液压动力单元使用说明书
一、操作方法
1、根据液压原理图，用清洁的油管将液压动力单元与油缸连接起来。
2、根据电机与电磁阀标示的电源特性（交流，直流）电压正确连接。
3、点动电机，观察有无异常现象。在执行元件，不加载情况下，启动电，作
空运行试验，检查各零部件是否运行平稳，确定无误后，再逐步加载至正常运行。
二、注意事项
1、本公司出品的液压动力单元出厂时，系统压力已调定。如需改动，用户根
据实际情况自行通过调压阀旋钮调整系统压力，但不能超过系统公称压力。
2、认真检查电机及电磁阀接线情况，严禁虚接。
3、在第一次安装调试时，要注意保持油箱内部油位，经过一个工作循环后，
应将油箱补足油，但不能加的过满。
4、电机与电磁阀接线时应特别注意电源特性（交流、直流）电压与标示的一
致。交流电源电机外壳必须可靠接地，严禁不接地运行。电机接线盒注意防水、防潮。初次接线时，点动电机仔细检查电机方向，从电机后端看，旋向为逆时针。绝对禁止电机反向旋转和无油空转。
5、油箱加油时液压油必须经过滤，过滤精度不低于25μm。
6、动力单元不能滤去液压缸内部的杂质。所以液压缸内部一定要清洁。以免
引起控制阀失效。油管也必须干净。
三、维护保养
1、要注意保持执行元件和管路的清洁，防止污物进入系统。
2、要注意保持油箱内部油位，经过一定工作循环后，适当补油。如泵吸空气
将会造成泵的损坏和密封的损坏。
3、在首次加入液压油运行100小时后，更换新油。以后每年（约1500工作小
时）更换一次新油。
4、液压油粘度一般为22-46mm2/s。
5、工作环境温度高用粘度高的液压油，工作环境低用粘度低的液压油。
固定式液压升降台 使 用 说 明 书 天海欧康科技信息（厦门）有限公司 09年4月
产品外形图 1．底架 2．滑轮 3.横梁 4．油缸 5．活塞杆 6．剪叉臂 7．工作台 8．电气控制箱 图１ １ 4 ２ 5 6 7 3 8
产品的主要结构和系统说明 固定式液压升降平台（货梯）一般有工作台、剪叉架、底架和电器控制箱；油泵、电动机和电磁阀组成液压动力单元，固定式升降货梯为外置动力单元，固定式升降平台一般内置，也可外置。 一、主要结构 升降机的机械结构一般由底座、臂架和工作台三部分组成。底座采用相应强度钢板焊接而成；底座上平面的铰耳及滑轮用以安装升降臂架。臂架为剪撑铰链式垂直升降，采用高强度无缝矩形管制作，强度高外形美观；当臂架上下升降运动时，安装在底座上面及工作平台下面的滑槽中滑动。 工作平台为一矩形平台，安装在臂架的上部，随臂架升降作上下垂直运动，其上四周设有安全护栏，护栏下部焊有踢脚板，防止物体滑落伤人。 二、液压系统说明 从油泵吸油，推动油缸中的活塞，顶升交叉臂架垂直上升，下降时，压力油在限速阀和流量调节阀的监控下，通过电磁阀流回油箱。油缸过载时，油泵输出的压力油通过溢流阀（安全阀）直接流回油箱。为了防止油管破裂发生失控下降事故，每个油缸进油（兼作回油）的管路上，设有单向限速阀，即使在油管破裂的情况下，也能保证以正常的下降速度下降。（支撑阀操作请看下图２．液压原理见图4．） 附一：液压工作介质（液压油）的使用要求： a. 油泵入口温度最好保持在55℃以下。如以油箱的油温为准，理想的工作温度是30℃—45℃。油液在使用温度范围内流动性好，粘度适合，随温度的变化小，泄漏量适当，动力损耗少。 b. 在防火要求高的场合，闪点足够高；在寒冷地区使用时，凝固点足够低。 c. 日常维护：保持环境整洁，正确操作，防止水分、机械杂质、胶状油泥的污染或空气混入。水分入侵要迅速分离。油箱底部的沉淀杂质若超过容量的0.1%，应过滤以后再用。 d. 及时更换：除定期更换外，液压工作介质在使用过程中会逐渐老化变质，达一定程度时如杂质很多或油色暗黑且有恶臭或粘度异常变化，应及时更换新油。换油时，系统应彻底清洗。加入的新油应经过滤。当然也可根据颜色、气味、透明或浑浊度，有无沉淀物等。或对比新介质或凭经验确定。或取样化验理化指标有无变化来确定是否更换新油。
广西工业职业技术学院 设计说明书 课题名称：液压动力单元的结构设计姓名：农万康 专业：机电一体化专业 班级：机电0833 起止日期： 2010年9月至2010年11月指导教师：苏玲娇
广西工业职业技术学院 设计说明书 （学生填写） 题目：液压动力单元的结构设计
液压动力单元的结构设计 摘要 随着个国的经济飞速发展和世界人口的不断增加人类消耗的自然资源越来越多，陆地的资源正在日益减少。开发“蓝色经济”共同面临和急需解决的问题便是采用先进的跨科学的技术手段来探索。因此，设计一个能适应海洋环境的液压动力源已迫在眉睫。 本文设计内容为开发一套6000M深海液压动力单元，工作压力为21MP，额定排量35mL/min,作为液压动力源在考虑了一般陆地环境必须注意的问题，如液压系统的污染、泄漏、液压冲击、振荡和噪音外，还必须考虑在深海环境下的新问题重点归纳来包括压力平衡问题、密闭问题、电缆的接口问题以及材料防腐蚀问题。 众所周知，海洋深处有很大的压力的，而且随着深度的加深，压力也就越大，当到达6000米时，压力为60MPa。如果这么大的压力都由液压动力源来承担，再加上系统工作所要的压力，液压泵的负担是很重的，而且这样也不经济，液压动力单元的效率会非常低，同时整个结构的外壳也必须做得很厚以承受水压。这样就加大了系统的重量，在系统的密封工作方面也带来很大的难度，所以必须要设计一个特别装置来平衡系统的内外压力。本文就针对这问题经过详细分析后，设计出一套适合的压力平衡装置，同时也对压力平衡后的系统平衡问题、密闭问题、电缆的接口问题以及材料防腐蚀问题进行了分析。 关键词: 动力单元压力平衡压力系统
液压动力单元 内容 内容 1 1总则 2 2液压动力单元用于多组阀门控制 2 2.1 Reineke标准 2 2.2选项 3 2.3特点 3 2.4附件 3 3液压动力单元用于燃气轮机烟气挡板 4 3.1 Reineke标准 4 3.2选项 4 3.3附件 5 4 选型表 6 5 应用参考7
1 总则 今天的工厂正比以前运行得时间更长，需要更高的输出，并以更复杂的工厂自动化系统控制。此外，效率和可用性也稳步提高。因此这将极大地增加对控制阀和执行器或执行器系统的性能要求。 2 液压动力单元用于多组阀门控制 液压动力单元（HPU）用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。 油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室（DCS）交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。 在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能；在工作状态下，液压执行器受控于电磁阀，系统指令信号使电磁阀动作，控制油压和蓄能器的能量释放，进而控制油缸滑阀，通过机械传动机构驱动阀门，实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上，也可直接作为执行机构用。多余的液压油则返回液压油站，这样管路系统用一根进油管一根回油管就可控制几个平行连接的阀门。这种具有特殊驱动技术的液压站用来控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。 2.1 Reineke标准 下文所列的HPU特性即是所称的“Reineke标准”，已产生了很长时间，这是在基于我们丰富的经验和与世界领先的电站工程公司合作的基础上实现的。 部件组成： -油箱配备有注入口，泄放阀，维护盖板，空气过滤器，油位视窗，滴油盘（可容纳所有的油量） -两个马达泵单元（每个泵为100%流量配置） -过滤器带堵塞指示器和旁路 -泄压阀用于系统保护 -充氮囊式蓄能器带安全保护模块（经TüV检验） -一个压力传感器 -一个温度传感器用于系统保护 -一个液位开关（2个触点）用于系统保护 -接线盒 -一个移动压力测试装置带压力表和连接器用来检查不同测量点的油压力
湘电风能XE93-2000型风力发电机主轴/偏航制动用 液压动力单元 安装/维护维护使用使用使用说明书说明书 版本 WU-2011-11-20
索引 1.0 概要 1.1 液压动力单元概述 (3) 1.2 液压系统加压 (3) 1.3 正常工作情况 (4) 1.4 低温起动 (4) 1.5 主轴制动系统 (5) 1.6 偏航制动系统 (5) 1.7 偏航紧急制动 (6) 1.8 泄漏检测系统 (6) 2.0 安装 2.1 液压原理图 PE-112901.1 (7) 2.2 电气接线盒 PE-112901.3 (8) 2.3 液压站安装图PE-112901.2 (9) 2.4 液压站图文说明……………………………………………………10-11 2.5 零部件清单PE094401.1 (12) 3.0 连接液压 连接液压站站 3.1 液压接口 (13) 液压油规格 (14) 4.0 液压油规格 5.0 开机起动 5.1 加注液压油 (15) 5.2 电机旋向 (15) 5.3 液压系统排气 (15) 6.0 维护 6.1 维护周期 (16) 6.2 液压系统卸压 (16) 6.3 故障诊断 (17) 7.0 液压站文件 7.1 零部件订货须知 (18)
1.0 概要 1.1 液压动力单元概述 此液压动力单元用于控制湘电风能XE93-2000型风力发电机主轴型风力发电机主轴、、偏航制动及1个液压顶升缸。 此液压动力单元包括以下主要部件此液压动力单元包括以下主要部件：： 容积为13L 的油箱 泵、电机总成 集成了各种阀及压力开关的集成块 隔膜式蓄能器，运用于主系统 隔膜式蓄能器，运用于偏航系统 1.2 液压系统加压 电机在1500转/分钟时齿轮泵的排量为2.4L/min 。启动电机，系统压力将升高。压力传感器 8将发出4~20mA 的电信号。当工作压力为180bar 时，发出15.52mA 的电信号，此时电机停转。当压力降低至160bar 时，发出14.24mA 的电信号，此时电机将重新启动。 单向节流阀9安装于主蓄能器11的出口处。通过调节此阀，进入偏航，主轴系统或液压顶升缸内的油液流速将随之改变，由此便可调定偏航或主轴制动时的响应时间。 从齿轮泵出来的液压油将由安装于集成块内的10μm 高压过滤器过滤。为了检测过滤器是否被污染，在集成块内还安装了污染指示器。当经过过滤器的油液压力降超过5 bar (+/- 10%)时，指示器将顶出（露出红色警示）。 未被污染 遭污染后
2.0 Framo货油泵液压系统的总体描述 2.1 系统描述（设计／操作） 2.1.1 液压系统的描述 Framo液压系统是一个中央液压主环路开式系统，液压油泵输送液压油到高压 主管路内。当起动足够数量的液压泵组后，可通过此液压主管路驱动一定数量 的液压马达。为了防止液压马达超速，每一台马达的进油侧都配有一个速度控 制阀。 主液压泵为轴向柱塞式，可变位移斜盘设计。液压泵的位移（斜盘转角）是通 过每台泵上的压力调节装置来液压控制的。 在起动时，变量泵处在最大斜盘转角位置，因此在压力管路上建立起压力。这 个压力在液压控制回路内部，从压力调节装置，然后经过一个电磁阀（在起动 阶段，该电磁阀得电）释放掉，从而使斜盘转角降到最小。在大约10秒钟后， 电磁阀失电，从而油泵出来的控制油就推动斜盘至某一个角度，压力油进入主 压力管路里。但是，如果没有液压油消耗，在主压力管路里就会建立起压力。 当压力达到比例阀设定的压力时，比例阀就会打开，使压力油从压力调整装置 经过，斜盘角度就会减小，直到达到液压泵的排量与系统的液压油消耗量的平 衡。 如果货油泵对液压油的消耗量增加，系统压力会轻微下降，这样经过比例阀的 液压油流量会下降。从液压油泵出来的控制油会推动斜盘，使得它的转角变大， 直到液压油泵的排量与液压油用户消耗量达到新的平衡。 通过这样一个系统，液压油泵的液压油输出量总是和用户马达对液压油的消耗 量是一样的。 所有的连接到这个液压系统的货油泵和其它的泵都可以通过Framo控制面板、 船上计算机实现遥控，或者通过每台泵上的速度控制阀STC（速度扭矩控制阀） 实现就地控制。这个阀是设计成用于控制由中央液压油系统提供动力的货油泵 和其他形式泵的流量。 这个阀已设定了最大流量，限制了到液压油马达的液压油流量，从而限制了马 达转速，因此防止了超速。液压油流量是无级调节的，与马达速度成正比。有 关STC控制阀详细的信息，请参阅另外章节。 移动式货油泵的速度是在泵上就地控制的。 在主回油管上安装有主滤器和液压油冷却器（冷却器配备了一个控制液压油温 度的冷却水截止阀），用于保持液压油干净，并使油温控制在设定的范围内。油
1.用途与特征 压阀等另部件有机结合为一体，采用了高压齿轮泵、插装 阀、叠加阀等先进液压元件，根据不同需要，能组成各种 液压回路。与常规液压站相比，它体积小、重量轻、性能 可靠、价格便宜。根据不同液压阀组合，本系列液压站能 实现各种液压回路，具有手动、自动控制方式。此系列产 品广泛应用于各种提升机构，在对于体积要求敏感的环境 尤为适应。如卡车尾板起落、举升机构、自卸车辆、工作 平台、压力机、机床设备等。 2.订货型号 YBZ-E 3 A 1 B 2/1
3.机能符号 4.性能参数 （1）油泵排量：从1ml/r～7ml/r;最高工作压力：P=31.5Mpa （2）电机功率：直流电机W—3Kw 交流电机W—0.37～3Kw （3）单向阀、溢流阀、节流阀、换向阀、液压锁可采用美式螺纹插装阀结构流量阀、溢流阀、节流阀、换向阀、液压锁也可采用板式叠加阀。 （4）钢式油箱容量：V=3～12L （5）进油过滤器为：100目钢丝网 （6）本系列产品用于动力源要求体积受限，且电机启动不频繁的工作环境 （7）特别注意：电机持续工作在1分钟之内；相隔10分钟可再次启动
5.订货型号应用举例 （1）野外作业的液压升降平台的工矿及性能参数 野外作业的升降平台自带电源应为24V，油缸的直径为?80；行程为800mm不需要频繁启动电机，按4(7)要求，电机启动不应过于1分钟，即油缸工作速度为?=800mm/min；升降台升起后，工作人员要工作一段时间，也符合电机启动相隔时间的要求。 （2）根据参数计算确定型号 ?80油缸的活塞面积：4X4X3.14=50.24?;所需流量为Q=50.24X80=4019.2?/min;电机选择4级（1450转/分）计算出的泵排量为q=2.7毫升/转，选择泵的排量为q=3ml/r;假如希望油缸的输出力为5吨（5000公斤）则系统的压力为P=10Mpa；系统的功率为N=0.83Kw;选取系统功率为1.1Kw;因为油缸的容量为4升，所以选取油箱的容量为8升即可，系统的机能符号选择为2 （3）选取的型号为： YDZ-3ml/r C 2 A 2 2/1 6.液压升降机构动力单元外型尺寸 本液压系统的相关事宜，祥见使用说明书。
动力部职位说明书 职能岗位说明书目录职位名称：动力部经理3 职位名称：公司安全主管5 职位名称：动力部统计员6 职位名称：动力部安全主管7 职位名称：电力科科长8 职位名称：电力科副科长10 职位名称：车间电工班班长11 职位名称：车间电工12 职位名称：电器安装班班长13 职位名称：电器安装工14 职位名称：电机维修班班长15 职位名称：电机维修工16 职位名称：电力科统计员17 职位名称：计量科科长18 职位名称：计量技术员20 职位名称：冰机车间车间主任21 职位名称：冰机车间车间副主任24 职位名称：冰机车间统计员25 职位名称：冰机车间操作工26 职位名称：冰机车间机修工27 职位名称：锅炉车间车间主任28 职位名称：锅炉车间统计员30 职位名称：司炉班班长31 职位名称：司炉工32 职位名称：锅炉车间水质化验员33 职位名称：锅炉车间辅助工34 职位名称：锅炉车间机修工35 职位名称：动力部经理部门：动力部科：职务等级：薪酬标准：职位编号：1.岗位目的（存在价值）：负责公司生产.生活所需的水.电.气.冷等能源的稳定供应。 2.工作关系图内部关系动力部经理外部关系动力部下属员工公司各部门总经理供电局.质量技术监督局.计量局.供给水有限公司 3.岗位职责 v 能源管理:编制申报公司年.季.月能源
计划及能源分配方案，组织督促计划的落实，协同有关部门合理 分配负荷； v 能源供应：负责组织公司生产.生活用能源的加工.供应工作，保证供应质量和数量； v 能源技术标准:参与组织编制和修订能源的技术标准和各项能源的管理制度，参与能源技术方案的讨论与决策 v 节能管理: 审定公司能耗定额，定期分析执行情况，提出降低能耗的改进意见；监督检查各部门用能情况，纠正违章用能现象；统计汇总各 部门能耗和节能报表，及时上报有关部门； v 设备管理：负责制订能源设备管理制度，监督检查设备维护.保养情况； v 水电费的交纳：承担水.电费的计量.收取.交纳工作； v 组织管理全公司安全工作，建立和完善安全管理制度，监督.检查安全体系的运行； v 关系协调：承办公司的年度.月度用能指标，协调公司与水.电供应单位的关系； v 机构建设：提供决策支持信息，参与制定相关战略规划； 制定动力部工作计划及工作标准，完善内部管理制度；召集内部 会议，部署及分解工作任务，跟踪落实和反馈；传达和执行上级 指令，检查.总结.汇报 工作成果，并提出改进方案和工作建议 v 团队建设：组织学习，培训下属员工并与之沟通；监督.指导.支持下属员工开展工
运维部组织架构岗位说明及工作流模 板
运维部组织架构、岗位说明及工作流程附件一: 运维部组织架构 一、部门组织架构图
.附件二: 运维部岗位设置 运维部下设传输交换室、基础网络室、综合调度室、业务支撑室四个机构, 具体岗位设置和人员编制如下: 各室职责如下: 一、综合调度室 1、负责综合性管理工作, 包括收发、文秘、内务、公关、接待等; 2、负责编制各种规章制度及本部门年度工作计划、总结、预算等;
3、协助制定、汇总运行维护考核指标, 并参与实施; 4、负责补缺配套、大修、更新改造计划、维护成本管理及其配合实施工作; 5、负责网络资源数据的维护管理、资源调配管理、网络资源优化管理; 6、负责接收工程建设、维护生产、业务发展、网元出租等资源 需求, 并组织调配; 7、负责全网具体网络组织、设备端口、传输电路、光纤等资源 日常通信组织调度工作; 8、负责全网光缆、传输、接入网、数据网、动力、管线等设 备资源动态调整组织工作; 9、负责网络资源数据的管理及资源使用情况的统计、分析和预 警, 参与网络规划等相关工作, 提出网络优化建议并负责组织实施。 二、基础网络室 1、负责光纤通信系统的线路、机房和用户机线的运行维护管理工作; 2、负责制订本专业运行维护考核指标, 并参与实施; 3、配合做好本专业支撑系统的应用开发和组织实施工作; 4、配合做好本专业的业务支持、网络规划和工程验收工作; 5、负责管理、协调管线及机房代维单位的相关工作; 监督、管
理各分公司的代维管理工作。 三、传输交换室 1、负责传输、数据多媒体交换、接入网的运行维护管理工作; 2、负责互联网的网络安全管理工作, 做好信息安全管理工作; 3、负责动力电源、空调设备的运行维护管理工作; 4、负责制订本专业的运行维护考核指标, 并参与实施; 5、配合做好本专业支撑系统的应用开发和组织实施工作; 6、配合做好本专业的业务支持、网络规划和工程验收工作。 四、业务支撑室 1、负责全网各类网络支撑系统( OSS) 、各类业务支撑系统(BSS) 的统一规划、统一建设、维护管理, 制订技术规范和技术标准; 2、负责利用支撑系统开放业务的支持工作, 制订相应技术方案, 并组织实施; 3、负责支撑系统的计算机系统的软件、硬件的升级、改造的管 理工作, 负责各专业应用系统的软件版本管理; 4、负责制订本专业的管理办法和考核指标, 并参与实施。 5、作为对内部客户的统一接口, 负责公司内市场部等专业部门提 出的综合性业务的组织实施工作; 对大客户和集团客户的综合性业务需求进行业务集成。 6、利用网络现有能力或者挖掘网络潜在能力策划出新的产品, 主
液压升降平台使用说明书固定式液压升降台 使 用 说 明 书 天海欧康科技信息(厦门)有限公司 09年4月 产品外形图
7 6 5 4 8
3 , , 图, 1(底架 2(滑轮 3.横梁 4(油缸 5(活塞杆 6(剪叉臂 7(工作台 8(电气控制箱产品的主要结构和系统说明 固定式液压升降平台(货梯)一般有工作台、剪叉架、底架和电器控制箱;油泵、电动机和电磁阀组成液压动力单元，固定式升降货梯为外置动力单元，固定式升降平台一般内置，也可外置。 一、主要结构 升降机的机械结构一般由底座、臂架和工作台三部分组成。底座采用相应强度钢板焊接而成;底座上平面的铰耳及滑轮用以安装升降臂架。臂架为剪撑铰链式垂直升降，采用高强度无缝矩形管制作，强度高外形美观;当臂架上下升降运动时，安装在底座上面及工作平台下面的滑槽中滑动。 工作平台为一矩形平台，安装在臂架的上部，随臂架升降作上下垂直运动，其上四周设有安全护栏，护栏下部焊有踢脚板，防止物体滑落伤人。 二、液压系统说明 从油泵吸油，推动油缸中的活塞，顶升交叉臂架垂直上升，下降时，压力油在限速阀和流量调节阀的监控下，通过电磁阀流回油箱。油缸过载时，油泵输出的压
力油通过溢流阀(安全阀)直接流回油箱。为了防止油管破裂发生失控下降事故，每个油缸进油(兼作回油)的管路上，设有单向限速阀，即使在油管破裂的情况下，也能保证以正常的下降速度下降。(支撑阀操作请看下图,(液压原理见图4() 下降速度调节。顺时 针慢，反则快。 限压阀。顺时针压应急下降钮。按力增大，反则小。箭头方向红色警告～用户禁止调按钮。动限压阀～～～ 图, 附一:液压工作介质(液压油)的使用要求: a. 油泵入口温度最好保持在55?以下。如以油箱的油温为准，理想的工作温度是30?—45?。油液在使用温度范围内流动性好，粘度适合，随温度的变化小，泄漏量适当，动力损耗少。 b. 在防火要求高的场合，闪点足够高;在寒冷地区使用时，凝固点足够低。 c. 日常维护:保持环境整洁，正确操作，防止水分、机械杂质、胶状油泥的污染或空气混入。水分入侵要迅速分离。油箱底部的沉淀杂质若超过容量的0.1%，应过滤以后再用。
Framo货油泵液压系统的总体描述 系统描述（设计／操作） 2.1.1 液压系统的描述 Framo液压系统是一个中央液压主环路开式系统，液压油泵输送液压油到高压 主管路内。当起动足够数量的液压泵组后，可通过此液压主管路驱动一定数量 的液压马达。为了防止液压马达超速，每一台马达的进油侧都配有一个速度控 制阀。 主液压泵为轴向柱塞式，可变位移斜盘设计。液压泵的位移（斜盘转角）是通 过每台泵上的压力调节装置来液压控制的。 在起动时，变量泵处在最大斜盘转角位置，因此在压力管路上建立起压力。这 个压力在液压控制回路内部，从压力调节装置，然后经过一个电磁阀（在起动 阶段，该电磁阀得电）释放掉，从而使斜盘转角降到最小。在大约10秒钟后， 电磁阀失电，从而油泵出来的控制油就推动斜盘至某一个角度，压力油进入主 压力管路里。但是，如果没有液压油消耗，在主压力管路里就会建立起压力。 当压力达到比例阀设定的压力时，比例阀就会打开，使压力油从压力调整装置 经过，斜盘角度就会减小，直到达到液压泵的排量与系统的液压油消耗量的平 衡。 如果货油泵对液压油的消耗量增加，系统压力会轻微下降，这样经过比例阀的 液压油流量会下降。从液压油泵出来的控制油会推动斜盘，使得它的转角变大， 直到液压油泵的排量与液压油用户消耗量达到新的平衡。 通过这样一个系统，液压油泵的液压油输出量总是和用户马达对液压油的消耗 量是一样的。 所有的连接到这个液压系统的货油泵和其它的泵都可以通过Framo控制面板、 船上计算机实现遥控，或者通过每台泵上的速度控制阀STC（速度扭矩控制阀） 实现就地控制。这个阀是设计成用于控制由中央液压油系统提供动力的货油泵 和其他形式泵的流量。 这个阀已设定了最大流量，限制了到液压油马达的液压油流量，从而限制了马 达转速，因此防止了超速。液压油流量是无级调节的，与马达速度成正比。有 关STC控制阀详细的信息，请参阅另外章节。 移动式货油泵的速度是在泵上就地控制的。 在主回油管上安装有主滤器和液压油冷却器（冷却器配备了一个控制液压油温 度的冷却水截止阀），用于保持液压油干净，并使油温控制在设定的范围内。油
岗位说明书系列设备动力部职责（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-40766 设备动力部职责 Duties of equipment power department 说明：为规划化、统一化进行岗位管理，使岗位管理人员有章可循，提高工作效率与明确责任制，特此编写。 1、认真贯彻执行党的安全生产方针、国家有关安全生产的政策、法律、法规，全面落实上级部门有关安全生产的指示、指令。负责公司设备、动力的综合管理，对造成的设备事故负管理责任。 2、负责对全公司设备全过程管理，建立健全设备管理体制。对初次或修复后投入使用的设备进行性能鉴定工作。 3、根据上级部门有关设备动力管理的基本精神，负责制定公司的各项设备管理制度，并报相关领导批准后，负责贯彻实施及负责了解各项制度的执行情况。 4、负责总结和组织推广公司内外设备管理方面的先进经验，不断提高设备管理水平。 5、负责定期组织相关技术人员对大型重要设备进行技术性能测定，按时完成电气设备的预防性试验，保证关键设
备的正常运行，对于备用的大型设备合理安排进行定期工作。 6、会同有关部门负责审查各车间及公司设备大小修计划、检修方案、施工安全措施，监督检修质量，参与大修竣工的验收工作;参与设备的安装试车及验收工作。 7、负责建立健全设备的技术资料，建立主要设备的技术档案;并负责协助和督促各车间建立起相应的设备技术资料及设备档案工作。 8、负责组织整理起重机械、压力容器等特种设备的管理台帐，及时联系上级主管部门对特种设备进行定期检验，并监督各车间对特种设备的管理工作。 9、负责定期组织公司设备安全大检查，不断提高设备完好水平。负责公司的设备管理标准化，达标验收及资料汇总上报工作。 10、对各车间发生的一般和重大设备事故应会同有关部门迅速组织抢修，及时恢复生产;并会同有关部门组织相关人员对事故进行调查分析，查明事故原因及责任者，制定防范措施，杜绝类似事故重复发生。 11、督促各车间组织做好设备防腐蚀、密封、润滑及水
液压动力单元使用说明书 一、操作方法 1、根据液压原理图，用清洁的油管将液压动力单元与油缸连接起来。 2、根据电机与电磁阀标示的电源特性（交流，直流）电压正确连接。 3、点动电机，观察有无异常现象。在执行元件，不加载情况下，启动电，作 空运行试验，检查各零部件是否运行平稳，确定无误后，再逐步加载至正常运行。 二、注意事项 1、本公司出品的液压动力单元出厂时，系统压力已调定。如需改动，用户根 据实际情况自行通过调压阀旋钮调整系统压力，但不能超过系统公称压力。 2、认真检查电机及电磁阀接线情况，严禁虚接。 3、在第一次安装调试时，要注意保持油箱内部油位，经过一个工作循环后， 应将油箱补足油，但不能加的过满。 4、电机与电磁阀接线时应特别注意电源特性（交流、直流）电压与标示的一 致。交流电源电机外壳必须可靠接地，严禁不接地运行。电机接线盒注意防水、防潮。初次接线时，点动电机仔细检查电机方向，从电机后端看，旋向为逆时针。绝对禁止电机反向旋转和无油空转。 5、油箱加油时液压油必须经过滤，过滤精度不低于25μm。 6、动力单元不能滤去液压缸内部的杂质。所以液压缸内部一定要清洁。以免 引起控制阀失效。油管也必须干净。 三、维护保养 1、要注意保持执行元件和管路的清洁，防止污物进入系统。 2、要注意保持油箱内部油位，经过一定工作循环后，适当补油。如泵吸空气 将会造成泵的损坏和密封的损坏。 3、在首次加入液压油运行100小时后，更换新油。以后每年（约1500工作小 时）更换一次新油。 4、液压油粘度一般为22-46mm2/s。 5、工作环境温度高用粘度高的液压油，工作环境低用粘度低的液压油。
Octavia明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量本土化改进。记者通过对Octavia明锐一天的驾驶测试，给予它综合分8分的高分评价。综合评述如下 一、外观 可以用六个词来概括――简洁、刚性、力量、典雅、气度、品位，相信第一眼见到Octavia 明锐这款车的朋友也会有和我一样的感受，精悍有力而又典雅的造型蕴含着欧洲设计的风格，勾勒出Octavia明锐特有的造型气质。 在继承了斯柯达的经典家族特征之后，更融入了流畅的造型，配合锐利的车身线条与均衡的车身比例，使Octavia明锐给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受。标志性的镀铬进气隔栅，配合斯柯达徽标立于隔栅顶部，从两侧引出一对棱线贯穿发动机仓盖，成熟稳重而又充满力度。 前脸双V型线条，两组棱线由徽标和进气格栅边缘成V型放射而出，延伸至整个发动机盖，令正面果感坚毅，张力十足；侧面拱形的引擎盖显示出一种含蓄的内敛感，收放自如、张弛有道。 组合尾灯集成了刹车灯、转向灯与雾灯，组合尾灯内外圈灯组的完美轮廓勾勒出双C造型，这种独特的设计风格使斯柯达车型独树一帜。LED侧面转向灯(集成于外后视镜)，符合设计潮流，呈现完美侧面曲线，更提高了车辆的行驶安全性。 车门外把手及车尾带镀铬饰条，恰到好处地点缀了侧面与尾部的车身造型，增加了外观上的质感，令Octavia明锐更显典雅、大气。内隐式印刷天线/欧风动感鲨鱼鳍天线，采用内隐式印刷天线，保证信号清晰的同时确保了防盗性。车顶采用了鲨鱼鳍天线，使造型更具运动感。 明锐装备了16英寸铝合金轮毂，配合车身流线造型，体现精彩动感魅力。 二、内部设计 进入Octavia明锐，感觉可以说的上是精致、舒适、细腻，人性化的设计无论使驾驶员还是乘客都能感受到无微不至的关怀和便利。 “品质优先，内外兼修”是斯柯达汽车百年秉承的理念。内部空间设计充分展示了斯柯达睿智的品牌内涵。空间尺寸设计在同级别车型中可谓标杆。它的车身长度是国内同级车中最长的，匀称的外部尺寸更能彰显其豪华、尊贵的非凡气质。 乘坐空间，前排空间非常宽裕，尤其是腿部空间在同级车中非常突出，如此充裕的乘员空间大大提升了乘坐的舒适性。 行李厢空间，由于采用掀背式车身设计，有效地提升了行李厢空间，使其达到惊人的560L，放倒后排座椅后，更是达到超乎想像的1350L，将行李厢的空间设计发挥到极致。
液压单元系统 特点： 可以根据客户具体要求定做各种压力、流量、长时间保压、多缸同步、快慢速、压力恒定的液压动力系统；其动力节省、油温低、噪音小、效率高，经久耐用等； 适用范围： 各种液压机械制造行业、升降机、升降台制造行业、汽车制造、船舶制造航空航天等行业，及其他各行各业要求之动力系统； 液压站：液压站的定义:（液压站，液压动力单元，液压系统，液压组合，油压站，油压动力单元，油压系统） 1.液压学科学是一门年轻的科学—仅有数百年历史,最初只是军用, 第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。我国在解放后,才有专业结构开始研发. 2液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统既可实现各种规定的动作。工作原理：电机带动油泵工作提供压力源，通过集成块、液压阀等对驱动装置（油缸或马达）进行方向、压力、流量的调节和控制，实现各种规定动作 3.由于我国开设的各种液压课程较晚,目前企业的液压研发人员主要来源一些国营企业的下岗人员及一部分退休人员.他们习惯于将国产机上的液压回路照搬.设计出来的很难与新一代的自动化电气工程师衔接.往往造成回路过于复杂,成本增加,可靠性下降,其实传统回路用在传统机器上确实不错,可以说经得起风吹雨打了,但如果你是一台新机,请勿必找一个电气,液压.机械集于一身的工程人员进行综合设计,否则对你设备造成的后果不堪设想. 4.液压站配制灵活多变,随对方设备的变化而改动,所以至今市场也没有一个标准,没有一个统一的型号.（技术服务支持：400-6626-500） 5.我公司从事液压站,各种非标液压设备生产数10年,培养了一批年轻的，液压,电气,机械为一身的专业人员,我们会用最简单的方法,最便宜的价格,为你的设备量身定做.
YBZ－F1.1C3F／W 液压动力单原使用说明书使用说明书
YBZ－F1.1C3F／W 液压动力单原使用说明书 液压系统组成 YBZ－F1.1C3F／W液压动力单原四部分组成，其中包括：油泵机组部分；液压油路控制部分；油箱及油箱附件；液压油缸 油泵机组部分一台1.1KW电动机和一只排量为1.1ml的齿轮泵构成，齿轮泵具有压力高、结构紧凑、重量轻、噪音小、等特点。在低于额定转速运转时有一定的自吸能力。电机和泵都采用非标结构，因此具有结构紧凑，安装空间小等优点。 液压油路控制部分包括压力控制部分、方向控制部分、流量控制部分和集成块构成。压力控制部分由一只插装式直动型溢流阀构成，该阀不容易堵塞，压力调节稳定，不会因为液压控制油路的压力突然升降引起振动等优点。方向控制部分由一只电磁换向阀及接头组成，电磁换向阀为引进德国力士乐公司产，具有动作可靠，性能稳定等优点，流量控制部分由一只叠加式双向单向节流阀组成，液压油路部分还包括压力显示部分，压力表采用耐振压力表，不用时可拆除，以防损坏。 油箱采用封闭式结构，外界的污染源不容易进入。油箱的有效容积为8L，油箱附带加油口。 液压系统原理图 YBZ－F1.1C3F／W系统原理图见（图1） 液压系统原理图明细表 1
2 （图1）YBZ －F1.1C3F ／W 液压动力单原原理图
3 外形结构图 外形结构图见（图二） （图1）YZ －10／31.5MPa 外形结构图 外形结构图明细 1：电动机、2：叠加式双向单向节流阀、3：电磁换向阀、4：油箱、5：溢流阀、6：控制集成块、7：加油计8：齿轮泵、9：压力表 技术参数 泵排量：1.1mL/rpm 电动机功率：1.1KW 电机转速：1440r/min
机械动力部部长岗位说明书 岗位职责 工作标准 1. 组织进行本部门的工作安排，并协调本部门各专业组之间的关系。 2. 组织编制本厂的设备维护、检修、检验技术规程，以及管理制度细则并组织实施； 3. 组织拟定本厂机动工作中、长期规划、年度计划； 4. 组织推广有关设备管理技术改造方面的先进经验；负责全厂机械动力的业务管理； 5. 负责协调机动系统各部门的工作关系；全面负责本单位的行政、业务管理和思想政治工作，负责本单位各种计划、总结、报表、合同的审核。 6. 组织解决公司设备管理工作中存在的问题，定期向上级领导汇报问题及解决情况。 7. 负责对基层单位设备管理工作进行考核评定。 1. 贯彻执行国家和上级关于设备管理的 有关规定，并结合具体情况编制本厂的设备维护、检修、检验技术规程，定额指标以及管理制度细则。 2．制定本单位工作方针、目标，各专业所属人员岗位职责，建立工作质量、保证体系能拟定设备更新改造计划；组织设备动力安装、维修改造工程项目的实施；组织审核本单位各种计划的编制、实施；正确审查检修项目，合同、预、决算；分析评价有关设备管理的经济技术指标。 3. 在上级机动部门的业务领导下，负责全厂设备和电气仪表的业务管理。组织车间建立和健全设备还礼方面的技术资料档案，抓好设备的用、管、修工作，做好设备状况技术分析和设备管理工作，不断提高管理水平。 4. 负责组织编制、平衡、 落实设备年、季、月的大、中、小修计划，装置（系统）停工大检修计划，并组织实施。负责统一平衡、 安排、控制合理使用大修修理费。 5. 负责组织编制、审查和上报设备更新设计。核实和合理使用设备更新费用。积极 岗位名称：机械动力部部长 所属部门：机械动力部 薪酬标准：[输入] 审 核 人： 岗位编码：0010-04 直接上级：设备厂长 编 制 人： 编制日期： 年 月 日 ● 岗位职责与工作标准 ● 岗位标识 附件2.1（样本）
机械动力部动设备管理岗位说明书岗位职责工作标准 1．在机械动力部部长的领导下，负责贯彻执行国家、厂、上级机动工作管理制度、规 程和指令。 2．组织和参加编制本厂的动设备维护、检修、检验技术规程、以及设备管理制度。3．负责分管设备的检修计划、备品备件计划、大修理和事故抢修技术方案的编制，并组织实施。 4．收集并推广有关设备管理、技术改造等方面的新技术、新材料、新工艺。 5．参加各部门组织的技术项目讨论、质量管理等活动,并负责在本单位贯彻落实。6．参与设备报废、更新、技术改造等项目的技术、经济论证。 7．负责对基层单位动设备管理工作进行考核评定。1. 了解本厂主要生产工艺流程、物料性能、产品结构等化工工艺知识，掌握全厂主要设备分布及运行现状。 2. 审查各车间的设备检修计划、备件计划、设备更新计划。 3. 审核或批准各车间检修技术方案。4．参与拟定设备管理的各种标准、设计设备管理和报表能收集、整理、分析、积累有关的数据、资料；组织和参加管理制度、设备维护、检修、检验规程的制定；5．负责分管设备技术管理工作以及设备的检修计划、备品备件计划，负责设备大检修和设备检修技术方案的编制，负责分管设备更新、改造、报废计划的编制。6．负责建立健全分管设备的技术档案，大修理和抢修技术资料的整理和归档。7．负责分管设备事故调查、分析、处理，督促设备使用单位及时写出事故报告，参加设备事故抢修、试车。 8．经常深入现场参加四方联检工作，会同状态监测人员，对分管设备运行状态做出判断，对分管设备技术管理工作拿出主导性意见。 9．负责帮助设备使用单位创建完好设备、 岗位名称：机械动力部动设备管理所属部门：机械动力部 薪酬标准： 审核人：岗位编码：0010-04 直接上级：机械动力部部长编制人： 编制日期：年月日 ●岗位职责与工作标准●岗位标识
动力分厂职务说明书 动力分厂厂长职务说明书岗位名称动力分厂厂长岗位编号所在部门动力分厂岗位定员1人直接上级生产总监职系直接下级工资等级所辖人员岗位分析日期2003-12-18 本职：负责组织公司公用介质的生产和供应，加强对公司电气设备和仪表仪器的维修维护，保证公司生产的正常运行职责与工作任务： 职责一职责表述：负责落实下达给本厂的生产计划，完成生产任务工作时间百分比：10% 工作任务根据部门月度生产计划和调整，制定本厂的作业计划，并组织实施频次：负责制定本厂设备维修保养计划和公司电气设备和仪表仪器的维修计划并组织实施频次：检查生产作业计划的执行情况，对出现的问题及时进行处理频次：职责二 职责表述：负责组织贯彻公司生产管理制度，拟定实施细则和操作规范工作时间百分比：5% 工作任务监督检查下属人员制度执行情况频次：根据本厂实际情况拟定实施细则和操作规范频次：职责三 职责表述：负责主持本厂的日常生产管理，监督生产管理工作的落实工作时间百分比：20% 工作任务负责组织生产准备和生产作业安排，保证生产顺利.稳定进行频次：负责监督生产物料.备品备件的领用.消耗，降低生产成本频次：负责监督和检查设备的保养维修情况频次：对安全生产事故进行调查，找出
事故原因，并提出改进措施频次：加强生产现场的检查，发现问题及时处理频次：负责劳动纪律管理，对违纪人员及时处理和上报频次：职责四 职责表述：负责组织维护公司电气设备和仪表仪器工作时间百分比：20% 工作任务组织员工定期检修公司的高低压设备，对存在的问题及时解决频次：组织员工定期对公司各种仪表.仪器的校正和维护，保证仪器.仪表的准确性频次：定期检查设备维护维修记录，督促员工按维修规范操作频次：职责五 职责表述：组织分厂开展经济核算工作时间百分比：10% 工作任务负责拟定分厂班组核算方案并组织执行频次：督促分厂核算员加强对生产过程的物料消耗.备品备件消耗和产量的统计，为分厂经济核算提供数据频次：审核核算员的各种报表频次：职责六职责表述：负责分厂的内部管理工作时间百分比：30% 工作任务负责协调分厂和其他部门之间的关系频次：负责激励下属人员的工作士气，提高工作效率频次：负责协调和裁决下属之间的工作争议频次：选拔.配备.评价下属人员频次：定期组织员工学习文化技术业务，提高员工技术和操作水平频次：负责安全.遵守安全操作规程的教育频次：指导下属员工制定阶段工作计划并督促执行频次：按照职能部门管理要求及时上报各种报表报告频次：职责七职责表述：完成上级交办的其他工作工作时间百分比：5% 权力：对分厂内各项管理制
机械动力部锅炉管理岗位说明书 岗位职责 工作标准 1． 在机械动力部主管领导下，接受上级主管职能部门指导，执行国家有关规范、法规，对全厂锅炉的使用、维护、改造、报废和更新进行全过程管理。 2． 负责锅炉的管理工作，负责编制、审核锅 炉的登记和档案资料的审查和工作总结。 3． 参加锅炉的验收方案，参加检验和竣工验 收。 4． 参加锅炉事故调查及上报，并对预防事故 的措施执行情况进行检查。 5． 检查车间对锅炉的使用、维护及检修情 况。 6． 会同有关部门组织锅炉专业管理的技术 培训工作。 7． 负责组织编制和上报锅炉的年、季度检 查、检验、检修计划，并负责实施。 8． 负责组织编制和上报锅炉的检查、检验、 检修、施焊、热处理及施压等施工方案。 9． 负责对基层单位锅炉管理工作进行考核 评定。 1. 了解本厂主要生产工艺流程、物料性 能、产品结构等化工工艺知识，掌握全厂锅炉分布及运行现状。 2．及时发现锅炉的弱点和缺陷，判断锅炉缺陷性质，并提出处理意见；能判断锅炉事故原因；根据锅炉的运行情况，作出较正确的预测和分析，提出较正确的检修周期和方案。 3．按照法规要求作好锅炉注册登记，办理使用许可证。 4．每年编制锅炉检验计划，不得有超期未检锅炉。 5．制定锅炉的大、中、小修计划，编制施工技术方案、材料和备件计划，编制锅炉更新计划。 6．负责锅炉档案的建立和管理，参与制定锅炉管理的各种标准。 7．负责新锅炉的验收，负责新锅炉投用前办理注册登记及使用许可证。 8．深入现场调查研究，发现问题，提出改进措施和建议，指导生产车间正确使用、维护锅炉，制定锅炉的检验计划、检验方案，并组织实施。 6.9负责锅炉维修、改造、安装的施工质 岗位名称：机械动力部锅炉管理主办 所属部门：机械动力部 薪酬标准： 审 核 人： 岗位编码：0010-04 直接上级：机械动力部部长 编 制 人： 编制日期： 年 月 日 ● 岗位职责与工作标准 ● 岗位标识 附件1
动力设备部经理岗位说明书 三鼎织造岗位说明书动力设备部经理岗位说明书 一.岗位标识岗位名称：动力设备部经理隶属部门：生产副总岗位代码：岗位职级：直接上级：生产副总直接下级：部门员工岗位系列：岗位定编：生效日期： 二.岗位概要为最大限度地利用生产资源，维护好设备正常运行，保证生产线的正常进行，在指定的工作范围和公司制定的制度内，在生产副总的领导下履行职务。 三.工作职责2 建立和健全公司设备维修保养制度和设备操作规范，报批后组织实施； 2 根据生产要求,负责组织编制设备大.中.小修计划，并组织实施2 负责设备改进和设备流程优化工作2 定期检查设备完好状态，督促各子公司按设备保养规范对设备进行保养； 2 深入车间一线，了解生产状况，及时解决生产过程中的问题，对不合理的工艺.生产方式提出改进方案。 2 按新品开发要求落实新设备开发制造工作； 2 了解设备部门员工思想动态，积极沟通，做好思想工作；定期对设备部门员工进行考评； 2 建立常有设备资料库，搜集完善新型设备情况，定期提供资料给相关主管领导2 负责本部门的工作程序.规章制度实施细则的培训.执行.检查.反馈。
2 负责编制设备购置申请计划.自制设备计划，并组织设备选型的前期调研工作2 负责设备内部转移和外部调拨，组织报废设备的审核和报批工作2 设备事故的调查.分析.报告.处理及防范措施的落实2 消防安全管理工作2 废气.废水等环保处理工作 四.工作权限业务对设备维护.完好及现场管理进行检查.监督和考核权。 人事本部门岗位人员的调配权，任命的提名权和奖罚权，下属员工工作绩效的考核权。 财务本部门核定预算费用的审批权。 其他 五.工作联系内部上级领导.各子公司.生产厂.集团各职能部门相关人员。 外部与有关设备供应单位等有联系六.工作条件时间基本固定，适度波动。 环境总部办公大楼。 七.任职资格教育背景电气或机械加工.纺织机械.设备管理或相关专业，本科及以上学历； 工作经验五年以上设备管理工作经验，工程师以上职称，掌握计算机的操作知识。 熟悉并能合理运用设备管理的政策法规。 岗位技能需会熟练使用计算机，对手的灵活性.精确度有一定的要求，每天操作各种仪器和计算机。