完整版)各种材料摩擦系数表
下面是各种材料的摩擦系数表。摩擦系数是指两个表面之间的摩擦力和作用在其中一个表面上的垂直力之比。它与表面的粗糙度有关，而与接触面积的大小无关。根据运动的性质，它可以分为动摩擦系数和静摩擦系数。
动摩擦系数表：
材料A：
铝：1.05-1.35
制动材料：0.4
黄铜：0.2
砖块：0.6
青铜：0.5
镉：1.1
铸铁：0.41
铬：1.05
铜：1.0
铅铜合金：0.53 金刚石：0.22 玻璃：0.1
石墨：0.1-0.15 材料B：
铝：0.9
低碳钢：1.0
铸铁：0.5-0.7 木头：0.78 钢：0.1
橡胶：0.1
铬：0.5-0.8 铜：1.4
金刚石：0.47 金属：0.3
玻璃：0.22 镍：0.46
石墨：0.15
石墨（真空）：0.49 静摩擦系数表：
高硬碳：0.1-0.09 铁：0.12
铅：0.6
皮革：0.2-0.3
镁：0.1
镍：0.1
尼龙：0.16
橡胶：0.05-0.1
铂：0.07
有机玻璃：0.075
聚苯乙烯：0.18
聚乙烯：0.1
合成橡胶：0.1
蓝宝石：1.0-4.0 银：0.45
烧结青铜：0.35
固体粒子：0.43
钢：0.52
沥青（干）：0.53
沥青（湿）：0.64
混凝土（干）：0.48
混凝土（湿）：0.32
这是一个各种材料的摩擦系数表，其中动摩擦系数和静摩擦系数都有。摩擦系数是指两个表面之间的摩擦力和作用在其中一个表面上的垂直力之比。它与表面的粗糙度有关，而与接触面积的大小无关。根据运动的性质，它可以分为动摩擦系数和静摩擦系数。
固体润滑材料具有减少摩擦磨损、延长使用寿命、降低能耗等优点。同时，它们还能够在高温、高压、低温、高速等极端工况下保持良好的润滑效果。
使用方法
固体润滑材料通常以粉末或薄膜的形式涂覆在承载表面上，也可以直接制成零件使用。在使用过程中，应注意材料的选择、涂覆均匀度和厚度、温度和压力等因素。
常用材料
常见的固体润滑材料包括聚四氟乙烯、碳化钨、石墨、锡等。不同材料的润滑效果和适用范围有所差异，需要根据具体情况进行选择。
固体润滑剂应具备良好的成膜能力，能够与摩擦表面形成牢固的化学吸附膜或物理吸附膜，防止熔焊或金属相互转移。这样可以保护表面并降低摩擦系数和功率损耗。同时，抗剪强度应该较低，以保证摩擦副的性能不变化，并且具有稳定性，包括物理热稳定、化学热稳定和时效稳定。此外，还要求固体润滑剂具有较高的承载能力，以适应严酷的工况和环境条件。
固体润滑剂可以通过物理方法施加到摩擦界面或表面，使其成为具有一定自润滑性能的干膜。成膜的方法有很多种，可以通过溅射、电泳沉积、等离子喷镀、离子镀、电镀、粘结剂粘结、化学生成、挤压、浸渍、滚涂等方法来实现。
另一种制备固体润滑剂的方法是制成复合或组合材料。复合材料由两种或两种以上的材料组合或复合起来使用的材料系统。这些材料的物理、化学性质以及形状都是不同的，而且是
互不可溶的。组合或复合的最终目的是要获得性能更优越的新材料，一般称为复合材料。
在实际应用中，可以使用工程塑料如聚四氟乙烯、聚缩醛、聚甲醛、聚碳酸脂、聚酰胺、聚砜、聚酰亚胺、氯化聚醚、聚苯硫醚和聚对苯二甲酸酯等制成整体零部件。这些材料具有摩擦系数较低、成形加工性和化学稳定性好、电绝缘性优良、抗冲击能力强等优点。如果使用环璃纤维、金属纤维、石墨纤维、硼纤维等对这些塑料进行增强，可以获得更好的综合性能。这些材料广泛应用于齿轮、轴承、导轨、凸轮、滚动轴承保持架等领域。
总之，固体润滑剂的选择和制备方法应根据具体的应用环境和要求来确定，以获得最佳的性能和效果。
固体润滑粉末可以被添加到润滑油或润滑脂中，以提高其承载能力和改善润滑状态。例如，MoS2油剂、MoS2油膏、MoS2润滑脂和MoS2水剂等都是常用的固体润滑粉末。
二硫化钼是一种常用的固体润滑材料，具有低摩擦特性、高承载能力、良好的热稳定性、强的化学稳定性、抗辐照性和耐高真空性能。
石墨在摩擦状态下能沿着晶体层间滑移，并沿着摩擦方向定向。石墨与钢、铬和橡胶等表面有良好的粘附能力，因此在一般条件下，石墨是一种优良的润滑剂。但是，当吸附膜解吸后，石墨的摩擦磨损性能会变差。因此，一般倾向于在氧化的钢或铜的表面上以石墨作润滑剂。
氟化石墨的耐磨性比石墨或二硫化钼更好，这是由于氟碳键的结合能较强所致。层与层之间的距离比石墨大得多，因此更容易在层间发生剪切。由于氟的引入，使它在高温、高速、高负荷条件下的性能优于石墨或二硫化钼，改善了石墨在没有水气条件下的润滑性能。
氮化硼是一种新型陶瓷材料，具有高温、高压下可烧结而成的特点。氮化硼的密度为2.27g/cm3，熔点为3100～3300℃；莫氏硬度为2；在空气中摩擦系数为0.2，而在真空中为0.3；
在空气中热安定性为700°C，而在真空中为1587°C。它耐腐
蚀，电绝缘性很好，比电阻大于10-6Ω·cm；压缩强度为
170MPa；在c轴方向上的热膨胀系数为41×10-6/℃，而在d
轴方向上为-2.3×10-6；在氧化气氛下最高使用温度为900℃，
而在非活性还原气氛下可达2800℃。虽然氮化硼在常温下的
润滑性能较差，但常与氟化石墨、石墨和二硫化钼混合使用作为高温润滑剂。氮化硼粉末可以分散在油中或水中，用作拉丝或压制成形的润滑剂，也可用作高温炉滑动零件的润滑剂。氮化硼的烧结体可用作具有自润滑性能的轴承、滑动零件的材料。
氮化硅属于六方晶系，是一种陶瓷材料，不具备石墨那样的层状构造，也没有氧化铅那样的塑性流动性。由于粒子硬度高，所以在粉末状态下不具润滑性，但经过适当精加工后，成形体表面与微凸体点数减少，可呈现出低摩擦系数。据研究结果称，表面精加工至0.05～0.025μm时，摩擦系数可达0.01.
氮化硅的耐磨性因环境气氛、负荷、速度等条件及表面粗糙度不同而变化。在干摩擦条件下耐磨性良好。
聚四氟乙烯是一种高分子化合物，是一种优秀的润滑材料，具有良好的耐腐蚀性、耐高温性、低摩擦系数和优异的自润滑
性能。它可以用于各种工业领域，如汽车、机械、电子、航空航天等。
聚对羟基苯甲酸酯是一种高分子聚合物，具有优异的耐热性、耐化学性、机械性能和电气性能。它的摩擦系数很低，具有良好的自润滑性能，适用于高速、高负荷的摩擦条件下。此外，它的耐磨性能也很好，尤其是在干燥、无润滑的条件下。但它的吸水性较强，会导致尺寸变化和力学性能下降。因此，在使用时需要注意控制其吸水性。
聚对羟基苯甲酸酯是一种全芳香族的聚酯树脂，其分子结构呈直链状线性分子，但结晶度很高（大于90%），因此难以熔融流动，具有热固性树脂的成型特性。该树脂与金属的性能相似，具有高热导率和空气中的热传导性能，稳定性最高的品种在高温下呈现与金属相似的非粘性流动。此外，它还是一种摩擦系数极低的自润滑材料，摩擦系数可达到0.005，甚至比使用润滑油、脂润滑时还低。因此，聚对羟基苯甲酸酯可作为耐腐蚀泵、超音速飞机外壳钛合金的涂层材料。但它的热塑成型较为困难，需要采用高速高能锻成型或等离子喷涂及一般金属加工方法加工。
软金属，如金、银、锡、铅、镁、铟等，可作为固体润滑剂使用。软金属可以单独使用，也可以与其他润滑剂一起使用。其应用方法有两种，一种是以薄膜的形式应用，如将铅、锌、锡等低熔点软金属、合金作为干膜那样使用，铜和青铜等虽然并非低熔点，有时也可这样使用。另一种使用方法是将软金属添加到合金或粉末合金中作为润滑成分以利用其润滑效果，如一般的白色合金（轴承合金）、油膜轴承合金（Kelmet）等就含有铅、锑、锌、锡、铟等软金属，烧结合金摩擦材料与电刷材料集流环和触点等也可使用含软金属如银、金等成分。软金属的摩擦系数较大，但与润滑油并用时，可降低其摩擦系数及磨损。膜厚对软金属的润滑影响较大，如烟膜厚度小于
0.1mm时，则润滑膜易于破裂，厚于0.1mm时则摩擦系数增大，因此应有适当的厚度。
常用材料摩擦系数 摩擦系数 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑——————————————————————————————————————————————钢-钢 0.15* 0.1-0.12* 0.1 0.05-0.1 钢-软钢 0.2 0.1-0.2 钢-不淬火的T8 0.15 0.03 钢-铸铁 0.2-0.3* 0.05-0.15 0.16-0.18 钢-黄铜 0.19 0.03 钢-青铜 0.15-0.18 0.1-0.15* 0.07 钢-铝 0.17 0.02 钢-轴承合金 0.2 0.04 钢-夹布胶木 0.22 - 钢-钢纸 0.22 - 钢-冰 0.027* - 0.014 石棉基材料-铸铁或钢 0.25-0.40 0.08-0.12 皮革-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.15 材料(硬木)-铸铁或钢 0.20-0.35 0.12-0.16 软木-铸铁或钢 0.30-0.50 0.15-0.25 钢纸-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.17 毛毡-铸铁或钢 0.22 0.18 软钢-铸铁 0.2*,0.18 0.05-0.15 软钢-青铜 0.2*,0.18 0.07-0.15 铸铁-铸铁 0.15 0.15-0.16 0.07-0.12 铸铁-青铜 0.28* 0.16* 0.15-0.21 0.07-0.15 铸铁-皮革 0.55*,0.28 0.15*,0.12 铸铁-橡皮 0.8 0.5 皮革-木料 0.4-0.5* - 0.03-0.05 铜-T8钢 0.15 0.03 铜-铜 0.20 - 黄铜-不淬火的T8钢 0.19 0.03 黄铜-淬火的T8钢 0.14 0.02 黄铜-黄铜 0.17 0.02 黄铜-钢 0.30 0.02 黄铜-硬橡胶 0.25 - 黄铜-石板 0.25 - 黄铜-绝缘物 0.27 - 青铜-不淬火的T8钢 0.16 -
各种材料摩擦系数表 摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。现综合具体各种材料摩擦系数表格如下。
注:表中摩擦系数是试验值,只能作近似参考
固体润滑材料 固体润滑材料是利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两承载表面间的摩擦磨损作用的材料。在固体润滑过程中，固体润滑材料和周围介质要与摩擦表面发生物理、化学反应生成固体润滑膜，降低摩擦磨损。 中文名 固体润滑材料 采用材料 固体粉末、薄膜等 作用 减少摩擦磨损 使用物件 齿轮、轴承等 目录 1.1基本性能 2.2使用方法 3.3常用材料 基本性能 1)与摩擦表面能牢固地附着，有保护表面功能固体润滑剂应具有良好的 成膜能力，能与摩擦表面形成牢固的化学吸附膜或物理吸附膜，在表面附着，防止相对运动表面之间产生严重的熔焊或金属的相互转移。 2)抗剪强度较低固体润滑剂具有较低的抗剪强度，这样才能使摩擦副的 摩擦系数小，功率损耗低，温度上升小。而且其抗剪强度应在宽温度范围内不发生变化，使其应用领域较广。 3)稳定性好，包括物理热稳定，化学热稳定和时效稳定，不产生腐蚀及 其他有害的作用物理热稳定是指在没有活性物质参与下，温度改变不会引起相变或晶格的各种变化，因此不致于引起抗剪强度的变化，导致固体的摩擦性能改变。 化学热稳定是指在各种活性介质中温度的变化不会引起强烈的化学反应。要求固体润滑剂物理和化学热稳定，是考虑到高温、超低温以及在化学介质中使用时性能不会发生太大变化，而时效稳定是指要求固体润滑剂长期放置不变质，以便长期使用。此外还要求它对轴承和有关部件无腐蚀性、对人畜无毒害，不污染环境等。 4)要求固体润滑剂有较高的承载能力因为固体润滑剂往往应用于严酷 工况与环境条件如低速高负荷下使用，所以要求它具有较高的承载能力，又要容易剪切。 使用方法 1)作成整体零件使用某些工程塑料如聚四氟乙烯、聚缩醛、聚甲醛、聚 碳酸脂、聚酰胺、聚砜、聚酰亚胺、氯化聚醚、聚苯硫醚和聚对苯二甲酸酯等的摩擦系数较低，成形加工性和化学稳定性好，电绝缘性优良，抗冲击能力强，可以制成整体零部件，若采用环璃纤维、金属纤维、石墨纤维、硼纤维等对这些塑料增强，综合性能更好，使用得较多的有齿轮、轴承、导轨、凸轮、滚动轴承保持架等。
完整版)各种材料摩擦系数表 下面是各种材料的摩擦系数表。摩擦系数是指两个表面之间的摩擦力和作用在其中一个表面上的垂直力之比。它与表面的粗糙度有关，而与接触面积的大小无关。根据运动的性质，它可以分为动摩擦系数和静摩擦系数。 动摩擦系数表： 材料A： 铝：1.05-1.35 制动材料：0.4 黄铜：0.2 砖块：0.6 青铜：0.5 镉：1.1 铸铁：0.41 铬：1.05 铜：1.0
铅铜合金：0.53 金刚石：0.22 玻璃：0.1 石墨：0.1-0.15 材料B： 铝：0.9 低碳钢：1.0 铸铁：0.5-0.7 木头：0.78 钢：0.1 橡胶：0.1 铬：0.5-0.8 铜：1.4 金刚石：0.47 金属：0.3 玻璃：0.22 镍：0.46 石墨：0.15
石墨（真空）：0.49 静摩擦系数表： 高硬碳：0.1-0.09 铁：0.12 铅：0.6 皮革：0.2-0.3 镁：0.1 镍：0.1 尼龙：0.16 橡胶：0.05-0.1 铂：0.07 有机玻璃：0.075 聚苯乙烯：0.18 聚乙烯：0.1 合成橡胶：0.1 蓝宝石：1.0-4.0 银：0.45 烧结青铜：0.35
固体粒子：0.43 钢：0.52 沥青（干）：0.53 沥青（湿）：0.64 混凝土（干）：0.48 混凝土（湿）：0.32 这是一个各种材料的摩擦系数表，其中动摩擦系数和静摩擦系数都有。摩擦系数是指两个表面之间的摩擦力和作用在其中一个表面上的垂直力之比。它与表面的粗糙度有关，而与接触面积的大小无关。根据运动的性质，它可以分为动摩擦系数和静摩擦系数。 固体润滑材料具有减少摩擦磨损、延长使用寿命、降低能耗等优点。同时，它们还能够在高温、高压、低温、高速等极端工况下保持良好的润滑效果。 使用方法 固体润滑材料通常以粉末或薄膜的形式涂覆在承载表面上，也可以直接制成零件使用。在使用过程中，应注意材料的选择、涂覆均匀度和厚度、温度和压力等因素。
各种材料摩擦系数表 材料名称静摩擦系数动摩擦系数无润滑有润滑 钢-钢0.15 0.1～0.12 0.15 0.05～0.1 钢-软钢－－－－0.2 0.1～0.2 钢-铸铁0.3 －－0.18 0.05～0.15 钢-青铜0.15 0.1～0.15 0.15 0.1～0.15 软钢-铸铁0.2 －－0.18 0.05～0.15 软钢-青铜0.2 －－0.18 0.07～0.15 铸铁-铸铁－－0.18 0.15 0.07～0.12 铸铁-青铜－－－－0.15～0.2 0.07～0.15 青铜-青铜－－0.1 0.2 0.07～0.1 皮革-铸铁0.3～0.5 0.15 0.6 0.15 橡皮-铸铁－－－－0.8 0.5 木材-木材0.4～0.6 0.1 0.2～0.5 0.07～0.15 材料名称滚动摩阻系数(mm) 铸铁-铸铁0.5 钢质车轮-钢轨0.05 木-钢0.3～0.4 木-木0.5～0.8 软木-软木 1.5 淬火钢珠-钢0.01 软钢-钢0.5 有滚珠轴承的料车-钢轨0.09 无滚珠轴承的料车-钢0.21 钢质车轮-木面 1.5～2.5 轮胎-路面2-10 常用材料摩擦系数 摩擦系数摩擦副材料摩擦系数μ无润滑有润滑钢-钢0.15* 0.1-0.12* 0.1 0.05-0.1 钢-软钢0.2 0.1-0.2 钢-不淬火的T8 0.15 0.03 钢-铸铁0.2-0.3* 0.05-0.15 0.16-0.18 钢-黄铜0.19 0.03 钢-青铜0.15-0.18 0.1-0.15* 0.07 钢-铝0.17 0.02 钢-轴承合金0.2 0.04 钢-夹布胶木0.22 - 钢-钢纸0.22 - 钢-冰0.027* - 0.014 石棉基材料-铸铁或钢0.25-0.40 0.08-0.12 皮革-铸铁或钢0.30-0.50 0.12-0.15 材料(硬木)-铸铁或钢0.20-0.35 0.12-0.16
各种材料摩擦系数表 材料之间的摩擦系数是衡量材料间摩擦力大小的重要参数。不同材料的摩擦系数对于各种力学问题和工程设计都有着重要的影响。为了方便工程师、科研人员和学生参考和应用，以下是一份各种材料摩擦系数表。 一、金属材料 1. 铝 - 铝：0.61 - 0.78 2. 铝 - 铜：0.35 - 0.82 3. 不锈钢 - 不锈钢：0.43 - 0.82 4. 铸铁 - 铸铁：0.4 - 1.0 5. 铸铁 - 钢：0.4 - 0.74 6. 铸铁 - 铝：0.58 - 0.8 7. 钢 - 钢：0.57 - 0.74 8. 钢 - 铜：0.35 - 0.7 二、非金属材料 1. 聚乙烯（PE） - 聚乙烯（PE）：0.15 - 0.5 2. 尼龙 - 尼龙：0.15 - 0.45 3. 聚四氟乙烯（PTFE） - 聚四氟乙烯（PTFE）：0.04 - 0.1
4. 聚苯乙烯（PS） - 聚苯乙烯（PS）：0.65 - 0.9 5. 聚酯（PET） - 聚酯（PET）：0.2 - 1.0 6. 聚氯乙烯（PVC） - 聚氯乙烯（PVC）：0.3 - 0.6 7. 聚碳酸酯（PC） - 聚碳酸酯（PC）：0.35 - 0.6 三、润滑材料 1. 油润滑：0.02 - 0.05 2. 脂润滑：0.02 - 0.1 3. 塑料润滑膏：0.05 - 0.18 4. 石墨润滑：0.08 - 0.15 需要注意的是，这些数值仅作为参考值，实际情况可能受到多种因 素的影响。例如，材料的表面粗糙度、温度、湿度等因素都会对摩擦 系数产生影响。因此，在具体工程设计和实际应用中，需要综合考虑 各种因素，进行准确的计算和评估。 总结： 摩擦系数是衡量材料间摩擦力大小的参数，对于工程设计和科研工 作者来说具有重要的意义。不同材料之间的摩擦系数不尽相同，通过 摩擦系数表可以对材料间的摩擦力进行初步估算。然而，在实际应用中，还需要考虑其他因素对摩擦系数的影响，以确保准确的计算结果。
滑动摩擦力的大小计算公 N 为正压 摩擦系数表 计算摩擦力的大小时，应先判断该摩擦力是滑动摩擦力还 是静摩擦力。再用相应方 法求出。 f = μN ，式中的μ叫动摩擦因数，也叫滑动摩擦系 数，它只跟材料、接触面粗糙程度有关，注意跟接触面积无关； 滑动摩擦力：发生在两个相互接触而相对滑动的物体之间，阻碍着它们之间相对滑 动的力。 摩擦力的方向与物体相对运动的方向或相对运动趋势方向相反。而不是与物体的运 动方向相反。摩擦力可作为动力也可作为阻力。 静摩擦力 : 最大静摩擦力 （ 约等于滑动摩擦力 ） 没有计算公式 ; 滑动摩擦力 : 动摩擦因数 f = μN ， f 是物体的压力 （ 不是重力 ）, μ是动摩擦因数 ,N 是正压力 摩擦系数表 材料名称 静摩擦系数 动摩擦系数 无润滑 有润滑 无润滑 有润滑 钢-钢 0.15 0.1 ～0.12 0.1 0.05 ～0.1 钢- 软钢 0.2 0.1 ～0.2 钢- 铸铁 0.3 0.2 0.05 ～ 0.15 钢- 青铜 0.15 0.15 ～0.18 0.1 ～0.15 软钢 - 铸铁 0.2 0.18 0.05 ～ 0.15 软钢 - 青铜 0.2 0.18 0.07 ～ 0.15 铸铁 - 铸铁 0.18 0.15 0.07 ～ 0.12 铸铁 - 青铜 0.15 ～0.2 0.07 ～ 0.15 青铜 - 青铜 0.1 0.2 0.07 ～0.1
皮革- 铸铁0.3 ～0.5 0.15 0.6 橡皮- 铸铁0.8 0.5 木材- 木材0.4 ～0.6 0.1 0.2 0.15 0.5 0.07 ～0.15
各种材料摩擦系数表 摩擦系数是指两外表间的摩擦力和作用在其一外表上的垂直力之比值。它是和外表的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。现综合具体各种材料摩擦系数表格如下。
注:表中摩擦系数是试验值,只能作近似参考 固体润滑材料 固体润滑材料是利用固体粉末、薄膜或*些整体材料来减少两承载外表间的摩擦磨损作用的材料。在固体润滑过程中，固体润滑材料和周围介质要与摩擦外表发生物理、化学反响生成固体润滑膜，降低摩擦磨损。 中文名 固体润滑材料 采用材料 固体粉末、薄膜等 作""""用 减少摩擦磨损 使用物件 齿轮、轴承等 目录 1.1"根本性能 2.2"使用方法
3.3"常用材料 根本性能 1)与摩擦外表能结实地附着，有保护外表功能固体润滑剂应具有良好的成膜能 力，能与摩擦外表形成结实的化学吸附膜或物理吸附膜，在外表附着，防止相对运动外表之间产生严重的熔焊或金属的相互转移。 2)抗剪强度较低固体润滑剂具有较低的抗剪强度，这样才能使摩擦副的摩擦系 数小，功率损耗低，温度上升小。而且其抗剪强度应在宽温度范围内不发生变化，使其应用领域较广。 3)稳定性好，包括物理热稳定，化学热稳定和时效稳定，不产生腐蚀及其他有 害的作用物理热稳定是指在没有活性物质参与下，温度改变不会引起相变或晶格的各种变化，因此不致于引起抗剪强度的变化，导致固体的摩擦性能改变。 化学热稳定是指在各种活性介质中温度的变化不会引起强烈的化学反响。要求固体润滑剂物理和化学热稳定，是考虑到高温、超低温以及在化学介质中使用时性能不会发生太大变化，而时效稳定是指要求固体润滑剂长期放置不变质，以便长期使用。此外还要求它对轴承和有关部件无腐蚀性、对人畜无毒害，不污染环境等。 4)要求固体润滑剂有较高的承载能力因为固体润滑剂往往应用于严酷工况与环 境条件如低速高负荷下使用，所以要求它具有较高的承载能力，又要容易剪切。 使用方法 1)作成整体零件使用*些工程塑料如聚四氟乙烯、聚缩醛、聚甲醛、聚碳酸脂、 聚酰胺、聚砜、聚酰亚胺、氯化聚醚、聚苯硫醚和聚对苯二甲酸酯等的摩擦系数较低，成形加工性和化学稳定性好，电绝缘性优良，抗冲击能力强，可以制成整体零部件，假设采用环璃纤维、金属纤维、石墨纤维、硼纤维等对这些塑料增强，综合性能更好，使用得较多的有齿轮、轴承、导轨、凸轮、滚动轴承保持架等。 2)作成各种覆盖膜来使用通过物理方法将固体润滑剂施加到摩擦界面或外表， 使之成为具有一定自润滑性能的干膜，这是较常用的方法之一。成膜的方法很多，各种固体润滑剂可通过溅射、电泳沉积、等离子喷镀、离子镀、电镀、粘结剂粘结、化学生成、挤压、浸渍、滚涂等方法来成膜。 3)制成复合或组合材料使用所谓复合〔组合〕材料，是指由两种或两种以上的 材料组合或复合起来使用的材料系统。这些材料的物理、化学性质以及形状都是不同的，而且是互不可溶的。组合或复合的最终目的是要获得种性能更优越的新材料，一般都称为复合材料。 4)作为固体润滑粉末使用将固体润滑粉末〔如MoS2〕以适量添加到润滑油或 润滑脂中，可提高润滑油脂的承载能力及改善边办润滑状态等，如MoS2油剂、MoS2油膏、MoS2润滑脂及MoS2水剂等。 常用材料 1)二硫化钼 (1)低摩擦特性。 (2)高承载能力。 (3)良好的热稳定性 (4)强的化学稳定性 (5)抗辐照性 (6)耐高真空性能
各种材料摩擦系数表 摩擦系数是指两个表面相对移动时所需的力量与它们之间的压力之比。有很多因素会影响摩擦系数，包括材料的种类、表面的光滑度、温度、湿度等。在维修和设计领域中，摩擦系数是一个非常重要的参数，因为它能够决定机器元件的运行效率和寿命。 下面是各种材料的摩擦系数表： 1. 金属和塑料材料 材料 | 摩擦系数 ---|--- 铝合金 | 1.05 - 1.35 青铜 | 0.22 - 0.4 铜 | 0.3 - 0.5 橡胶 | 0.6 - 0.8 聚氨酯 | 0.3 - 0.4 聚乙烯 | 0.2 - 0.4
聚丙烯 | 0.2 - 0.5 聚四氟乙烯 | 0.04 - 0.1 从表中可以看出，不同种类的材料其摩擦系数是有明显差异的。比如，金属材料之间的摩擦系数要比金属与塑料材料之间的摩擦 系数高。这是因为金属表面更光滑，而塑料材料表面相对较粗糙。 2. 木材和涂料 材料 | 摩擦系数 ---|--- 红橡木 | 0.4 - 0.6 白橡木 | 0.35 - 0.5 松木 | 0.2 - 0.3 橡皮粘合剂涂层 | 1.0 - 1.1 聚氨酯涂层 | 0.4 -0.6 聚乙烯涂层 | 0.3 - 0.4
与金属和塑料材料相比，木材和涂料的摩擦系数要低一些。这是因为木材和涂料表面通常更加粗糙，而且木材的孔隙结构也会影响其表面的光滑度。 3. 其他材料 材料 | 摩擦系数 ---|--- 冰和冰 | 0.01 - 0.1 皮革 | 0.2 - 0.4 人类皮肤 | 0.25 - 0.5 塑料食品袋 | 0.2 - 0.3 潤清劑 | 0.1 - 0.15 鞋底 | 0.4 - 0.6 与其他材料相比，冰的摩擦系数是最小的。这是因为在冰块上滑动时，冰和冰表面之间形成的液态水使得其表面更加光滑。鞋底的摩擦系数也较高，这是因为鞋底通常设计成具有更好的抓地力。
完美 WORD 格式 .整理 各种材料摩擦系数表 摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。现综合具体各种材料摩擦系数表格如下。 摩擦系数 材料 A 材料 B 干摩擦条件润滑摩擦条件 静摩擦滑动摩擦静摩擦滑动摩擦铝铝 1.05-1.35 1.4 0.3 铝低碳钢0.61 0.47 制动材料铸铁0.4 制动材料铸铁（湿）0.2 黄铜铸铁0.3 砌块木头0.6 青铜铸铁0.22 青铜钢0.16 镉镉0.5 0.05 镉低碳钢0.46 铸铁铸铁 1.1 0.15 0.07 铸铁橡胶0.49 0.075 铬铬0.41 0.34 铜铸铁 1.05 0.29 铜铜 1.0 0.08 铜低碳钢0.53 0.36 0.18 铅铜合金钢0.22 - 金刚石金刚石0.1 0.05 – 0.1 金刚石金属0.1 -0.15 0.1 玻璃玻璃0.9 – 0.4 0.1 – 0.09-0.12 1.0 0.6 玻璃金属 0.5 –0.2 – 0.7 0.3 玻璃镍0.78 0.56 石墨石墨0.1 0.1石墨钢0.1 0.1 石墨（真空）石墨（真空） 0.5 – 0.8
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完美 WORD 格式 .整理 高硬碳高硬碳0.16 0.12 – 0.14 高硬碳钢0.14 0.11 – 0.14 铁铁 1.0 0.15 – 0.2 铅铸铁0.43 皮革木材 0.3 – 0.4 皮革金属（洁净）0.6 0.2 皮革金属（潮湿）0.4 皮革橡胶（平行纹理）0.61 0.52 镁镁0.6 0.08 镍镍0.7-1.1 0.53 0.28 0.12 镍低碳钢0.64; 0.178 尼龙尼龙 0.15 – 0.25 橡胶橡胶（平行纹理）0.62 0.48 橡胶橡胶（交叉纹理）0.54 0.32 0.072 铂铂 1.2 0.25 有机玻璃有机玻璃0.8 0.8 有机玻璃钢 0.4 –0.4 – 0.5 0.5 聚苯乙烯聚苯乙烯0.5 0.5 聚苯乙烯钢0.3-0.35 0.3-0.35 聚乙烯钢0.2 0,2 合成橡胶沥青（干）0.5-0.8 合成橡胶沥青（湿）0.25-0.75 合成橡胶混凝土 ( 干) 0.6-0.85 合成橡胶混凝土 ( 湿) 0.45-0.75 蓝宝石蓝宝石0.2 0.2 银银 1.4 0.55 烧结青铜钢- 0.13 固体粒子合成橡胶1.0 – -- 4.0 钢铝族元素0.45
各种材料摩擦系数表
各种材料摩擦系数表 摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。现综合具体各种材料摩擦系数表格如下。
高硬碳钢0.14 0.14 铁铁 1.0 0.15 – 0.2 铅铸铁0.43 皮革木材0.3 –0.4 皮革金属（洁净）0.6 0.2 皮革金属（潮湿）0.4 皮革橡胶（平行纹理）0.61 0.52 镁镁0.6 0.08 镍镍0.7-1.1 0.53 0.28 0.12 镍低碳钢0.64; 0.178 尼龙尼龙0.15 –0.25 橡胶橡胶（平行纹理）0.62 0.48 橡胶橡胶（交叉纹理）0.54 0.32 0.072 铂铂 1.2 0.25 有机玻璃有机玻璃0.8 0.8 有机玻璃钢0.4 – 0.5 0.4 – 0.5 聚苯乙烯聚苯乙烯0.5 0.5 聚苯乙烯钢0.3-0.35 0.3-0.35 聚乙烯钢0.2 0,2 合成橡胶沥青（干）0.5-0.8 合成橡胶沥青（湿）0.25-0.75 合成橡胶混凝土 (干) 0.6-0.85
钢铸铁0.4 0.21 钢铅铜合金0.22 0.16 0.145 硬质合金石墨0.21 0.09 钢石墨0.1 0.1 低碳钢铅0.95 0.95 0.5 0.3 低碳钢磷族元素化合物0.34 0.173 钢磷族元素化合物0.35 硬质合金聚乙烯0.2 0.2 硬质合金聚苯乙烯0.3-0.35 0.3-0.35 低碳钢低碳钢0.74 0.57 0.09-0.19 硬质合金硬质合金0.78 0.42 0.05 -0.11 0.029-0.12 钢镀锌钢0.5 0.45 - - 聚四氟乙 烯 钢0.04 0.04 0.04 聚四氟乙 烯 聚四氟乙烯0.04 0.04 0.04 锡铸铁0.32 碳化钨碳化钨0.2-0,25 0.12 碳化钨钢0.4 – 0.6 0.08 – 0.2 碳化钨铜0.35 碳化钨铁0.8 木头木头（洁净）0.25 – 0.5 木头木头（湿）0.2 木头金属（洁净）0.2-0.6