开停车方案缺少能量隔离要求
停车方案能量隔离要求
一、背景介绍
随着汽车数量的不断增加，停车场的管理和安全问题越来越突出。为了保障停车场的安全，避免能源泄露和潜在安全隐患，需要制定一
套能量隔离要求的停车方案。本文提供一份完整的停车方案，包括能
量隔离要求。
二、能量隔离的概念
能量隔离是指在停车场中有效地隔离不同类型的能源，避免它们
之间相互干扰和引发危险。常见的能源包括汽油、液化气、电能等。
在停车场中，应通过合理的设计和管理手段，确保这些能源之间的安
全隔离。
三、能量隔离的原则
1.空间隔离原则：不同类型能源的存放和使用应在不同的空间内
进行，分别设立相应的区域，确保互不干扰。
2.时间隔离原则：各类能源的存放和使用时间应尽量错开，避免同时使用或在短时间内相互干扰。
3.设施隔离原则：针对不同类型能源，设立相应的设施，如液化气存储槽、电能充电桩等，并确保设施按照相关标准建设和使用。
4.安全防护原则：设立安全警示标志和围栏等物理隔离措施，防止未授权人员进入存放和使用能源的区域。
四、方案实施
1.停车场布局设计
根据能量隔离的原则，将停车场分为不同区域，分别存放不同类型的能源车辆。每个区域设立液化气、汽油、电能等能源的存放点，并与周围区域保持一定的距离，避免相互干扰。
2.安全设施配置
在每个存放能源的区域设置相应的安全设施，如液化气存储槽、汽油储存柜、电能充电桩等。这些设施应按照相关标准建设，并配备相应的安全设备，如自动报警系统、灭火器等。
3.安全警示标志
在各个能源存放点和使用点设立醒目的安全警示标志，提醒人们注意能源隔离和安全。标志应包括文字和图标，用不同颜色和形状表示不同的能源类型，确保易识别和易理解。
4.员工培训和管理
针对停车场员工，开展相关能源隔离的培训，使其了解能源隔离的重要性和操作方法。并设立相关的管理规定和制度，严格执行并进行巡查，确保能源隔离的有效实施。
5.定期检查和维护
定期对停车场进行检查和维护，确保所有能源仓库、设施和设备的完好性和安全性。发现问题及时进行修复和替换，确保停车场的安全运行。
五、方案效果评估
定期对停车场的能源隔离效果进行评估和调查，了解员工和用户的意见和建议。根据评估结果，及时改进和优化停车方案，提高能源隔离的效果和安全性。
六、总结
能量隔离是一个重要的停车方案要求，它能够有效地保障停车场的安全和用户的利益。通过合理布局、配置设施和加强管理，可以实现不同能源之间的隔离，避免能源泄露和潜在安全隐患的发生。正确认识能量隔离的重要性，制定完善的方案，并严格执行，可以提高停车场的安全性和管理水平。
开/停车安全管理制度 一、目的 本标准规定了化工生产装置大检修停开车过程的管理方法和程序。 二、范围 本制度适用于本公司大检修过程化工生产装置停开车的管理。 三、职责与分工 1 生产部长为化工生产装置停开车管理的主管领导。 2 各车间主任负责化工生产装置停开车方案的组织编制和实施。 3 生产车间负责化工生产装置停开车方案的具体落实。 四、管理内容与要求 1 化工生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完成停、开车方案，一式三份，由车间主任签字后报送生产部。 2 停、开车方案以生产车间为单位进行编写。 3 停、开车方案由生产部组织安全部、生产车间等有关部门进行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报总经理批准，批准后由生产部组织实施。 4 总要求 4.1开车要求 4.1.1各生产单位生产装置开车前应组织检查,进行安全条件确认，安全条件应满足下列要求； 4.1.1.1现场工艺和设备符合设计规范； 4.1.1.2系统气密测试、设施空运转调试合格；开车前必须首先检查并确认水、电、汽（气）必须符合开车要求，各种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格； 4.1.1.3操作规程和应急预案已制订； 4.1.1.4针对开车方案，各车间对操作人员进行培训，并有培训记录；
4.1.1.5各种危险已消除或控制，开车时工艺过程中的危险性、工作场所潜在事故发生因素、控制失效的影响、人为因素等各种危险是否得到消除或控制； 4.1.1.6检查安全设施、消防设施、监控设施、通讯联络完好并正常运行； 4.1.1.7检查确认各种条件具备，填写开车前安全条件确认表（见附表），一式二份，由各单位安全条件落实的责任人进行确认签字，报生产部、安全部，装置开车方案、开车安全条件确认表由生产部、安全部签字审批后方可开车； 4.1.1.8开车过程中必须由生产部、安全部统一指挥，各单位主要负责人现场指挥，严格按开车方案中的步骤进行。 4.1.2开车过程要求 4.1.2.1、开车过程中要严密注意温度和压力的变化和设备运行的情况，发现异常现象应及时处理，情况紧急时应中止开车，严禁强行开车； 4.1.2.2、开车过程中发现或发生紧急情况，按照开车方案中的应急预案执行，同时向有关方面报告； 4.1.2.3、严格做到“四不开车”，即：条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车。 4.2停车要求 4.2.1各生产单位生产装置停车要求； 4.2.1.1编制停车方案； 4.2.1.2操作人员能够按停车方案和操作规程进行操作； 4.2.1.3停车方案等相关资料操作人员是否经过培训，并有培训记录； 4.2.1.4停车时工艺过程中的危险性、工作场所潜在事故发生因素、控制失效的影响、人为因素等各种危险是否得到消除或控制。 4.2.2停车过程要求 4.2.2.1停车必须按停车方案中规定的步骤进行，并有停车操作记录，严禁
反应釜开停车方案 规范本公司反应釜的开、停车安全操作，预防和减少安全事故的发生，确保公司生产活动安全有效运行，特制订本方案。 一、开车方案 （一）正常开车 1、操作者必须经过安全及岗位培训，熟悉设备的结构，性能，熟练掌握设备工艺操作规程。 2、检查反应釜内的清洁情况，搅拌器，转动部分 3、检查辅助设备（空压机、真空泵、冷却水等）指示仪表，安全阀，管路，及阀门达到安全要求。 4、检查管道阀门开关状态是否符合工艺物料输送方向要求。球阀一般情况下均应处于全开或全起状态，半开状态易损坏阀门内密封。 5、确保减速机，机座轴承，搪玻璃反应釜机封油盒内不缺油，机泵冷却水通畅。 6、以上检查正常后可按照工艺要求，按顺序加料，不得随意更改加料次序，加料数量不得超过工艺要求。 （二）、检维修后开车方案 1、车间管理员确认工程安装完毕后的验收工 2、检查开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等) 3、生产技术部确认技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图，岗位操作法和试车文件的准备; 4、安全部门检查车间人员组织的健全及培训工作 5、单机试车
（1）单独开动电动机，运转30 分钟，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。 （2）当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转30 分钟。在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时(如温度、压力、转速等) （3）如在试车中发现问题，应会同施工单位有关人员及时检修，修好后重新试车，直到合格为止，试车时间不准累计。 6、联动试车 （1）联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(当不能用水试车时，可改用类似不燃介质) （2）联动试车时给水进行加热或降温，观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据，以及设备的运转是否正常等情况 （3）联动试车能暴露出设计和安装中的一些问题，在这些问题解决以后，再进行联动试车，直至认为流程畅通为止 （4）联动试车后要把水放空，并清洗干净 二、反应釜停车方案 （一）正常停车 1、根据工艺要求在规定的时间内停车，不得随意更改停车时间 2、先停止搅拌，然后切断电源
一、单项选择题 1、制定《能量隔离管理规定》的目的是( )？ A: 为强化能量隔离管理，防止能量意外释放造成的人员伤害或财产损失，制定本规定。 B: 为强化能量隔离管理，防止能量意外释放造成的人身伤害、火灾、爆炸等事故，制定本规定。 C: 为加强生产和施工作业区域范围内的能量隔离管理，防止人员伤害或财产损失，制定本规定。 D: 为加强生产和施工作业区域范围内的能量隔离管理，防止人身伤害、火灾、爆炸等事故发生，制定本规定。 答案：A 2、( )以下的伴热整改、消漏作业项目不上锁，执行相应检维修作业规程. A:0.5MPa B:1.0MPa C:1.5MPa D:2.0MPa 答案：B 3、当确认所有作业人员都解除个人锁后，由( )本人解除个人锁。 A: 属地单位监护人B:作业单位监护人C:作业单位负责人D:属地单位负责人 答案：A 4、解锁依据( )原则进行。 A.先解集体锁后解个人锁、先解锁后解标签的原则进行。 B.先解集体锁后解个人锁、先解标签后解锁的原则进行。 C.先解个人锁后解集体锁、先解锁后解标签的原则进行。 D.先解个人锁后解集体锁、先解标签后解锁的原则进行。答案：C 5、( )每个作业人员用个人锁锁住锁箱。 A.属地单位监护人和作业单位 B.作业单位监护人和属地单位 C.属地单位监护人和属地单位 D.作业单位监护人和作业单位答案：A 6、在跨班作业时，应做好( )锁的交接。 A:集体锁B:个人锁C:集体锁与个人锁D:同花锁答案：B
7、多个隔离点的上锁按下列( )顺序实施。 ①用集体锁将所有隔离点上锁、挂标签。涉及电气隔离时，属地单位应向电气人员提供所需数量的同组集体锁，由电气专业人员实施上锁、挂标签。 ②作业单位现场负责人应确保每个作业人员要在集体锁箱上上锁。 ③属地单位监护人和作业单位每个作业人员用个人锁锁住锁箱。 ④将集体锁的钥匙放入锁箱，钥匙号码应与现场安全锁对应。 ⑤属地单位批准人必须亲自到现场检查确认上锁点，才可签发相关作业许可证。A: ①③②④⑤ B: ①②③④⑤ C: ①④③②⑤ D: ①⑤③②④ 答案：C 8、当隔离点不具备上锁条件时，经( )同意并在标签上签字，可以只挂标签不上锁。 A: 作业人和属地单位相关负责人B: 作业人和作业单位相关负责人C: 作业人和属地单位监护人D: 作业人答案：A 9、抽加盲板的作业人员，要进行（），落实安全技术措施。 A:安全交底 B:安全培训 C:安全教育 D:安全学习答案：C 10、个人锁和钥匙使用时归（）保管并标明使用人姓名或编号，个人锁不得相互借用。 A:单位主管领导B:项目负责人C:监护人D:个人答案：D 11、防爆区域使用的安全锁应符合（）要求。 A:质量B:防爆C:防潮D:防锈答案：B 12: 属地单位应辨识作业过程中所有能量的( )，编制“能量隔离清单”。A:来源及类型B: 来源及危险性C:危险性及类型D:大小及类型答案：A 13、涉及电气、仪表隔离时，属地单位应向电气、仪表专业人员提供（），由电气、仪表专业人员进行解锁。 A:个人锁B:个人锁钥匙C: 集体锁钥匙D:集体锁答案：D 14、安全锁必须和( )标签同时使用，电气作业同时执行国家相关电力作业规程。
罐区开（停）车方案 有限公司
开（停）车方案 一、化工处理 1、管线的化工处理（新管线）的吹扫、气密 （a）断开管线一端阀门法兰（从阀外断）； （b）从另一端接氮气进行吹扫，氮气压力不低于0.5MPa（一般从高处向低处吹扫）； （c）应采用间断开关阀门、管线憋压的方法将管线吹扫干净； （d）将一块干净的破布放在出口处，检查其吹扫无机械杂质为合格。 （e）关闭阀门，用氮气对管线充压，当压力达到操作压力的1.05－1.15倍时，停止充压。 （f）用肥皂水检查焊缝、法兰垫片、阀门大盖、填料、管托是否泄漏，以无泄漏为合格。 （g）对管线进行卸压，备用。 2、吹扫过程中的注意事项 对于新投用的管线，一定要走付线，无付线时应卸下控制阀和流量计，?用短管代替；管线吹扫时，打开管线的倒淋阀，有过滤器的，吹扫后要打开过滤器进行清理；吹扫时要不留死角。 3、开车准备 （a ）开车前的综合检查 (1)储罐、设备管线是否有敞口部位，臵换合格。 (2)检查各设备、机械是否具备投用条件。 (3)储罐、管线、阀门是否符合工艺要求。 (4)储罐物料管线的排净阀是否全部关闭。 (5)现场清理好，操作现场道路通畅 (6)生产用工器具，记录等是否齐全、好用。 （b）设备检查 (1)管线、阀门符合运转要求，保温及支架良好。 (2)各泵倒淋阀关闭，机泵已送电、无泄漏。 (3)各泵的防护罩完好，螺丝无松动 （c）安全检查： （1要检查槽车静电接地是否接好，静电接地线是否符合标准。
（2检查现场是否具备防火、防爆条件及消防器材是否齐全好用。 二、单机试车 开车前的机泵试车 1 、电机的空载运转 （1）拆开联轴器带，按顺、逆时针各盘车数周无异常后，点动电机； （2）确认电机运转方向正确后，启动电机； （3）核实电机的轴承温度与震动是否在规定的范围之内； （4）电机空载运转2小时无异常为合格。 2、机泵的油运 （1）空载合格后，连接联轴节并找正； （2）全面检查系统，润滑油符合要求； （3）盘车、检查无异常； (4) 打开泵的入口阀门及循环阀，摆好流程，启动电机，观察启动电流是否超载，调节出口开度，观察运行电流； （5）检查各部位温度是否正常，检查出口压力的变化情况，检测流量是否达到设计要求； （6）机泵连续运转4小时，无异常为合格，切断电源停泵，关闭循环阀。 三. 开车步骤 本岗位主要是石脑油、溶剂油、邻二甲苯、甲基叔丁基醚物料的装车、卸车。 1.装车： （a）、联系指挥槽车就位后，熄火收车钥匙，接好静电接地线，将金属鹤管插入已经打开的汽运槽车人孔，至槽车底部。 （b）、打开泵出口阀门，从泵体的防空阀处排气见料，启动泵，打开泵的出口阀门，调整泵的出口压力控制在0.2--0.25MPa左右。 （c）、按调度指令及槽车的容量装车完毕后。停泵，关闭泵的出口阀门。 （d）将金属鹤管移开汽运槽车人孔。 （e）汽运槽车盖上人孔，静止5分钟，拆除静电接地线，检查周围可燃气体浓度允许，方可启动车辆离开。 2、卸车 （a）、联系指挥槽车就位后，熄火收车钥匙，接好静电接地线，将金属软管连接在汽运槽车的快速接口。打开汽运槽车的人孔。 （b）、打开泵出口阀门，从泵体的防空阀处排气见料，启动泵，打开泵的出
化工生产开停车方案 在化工生产过程中，为了保证生产设备的正常运转和工艺流程的顺 利进行，必须实现设备的开停控制。本文将重点介绍化工生产中的开 停车方案，以帮助化工生产企业进行安全高效的生产。 1. 开停车的定义 开停车是指根据生产工艺和生产需要，按照一定的顺序、步骤和时序，实现设备的开启和关闭的过程。开停车对于生产过程的稳定运行 和设备的保护具有重要的意义，其技术要求也比较高，需要有严格的 操作流程和操作标准。 2. 开停车的分类 根据生产设备的性质和使用要求，开停车可分为手动开停车和自动 开停车两种。 2.1 手动开停车 手动开停车是指操作人员通过手动开关等操作方式来实现设备的开 启和关闭。手动开停车具有简单易行、成本低等优点，但存在操作方 式不统一、容易出错等缺点。在化工生产过程中，一般采用自动化程 度较高的工艺流程，手动开停车的应用受到一定的限制。 2.2 自动开停车 自动开停车是指通过自动控制系统来实现设备的开启和关闭。自动 开停车具有操作简便、准确可靠等优点，可实现快速高效的生产过程。
在化工生产中，自动开停车的应用比较普遍。自动开停车的实现需要 依托于自动控制系统，因此需要对自动控制系统的设计和调试进行充 分的考虑。 3. 开停车的流程 在化工生产中，开停车的流程需要包括以下步骤： 3.1 开机准备 开机准备是指在启动生产设备之前进行的安全检查和准备工作。这 个过程主要有以下几个步骤： •审查生产操作指导书，并确保所有操作人员都已熟悉操作流程和操作标准。 •检查设备、管道、阀门和机构等是否正常工作。 •排空、清洗和干燥设备和管道。 •准备好化工原料和各种辅料，并确保其数量和质量符合要求。 3.2 开机操作 开机操作是指启动设备，开启各项生产活动的过程。这个过程主要 有以下几个步骤： •开启动力设备，如电机、风机、泵等，以便启动生产过程。 •打开管道、阀门等，确保物料能够顺利流动。 •开启自动控制系统，检查各传感器、仪表和执行机构等的运行状况。
开停车方案缺少能量隔离要求 停车方案能量隔离要求 一、背景介绍 随着汽车数量的不断增加，停车场的管理和安全问题越来越突出。为了保障停车场的安全，避免能源泄露和潜在安全隐患，需要制定一 套能量隔离要求的停车方案。本文提供一份完整的停车方案，包括能 量隔离要求。 二、能量隔离的概念 能量隔离是指在停车场中有效地隔离不同类型的能源，避免它们 之间相互干扰和引发危险。常见的能源包括汽油、液化气、电能等。 在停车场中，应通过合理的设计和管理手段，确保这些能源之间的安 全隔离。 三、能量隔离的原则 1.空间隔离原则：不同类型能源的存放和使用应在不同的空间内 进行，分别设立相应的区域，确保互不干扰。
2.时间隔离原则：各类能源的存放和使用时间应尽量错开，避免同时使用或在短时间内相互干扰。 3.设施隔离原则：针对不同类型能源，设立相应的设施，如液化气存储槽、电能充电桩等，并确保设施按照相关标准建设和使用。 4.安全防护原则：设立安全警示标志和围栏等物理隔离措施，防止未授权人员进入存放和使用能源的区域。 四、方案实施 1.停车场布局设计 根据能量隔离的原则，将停车场分为不同区域，分别存放不同类型的能源车辆。每个区域设立液化气、汽油、电能等能源的存放点，并与周围区域保持一定的距离，避免相互干扰。 2.安全设施配置 在每个存放能源的区域设置相应的安全设施，如液化气存储槽、汽油储存柜、电能充电桩等。这些设施应按照相关标准建设，并配备相应的安全设备，如自动报警系统、灭火器等。 3.安全警示标志
在各个能源存放点和使用点设立醒目的安全警示标志，提醒人们注意能源隔离和安全。标志应包括文字和图标，用不同颜色和形状表示不同的能源类型，确保易识别和易理解。 4.员工培训和管理 针对停车场员工，开展相关能源隔离的培训，使其了解能源隔离的重要性和操作方法。并设立相关的管理规定和制度，严格执行并进行巡查，确保能源隔离的有效实施。 5.定期检查和维护 定期对停车场进行检查和维护，确保所有能源仓库、设施和设备的完好性和安全性。发现问题及时进行修复和替换，确保停车场的安全运行。 五、方案效果评估 定期对停车场的能源隔离效果进行评估和调查，了解员工和用户的意见和建议。根据评估结果，及时改进和优化停车方案，提高能源隔离的效果和安全性。 六、总结
开、停车方案 编制： 审核： 批准： 2019年12月17日
开、停车方案 一、成立开、停车领导小组 组长： 副组长： 成员： 二、开车 1、制定相应开车产品的工艺操作规程和安全操作规程，并组织相关人员对工艺流程、安全规程进行培训，经考核合格后方可参与开车。 2、生产部、安环部负责和各开车车间办理开车操作票； 3、生产部、和各开车车间对设备进行水、电、气联动试运行，确保符合开车条件； 4、对开车设备进行必要的清洗、置换，由安环部进行验收合格后方可使用； 5、开车车间到仓库领用有检验合格报告单的原料，并严格按投料数量进行计量； 6、投料前对各反应釜的阀门开、关情况进行严格检查，确保不用的阀门关闭，放空阀门打开； 7、对消防栓及其它各类灭火器材进行检查，确保完好状态； 8、开车过程中要认真、如实填写操作记录，严格执行岗位工艺
操作规程、安全操作规程； 9、严格执行交接班制度，班组长与班组长、操作工与操作工口头交接并如实认真填写好交接班记录； 10、开车过程中要严密注意工艺的变化和设备运行情况，技术人员、车间领导、公司领导进行跟班、值班，发现异常情况及时处理。 三、停车 1、停车前由生产部、安保部编制停车方案，停车车间严格按停车方案中的步骤进行； 2、停车车间及时与动力车间联系，确保水、电、汽、冷的供、停时间； 3、各生产系统严格按照工艺要求进行降压、降温，确保各设备中的原料、反应物、中间体放清、放尽，必要时进行置换； 4、冬季停车时，对设备、管道循环冷却水放清、放尽，特别是低位，死角余水要放清，防止冻坏设备。 四、紧急情况处理 1、生产过程中突然超温、超压要及时进行泄压，必要时夹套进冷却水进行冷却； 2、机电、设备发生异常时及时进行处理，必要时进行降温或转移到备用设备中进行处理； 3、停电、停水、停汽、停冷时及时放空关闭蒸汽阀门，必要时关闭水、冷阀门，进行自然降温； 4、发生其它突发事件时，依照相关规定，采取相应的处理措施，必要时启动应急救援预案。
能量隔离管理办法 第一章总则 第一条本办法依据股份公司《关于印发十六项健康安全环保（HSE）管理规定的通知》中《能量隔离管理规定》制定。 第二条本办法规范了作业前能量隔离的方法、程序及管理要求。 第三条名词解释 （一）能量：可能造成人员伤害或财产损失的工艺物料或设备所含有的能量。本办法中的能量主要指电能、机械能（移动设备、转动设备）、热能（机械或设备、化学反应）、势能（压力、弹簧力、重力）、化学能（毒性、腐蚀性、可燃性）、辐射能等。 （二）隔离：将阀件、电气开关、蓄能配件等设定在合适的位置或借助特定的设施使设备不能运转或能量不能释放。 （三）安全锁：用来锁住能量隔离设施的安全器具。按使用功能分为两类： 1.个人锁：只供个人专用的安全锁。 2.集体锁：现场共用的安全锁，并包含有锁箱。集体锁为同花锁，是一把钥匙可以开多把锁的组锁。 （四）锁具：保证能够上锁的辅助设施。如：锁扣、
阀门锁套、链条等。 （五）“危险！禁止操作”标签：标明何人、何时上锁及理由并置于安全锁或隔离点上的标签。 （六）测试：验证系统或设备隔离的有效性。 第四条本办法适用于公司各单位以及为其服务的承包商。 第二章职责 第五条生产运行处是公司能量隔离管理的归口管理部门，其职责是： （一）负责制定、管理和维护本办法； （二）负责生产工艺、设备设施能量隔离综合管理； （三）组织审查能量隔离实施方案，督促能量隔离执行。 第六条安全环保处负责组织相关部门对装置能量隔离情况进行监督检查。 第七条计划经营处负责安全锁、锁具和标签等能源隔离器具供应商的确定。 第八条商务部负责安全锁、锁具和标签等能源隔离器具供应商的采购管理。 第九条设备检修部是作业方能量隔离主管部门，其职责是： （一）负责作业方盲板、安全锁、锁具及标签的配备和管理； （二）负责作业方能量隔离人员的培训管理。
生产装置开停车方案 XXX 生产装置开停车方案 二一六年 XXX 生产装置开停车方案 一、前言 在化工生产中，开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展，机械化、自动化水平的不断提高，对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏，准备工作和处理情况如何，对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我公司油漆、树脂生产安全开、停车，不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡，特制订我公司油漆、树脂生产的开、停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产XXX、中修之后的开车等。 一）、开车前的准备工作 1）成立开车领导小组，公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。做到
工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作； 3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本； 4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况； 5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业职员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。 二）、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如齿轮泵、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转0.5小时，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转0.5小时（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）。在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为
1.总则 1.1.为防范检维修、装置开停工过程中危险能量与物料意外释放所导致的事故（事件），落实最基本隔离及防护措施，强化盲板抽堵、电气施工等作业安全保障，制定本规定。 1.2.本规定适用于总部相关部门，各企事业单位、股份公司各分（子）公司。 1.3.定义 1.3.1.危险能量不加控制，可能造成人员伤害或财产损失的电能、机械能、化学能、热能或任何其它形式的能量。 1.3. 2.能量隔离将阀门、电气开关等设定在合适的位置或借助特定的设施使设备停止运转或危险能量和物料不能释放的措施。主要包括电气隔离和机械隔离等方式。 1.3.3.隔离装置防止危险能量和物料发生传递或释放的机械装置。如，电路隔离开关、断开电源、阀门、盲板（或法兰盖）和丝堵等装置或者用于阻塞、隔离能量的类似装置。 1.3.4.隔离点进行能量隔离的隔离装置所在位置。 1.3.5.锁具提供上锁条件的辅助设施，如锁扣、阀门锁套、链条、特制锁具等。 1.3.6.上锁安全锁和锁具配合使用，用于锁定各种电气开关、阀门等能量隔离装置，防止误操作，保证能量隔离有效。 1.3.7.挂牌在隔离点，对已被隔离能量的设备或系统使用警示牌，进行安全警示。 1.4.基本原则 1.4.1.按照“谁的业务谁负责”的原则，实施能量隔离。 1.4. 2.作业区域内所有危险能量和物料均应实施有效隔离，并对具备条件的隔离装置上锁挂牌。 1.4.3.安全锁和钥匙应有唯一对应的编号。原则上，一把锁只能配备一把钥匙。 1.4.4.安全锁和钥匙应由生产单位专人负责，统一管理。禁止私自配钥匙。 1.4.5.采用“单点双锁”（每个隔离装置由生产单位和施工单位分别上锁）的方式上锁挂牌。 1.4.6.交接班应交接现场上锁情况和钥匙使用等情况。 2.组织管理与职责 2.1.集团公司安全监管部组织制定、管理和维护本规定。
开车方案 编制：审核：批准： 年月日
目录 一、开车时间 二、开车组织机构 三、开车准备工作 1、开车前检查 2、开车准备工作 四、开车纪律要求 五、安全管理规定 六、开车步骤 1、关键控制点 2、开车步骤 3、生产异常情况紧急处理 七、生产保障队伍 八、开车人员联系电话 九、应急预案
一、开车时间 开车进程表 二、开车组织结构 1、相关人员安排 Xx岗位: Xx岗位： 2.要求 ①对维修釜罐和管线进行试压试漏。 ②对岗位的安全附件及阀门装料泵进行确认确保可正常运行 ③对原料工具进行盘点确保可正常投料。 ④对现场打扫清理，保证现场清洁，清理与生产无关的东西。 ⑤安全环保设施检查，尾气环保设施检查 ⑥各岗位对气动阀门进行确认，仪表远传确保正常准确。 3、职责分工： 1）、技术顾问： 2）、总负责： 3）、工艺技术负责人： 4）、安全组长： 5）、设备组长： 6）、后勤组长： 4、生产领导小组名单及分工 1）、生产领导小组组长： 2）、生产领导小组副组长：
3）、生产领导小组成员： 三、开车前检查 1、公用工程 蒸汽：蒸汽总阀开启前通知各岗位班长安排到每个疏水阀点有人确认以防蒸汽泄漏氮气压缩空气：开车前确认气体的供给情况，并关注压力确保在使用范围内。 循环水冷水：提前通知冰机开启制冷，循环水提前一天开启加水冲洗管道内泥沙确保管道畅通清洁。 环保设施：环保设施开启，做好记录和设备确认工作。 2、员工培训工作 各岗位班长开车前对其岗位员工进行培训，各岗位原始记录，SOP 准备到位。对新改的管道进行培训讲解，岗位注意点和风险辨识培训到位。 3设备确认 ①、做好原料、水、电、汽、风、润滑油、照明、消防器材等物质的供应，并做好化验分析。水、汽、风、的指标符合要求。 ②、检查工艺流程确保正确畅通，试压无漏点，工艺管线上的所有阀门开闭情况正常。 ③、检查机泵启动前的一切准备工作，机泵盘车转动正常，转向正确，润滑油加到标准位置，泵地脚螺丝把紧，冷却水畅通，应加的过滤网加好等。 ④、全部设备管线的法兰、垫片、螺栓、丝堵、温度计、压力表、液位计、流量计、调节阀、安全阀符合工艺要求、完好。所有盲板全部拆除或加好。 ⑥、所有伴热和夹套管线开启且正常。 ⑦、各部门、岗位对讲机、电话联络确保畅通。听从装置主任统一指挥。
生产装置开停车方案 一、前言 随着公司先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏, 准备工作和处理情况如何,对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我公司生产部生产安全开停车,不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡,特制订我公司生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 （一）、开车前的准备工作 （1）成立开车领导小组,公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。对车间试车人员必须进行培训,合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。（2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全,以及生产所需物资的准备工作； （3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本； （4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场, 随时处置试车意外情况； （5）在单机试车前,试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的,以防事故发 生。
（二）、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术 规范,如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转0.5小时,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。当 电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转0.5 小时（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）。在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员 及时检修,修好后重新试车,直到合格为止。 （三）、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料 相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能（该装置用水试车）。联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示 出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题,在这些问题 解决以后,再进行联动试车,直至认为流程畅通为止。联动试车后 要把水放净,并清洗干净。 （四）化工试车当以上各项工作都完成后,则进入化工试车阶段。按照已制定的试车方案,在开车领导小组统一指挥下,按化工生产工序的前后顺序进行。本工艺装置的具体开车程序为： 第一步：原料岗位
空分装置开停车方案 简介 空分装置是一种用于分离混合气体中的不同成分的设备， 常用于工业生产和实验室研究中。在使用空分装置的过程中，合理的开停车方案可以提高设备的使用效率，延长设备寿命，并确保人员安全。本文就空分装置开停车方案进行详细介绍。 开车操作步骤 1.检查设备：在开车之前，需要对空分装置进行全面 的检查，确保设备正常运行。主要检查以下内容： –气源：检查气源是否稳定，气源管道是否正常连接，气源压力是否符合要求。 –电源：检查电源是否正常供电，电气线路是否连接牢固。 –传感器：检查传感器是否正常工作。 –阀门：检查各个阀门的开闭状态，确保阀门正常运行。 –仪表：检查仪表的读数是否准确，仪表是否处于校准状态。 2.打开气源：确认设备正常后，逐步打开气源。按照 以下步骤进行： –打开气源阀门，确保气源压力稳定。 –逐步打开其他阀门，以达到所需指定的气体供应。 3.启动设备：按照设备说明书的要求，启动设备。通 常的步骤包括： –打开设备电源，确保设备正常上电。 –确认设备的工作模式和操作参数，并进行设置。
–按照设备要求，逐步启动设备的各个功能模块。 4.监控设备运行状态：在设备启动后，需要持续监控 设备的运行状态。主要工作包括： –观察各个指示灯的状态，确保灯光显示正常。 –检查仪表的读数，确保读数正常。 –注意观察设备的声音和振动情况，如果出现异常情况应及时采取措施。 5.调整操作参数：根据实际需要，适时调整操作参数，以确保设备的稳定运行。调整操作参数包括： –调整气源压力，确保设备所需的气源压力满足要求。 –调整设备的温度、压力和流量等操作参数，以满足实验或生产的需要。 6.运行设备：设备运行期间，需要持续监测设备的运 行状态，并进行必要的维护工作。主要工作包括： –监测设备的温度、压力和流量等操作参数，确保设备正常运行。 –定期检查仪表的读数，确保读数准确。 –定期维护设备，包括清洁、润滑等工作，以延长设备使用寿命。 7.关闭设备：当设备不再需要使用时，需要逐步关闭 设备。关闭设备的步骤如下： –关闭设备的各个功能模块，按照设备要求进行操作。 –关闭设备电源，确保设备停电。 –关闭气源阀门，切断气源供应。 停车操作步骤 1.停止设备运行：在停车之前，需要先停止设备的运行。停止设备的步骤如下：
化工生产装置开停车管理规范 随着化工生产的不断发展，化工装置安全管理越来越受到重视。其中，化工生产装置的开停车管理是装置安全运行的重要保障。本文将从准备工作、开停车注意事项、紧急情况处理等方面进行探讨，以建立化工生产装置开停车管理规范。 一、准备工作 在开始化工生产装置开停车之前，应进行充分的准备工作，确保生产装置的安全运行。 1.确定开停车的范围和时间，以及开停车的人员和责任； 2.进行开停车前的检查，检查生产装置的各项设备、管线、 仪表是否处于正常状态； 3.进行安全防护措施的检查，检查防爆、放散、泄漏、消防 等装置是否符合要求，并对已发现的问题及时进行处理； 4.制定开停车方案，确保操作符合操作规程、安全生产标准 和法律法规。 二、开停车注意事项 1.开车前仔细查看各项设备、管线、仪表的运行状态，确保 有效； 2.如需临时停车，应按规定进行停车操作并在保证安全的前 提下进行修理；
3.在开车过程中，应密切关注各项运行指标，及时发现隐患 问题并进行处理； 4.停车时应按规定操作，关闭各项设备、管线和仪表，并进 行安全锁定和标记； 5.测量、检修、维护、改造、试验等特殊情况需要停车的， 必须按规定程序办理手续，并设立专门的监督人员，保障安全顺利进行； 6.在开车和停车过程中，应按规定程序进行安全交接班和记 录。 三、紧急情况处理 在化工生产装置开停车过程中，可能会发生各种紧急情况，如漏气漏液、火灾等。在此情况下，应按以下程序进行处理。 1.紧急处理人员应立即关闭有关设备、阀门、泵房等，并与 生产现场指挥人员保持紧密联系； 2.在紧急情况解决后，应立即报告有关部门，并进行详细记 录及事故原因分析，进行安全交接班。 四、结论 化工生产装置开停车管理作为保障化工生产装置安全运行的重要保障，需要大家高度重视。生产安全是化工企业永恒的主题，本文介绍的化工生产装置开停车管理规范可以起到重要的指导和参考作用。
开停车安全管理制度 为认真贯彻市应急管理局关于加强危险化学品生产企业停产复 产安全生产监督管理工作精神，规范和强化企业停产和复产的安全生产管理，进一步落实公司安全生产主体责任，加强安全生产工作，特制定本制度。 本制度适用于公司所有生产部门在开停车期间的安全管理。 正常开停车、紧急停车后的开车前，都要进行安全条件检查确认，落实开停车安全管理责任，严格执行开停车方案，建立重要作业责任人签字确认制度，严格执行并将相关资料存档备查。 1、制定开停车方案 方案主要包括开停车的目标、时间进度和总体要求等，目标确定后，要制定开停车进度表或计划，使全体参加开停车的人员做到心中有数，使相关单位做好配合。 2、设置组织机构，明确职责分工 新建(含改建、扩建)装置、大修装置或多套装置的开停车，由公司主管生产、技术的领导担任总指挥；其他类型的装置开停车，由车间主任或副主任担任总指挥，其他技术人员按照专业分工把关。 3、风险识别和对策措施 开车过程中包括吹扫试压、联运、引料开车等步骤,停工过程包括退料、吹扫等步骤,在开停车方案编写前，车间要组织有关人员，认真识别分析各项操作步骤存在的风险，并制定有针对性的防范措施，最大限度地控制风险，如： 3.1开停车过程中可能产生超温、超压、冲塔、漫料，停车时硫化亚铁自燃等。 3.2开停车过程中对于联合装置不同步开停车或未退料设备，要采取加装盲板等隔离和防范措施防止物料在系统中互串。 3.3设备、管线吹扫过程中要制定防止吹出物伤人和烫伤的措施，开车试压过程中要制定防止超压的措施，试验压力的检测不能少于两块压力表。 3.4开车时是否明确可燃有毒检测报警器、安全阀、压力表、爆
开停车管理制度 1、目的 为了规范开停车管理,确保开停车的顺利进行及安全,以及生产信息的及时反馈，特制定本制度。 2、适用范围 各生产装置大小修停、开车的管理。 3、内容与要求 3.1小修开停车 外因：计划性停水、电、汽，借机对部分装置进行检修;内因：设备故障单套装置停车，统称小修。 3.1.1停车要求 1）正常停车，根据生产技术部指令按停车方案进行安全停车，车间做好停车记录。 2)紧急停车，因工艺事故或设备故障需紧急停车,按紧急停车预案安全停车,停车后及时通知生产技术部，并以书面材料上报停车原因. 3）停车后注意事项: a。冬季装置停运后，要求对各容器、管道及机械设备进行防冻处理，尤其水系统，杜绝因工作不到位,造成设备损坏，将追究车间主任责任。 b。装置停运后系统需动火必须做到：置换到位，隔离到位，防范措施到位，确保动火安全。 3。1.2开车流程及要求 1）开车由生产技术部统一协调、调度，各车间根据生产技术部指令按开车方案组织开车。 2)开车前要求机、电、仪人员根据生产技术部开车指令提前1小时进入现场
进行检查调试. a。要求电运行值班人员在动力设备运行前1小时对电器设备进行检查，确保电力正常投运。 b。要求仪表工在工艺操作工的配合下提前1小时进入现场，对DCS控制系统及各气动调节阀进行调试，确保仪表系统能够正常投运。 c.要求车间组织工艺操作工在设备维护工和电运行人员的配合下对各运转设备进行单机试运行和水联动试车，并对各管线、法兰、容器进行检查，确保无泄漏;确保动、静止设备能够正常投运。 d。开车前工艺车间主任对以上专业检查结果进行确认后，方可下达开车指令（下附开车前条件确认及参加人员签到表) 3）在进入开车过程中要求车间严格按照开车方案进行开车，确保开车安全，并做好开车记录。 a.开车过程要求机、电、仪跟踪到岗，随时解决开车中存在的问题.否则因各专业服务不到位影响开车，将追究其责任。 b.开车过程中要求车间正、副主任及技术人员跟踪到岗，随时解决开车中存在的问题。否则影响开车进度或出现安全事故，将逐级追究其责任。 c.开车过程中的水、电、汽由生产技术部统一调度。其他人员不得随意调配，否则出现问题，将追究其责任。 3。2大修开停车 计划性全系统停车检修,每年一次,检修时间在15—20天. 3。2.1职责与分工 1）技术总工为生产装置停、开车管理的主管领导。 2）生产技术部负责生产装置停、开车方案的组织编制和实施。 3)机电部负责生产装置大修开、停车过程机、电、仪设备的监管。
开停车管理制度 开停车管理制度 制定部门：某某单位 时间：202X年X月X日封面
开停车管理制度 为规范本单位生产生活及工作次序，确保本单位相关工作有序正常运转，根据单位发展需要，结合单位工作实际情况，特制定《开停车管理制度》，望本单位职工严格执行! 2、适用范围 各生产装置大小修停、开车的管理。 3、内容与要求 3、1小修开停车 外因：计划性停水、电、汽，借机对部分装置进行检修；内因：设备故障单套装置停车，统称小修。 3、1、1停车要求 1）正常停车，根据生产技术部指令按停车方案进行安全停车，车间做好停车相关的记录。
2）紧急停车，因工艺事故或设备故障需紧急停车，按紧急停车方案安全停车，停车后及时通知生产技术部，并以书面材料上报停车原因。 3）停车后注意事项: a、冬季装置停运后，要求对各容器、管道及机械设备进行防冻处理，尤其水系统，杜绝因工作不到位，造成设备损坏，将追究车间主任责任。 b、装置停运后系统需动火务必做到：置换到位，隔离到位，防范措施到位，保证动火安全。 3、1、2开车流程及要求 1）开车由生产技术部统一协调、调度，各车间根据生产技术部指令按开车方案安排开车。 2）开车前要求机、电、仪人员根据生产技术部开车指令提前1小时进入现场进行检查调试。 a、要求电运行值班人员在动力设备运行前1小时对电器设备进行检查，保证电力正常投运。 b、要求仪表工在工艺操作工的配合下提前1小时进入现场，对DCS控制
系统及各气动调节阀进行调试，保证仪表系统能够正常投运。 c、要求车间安排工艺操作工在设备维持工与电运行人员的配合下对各运转设备进行单机试运行与水联动试车，并对各管线、法兰、容器进行检查，保证无泄漏；保证动、静止设备能够正常投运。 d、开车前工艺车间主任对以上专业检查结果进行确认后，才能下达开车指令（下附开车前条件确认及参加人员签到表） 3）在进入开车过程中要求车间严格根据开车方案进行开车，保证开车安全，并做好开车相关的记录。 a、开车过程要求机、电、仪跟踪到岗，随时解决开车中存在的问题。否则因各专业服务不到位影响开车，将追究其责任。 b、开车过程中要求车间正、副主任及技术人员跟踪到岗，随时解决开车中存在的问题。否则影响开车进度或出现安全事故，将逐级追究其责任。 c、开车过程中的水、电、汽由生产技术部统一调度。其他人员不得随意调配，否则出现问题，将追究其责任。 3、2大修开停车
开停车管理制度 1目的 为了加强生产装置的开停车的安全管理，《危险化学品建设项目安全监督管理办法》（安监总局令第79号）、《加强化工过程安全管理的指导意见》（安监总管三〔2013〕88号）《山东省化工装置安全试车工作规范》（DB37/T1854-2020）、《化工过程安全管理导则》（AQ/T3034-2022）、《山东省危险化学品生产经营单位重点生产安全行为负面清单》（鲁应急字〔2022〕124号）等法律法规要求，结合企业安全生产实际，制定本制度。 2适用范围 本标准适用于本公司新建、改建、扩建生产装置的试车工作、停产超过一个月的生产装置的开车工作、各生产装置计划停车工作的管理。紧急停车的工作要求参照操作规程中“紧急停车”的内容及步骤进行。 3职责 3.1生产部：生产部是生产装置开停车管理的归口部门，负责装置开停车全过程管理。参与试车方案及开停车方案的编制与审核工作，组织试车及开停车安全条件确认工作。 3.2技术部：负责试车及开停车过程技术服务工作。组织公司试车方案、开车/停车方案的编制与审核工作，参与试车及开停车安全条件确认工作。 3.3 设备部：负责试车及开停车过程设备、电气、仪表的专业管理，参与试车方案及开停车方案的编制与审核工作，参与试车及开停车安全条件确认工作。3.4安全部：负责试车及开停车过程安全工作的专业管理，参与试车方案及开停车方案的编制与审核工作，参与试车及开停车安全条件确认工作。 3.5车间：参与试车方案及开停车方案的编制与审核工作，参与试车及开停车安全条件确认工作。做好试车及开停车步骤确认工作。 3.6其他部门：按照各自职责配合好试车及开停车工作。 4工作要求 4.1 试车及开停车方案编写 4.1.1试车方案由技术部组织编写，其他部门及生产车间积极参与。试车方案内容及格式按照《山东省化工装置安全试车工作规范》的要求执行。 4.1.2开停车方案编写由技术部组织、生产装置负责人及技术人员根据装置工艺
山东澳得利化工 生产装置开停车方案 二0一二年
山东澳得利化工 生产装置开停车方案 一、前言 在化工生产中，开、停车生产操作是衡量操作工人水平高低一个关键标准。伴随化工优异生产技术快速发展，机械化、自动化水平不停提升，对开、停车技术要求也越来越高。开、停车进行好坏，准备工作和处理情况怎样，对生产能否顺利进行全部有直接影响。开、停车是生产中最关键步骤。为确保我企业四氢糠醇生产安全开停车，不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡，特制订我企业四氢糠醇生产开停车方案。 二、开车方案 开车包含正常生产中、大、中修以后开车等。 （一）、开车前准备工作 （1）成立开车领导小组，企业、车间关键技术责任人必需是组员之一。 对车间试车人员必需进行培训，合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特征明确。应抢救援人员、方法、设备设施到位。 （2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，和生产所需物资准备工作； （3）工艺操作规程、岗位操作法现场必需是有效版本； （4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必需到试车现场，随时处理试车意外情况；
（5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检验、核正确，以防事故发生。（二）、单机试车 为了确定转动和待动设备是否合格好用，是否符合相关技术规范，如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行。首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转0.5小时，观察电动机是否发烧、振动，有没有杂音，转动方向是否正确等。当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，通常也运转0.5小时（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）。在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达成设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。如在试车中发觉问题，应会同施工单位相关人员立即检修，修好后重新试车，直到合格为止。 （三）、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似其它介质，替换生产物料所进行一个模拟生产状态试车。目标是为了检验生产装置连续经过物料性能（该装置用水试车）。联动试车时也能够给水进行加热或降温，观察仪表是否能正确地指示出经过流量、温度和压力等数据，和设备运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中部分问题，在这些问题处理以后，再进行联动试车，直至认为步骤通畅为止。联动试车后要把水放净，并清洗洁净。 （四）化工试车当以上各项工作全部完成后，则进入化工试车阶段。根据已制订试车方案，在开车领导小组统一指挥下，按化工生产工序前后次序进行。本工艺装置具体开车程序为：