无纵肋且钢筋两侧螺纹在同一螺旋线上，
外形如图所示。
说明：dh--基圆直径 dv--基圆直径 h--螺纹高 b-螺纹底宽l--螺距 r--螺纹根弧α--导角
（3）钢筋外形尺寸及允许偏差。
（4）钢筋按定尺或倍尺长度交货时，长度允许偏差为0mm - +20mm。
4.2弯曲度和端部
（1）钢筋的弯曲度不得影响正常使用，钢筋每米弯曲度不应大于4mm，总弯曲度不大于钢筋总长度的0.4%。
（2）钢筋的端部应平齐，不影响连接器通过。
4.3 重量及允许偏差
（1）钢筋按实际重量或理论重量。
（2）钢筋实际重量与理论重量的允许偏差应不大于4.1.1规定理论重量的±4%。
4.4 力学性能
级别屈服强度
R eL/MPa
抗拉强度
R m/MPa
断后伸
长率A/%
最大力下
总伸长率
A gt/%
应力松弛性能
初始应力
1000h后应力松弛
率V r/%
不小于
PSB830 830 1030 7 3.5 0.7R m≤4.0
4.4表面质量
（1）钢筋表面不得有横向裂纹、结疤或折叠。
（2）允许有不影响钢筋力学性能和连接的其他缺陷。
五、包装、标志及质量证明书
5.1 钢筋的标志应符合下列规定：
（1）钢筋按强度级别进行端头涂色，PSB830涂白色。
（2）钢筋标志可采用挂标牌方法，钢筋强度级别以PSB830表示，直径毫米数以阿拉伯数字表示。
（3）标牌内容应清晰明了，捆扎牢固。
5.2 除上述规定外，钢筋的包装、标志和质量证明书应符合GB/T2101的有关规定。
提供单位：工管部
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钢筋理论重量表 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
钢筋重量表 （钢筋扁钢方钢方管工字钢槽钢型钢 H型钢）（一）圆钢 具体算法直径乘以直径乘(国家标准) 商家默认标准:直径乘以直径乘 圆钢规格重量表
（二）螺纹钢 理论重量具体算法可以采用直径除以10然后平方再乘以0.617kg/m 钢筋理论重量 Φ9-0.499kg/m Φ10-0.617kg/m Φ12-0.888kg/m Φ14-1.21kg/m Φ16-1.58kg/m Φ18-2.00kg/m Φ20-2.47kg/m Φ22-2.98kg/m Φ25-3.85kg/m Φ28-4.83kg/m Φ32-6.31kg/m Φ40-9.87kg/m 工字钢规格重量表
槽钢规格重量表 （三）其他
钢材理论重量计算的计量单位为公斤（kg）。其基本公式为： W（重量，kg）=F(断面积mm2)×L(长度，m)×ρ(密度，g/cm3)×1/1000 钢筋理论重量计算 每米的重量(Kg)＝钢筋的直径(mm)×钢筋的直径(mm)×？ 其实记住建设工程常用的钢筋重量也很简单φ6＝Kgφ＝0.26kgφ8＝ 0.395kgφ10＝0.617kgφ12＝0.888kgΦ14＝1.21kgΦ16＝1.58kgΦ18＝ 2.0kgΦ24＝Φ22＝Φ25＝Φ28＝4.837kg............？ Φ12(含12)以下和Φ28(含28)的钢筋一般小数点后取三位数，Φ14至Φ25钢筋一般小数点后取二位数？ Φ6=0.222Kg？ Φ8=0.395Kg？ Φ10=0.617Kg？ Φ12=0.888Kg？ Φ14=1.21Kg？ Φ16=1.58Kg？ Φ18=2Kg？ Φ20=2.47Kg？ Φ22=3Kg？ Φ25=3.86Kg 钢材理论重量计算简式【材料名称理论重量W（kg/m）】 扁钢、钢板、钢带W＝×宽×厚 方钢W＝×边长2
精轧螺纹钢_精轧螺纹钢筋理论重量 精轧螺纹钢筋也称预应力混凝土用螺纹钢筋。本标准定义的螺纹钢筋是一种特殊形状带有不连续的外螺纹的直条钢筋，该钢筋在任意截面处，均可以用带有内螺纹的连接器或锚具进行连接。常用材质分为PSB500、PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080。
精轧螺纹钢筋以屈服强度划分级别，其代号为“PSB”加上规定屈服强度最小值表示。例如：PSB830表示屈服强度最小值为830MPa的钢筋。度精轧螺纹钢筋是在整根钢筋上滚轧有外螺纹的大直径、高强度、高精度尺寸的直条钢筋。该钢筋在任意截面都能拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹的螺帽进行锚固。 精轧螺纹钢筋广泛应用于高速公路、高速铁路的大型桥梁及边坡锚固工程。它具有连接、锚固简便、粘着力强、张拉锚固安全可靠、施工方便等优点，而且节约钢 筋，减少构件面积和重量。
PSB785级精轧螺纹钢 即屈服强度≥785/MPa,抗拉强度≥980MPa,断后伸长率≥7%，常用规格分为15mm,25mm，32mm,36mm,40mm,50mm,其中用量最大为25、32两种规格。精轧螺纹钢是预应力混凝土用螺纹钢筋的简称,是一种特殊形状带有不连续的外螺纹的直条钢筋.精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可根据用户需要商定定尺长度。PSB830级精轧螺纹钢筋 即屈服强度≥830/MPa,抗拉强度≥1080MPa,断后伸长率≥6%，常用规格分为15mm,25mm，32mm,36mm,40mm,50mm,其中用量最大为25、32两种规格。精轧螺纹钢是预应力混凝土用螺纹钢筋的简称,是一种特殊形状带有不连续的外螺纹的直条钢筋.精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可根据用户需要商定定尺长度。 PSB930级精轧螺纹钢筋 即屈服强度≥930MPa,抗拉强度≥1080MPa,断后伸长率≥6%，常用规格分为15mm,25mm，32mm,36mm,40mm,50mm,其中用量最大为25、32两种规格。精轧螺纹钢是预应力混凝土用螺纹钢筋的简称,是一种特殊形状带有不连续的外螺纹的直条钢筋.精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可根据用户需要商定定尺长度。 PSB1080级精轧螺纹钢筋 即屈服强度≥1080MPa,抗拉强度≥1230MPa,断后伸长率≥6%，常用规格分为15mm,25mm，32mm,36mm,40mm,50mm,其中用量最大为25、32两种规格。PSB1080级精轧螺纹钢是我国目前为止最高等级强高精轧螺纹钢筋，精轧螺纹钢是预应力混凝土用螺纹钢筋的简称,是一种特殊形状带有不连续的外螺纹的直条钢筋.精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可根据用户需要商定定尺长度。精轧螺纹钢螺母 精轧螺纹钢螺母，是精轧螺纹钢配件锚具的一个重要组成部分，精轧螺纹钢螺母（YJM螺母）为平型螺母（上螺母）、锥型螺母（下螺母），平型螺母常用于固定端，锥型螺母常用于张拉端。常用规格分为20mm,25mm,32mm,36mm,40mm,常用材质为分为45#，40CR材质两种，硬度值为22-33之间。
钢筋理论重量表 钢筋Φ4;kg/m 0.099 钢筋Φ6.5;kg/m 0.26 钢筋Φ8;kg/m 0.3950 钢筋Φ10;kg/m 0.6169 钢筋Φ12;kg/m 0.8880 钢筋Φ14;kg/m 1.21 钢筋Φ16;kg/m 1.5800 钢筋Φ18;kg/m 2 钢筋Φ20;kg/m 2.4700 钢筋Φ22;kg/m 2.98 钢筋Φ25;kg/m 3.8500 钢筋Φ28;kg/m 4.8300 钢筋Φ32;kg/m 6.3100 钢筋Φ36;kg/m 7.9900 钢筋Φ40;kg/m 9.8700 钢筋Φ50;kg/m 15.42 低碳钢热轧圆盘条Φ5.5 kg/m;0.187 低碳钢热轧圆盘条Φ6.0 kg/m;0.222 低碳钢热轧圆盘条Φ6.5 kg/m;0.2600 低碳钢热轧圆盘条Φ7.0 kg/m;0.3019 低碳钢热轧圆盘条Φ7.5 kg/m;0.3469 低碳钢热轧圆盘条Φ8.0 kg/m;0.3950 低碳钢热轧圆盘条Φ8.5 kg/m;0.4450 低碳钢热轧圆盘条Φ9.0 kg/m;0.499 钢板密度为：7.85g/cm^3或 7.85*10^3Kg/m^3 常用材料密度表 石灰岩密度;g/cm3 2.60 花岗岩密度;g/cm3 2.60~2.80 （石灰岩）碎石密度g/cm3 2.60 砂密度g/cm3 2.60 粘土密度;g/cm3 2.60 普通粘土砖密度;g/cm3 2.50~2.80 粘土空心砖密度;g/cm3 2.50 水泥密度;g/cm3 3.10 普通混凝土密度;g/cm3 2.60 轻骨料混凝土密度;g/cm3 2.60 石灰岩容重;kg/m3 1000~2600 花岗岩容重;kg/m3 2500~2700 （石灰岩）碎石容重kg/m3 1400~1700 砂容重kg/m3 1450~1650 粘土容重;kg/m3 1600~1800 普通粘土砖容重;kg/m3 1600~1800 粘土空心砖容重;kg/m3 1000~1400 水泥容重;kg/m3 1200~1300 普通混凝土容重;kg/m3 2100~2600 轻骨料混凝土容重;kg/m3 800~1900 常用钢丝 钢丝0.05;kg/km 0.016 钢丝0.055;kg/km 0.019 钢丝0.063;kg/km 0.024 钢丝0.07;kg/km 0.03 钢丝0.08;kg/km 0.039 钢丝0.09;kg/km 0.05 钢丝0.1;kg/km 0.062 钢丝0.11;kg/km 0.075 钢丝0.12;kg/km 0.089 钢丝0.14;kg/km 0.121 钢丝0.16;kg/km 0.158 钢丝0.18;kg/km 0.199 钢丝0.2;kg/km 0.246 钢丝0.22;kg/km 0.298 钢丝0.25;kg/km 0.385 钢丝0.28;kg/km 0.484 钢丝0.30*;kg/km 0.555 钢丝0.32;kg/km 0.631 钢丝0.35;kg/km 0.754 钢丝0.4;kg/km 0.989 钢丝0.45;kg/km 1.248 钢丝0.5;kg/km 1.539 钢丝0.55;kg/km 1.868 预应力混凝土用钢绞线 预应力混凝土用钢绞线（1×2）;10 kg/km;310 预应力混凝土用钢绞线（1×2）;12 kg/km;447 预应力混凝土用钢绞线（1× 3）;10.8 kg/km 465 预应力混凝土用钢绞线（1× 3）;12.9 kg/km 671 预应力混凝土用钢绞线（1×7）标 准型9.5;kg/km 432 预应力混凝土用钢绞线（1×7）标 准型11.1;kg/km 580 预应力混凝土用钢绞线（1×7）标 准型12.7;kg/km 774 预应力混凝土用钢绞线（1×7）标 准型15.2;kg/km 1101 预应力混凝土用钢绞线（1×7）摸 拔型12.7;kg/km 890 预应力混凝土用钢绞线（1×7）摸 拔型15.2;kg/km 1295 注：; 1.表中的理论重量是按密度为 7.85g/cm3计算的，对特殊合金钢丝， 在计算理论重量时应采用相应牌号的 密度。;a 刻痕钢丝 刻痕钢丝5.000;kg/km 0.016 刻痕钢丝0.055;kg/km 0.019 刻痕钢丝0.063;kg/km 0.024 刻痕钢丝7.000;kg/km 2.9999 刻痕钢丝8.000;kg/km 0.039 刻痕钢丝8.999;kg/km 5.0000 刻痕钢丝0.100;kg/km 0.062 刻痕钢丝0.11 kg/km 7.4999 刻痕钢丝0.12 kg/km 8.8999 刻痕钢丝0.140;kg/km 0.121 刻痕钢丝0.16 kg/km 0.158 刻痕钢丝0.179;kg/km 0.1990 刻痕钢丝0.200;kg/km 0.246 刻痕钢丝0.22 kg/km 0.2979 刻痕钢丝0.25 kg/km 0.3850 刻痕钢丝0.280;kg/km 0.4839 刻痕钢丝;kg/km 0.5550 刻痕钢丝0.320;kg/km 0.6310 刻痕钢丝0.350;kg/km 0.754 刻痕钢丝0.400;kg/km 0.9889 刻痕钢丝0.450;kg/km 1.248 刻痕钢丝0.5;kg/km 1.5389 刻痕钢丝0.550;kg/km 1.8680 螺旋肋钢丝 螺旋肋钢丝5.000;kg/km 0.016 螺旋肋钢丝0.055;kg/km 0.019 螺旋肋钢丝0.063;kg/km 0.024 螺旋肋钢丝7.000;kg/km 2.9999 螺旋肋钢丝8.000;kg/km 0.039 螺旋肋钢丝8.999;kg/km 5.0000 螺旋肋钢丝0.100;kg/km 0.062 螺旋肋钢丝0.11;kg/km 7.4999
武汉天心洲长江大桥南岸引桥挂篮施工 作 业 指 导 书 编制： 审核： 中铁五局武汉天兴洲大桥 南岸引桥工程指挥部 2007.5
天心洲长江大桥南岸引桥连续梁施工技术作业指导书 ⒈施工方案 ⒈⒈0＃、1#段采用（——————————）施工 ⒈⒉2#～6＃梁段采用斜拉式挂篮悬臂施工。 ⒈⒊边跨合拢段采用（——————）施工。 ⒈⒋中跨合拢段采用合拢吊架施工，吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。 ⒉施工顺序 根据设计要求，连续梁的施工顺序为：0#、1#段现浇→2#～6#段的挂篮悬臂浇筑→中跨7#段的合拢施工→边跨现浇段8#段施工→边跨合拢段施工。 ⒊施工方法 ⒊⒈0#、1#段施工 （此处插入0#、1#段施工方案） 托架安装完毕后，为了消除托架的非弹性变形，保证箱梁施工质量，在铺设底模前，应按实际受力状态进行模拟压重。 压重设备可用水箱灌水进行压重，也可根据工地现有设备采取其它方式进行压重。 压重前在托架顶具有代表性的位臵布设测点，在压重前、压重后及卸载后，都要观测各控制点的高程。并做好详细记录，整理、分析，据此计算立模高程预抬量。 托架变形稳定后，重新拧紧螺栓，拆除压重，安装模板等工作。 ⒊⒈⒉底模安装 底模采用胶木板组合而成。底模安装严格按图纸尺寸施工，要求平整顺直，接缝不漏浆。底模铺好后，用仪器检验箱梁底标高和边线，并弹出侧模位臵线。
⒊⒈⒊钢筋及预应力筋安装 钢筋采用在预制场加工后车辆运至墩位塔吊处吊至底模上安装。安装严格按图纸尺寸及数量施工，当主筋长度不够时，可采用闪光对焊或绑扎方法接长。0#块梁段预应力管道较集中，如与钢筋发生干扰时，只能移动钢筋而不能切断。竖向预应力筋安装必须顺直，使钢筋处于外套波纹管中心，波纹管接头处密实不漏浆。必须采取措施使竖向预应力筋的下锚头螺帽锚固牢靠，防止预应力筋张拉时脱落。所有波纹管安装必须顺直，用钢筋定位牢固，钢筋间距按设计要求办理。安装后的波纹管坐标及间距应满足规范要求。安装后的锚具平面必须与钢束管道垂直，锚孔中心对准管道中心。 ⒊⒈⒋侧模、顶模及其它模板安装 侧模分二次安装，第一次装至过人孔底。外露面采用大块钢模（挂篮侧模），内侧面腹板侧面则采用组合钢模（0.3×1.5m）或木模。内外用水平和竖向8#槽钢加劲，并设臵对拉拉杆。模板安装必须垂直牢固。安装好后，用垂线或仪器控制其垂直度。内模安装应在底板和腹板钢筋安装定位好后进行。 顶模中翼板部分采用大块钢模，梁内则采用组合钢模或木模。 端头模用木模，便于伸出钢筋和预应力管道。 横隔墙模板采用组合钢模。 ⒊⒈⒌砼浇筑 0#块、1#块（施工步骤依施工方案而定） 砼采用搅拌站生产，砼车运输至施工现场，输送泵输送，以插入式振捣器振捣为主，附着式振捣器和平板式振捣器为辅。 0#块布筋密，波纹管数量多，波纹管之间的净距小。在材料级配上采用骨料粒径较小（0～25mm碎石），流动性大、和易性好的砼配合比。砼掺入适量外
圆钢和螺纹钢理论重量表 在建筑工程中，圆钢和螺纹钢是对不同种类钢筋的通俗叫法，它们之间的不同主要有以下五点： 1.外形不同。圆钢的外表面是光滑的；螺纹钢的外表面带有螺旋形的肋。 2.生产标准不同。在现行标准中，圆钢指HPB235级钢筋，它的生产标准是《钢筋混凝土用热轧光面钢筋》（GB13013）；螺纹钢一般指HRB335及HRB400级钢筋，它的生产标准是《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）。 3.强度不同。圆钢（HPB235）的设计强度为210MPa；螺纹钢的强度较圆钢要高，HRB335的设计强度为300MPa； HRB400的设计强度为360MPa。 4.钢种不同，（化学成份不同）。圆钢（HPB235）属碳素钢，钢种是Q235；螺纹钢属低合金钢，HRB335级钢筋是20MnSi(20锰硅)；HRB400级钢筋是20MnSiV 或20MnSiNb或20MnTi等； 5.物理力学性能不同。由于钢筋的化学成份和强度的不同，因此在物理力学性能方面有所不同。圆钢的冷弯性能较好，可以作180度的弯钩，螺纹钢只能作90度的直钩；圆钢的可焊性较好，用普通碳素焊条即可，螺纹钢须用低合金焊条；螺纹钢在韧性、抗疲劳性能方面较圆钢好。 理论重量：用钢筋直径(mm)的平方乘以0.00617乘以长度L 0.617是圆10钢筋每米重量。钢筋重量与直径（半径）的平方成正比。 G/m=0.617*D*D/100 每米的重量(Kg)＝钢筋的直径(mm)×钢筋的直径(mm)×0.00617 其实记住建设工程常用的钢筋重量也很简单φ6＝0.222 Kg φ6.5＝0.26kg φ8＝0.395kg φ10＝0.617kg φ12＝0.888kg Φ14＝1.21kg Φ16＝1.58kg Φ18＝2.0kg Φ24＝2.47kgΦ22＝2.98kgΦ25＝3.85kgΦ28＝4.837kg............ Φ12(含12)以下和Φ28(含28)的钢筋一般小数点后取三位数，Φ14至Φ25钢筋一般小数点后取二位数 Φ6=0.222Kg
穗莞深城际轨道交通 长安金沙至机场段SZH-8标 预应力精轧螺纹钢技术规格书
预应力精轧螺纹钢 技术规格书 1.总则 1.1本技术规格书适用于穗莞深城际铁路SZH-8标预应力精轧螺纹钢(用于连续梁竖向预应力筋)的招标采购? 1.2对技术规格书中的各项(款)技术要求,投标方必须以技术建议书的形式进行逐项(款)响应性详细应答?如果投标方的技术建议书容为招标技术规格书的简单复述,那么将被认为投标方不能满足招标方的技术要求? 1.3投标人应承诺无条件接受招标人对预应力精轧螺纹钢的出厂质量检验要求(见3.1出厂质量检验和验收)和相应的处罚规定(见3.3罚则);出厂质量检验条款将纳入合同中,投标人的投标报价应被认为包含了预应力精轧螺纹钢的出厂质量检验费用? 1.4除1.1条外,本技术规格书中任意一条或一款不满足将导致废标? 2.技术规 2.1预应力精轧螺纹钢公称截面面积及理论重量见下表? 表1
表2 2.2 长度及允许偏差 2.2.1钢筋按照定尺长度交货，具体交货长度在合同中注明。 2.2.2钢筋按照定尺或倍尺长度交货时，长度允许偏差0～+20mm。 2.3 弯曲度和端部 2.3.1钢筋的弯曲度不得影响正常使用，钢筋每米弯曲度不应大于4mm，总弯曲度不大于钢筋总长的0.4%。 2.3.2钢筋的端部应平齐，不影响连接器通过。 2.4 重量及允许偏差 2.4.1钢筋按照实际重量或理论重量交货，按照合同约定办理。
2.4.2钢筋实际重量与理论重量的允许偏差应不大于表1中规定的理论重量的±4%。 2.5牌号及化学成分 2.5.1钢筋钢的熔炼分析中，硫、磷含量不大于0.%。生产长应进行化学成分和合金元素的选择，以保证经过不同方法加工的成品钢筋能满足上表规定的力学性能要求。 2.5.2钢筋的成品化学成分分析允许偏差应符合GB/T 222-2006的规定。 2.6 冶炼方法 钢以氧气转炉或电炉冶炼。 2.7 交货状态 钢筋以热轧状态、扎后预热处理状态或热处理状态按直条交货。 2.8 力学性能 2.8.1钢筋的力学性能要求见下表 表3 2.8.2供方在保证钢筋1000h松弛性能合格的基础上，可进行10 h松弛试验，初始应力为公称屈服强度的80%，松弛率不大于1.5%。 2.8.3伸长率类型通常选用A，经供需双方协商，也可选用A gt。 2.9 表面质量
预应力混凝土用螺纹钢筋（Scres-thread steel bars for the prestressing of concrete)，也称精轧螺纹钢筋。螺纹钢筋screw-thread steel bars 本标准定义的螺纹钢筋是一种特殊形状带有不连续的外螺纹的直条钢筋，该钢筋在任意截面处，均可以用带有内螺纹的连接器或锚具进行连接或锚固。 编辑本段截面面积 1基圆面积base circle area 钢筋截面不含螺纹的面积。 2 有效截面系数coefficient of efficiency section 钢筋截面基圆面积与含螺纹的面积（即公称截面面积）的比值。 编辑本段强度等级代号 预应力混凝土用螺纹钢筋以屈服强度划分级别，其代号为“PSB”加上规定屈服强度最小值表示。P、H、B分别为Prestressing、Hot、Bars的英文首位字母。例如：PSB830表示屈服强度最小值为830MPa的钢筋，（通常用PSB830 表示）。订货的合同至少应包括下列内容：a）本标准编号；b) 产品名称；c) 产品强度等级代号；d) 规格及重量（或数量）；e) 特殊要求。 编辑本段尺寸、外形、重量及允许偏差 尺寸 钢筋的公称直径范围为18mm～50mm，本标准推荐的钢筋公称直径为25 mm、32 mm。钢筋的公称截面面积与理论重量见表1。表1 公称直径mm 基圆截面面积mm2 有效截面系数公称截面面积mm2 理论重量kg/m 基圆公称重量18 254.5 0.95 267.9 2.00 2.11 25 490.9 0.94 522.2 3.85 4.10geii 04.2 0.95 846.5 6.31 6.65 40 1256.6 0.95 1322.7 9.86 10.34 50 1963.5 0.95 2066.8 15.41 16.28 外形 钢筋外形采用螺纹状无纵肋且钢筋两侧螺纹在同一螺旋线上，其外形如图1所示。 精轧螺纹钢外型图1 图1 钢筋表面及截面形状 重量及允许偏差 1 钢筋外形尺寸及允许偏差应符合表2的规定。表 2 规格外形尺寸及允许偏差mm 横肋侧面与钢筋表面的夹角α α 外圆直径D mm 公称直径d0 mm 基圆直径螺纹高螺纹底宽螺距螺纹根弧r 公称直径允许偏差dh dv h b l 公称尺寸允许偏差公称尺寸允许偏差公称尺寸允许偏差公称尺寸允许偏差公称尺寸允许偏差18 18 +0.4 -0.4 18 +0.4 -0.8 1.2 +0. 3 -0.3 4.0 / 9 0.0 -0. 4 0. 5 80°42′ 20.4 +0.7 -0.7
钢筋理论重量表统计（大全） 钢筋 Φ6 ;kg/m 0.222 Φ8 ;kg/m 0.3950 Φ10 ;kg/m 0.6169 Φ12 ;kg/m 0.8880 Φ14 ;kg/m 1.21 Φ16 ;kg/m 1.5800 Φ18 ;kg/m 2 Φ20 ;kg/m 2.4700 Φ22 ;kg/m 2.98 Φ25 ;kg/m 3.8500 Φ28 ;kg/m 4.8300 Φ32 ;kg/m 6.3100 Φ36 ;kg/m 7.9900 Φ40 ;kg/m 9.8700 Φ50 ;kg/m 15.42 低碳钢热轧圆盘条 Φ5.5 kg/m ;0.187 Φ6.0 kg/m ;0.222 Φ6.5 kg/m ;0.2600 Φ7.0 kg/m ;0.3019 Φ7.5 kg/m ;0.3469 Φ8.0 kg/m ;0.3950 Φ8.5 kg/m ;0.4450 Φ9.0 kg/m ;0.499
常用材料密度表 石灰岩 密度 g/cm3 2.60 花岗岩 密度 g/cm3 2.60~2.80 （石灰岩）碎石 密度 g/cm3 2.60 砂 密度g/cm3 2.60 粘土 密度 g/cm3 2.60 普通粘土砖 密度 g/cm3 2.50~2.80 粘土空心砖 密度 g/cm3 2.50 水泥 密度 g/cm3 3.10 普通混凝土 密度 g/cm3 2.60 轻骨料混凝土 密度 g/cm3 2.60 石灰岩 容重 kg/m3 1000~2600 花岗岩 容重 kg/m3 2500~2700 （石灰岩）碎石 容重 kg/m3 1400~1700 容 重kg/m3 1450~1650 粘土 容重 kg/m3 1600~1800 普通粘土砖 容重 kg/m3 1600~1800 粘土空心砖 容重 kg/m3 1000~1400 水泥 容重 kg/m3 1200~1300 普通混凝土 容重 kg/m3 2100~2600 轻骨料混凝土 容重 kg/m3 800~1900
穗莞深城际轨道交通 长安金沙至深圳机场段SZH-8标 预应力精轧螺纹钢技术规格书
预应力精轧螺纹钢 技术规格书 1.总则 1.1本技术规格书适用于穗莞深城际铁路SZH-8标预应力精轧螺纹钢(用于连续梁竖向预应力筋)的招标采购? 1.2对技术规格书中的各项(款)技术要求,投标方必须以技术建议书的形式进行逐项(款)响应性详细应答?如果投标方的技术建议书内容为招标技术规格书的简单复述,那么将被认为投标方不能满足招标方的技术要求? 1.3投标人应承诺无条件接受招标人对预应力精轧螺纹钢的出厂质量检验要求(见3.1出厂质量检验和验收)和相应的处罚规定(见3.3罚则);出厂质量检验条款将纳入合同中,投标人的投标报价应被认为包含了预应力精轧螺纹钢的出厂质量检验费用? 1.4除1.1条外,本技术规格书中任意一条或一款不满足将导致废标? 2.技术规范 2.1预应力精轧螺纹钢公称截面面积及理论重量见下表? 表1 表2
2.2 长度及允许偏差 2.2.1钢筋按照定尺长度交货，具体交货长度在合同中注明。 2.2.2钢筋按照定尺或倍尺长度交货时，长度允许偏差0～+20mm。 2.3 弯曲度和端部 2.3.1钢筋的弯曲度不得影响正常使用，钢筋每米弯曲度不应大于4mm，总弯曲度不大于钢筋总长的0.4%。 2.3.2钢筋的端部应平齐，不影响连接器通过。 2.4 重量及允许偏差 2.4.1钢筋按照实际重量或理论重量交货，按照合同约定办理。 2.4.2钢筋实际重量与理论重量的允许偏差应不大于表1中规定的理论重量的±4%。 2.5牌号及化学成分 2.5.1钢筋钢的熔炼分析中，硫、磷含量不大于0.035%。生产长应进行化学成分和合金元素的选择，以保证经过不同方法加工的成品钢筋能满足上表规定的力学性能要求。 2.5.2钢筋的成品化学成分分析允许偏差应符合GB/T 222-2006的规定。 2.6 冶炼方法 钢以氧气转炉或电炉冶炼。 2.7 交货状态 钢筋以热轧状态、扎后预热处理状态或热处理状态按直条交货。
螺纹钢理论重量表（螺纹钢的理论重量） 螺纹钢 d(a) 理论重量 8 0.395 10 0.617 12 0.888 14 1.21 16 1.58 18 2 20 2.47 22 2.98 25 3.85 28 4.83 32 6.31 36 7.99 40 9.87 用钢筋直径(mm)的平方乘以0.00617 0.617是圆10钢筋每米重量。钢筋重量与直径（半径）的平方成正比。 G=0.617*D*D/100 每米的重量(Kg)＝钢筋的直径(mm)×钢筋的直径(mm)×0.00617 其实记住建设工程常用的钢筋重量也很简单φ6＝0.222 Kg φ6.5＝0.26kg φ8＝0.395kg φ10＝0.617kg φ12＝0.888kg Φ14＝1.21kg Φ16＝1.58kg Φ18＝2.0kg Φ24＝2.47kg Φ22＝2.98kg Φ25＝3.85kg Φ28＝4.837kg............ Φ12(含12)以下和Φ28(含28)的钢筋一般小数点后取三位数，Φ14至Φ25钢筋一般小数点后取二位数 Φ6=0.222Kg Φ8=0.395Kg Φ10=0.617Kg Φ12=0.888Kg Φ14=1.21Kg Φ16=1.58Kg Φ18=2Kg Φ20=2.47Kg Φ22=3Kg Φ25=3.86Kg 我有经验计算公式，你自己计算一个表格就可以了。也可以去买一本有表格的书，用起来也很方便的。 钢材理论重量计算简式 材料名称理论重量W（kg/m） 扁钢、钢板、钢带W＝0.00785×宽×厚
方钢W＝0.00785×边长2 圆钢、线材、钢丝W＝0.00617×直径的平方 钢管W＝0.02466×壁厚（外径--壁厚） 等边角钢W＝0.00785×边厚（2边宽--边厚） 不等边角钢W＝0.00785×边厚(长边宽+短边宽--边厚) 工字钢W＝0.00785×腰厚[高+f（腿宽-腰厚）] 槽钢W＝0.00785×腰厚[高+e（腿宽-腰厚）] 备注 1、角钢、工字钢和槽钢的准确计算公式很繁，表列简式用于计算近似值。 2、f值：一般型号及带a的为3.34，带b的为2.65，带c的为2.26。 3、e值：一般型号及带a的为3.26，带b的为2.44，带c的为2.24。 4、各长度单位均为毫米 钢板的理论重量是7.85kg/m2 乘以板厚。 按理论计算如下: 4*40每米重量=0.04*0.004*7850=1.256公斤; 4*25每米重量=0.025*0.004*7850=0.785公斤. 扁钢每米重量（千克）0.00785X边宽X厚
连续梁作业指导书 一、编制依据 1、中交第一公路勘察设计研究院有限公司提供的施工图设计文件； 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 3、《公路桥涵施工技术规范》实施手册； 4、江南高速公路一期土建工程招标文件：第二卷—技术规范。 5、现场地质、水文调查资料。 二、技术要求 1、连续梁钢筋加工及绑扎时，钢筋的尺寸、搭接、保护层要严格控制在《公路桥涵施工技术规范》JTC/T F50-2011允许范围内。 2、波纹管预埋位置必须准确，应严格控制在《公路桥涵施工技术规范》JTC/T F50-2011允许范围内。 3、支立模板时，模板的尺寸、平整度、倾斜度应尽量减少偏差，控制在《公路桥涵施工技术规范》JTC/T F50-2011允许范围内。 4、严格选择混凝土配合比，使其强度及各项性能指标符合设计要求，并在浇筑时严格执行《公路桥涵施工技术规范》JTC/T F50-2011的规定。 5、预应力筋张拉时应严格控制钢绞线的张拉力及伸缩量，使其控制在《公路桥涵施工技术规范》JTC/T F50-2011允许范围内。 三、施工程序与工艺流程 1、施工工序 连续梁施工工艺：施工准备→支座安装→0#1#梁段施工→挂篮悬浇施工→边跨现浇段施工→边跨合拢段施工→体系转换→中跨跨合拢段施工。 2、工艺流程 连续梁施工工艺流程图
四、施工要求 1、施工准备（ 1）施工前期准备 严格按照现场施工要求调遣施工班组和机械设备、材料进场，积极做好工程开工前各项准备工作，同时对连续梁场的地形特点、地方资源、人力资源、工业加工能力、通讯设施、交通运输、水源电源、环境保护、水土保持、文物保护、征地拆迁、临时用地、临时用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行更进一步的详细调查，为编制连续梁的施工方案提供基础资料。 （2）施工技术准备 1）施工测量 工区测量班按复测后的线路中线控制桩、水准点进行定位放线，对支座、0#1#等各梁段布设呈十字交叉形的测控网、水准网。测量时运用全站仪放桩位，辅以钢尺复核。 2）编制施工操作细则 根据设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以及施工调查收集的有关资料，组织工区技术人员对关键工序编制作业指导书、
中铁电气化局石长铁路增建二线工程地道线路架空6米副跨结构 验算书 编制： 审核： 批准： 中铁电气化局石长铁路增建二线常德站北移项目部 2015年08月
目录 1 前言 (1) 1.1 架空慨况 (1) 2 计算基本资料 (3) 2.1 设计规范及参考资料 (3) 2.2 计算程序及计算参数 (3) 3 架空结构受力检算 (4) 3.1 空间计算模型的建立 (4) 3.2 6米副跨结构检算 (5) 3.2.2 6米梁简支状态横梁结构验算 (7) 3.2.3 6米梁简支状态横梁拼接和悬吊结构验算 (9) 4 结论 (10)
1 前言 1.1 架空概况 6m架空副跨构造如图1-1-1。 平面和侧立面图
主梁和横梁大样图 横梁分配梁及节点板大样 图1-1-2 6m便梁构造图（单位：m）
2 计算基本资料 2.1 设计规范及参考资料 （1）《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1—2005） （2）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》 （TB10002.3—2005） （3）《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2—2005） （4）《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5—2005） （5）《铁路桥梁抢修（建）技术规程（试行）》（参照2000年报批稿）（6）《钢结构》陈绍藩、顾强主编中国建筑工业出版社2003 2.2 计算程序及计算参数 （1）通用有限元程序MIDAS/Civil V6.71和部分手算。 计算时采用以下计算参数： 根据《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2—2005）第3.1.6条中的表3.1.6查得6米便梁和工字钢弹性模量取2.1×105MPa，泊松比0.3，钢材的容重取值78.5kN/m3。便梁I56b工字钢材料为Q235qD，[20b槽钢材料为 Q345qD。 查《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005）表3.2.1得到Q235qD 钢材弯曲容许应力为[σ]＝140MPa，容许剪应力[τ]＝80MPa；Q345qD钢材弯曲容许应力为[σ]＝200MPa，容许剪应力[τ]＝120MPa； 列车静活载按移动中－活载计算，计算钢桥竖向挠度时不考虑桥面系及平联的共同作用，横向频率有要求。
精轧螺纹钢 精轧螺纹钢筋（Scres-thread steel bars for the prestressing of concrete)，也称预应力混凝土用螺纹钢筋。本标准定义的螺纹钢筋是一种特殊形状带有不连续的外螺纹的直条钢筋，该钢筋在任意截面处，均可以用带有内螺纹的连接器或锚具进行连接。常用材质分为PSB500、PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080。 精轧螺纹钢筋以屈服强度划分级别，其代号为“PSB”加上规定屈服强度最小值表示。P、S、B分别为Prestressing、Scres-thread、Bars的英文首位字母。例如：PSB830表示屈服强度最小值为830MPa的钢筋。度精轧螺纹钢筋是在整根钢筋上滚轧有外螺纹的大直径、高强度、高精度尺寸的直条钢筋。该钢筋在任意截面都能拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹的螺帽进行锚固。 精轧螺纹钢筋广泛应用于高速公路、高速铁路的大型桥梁及边坡锚固工程。它具有连接、锚固简便、粘着力强、张拉锚固安全可靠、施工方便等优点，而且 PSB785级精轧螺纹钢 即屈服强度≥785/MPa,抗拉强度≥980MPa,断后伸长率≥7%，常用规格分为15mm,25mm，32mm,36mm,40mm,50mm,其中用量最大为25、32两种规格。精轧螺纹钢是预应力混凝土用螺纹钢筋的简称,是一种特殊形状带有不连续的外螺纹的直条钢筋.精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可根据用户需要商定定尺长度。 PSB830级精轧螺纹钢筋 即屈服强度≥830/MPa,抗拉强度≥1080MPa,断后伸长率≥6%，常用规格分为15mm,25mm，32mm,36mm,40mm,50mm,其中用量最大为25、32两种规格。精轧螺纹钢是预应力混凝土用螺纹钢筋的简称,是一种特殊形状带有不连续的外螺纹的直条钢筋.精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可根据用户需要商定定尺长度。 PSB930级精轧螺纹钢筋
钢材理论重量表管类：公斤/米板类：公斤/平方米
钢材理论重量计算公式
角钢：每米重量（公斤）=*（边宽+边宽-边厚）*边厚 圆钢：每米重量（公斤）=*直径*直径(注：螺纹钢和圆钢相同） 扁钢：每米重量（公斤）=*厚度*边宽 管材：每米重量（公斤）=*壁厚*（外径-壁厚） 板材：每米重量（公斤）=*厚度 有色金属的板材的计算公式为：每平方米重量（公斤）=比重*厚度 各种有色金属的比重如下：紫铜板黄铜板锌板铅板铝板 铝花纹板：每平方米重量（公斤）=*厚度 紫铜管：每米重量（公斤）=*壁厚*（外径-壁厚） 黄铜管：每米重量（公斤）=*壁厚*（外径-壁厚） 镀层重量计算方法单面公称镀层重量40 50 60 90 100 110 125 135 175 225 锌层计算重量kg/m2 相当锌层厚度mm 如何在外观上辩别假冒伪劣钢材 1．伪劣钢材易出现折叠。折叠是钢材表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于伪劣厂家追求高效率，压下量偏大，产生耳子，下一道轧制时就产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大下降。 2．伪劣钢材外表经常有麻面现象。麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于伪劣钢材厂家要追求利润，经常出现轧槽轧制最超标。 3．伪劣钢材表面易产生结疤。原因有两点：1．伪劣钢材材质不均匀，杂质
多。2。伪劣材厂家导卫设备简陋，容易粘钢，这些杂质咬人轧辊后易产生结疤。 4．伪劣材表面易产生裂纹，原因是它的坯料是土坯，土坯气孔多，土坯在冷却的过程中由于受到热应力的作用，产生裂痕，经过轧制后就有裂纹。 5．伪劣钢材容易刮伤，原因是伪劣材厂家设备简陋，易产生毛刺，刮伤钢材表面。深度刮伤降低钢材的强度。 6．伪劣钢材无金属光泽，呈淡红色或类似生铁的颜色，原因有两点二、它的坯料是土坯。2、伪劣材轧制的温度不标准，他们的钢温是通过目测的，这样无法按规定的奥氏体区域进行轧制，钢材的性能自然就无法达标。 7．伪劣钢材的横筋细而低，经常出现充不满的现象，原因是厂家为达到大的负公差，成品前几道的压下量偏大，铁型偏小，孔型充不满。 8．伪劣钢材的横截面呈椭圆形，原因是厂家为了节约材料，成品辊前二道的压下量偏大，这种螺纹钢的强度大大地下降，而且也不符合螺纹钢外形尺寸的标准。 9．优质钢材的成分均匀，冷剪机的吨位高，切头端面平滑而整齐，而伪劣材由于材质差，切头端面常常会有掉肉的现象，即凹凸不平，并且无金属光泽。而且由于伪劣材厂家产品切头少，头尾会出现大耳子。 10．伪劣钢材材质含杂质多，钢的密度偏小，而且尺寸超差严重，所以在没有游标卡尺的情况下，可以对它进行称量核对。比如对于螺纹钢20，国家标准中规定最大负公差为5％，定尺9M时它的单根理论重量为120公斤，它的最小的重量应该是：120 X（l－5％）＝114公斤，称量出来单根的实际重量比114公斤小，则是伪劣钢材，原因是它负公差超过了5％。一般来说整相称量效果会更好，主要考虑到累积误差和概率论这个问题。 11．伪劣钢材的内径尺寸波动较大，原因是；l、钢温不稳定有阴阳面。2、钢的成分不均匀。3、由于设备简陋，地基强度低，轧机的弹跳大。会出现有同一周内内径变化较大，这样的钢筋受力不均匀易产生断裂。 12．优质材的商标和印字都比较规范。 13．三钢材直径16以上的大螺纹，两商标之间的间距都在IM以上。 14．伪劣钢材螺纹钢的纵筋经常呈波浪形。 15．伪劣钢材厂家由于没有行车，所以打包比较松散。侧面呈椭圆形。
螺纹钢的理论重量 d(a) 理论重量d(a) 理论重量8 0.395 22 2.98 10 0.617 25 3.85 12 0.888 28 4.83 14 1.21 32 6.31 16 1.58 36 7.99 18 2 40 9.87 20 2.47 钢板的理论重量
中厚钢板钢板的理论重量 钢材理论重量计算简式材料名称理论重量W（kg/m） 扁钢、钢板、钢带W＝0.00785×宽×厚
方钢W＝0.00785×边长2 圆钢、线材、钢丝W＝0.00617×直径2 钢管W＝0.02466×壁厚（外径--壁厚） 等边角钢W＝0.00785×边厚（2边宽--边厚） 不等边角钢W＝0.00785×边厚(长边宽+短边宽--边厚) 工字钢W＝0.00785×腰厚[高+f（腿宽-腰厚）] 槽钢W＝0.00785×腰厚[高+e（腿宽-腰厚）] 备注 1、角钢、工字钢和槽钢的准确计算公式很繁，表列简式用于计算近似值。 2、f值：一般型号及带a的为3.34，带b的为2.65，带c 的为2.26。 3、e值：一般型号及带a的为3.26，带b的为2.44，带c 的为2.24。 4、各长度单位均为毫米 不锈钢重量简易计算公式 不锈钢平板每平方米重量(kg)计算公式：比重*厚度(mm)*宽度(mm)*长度(m)； 304、321管每米重量(kg)计算公式:0.02491*壁厚(mm)*(外径-壁厚)(mm)；316L、310S管每米重量(kg)计算公式：0.02495*壁厚(mm)*(外径-壁 厚)(mm)；
不锈元钢每米重量(kg)计算公式：直径(mm)*直径(mm)* (镍不锈:0.00623；铬不锈:0.00609；
预应力精轧螺纹钢技术规格 书 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
穗莞深城际轨道交通 长安金沙至深圳机场段SZH-8标 预应力精轧螺纹钢技术规格书
预应力精轧螺纹钢 技术规格书 1.总则 1.1本技术规格书适用于穗莞深城际铁路SZH-8标预应力精轧螺纹钢(用于连续梁竖向预应力筋)的招标采购? 1.2对技术规格书中的各项(款)技术要求,投标方必须以技术建议书的形式进行逐项(款)响应性详细应答?如果投标方的技术建议书内容为招标技术规格书的简单复述,那么将被认为投标方不能满足招标方的技术要求? 1.3投标人应承诺无条件接受招标人对预应力精轧螺纹钢的出厂质量检验要求(见3.1出厂质量检验和验收)和相应的处罚规定(见3.3罚则);出厂质量检验条款将纳入合同中,投标人的投标报价应被认为包含了预应力精轧螺纹钢的出厂质量检验费用? 1.4除1.1条外,本技术规格书中任意一条或一款不满足将导致废标? 2.技术规范 2.1预应力精轧螺纹钢公称截面面积及理论重量见下表? 表1
表2 2.2 长度及允许偏差 2.2.1钢筋按照定尺长度交货，具体交货长度在合同中注明。 2.2.2钢筋按照定尺或倍尺长度交货时，长度允许偏差0～+20mm。 2.3 弯曲度和端部 2.3.1钢筋的弯曲度不得影响正常使用，钢筋每米弯曲度不应大于4mm，总弯曲度不大于钢筋总长的0.4%。 2.3.2钢筋的端部应平齐，不影响连接器通过。 2.4 重量及允许偏差 2.4.1钢筋按照实际重量或理论重量交货，按照合同约定办理。 2.4.2钢筋实际重量与理论重量的允许偏差应不大于表1中规定的理论重量的±4%。 2.5牌号及化学成分 2.5.1钢筋钢的熔炼分析中，硫、磷含量不大于0.035%。生产长应进行化学成分和合金元素的选择，以保证经过不同方法加工的成品钢筋能满足上表规定的力学性能要求。 2.5.2钢筋的成品化学成分分析允许偏差应符合GB/T 222-2006的规定。 2.6 冶炼方法 钢以氧气转炉或电炉冶炼。 2.7 交货状态
精轧螺纹钢检测技术应用 摘要：本文结合实际工作中的具体工程案例，对精轧螺纹钢检测技术在大跨度连续刚构渡槽施工中的相关应用进行分析。 关键词：精轧螺纹钢检测技术；大跨度连续刚构渡槽；应用一、工程概况1 应用背景目前大跨度连续刚构梁在铁路、公路中应用较广，由于跨度较大连续刚构梁均采用三向预应力体系（纵向、横向、竖向）。连续刚构梁由于跨度较大，运营不久后梁体均出现不同程度的裂缝，给运营和结构安全造成影响且维修养护困难。近年来通过相关单位的不断研究，发现混凝土开裂主要是横向、竖向预应力系统预应力损失较大造成的，且发生后无法修复。但在广泛应用的情况下，也产生了相关问题。有关预应力混凝土连续刚构箱梁开裂的报告不断增加，甚至认为“无箱不裂”，有的桥梁在修建过程中就开始出现规范不允许的裂缝，其中以腹板裂缝最为普遍。 腹板竖向预应力的作用：减少和控制腹板主拉应力、防止开裂；施加了竖向预应力，许多混凝土箱梁桥在腹板中还是存在不同程度的开裂现象，尤其在大跨度的腹板比较明显；竖向预应力损失过大或失效，是导致混凝土箱梁腹板开裂、没有达到设计目标的主要原因之一。 2 项目特点黔中水利枢纽工程位于贵州省中部前中国地区，工程以灌溉、城市供水为主，兼顾发电等综合利用。黔中水利枢纽总干渠高大跨渡槽C1 标由草地坡和徐家湾两座渡槽组成，主要以输水为主。草地坡渡槽长892.49m，其中：连续刚构槽身 3 跨（95.95m+180m+95.95m）。徐家湾渡槽长987m，其中：连续刚构槽身 4 跨（95.95m+180m+180m +95.95m）。 连续刚构均采用三向预应力体系，纵向采用钢绞线，腹板竖向采用精轧螺纹钢筋，横向顶板采用三根钢绞线、中板和底板采用精轧螺纹钢筋。 3 项目难点⑴工程跨度大，承载力高，最大跨度180m，是同类公路桥梁荷载的5 倍。⑵上部结构在功能上有所不同，桥梁利用箱梁顶板过车，而渡槽则利用槽身的内部空间过水。⑶连续刚构槽身结构复杂，截面形式为上下双室结构，并采用三向预应力体系，在国内外工程中尚属首例。 二、施工相关要求⑴在施工前，对精轧螺纹钢筋、连接器、锚具、波纹管以及张拉设备需根据国家相关行业标准、施工设计图有关规定进行验收，验收合格方可使用。 ⑵预应力高强精轧螺纹钢筋在装卸中应尽量避免碰伤螺纹，储存时应采取防雨措施，精轧螺纹钢存放应搁置在枕木上，枕木间距应小于3m，以确保精轧螺纹钢在自重长期作用下不产生弯曲变形。 ⑶预应力高强精轧螺纹粗钢筋下料应采用砂轮锯切割，切割后要保持端面与轴线垂直，严禁采用电焊切割。 ⑷预应力高强精轧螺纹粗钢筋下料长度应确保在张拉端安装螺母后，剩余钢筋长度不得小于8cm（1／2 连接器长度）。 ⑸预应力高强精轧螺纹钢筋在非张拉端露出锚具的长度等于或大于钢筋的直径。 ⑹张拉端竖向预应力端模采用钢模板，立模时应注意孔道中心线与端面垂直度，锚垫扳安装偏角不得超过2 度，安装完后应用专门的检查器进行检查，锚垫扳表面至梁的表面高度=螺母高度+3 cm±1 cm。