航空摄影测量
航空摄影测量是一种利用航空器在空中进行摄影测量的技术方法。它利用航空器搭载相机或其他传感器，在空中对地球表面进行成像和测量。航空摄影测量广泛应用于地理测绘、土地利用规划、城市规划、农业管理、工程测量等领域，对于获取大范围、高分辨率的地理数据具有重要意义。
航空摄影测量技术的基本原理是利用航空器在一定高度上进行拍摄，通过测量不同拍摄位置的投影影像，从而推导出地球表面的三维空间形态。一般使用的相机是便携式数码相机或专业航空相机，还可以搭载其他传感器如红外相机、激光雷达等，以获取更多信息。
航空摄影测量的主要产品是航空照片或摄影测量影像，通过对这些影像进行处理和分析，可以获得地表的空间信息。常见的影像处理方法有解译影像、建立数字高程模型（Digital Elevation Model，DEM）和进行影像匹配等。这些处理方法能够获取地表的高程、坐标、形态和纹理等信息，形成多层次的地理信息数据库。
航空摄影测量有以下几个特点：首先，它能够覆盖大范围的地理区域。由于航空器在空中进行拍摄，能够获取较大范围的影像，避免了传统测量方法的盲区。其次，航空摄影测量具有高精度和高分辨率。由于航空器可以在较高的高度上进行拍摄，可以获得更大尺度的影像，从而提高测量的精度和地理数据的分辨率。此外，航空摄影测量还具有多时相的能力，可以通过多次拍摄，获得同一地区的不同时期的影像，用于动态
监测和变化分析。
航空摄影测量的应用非常广泛。在地理测绘领域，航空
摄影测量被广泛应用于地图编制、地形测量、海拔测量等。在土地利用规划和城市规划领域，航空摄影测量能够提供大范围地物信息，用于土地评价、城市扩张规划等。在农业管理领域，航空摄影测量可以用于农田规划、作物生长监测等。在工程测量领域，航空摄影测量可以用于工程规划、工程量测算等。可以说，航空摄影测量在现代社会的许多领域都是不可或缺的。
然而，航空摄影测量技术也存在一些挑战和限制。首先，由于需要搭载相机或传感器的航空器，航空摄影测量的成本较高。同时，航空器的飞行安全也是一大难题，需要考虑飞行路径、飞行高度等要素。此外，航空摄影测量还需要进行复杂的数据处理和分析过程，需要专业的技术和设备支持。
总的来说，航空摄影测量作为一种重要的地理信息获取
方法，对于地理测绘、土地利用规划、城市规划、农业管理、工程测量等领域具有重要意义。随着技术的进步和应用范围的不断扩大，航空摄影测量将发挥更大的作用，为人们提供更精确、更高效的地理数据。
航空摄影测量 航空摄影测量指的是在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片，结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤，绘制出地形图的作业。 原理：单张像片测图的基本原理是中心投影的透视变换，而摄影过程的几何反 转则是立体测图的基本原理。广义来说，前一情况的基本原理也是摄影过程的几何反转。摄影过程的几何反转都是应用各种结构复杂的光学机械的精密仪器及数学解析的方式来实现的。 理论：航空摄影测量的主题，是将地面的中心投影（航摄像片）变换为正射投 影（地形图）。这一问题可以采取许多途径来解决。如图解法、光学机械法（亦称模拟法）和解析法等。在每一种方法中还可细分出许多具体方法，而每种具体方法又有其特有的理论。其中有些概念和理论是基础性的，带有某些共性，如像片的内方位元素和外方位元素,像点同地面点的坐标关系式,共线条件方程，像对的相对定向，模型的绝对定向和立体观测原理等。 作业：航空摄影测量需要进行外业和内业两方面的工作。 航测外业工作包括：①像片控制点联测。像片控制点一般是航摄前在地面上布设的标志点，也可选用像片上的明显地物点（如道路交叉点等），用普通测量方法测定其平面坐标和高程。②像片调绘。是图像判读、调查和绘注等工作的总称。在像片上通过判读，用规定的地形图符号绘注地物、地貌等要素；测绘没有影像的和新增的重要地物；注记通过调查所得的地名等。通过像片调绘所得到的像片称为调绘片。调绘工作可分为室内的、野外的和两者相结合的3种方法。③综合法测图。主要是在单张像片或像片图上用平板仪测绘等高线。 航测内业工作包括：①测图控制点的加密。以前对于平坦地区一般采用辐射三角测量法，对于丘陵地和山地则采用立体测图仪建立单航线模拟的空中三角 网，进行控制点的加密工作。20世纪60年代以来，模拟法空中三角测量逐渐地被解析空中三角测量代替。②用各种光学机械仪器测制地形原图。 测量方法：航空摄影测量的测图方法主要有3种,即综合法、全能法和分工法（或 称微分法） 航空摄影测量的综合法是摄影测量和平板仪测量相结合的测图方法。地形图上地物、地貌的平面位置由像片纠正的方法得出像片图或线划图，地形点高程和等高线则用普通测量方法在野外测定。它适用于平坦地区的大比例尺测图。 航空摄影测量的全能法是根据摄影过程的几何反转原理，置立体像对于立体
航空摄影测量规范 航空摄影测量是指利用航空器进行航测摄影的测量方法。航空摄影测量的规范是确保测量结果的准确性和可靠性的重要保证。下面是航空摄影测量规范的主要内容： 1. 选址和任务规划 在进行航空摄影测量之前，需要根据实际需求选择适当的摄影区域，并进行任务规划。任务规划包括确定摄影任务的目标、确定摄影设备的参数和规格、确定飞行计划和路径等。 2. 摄影器材和参数 航空摄影测量需要使用专业的航空摄影器材，包括航空相机、附件和辅助设备等。在使用摄影器材时，需要遵循器材的使用说明和操作规程，保证器材的正常工作和拍摄质量。 3. 摄影测量控制点 在摄影测量过程中，需要设置一定数量的控制点，用于确定影像的外方位元素和内方位元素。控制点的选择必须符合任务需求，且分布均匀，遵循一定的准确性要求。 4. 摄影测量飞行 摄影测量飞行是指进行航空摄影测量的航空器的飞行工作。在飞行过程中，需要保持航向、高度和速度的稳定，并根据任务需求进行各个区域的拍摄。飞行过程中需要注意安全飞行，遵守航空交通规则和相关法规。 5. 数据处理与成图
数据处理与成图是将摄影测量所得的航空影像进行处理和分析，得到地图和图像产品的过程。数据处理包括航空影像的标定、平差、配准等，成图包括地形图、影像图和三维模型等产品的制作。 6. 质量控制 质量控制是保证航空摄影测量结果准确性和可靠性的关键步骤。质量控制包括对摄影器材、控制点和数据处理过程进行质量检查和检测，并进行必要的调整和修正。 航空摄影测量规范的制定和执行是保障航空摄影测量工作质量的重要措施。在实际操作中，需要严格遵守规范的要求，确保测量结果的准确性和可靠性。同时，还需要不断进行规范的更新和改进，适应新技术、新方法和新设备的发展，提升航空摄影测量工作的效率和质量。
航空摄影测量规范 1. 引言 航空摄影测量是通过飞机或无人机进行航空摄影，然后利 用测量方法和技术对摄影图像进行处理和分析的一种测量方法。航空摄影测量在土地测绘、城市规划、农业、地质勘探等领域具有广泛的应用。为了确保航空摄影测量的精度和可靠性，制定了一系列的航空摄影测量规范，以规范和指导相关工作的进行。 2. 航空摄影测量装备规范 航空摄影测量装备是进行航空摄影测量的基础设备，对其 进行规范是保证摄影测量成果质量的重要保证。下面是对航空摄影测量装备的规范要求： 2.1 摄影机 •摄影机的像敏元件应具有高分辨率、低噪声等特点，以保证摄影图像的质量。 •摄影机的参数应进行校准，包括焦距、畸变等参数。
•摄影机的控制应稳定可靠，以确保摄影过程中的稳定性。 2.2 Inertial Measurement Unit (IMU) •IMU的测量误差应小于1微米，以保证测量精度。 •IMU的测量频率应高于摄影机的帧率，以保证测量数据的完整性。 •IMU的数据应与摄影图像进行同步，以实现摄影测量数据的准确性。 2.3 全球导航卫星系统 (GNSS) •GNSS的定位精度应小于0.1米，以实现摄影测量的高精度要求。 •GNSS的数据应与摄影图像进行同步，以实现摄影测量数据的准确性。 •GNSS的数据应进行差分处理，以提高定位精度。
3. 航空摄影测量操作规范 航空摄影测量操作规范是指在实际进行航空摄影测量过程中应遵守的规范。下面是航空摄影测量操作规范的要求： 3.1 前期准备 •在进行航空摄影测量前，应对飞行器和摄影装备进行检查和维护，确保其正常运行。 •对摄影区域进行地面控制点和基准点的布设，并进行精确测量。 •根据摄影区域的特点，制定飞行计划，包括航线规划、航高和航速等。 3.2 飞行操作 •在飞行器起飞前，应进行预飞检查，确保飞行器和摄影装备正常工作。 •在飞行过程中，应注意飞行高度和速度的稳定性，并控制好航向和航迹的准确性。
航空摄影测量 航空摄影测量是一种利用航空器在空中进行摄影测量的技术方法。它利用航空器搭载相机或其他传感器，在空中对地球表面进行成像和测量。航空摄影测量广泛应用于地理测绘、土地利用规划、城市规划、农业管理、工程测量等领域，对于获取大范围、高分辨率的地理数据具有重要意义。 航空摄影测量技术的基本原理是利用航空器在一定高度上进行拍摄，通过测量不同拍摄位置的投影影像，从而推导出地球表面的三维空间形态。一般使用的相机是便携式数码相机或专业航空相机，还可以搭载其他传感器如红外相机、激光雷达等，以获取更多信息。 航空摄影测量的主要产品是航空照片或摄影测量影像，通过对这些影像进行处理和分析，可以获得地表的空间信息。常见的影像处理方法有解译影像、建立数字高程模型（Digital Elevation Model，DEM）和进行影像匹配等。这些处理方法能够获取地表的高程、坐标、形态和纹理等信息，形成多层次的地理信息数据库。 航空摄影测量有以下几个特点：首先，它能够覆盖大范围的地理区域。由于航空器在空中进行拍摄，能够获取较大范围的影像，避免了传统测量方法的盲区。其次，航空摄影测量具有高精度和高分辨率。由于航空器可以在较高的高度上进行拍摄，可以获得更大尺度的影像，从而提高测量的精度和地理数据的分辨率。此外，航空摄影测量还具有多时相的能力，可以通过多次拍摄，获得同一地区的不同时期的影像，用于动态
监测和变化分析。 航空摄影测量的应用非常广泛。在地理测绘领域，航空 摄影测量被广泛应用于地图编制、地形测量、海拔测量等。在土地利用规划和城市规划领域，航空摄影测量能够提供大范围地物信息，用于土地评价、城市扩张规划等。在农业管理领域，航空摄影测量可以用于农田规划、作物生长监测等。在工程测量领域，航空摄影测量可以用于工程规划、工程量测算等。可以说，航空摄影测量在现代社会的许多领域都是不可或缺的。 然而，航空摄影测量技术也存在一些挑战和限制。首先，由于需要搭载相机或传感器的航空器，航空摄影测量的成本较高。同时，航空器的飞行安全也是一大难题，需要考虑飞行路径、飞行高度等要素。此外，航空摄影测量还需要进行复杂的数据处理和分析过程，需要专业的技术和设备支持。 总的来说，航空摄影测量作为一种重要的地理信息获取 方法，对于地理测绘、土地利用规划、城市规划、农业管理、工程测量等领域具有重要意义。随着技术的进步和应用范围的不断扩大，航空摄影测量将发挥更大的作用，为人们提供更精确、更高效的地理数据。
航空摄影测量的测绘技术方法 航空摄影测量是一项以航空器为平台，通过摄影测量的方法进行地面测量与制 图的技术。它利用航空摄影机设备，通过飞行的方式对地面进行摄影，然后通过对航空影像的解译与分析，获取地理空间信息，进而实现地图制作、地形测量、地貌分析等目标。本文将就航空摄影测量的测绘技术方法进行探讨和分析。 航空摄影测量的测绘技术方法可以分为摄影测量与测绘制图两个主要方面。 一、摄影测量 1. 航空摄影测量的分类 航空摄影测量根据不同的目的和需求可以分为地学摄影测量、工程摄影测量和 城市摄影测量等多个分类。地学摄影测量主要用于纠正地质地貌图像，分析地貌变化和地壳运动等；工程摄影测量则主要用于工程测量和规划设计；城市摄影测量则用于城市规划、土地利用和城市环境监测等。 2. 摄影测量的基本原理 摄影测量的基本原理包括像片的空间内部定向、外部定向以及三维测量。其中，像片内部定向通过摄影机内部的标定确定焦距、主点位置等参数；外部定向利用具有已知坐标的控制点与像片上的像点之间的相对关系，确定像片在地面坐标系下的定位；三维测量则通过对像片上的图像特征进行分析，确定地面物体的三维坐标。 3. 摄影测量的影像解译技术 影像解译是摄影测量的核心环节，主要包括对像片上的线性特征进行解译，提 取控制点，并进行地物辨识和分类等。在数字航空摄影测量中，利用计算机辅助软件，可以提高影像解译的效率和准确性。 二、测绘制图
1. 数字摄影测量技术 随着数字技术的发展，数字摄影测量技术已经成为现代航空摄影测量的主要手段。数字摄影测量技术可以通过利用数字摄影机设备获取高分辨率的摄影影像，利用数字图像处理与计算机视觉技术，实现快速、精确的地面测量与制图。 2. LIDAR测量技术 LIDAR是一种利用激光雷达进行三维测量的技术。它通过发射激光束，测量 激光束从发射器到地物表面的时间差，进而计算出地物表面的高程。LIDAR技术 可以提供高精度的地形数据，尤其适用于高精度的地形测量和地形变化分析等领域。 3. 航空摄影测量的地图制图 航空摄影测量通过获取地面影像和测量数据，可以进行地图制图工作。其中， 影像测绘主要包括数字摄影测图、正射影像制图和立体影像制图等；而测量制图则包括数学测量、地形图制图和土地利用图制图等。这些地图可以广泛应用于土地规划、资源管理、灾害监测等领域。 综上所述，航空摄影测量作为一种先进的测绘技术方法，具有广泛的应用前景 和重要意义。通过摄影测量和地图制图，可以有效获取地理空间信息，为各个领域的科研、规划、管理提供可靠的数据支撑。随着技术的不断进步，航空摄影测量将继续发挥其重要的作用，为人类社会的可持续发展做出更大的贡献。
航空摄影测量的基础知识 一、航空摄影 定义：空中摄影是利用飞机或其它飞行器（如气球、人造卫星和宇宙飞船等），在其上装载专门的摄影机对地面进行摄影而获得像片，其中用飞机进行空中摄影的叫航空摄影。航空摄影具有以下优点： （1）可以居高临下地观察； （2）航片能把观察到的各种地面特征在同一时间里客观地记录下来； （3）记录动态现象； （4）航片是现状的永久性记录，且有充裕时间来仔细研究，可将外业现场搬至室内探讨； （5）提高空间分辨率。 1、摄影方式 按摄影机镜头主光轴的方位不同，摄影方式分为垂直摄影和倾斜摄影两种。镜头主光轴处于铅垂位置的摄影称为垂直摄影，实际上，很难控制摄影机主光轴的铅垂，常含有微小的倾斜角，只要倾角小于2度都称之为垂直摄影。镜头主光轴偏离铅垂直位置的倾斜角大于2度时就称 之为倾斜摄影。 2、对航空像片的要求 （1）影像呈像清晰、色调一致、反差适中。 （2）一条航线上相邻两张像片应有一定的重叠影像，一般要求55%-65%的重叠度。相邻航线之间的影像重叠，称为旁向重叠，要求有30%左右的重叠度。 （3）航摄像片倾斜角应越小越好，一般不应大于2度，个别最大倾斜角不应超过3度。 （4）航线弯曲最大偏离值与航线全长之比不大于3%。 3、像片比例尺 像片上某两点间的距离与地面上相应两点的水平距离之比，叫像片比例尺。通常用表示： ——摄影镜头的焦距；——镜头中心相对于地面的高度，称为相对航高。 由于各种因素的综合影响，蛇形时飞机不可能始终保持同样的高度，地面也总有起伏，航高并不一致，因而像片上各部分的比例尺亦是不一致的。 二、航空摄影的投影方式 1、中心投影：空间任意一点M 与一固定点S的连线（或其延长线）被一给定的平面P所截时，则此直线与平面的交点m，就叫做M点的中心投影。M 点称物点，S点称投影中心，m点为点M的像。MS为投影光线，P为投影面。按中心投影定义知：物点M、像点m和投影中心S这三点是共线的。位置关系如图：
1.航天摄影测量定义？ 利用航天摄影获取的地球、月球或其他星球表面的图像信息，进行定性识别和测量处理，测定所摄目标的形状、大小和空间位置及其性质的技术叫航天摄影测量。优点: ①可取得地面高分辨影像②更新快③成本低 //航空摄影缺点：更新速度较慢，活动范围受限，成本还偏高//特点：不受地区和国界限制，获取资料迅速，为快速成图和地图更新开辟崭新途径，有降低地图生产成本的潜力。 2.航天摄影测量学与其他学科的关系？与航空摄影测量学：从分类角度讲，均是摄影测量的分支；基本方、技术、理论是一样的。区别：高度变化、航天飞机和传感器结构的多样化、信息获取的方式多样化（多光谱成像，雷达构象，推扫式构象）。//与遥感技术：遥感的分支，在图像处理的精度要求和图像应用上有区别。差别缩小，互为补充，相互促进。遥感只是摄影测量的发展和扩充//与航天技术：发射，运载，测控，平台，探测 3.航天摄影测量的现状与发展方向有那些？ 现状：各种高、中、低轨道相结合，大、中、小卫星相互协同，高、中、低分辨率互补的全球对地观测系统，将能快速及时的提供多种空间分辨率、时间分辨率和光谱分辨率的对地观测海量数据。//方向：a.传感器的发展：光学传感器向高空分辨率和高光谱分辨率发展；合成孔径侧视雷达在时间分辨率的提高；激光断面扫描仪，其作用是直接用于测定地面高程，建立数字高程模型。向地面发射高频激光波束并接受反射波，精确的记录波束传播时间。传感器的位置和姿态参数由GPS和INS精确确定。b.卫星系统的发展。c.测图技术的发展。4.航天摄影测量的任务？ 外方位元素变化规律，外方位元素的答解//通过航天摄影，得到地面物体的影像，进而处理并分析，以测定所摄目标的形状、大小和空间位置及其性质。 第二讲天球和常用坐标系 1.恒星等自然天体的位置在什么坐标系中描述，这些坐标系的特点是什么？ 地平坐标系、时角坐标系、赤道坐标系、黄道坐标系。 地平坐标系：观测者位置不同；时间不同，同一天体地平坐标不同。所以，地平坐标有地方性和时间性。在北半球，北天极高度等于当地地理纬度。 //时角坐标系：天体赤纬不因周日视运动而变化，与测站的子午圈无关；但时角随周日视运动而变，且和测站有关（子午圈）。//赤道坐标系：不因周日视运动和测站不同而变化，天文工作相关部门编制星表。//黄道坐标系：值由春分点起算，沿黄道按逆时针方向计量。该坐标系主要用于理论天文学研究太阳系内各个天体的位置和视运动规律。 2.绕地航天器的位置在什么坐标系中描述？ 人造地球卫星及其他航天器绕地球运行时，其轨道平面始终过地球质心，因此对其进行跟踪观测的观测站的坐标原点，只有在地球质心才能精确的确定航天器的位置。在航天摄影测量中，由于每幅卫片的地面覆盖面积大，在测图或在大面积平差时，为了避免地球曲率的影响，都要引入地心坐标系。地心大地直角坐标系。原点：地球质心 Z:和某一地球自传轴重合，指向北极 X：格林尼治天文子午面和赤道面交点 2.在什么情况使用局部坐标系？ 过渡坐标系，便于计算和提高精度。卫星
航天摄影测量 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
航天摄影测量的原理分析 航天摄影测量是指以卫星、飞船和飞机等航天器为运载工具，利用各种传感器在轨道空间获取地球表面上的地物、地貌影像等信息数据，通过系统软件分析、处理形成各种用途专题地图的测绘方法。 航天摄影测量是伴随着空间技术、摄影技术、图像数字传输与处理、全球定位和计算机技术的发展而产生的测量新技术，从其原理与应用角度看其应属于摄影测量学科的一个分支，是航空摄影测量技术的进一步拓展。 1、航天摄影测量的基本原理 航天摄影测量是航空摄影测量技术在空间摄影条件下的进一步应用，由于其成像原理与航空摄影有着本质的区别，因此，在技术上同样有着与其相区别的处理方法。但就其原理讲与航空摄影测量没有本质的区别，同样是利用立体影象进行立体模型的恢复与建立，从而测绘出一定比例尺的地形图。目前基于技术的发展和相关学科的技术现状,模型的建立是基于有理多项式 () RPC Rational Polynomial Coefficient 进行的。具体如下所述：有理多项式影像模型用两组不同的多项式函数分别计算从地面坐标( 经度, 纬度, 高程) 到影像的行列坐标，具体的数学表达式如下： 其中：Row 、Col 是影像坐标，, , Xn Yn Zn 是地面坐标， 1, 2,...,20n = ，因此要完成以上三次多项式计算需要420?个参数，Spacing Jmaging 公司提供的IKONOS 立体像 对的RPC 参数，如下所示： LINE OFF 影像坐标的行偏移 SAMP OFF 影像坐标的列偏移 LAT OFF 纬度偏移 LONG OFF 经度偏移 HEIGHT OFF 高程偏移 LINE SCALE 影像坐标的行缩放比例 SAMP SCALE 影像坐标的列缩放比例 LAT SCALE 纬度缩放比例 LONG SCALE 经度缩放比例
航空摄影测量技术的原理与航线规划要点引言 在现代科技发展的大环境下，航空摄影测量技术已经逐渐成为了空中测量的首选方法。航空摄影测量技术不仅可以高效地获取地理信息数据，还能够提供高精度的测量结果，被广泛应用于地理测绘、城市规划、资源调查、环境监测等领域。本文将介绍航空摄影测量技术的原理及其航线规划要点。 一、航空摄影测量技术的原理 1.1 直接测量法 直接测量法是航空摄影测量技术中最传统的方法之一。它基于航空摄影机直接将地面景物成像到摄影底片上，通过底片上的影像测量进行测量，从而获得地物的空间坐标。直接测量法主要包括解析平差法和三维重建法两种方式。 解析平差法是指通过底片上的点的测量，利用解析平差原理计算出地物的空间坐标。这种方法需要较长时间进行数据处理和计算，但具有较高的精度。 三维重建法是指通过底片上的影像测量，结合航空摄影机的内外方位元素，借助三维重建软件进行图像立体测量和模型构建。这种方法处理速度快，但精度稍低于解析平差法。 1.2 数字摄影测量法 数字摄影测量法则是航空摄影测量技术的新兴方法，它利用数字相机拍摄的影像数据进行测量和分析。与传统的直接测量法相比，数字摄影测量法具有数据处理速度快、精度高以及成本低廉的优势。
数字摄影测量法主要通过对数字影像进行特征提取、图像匹配和三维重建等过 程来实现地物测量。其中，特征提取一般采用SIFT、SURF等算法，图像匹配一 般采用RANSAC等算法，而三维重建过程则依靠三角测量和解析平差等方法。 二、航线规划要点 2.1 航线布局 航线布局是航空摄影测量的基础，合理的航线规划可以最大程度地提高航测效 率和数据质量。在航线布局过程中，需要考虑以下几个要点： a) 摄像比例尺：根据摄像比例尺确定航线的宽度。摄像比例尺是指地面上1单 位长度对应于底片上的单位长度，通常以1：10000或1：20000的比例为主。 b) 航高：航高的选择直接影响到影像的分辨率和航测覆盖范围。一般来说，航 高越高，影像分辨率越低，但可以覆盖的区域越广。 c) 成像区域：根据航测任务的要求和目标区域的特点，确定航测的起止点和航 线的方向。 2.2 航线交会与重叠度 航线交会和重叠度的设置是保证航测数据质量的重要环节。航测中，航线之间 的交会点是图像连续性和地面测量的关键，保证航线的连续性可以提高后期数据处理的精度。 同时，适当的重叠度设置可以实现三维模型的质量控制和地物的完整性检查。 一般来说，前后侧重叠度可以分别设置为60%和30%，以保证图像匹配的可靠性。 2.3 摄影机的选择 在航测任务中，合理选择航空摄影机也是关键要素之一。航空摄影机的性能参 数包括照相比例尺、照相速度、像面尺寸等。
航空摄影测量 航空摄影测量是通过飞机或无人机等航空器进行摄影测 量工作的一种技术手段。它通过对地面进行航空摄影，并借助地面控制点提供的精确位置和高程信息，获得一系列照片。然后，利用航摄照片上的各种特征，如地物边界、建筑物轮廓等，结合数字摄影测量技术和计算机处理方法，推导出地物的位置、高程、面积等相关信息。 航空摄影测量具有多个优势。首先，它可以快速获取大 范围、高分辨率的地理信息，可以用于制图、规划、监测等多个领域。其次，航空摄影测量可以在不接触地面的情况下获取数据，避免了传统测量方式的难题，例如地形复杂、难以到达的区域。此外，航空摄影测量还能够提供历史数据，用于比较分析、变迁检测等应用。 在航空摄影测量过程中，摄影仪的选择至关重要。现代 航空摄影测量通常使用数字摄影仪，其具有高分辨率、宽动态范围和较低的噪声水平。此外，还需要选择合适的航摄平台，包括飞机或无人机。对于较小区域的测量任务，无人机是一个灵活且经济高效的选择。对于大范围的测量任务，常常使用低空航摄和高空航摄相结合的方式，以满足不同精度要求和测量范围的需求。 在航空摄影测量中，一个重要的环节是地面控制点的建立。地面控制点是为了提供照片上物点的位置和高程信息而在地面上设置的标志物，通常采用精确测量的方式确定其坐标。地面控制点的准确度直接影响到测量结果的精度和可靠性。因
此，在航摄前，需要进行精确大地测量和控制点的布设，以保证测量的准确性。 航空摄影测量数据的处理和分析是整个测量过程中非常 重要的一步。通常，根据航摄照片上的特征，通过计算机图像处理和摄影测量软件，可以提取出物体在照片上的位置、形状和尺寸等信息。然后，利用多视图立体测量原理，可以通过不同照片上同一地物的特征点的匹配，推导出其精确位置和高程。 需要注意的是，在航空摄影测量中，还需要考虑一些影 响测量结果精度的因素，如相机的内外参数、大气条件、地面控制点的布设精度等。因此，在实际操作中，需要进行大量的前期准备工作，包括选择适当的航摄平台、摄影仪和控制点的布设，以确保测量结果的精度和可靠性。 总之，航空摄影测量是一种重要的地理信息获取和处理 技术，具有广泛的应用前景。随着航空器和摄影测量技术的不断发展，航空摄影测量将在地理信息领域发挥更大的作用。
使用航空摄影测量技术的步骤引言: 随着科技的不断发展，航空摄影测量技术在测绘、地理信息系统等领域得到了广泛应用。它可以通过航空摄影设备获取到的空中影像数据，通过一系列的处理方法，提供高精度、高分辨率的地理信息数据。本文将为您介绍使用航空摄影测量技术的步骤。 一、航空摄影设备的选择 使用航空摄影测量技术的第一步是选择合适的航空摄影设备。目前市场上有各种类型的航空摄影设备，如无人机、航拍机等。在选择设备时需要考虑摄影设备的分辨率、载荷能力、航程等因素，并结合实际需求进行选择。 二、飞行计划与航线规划 在进行航空摄影测量之前，需要进行详细的飞行计划与航线规划。这包括确定拍摄区域的范围，确定起降点、途经点以及高度、速度等参数。同时，还需要考虑天气、飞行规定等因素，以保证飞行安全和影像数据质量。 三、摄影测量数据采集 摄影测量数据的采集是使用航空摄影测量技术的关键一步。在航空摄影设备安装完毕后，根据预定的航线进行飞行，通过摄影设备拍摄空中影像数据。在摄影过程中，需要注意航空摄影设备的工作状态，控制好速度和高度，以获得高质量的影像数据。 四、摄影测量数据处理 摄影测量数据采集完毕后，需要进行一系列的数据处理步骤。首先是对影像数据进行几何校正，消除影像数据中的畸变。然后，进行图像配准，将不同拍摄位置
获取到的影像数据进行拼接，形成连续的图像融合。接着，进行高程数据的提取，通过图像的纹理、纹理杂乱度等特征，获取地表的高程信息。 五、精度评定与分析 在摄影测量数据处理完成后，需要对数据进行精度评定与分析。这是为了验证 数据的准确性和可靠性。通过与实地采集数据进行对比，计算各种测量参数的误差，并进行统计分析，以评定数据的精度。 六、地理信息数据应用 使用航空摄影测量技术获取到的地理信息数据可以应用于测绘、地质勘查、城 市规划等领域。通过地理信息系统的分析处理，可以提供详细、准确的空间地理信息，为相关领域的研究和决策提供支持。 结语: 航空摄影测量技术作为一种先进的测绘技术，其应用范围越来越广泛。本文从 航空摄影设备的选择、飞行计划与航线规划、摄影测量数据采集、数据处理、精度评定与分析以及地理信息数据的应用等方面，介绍了使用航空摄影测量技术的步骤。通过科学的步骤与方法，我们可以获得高质量、高精度的地理信息数据，为各行业的发展提供有力的支持。 （总字数：542字）
航测摄影测量的基本原理与操作方法引言： 航测摄影测量是一种通过航空器上搭载的相机进行摄影测量的技术，它利用航 空摄影测量的原理和方法，对地面目标进行大范围的获取、测绘和分析。本文将介绍航测摄影测量的基本原理和操作方法。 一、航测摄影测量的基本原理 航测摄影测量的基本原理主要包括空间立体视觉原理和射线投影、相对定向和 绝对定向原理。 （1）空间立体视觉原理 空间立体视觉原理是航测摄影测量的基础。航测摄影测量相机通过分别向左右 两侧拍摄，获取同一地物在不同角度下的影像，从而形成立体视觉。利用立体视觉，可以测量地面点与相机在空间中的相对位置。 （2）射线投影原理 射线投影原理是航测摄影测量中的基本原理之一。相机成像原理是将实际世界 中的立体景物通过镜头成像到胶片或传感器上，成像过程是实际世界中光线的投影过程。 （3）相对定向原理 相对定向是指通过观测物点在不同摄影机像片上的连线，确定物点在空间中的 位置和方位关系。通过测量像点的图像坐标和像片外方位元素，可以得到物点的空间坐标。 （4）绝对定向原理
绝对定向是指通过已知控制点的空间坐标和相机空间定位元素来确定相机的空间位置和姿态。通过合理选择控制点，并通过测量和计算，可以将相机坐标系与地面坐标系进行转换，从而实现对地物的定位。 二、航测摄影测量的操作方法 航测摄影测量的操作方法主要包括航迹规划、航空器摄影、航摄图像处理和制图。 （1）航迹规划 航迹规划是航测摄影测量的第一步。通过对测区进行分析和预估，确定航线布设，规划航摄的航迹以及飞行高度。航迹规划需要综合考虑测区的地形、航摄需求以及飞行器的性能等因素。 （2）航空器摄影 航空器摄影是航测摄影测量的核心环节。在摄影之前，需要对航摄设备进行检查和校准，确保器材和系统的正常工作。在飞行过程中，需要控制航速、航向和姿态等参数，保证摄影点的重叠度和图像的质量。 （3）航摄图像处理 航摄图像处理是航测摄影测量的重要一步。首先需要对航摄获取的图像进行质量检查和选择，剔除不合格的图像。然后进行几何校正和影像匹配，将图像进行配准，包括相对定向和绝对定向等过程。 （4）制图 制图是航测摄影测量的最后一步。通过对处理后的图像进行地物解译和特征提取，可以制作各种类型的制图产品，如数字地形模型（DTM）、数字卫星影像（DSM）等。 结论：
测绘技术中的航空摄影测量原理 摄影测量是测绘技术中的一个重要分支，通过航空摄影测量可以获取大面积的 地理信息。航空摄影测量利用航空器拍摄的航空照片，通过摄影测量原理进行测绘，可以得到地面上各种地理要素的位置、形状和尺寸等信息。本文将介绍航空摄影测量的原理和一些相关概念。 一、航空摄影测量的原理 航空摄影测量的原理基于几何光学和摄影测量学的原理。在航空摄影中，由于 航空器相对于地面较高，并且航空照片是从空中垂直向下拍摄的，所以可以近似认为光线是平行的。根据几何光学定律，平行光线经过透镜成像后会汇聚于焦点上。 根据这一原理，航空照片上的地面要素经过透镜成像后，在底片上形成等比例 的照片。通过测量这些照片上的影像点的坐标，可以推算出地面上的点在三维空间中的坐标。这就是航空摄影测量的基本原理。 二、摄影测量基线 摄影测量的基础是基线测量，也称为空中三角测量。基线是航空摄影机在两次 拍摄之间的飞行路径。基线的测量需要借助地面控制点或者全球定位系统（GPS） 等技术。 在基线测量过程中，需要测定两个摄影机在空中的位置，以及摄影机与地面控 制点之间的相对位置关系。通过这些测量结果，可以计算出航空照片上的影像点与地面上的点的对应关系。 三、摄影测量坐标系统 航空摄影测量中使用的坐标系统一般有像对坐标系统和物方坐标系统。像对坐 标系统是指将航空照片上的像点坐标作为坐标系统的基准，可以直接从照片上测量
得到。物方坐标系统是指将地面上的点作为坐标系统的基准，需要通过摄影测量的方法进行计算。 在航空摄影测量中，通常使用物方坐标系统。物方坐标系统的建立需要利用已 知的地面控制点和空间平差方法进行计算，得到地面上各个点的坐标。 四、摄影测量数据处理 航空摄影测量得到的航空照片经过扫描和数字化处理后，得到数字航空影像。 影像数据需要进行几何校正和辐射校正，保证其几何和辐射特性与真实地面一致。 校正后的数字航空影像可以通过数字图像处理技术进行进一步分析和处理，提 取出地物信息。常见的地物信息提取包括地物边界提取、地物分类、地物高程提取等。 五、航空摄影测量的应用 航空摄影测量广泛应用于地理信息系统（GIS）、土地管理、城市规划、资源 调查、环境监测等领域。通过航空摄影测量可以获取大范围的地理信息，为各种规划和决策提供准确的基础数据。 六、航空摄影测量的发展趋势 随着无人机技术的发展，航空摄影测量正朝着更加精确和高效的方向发展。无 人机可以实现低成本、高精度的航空摄影测量，适用于小范围的地理信息获取。 此外，高分辨率的遥感技术和三维激光扫描技术的结合也为航空摄影测量带来 了新的发展机遇。这些新技术可以提供更加精确和详细的地理数据，为地理信息的分析和应用提供更多可能性。 总结起来，航空摄影测量通过航空照片和摄影测量原理，可以获取地理信息的 位置、形状和尺寸等数据。它是现代测绘技术中的重要手段，广泛应用于各种领域。
航空摄影测量 一．前言及单张相片的航测解析 1．摄影测量学：利用各种非接触型的传感器，获取模拟的或数字的影象,然后解析和数字化提取所需要 的信息，在空间信息系统里数字的加以存储，管理，分析和表达,再通过可视化和符号化形成产品2．摄影比例尺：航摄相片上的一段线的长度l，与实际地面上的相应线段长度L的比，1/m=l/L ，此时视相片为水平，地面取平均高程。也等于摄象机主距f和平均地面高H的比，即1/m=f/H 3．空中摄影测量采用竖直摄影方式，即摄影瞬间摄象机的铅垂线垂直于地面，偏离垂线夹角应小于3度,夹角称相片斜角 4．航向重叠：同航向要求重叠度60%。旁向重叠：相邻航带间重叠度要求24%。 5．航摄影象是地物上的各点通过航摄机的物镜投射到相片上的一点,称为中心投影。 6．摄影测量的几何处理任务是通过相片上像点的位置确定相应地面点的空间位置，这就需要坐标转换来确定地面点.描述像点位置的坐标系为相方坐标系，描述地面点位置的坐标系为物方坐标系。 7．用摄影测量的方法研究地物的几何和物理信息时，必须建立该物体与相片之间的数学关系，首先需 要确定的是摄影瞬间摄影中心与相片在地面坐标系中的位置和姿态。 内方位元素：表示摄影中心与相片之间相关位置的参数 外方位元素:表示摄影中心和相片在地面坐标系中的位置和姿态的参数。 8．像点偏移:地面点在相片上的投影因相片倾斜或地面不平而移位或多边形形变. 二．双像解析摄影测量 1．人造立体视觉需要满足的条件:两张相片必须是两个位置对同一景物摄取的相对。每只眼睛只能观察 一张相片。两相片上的同名景物连线必须与眼基线大致平行。两相片的比例尺相近（差别<15％），否则需要用zoom模块进行调节。 2．用解析的方法处理立体相对（定向—恢复地面目标的空间坐标)，常用方法： ①利用相片的空间后方交会与前方交会来解求地面目标的空间坐标(绝对坐标） ②利用相对的内在几何关系，进行相对定向，建立与地面相似的立体模型，计算出模型点的空间坐 标，再通过绝对定向，将模型进行平移，旋转，缩放，以纳入到规定的地面坐标系中，解析出地 面目标的绝对空间坐标。
测绘技术中的航空摄影测量详解导语： 测绘技术作为地理信息系统(GIS)和遥感技术研究领域的重要组成部分，有着 极高的测绘精度要求。而航空摄影测量作为测绘技术的重要手段之一，更是在测绘领域中发挥着重要的作用。本文将详细解析航空摄影测量的原理、应用和未来的发展前景。 一、航空摄影测量的原理 航空摄影测量依托于影像测量学，通过对摄影影像进行解译，并结合地面控制 点的测量，实现对地物位置、形状和高程信息的测量。其主要原理包括光线成像、相对定向和绝对定向三个过程。 1. 光线成像 光线成像是航空摄影测量的基础，通过在航空相机内部设置的光学系统，将地 球上的物体成像在感光材料上，形成摄影影像。该过程涉及到相机的焦距、曝光时间和光圈等参数的调整，以获得清晰和准确的影像。 2. 相对定向 相对定向是指确定航空影像之间的相对几何关系，即确定各个影像间的方位角、倾斜角和旋转角。这可以通过辨认和匹配同一地物在不同影像上的特征点，并进行几何变换来实现。 3. 绝对定向 绝对定向是指确定航空影像与地球上某个已知坐标系的绝对几何关系。这需要 通过测量地面控制点或利用GPS技术等方式来获得。 二、航空摄影测量的应用领域
航空摄影测量的广泛应用使得它成为了测绘学中不可或缺的工具，下面将介绍几个常见的应用领域。 1. 土地利用与规划 航空摄影测量可以提供高分辨率的地表影像，用于土地利用和规划。通过对影像的分析，可以快速获取土地类型、植被覆盖情况等信息，为城市规划、农业生产等决策提供科学依据。 2. 建筑和基础设施监测 航空摄影测量可以实时监测大型建筑和基础设施工程的进度和质量。通过比对摄影影像的变化，可以及时发现建筑物移位、地质灾害等问题，为工程安全提供保障。 3. 环境保护与资源管理 航空摄影测量可以提供全面、连续的环境影像，用于环境保护和资源管理。通过对影像的分析，可以监测森林覆盖率、湿地变化等信息，为生态环境保护和资源管理提供数据支持。 4. 海岸线变化与灾害预测 航空摄影测量可以对海岸线的变化进行监测，并预测海岸线的演变。通过对影像的比对，可以及时发现滩涂演变、海岸侵蚀等问题，为灾害预防和应急响应提供依据。 三、航空摄影测量的发展前景 随着科技的不断进步，航空摄影测量技术也在不断发展。未来，航空摄影测量将在以下几个方面实现突破。 1. 多源数据融合
航空摄影测量简称“航测”是测量的一个重要组成部分， 也是必不可缺的，航测是我的专业学科，也是我第一次接受 测量学所开始学的学科。 航空摄影测量指的是在飞机上用航摄仪器对地面连续摄 取像片，结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步利用 飞机或其他飞行器所载的摄影机在空中拍摄的地面像片，在 专门的仪器上测绘地形图的摄影测量工作。简称航测。航测 适用于各种比例尺测图，在工程勘察测量中，航空摄影测量 一般指大比例尺(1：500、1：1000、1：2000、1：5000～ 1：10000)航测，主要应用于工厂、矿山的设计和规划。大 比例尺航测工作分为空中摄影，航测外业和航测内业三部分。 （1）空中摄影利用飞机装载专门的航空摄影机，根据设计的飞行计划，敷设若干航线或单一航线，按严格的航摄要求对 测区地面进行摄影覆盖，以获得测区的航空像片。 航空摄影机像幅为23cm×23cm，旧式摄影机为18cm× 18cm。焦距有300、210、152和88mm等几种。它有控制 系统，可按一定的时间间隔作连续摄影。
（2）由于空气湍流影响，飞机飞行不稳定会造成摄影机主光轴偏离铅垂线，一般偏离不超过3。的空中摄影称竖直摄影。 (3）为地形测图用的航空摄影，航高差一般不超过3％，航线弯曲度不超过5。，像片上有专门的框标、辅助标记和必要 的航摄数据。为立体测图用的航空摄影，纵向重叠一60％ 左右，旁向重叠30％左右。为像片图测图用的航空摄影，一 般采用一张像片一幅图的摄影工艺，因此，通常将纵向重叠 加大到80％～90％，以便于选中心像片。 航测外业包括像片控制测量和像片调绘等工作。 （4）像片控制测量按规定的位置和数量选刺像片控制点并连测其坐标和高程的测量工作。通常按精度要求分全野外布点法和 室内解析空中三角测量法。像片控制点一般选用像片上明显的 地物点。大比例尺测图一般利用目标清晰、精度高的直角地物 目标或点状地物目标作为像片控制点，也可在航摄前在地面上 敷设人工标志。被选定的目标精确地在像片上刺出位置，并于 像片背面绘出与相关地物关系略图，以简明确切的文字说明其 位置。用图根控制测量方法(见地形测量)与精度要求测定其平面
航空摄影测量专业介绍 航空摄影测量专业是一门应用于地理信息、测绘、城市规划等领域的技术学科。本文将从专业背景、学科内容、应用领域以及发展前景等方面进行介绍。 一、专业背景 航空摄影测量专业是地理信息科学与技术、测绘工程、遥感科学与技术等学科的交叉领域。它以航空摄影测量技术为基础，结合地理信息系统（GIS）、遥感技术、全球定位系统（GPS）等多种技术手段，实现对地球表面和大地测量信息的获取、分析和应用。 二、学科内容 航空摄影测量专业的学科内容主要包括航空摄影测量基础、航空摄影测量仪器与设备、数字摄影测量与数据处理、航空摄影测量项目管理等方面的知识。学生需要学习大地测量学、摄影测量学、遥感原理与应用、地理信息系统等相关课程，掌握地面控制、航摄平片、立体像对、摄影测量数据的处理与分析等技术方法。 三、应用领域 航空摄影测量技术广泛应用于地理信息、测绘、城市规划等领域。在地理信息领域，航空摄影测量技术可以用于制图、地形测量、地貌分析等；在测绘领域，可以用于地形图制作、测量数据处理等；在城市规划领域，可以用于土地利用规划、城市建设规划等。此外，
航空摄影测量技术还可以应用于环境监测、农业资源调查、自然灾害评估等方面。 四、发展前景 随着经济的发展和科技的进步，对地理信息和测绘数据的需求越来越大，航空摄影测量专业的发展前景广阔。随着无人机技术的成熟和普及，航空摄影测量技术将得到更广泛的应用。同时，地理信息系统和遥感技术的不断发展也为航空摄影测量专业提供了更多的应用场景。未来，航空摄影测量专业毕业生有望在地理信息、测绘、城市规划等领域中找到较好的就业机会。 航空摄影测量专业是一门应用广泛、前景良好的学科。通过学习航空摄影测量技术和相关知识，学生将具备获取、处理和应用地理信息的能力，为地理信息、测绘、城市规划等领域的发展做出贡献。同时，航空摄影测量专业也需要与其他学科紧密结合，不断创新和发展，以适应快速变化的社会需求。