回转支承轴承主要技术表
回转支承选型计算方法
1 静态选型：
静态参照载荷Fa’和M’的计算方法
●单排四点接触球式
单排四点接触球式回转支承的选型计算分别按承载角45°和60°两种情况进
行。
I、a＝45°Ⅱ、a＝60°
Fa’＝(1.225·Fa+2.676·Fr)·fs Fa’＝(Fa+5.046·Fr)·fs M’＝1.225·M·fs M’＝M·fS
然后在曲线图上找出以上两点，其中一点在曲线以下即可。
●单排交叉滚柱式
Fa’＝(Fa+2.05·Fr)·fs
M’＝M·fs
●双排异径球式
对于双排异径球式回转支承选型计算，当Fr≤10％Fa时，Fr忽略不计。当Fr>10％Fa时，必须考虑滚道内压力角的变化，其计算请与我们联系。
Fa’＝Fa·fs
M’＝M·fs
●三排滚柱式
三排滚柱式回转支承选型时，仅对轴向滚道负荷和倾覆力矩的作用进行计
算。
Fa’＝Fa·fs
M’＝M·fs
2 动态选型：
对于连续运转、高速回转和其它对回转支承的寿命有具体要求的应用场合，
请与我公司技术部联系。
3 螺栓承载能力验算：
1）把回转支承所承受的最大载荷(没有乘静态安全系数fs)作为选择螺栓的载
荷；
2）查对载荷是否落在所需等级螺栓极限负荷曲线以下；
3）若螺栓承载能力不够，可重新选择回转支承，或与我公司技术部联系。
表1
应用场合 fs fL
原则上，必须以作用在支承上的最大载荷做为静态计算值，这个载荷必须包括附加载荷和
试验载荷。
没有被列入表中的应用场合，可以参照表中与其相类似的工作条件和应用，选取静安全系
数fL 。
*）上回转式塔机 M=空载时的反向倾覆力矩 M=幅度最大时的倾覆力矩 **）对于静安全系数fs 取1.45的应用场合，因平均负载较高和繁重的工作场合，应优先选择多排滚道式回转支承。
浮式起重机（货物负
载）
汽车起重机（货物负
载） 船用甲板起重机（抓斗） 焊接设备
工作台（连续运转）
1.10
1.0
塔式起
重机
上
回转* Mf≤0.5M 1.25
1.0 0.5M≤Mf≥0.8M 1.15
Mf≥0.8M 1.25 下回转 1.0
回转式起重机（货物负
载） 造船厂起重机 装船机/卸船机
1.15
冶金起重机
1.45**
1.5
汽车起重机（抓斗式或处理繁重工作） 回转式起重机（抓斗或
吸盘） 桥式起重机（抓斗或吸盘）
浮式起重机（抓斗或吸
盘）
1.7
斗轮挖掘机 堆取料机 悬臂输送机 2.15
近海起重机 根据特殊的标准 铁路起重机 甲板起重机（货物负
在这些应用场合，工作条件变化相当大，比如对于不经常回
载） 1.00 转的情况下使用的回转支承，只要求静态校核。对于连续回转和间歇式情况下使用的回转支承，将需要进行动态寿命计
算。
堆料机 输送车
1.10
绳索式挖掘机/索斗 1.25 小于等于1.5m3液压挖
掘机
1.45
大于1.5m3液压挖掘机 根据特殊的标准
钢包回转台
1.75
注：fL 为动态安全系数，它必须结合动态承载曲线使用（动态承载曲线不包含在此样本中）。它来源于经验和试验，是基于最大工作载荷情况下的一个参考值、若需根据寿命选择回转支承时，请与我公司技术部
门联系。 安装螺栓副
●回转支承所用螺栓尺寸应符合GB ／T5782-2000和GB ／T5783-2000的规定，其强度等级不低于GB ／T3098.1-2000规定的8.8级，并根据支承受力情况选择合适的强度等级。
●螺母尺寸应符合GB ／T6170-2000和GB ／T6175-2000规定，其机械性能应符合GB3098.2-2000规定。
●垫圈尺寸应符合GB ／T97.1-1985和GB ／T97.2-1985，需调质处理。不得使用弹簧垫圈。
●螺栓拧紧方式按主机设计规定，应保证一定的预紧力，除非特殊规定，一般预紧力应为螺栓屈服极限的0.7倍。拧紧时允许在螺纹处少许涂油。预紧扭矩或预紧力见表4。
●螺栓夹紧长度LK≥5d（d －螺栓直径）。
表4预紧扭矩或预紧力注：
螺栓规格
（GB/T5782-200 GB/T5783-200） 安装孔直径
（mm ）
螺栓强度等级（GB/T3098.1-2000）
8.8 10.9 螺栓材料的屈服强度极限σsmin(N/mm2)
640 900
预紧扭矩MA (Nm)
M10 11 44 62
M12 13.5 77.5 110
M14 15.5 120 170
M16 18 190 265
M18 20 260 365
M20 22 370 520
M22 24 500 700
M24 26 640 900
M27 30 950 1350
M30 33 1300 1800
预紧力FA(103N)
M33 36 293 412
M36 39 344 484
M39 42 414 581
M42 45 473 665
M45 48 553 777
M48 52 623 876
M52 56 749 1054
M56 62 863 1214
M60 66 1008 1418
注：(1)、当螺栓尺寸不符合GB／T5782—2000或GB／T5783—2000时，表值需另行计算。
(2)、螺栓头部与被夹紧面之间的总摩擦系数μ=0.14，螺纹少许涂以轻油。
转盘轴承的游隙
转盘轴承的游隙主要用于补偿转盘轴承支承零件与有关主机装配部位的制造误差和安装误差以保证轴承的正常使用。转盘轴承的游隙值或予过盈量，根据转盘轴承的结构型式/公差等级以及滚动体组的节圆直径/分别列于表3~表6
表3 四点接触球回转支承轴承轴向游隙μm
Dpw mm
公差等级
G E D
轴向游隙
超过到最小最大最小最大最小最大280 450 70 170 50 130 30 90 450 710 100 220 70 170 40 120 710 1120 120 280 100 220 50 150 **** **** 150 350 100 260 60 180 **** **** 200 440 150 350 80 240
3800 4500 260 540 200 440 100 300 表4 双排角接触推力球回转支承轴承轴向游隙μm
Dpw mm
公差等级
G E D
轴向游隙
超过到最小最大最小最大最小最大280 450 50 130 30 90 25 70 450 710 70 170 40 120 30 90 710 1120 100 220 50 150 40 120 1120 1800 100 260 60 180 40 140 1800 2800 150 350 80 240 60 180 **** **** 200 440 100 300 80 240
表5 交叉圆柱滚子回转支承轴承轴向游隙μm
Dpw mm
公差等级
G E D
轴向游隙
超过到最小最大最小最大最小最大280 450 50 130 30 90 25 70 450 710 70 170 40 120 30 90 710 1120 100 220 50 150 40 120 1120 1800 100 260 60 180 40 140 1800 2800 150 350 80 240 60 180 **** **** 200 440 100 300 80 240
表6 三排圆柱滚子组合回转支承轴承游隙μm
Dpw mm
公差等级
G E D
轴向游隙径向游隙轴向游隙径向游隙轴向游隙径向游隙
超过到最小最大最小最大最小最大最小最大最小最大最小最大280 450 30 90 50 130 25 70 30 90 10 50 25 70 450 710 40 120 70 170 30 90 40 120 15 65 30 90 710 1120 50 150 100 220 40 120 50 150 20 80 40 120 1120 1800 60 180 100 260 40 140 60 180 20 100 40 140 1800 2800 80 240 150 350 60 180 80 240 30 130 60 180 **** **** 100 300 200 440 80 240 100 300 40 160 80 240
回转支承选型计算： 一、单排球式回转支承的选型计算 1、计算额定静容量 C0 = f ·D·d 式中：Co ——额定静容量，kN f ——静容量系数，0.108 kN / mm2 D ——滚道中心直径，mm d ——钢球公称直径，mm 2、根据组合后的外载荷，计算当量轴向载荷 式中：Cp ——当量轴向载荷，kN M ——总倾覆力矩，kN·m Fa ——总轴向力，kN Fr ——总倾覆力矩作用平面的总径向力，kN 3、计算安全系数 fs = Co / Cp
fs值可按下表选取。 二、三排柱式回转支承的选型计算 1、计算额定静容量 C0 = f ·D·d 式中：Co ——额定静容量，kN f ——静容量系数，0.172 kN / mm2 D ——滚道中心直径，mm d ——上排滚柱直径，mm 2、根据组合后的外载荷，计算当量轴向载荷 式中：Cp ——当量轴向载荷，kN M ——总倾覆力矩，kN·m Fa ——总轴向力，kN 3、计算安全系数 fs = Co / Cp fs值可按下表选取。
回转支承安全系数fs 回转支承产品标准对合理选型的影响 《建筑机械》2002年第三期 现行的单排球式回转支承有两个行业标准JJ36.1-91《建筑机械用回转支承》和JB/T2300-99《回转支承》，也就是在以前的建设部标准JJ36-86和机械部标准JB2300-84的基础上重新修订的。在JJ36.1的基本参数系列表中列出了145种基本参数的145种型号单排球式回转支承，在JB/T2300中列出了120种基本参数的220种型号单排球式回转支承。目前我国除引进主机外，绝大多数主机都是按现行的两个标准规定的参数选择回转支承型号。由于JB2300-84较JJ36-86颁布实施得早，其覆盖面要略大于JJ36-86，两个标准都为回转支承标准化生产做出了贡献。随着各主机待业和回转支承行业的飞速发展，国外机型的大量引进，标准中的问题也显现出来，甚至阻碍了各主机行业和回转支承行业的发展，应引起我们高度重视。 单排球式回转支承的滚道中心直径（D0）和钢球直径（d0）是它的两个主参数，它们不但决定了回转支承的承载能力和使用寿命，也是其它参数设计的依据，因此两者的匹配合理与否不仅是回转支承设计水平的反映，将直接影响主机选用的科学性、经济性和结构的合理性。通常我们用D0/d0的比值来分析主参数匹配的合理性，在D0=500~2500范围内，JJ36.1中D0/d0=31.25~41.67；JB/T2300中，D0/d0=16.67~62.5。德国ROTHEERDE公司标准系列单排球式回转支承D0/d0=30~56。那
大直径回转支承方法 大直径回转支承方法是一种用于大型设备的支承技术，它具有承载能力强、结构简单等优点，在工程领域得到了广泛应用。本文将从原理、结构设计、材料选择和应用等方面对大直径回转支承方法进行详细介绍。 一、原理 大直径回转支承方法是通过回转支承轴承来实现设备的旋转和转动。回转支承轴承是一种特殊的滚动轴承，它具有承载能力大、刚度高、摩擦系数小等特点。大直径回转支承方法的原理是利用回转支承轴承的滚动运动，使设备能够在水平或垂直方向上进行旋转或转动。二、结构设计 大直径回转支承方法的结构设计需要考虑设备的负载、转速、工作环境等因素。通常，大直径回转支承由内圈、外圈、滚动体、保持架和密封件组成。内圈和外圈通过滚动体和保持架连接起来，形成一个环状的支承结构。为了提高回转支承的承载能力和刚度，可以采用多列滚动体和多层保持架的结构。 三、材料选择 大直径回转支承的材料选择需要考虑设备的工作环境和要求。通常，内圈、外圈和滚动体采用高强度、高硬度的合金钢材料，如42CrMo。保持架可以选择高强度、高韧性的钢材料，如16Mn。此外，为了提高回转支承的耐腐蚀性能，还可以在材料表面进行热处理或镀层处
理。 四、应用 大直径回转支承方法广泛应用于各种大型设备，如桥梁起重机、港口起重机、挖掘机、旋转平台等。在桥梁起重机中，大直径回转支承方法可以实现桥梁的旋转和转动，提高施工效率。在挖掘机中，大直径回转支承方法可以实现挖斗的旋转和转动，提高挖掘效率。在旋转平台中，大直径回转支承方法可以实现设备的旋转和转动，提供方便快捷的工作平台。 大直径回转支承方法是一种应用广泛的支承技术，它通过回转支承轴承实现设备的旋转和转动。大直径回转支承方法的结构设计和材料选择需要考虑设备的工作要求，以确保其承载能力和工作稳定性。大直径回转支承方法在桥梁起重机、挖掘机、旋转平台等设备中得到了广泛应用，为工程施工提供了便利和效率。未来，随着工程设备的不断发展和改进，大直径回转支承方法将进一步完善和应用，为工程领域带来更多的创新和突破。
回转支承知识点 回转支承是一种用于支撑和支持旋转设备的重要组成部分。它由内环、外环、 滚珠或滚柱等元件组成，能够承受大量的径向和轴向载荷，并且具有优异的旋转精度和运动平稳性。本文将介绍回转支承的主要知识点和相关应用。 1.回转支承的结构和分类回转支承的结构种类繁多，常见的有单列滚 动球式、双列滚动球式、交叉滚动球式、滚珠式等。不同的结构适用于不同的应用场景，如旋转式起重机、挖掘机、机床等。 2.回转支承的工作原理回转支承的工作原理是利用滚动元件（滚珠或 滚柱）在内外环之间滚动运动，从而实现旋转。通过润滑剂的润滑，减小滚动摩擦力和滚动阻力，提高回转支承的运转效率和寿命。 3.回转支承的特点和优势回转支承具有结构简单、装配方便、运行平 稳、承载能力大、旋转精度高等特点。与传统的固定轴承相比，回转支承具有更大的径向和轴向承载能力，适用于大型设备和重载工况。 4.回转支承的应用领域回转支承广泛应用于各种工业领域，如起重机 械、挖掘机、机床、港口机械、船舶、风力发电、太阳能发电等。在这些设备中，回转支承承担着支撑、旋转和传递力矩等重要功能，保证设备的正常运行。 5.回转支承的选型和安装注意事项在选择回转支承时，需要考虑载荷 类型、载荷大小、旋转速度、工作环境等因素，以确保回转支承的可靠性和耐用性。在安装回转支承时，应注意避免过度紧固和过度载荷，以免损坏支承。 6.回转支承的维护与保养为了延长回转支承的使用寿命，需要进行定 期的维护与保养工作。包括定期更换润滑脂、清洗滚动元件、检查密封件、测量旋转精度等。这些工作有助于提高回转支承的运行效率和可靠性。 7.回转支承的发展趋势随着工业技术的不断发展，回转支承也在不断 创新与进步。目前，一些新型材料和制造工艺被应用于回转支承中，以提高其性能和可靠性。同时，随着工业自动化的发展，回转支承也将更多地应用于机器人、智能制造等领域。 总结起来，回转支承作为一种重要的旋转设备支撑件，具有广泛的应用前景和 发展潜力。了解回转支承的结构、工作原理和应用领域，对于提升设备的性能和可靠性具有重要意义。同时，合理选型、正确安装和定期维护与保养也是保证回转支承正常运行的关键。
高空作业车回转支承轴承型号参数 回转支承在高空作业车上的使用及工作原理 回转机构，车载式高空作业车通常采用全回转式回转机构，正反转方向可根据作业需要进行选择。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上，其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。回转机构由转台，摆线液压马达，蜗轮减速机，回转支承、小齿轮组成。回转支承外齿圈固定在底架上，内圈与转台相连。通过摆线马达转动带动蜗轮减速机转动，蜗轮机转动带动与其相连的小齿轮，通过小齿轮与外齿圈的啮合实现转台回转。 高空作业车回转支承的选型计算方法及常用型号 静态选型： 1、静态参照载荷Fa’和M’的计算方法
●单排四点接触球式 单排四点接触球式回转支承的选型计算分别按承载角45°和60°两种情况进行。 I、a＝45°Ⅱ、a＝60° Fa’＝(1.225·Fa+2.676·Fr)·fs Fa’＝(Fa+5.046·Fr)·fs M’＝1.225·M·fs M’＝M·fS 然后在曲线图上找出以上两点，其中一点在曲线以下即可。 ●单排交叉滚柱式 Fa’＝(Fa+2.05·Fr)·fs M’＝M·fs 适合高空作业车的回转支承型号及详细参数表 01系列外齿型、11系列外齿型、QN系列，根据高了作业车的臂长、尺寸等不同，选择各系列回转支承大小也不同！具体选择型号根据具体车辆型号确定。 双正回转支承适用于高空作业车使用的回转支承生产加工流程
及承载力介绍： 1、首先对毛坯进行检查 在加工前首先了解毛坯的材质、锻后状态。其次要检查毛坯是否有叠层、裂纹等缺陷。 测量毛坯外型尺寸：内外径、高度尺寸、计算加工余量，较准确地估算出车削加工的分刀次数。 2、对毛坯进行车削加工 粗车：根据车削工艺图纸进行粗车加工，切削速度、切削量严格按工艺规定执行（一般切削速度为5转／分钟。切削量为10mm～12mm ）。 粗车时效：回转支承零件粗车完成后，采用三点支承、平放（不允许叠放），时效时间不小于48小时后才能进行精车加工。 3、热处理 滚道表面碎火：回转支承滚道表面中频碎火，硬度不低于55HRC , 硬化层深度不小于4毫米，软带宽度小于50毫米，并在相应处作“S”标记。 热处理后回火处理：回转支承内外圈中频淳火后需在200C度温度下48小时方可出炉。以确保内应力的消失。 滚、铣加工 4、钻孔 划线：在测量零件的外型尺寸后，按图纸规定尺寸进行划线、定位工序，各孔相互差不得大于3%。 钻孔：对照图纸检测划线尺寸，确保尺寸正确无误后再进行钻孔工序，分体内套转盘回转支承安装孔应组合加工，并使软带相间180C 度各孔距误差不得大于5% 5、磨削加工 粗磨：线速度控制在1500转／分钟，防止滚道烧伤。最大磨削深度不得超过1毫米。 精磨：采用颗粒度46度或60度树脂砂轮磨削，磨削量要小于粗磨加工，光洁度要达到图纸规定等级 零部件 6、装配 配制游隙：磨削加工后要进行试装配，以便测出初步游隙，根据计算数据及试装游隙，再进行最后磨削加工，配出最终图纸规定游隙。 零件检测：游隙配制完成后，要再进行最后的零件检测，并作相应记录。 包装、装箱：附带产品使用说明书以及材质报告。
回转支承资料2010年05月一、概述回转支承013.35.1250由两个套圈组成，结构紧凑，重量轻，钢球与桃形滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩，广泛应用于各种工程机械及旋转工作台。二、技术要求（一）回转支承013.35.1250材料及技术参数回转支承材料及技术参数1、材料、1）套圈采用42CrMo-GB/T 3077，也可采用具有良好的正火、调质）和感应淬火性能的其它材料；2）滚动体采用GCCr15制造，符合GB/T 18254-2002的规定。）2、硬度、1）基体硬度）调质处理的套圈硬度为250HB～290HB。2）滚道表面硬度及层深）滚道表面中频感应淬火后套圈滚道表面硬度为55HRC～62HRC；轴承滚道淬火后的有效硬化层深度DS≥3.5mm（硬度≥48HRC的滚道表层深度）3）齿轮表面硬度）齿面、齿根感应淬火硬度为50HRC～60HRC；齿面有效硬化层深度DS 取2.2～3.5mm、齿根有效硬化层深度DS 取1.5～3.5mm，有效硬化层深度DS（硬度≥40HRC表层深度）。滚动体、（二）回转支承013.35.1250滚动体、滚道、螺栓及齿回转支承滚动体滚道、轮的设计计算和校核1、钢球直径、2、滚道、在滚道截面尺寸允许的情况下，适当增大钢球直径，可以在一定程度上提高回转支承的承载能力。回转支承回转支承013.35.1250的钢球直径W取Φ35mm。的钢球直径D 回转支承的钢球直径。根据ISO76:2006和ISO281:2007计算回转支承的额定静载荷和额定动载荷；分别计算回转支承静态工况下和动态工况下的当量Fa和当量M，分别利用回转支承静态承载曲线和动态承载曲线对轴承进行静态安全系数和疲劳寿命选型校核，要求在其最大极限载荷情况下的最小静态安全系数和最小动态安全系数都大于等于1，回转支承013.35.1250的静态承载曲线和动态承载曲线如下图所示，表示回转支承保持静止状态时所能承受的最大负荷。3、螺栓、首先将螺栓的计算载荷转化为当量载荷，然后利用螺栓极限负荷曲线（它是在螺栓夹持长度为螺栓公称直径的5倍，预紧力为螺栓材料屈服极限的70%时确定的）来对螺栓在最大极限载荷情况下进行初步校核；再根据VDI2230对在承受静态或交变工作载荷下的螺栓连接进行校核，预防因连接失效可能引起严重损失。4、齿轮、根据ISO6336-1:2006，ISO6336-2:2006和ISO6336-3:2006对齿轮在极限载荷和疲劳载荷下的接触强度和弯曲强度分别进行计算和验证；当小齿轮最大输出扭矩10700NM ，大齿轮的接触强度的计算安全系数SH 为1.14 ，弯曲强度的计算安全系数SF为1.48 ，满足要求。S 1.48 （三）影响回转支承013.35.1250承载能力的四个主要参数影响回转支承承载能力的四个主要参数回转支承失效形式有两种，一是滚道损坏，而是断齿，而滚道损坏占的比例达98%以上，因而滚道质量的好坏是影响回转支承寿命的关键因素。其中滚道硬度、淬硬层深度、滚道曲率半径和接触角是影响滚道质量的最重要的四个因素。1、滚道硬度回转支承滚道淬火硬度对其额定静载荷影响较大，如以55HRC时额定静载荷为1，则轴承额定静载荷与滚道硬度的对应关系如下表。滚道硬度HRC 额定静载荷60 1.53 59 1.39 58 1.29 57 1.16 56 1.05 55 1 53 0.82 50 0.58 回转支承013.35.1250滚道表面硬度为滚道表面硬度为55HRC～62HRC。回转支承滚道表面硬度为～。2、滚道淬硬层深度必要的淬硬层深度是回转支承滚道不产生剥落的保证。当回转支承承受外负荷时，钢球与滚道由点接触变为面接触，接触面是一个椭圆面。滚道除受压应力外，还受到剪切应力，而最大剪切应力发生在距表面下0.47a（接触椭圆的长半轴）深处，这也是标准中根据钢球直径大小而不是回转支承直径大小来规定淬硬层深度的原因，标准中给出了最小保证值。其中轴承额定静载荷C与淬硬层深度H0.908成正比，若将要求为4mm的淬硬层深度只淬到2.5mm，那么轴承额定静载荷C将由1降为0.65，回转支承由于疲劳剥落而失效的概率将极大地提高。回转支承013.35.1250滚道淬火后的有效硬化层深度滚道淬火后的有效硬化层深度DS≥3.5mm。回转支承滚道淬火后的有效硬化层深度。3、滚道曲率半径滚道曲率半径是指滚道在垂直剖面内的曲率半径，它与钢球半径的比值t的大小也显著影响着回转支承的额定静载荷和疲劳寿命，设t=1.04时的额定静载荷和疲劳寿命均为1，则回转支承的额定静载荷和疲劳寿
高精度回转支承轴承 高精度回转支承轴承是一种广泛应用于机械设备和工业机器人领域的关键部件，其具有精度高、承载能力强和运转平稳等特点，被称为现代工业中的“转轴之王”。本文将探讨高精度回转支承轴承的工作原理、结构特点以及应用领域。 一、工作原理 高精度回转支承轴承是一种承受径向力、轴向力和倾翻力的大型轴承，其工作原理基于滚动的摩擦。它由内圈、外圈、滚子和保持架等组成。内圈和外圈之间通过滚子相互支撑，实现回转运动。 在工作过程中，内圈和外圈都会承受一定的力，而滚子则承受更大的力。通过合适的设计和材料选择，高精度回转支承轴承能够在高载荷条件下保持良好的运转性能。 二、结构特点 1. 组成简单：高精度回转支承轴承的结构相对简单，主要由内圈、外圈、滚子和保持架组成。这种简单的结构使得轴承的制造和安装比较容易。 2. 承载能力强：由于高精度回转支承轴承的设计和制造过程中注重承载能力，因此它能够承受较大的径向力、轴向力和倾翻力。这使得它在各种复杂工况下都能够稳定运行。
3. 精度高：高精度回转支承轴承的加工精度要求非常高，以确保在回转运动中的稳定性和精度。由于其制造难度较大，因此高精度回转支承轴承的生产成本相对较高。 4. 用途广泛：高精度回转支承轴承广泛应用于起重机械、挖掘机、工业机器人等领域。它不仅可以提供稳定的运转性能，还可以满足工程机械和工业机器人对于承载能力、精度和耐久性的要求。 三、应用领域 1.起重机械：高精度回转支承轴承被广泛应用于起重机械行业，如塔式起重机、桅杆起重机、履带式起重机等。这些机械需要承受大的载荷，并且要求在高度限制下实现平稳运转，高精度回转支承轴承能够满足这些要求。 2.工程机械：高精度回转支承轴承也被广泛应用于工程机械领域，如挖掘机、推土机等。这些机械需要承受大的力矩和振动，高精度回转支承轴承的高载荷能力和抗震性能可以确保机械的正常工作。 3.工业机器人：随着工业机器人的广泛应用，高精度回转支承轴承也成为了工业机器人的重要组成部分。工业机器人需要承受复杂的工作环境，高精度回转支承轴承能够为机器人提供稳定的旋转和回转运动。 四、发展趋势
回转支承轴承结构 回转支承是一种能够承受综合载荷的特大型轴承，因其外形酷似盘子，故又称“转盘轴承”，可以同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩，可替代几套普通轴承组合使用的功用。一般适用于承受巨大倾覆力矩并作相对旋转运动的机械设备，是一种具有高效、高承载能力的组合轴承。 回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。回转支承形式很多，但结构组成基本大同小异，接下来就跟随宜阳龙马轴承一起来具体了解一下吧：单排四点接触球式回转支承：单排四点接触球式回转支承由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。回转式输送机、焊接操作机、中小型起重机和挖掘机等工程机械均可选用。 双排异径球式回转支承：双排球式回转支承有三个座圈，钢球和隔离块可直接排入上下滚道，根据受力状况，安排了上下两排直径不同的钢球。这种开式装配非常方便，上下圆弧滚道的承载角都为90°，能承受很大的轴向力和倾翻力矩。当径向力大于0.1倍的轴向力时，滚道须特殊设计。双排异径球式回转支承的轴向、径向尺寸都比较大，结构紧固。 单排交叉滚柱式回转支承：单排交叉滚柱式回转支承，由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1:1交叉排列，能同时承受轴向力、倾翻力矩和较大的径向力，被广泛地用于起重运输，工程机械和军工产品上。 三排滚柱式回转支承：三排滚柱式回转支承有三个座圈，上下及径向滚道各自分开，使得每一排滚柱的负载都能确切地加以确定。能够同时承受各种载荷，是四种产品中承载能力最大的一种，轴、径向尺寸都较大，结构牢固，特别适用于要求较大直径的重型机械，如斗轮式挖掘机、轮式起重机，船用起重机、港口起重机，钢水运转台及大吨位汽车起重机等机械上。 轻型系列回转支承：轻型回转支承具有与普通回转支承相同的结构形式，重量轻，转动灵活。 单排四点接触球式回转支承：单排四点接触球式回转支承由两个座圈组成，结构紧凑、钢球与圆弧滚道四点接触。 单排交叉滚柱式回转支承：单排交叉滚柱式回转支承，由两个座圈组成，结构紧凑、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1:1交叉排列，能同时承受轴向力，倾翻力矩和较大的径向力。
PRS Bearing 回转支承 Slewing bearing 洛阳普瑞森精密轴承有限公司LUOYANG PRECISION BEARING CO.,LTD
转盘轴承的结构形式 The structural style of slewing ring 转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷的特殊结构的大型轴承。一般情况下，转盘轴承自身均带有安装孔、润滑油孔和密封装置，可以满足各种不同工况条件下工作的各类主机的不同需求；另一方面，转盘本身具有结构紧凑、引导旋转方便、安装简便和维护容易等特点，被广泛用于起重运输机械、港口机械、采掘机械、建筑工程机械和导弹发射架等大型回转装置上。 Slewing Ring is a large-sized bearing with special structure which can sustain the compresive heavy loadings, like radial loading, axial loading and tangible moment. In the most cases, because of its mounting holes, grease holes and sealing device, they can fullfill the different requirements of any main frame in all kinds of working conditions. In other hands, slewing bearing which have the characteristic of cramped construction,, convenient rotary guide, handy installation and easy maintain are widely used in elevating machinery, harbor machinery, mining machinery, constructional engineering machinery, missile launcher and other large-sized rotators。 转盘轴承根据不同的结构型式可以分为四点接触球转盘轴承、双排角接触推力球转盘轴承、交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和三排圆柱滚子组合转盘轴承等不同的结构型式；上述各类轴承按其是否带齿及齿轮的分布部位又分为无齿式、外齿式或内齿式等不同结构。 The slewing bearing can be divided into four-point conatct ball slewing ring, double-row angular thrust ball slewing bearing, crossed cylindrical roller slewing bearing, crossed tapered roller slewing bearing and three-row cylindrical combined roller slewing bearing according to their different structural styles. According to the with or withour gear and the distrubition of gear, slewing bearing can be divided into without gear, external gear and internal gear。 PRS转盘轴承根据不同的特点可分别满足各种不同负荷条件下工作主机的需求。其中，四点接触球转盘轴承具有较高的动负荷能力，交叉圆柱滚子转盘轴承具有较高的静负荷能力，交叉圆锥滚子转盘轴承其预过盈能使轴承具有较大的支撑刚性和较高的回转精度，三排圆柱滚子组合转盘轴承由于把承载能力的提高引向轴承的高度方向，各种载荷又分别由不同滚道和滚子组承受，所以在同等受力条件下，因而具有使主机更为紧凑的特点，是一种高承载能力的转盘轴承。 PRS Slewing Ring can fullfill the requirements of all kinds loading conditions of working main frames according to the different features。Morever, the four-point contact ball slewing bearing has relatively higher dynamic capacity. The crossed cylindrical roller slewing ring has relatively higher static capacity. The crossed tapered roller slewing bearing have heavier rigidity and higher running accuracy because of its pre-interference. Three-double cylindrical roller combined slewing bearing can be lead to the height direction because of its rise of loading capacity。Each kind of load sustains by different raceways and roller elements。Therefore, in the same stress, it can make the main frame more compact。
skf回转支承轴承样本 （实用版） 目录 1.SKF 回转支承轴承概述 2.SKF 回转支承轴承的特点 3.SKF 回转支承轴承的应用领域 4.SKF 回转支承轴承的安装与维护 5.总结 正文 【1.SKF 回转支承轴承概述】 SKF 回转支承轴承是一种能够承受径向和轴向负荷的轴承，其结构紧凑，承载能力高，广泛应用于各种工程机械和设备中。SKF 作为全球领先的轴承制造商，其回转支承轴承产品在性能、可靠性和寿命方面都具有卓越的表现。 【2.SKF 回转支承轴承的特点】 SKF 回转支承轴承具有以下特点： （1）高承载能力：SKF 回转支承轴承采用先进的生产工艺和材料，使其具有很高的承载能力，能够满足各种工程机械和设备的需求。 （2）高旋转精度：SKF 回转支承轴承具有较高的旋转精度，可以降低设备的振动和噪音，提高设备的运行效率。 （3）高抗磨损性能：SKF 回转支承轴承采用优质的抗磨损材料，使其在恶劣的工作环境下仍具有较长的使用寿命。 （4）安装简便：SKF 回转支承轴承采用模块化设计，安装和拆卸都非常方便，大大降低了设备的维护难度。
【3.SKF 回转支承轴承的应用领域】 SKF 回转支承轴承广泛应用于以下领域： （1）工程机械：如挖掘机、装载机、起重机等。 （2）风力发电：风力发电机组的轴承支承系统。 （3）港口设备：如港口起重机、集装箱桥吊等。 （4）钢铁行业：如轧辊轴承、炉窑轴承等。 （5）石油化工：如离心泵、压缩机等设备轴承。 【4.SKF 回转支承轴承的安装与维护】 SKF 回转支承轴承的安装与维护需要注意以下几点： （1）安装前应检查轴承的尺寸和配合是否符合设计要求。 （2）安装时需保证轴承与轴之间的配合紧密，同时保证轴承座的安装平稳。 （3）轴承安装完成后，应进行空载试运转，检查轴承的旋转是否顺畅，有无异常噪音和振动。 （4）在轴承的使用过程中，要定期检查轴承的磨损情况，如发现异常磨损应及时更换轴承。 （5）定期对轴承进行润滑，保证轴承的润滑效果，延长轴承的使用寿命。 【5.总结】 SKF 回转支承轴承凭借其高承载能力、高旋转精度、高抗磨损性能以及安装简便等优点，在工程机械、风力发电、港口设备、钢铁行业、石油化工等领域得到广泛应用。
SKF回转支承轴承样本 1. 简介 SKF回转支承轴承是一种用于旋转机械装置的特殊轴承。它可以在水平、垂直或斜 向上承受高负荷，并且具有良好的旋转精度和刚性。SKF回转支承轴承广泛应用于 各种工业领域，如建筑机械、港口设备、风力发电、挖掘机械等。 2. 结构组成 SKF回转支承轴承主要由内外环、滚动体、密封件和润滑脂组成。 •内环：内环是固定在机械设备上的部件，通常由钢制成。它具有一个圆形的凹槽，用于容纳滚动体。 •外环：外环是固定在机械设备上的部件，也通常由钢制成。它具有一个圆形的凸起，用于容纳滚动体。 •滚动体：滚动体是位于内外环之间的球体或圆柱体。它们通过滚动来传递负载，并使回转支承轴承能够顺畅旋转。 •密封件：密封件用于防止灰尘、水分和其他污染物进入轴承内部，从而保护滚动体和润滑脂。 •润滑脂：润滑脂用于减少摩擦和磨损，并保持轴承的正常运转。 3. 工作原理 SKF回转支承轴承通过内外环之间的滚动体实现旋转。当外部载荷施加在轴承上时，滚动体会在内外环之间滚动，从而传递负荷并使轴承旋转。由于内外环的接触点不断变化，所以需要使用润滑脂来减少摩擦和磨损。 4. 应用领域 SKF回转支承轴承广泛应用于各种工业领域，以下是一些常见的应用领域： 4.1 建筑机械 SKF回转支承轴承在建筑机械中起到关键作用。例如，在塔式起重机上，回转支承 轴承可以使整个臂架能够360度旋转，并且能够承受高负荷。 4.2 港口设备 港口设备如港口起重机和堆高机也需要使用回转支承轴承。这些设备需要能够承受高负荷并具有良好的旋转精度，以便在装卸货物时能够快速、准确地进行操作。
4.3 风力发电 在风力发电系统中，回转支承轴承被用于风力涡轮机的主轴和尾部。它们可以使风力涡轮机根据风向和风速进行调整，并将动能传递到发电机。 4.4 挖掘机械 挖掘机械如挖掘机、推土机和履带式起重机等也需要使用回转支承轴承。这些设备需要能够在各种工况下顺畅旋转，并且具有良好的刚性和耐久性。 5. 优势与特点 SKF回转支承轴承具有以下优势与特点： •高负荷能力：SKF回转支承轴承可以承受较大的径向、轴向和倾斜载荷，适用于各种复杂工况。 •高旋转精度：SKF回转支承轴承具有良好的旋转精度和定位精度，可以满足高精度设备的要求。 •高刚性：SKF回转支承轴承具有较高的刚性，能够抵抗变形和挠曲，确保机械装置的稳定性。 •长寿命：SKF回转支承轴承采用优质材料和先进制造工艺，具有较长的使用寿命。 •低摩擦：SKF回转支承轴承采用润滑脂润滑，摩擦损失小，能够减少能源消耗。 6. 维护与保养 为了确保SKF回转支承轴承的正常运行和延长使用寿命，需要进行定期维护与保养。以下是一些常见的维护措施： •清洁：定期清洁轴承表面和密封件，防止灰尘和污垢积聚。 •润滑：根据使用要求和环境条件，定期添加适量的润滑脂，并检查润滑脂是否充足。 •检查：定期检查轴承是否存在异常磨损、裂纹或松动等情况，及时进行修理或更换。 •调整：根据需要，调整轴承的预紧力和间隙，并确保轴承旋转灵活、无卡滞现象。 7. 总结 SKF回转支承轴承是一种用于旋转机械装置的特殊轴承。它具有高负荷能力、高旋 转精度和刚性、长寿命以及低摩擦等优势。在建筑机械、港口设备、风力发电和挖掘机械等领域得到广泛应用。为了确保其正常运行和延长使用寿命，需要进行定期
回转支承轴承使用方法 1.安装前的准备 在安装回转支承轴承之前，需要先对回转支承轴承进行仔细检查。检 查轴承是否完好无损，无裂纹、无变形等缺陷。另外，还应检查轴承的润 滑情况，确保轴承内部润滑充分。如果发现有问题，应及时进行修复或更换。 2.合理选用润滑剂 回转支承轴承的正常运转依赖于良好的润滑。根据回转支承轴承的具 体工作条件和要求选择合适的润滑剂，建议使用高温、高压下稳定性好的 润滑剂。在使用润滑剂前，需要仔细阅读润滑剂的使用说明书，了解润滑 剂的适用条件和使用方法，并按照说明书的要求正确添加润滑剂。 3.正确安装轴承 在安装回转支承轴承时，需要保持轴承与周围部件的平行度和垂直度。为了减少安装误差，可以使用专用安装工具，如调平仪、千分尺等。另外，在安装过程中，应避免用重锤等敲击轴承，以免损坏轴承。 4.注意轴承的运转方向 5.做好密封防护 6.做好润滑监测和维护 回转支承轴承在工作过程中需要定期进行润滑监测和维护。可以通过 定期检查润滑油的颜色、粘度等参数来判断润滑剂的状态，并及时更换润 滑剂。另外，还需要定期检查轴承的润滑状况，如润滑脂的量是否足够、
是否存在渗漏等情况。如果发现问题，应及时进行维护，以确保轴承的正 常运行。 7.防止超负荷使用 在使用回转支承轴承时，应避免超负荷使用，避免超过轴承的额定载荷。超负荷使用会导致轴承过早失效，严重影响设备的正常运行。 总结：回转支承轴承的使用方法包括安装前的准备、合理选用润滑剂、正确安装轴承、注意轴承的运转方向、做好密封防护、做好润滑监测和维 护以及防止超负荷使用等。通过正确使用回转支承轴承和定期维护，可以 延长其使用寿命，提高设备的可靠性。
495转盘轴承执行标准 转盘轴承，也叫回转支承，是一种特殊类型的滚动轴承，用于工程 机械、架桥机械、港口机械等设备中，承担大载荷并能进行360度的 回转运动。495转盘轴承是一种常用型号的转盘轴承，具备一定的执行 标准，本文将详细阐述495转盘轴承的执行标准及相关内容。 一、495转盘轴承的定义和分类 495转盘轴承是轴承的一种，主要由内外圈、滚动体、保持架、密 封装置等组成。根据安装方式的不同，495转盘轴承可分为单排和多排 两种类型。根据轴承的材质和承载能力，又可以将495转盘轴承分为 钢球转盘轴承、滚柱转盘轴承和滚珠转盘轴承三种。495转盘轴承的执 行标准主要规范了其设计、制造和安装使用等方面的要求，旨在保证 其质量和性能达到国家标准。 二、495转盘轴承执行标准的内容 1. 495转盘轴承的尺寸标准 495转盘轴承的尺寸标准包括内外圈直径、轴承宽度、齿轮模数等 方面的要求。执行标准规定了钢球转盘轴承、滚柱转盘轴承和滚珠转 盘轴承的不同尺寸标准，以适应不同结构和承载要求。 2. 495转盘轴承的材质标准 材质是保证495转盘轴承质量和性能的关键因素之一。执行标准规 定了495转盘轴承主要零件的材质要求，如内外圈材料、滚动体材料、
保持架材料等。材质应符合国家相关标准，以确保495转盘轴承在高负荷、高速度运转下的安全可靠性。 3. 495转盘轴承的质量标准 质量标准是衡量495转盘轴承质量的重要指标。执行标准规定了495转盘轴承的质量标准，包括外观质量、尺寸精度、摩擦特性等。执行标准要求制造商在生产过程中进行严格的质量控制，保证产品符合标准的要求。 4. 495转盘轴承的安装使用标准 495转盘轴承的安装使用标准是确保轴承能够正常工作的关键。执行标准规定了495转盘轴承的安装步骤、装配要求、润滑方式和周期等内容。安装使用标准的遵守可以延长495转盘轴承的使用寿命，提高设备的工作效率。 三、495转盘轴承执行标准的重要性 1. 保证产品质量 495转盘轴承执行标准规定了轴承的设计、制造和使用要求，可以确保产品质量的稳定性和一致性。符合执行标准的495转盘轴承能够在高负荷、高速度运转下保持较低的摩擦、较高的精度和较长的使用寿命。 2. 提高设备性能
回转支承111.16.450参数 回转支承是近四十年在世界范围内逐渐兴起的新型机械雾部件，它有内外圈、滚动体等构成，目前，我国定型生产的回转支承，主要是80年代初由机械工业部指定天津工程机械研究所组织引进原联邦德国RotheErde公司的设计和制造技术。1984年12月20日发布了中华人民共和国机械工业部标准：JB/2300-84《回转支承型式、基本参数和技术要求》，主要由机械电子工业部天津工程机械研究所、徐州海林回转支承厂负责起草，后来国家又在1991年发布了建筑机械标准：JB36.1-36.3-91，在1999年和2011年先后发布新的机械行业标准JB/2300-1999及JB/2300-2011。 回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。回转支承又叫转轴承，有些人也称其为：旋转支撑承、回旋支承。英文名字分别叫：slewing bearing 、slewing ring bearing 、turntable bearing、slewing ring。 回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。随着机械行业的迅速发展，回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。回转支承行业在我国已经经历了20余年的发展，自1984年首次发布的JB2300-84《回 转支承形式、基本参数和技术要求》标准，以及在1999年修订的
JB/T2300-1999《回转支承》标准，现我国已具备了完善的回转支承设计、制造和测试的综合开发能力。
转盘轴承综合知识介绍 一. 概述 转盘轴承（也叫回转支承）是一种能够同时承受较大的轴向载荷、径向载荷和倾覆力 矩等综合载荷的特殊结构的大型轴承，它集支承、旋转、传动、固定和密封、防腐等多种 功能于一体，是一种高技术含量、高附加值的产品，广泛应用于起重机械、工程机械、运 输机械、矿山冶金机械、医疗器械以及舰船、雷达、风力发电机等设备。 目前能够生产转盘轴承的厂家很多，国外公司主要有：德国的罗特艾德（ROTHEERDE）公司和FAG公司、法国的劳力氏（ROLLIX）公司、英国的泰珀雷克斯（TAPEREX）公司、瑞典的SKF公司等。我国是从二十世纪六十年代开始生产并应用转盘轴承的。国内能够生产 转盘轴承的厂家主要有：洛阳LYC轴承有限公司、瓦房店轴承集团公司、徐州罗特艾德回 转支承有限公司、马鞍山方圆回转支承公司等。 转盘轴承与普通轴承一样，都有套圈和滚动体，但与普通轴承相比，又有很大的差 别。转盘轴承的尺寸一般都很大，其直径通常在0.4～10米，有的竟达40米。一般情况下， 转盘轴承均在低速、重载条件下工作。转盘轴承均自身带有安装孔、润滑油孔和密封装置， 具有结构紧凑、引导旋转方便、安装简便和维护容易等特点。本专题主要针对转盘轴承的 主要结构型式、代号方法、技术要求、设计及加工、测量技术等方面作简单介绍。 二．转盘轴承的结构型式 转盘轴承的结构型式很多，其中主要有：四点接触球转盘轴承（见图1）、双排异径 球转盘轴承（见图2）、交叉圆柱滚子转盘轴承（见图3）、交叉圆锥滚子转盘轴承（见图4）、三排圆柱滚子组合转盘轴承（见图5）。也可以按其是否带齿及轮齿的分布部位分为： 无齿式、外齿式和内齿式。 图1 四点接触球转盘轴承
回转支承轴承主要技术表 回转支承选型计算方法1静态选型： 静态参照载荷Fa’和M’的计算方法 ●单排四点接触球式 单排四点接触球式回转支承的选型计算分别按承载角45°和60°两种情况进展。 I、a＝45°Ⅱ、a＝60° Fa’＝(1.225·Fa+2.676·Fr)·fs Fa’＝(Fa+5.046·Fr)·fs M’＝1.225·M·fs M’＝M·fS 然后在曲线图上找出以上两点，其中一点在曲线以下即可。 ●单排穿插滚柱式 Fa’＝(Fa+2.05·Fr)·fs M’＝M·fs ●双排异径球式 对于双排异径球式回转支承选型计算，当Fr≤10％Fa时，Fr忽略不计。当Fr>10％Fa 时，必须考虑滚道内压力角的变化，其计算请与我们联络。 Fa’＝Fa·fs M’＝M·fs ●三排滚柱式 三排滚柱式回转支承选型时，仅对轴向滚道负荷和倾覆力矩的作用进展计算。 Fa’＝Fa·fs M’＝M·fs 2动态选型： 对于连续运转、高速回转和其它对回转支承的寿命有详细要求的应用场合，请与我公 司技术部联络。 3螺栓承载才能验算： 1〕把回转支承所承受的最大载荷(没有乘静态平安系数fs)作为选择螺栓的载荷； 2〕查对载荷是否落在所需等级螺栓极限负荷曲线以下； 3〕假设螺栓承载才能不够，可重新选择回转支承，或与我公司技术部联络。
安装螺栓副●回转支承所用螺栓尺寸应符合GB／T5782-2000和GB／T5783-2000的规定，其强度等级不低于GB／T3098.1-2000规定的8.8级，并根据支承受力情况选择适宜的强度等级。 ●螺母尺寸应符合GB／T6170-2000和GB／T6175-2000规定，其机械性能应符合 GB3098.2-2000规定。 ●垫圈尺寸应符合GB／T97.1-1985和GB／T97.2-1985，需调质处理。不得使用弹簧垫圈。
回转支承轴承的旋转原理 回转支承轴承的旋转原理： 回转支承轴承是一种广泛应用于旋转机械的轴承类型。它主要由内、外两个环形轨道、滚珠或滚子、保持架和密封圈等部分组成。回转支承轴承的旋转原理涉及到摩擦、滚动和润滑等多个方面。 首先，回转支承轴承运用了摩擦和滚动的原理。内、外环形轨道上分布着滚珠或滚子，滚珠或滚子在轨道上运动时，既会发生滚动，又会存在一定的摩擦。滚动时，滚珠或滚子与轨道之间的接触面积较小，减少了滚动摩擦的力，同时也减小了能量损耗。而由于内、外环形轨道的几何形状匹配，能够确保滚珠或滚子在轨道上稳定地滚动，实现对轴承的支撑和转动。 其次，润滑在回转支承轴承的旋转原理中起到了重要的作用。滚珠或滚子在高速旋转运动中，会产生摩擦热，并且滚动部位也会有微小的缺陷和不平整。为了减小摩擦和磨损，保证回转支承轴承长时间稳定工作，必须进行润滑。常用的润滑方式有两种，一种是润滑脂润滑，一种是油润滑。润滑脂通过填充到轴承内部，形成一层润滑膜来减小滚珠或滚子与轨道之间的摩擦。而油润滑则是通过给轴承提供一定量的润滑油，形成润滑膜来实现润滑效果。润滑膜的存在，不仅能够减小摩擦，还能够带走摩擦产生的热量，保护回转支承轴承。 此外，回转支承轴承还采用了密封圈来防止灰尘、水分和其他杂质进入轴承内部。密封圈一般位于内、外环形轨道之间，能够有效地保护轴承免受外界环境影响。
这对于回转支承轴承的长期稳定工作非常关键。 回转支承轴承的旋转原理是通过滚珠或滚子在内、外环形轨道上的滚动和摩擦来实现的。滚珠或滚子在轨道上稳定地滚动，同时通过润滑膜的存在减小滚动摩擦，保护轴承，从而实现回转支承轴承的旋转。密封圈的存在则起到对轴承的保护作用，确保轴承在恶劣环境中能够长时间稳定工作。 总结起来，回转支承轴承的旋转原理涉及到摩擦、滚动和润滑等多个方面。而轴承的设计和制造工艺决定了其旋转性能的好坏。在实际应用中，回转支承轴承能够承受较大的径向和轴向负载，并具有较高的旋转精度和刚性，广泛应用于各种装卸设备、轮式挖掘机、塔式起重机、太阳能跟踪系统等大型旋转设备中。