文件编号：TP-AR-L7850
There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.
（示范文本）
编制：_______________
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隧道工程施工安全监理
要点正式样本
隧道工程施工安全监理要点正式样
本
使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
隧道施工质量是确保安全的最重要的保障。在施
工过程中，监理工程师要狠抓质量监理，同时做好隧
道监控量测工作，掌握隧道围岩动态，确保施工安
全。
一、一般性要求
1.监理工程师应要求施工单位在隧道施工前做好
施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地
形、地质等实际情况，对其编制的施工组织设计进行
审查；隧道长度大于1000m时，应要求制定地质超前
预报方案和实施细则，向施工人员进行技术交底，合
理安排施工。
2.监理工程师应经常性地检查施工单位各班组间建立的交接班制度和执行落实情况。交接班记录应真实、齐全。包括：在交接班时，交班人将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交代的内容；工地值班负责人、领工员检查交接班情况的记录。每班开工前未认真检查工作面安全状况的，不得施工。
3.在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明不良地质情况的，应对指定范围进行超前探测，并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。
4.施工中应加强对围岩及支护的检查和监测，掌握围岩及支护的变形位移情况。如发现隧道内有险
情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，并立即向上级报告。
二、隧道洞口工程安全监理要点
1.进洞前应先做好边仰坡防护和排水设施，确保地表水不致危及隧道施工安全。
2.洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。在高于2m的边坡上作业时应制定专门的安全技术措施。
3.边、仰坡以上可能滑塌的表土、山坡松动危石应在开工前清除干净；施工中应经常检查，特别是雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。
4.拉槽爆破后应清除边仰坡上松动石块，方可继
续施工；地质不良时，边仰坡应采取加固措施。
5.开挖中应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度，保证边坡、仰坡稳定和施工安全。
6.洞门衬砌完成后，及时处理洞门上方仰坡脚受损处；当边仰坡地层松软、破碎时，应采取坡面防护措施。
三、隧道开挖、初期支护施工安全监理要点
1.监理工程师应要求开挖人员到达工作地点时，首先检查工作面是否处于安全状态。详细检查支护是否牢固，如有松动的石、土块或裂缝应予以清除或支护。
2.监理工程师施工组织设计审查中，应强调在隧道各部开挖后，除围岩完整坚硬、设计文件中规定不需要支护者外，施工单位都必须根据围岩情况、施工
方法采取有效的支护。例如，采用普通水泥砂浆锚杆支护、早强水泥砂浆锚杆支护、早强药包锚杆支护、中空注浆锚杆支护、喷射混凝土支护等。不管采用哪种方法支护，都应：
（1）隧道工程坑道开挖后，应尽快安设锚杆，且应初喷射混凝土4~6cm、再钻孔安设锚杆。
（2）锚杆的孔位、孔径、孔深及布置形式应符合设计要求。
（3）锚杆杆体露出岩面长度，不应大于喷层的厚度。
3. 施工期间，监理工程师应会同现场施工负责人及有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段应要求每班设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修加固，变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。
4.洞内支护，应随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不超过4m。如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩短支护至工作的距离。
5.当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度不小于原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。
6.当发现量测数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必要时须立即报告上级和组织作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。
7.随着隧道各部开挖工作的前进，应及时进行衬砌与注浆，洞门的衬砌须尽早施工，不良地质地段的洞口必须首先完成。
8、在隧道和地下工程洞口段施工前，必须根据洞口附近的地形、工程地质、水文地质、环境条件及施工条件等，预估可能发生的各种危险因素和隐患，以及对环境的影响等，并制定保障洞口段施工安全的技术措施。
9、人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。
10、机械凿岩石时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘嚣的凿岩机，可以降低粉尘对操作人员的危害，并按规定使用安全防护用品（如安全帽、口罩等）。
11、站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑塌伤人。12、开钻前对使用的机具详细检查，既能充分发挥机具效率，又能保证施工安全，风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好，管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆
有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常，干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不符合要求者应予修理或更换。
13、为防止电击事故，开钻前必须详细检查各部的绝缘装置，配戴必需的绝缘防护用品。电钻转速快，用手导引回转钢易被击落伤。用电钻处理被夹住的钢钎极易增大电流，烧坏电钻以发生电击事故。
电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。
14、严禁在残眼中继续钻眼。残眼中可能留下残药，继续在残眼中钻孔会发生爆炸事故。
15、钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过
25m/Mmin。台车在行走或待避时，应将钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，放下支柱，防止移动。
16、在喷射混凝土作业中，在喷射开始前，应详细检查围岩受喷面的情况，彻底清理危石、浮石，应根据喷射方式（湿喷）、混凝土配合比等，采用合适的降尘措施，控制施工现场空气中粉尘含量，以保证施工人员的身体健康。
17.安装钢支架，应遵守有关起重和高处作业等安全规则，选用适宜的小型机具进行吊装。
四、隧道爆破作业安全监理要点
1、监理工程师应明确要求施工单位必须建立洞内爆破统一指挥系统，检查爆破作业人员是否经过专业培训并持有爆破操作合格证。
2、监理工程师应检查爆破器材加工房的布置，
其位置应设在洞口以外至少50m远的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必须洞内加工爆破器材时，其加工硐室安全设施的设置应符合国家现行《爆破安全规程》（GB 6722-2003）的有关规定。
3、监理工程师应要求专职安全生产管理人员到场巡查爆破作业，爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物，为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明；严禁火种。
4、进行爆破时，监理工程师应要求专职安全生产管理人员到场监督所有人员撤离现场，安全标志的布置应醒目，其安全距离为：
a.独头巷道不少于200m；
b.相邻的上下坑道内不少于100m；
c.相邻的平行道、横通道及横洞间不少于50m；
d.单线上半断面不少于300m，单线全断面与双线上半断面不少于400m；
e.双线全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m；
f.两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近余留8倍循环进尺时，应停止另一端工作，将人员及机具撤走，并在安全距离处设置警示标志。
5、监理工程师应审查起爆技术方案和安全交底记录。
6、洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。
7、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药，如是遇有照明不足，发现
流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。隧道内各工种交叉作业，施工机械较多，故放炮次数宜尽量减少，放炮时间和次数应有明确规定。为减少爆破药包潮引起“盲炮”，放炮距装药时间不宜过久。
8、洞内爆破不得使用黑色火药。
9、火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根，如一人点炮超过5根或多人点炮时，应先点燃计时导火索，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所的爆破工必须撤离工作面。
10、爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人
B13太仓市2015年中央财政小型农田水利重点县工程 监理一标段 监理实施细则 监理一标段 监理实施细则 （安全文明） 一、适用范围。 本细则适用于太仓市2015年中央财政小型农田水利重点县项目一标段——渠泾灌排区及二标
段——松南灌排区的安全文明监理。 二、编制依据。 1．《中华人民共和国建筑法》、?2．《中华人民共和国安全生产法》、3．《建设工程安全管理条例》、4.《建设工程监理规范》（GB/T50319-2013）、5.《水利工程施工监理规范》（SL288-2014）（1-66）、6.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011、?7.已批准的施工组织设计中的安全技术措施、有关专项施工方案和专家论证意见、8.其他安全生产文明施工和管理相关法规及政府文件等。 三、本工程施工安全特点。 (2)对中型及以上项目和危险性较大的分部分项工程，安全监理人员应当编制安全监理实施细则，报总监理工程师审批后实施。安全监理实施细则应当明确安全监理的方法、措施和控制要点，做到详细、具体，且有可操作性。 (3)项目监理机构应注重安全监理交底工作。项目监理机构应将安全监理规划和安全监理实施细则中有关安全监理的内容、程序、方法、施工单位的安全生产责任及有关事宜向施工单位进行交底。 (4)总监理工程师应组织安全监理人员审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求，并签署审查意
见。施工过程中如有变化，应要求施工单位重新报审。如审查不符合要求，安全技术措施和安全专项施工方案不得实施，项目监理机构不予签发开工批复。施工单位擅自施工的，总监理工程师应及时下达工程暂停令并报告建设单位。 (5)总监理工程师应组织安全监理人员审查施工单位应急救援预案和安全防护措施费用使用计划，并签署审查意见。如审查不符合要求，项目监理机构将不予签发开工批复。 (6)总监理工程师应组织安全监理人员对施工单位施工现场安全管理体系进行审查，并做好审查记录。施工报审表中涉及的文件资料应有具体附件。施工过程中如有变化，应要求施工单位重新 项施工方案组织施工，及时制止违规施工作业，并做好检查记录。 (2)安全监理人员应定期巡视检查施工过程中的危险性较大工程作业情况，并做好巡视检查记录。 ????(3)安全监理人员应核查施工现场施工起重机械、模板等架设设施和安全设施的验收许可手续，并做好核查记录。凡影响施工安全的施工机械设备和安全设施未将相关资料报安全监理人员进行核查或核查不合格的，不得投入使用。 ????(4)安全监理人员应检查施工现场各种安全标志和安全防护措施是否符合强制性标准要求，并应对照安全防护措施费用计划检查其使用情况，做好检查记录。
隧道工程施工监理实施细则 1、工程概况 1.1全线设置枫香溪隧道（Ｋ8＋4６0~K8+820）1座/36０米,为单洞短隧道，该隧道为短隧道，隧道起讫桩号为K8+４60~K8+82０，全长3６０m,最大埋深约48m。隧道平面线形位于直线上，隧道建筑限界尺寸为:2×0．７5米(人行道)+2×０.2５米（侧向宽度)+2×3.５米（行车道），净宽9米。隧道纵坡坡度为－2．3％下坡。进口端隧道轴线与等高线坡面斜交，出口位于一凹槽中，受线形控制,边仰坡较高，进、出口洞门均采用端墙式洞门。 ２、监理依据 ２.1设计文件、设计施工图、岩土工程勘察报告等 2.2《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GＢ5０086-2001) 2.3《建筑边坡工程技术规范》(GB5０330-2０02) 2．4《地下工程防水技术规范》(GB5０108－2００８） ２.5《公路隧道施工技术规范》（JTG F６0-2００９) ２．6《钢筋焊接及验收规范》(JGJ 1８-96） 2．７《混凝土质量控制标准》（GB5０164－9２） 2.8《混凝土强度检验评定标准》(GＢＪ１0７-８７) ２.９《混凝土结构工程施工质量验收标准》(GB 5０２4-２00２) 2．１0《公路工程地质勘查规范》(JTJ 064-９8) 2.11《公路隧道施工技术规范》（JTG F６０-2009) 2.12《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 5011９－２003) ２.１3《公路隧道施工技术细则》（JTG Ｆ６０-２00９) ２．14《公路工程岩石试验规范》（ＪTG E41－２0０5)
2.15《公路工程地质勘察规范》（JＴJ 0６４-９8）２．16《建设工程施工合同》、《建设工程委托监理合同》3、隧道工程质量控制程序 3.1仰坡、边坡质量监理工作流程如图3－1所示
（本文档仅供参考用途，所载资料皆来自整理，欢迎大家分享交流） 冬季施工安全监理细则 一、 工程概况工程名称：华鸿·红星美凯龙国际商业广场建设单位：哈尔滨华鸿房地产开发有限公司设计单位： 黑龙江省建筑设计研究院监理单位：北京中外建工程管理有限公司施工单位：中国建筑第六工程局 本项目位于黑龙江省哈尔滨市南岗区闽江路与南直路交汇处，西北两侧紧邻金色莱茵一二期住宅及闽江小 区。本工程总体设计为南北两大分区，总建筑面积约40 万 m2，南区以美凯龙家具卖场及1#、 2#、 3#超高层塔楼为主，北区以五星级酒店为主。南区：总建筑面积约27 万平米；地下 3 层，建筑面积约 6.9 万 m2；地上裙房5 层，裙房上部1#、2#、 3#塔楼 30 层，结构板顶高度119.35m ，地上建筑面积约20 万 m2（其中，裙房建筑面 积约 8.4 万 m2，塔楼建筑面积约11.8 万 m2）。自 2013 年开工以来，现已经基本完成三栋塔楼主体结构施工只剩 余屋面部分部分混凝土浇筑未完成。北区：总建筑面积约12.0 万 m2；地下 3 层，建筑面积约 3.5 万 m2；地上由 一栋 42 层超高层建筑及 6 层多功能裙房组成，结构板顶高度 168.0m ，建筑高度 183.6m ，地上建筑面积约 8.5 万m2，超高层结构为型钢框架剪。 二、安全监理的依据 2.1《中华人民共和国安全生产法》； 2.2《建筑工程安全生产管理条例》；2.3《建筑施工安全检查标准》 2.4 已批准的《监理规划》；2.5 冬季施工组织设计。 2.6 施工验收规范 GBJ202-83 《土方工程施工及验收规范》GB50203-2002 《砖石工程施工及验收规范》GB50204-2002 《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50210-2001 《建筑装饰工程施工及验收规范》JGJ18-96 《钢筋焊接及验收规程》GB50207-2002 《屋面工程施工及验收规范》ISBN7-112-01464-6《建筑施工手册》ISBN7-112-02206-1《现行建筑施工规范 大全》三、安全管理的具体工作 3.1 严格执行《建筑工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的 法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准； 3.2 督促施工单位落实安全生产 的组织保证体系，建立健全安全生产责任制； 3.3 督促施工单位对工人进行安全生产教育及对分部分项工程的安
XXXXXXX工程（项目名称） 模板工程安全监理实施细则 编制： 审批： 广西华蓝工程咨询管理有限公司 XXXX年XX月
目录（根据项目具体情况自行修改相关容和页码） 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、安全监理工作程序 (3) 四、安全监理工作控制要点及目标值 (4) 五、安全监理工作的方法 (5) 六、安全监理工作的措施 (7) 七、模板工程监测及安全检查 (7) 八、事故应急准备和响应处理监理 (9)
一、工程概况 工程名称： 工程地点： 建设单位： 勘察单位： 设计单位： 施工单位： 监理单位： 工程造价： 要求质量标准： 工期： 本项目模板工程专业特点： 重点阐述模板工程的特点、难点以及需要解决的问题等。 二、编制依据 1、国家及地方现行有关工程建设的政策、法律法规及其他要求如《建设工程安全生产管理条例》、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质[2009]254号）等； 2、业主提供的经审查合格的设计图纸等技术资料； 3、经审批的监理规划； 4、经审批的模板工程安全专项施工方案； 5、国家现行有关建筑工程施工技术标准和规： 《混凝土结构工程施工质量验收规》 GB50204-2002（2011年版） 《建筑地基基础工程施工质量验收规》 GB50202-2002 《混凝土结构工程施工规》 GB50666-2011 《施工现场临时用电安全技术规》 JGJ46-2005 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工高处作业安全技术规》 JGJ80-91 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》 JGJ130-2011 《建筑施工模板安全技术规》 JGJ162-2008
雨季施工要点 对于雨季施工来说，首先应做到，以预防为主，遵循“做好排水、挡水、防水工作”的总原则，采用覆盖的防雨措施及基坑内集水井向基坑外雨水井抽排、基坑周边外排雨水井的加强排水手段，确保雨期正常的施工生产，不受季节性气候的影响。 同时，要做到室内工程雨季不影响施工，室外工程小雨不间断施工，大雨期间暂停施工，大雨过后经工程部门测量人员进行测试无问题继续施工，暴雨过后不影响施工。 雨季施工时，应注意以下施工要点 基坑支护 （1）汛期前应清除沟边多余弃土，减轻坡顶压力。 （2）雨后应及时对坑、槽、沟边坡和固壁支撑结构进行检查，并派专人对深基坑进行测量，观察边坡情况，如发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构折断、走动等危险征兆，立即采取措施解决。
（3）加强对基坑周边的监控，尤其是比邻内河或江湖的工程应配备足够的潜水泵等排水设施，确保排水及时，防止基坑坍塌。 混凝土工程 （1）混凝土施工前，应检查板、墙模板内是否有积水，若有积水，应清理后再浇筑混凝土。 （2）应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定，并注意其坍落度，以便及时调整用水量。 （3）混凝土浇筑现场要准备大量的防雨材料，若遇到大雨，应立即停止浇筑混凝土，并及时覆盖已浇筑的部位。 钢筋工程 （1）钢筋笼存放时其下部应垫空，且顶、侧部应覆盖，以防雨、雾等潮湿生锈。 （2）应将加工成形的钢筋笼稳固放置在坚实平整的地面上，且堆放高度不应超过2m，以防变形，或因雨水冲刷而倒塌伤人。 （3）下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作，若必须进行，应将施工作业移至室内进行。 （4）雷雨和大风（六级以上）天气严禁进行吊装作业。 脚手架工程 （1）遇大雨、高温、雷击和大风等恶劣天气，停止脚手架搭设和拆除作业。
浅谈高速公路隧道施工质量监理要点 福建省交通建设工程监理咨询公司许永兴 摘要：本文结合福建省漳诏高速公路、漳龙高速公路、龙长高速公路、永武高速公路的隧道工程施工监理经验，依据国家和行业的有关标准、规范，提出高速公路隧道工程质量监理控制措施，供同行参考。 关键词：高速公路隧道施工质量监理 改革开放以来，我国公路交通事业发生了历史性的巨变，公路交通已成为拉动国民经济增长的支柱产业和带动地方经济发展的龙头。在山岭和丘陵地区乃至越江过河的公路建设中，隧道方案以能缩短行车里程，提高线型标准，保障运营安全，保护生态环境等优点，得到普遍应用，并且越修越长，规模越来越大。在坚持可持续发展，切实保护生态环境和有限土地资源的战略指导下，长大隧道的建设必然任务越来越重，技术要求越来越高。保质保量完成工程项目是每个参建者的共同目标，而质量是工程的生命，如何加强管理确保工程质量是工程监理的职责所在。现结合本人十年现场实际工作经验，浅谈高速公路隧道施工（土建部分）质量的监理要点。 一、隧道监控量测监理要点 隧道监控量测贯穿于隧道施工的整个过程，通过收集、分析其量测结果，可以掌握施工中围岩和支护的力学动态信息及稳定程度，并及时反馈，用以指导隧道现场实际施工，保证施工安全，是隧道施工中不可缺少的一个关键环节。监理工程师在监控量测中应做好以下工作： 1、在施工前对承包商进行控制点（导线点、水准点）的复测工作及成果进行审核，指导隧道进洞施工放样。严格按规范要求的精度进行洞口投点，加强隧道洞内测量监控。对于必测项目，如周边收敛、位移量测、拱顶下沉量测、锚杆内力抗拔、掌子面地质素描等，必须严格按技术规范和图纸要求的监测频率进行布点监测；对于选测项目，如地表下沉量测、围岩内部变形量测、围岩压力量测、支护及衬砌应力量测等，则应根据图纸要求和各隧道的具体情况给予布点监测。 2、施工过程中应严格审查承包商内、外业测量成果；检查测量仪器的使用状况及检核情况；定期或不定期检查水准点及控制点情况，并对其进行校核；检
编号：SM-ZD-14411 冬季施工的安全要点Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
冬季施工的安全要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、冬季施工的概念和特点 1、冬季施工的概念和特点 根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5d 稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温持续5d高于5℃时则解除冬季施工。 2、冬季施工的特点 (1)冬施施工由于施工条件及环境不利，是各种安全事故多发季节。 (2)隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春天开始才暴露出来问题，因而给事故处理带来很大的难度，不仅给工程带来损失，而且影响工程的寿命。 (3)冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作时间短，技术要求复杂。有一些安全事故的发生，往往都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
二、冬季施工的安全措施 1、爆破法破碎冻土应当注意的安全事项 (1)爆破施工要离建筑物50米以外，距高压电线200米以外。 (2)爆破工作应在专业人员指挥下，由受过爆破知道和安全教育人员担任。 (3)爆破之前应有技术安全措施，经主管部门批准。 (4)现场应设立警告标志、信号、警戒哨和指挥站等防卫危险区的设施。 (5)放炮后要经过20秒才可以前往检查。 (6)遇有瞎炮，严禁掏挖或在原炮眼内重装炸药，应该在距离原炮眼60cm以外的地方另行打眼放炮。 (7)硝化甘油类炸药在低温环境下凝固成固体，当受到振动时，极易发生爆炸，酿成严重事故。因此，冬季施工不得使用硝化甘油类炸药。 2、人工破碎冻土应当注意的安全事项 (1)注意去掉楔头打出的飞刺，以免飞出伤人； (2)掌铁楔的人与掌锤的人不能脸对脸，应当互成90度。
高大模板工程安全监理细则 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
高大模板工程安全监理细则 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、工程概况 二、编制依据 1、JGJ130-2001 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程 2、DG/TJ08-16-20__ 钢管扣件式模板垂直支撑系统安全技术规程 3、JGJ80-91 建筑施工高处作业安全技术规程 4、JGJ59-20__ 建筑施工安全检查标准 5、JGJ46-2005 施工现场临时用电安全技术规范 6、本工程施工图纸、设计交底及图纸答疑文件 三、搭设工艺 1、工艺流程 按上述立杆间距, 在楼层上放线定位→立杆与水平杆用扣件连接成第一层支撑架体→对立杆的垂直度进行初步校正→搭设扫地杆并再次对立杆的垂直度进行校正→逐层搭设支撑架体和竖向剪刀撑。
2、搭设注意事项 共享大厅模板排架由立杆、水平杆、扫地杆、水平剪刀撑(水平加强层)、垂直剪刀撑、扣件、底支座组成。 A、材料 采用φ48×3.5钢管搭设, 钢管和扣件材质分别符合GB/13793、 GB/T3092、GB/5831规定；禁止使用有缺陷的钢管扣件。 B、垫板 在立杆底部垫放5cm厚20cm宽木板, 其长度≮2跨。 C、立杆 接长：除上不采用搭接接长外, 其余均采用对接接长。搭接长度≮1m。注意接头错开至少一步, 或在同步内像个1~2根立杆设置。不得在同一步内相邻立杆设置或同一个平面上集中设置。立杆下部采用φ48×3.5长6m的钢管, 顶部用钢管连接, 在梁(宽度大于等于400)轴线下增设一排立杆。垂直度：≯8mm。 D、剪刀撑 接长：搭接接长, 搭接长度≮1m。连接：剪刀撑应与立杆或水平杆用旋转扣件连接。在整个平面和里面内连续设置, 不中断。 E、纵横向水平杆 接长：对接接长。设置：沿每排立杆的纵向和横向分别连续设置；不得单向设置或隔排单向设置以及隔步单向设置纵向或横向水平杆。连接：用直
山东华一 SHAN DONGHUAYI 济南第九职业中等专业学校 新校区项目（一标段） 监 理 实 施 细 则 （暑雨季施工） 山东省华一建设项目管理有限公司 二〇一六年四月
目录 第一章：工程概况 第二章：监理依据 第三章：高温施工监理控制要点 第四章：雨季施工监理控制要点 第五章：监理工作流程 第六章：监理控制措施 第七章：雨季施工监理要点
一、工程概况 济南第九职业中等专业学校新校区建设工程一标段位于济南市刘长山路延长线北侧，山东省邮电学校西侧。 济南第九职业中等专业学校新校区建设工程一标段包括图书馆及培训中心、综合教学楼、汽车实训基地三个单体工程。其中，图书馆及培训中心地上5层，地下1层，建筑高度为22.5m；综合教学楼5层，建筑高度为21.3m；汽车实训基地2层，建筑高度为10.4m。总建筑面积52621.75m2。 根据济南市当地历年气象资料情况，济南市当地平均降水量110mm，夏季平均气温33℃，夏季主导风向南风，雨季施工时间为6月上旬至8月中旬。 目前本工程图书馆及培训中心二层主体结构施工完成、地下室外墙防水施工准备工作完成，防水施工完成后进行地下室外围回填；综合教学楼基础施工完成；汽车实训基地土方开挖正在进行，土方开挖完成后需进行地基强夯处理。在暑雨期阶段主要进行的工程项目为土方工程、防水工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌体工程、室外回填土工程、脚手架工程、水电安装工程等分项工程。 二、监理依据 1.1国家及地方、行业颁布的有关法令、法规、条例、规定及施工规范、验收标准等； 1.2经审定的设计图纸及有关文件（包括设计变更）； 1.3委托监理合同（协议）及施工承包合同，（包括招投标文件）；
隧道施工监理控制要点 一、洞口施工 在洞口施工阶段要经常监督、检查承包人下列各项工作: 1、洞口施工是否按施工组织设计的顺序安排，按照图纸及规范的要求组织施工。洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成，为洞口安全及洞身施工创造有利条件。 2、排水系统：洞外排水系统包括边坡、仰坡外的截水沟、排水沟、洞口排水涵管。所开挖和铺砌除按图纸要求施工外，还应符合砌体工程的各项要求。 1)边坡、仰坡外截水沟、排水沟应在洞口土石开挖前完成。截水沟、排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密，下游出水应妥善的引入路堑边沟。 2）边坡、仰坡以外的土方，不能存在坑洼积水，并不得用土填筑，以免流失堵塞排水系统，影响洞口安全。 3、当洞口因开挖可能引起地层滑坡、偏压、崩塌时，及时采取措施。根据不同情况采取地锚杆、喷射砼、护坡挡墙等措施。并实施进行监控量测工作，检查各项具体措施的可靠性。 4、开挖进洞时，钢支撑因紧贴开挖面，设计有管棚支护的，钢支撑与管棚连为整体，支撑作业应紧跟开挖面，确保安全进洞。 5、洞门：洞门应避开雨季，选择有利时机及早修筑。 1)洞门施工放样的平面位置、标高必须准确无误。 2)洞门基础必须置于稳定的地基上，并做好排水和清除杂物（废渣等）。 3）洞门端墙砌筑（浇筑）、两侧应同时进行，防止产生偏压，回填时必须分层夯实。 4)洞门装饰应符合图纸的要求，表面平整、美观，于自然景观相协调，隧道名牌要求美观醒目。
6、明洞 1)明洞断的施工，严格按已报批施工方案、作业程序、防护措施施行。 2)明洞的土石方开挖，要严格控制爆破药量，明洞开挖后要立即进行边坡防护。在松软的岩层开挖，宜随挖随支护。 3)明洞开挖前，同样做好洞顶防、排水措施，防止因开挖而导致边坡失稳，引起边、仰坡塌方、落石。明洞不宜雨季施工，如需在雨季施工时，必须有严密的施工方案和防护措施。对山坡的稳定性要进行监测，经常性的检查。 4）明洞基础应落在稳定基础上，如遇基础不稳定，应进行处理，当明洞结构基础一侧在基岩上，另一侧在土层上时，为防止不均匀沉降，土层区段的明洞基础、路基床均应挖成台阶形，再砌筑浆砌片石基础后，方可做明洞结构及路基基层。 5)明洞的基础、边墙、拱圈砼浇筑必须按技术规范和设计要求，中线及高程应准确无误，砼强度达到设计强度70%时方可拆模。 6)墙拱背回填必须按设计和技术规范要求进行，应分层、对称回填并保证夯实。使用机械回填时需先用工人回填夯实到拱顶以上后，才能使用机械回填。回填时拱圈砼应达到设计强度。 仰坡、边坡施工监理程序 洞门施工监理程序框图
管理制度参考范本 冬季施工安全监理要点a I时'间H 卜/ / 1 / 5
、基本规定： 1、冬季施工期间，应与气象部门建立联系，及时掌握雪情、风力等预报，了解突变天气情况，及时采取相应的防范措施。 2、施工过程中工程项目部位发生变化或有较大设计变更时，应及时调整补充施工方案和安全技术措施。 3、大雪、大雾、沙尘暴、风力6 级（含）以上的恶劣天气时，不得进行吊装、钻孔、高空等露天作业。 4、风雪过后作业，除做好清雪外，还应检查特种设备的安全保险 装置，电缆有无损伤、电线接头有无破坏、架空线路有无异常，是否有被雪掩埋的孔洞。 5、项目经理部应当对防火、防冻、防滑、防煤气中毒、防春融坍塌制定专门的安全管理措施和制度，进行专项安全交底和教育。 6、入冬前，应对临建设施采取防寒保暖措施。 7、春融期间开工前必须进行工程地质勘察，确定地基的冻结深度和土的融沉类别，对坑、沟边坡随时检查，发现危险征兆及时处理。 二、冬施前准备工作检查 1、冬季施工项目工程安全管理组织机构，对岗查人。 2、重点查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所，定措施、定时间整改，由驻标监理组长或安全监理工程师验收合格后，才能实施施工。 3、冬季安全生产教育培训、专项交底。要求按照工种、工序、岗位，交底到每一个工人，不留空白。 4、供暖、保温设施的生产合格证，以及是否按照批复的方案配置、使用。 5、为工人配备的冬季防护用品是否足量、合格，是否正确使用。 6、车辆、设备是否进行了入冬前修理，是否有专用油品、防滑设备，是否有检查措施。
监理安全通知书 工程名称： xx工程编号： xxx 致： 事由： 关于近期雨季施工安全要求的通知 通知内容： 据省、市气象部门发布的最新天气预报，近期我市将有持续降雨及大风天气。为了保证施工过程中施工人员的安全，确保xx工程的顺利进行，现对贵司作出如下要求： 1、"各施工单位要加强对施工一线作业人员的安全教育，大力开展安全生产宣传教育活动，明确强调雨季施工的安全施工注意事项，确保施工现场人员掌握安全生产要点，进一步提高作业人员的自我安全防范意识和能力； 2、各施工单位应密切关注气象动态，提高重视程度，根据我市气象预报及施工所在地的具体情况安排施工，并建立灾害性天气预警机制，及时向施工现场发布有关信息，按要求制定针对性强的雨季期间施工计划和安全生产管理措施，并层层落实各项安全生产管理制度； 3、"要求针对雨季组织开展以防触电、防坍塌、防滑、防高处坠落等为重点的安全检查，全面排查安全隐患，及时落实隐患整改，对工人临时工棚及时进行加固，防止大雨导致工棚倒塌事故的发生； 4、要求合理安排室外作业，下雨及其他恶劣情况下禁止进行室外作业，六级及六级以上大风严禁登高作业，如因工程需要必须施工，必须提前通知我监理公司及建设单位主管，同时提交特殊气候安全施工方案，在获得批准后方能施工；
5、其余未涉及的事项，请按照上级安全生产文件及相关施工安全规范执行。 请各施工单位积极配合，严格执行上述要求，切实做好雨季期间安全生产工作。 特此通知！2012年7月17日监理工程师日期 xx通信建设监理有限公司 施工单位项目负责人签收： ____年__月__日抄送： xx运营商xx分公司 本表一式三份，建设单位、监理单位、施工单位各一份。
隧道施工监理监控要点 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
隧道施工监理监控要点 隧道施工监理监控要点 一、施工准备阶段监理要点 1、熟悉设计文件，与建设单位、设计单位、施工单位现场核对施工图纸。 2、核对现场地形、地貌、水文、地质情况。 3、核对弃碴场位置选择是否便于施工、环保、安全，是否经环保部门审批。 4 参加设计技术交底。 5 复核交极复测资料。 6 审批施工组织设计或施工方案。 7检查进场原材料 ①审查进场原材料全部质量证明文件和试验报告。建设单位供应的原材料，质量证明文件应齐全。施工单位自行采购的原材料，监理工程师检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等。 ②通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式，按现行验标规定对实物进行检查验收。未经验收合格的材料禁止用于工程。 ③检查原材料存放。要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验状态分别作出明显标识。 8检查开工准备工作，审批开工申请。 9监督施工单位工地试验室按验标规定的频次取样；并按验标规定的频次见证平行试验。 二、洞口开挖、浇（砌）筑
(1) 审批开挖施工方案。 (2) 复核施工放样测量资料，核对隧道出入口里程、高程。 (3) 检查注浆材料、管棚、钢架、钢筋网、锚杆、锚固剂、混凝土原材料等全部质量证明文件和试验报告，对实物进行检查。 (4) 巡视检查开挖施工过程。督促施工单位按设计要求施工，发现影响洞内安全的问题及时向上级报告。 (5) 采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土措施加固洞口边、仰坡或进洞前采用管棚、超前小导管注浆等超前支护措施时，监理工程师应对其进行检查验收。 (6) 对明洞边墙基础、洞门端墙、翼墙、挡土墙基坑进行隐蔽工程验收，检查基底以及地基承载力检测报告，见证检测。 (7) 隧道门边仰坡开挖范围及尺寸。 (8) 查隧道门排水沟、截水沟位置、深度、坡度。 三、隧道洞身和综合洞室开挖 (1) 审批开挖施工方案及安全措施。采用钻爆法开挖，应审批钻爆设计。督促施工单位认真检查爆破效果，不断提高爆破水平。 (2) 复核施工放样测量资料。中线及高程的实际贯通误差在未衬砌地段调整，该段的开挖及衬砌以调整后的中线、高程放样。 (3) 施工通风 ①审批施工通风设计。 ②检查通风监测人员在岗情况、通风监测系统运行情况及监测记录。要求施工单位安排专人监测隧道内空气质量，保持风机、风管等通风设备处于正常工作状态，保持洞内氧气含量、粉尘浓度。有害气体浓度、温度和噪声等指标符合国家关于劳动安全的有关规定。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 冬季施工安全监理要点(2020 年) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
冬季施工安全监理要点(2020年) 一、基本规定： 1、冬季施工期间，应与气象部门建立联系，及时掌握雪情、风力等预报，了解突变天气情况，及时采取相应的防范措施。 2、施工过程中工程项目部位发生变化或有较大设计变更时，应及时调整补充施工方案和安全技术措施。 3、大雪、大雾、沙尘暴、风力6级（含）以上的恶劣天气时，不得进行吊装、钻孔、高空等露天作业。 4、风雪过后作业，除做好清雪外，还应检查特种设备的安全保险装置，电缆有无损伤、电线接头有无破坏、架空线路有无异常，是否有被雪掩埋的孔洞。 5、项目经理部应当对防火、防冻、防滑、防煤气中毒、防春融坍塌制定专门的安全管理措施和制度，进行专项安全交底和教育。 6、入冬前，应对临建设施采取防寒保暖措施。
7、春融期间开工前必须进行工程地质勘察，确定地基的冻结深度和土的融沉类别，对坑、沟边坡随时检查，发现危险征兆及时处理。 二、冬施前准备工作检查 1、冬季施工项目工程安全管理组织机构，对岗查人。 2、重点查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所，定措施、定时间整改，由驻标监理组长或安全监理工程师验收合格后，才能实施施工。 3、冬季安全生产教育培训、专项交底。要求按照工种、工序、岗位，交底到每一个工人，不留空白。 4、供暖、保温设施的生产合格证，以及是否按照批复的方案配置、使用。 5、为工人配备的冬季防护用品是否足量、合格，是否正确使用。 6、车辆、设备是否进行了入冬前修理，是否有专用油品、防滑设备，是否有检查措施。
文件编号：TP-AR-L5890 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 新编范本工程安全监理
新编范本工程安全监理 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1 进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业 人员必须佩带安全带，并应系牢。 2 经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得 进行高空作业。 3 工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等 工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋 内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎 脚和空中滑落。 4 安装与拆除5m以上的模板时，应搭脚手架， 并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。 5 高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有
切实的安全措施。 6 遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪、霜、雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。 7 两人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板时应使用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆、随运送，严禁从高处掷下。高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围住，暂停人员过往。 8 不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 9 支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。 10 支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模
夏天雷雨天气多发，不仅会影响施工进度，还有可能带来意想不到的安全隐患。因此对于监理来说，加强雷雨天气的施工安全防范，具有非常重要的现实意义，以下雷雨季监理工地现场检查工作要点和实用技巧，大家一起来看看吧！ 01 施工现场排水 1、雨季来临前，着重检查工程重点防范部位地下楼层，沿主体四周地面设置300mm×500mm排水明沟，下雨时配备水泵进行集水坑排水，并将水排到地面上的排水沟中。 2、整理施工现场，保证排水畅通。 3、检查场内外的排水设施，确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。根据实际情况，利用施工现场的集水井就近为原则作为现场排水集中点。 02 原材料及半成品的储存和堆放 1、钢筋在施工现场进行堆放时，应放置于地势较高，不受雨水侵蚀的位置，同时钢筋下部采用木方等材料垫高不小于200mm。对于加工成型的钢筋，应尽量放置于钢筋加工棚内的避雨水处，防止钢筋被雨水腐蚀生绣。 2、要搭设库房，做好库房的防雨工作及地面的防潮工作，防止受潮。其他材料应根据材料的性质采取相应的堆放措施。 3、所有材料均要求堆放在基坑边坡外不少于3m的安全地方，应不得在边坡旁堆放易散落的材料。 03 土石方工程 1、刚铺完尚未夯实的灰土，雨期土方回填施工应严格控制回填土的含水率，及时取样试验，将回填土的含水量控制在设计要求范围内，如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；必要时应事先对土源加以覆盖，避免出现橡皮土。 2、如遭雨水淋浸泡，则应将积水处的松软灰土除去并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土，应在晾干后再夯打密实。石灰、土要准备好塑料薄膜遇雨时进行覆盖。 04 边坡工程 1、雨期施工时禁止在边坡1m范围内堆放材料。 2、在雨期施工前检查边坡是否有偏移、裂纹，并用水泥砂浆找坡坡向排水沟，保持边坡四周无积水。 3、做好坡边沉降记录，遇到大雨以上天气应随时测量。 05 钢筋工程 1、钢筋根据工程进度适量进场，钢筋原材存放不得过多，现场的原材料应做到先进场的先使用，后进场的后使用，避免存放时间过长而使钢筋锈蚀严重，锈蚀和污染的钢筋须清理后方可使用，进入现场的钢筋原材及成品钢筋要分规格堆放整齐，并垫离地面200mm以上，遇雨时用塑料布临时加以遮盖。 2、雷雨天气严禁进行焊接工作，若遇特殊情况施焊时，必须有必要的防雨措施，防止雨水淋湿焊接接头造成钢筋连接性能的改变，从而影响工程质量。
隧道工程监理实施 细则
西柞高速公路 （第四驻地监理部） 隧道工程监理实施细则 安徽省高等级公路工程监理有限公司 二00四年二月 隧道工程监理实施细则
隧道工程包括隧道及明洞的洞门工程、洞身工程、洞内附属构筑物及运营通风设施，防排水，辅助坑道等。 （一）工程监理工作流程 隧道工程监理工作流程见图：隧道工程监理工作流程图 （二）隧道工程监理工作要点 1.监理工程师熟悉图纸后，会同承包人进行现场复查核对，发现影响大的问题，由承包人提出资料，监理工程师签认后及时报告业主。一般复查核正确内容是： 1）隧道洞口测量控制点、施工测量用的基准点及水准点的数据必须准确无误； 2）洞门位置、式样及衬砌类型，洞口排水系统设计及与桥梁、路基衔接工程是否符合现场实际，若设计与实际不符，须及时提出，以便处理； 3）图纸采用的施工方法和有关技术措施是否符合实际条件； 4）隧道开工前应督促承包人提前处理好与洞及洞身施工有干扰的有关工程； 5）隧道弃碴方案是否符合施工布置及环境保护的有关要求。 2.要求承包人将下列施工基础资料报监理工程师审查。 1）隧道工程所需水泥、砂、石集料的产地、产量和质量； 2）隧道施工场地布置（含各种工程材料、砂、石料堆放场地，卸碴场，加工厂，机械停放，炸药库等）； 3）隧道施工运输便道方案；
4）隧道实施性施工组织设计。 3.开工前承包人必须提交砂浆、混凝土的配合比，水源和水质化验报告及强度试验资料报监理工程师。 4.检查进场的砂、石、水泥、钢筋等有关材料的质量及规格是否符合图纸及规范的要求。 5.复合式衬砌应做好监控量测计划和仪器准备。 6.隧道中线及高程，贯通误差，隧道建筑限界，允许超挖及各类衬砌的允许偏差等按规范有关规定予以控制。 7.监理工程师要督促、检查承包人根据图纸和规范要求组织施工，认真填写监理日记、抽检记录、并签认各种检验报表。 （三）隧道各工程组成内容的监理工作程序和要点 1.洞门工程 (1)洞门工程施工监理工作流程 洞门工程监理工作流程见图：隧道洞口工程监理工作流程图 (2)洞门工程监理要点 1）洞门施工前承包人应将山前危岩、浮石及滑塌表土清除干净，尔后自上而下逐段开挖。 2）洞口如有桥、涵，下挡结构等工程，为确保洞口结构及基础稳定，要求合理安排施工程序，按顺序进行，做到互不干扰。 3）洞门应尽早施工，在冬季、雨季前完工，以增强洞口稳定。 4）洞门基础完成开挖，经验收合格后，方可同意砌筑或灌混
xx高速公路xx互通改扩建工程 冬季施工安全监理方案 编写： 审核： 审批： xx高速公路xx互通改扩建工程总监办 二0一三年十二月
冬季施工安全监理方案 为进一步落实xxx交通运输局靖交运发（2013）xx号和xx路桥工程有限公司xx路工（2013）xx号文件精神，认真抓好冬季施工安全生产工作，切实履行安全监理职责，杜绝各类事故的发生，特制定冬季施工安全监理方案： 一、基本规定 1、冬季施工期间，应与气象部门建立联系，及时掌握雪情、 风力等预报，了解突变天气情况，及时采取相应的防范措施。 2、施工过程中工程项目部位发生变化或有较大设计变更时， 及时调整补充施工方案和安全技术措施。 3、霜冻、大雾、风力6级（含）以上的恶劣天气时， 不得进行吊装、钻孔、高空等露天作业。 4、风霜过后作业，应检查特种设备的安全保险装置，电缆有无损伤、电线接头有无破坏、架空线路有无异常。 5、项目经理部应当对防火、防冻、防滑、防煤气中毒、防春融坍塌 制定专门的安全管理措施和制度，进行专项安全交底和教育。 6、入冬前，应对临建设施采取防寒保暖措施。 7、春融期间开工前必须进行工程地质勘察，确定地基的冻结深度和土 的融沉类别，对坑、沟边坡随时检查，发现危险征兆及时处 理。 二、冬季施工前准备工作检查
1、冬季施工项目工程安全管理组织机构，对岗查人。 2、重点查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所，定措施、定时间整改，由安全监理工程师验收合格后，才能实施施工。 3、冬季安全生产教育培训、专项交底。要求按照工种、工序、岗位，交底到每一个工人，不留空白。 4、供暖、保温设施的生产合格证，以及是否按照批复的方案配置、使用。 5、为工人配备的冬季防护用品是否足量、合格，是否正确使 用。 6、车辆、设备是否进行了入冬前修理，是否有专用油品、防滑设备，是否有检查措施。 三、现场监理措施 1、现场内的各种材料按材质分类堆码到指定地点，堆放高度不得高于1.5m并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。 2、便道、便桥、安全梯、孔口、平台应采取措施防滑，冻霜 过后要及时清扫作业面，防止高处坠落事故的发生。 3、安全标识设置。在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置， 设置相应的安全警示标志牌，提示作业人员加强自我安全保护 意识，防止意外事故发生。 4、施工、运输场地防止积水，以免因温度过低结冰，造成安全
12 筒体结构滑升模板施工工艺标准 12.1一般规定 12.1.1适用于钢筋混凝土筒仓结构（变直径或不变直径、变截面或不变截面中空竖向 钢筋混凝土构筑物）的滑模施工。 12.1.2 滑模用的支撑杆采用圆钢或钢管作为支撑杆。 12.1.3根据每步混凝土量的大小，混凝土的垂直运输设备可采用龙门架、塔吊或混凝 土输送泵。 12.1.4 混凝土表面应原浆收面，不宜抹素浆，混凝土外表应达到清水混凝土效果。 12.1.5 各工序、各工种应协同工作，保证滑升模板正常作业。 12.2施工准备 12.2.1技术准备 （1）滑模装置主要包括模板系统、操作平台系统、提升系统以及施工精度控制系统和水、电配套系统等；应依据不同结构形式分别设计制作。 1）模板系统 a 模板 模板可分为内外固定模板、抽拔模板、收分模板等。 烟囱等圆锥形变截面工程，模板在滑升过程中主要按照设计要求的斜度及壁厚，不断调整内外模板的直径，使收分模板与活动模板的重叠部分逐渐增加，当收分模板与活动模板完全重叠且其边缘与另一块模板搭接时，即可拆去重叠的活动模板。收分模板必须沿圆周对称成双布置，每对的收分方向应相反。收分模板的搭接边必须严密，不得有间隙，以免漏浆。 筒仓结构的暗柱或门柱突出仓壁时，柱的阴阳角处宜采用定型角模，易固定牢固。 模板可采用钢材、木材、钢木混合或胶合板等材料制成。钢模板的面板厚度宜采用2.5～3mm。也可采用通用性强的定型钢模板。 模板高度宜为900-1200mm，对等直径筒壁结构高度宜为1200-1500mm，宽度宜为100-500mm，也可采用弧形带肋定形模板。 模板应具有通用性、装拆方便和足够的刚度，且四角方正、板面平整、无卷边、翘曲、孔洞及毛刺等。 b 围圈 围圈的设置，根据建筑物需要的结构形状，通常设置上下各一道闭合式围圈，其间距一般控制为450~750mm，上围圈距模板上口的距离不宜大于250mm，围圈应有一定的强度和刚度，其截面应根据荷载大小由计算确定。 模板与围圈的连接，一般采用挂在围圈上的方式，当采用横卧式工字钢作为围圈时，可用双爪钩将模板与围圈钩牢，并用顶紧螺栓调节位置。 对于变截面、变直径的筒体结构工程，由于收分、收径的需要需设计成由固定围圈、活动围圈两种围圈组合而成的组合围圈。 模板与围圈的连接如图（图12.2.1-1） c 提升架 提升架又称作千斤顶架。它是安装千斤顶并与围圈、模板连接成整体的主要构件。 提升架的构造形式一般可分为单横梁“门”形，双横梁的“开”形。（图12.2.1-2） 提升架宜用钢材制作，可采用单横梁“Π”形架、双横梁的“开”形架或单立柱的“Г”形架。 提升架的横梁与立柱必须刚性连接，两者的轴线应在同一平面内，在施工荷载作用下，