1 总则 1.1评价目的 通过对建设项目所在地环境现状调查和监测，掌握评价区域的环境质量现状，环境功能区划和自然、社会概况；了解、分析建设项目的生产概况与污染物排放情况，预测项目建设期及投产后，主要污染物对周围环境的影响程度与范围，论证项目环保措施的可行性，对全厂排放的污染物提出切实可行的防治措施，从环境保护的角度提出项目建设的可行性结论与建议，为建设单位及有关部门决策、项目的实施及工程投产后的环境管理提供科学依据。 1.2编制依据 ⑴《中华人民共和国环境保护法》（1989.12.26起施行）； ⑵《中华人民共和国环境影响评价法》（2003.9.1起施行）； ⑶《中华人民共和国大气污染防治法》（2000.9.1起施行）； ⑷《中华人民共和国水污染防治法》（1996.5.15起施行）； ⑸《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1997.3.1起施行）； ⑹《中华人民共和国固体废物污染防治法》（1996.4.1起施行）； ⑺《建设项目环境保护分类管理名录》（2003.1.1起施行）； ⑻中华人民共和国国务院令[98]第253号《建设项目环境保护管理条例》； ⑼国家环境保护总局颁布的环发[1999]107号《关于执行建设项目环境影响评价制度有关问题的通知》； ⑽江西省第八届人大常委会（95）第八号公告颁布的《江西省建设项目环境保护条例》； ⑾《环境影响评价技术导则》（HJ/T2.1～2.3—93、2.4～1995）； ⑿国家发展计划委员会、国家环境保护总局下发的计价格[2002]125号文件《国
家计委、国家环境保护总局关于规范环境影响咨询收费有关问题的通知》； ⒀**公司与**市环境科学研究所签订的关于委托编制该项目环评报告书的委托合同书； ⒁《**公司年产一万五千立方米刨花板项目可行性研究报告》； ⒂**公司提供的其他相关资料。 1.3评价原则 ⑴坚持环境影响评价工作为工程建设服务，为环境管理和优化设计服务的宗旨，注重报告书的科学性、实用性。 ⑵以国家有关产业政策、环境保护法规为依据，贯彻执行“清洁生产、总量控制、以新带老、达标排放”的原则。 ⑶充分利用已有资料，以科学、公正、客观的原则开展评价工作，节省评价经费，缩短评价周期，确保评价工作质量。 ⑷项目必须符合国家产业政策，选址必须符合总体规划要求。 ⑸坚持评价内容主次分明，重点突出，数据准确可靠，污染防治措施可操作性强，结论明确可信。 1.4环境保护目标 1.4.1 环境敏感点 根据对本项目所在地的实地踏勘，项目位于**县杨花村刘家垅（沙阎路旁），在评价范围内无名胜古迹、风景区、自然保护区等重要环境敏感点，本评价范围内的环境敏感点主要是： ⑴环境空气：距生产车间西北面150米远的杨花村刘家垅（距厂界外围围墙10米处），东北面800米远的陈家村以及厂址西南面1.2公里的周家村。具体方位见表1—1和附图三。
网评2014年“中国刨花板十大品牌”横空出世 网评中国刨花板十大品牌为：大亚板材，金鲁丽板材，三威板材，露水河板材，福人板材，宁丰板材，鸿伟板材，金水河板材，根河板材，豫台板材(排名不分先后)。 1，大亚，大亚人造板集团是大亚科技集团最大的投资板块，目前大亚人造板集团在中国拥有八个大型环保板材生产基地，总生产规模近300万立方米/年，居亚洲规模第一、世界前十。 2，金鲁丽，鲁丽集团有限公司始创于1987年，坐落在中国菜都寿光。产品以高品质、高服务，获得客户好评。率先推出金鲁丽环保板，并印有金鲁丽防伪标记，保证了消费者的使用安全。 1994年，组建了鲁丽集团有限公司。是山东省循环经济试点企业、资源综合利用企业，山东省百强企业，有二十多年的发展历史。 3，三威，广西三威林产工业有限公司是集营造人工林、生产人造板及其深加工产品于一体的大中型企业，是广西高新技术企业、广西农业产业化重点龙头企业、广西综合经济效益企业50强、中国林产工业百强企业。旗下有三个子公司、两个参股公司和三大生产区。总占地面积65万m2。有员工700多人。总资产10亿元。 4，露水河，“露水河”板材为国家环保免检产品。“露水河”E1级环保板材与进口欧洲E1级环保板材执行的环保标准是一样的，甲醛含量均为≤1.5mg/L。 5，福人，福人集团有限责任公司前身是福州人造板厂，是我国改革开放初期由原林业部和福建省合资兴建的全国首家生产中密度纤维板的国有大型木材综合利用企业，现有总资产20多亿元，旗下拥有两家全资子公司、两家控股公司、三家参股公司。 6，宁丰，宁丰公司成立于2002年，经过十年的创新发展，目前集团总资产5亿元人民币，拥有土地100万平方米，员工1300余名，其中技术管理人员200余名，年生产高档镁质耐火材料20万吨，镍铁合金6万吨，产值20亿人民币。 7，鸿伟，鸿伟20年来，我们始终如一“专注一件事—生产刨花板”，因此我们更专业。我们始终坚持“林业产业化循环增值再造”，因此我们更环保。我们始终追求“完善林地到板材的产业链”，因此我们更持久。 8，金水河，金水河？品牌创立于1994年，并于2004年获得了国家工商总局的注册批准。金水河起源于大兴安岭地区，得益于东北丰富的林产资源，使金水河企业得以迅猛发展，金
空心刨花板（桥洞力学板）调研报告 一、简介 空心刨花板（又称“桥洞力学板”）是采用优质的、未经过任何加工的同一性质树种，将其粉碎后，经过压力机高温挤压成型的人造板材。它的芯材中间仿造桥 洞的中空原理，将其抽空 （这也就是称之为“桥洞力 学板”的原因），这样使其 优点更多，因为它有孔，重 量减轻了，大概比一般实木 减轻60％，但是不影响它 的耐冲击能力，圆形抗压性好，每平方厘米可以承受20KG的压力。这种板材具有保温、隔音、耐冲击、不变形、环保、阻燃、稳定性好等特点。 空心刨花板的特点： 1、保温性能好40mm厚的空心刨花板相当于300mm砖墙的保温效果。 2、隔音效果好 40mm厚的空心刨花板的隔音效果可达到28分贝。 3、耐冲击好空心刨花板在遭受强大的破坏性冲击时，可以将外力均匀分散，而不会引起任何变形。 4、阻燃性能好做实验可耐火焰15分钟，属板材中性能最好的。 5、稳定性好保证芯材精确厚度公差为0.1mm。 6、环保游离甲醛释放量达到E1级环保标准。
二、空心刨花板在国内的发展 空心刨花板起源于欧洲，1947-1949年由西德Otto Kreibaum发明立式挤压设备，简称OK机。作为空心刨花板生产线上最主要的生产设备，OK机的诞生也宣告了空心刨花板的面世。在欧洲发展了四五十年之后，上世纪九十年代末期我国的木门生产厂商开始从德国进口空心刨花板。2006年之前我国仅有凯旋木业和广胜木业两家生产空心刨花板的厂家，产能分别为2万立方米和1万立方米。2006年在河南信阳市召开的“中华全国人造板工业市场发展与新技术、新产品开发研讨会”提出了“空心刨花板是人造板工业市场的发展方向”的宣言。此后几年，十几家生产厂家纷纷上马空心刨花板生产线，截至09年初，国内总产能已经达到20多万立方米。 2009年，由凯旋木业主持起草的《挤压法空心刨花板国家行业标准》（LY/T1856-2009），经国家林业局发布并实施。 三、空心刨花板的市场用途 目前在国内市场上，空心刨花板被广泛用于： 1、木门的门芯材料； 2、室内装修墙体隔断材料； 3、家具挡板、桌面板芯材料等。 四、空心刨花板项目的优势 1、产品物理系能优良 挤压空芯刨花板密度为0.35～0.55g/cm3，而平压刨花板约
储煤场改扩建项目环评报告书
建设项目基本情况 项目名称 煤炭运销有限公司 bb分公司储煤场改扩建项目 建设单位aaee煤炭运销有限公司 法人代表 通讯地址cc市火车站ee铁路煤炭公司联系电话 建设地点cc市dd乡（cc火车站南侧） 立项审批部 门dddddddd自治州发展计 划委员 批准文号dd计字［2004］188号 建设性质新建□改扩建□ √ 技改□ 行业类别及 代码 其他仓储[5890] 占地面积（平方米）19592 绿化面积 （平方米） 12614 总投资(万元) 340 环保投资 (万元) 90 环保投资占 总投资比例 (%) 26.5 评价经费(万 元) 预期投产日期2008年3月 工程内容与规模 1、项目背景及项目建设的意义 aaee煤炭运销有限公司bb分公司隶属于aaee煤炭运销有限公司（以下简称ee煤炭公司）。ee煤炭公司于1999年2月在aa注册成立，是南ff铁路指定的唯一一家负责南ff地区铁路煤炭运输的专业化企业。ee煤炭公司主营业务为煤炭采购、加工、销售，铁路货物运输，同时代办铁路货物运输。ee煤炭公司目前已具备年经营煤炭200万吨以上的能力，其中2006年销售煤炭72.4万吨，其中自营52.4万吨，代办20万吨，营业收入1.6亿元，利润700万元，缴纳税金112.37万元。ee煤炭公司现有员工168人，固定资产总值已达3500万元以上。 ee煤炭公司下设ff、cc、ff、ff四个销售分公司及ff五里桥、ff色力布亚、
叶城等20多个经销点，同时在aa玉尔滚、gg车下设两个发煤分公司，以及轮台阳霞、gg塔什店、托dd逊gg博、gg等临时发煤点。拥有铁路专用线及煤场6个，建成了4条自动化煤筛选系统和环保洒水系统，铁路循环自备车120辆。2000年已取得自治区颁发的煤炭经营资格许可证，并享有自治区关于西部大开发国家鼓励发展产业类的减税优惠政策。 cc车站货场设计没有充分考虑铁路煤炭运输的实际需要，ee煤炭公司bb分公司自建立以来，一直利用车站四道到发线来组织煤炭运输到达及卸煤生产作业的，从而保障了bb煤炭供应。ee煤炭公司于2007年6月接到gg铁路局运输处关于cc站到发线停止装卸煤碳作业的命令，使bb分公司的到煤无法延续供应，供煤中断。bb经贸委为bb人民着想，积极与铁路局协调请求开通cc四道到发线的煤碳装卸作业，2007年8月1日，ee煤炭公司又接到铁路局运输处不同意开通cc 站卸煤作业的批复，从而致使bb地区今冬明春乃至以后无法再通过铁路来保障供煤。 bb地区属边远缺煤的地区之一，自治区党委、自治区人民政府对bb地区煤炭供应高度重视，ee煤炭公司决定对cc煤场进行改扩建技术改造，用来平抑bb地区的煤价，这是bb人民的需要，是bb地区中长期发展规划的需要，也是适应国家西部大开发政策的需要。因此bb分公司煤场改扩建项目（包括修建煤炭专卸车专用线），是保障bb地区煤炭市场稳定的重要举措，对于bb已是迫在眉睫大事。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，受bb分公司的委托，gggg州环科所于2007年10月接受了该项目环境影响评价任务。评价单位组织项目组到现场进行了踏勘和收集资料，并结合项目区环境特点和工程特性，依据《环境影响评价技术导则》等有关规范、标准要求，编制完成了拟建项目的环境影响报告表。 2、选址环境合理性与城市总体规划相容性 根据bb国土资源规划勘测院对拟建项目厂址作出的《土地权属勘测定界技术报告》，拟建项目厂址位于cc市火车站东侧100m处（地属松他dd乡），厂址规划用地现为松他dd乡集体土地，属性为农田林地（不属于基本农田）。厂址东侧为农田林地，厂址南侧与现有储煤场紧邻，厂址西侧与火车站南ff铁路线紧邻，厂址北侧为农田林地，其中厂址东侧约70m处有松他dd乡巴格拉村简易公路及3户
农村养老院项目可行性研究报告 核心提示：农村养老院项目投资环境分析，农村养老院项目背景和发展概况，农村养老院项目建设的必要性，农村养老院行业竞争格局分析，农村养老院行业财务指标分析参考，农村养老院行业市场分析与建设规模，农村养老院项目建设条件与选址方案，农村养老院项目不确定性及风险分析，农村养老院行业发展趋势分析 提供国家发改委甲级资质 专业编写： 农村养老院项目建议书 农村养老院项目申请报告 农村养老院项目环评报告 农村养老院项目商业计划书 农村养老院项目资金申请报告 农村养老院项目节能评估报告 农村养老院项目规划设计咨询 农村养老院项目可行性研究报告 【主要用途】发改委立项，政府批地，融资，贷款，申请国家补助资金等【关键词】农村养老院项目可行性研究报告、申请报告 【交付方式】特快专递、E-mail 【交付时间】2-3个工作日 【报告格式】Word格式；PDF格式 【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商，欢迎进入公司网站，了解详情，工程师（高建先生）会给您满意的答复。 【报告说明】 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、上马、融资提供全程指引服务。
可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要，往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强可行性报告的说服力。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。 投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可 行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。 报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。 可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整） 为客户提供国家发委甲级资质 第一章农村养老院项目总论 第一节农村养老院项目背景 一、农村养老院项目名称 二、农村养老院项目承办单位 三、农村养老院项目主管部门 四、农村养老院项目拟建地区、地点 五、承担可行性研究工作的单位和法人代表
云南新泽兴人造板有限公司环保刨花板生产线项目环境影响评价补充报告》
云南新泽兴人造板有限公司环保刨花板生产线项目环境影响评价补充报告 （报批稿） 建设单位：云南新泽兴人造板有限公司 编制单位：湖南美景环保科技咨询服务有限公司 二○一六年十一月
目录 1、前言 0 1.1项目由来 0 1.2评价重点 (1) 1.3环境影响评价的主要结论 (1) 1.4综合结论 (3) 2、总则 (4) 2.1评价目的与原则 (4) 2.1.1评价目的 (4) 2.1.2评价原则 (4) 2.2编制依据 (4) 2.2.1国家环境保护法律、法规及政策 (4) 2.2.2地方环境保护法规和规范性文件 (5) 2.2.3 技术规范 (6) 2.2.4项目有关资料 (6) 2.3评价标准 (7) 2.3.1环评评价标准 (7) 2.3.2污染物排放标准 (9) 2.4实际项目评价等级与评价范围 (12) 2.5实际项目保护目标 (15) 2.6评价因子 (19) 2.7评价内容及重点 (20) 2.8评价工作思路 (20) 3、原环评项目概况 (21) 3.1原环评项目工程概况 (21) 3.1.1原环评项目主要经济指标 (21) 3.1.2项目建设内容 (22) 3.1.3原环评项目主要原辅材料及能源消耗 (27) 3.1.4原环评项目产品方案及规模 (29) 3.1.5原环评项目主要生产设备 (31)
3.1.6原环评项目土地利用及平面布局情况 (43) 3.1.7原环评项目工作制度、劳动定员 (43) 3.2原环评产排污情况 (44) 3.2.1原环评运营期工艺流程 (45) 3.2.2原环评项目产污情况 (53) 3.2.3 原项目物料平衡 (61) 3.3原环评的结论及批复情况 (64) 3.3.1项目原环评报告结论 (64) 3.3.2原项目环评批复 (67) 3.4昆明市环境监察支队现场检查意见 (69) 3.5原环评对策措施落实情况 (69) 4、实际项目概况 (84) 4.1实际项目建设内容变更情况 (84) 4.2实际项目平面布局变更情况 (94) 4.3实际项目生产方案变更情况 (94) 4.4实际项目原辅材料用量变更情况 (96) 4.5实际项目生产设备情况 (98) 4.6项目工作制度变化情况 (110) 4.7项目环保投资变化情况 (110) 4.8项目存在的环保问题 (112) 5、实际项目工艺流程及产排污情况 (113) 5.1产业政策符合性分析 (113) 5.2工艺流程变更情况 (113) 5.2.1热能中心工作原理 (113) 5.2.2刨花板生产工艺变更情况 (114) 5.2.3复合板生产工艺变更情况 (116) 5.2.4脲醛树脂胶生产工艺变更情况 (116) 5.2.5三聚氰胺胶生产工艺变更情况 (118) 5.3污染物产生及排放变化情况 (120) 5.3.1实际项目大气污染物排放情况 (120)
钦州市进口资源加工区（钦南片区）铁路专用线工程 环境影响评价报告书简本 1建设项目概述 1.1工程概况 进口资源加工区（钦南片区）位于钦州市钦南区的南北高速与在建的六景至钦州港高速公路和钦州至犀牛脚公路交汇的区域内，西北方向距钦州市区约15.0km,南距钦州港港区约14.0km。专用线拟在钦州港至大榄坪支线的大榄坪车站接轨，延伸至资源加工区，线路长约10km。 专用线从大榄坪车站K7+070.62引出，向东转向北，在高速公路西侧与其并行，至CIIK9+000设置资源加工区站，终点CIIK9+801.59，专用线全长9.802km。 本线包括大榄坪、资源加工区两站，均为办理货运业务的中间站。其中大榄坪站进行改建，新建资源加工区站。 工程建设必要性：（1）进口资源加工区（钦南片区）发展的需要。（2）是促进钦州港临海工业园开发的需要。（3）是建设资源节约型和环境友好型社会、实现区域可持续发展的需要，对保护环境优美、山清水秀的生态环境，促进经济社会可持续发展具有重要意义。 工程总投资为43489.55万元。 2沿线环境概况 2.1自然环境 工程所在地为丘陵地貌。整个地势西北高东南低；海拔高程0.5～58.5m，地形起伏不大，相对高差10～30m，丘包低矮，山体自然坡度15°～25°，丘坡上植被较发育，为松林及少量果林；丘间洼地窄长，多呈沟槽状，多开垦为水田，局部有鱼塘分布；主要河流为大风江支流思令江，在测区冶金工业园站东南侧距冶金工业园站约1.6km自西南向北东呈蛇形蜿蜒流动，河水流速较大，冬夏季水量变化较大。
工程所在区域位于南华准地台华夏褶断带的粤西隆起西南端与右江褶断区越北隆起北缘褶断束南端的接壤地区，相当于南岭纬向构造与新华夏系第二沉降带西南端的复合地带。测区位于北东南西向的那丽复背斜南东翼，在冶金工业园站东南侧约1km为北东～南西向的那丁正断层通过，测区范围内构造较简单，岩层以单斜构造为主，局部发育小褶曲，岩层产状稍有变化。总的来说，构造对工程地质条件影响不大。 工程所在区域地表水不发育，仅见少量沟水及鱼塘，由于大气降雨补给，随地表沟槽流走。地下水的分布受地貌、岩性及构造的控制，一般沟谷中地下水埋藏浅，山坡上一般无地下水。 地区属亚热带季风气候，阳光充足，雨量充沛。 2.2社会环境 铁路专用线位于钦州市，地处祖国西南沿海，广西南部，钦州北邻广西首府南宁，东与北海市和玉林地区相连，西与防城港市毗邻，现辖二县四区，面积1.08万平方公里，人口356万，人口密度每平方公里330人；实现GDP总量303.9亿元；人均GDP13150元。钦州港是个不可多得的天然深水良港，目前，己建有万吨级码头3个，正在建3000吨至万吨级码头11个；己建成仓储（库）11个，总投资24.25亿元。 2.3环境质量现状 本项目为钦州市进口资源加工区铁路专用线，根据《钦州市进口资源加工区（钦南片区）规划环境影响评价报告书》可知该区域环境质量为： 2.3.1环境空气状况 该区域空气质量达到GB3095—1996《环境空气质量标准》二级标准水平。 2.3.2水环境状况 本铁路项目没有跨越河流，与本项目距离最近的河流为烟通河、
刨花板的工艺性能 ---------- 浅析刨花板施工加工工艺 一、调研过程： 1、寻找生活中的刨花板，亲身感受它的剖面纹理、质地、重 量等基本特征，获得对刨花板一个直观上的了解： （可手绘）↑刨花板剖面及板面 在调研中我们发现，旧式大衣柜柜门内侧以及学生座椅的面板内芯所采用的材料都是刨花板： （椅子相片）经过以上调研与接触，刨花板给我们的感受是，质重、质密、表面平整、剖面粗糙、边缘细碎、规格不一。而且纹理清晰，类似
碎木屑压合后的感觉。带着这样的感受，我们进行了下一步的研究。 2、资料查找： 经过对相关书籍的学习与网络素材的分析，我们对刨花板的种类、性质、用途以及优劣点等方面有了综合而全面的了解，现总结如下：<1>简明定义：刨花板是将木材加工过程中的边角料、木屑等切削成一定规格的碎片，经过干燥，拌以胶粘剂、硬化剂、防水剂，在一定的温度下压制而成的一种人造板材。 <2>分类：按照用途可分为A类刨花板（4个等级，多用于家具和市内装修）、B类刨花板（一个等级，多用于非结构建筑材料）；按制造方法分为间歇性生产的平压刨花板和连续性生产的挤压刨花板。按使用原料分，则有木材刨花板、甘蔗渣刨花板、亚麻屑刨花板、棉秆刨花板、竹材刨花板等、水泥刨花板和石膏刨花板等。如果依据刨花板结构划分，则有单层结构刨花板、三层结构刨花板、渐变结构刨花板、定向刨花板、华夫刨花板和模压刨花板等多种。 其它方面，在未饰面刨花板中可分为：砂光刨花板与未砂光刨花板。饰面刨花板又有浸渍纸饰面刨花板、装饰层压板饰面刨花板、单板饰面刨花板、表面涂饰刨花板及PVC饰面刨花板等多种 <3>、基本原料：主要是木材及木质纤维材料（植物茎杆、种子壳皮等也可制成板材），此外还有胶粘剂和添加剂等。
天津忠旺铝业铁路专用线工程项目环境影响评价报告书（简本） 天津环境影响评价中心
目录 第一章建设项目概况 (3) 1.2工程概况 (3) 1.3项目选址合理性分析 (8) 第二章建设项目周围环境概况 (9) 2.1项目所在地的环境概况 (9) 2.2建设项目评价围 (9) 第三章环境影响预测及主要控制措施 (11) 3.1建设项目污染物排放情况 (11) 3.2项目评价围环境保护目标 (15) 3.3环境影响预测及评价 (17) 3.4污染防治措施 (22) 3.5项目环境保护措施的技术性经济分析 (24) 3.6环境管理和监测计划 (24) 第四章公众参与 (29) 4.1公众参与公示 (29) 4.2公众参与调查方式 (29) 4.3公众参与调查分析 (32) 第五章环境影响评价结论 (38) 5.1结论 (38) 5.2建议 (38) 第六章联系方式 (39)
第一章建设项目概况 1.1 建设项目地点及相关背景 1.1.1建设项目地点 本线路位于天津市武清区汽车产业园北部。其中改造线路位于京沪线汉沟镇站至津蓟线子里站之间；新建专用线自子里站蓟县方向引出折向东南，在拾棉庄村以北、六里庄村北通过，跨越津围公路后线路折向南，在塘坊村和王老庄村之间穿过，在双庙村东侧下穿500kV 高压线后进入忠旺铝业厂区，线路走向见附图1、2。 1.1.2 建设背景 忠旺集团是全球第二大、亚洲及中国最大的工业铝型材研发制造商，为扩大企业生产规模，满足市场需要，忠旺集团拟在天津市武清区建设大型铝及铝合金型材和板带材生产基地，并全资成立天津忠旺铝业。为满足天津忠旺铝业的近远期货运需求，天津市武清区国有资产经营投资公司与天津忠旺铝业将共同出资在 武清区建设天津忠旺铝业铁路专用线工程。 天津忠旺铝业位于天津市武清区，厂区南依武宁路，北临龙凤河，西靠津围路，东傍蜈蚣河，占地面积约600 公顷。天津忠旺铝业铁路专用线工程位于天津枢纽北部，起自津蓟铁路子里站JJK14+694，终点引入忠旺铝业厂区，既有津蓟铁路线路改造12.5km，新建线路10.144km。专用线自子里站蓟县方向引出折向东南，在拾棉庄村以北、六里庄村北通过，跨越津围公路后线路折向南，在塘坊村和王老庄村之间穿过，在双庙村东侧下穿500kV 高压线后进入忠旺铝业厂区，从厂区西侧距西北角约150m处由西向东接入厂区，线路位于天津市武清区。 本项目为既有铁路线路改造及新建铁路，属于《产业结构调整指导目录（2011年本）》（国家发改委令第9号）规定的第一类鼓励类第二十三项第1、铁路新线建设；2条既有铁路改扩建。因此，本铁路建设符合国家产业政策要求。 1.2 工程概况 1.2.1 工程概况 项目名称：天津忠旺铝业铁路专用线工程 建设性质：改建京沪线沟镇站至子里站（JJK3+220.43~JJK15+700），含子里站；新建专用线路子里站至忠旺铝业厂区（JJK15+700~CK11+150），含忠旺铝业
（质量管理知识）刨花板质 量
如何提高刨花板质量（Ⅰ）--合理控制密度及垂直于板面密度分布 摘自：本站原创 作者：木业网 编者按：我国的刨花板生产近十年来受到中密度纤维板（MDF）的冲击，曾一度处于回缩低迷状态；但最近几年来刨花板年产量已开始回升，2003年产量已达547.1万m3，进入了一个重新发展时期。如何提高刨花板质量是众多的刨花板生产企业首要的感兴趣的问题。为此，本刊特将中国林科院木材工业研究所王培元研究员生前在1985～1986年撰写的《如何提高刨花板质量》系列文章略加删简，分成七篇汇入本刊，着重介绍刨花板的原材料性质、板子结构、物理力学性能与制板工艺等关系；限于篇幅，删除了有关管理与设备篇章。对于目前所发展的各种结构刨花板，刨花板新产品、复合板、脲醛胶以外其它胶种所制造的刨花板、非木质原料刨花板等质量有关的特殊问题，不作介绍。 一、合理控制密度及垂直于板面密度分布 有关刨花板的质量问题似乎可分为两类：一类是带有原理性质的，如密度，垂直于板面的密度分布，表面质量，用胶量，施胶效率，甲醛释放，原料性质，刨花几何形状，板坯结构，热压条件，回弹，含水率及尺寸稳定性，产品不同用途对产品质量的要求等。另一类则属于生产中的产品质量控制，如产品厚度控制，合理砂光量控制，抗弯强度、垂直于平面的抗拉强度及吸水厚度及吸水厚度膨胀控制，车间质量控制，过程控制等。 本文仅概要介绍密度和垂直于板面密度分布两个专题。 （一）合理控制密度 从我国现阶段刨花板生产情况出发，合理控制刨花板密度可是刨花板生产技术管理中的一把金钥匙。提高刨花板的密度几乎可以改进所有的力学性能。一般认为，当板的密度增加100kg/m3，静曲强度约可增加8N/mm2（80kgf/cm2），垂直于平面的抗拉强度约增加0.2 N/mm2（2kgf/cm2）其它力学性能如
如果开一家养老院，都需要哪些资料呢？想必这是想开这个机构的人员比较关心的一个问题。下面，针对这个问题给大家分享一下，以便大家进行参考。 具体需要的资料有这些：（一）养老机构设立申请书和养老机构设立许可申请审批表。 养老机构设立申请书由投资举办人提出。合资举办养老机构的，需由合资成立的企业或合资各方共同提出申请。 （二）申请人和申请设立的养老机构拟任法定代表人（或者主要负责人）的资格证明文件。 1. 申请人为法人的，需提供法人证书副本、法定代表人身份证明；申请人为自然人的，需提供身份证明。 2. 申请设立的养老机构拟任法定代表人或主要负责人的身份证明及登记表。 3. 委托办理的，除提供以上资料外，受委托人需提供授权委托书。其中居民身份证、户口薄、护照或公安机关出具的身份证明材料都可以作为身份证明。 （三）符合登记规定的机构名称、章程和管理制度。
1.同一区县（自治县）范围内，申请设立的养老机构不得重名。社会办非营利性养老机构须提供民政部门核发的《社会组织名称预登记通知书》，政府办非营利性养老机构须提供机构编制部门关于机构设立的批复文件，营利性养老机构须提供工商部门核发的《名称预先核准通知书》或营业执照； 2.社会办非营利性养老机构按照民办非企业单位申请登记有关章程格式提供章程，营利性养老机构按照企业申请有关要求提供章程或协议； 3.提供养老机构规章制度，包括行政管理制度、出入院管理制度、护理工作制度、医疗康复工作制度、财务管理制度、安全管理制度、后勤工作制度等管理文书。 （四）服务场所的自有产权证明或者房屋租赁合同。房屋租赁合同应包含房产所有者的身份证明、房产证明等必备附件。 （五）建设单位和有关部门的验收或证明材料。 1.建设单位的工程竣工验收合格证明（建设工程竣工验收意见书或备案证）； 2.食品药品监管部门颁发的餐饮服务许可证书（可在养老机构设立许可和登
新建铁路山西永鑫煤焦化有限责任公司铁路专用线工程 环境影响报告书（简本） 1 项目概况 1.1 项目地理位置及建设意义 项目位于山西省安泽县境内，包括府城镇、和川镇和唐城镇，自山西中南部铁路通道安泽站西端引出，沿蔺河北上，止于安泽县唐城煤焦化工业园区。正线长度24.368km，安泽站至桃曲线路所疏解线长度为4.007km。 工程建设对于支撑山西永鑫煤焦化有限责任公司发展、节约运输成本，对于促进唐城煤焦化工业园区相关产业发展壮大、拉动安泽县经济发展，对于促进沿线煤炭资源开发，对支撑山西中南部铁路通道煤碳来源、提高山西中南部铁路通道集约化运输，扩大山西中南部铁路通道对腹地辐射影响力，对于完善区域路网都具有重要意义。 1.2 主要工程内容 （1）路基 区间路基长9.528km，占线路总长度33.6%。路基工点类型主要有：边坡防护路基、高路堤、陡坡路基、浸水路基、深路堑、顺层路堑、膨胀土路基、黄土路基和危岩落石路基。 （2）站场 新建、改建车站各1 座。其中，安泽站为山西中南部铁路通道的中间站，同时也是本工程的接轨站，唐城站为终点站。 （3）桥涵 正线新建双线中桥0.029km/1座，单线特大桥1.829km/3座，单线大中桥2.029km/10座，框架6397m2/3座、涵洞2249.4m/66座，桥梁占比13.7%，小桥涵占比（扣除桥隧长）4.16座/km。桥梁、涵洞设计洪水频率均为1/100。 （4）隧道 新建隧道8座，总长度为7975m，占线路总长度28.1%，均为单线隧道。全线最长隧道
为李恒河隧道，长3990m。 （4）工程土石方总量 土石方总量为657.28×104m3，其中填方257.73×104m3，挖方399.55×104m3（含取土12.47×104m3），工程设计中经土石方调配后，挖方中利用245.26×104m3，弃土141.82×104m3。 （5）工程占地类型及数量 全线总占地面积为206.86hm2，其中永久占地147.5hm2，临时站地共59.36hm2。占用土地类型包括耕地、林地、草地、工矿仓储用地、交通运输用地、水域及水利设施用地和其他土地。工程用地类型及数量见表1-1。 表1-1 工程征地数量表单位：hm2 （6）工程总投资及施工工期 本工程计划施工总工期36个月。由山西永鑫煤焦化有限责任公司出资建设。工程设计概算总额为185040.38万元，技术经济指标为6304.09万元/正线公里。 2 工程的环境影响评价及拟采取的环保措施
专业编写 养老院项目可行性研究报告 《十三五规划》 核心提示：养老院项目投资环境分析，养老院项目背景和发展概况，养老院项目建设的必要性，养老院行业竞争格局分析，养老院行业财务指标分析参考，养老院行业市场分析与建设规模，养老院项目建设条件与选址方案，养老院项目不确定性及风险分析，养老院行业发展趋势分析 提供国家发改委（甲、乙、丙）级资质 中投信德——专业编写各类商务报告 【主要用途】发改委立项、政府批地、贷款融资、环评、申请国家补助资金等【交付方式】特快专递、E-mail 【交付时间】2-3个工作日 【报告格式】Word格式、PDF格式 【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商 【工程师】高建（先生）会给您满意的答复 【报告说明】 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、批地、融资提供全程指引服务。 可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能
性、有效性、技术方案及行业政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要，往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强可行性报告的说服力。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。 投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可 行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。 报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。 可行性研究报告大纲（具体可根据客户或法改委大纲进行调整） 为客户提供国家发委（甲乙丙）级资质 专业编写： 养老院项目建议书 养老院项目申请报告 养老院项目环评报告 养老院项目商业计划书 养老院项目资金申请报告 养老院项目节能评估报告 养老院项目规划设计咨询 养老院项目可行性研究报告
我国刨花板产量整体呈上升趋势，相对于发达国家而言，我国刨花板 产量在人造板行业中占比较小，还有广阔的发展空间。OSB板作为新型人造板材，由于其含醛量低，环保性能好在欧美国家中广泛应用，随着我国OSB 板质量的逐渐提高，也开始被国内市场所认可，产量逐渐攀升。由于OSB 板可以用于装配式建筑中，随着国家对装配式建筑、木结构建筑的大力支持，OSB板前景十分广阔。 刨花板由木材或其他木质纤维素材料制成的碎料，施加胶粘剂后在热 力和压力作用下胶合成的人造板，又称碎料板。主要用于家具制造和建筑 工业及火车、汽车车厢制造等领域。因为刨花板结构比较均匀，加工性能好，可以根据需要加工成大幅面的板材，是制作不同规格、样式的家具较 好的原材料。制成品刨花板不需要再次干燥，可以直接使用，吸音和隔音 性能也很好。近年来，我国刨花板产量逐年上升，2018年，由于产业结构 调整，刨花板产量出现小幅下降，全年累计生产刨花板2732万立方米。同 比下降1.65%。 OSB板又称定向刨花板，国内也叫其为欧松板。它是一种合成木料。OSB板是以小径材、间伐材、木芯为原料，通过专用设备加工成长长的刨片，经脱油、干燥、施胶、定向铺装、热压成型等工艺制成的一种定向结构板材。随着国内企业OSB板质量逐渐提高，OSB板也逐渐被国内市场所接受，其产量呈逐年上升趋势。2018年，受人造板去产能影响，OSB板产量出现 小幅下降，全年产量约为132万立方米。
相比于胶合板、中密度纤维板以及细木工板等板种，其线膨胀系数小，稳定性好，材质均匀，握螺钉力较高；由于其刨花是按一定方向排列的， 它的纵向抗弯强度比横向大得多，因此可以做结构材，并可用作受力构件。另外，它可以像木材一样进行锯、砂、刨、钻、钉、锉等加工，是建筑结构、室内装修以及家具制造的良好材料。由于OSB板生产过程中所使用的MDI胶和工艺过程是不含甲醛的，所以其含醛量近似于无，环保性能更好，可以与天然木材相媲美。 OSB是世界范围内发展最迅速的板材，在北美、欧洲、日本等发达国家已广泛用于建筑、装饰、家具、包装等领域，是细木工板、胶合板的升级 换代产品。OSB的市场价格也与高档大芯板相当，而无论环保性能还是物理特性，OSB都具有可以比较的良好性。从单个国家的数据来看，经过30年 发展，2015年北美OSB的产量已经占到了人造板总量的40%。虽然欧洲仍 以传统刨花板为主，OSB还是以9%的份额成功打入了欧洲市场。而在中国，OSB板仅占中国人造板产量的%，未来还有较大的发展空间 由于OSB板相比于胶合板、中密度纤维板以及细木工板等板种，其线 膨胀系数小，稳定性好，材质均匀，握螺钉力较高；由于其刨花是按一定 方向排列的，它的纵向抗弯强度比横向大得多，因此可以做结构材，并可 用作受力构件。在国家着力推进的装配式建筑领域，OSB板可以作为快装组件而进行广泛应用。国家政策频出推动装配式建筑发展，OSB板材发展前景十分良好。
铁路专用线项目可行性研究报告 核心提示：铁路专用线项目投资环境分析，铁路专用线项目背景和发展概况，铁路专用线项目建设的必要性，铁路专用线行业竞争格局分析，铁路专用线行业财务指标分析参考，铁路专用线行业市场分析与建设规模，铁路专用线项目建设条件与选址方案，铁路专用线项目不确定性及风险分析，铁路专用线行业发展趋势分析 提供国家发改委甲级资质 专业编写： 铁路专用线项目建议书 铁路专用线项目申请报告 铁路专用线项目环评报告 铁路专用线项目商业计划书 铁路专用线项目资金申请报告 铁路专用线项目节能评估报告 铁路专用线项目规划设计咨询 铁路专用线项目可行性研究报告 【主要用途】发改委立项，政府批地，融资，贷款，申请国家补助资金等【关键词】铁路专用线项目可行性研究报告、申请报告 【交付方式】特快专递、E-mail 【交付时间】2-3个工作日 【报告格式】Word格式；PDF格式 【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商，欢迎进入公司网站，了解详情，工程师（高建先生）会给您满意的答复。 【报告说明】 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、上马、融资提供全程指引服务。
可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要，往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强可行性报告的说服力。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。 投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可 行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。 报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。 可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整） 为客户提供国家发委甲级资质 第一章铁路专用线项目总论 第一节铁路专用线项目背景 一、铁路专用线项目名称 二、铁路专用线项目承办单位 三、铁路专用线项目主管部门 四、铁路专用线项目拟建地区、地点 五、承担可行性研究工作的单位和法人代表
刨花板知识详解 刨花板board)是最重要最常见的人造板之一，是目前制造家具等木制品的重要材料。它是利用施加胶料和辅料或未施加胶料和辅料的木材或非木材植物制成的刨花材料(如木材刨花、亚麻屑、甘蔗渣等)压制成的板材。生产1 m3刨花板需用1.3～1.8 m3木质废料，而1m3刨花板可以代替3 m3的原木使用，因此发展刨花板是提高木材综合利用率，增加木材供应的一个重要途径。 刨花板的分类 根据其容重分，可以分为容重在800～1200 Kg/m3的高容重刨花板、容重在400～800 Kg/m3 的中容重刨花板和容重在250～400 Kg/m3 的低容重刨花板，一般来说，容重高的强度也高，在家具工业中，大多数采用中容重刨花板。 根据用途分，可分为A类刨花板(分为优等品、一等品、二等品)和B类刨花板(仅一个等级)。 刨花板的分类根据刨花板结构分，可分为单层结构刨花板、三层结构刨花板、渐变结构刨花板、定向刨花板(OSB)、华夫刨花板(waferboard)和模压刨花板。单层结构刨花板即板坯中的刨花不分大小，伴胶后均匀地铺成板坯。三层结构刨花板是板坯表层用较薄、较小的特制刨花，用胶量较多，芯层用废料刨花等较厚大的刨花，制成后板面平滑，强度大，尺寸稳定性好。渐变结构刨花板指的是刨花板的表面到中心，刨花逐渐由细到粗，表层和芯层没有明确的界线。OSB的板坯中的刨花按一定方向排列。华夫刨花板指的是大片刨花板。 根据表面状况分，可分为未饰面刨花板(砂光或未砂光)和饰面刨花板(包括浸渍纸饰面、装饰层压板饰面、单板饰面、表面涂饰、PVC饰面)。 按刨花板所用的材料分，可分为木材刨花板、甘蔗渣刨花板、亚麻屑刨花板、竹材刨花板、水泥刨花板、石膏刨花板等。水泥刨花板是以刨花和水泥为主要原料，经过搅拌、成型、加压和养护制成的一种材料，是一种较为优良的建筑材料。石膏刨花板与水泥刨花板有些类似，以石膏代替水泥。 按制造方法分，可分为平压刨花板和挤压刨花板，平压法刨花板中的刨花平铺在板坯中，加压时压力垂直于刨花板平面，所生产的刨花板静曲强度较大，长宽方向的吸水膨胀变形较小，但厚度方向上膨胀变形较大。而挤压法刨花板