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龙岩铁山油库铁路专用线建设工程10环境风险评价环评报告

龙岩铁山油库铁路专用线建设工程10环境风险评价环评报告
龙岩铁山油库铁路专用线建设工程10环境风险评价环评报告

第十章环境风险评价

10.1评价目的

风险评价主要考虑项目的突发性事故,包括易燃、易爆和有毒有害物质失控状态下的泄漏、技术系统故障时的非正常排放等。一般来说,发生这种事故的概率虽然很小,但其影响的程度往往较大。

本项目的转运介质为汽油、柴油,具有可燃或易燃的特性,存在发生重大危险事故的可能性。本节主要分析和预测建设项目一般情况下可能发生的突发性事件所引起汽油、柴油泄漏对环境产生的影响,不排除极端条件下的风险,同时提出合理可行的防范、应急措施,以使项目事故率、损失和环境影响达到可接受水平。

10.2 重大危险源辨别

(1)环境风险评价对象与内容

本项目作为铁山油库配套工程,其主要功能是为库区转输成品油(汽油、柴油),根据其特性,汽油柴油均属于易燃物质,其对风险特征主要表现在火灾和爆炸,以及因燃烧产生的伴生污染。

环境风险评价内容主要包括调查国内外同类工程事故情况,调查有关成品油的接受、输送、储存等事故情况,调查装卸过程事故原因及其概率,以及计算发生火灾及伴生污染事故对环境产生的后果和风险值,最终与同行业风险值进行对比分析,并提出风险防范措施,从而得出本项目环境风险可否被接受结论。

(2)物质危险性判定

根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004)中表1,进行本项目风险物质的危险性判定。物质危险性标准见表10.2.1。据表判定,本项目油品汽油属于易燃物质,柴油属于可燃物质。

表10.2.1 物质危险性标准

10.3重大危险源及主要评价因子

10.3.1 重大危险源识别

本项目工程内容包括专用线和卸油区,成品油通过槽车运进卸油区进行发油作业。按照设计,单条卸油线一次可容纳14辆槽车,每辆车平均净载重为62t,则一次卸油过程在项目区的总存油量约为868t。根据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)和《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004),其存油量已超过标准临界量(表10.3.1),因此,本工程卸油区内的槽车应视为重大危险源。

表10.3.1 危险源识别表

10.3.2危险因子理化性

汽油和柴油的理化性质、燃烧爆炸性、毒理性质等见表10.3.2和表10.3.3。

表10.3.2 汽油的理化、毒理性质

表10.3.3 柴油的理化、毒理性质

10.3.3评价内容

本项目涉及介质为汽油、柴油,其中汽油属于易燃物质,柴油属于可燃物质,汽油的危险性远高于柴油,本评价确定主要环境风险评价因子为汽油,评价内容包括其事故情况下的火灾及伴生污染物对环境的影响。

10.4 风险识别

10.4.1危险物质识别

10.4.1.1汽油、柴油

(1) 火灾爆炸危险性

汽油具有较强的挥发性,挥发后与空气形成可燃性混合物,当混合物浓度达到一定比例时,遇到火种就可能燃烧或爆炸,因此通常采用闪点作为易燃液体的标准,凡闪点≤21℃的液体均为易燃液体,汽油的闪点-50℃,因此,属于易燃液体。柴油的闪点55℃,不属于易燃液体。

除易燃、易爆性的特征外,汽油还具有:①易蒸发性;②易积聚静电荷性;③易流淌、扩散性;④忌接触氧化剂等。柴油具有③和④的特点。

(2) 人体健康危险性

对人体健康的危险性通常是指物质的毒性,毒物的危害程度分为极度危害、高度危害、中度危害和轻度危害四级,表10.4.1给出了毒物危害程度的分级依据。

表10.4.1 毒物危害程度分级依据

汽油的LC50为10300mg/m3(小鼠吸入),由表2.2.1可以看出,汽油对人体健康的危害程度属于中度危害。柴油没有相关资料。

10.1.1.2事故衍生物CO

CO熔点-205℃,沸点-191.5℃;闪点小于-50℃,引燃温度610℃,爆炸下限12.5%,爆炸上限74%,最大爆炸压力0.720MPa;为第2.1类易燃气体。危害程度为Ⅲ级中度危害。车间卫生标准:中国MAC为30mg/m3,前苏联MAC为20mg/m3,美国TVL-TWA OSHA(50ppm)为57mg/m3。急性毒性:LD50数据无,LC50为2069mg/m3,4小时(大鼠吸入)。

10.4.2 生产过程(储运)危险性识别

本项目主要从事汽油、柴油的储运作业,因此生产过程即汽油、柴油的储运过程。潜在的危险性单元主要有:罐车、油泵、发油设施区及场内输油管道等。

油罐车以及输油泵运转过程存在的危险性是本项目的最主要的危险源,对输油泵和油罐车的安全务必给予高度重视。油罐车和油泵的危险性分析见表10.4.2。

表10.4.2 罐车、油泵风险性分析

10.4.3 风险类型及特征

综合以上分析,表10.4.3给出了本项目可能涉及的风险类型及其特征,主要包括:汽油、柴油的漏油以及油罐发生的火灾爆炸。

表10.4.3 本项目主要涉及的风险类型及特征

10.4.4 事故处理过程伴生/次生污染识别

根据本项目的特点,可能发生的风险事故主要是卸油区罐车火灾爆炸、油料泄漏,事故处理过程的伴生/次生污染主要涉及消防水以及事故漏出油料的污染影响等。

(1) 消防水

考虑到一旦罐车体泄漏而出现火情,冷却油罐及灭火产生的消防水会携带部分油品,若不能及时得到有效地收集和处置将会最终流入沟渠和泥土,对当地地下水环境和土壤造成不同程度的污染。为此,本评价将事故发生后产生的消防水作为事故处理过程中的伴生/次生污染予以考虑,并对其提出了相应的削减和防范措施。

(2) 事故所泄漏油及被污染物

汽油、柴油泄漏事故发生后,泄漏的油品以及被油污染的物品等如不能及时有效处理,将会对环境造成二次污染。为此,必须对泄漏的油品及被污染物进行及时有效的收集处置。

10.4.5 事故连锁效应分析

本项目可能发生连锁效应类型主要是油罐车之间的连锁反应。

由于罐车容积不大,在发生火灾初期较容易得到有效控制,且罐车之间有詹氏车钩随时可做断开处理。因此油罐车发生火灾后,罐体间发生连锁效应的可能性较小。

为防止和减少连锁效应的发生,还需要企业制定较为可靠的应急预案,一旦发生事故要及时反应、迅速出警、及时完成事故的安全处置,同时应根据功能分区布置,

各功能区之间设环形通道,并与外界道路相连,有利于安全疏散和消防。

10.5 风险源项分析

10.5.1 同行业事故风险资料统计

汽油、柴油储运系统事故类比国内石化系统发生事故。

1983~1993年期间,国内石化系统发生的601起各类事故中,生产系统占72.2%,储运系统占27.8%。建国至90年代初,国内石油储运系统出现损失较大事故1563例,按事故原因和事故后果分布列表10.5.1,其中火灾爆炸事故占约30%。表10.5.2分析了火灾爆炸发生地点和原因,发生在生产储运地点占61%;事故原因主要为明火违章所致,约占60%。尽管随着科技的进步和生产水平提高,事故发生率在减少,防灾抗灾能力在提高,但不可避免,事故发生概率不可能降为零,仍需要引起高度重视。

表10.5.1 石油储运事故分布表

表10.5.2 储运火灾事故原因分布

10.5.2 最大可信事故的确定

最大可信事故指在所有预测的概率不为零的事故中,对环境(或健康)危害最严

重的重大事故。通过上述分析可知,本项目火灾的危害性最大,且发生的可能性较大,因此可以确定本项目实施后最大可信事故为油罐区发生的火灾事故。本项目风险评价模拟的事故情况见表10.5.3。

表10.5.3 项目风险事故设定

火灾事故的影响包括热辐射和冲击波抛射物等影响、汽油柴油储罐燃烧产生的大量烟尘、CO、SO2和NO2对环境的影响。

10.5.3 最大可信事故的概率

本项目最大可信事故概率可以通过事故树分析,确定顶上事件后用概率计算法求得,亦可以通过同类装置事故统计调查确定概率值。本评价采用故障树(FTA)方法计算火灾发生概率。

从环境安全的角度来看,罐车发生火灾爆炸,对周边环境所造成的损害是较严重。故选择罐车发生火灾作为故障树的顶事件。通过对罐车的调查分析,了解到罐车发生火灾要有两个最直接的原因,其一是罐车出现泄漏,油气达到可燃浓度,其二是同时又存在火源,二者并存是发生火灾的必要条件。

对罐车出现泄漏油气达到可燃浓度和产生火源进一步分析,直至底事件。并以此作火灾事故的故障树,故障树结构如图10.5-1所示。

对故障树的可靠性参数,使用“故障树分析管理”软件,可以计算出故障树的最小割集。根据《建设项目环境风险评价技术导则(征求意见稿)》,容器(如槽罐车)泄漏孔径50mm的事故概率为5×10-6,而当发生泄漏时卸油区存在火源如电晕放电等该概率为1×10-2,则得到本项目发生火灾事故最大可信事故概率为5.0×10-8。

图10.5-1 铁路槽车罐体火灾事故树

10-10

10.6 环境风险事故的后果分析

10.6.1 火灾事故的危险性分析评价

采用美国道化学(DOW)开发的“火灾、爆炸危险指数评价法”。利用该方法可以计算出火灾爆炸危险等级和火灾爆炸事故发生后的影响范围,即暴露面积。结合罐体区周边环境概况,可以分析可能导致的环境危害的程度,以指导合理选址,以及对周边环境敏感目标的防护。

10.6.1.1火灾爆炸危险指数(F&EI)计算和危险等级分析

依据道化学(DOW)火灾、爆炸危险指数评价法的火灾爆炸危险指数(F&EI)计算表,计算出罐车火灾爆炸危险指数和暴露面积。具体计算过程和结果见表10.6.1。F&EI及对应的危险等级见表10.6.2。

表10.6.1 火灾、爆炸危险指数(F&EI)计算表

表10.6.2 FE&EI及危险等级

根据10.6.1和表10.6.2,可以查出本项目槽车储罐一旦发生火灾爆炸事故,其危险等级属于中等。

10.6.1.2 储罐暴露面积的计算

根据计算出的火灾爆炸危险指数数值,可以计算暴露半径R,计算公式如下:R = 0.256×(F&EI)= 0.256×121.44= 31m

暴露面积S = 3.14×R2 = 3.14×312 = 3018m2

10.6.1.3 安评报告结论

本项目安评报告已通过安监部门批复(龙安监危化项目安条审字[2013]4号),根据该安评报告,给本项目设定了周边环境安全防火距离,详见表10.6.3。

表10.6.3 本项目与周边建(构)筑物的防火距离一览表

10.6.1.4 储罐火灾爆炸事故的危险性评价

根据火灾爆炸危险指数计算结果,危险等级为中等。在暴露半径内的人员、设施、设备会在火灾爆炸事故中遭受破坏。评价识别了项目内部和外部的设施、设备和建筑物,并明确周围设施、建筑物和本项目防火距离之间的关系,见表10.6.4。

表10.6.4 卸油区与周围设施、建筑物位置关系

由表10.6.4可见,在事故中卸油泵棚会遭受一定程度的破坏,其他构筑物影响较小。由于洋头村、洋美村和铁山中学村庄距离远大于要求的100m。因此,火灾爆炸事故对这些敏感点没有事故风险危险影响。

10.6.2火灾伴生的燃烧烟气环境影响

10.6.2.1 预测因子

罐体火灾时在油燃烧过程中会伴生大量的烟尘、SO2和NO2等污染物,同时由于罐体发生火灾后,油品的急剧燃烧所需的供氧量不足,属于典型的不完全燃烧,因此燃烧过程中还将产生大量CO,这些污染物均会对周围环境产生影响。

表10.6.4 污染物及性质一览表

10.6.2.2 源强

选择1983年8月30日在英国威尔士MilfordHaven发生的一次10万m3沙特原油储罐火灾为参照,推算项目单座储罐燃烧产生烟尘、SO2和NO2的污染源强,详见表10.6.5。

表10.6.5 油罐火灾伴生燃烧烟气源强估算

注:本项目汽油、柴油的硫含量最高为0.2%,英国事故油罐储存的沙特原油硫含量为1.9%~3.39%,取中间值2.65%。

燃料燃烧产生的CO量可按下式进行估算:

G CO=2330qC

式中:G CO ——CO的产生量(g/kg)

C——燃料中碳的质量百分比含量(%),在此取85%

q——化学不完全燃烧值(%),在此取30%

汽油的沸点高于环境温度,因此,其燃烧速度可根据下式进行计算:

式中:m f —— 液体单位表面积燃烧速度,kg /(m 2·s);

H c —— 液体燃烧热;汽油取4.56×108J/kg 、柴油取4.27×107J/kg ; C p —— 液体的比定压热容;汽油取4600J /(kg·K),柴油2100 J /(kg·K); T b —— 液体的沸点,汽油取473K ,柴油553K ; T a —— 环境温度,本项目计算取290K ;

H V —— 液体在常压沸点下的蒸发热(气化热),汽油取335×103J /kg ,柴油取750×103J /kg 。

计算可得汽油的燃烧速度为0.381kg/(m 2·s),柴油的燃烧速度为0.033 kg/(m 2·s)。罐车火灾燃烧面积以罐车面积计,约35m 2。由此可以估算罐车燃烧过程中由汽油和柴油火灾不完全燃烧所产生的CO 的源强分别为8.05kg/s 和0.7kg/s 。由此可见,汽油的燃烧速度较高,单位时间产生的CO 较大,故本评价选择汽油作为火灾次生污染评价对象。

10.6.2.3 预测模式的选取

在事故后果评价中采用《环境风险评价技术导则》中推荐的多烟团排放模式。烟团公式:

()()()????????--=2

22/32exp 22,,x o z y x x x Q

o y x C σσσσπ()???

???-???

?????--22222ex p 2ex p z o y o z y y σσ 式中:

C ()o y x .. —— 下风向地面()y x ,坐标处的空气中污染物浓度(mg.m -3);

o o o z y x ,, —— 烟团中心坐标;

Q —— 事故期间烟团的排放量; σ

X 、

、σy 、σz —— 为X 、Y 、Z 方向的扩散参数(m )。常取σX =σy

对于瞬时或短时间事故,可采用下述变天条件下多烟团模式:

()()2

223/2

222

,,,,,,()()2,,,exp()exp 2222i i i e w w w

w x eff

x eff y eff x eff y eff z eff

H x x y y Q C

x y o t σσσπσσσ??'

--??

=

-

--??????

式中:

(),,,i

w w C x y o t —— 第i 个烟团在w t 时刻(即第w 时段)在点(x ,y ,0)产生的

地面浓度;

Q ' —— 烟团排放量(mg ),Q t Q Q ;?='为释放率(mg.s -1),t ?为时段长度

(s );

eff x ,σ、eff y ,σ、eff z ,σ—— 烟团在w 时段沿x 、y 和z 方向的等效扩散参数(m ),可由下式估算:

),,(1

2,2

,z y x j w

k k

j eff

j ==∑=σσ

式中: 222

,,,1()()j k j k k j k k t t σσσ-=-

i w

x 和

i w

y ——第w 时段结束时第i 烟团质心的x 和y 坐标,由下述两式计算:

)()(111

,1,--=--+-=∑k k w k k x w w x i

w

t t u t t u x

)()(111

,1,--=--+-=∑k k w k k y w w y i w

t t u t t u y

各个烟团对某个关心点t 小时的浓度贡献,按下式计算:

1(,,0,)(,,0,)n

i i C x y t C x y t ==∑

式中n 为需要跟踪的烟团数,可由下式确定:

11(,,0,)(,,0,)n

n i i C x y t f C x y t +=≤∑

式中,f 为小于1的系数,可根据计算要求确定。 10.6.2.4 气象条件的选取

本次预测的气象条件见表10.6.6。

表10.6.6 全年典型气象条件表

10.6.2.5 影响预测结果

不同气象条件下,火灾燃烧事故对下风向环境影响最严重时段(事故发生后至结束前)预测结果见表10.6.7。

不同气象条件下,火灾燃烧事故对项目敏感点的环境影响预测结果分别见表10.6.8~表10.6.18。

表10.6.7 不同气象条件下罐车火灾伴生大气污染对下风向的影响预测结果(120min时)单位:mg/m3

10-18

续表10.6.7

表10.6.8 不利气象条件下,火灾燃烧事故对铁山中学的最大环境影响分析结果

表10.6.9 不利气象条件下,火灾燃烧事故对洋头村的最大环境影响分析结果

10-19

表10.6.10 不利气象条件下,火灾燃烧事故对洋美村的环境影响分析结果

表10.6.11 不利气象条件下,火灾燃烧事故对溪西村的环境影响分析结果

表10.6.12 不利气象条件下,火灾燃烧事故对林邦村的环境影响分析结果

10-20

环境影响报告表和登记表的内容及说明

环境影响报告表和登记表的内容 环境影响报告表和登记表的内容 2.环境影响报告表和登记表的内容 (1)编制的法规依据:环发[1999]178号文《建设项目环境影响报告表(试行)》和《建设项目环境影响登记表(试行)》的内容和格式(1999年8月)。 (2)环境影响报告表和登记表的内容 注1: 环境影响报告表若不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响,应依据建设项目的特点和当地环境特征,选择1~2项进行专项评价,专项评价按照环境影响评价技术导则中有关要求进行。 (三)建设项目环境影响评价工作程序(P150图5-2) 建设项目环境影响评价的工作程序,大体可分为三个阶段:准备阶段、正式工作阶段、报告书编制阶段。 第一阶段——准备阶段:主要研究有关文件,进行初步的工程分析和环境现状调查,筛选重点评价项目,确定工作等级,编制评价工作大纲; 第二阶段——正式工作阶段:进一步做规划方案分析或建设项目工程分析和环境现状调查,并进行环境影响预测和评价环境影响;

第三阶段——报告书编制阶段:汇总、分析第二阶段工作所得到的各种资料、数据,做出结论,完成环境影响报告书的编制。 注意:对一些技术路线清晰、工艺过程成熟、污染物排放量不大、项目影响区没有特殊敏感区的项目,环评工作程序可以简化,可以简化去掉环评大纲这一环节。 (四)建设项目环境影响评价文件的审批 1.建设项目环境影响评价文件的报批时限 (1)法规依据:(了解即可) ①环发[2004]164号《关于加强建设项目环境影响评价分级审批的通知》; ②国家环境保护总局第29号令(2006年1月1日施行)。 (2)不同类别项目的报批时限 投资体制改革新形势下我国建设项目分为审批、核准和备案三类。 ①实行审批制的,应在报送可行性研究报告前完成环境影响评价文件报批手续; ②实行核准制的,应在提交项目申请报告前完成环境影响评价文件报批手续; ③实行备案制的,应在办理备案手续后和项目开工前完成环境影响评价文件报批手续。【例题6】下列关于建设项目环境影响评价文件报批的表述中,正确的是()。 A.实行审批制的项目,应当在报送项目建议书前完成环境影响评价文件报批手续 B.实行核准制的项目,应当在提交项目申请报告前完成环境影响评价文件报批手续C.实行备案制的项目,应当在办理备案手续和项目开工后完成环境影响评价文件报批手续D.外商投资项目,应当在报送可行性研究报告前完成环境影响评价文件报批手续 【答案】B 2.建设项目环境影响评价文件的审批程序和时限(P150) (1)审批机构 建设项目环境影响评价文件最终都应该是由有审批权的环境保护行政主管部门来审批的,但是在这之前如果有行业主管部门的,应该先经行业主管部门预审后,再报有审批权的环境保护行政主管部门审批;特别是对于海岸工程建设项目,应先经海洋行政主管部门审核并签署意见后,报环境保护行政主管部门审批。存在着这样一个先后的审批程序,考生应该关注一下。 此外,建设单位在报批建设项目环境影响评价文件前,其环境影响评价文件可委托有资质的技术评估机构进行技术评估,对开发建设活动的环境影响评价结论进行科学判定,为政府的科学决策提供可靠的技术支持。 (2)审批时限 环境影响报告书:60日内;环境影响报告表:30日内;环境影响登记表:15日内。 特:对于重新审核的项目,审批部门应在10日内将审核意见书面通知建设单位,不再具体区分环境影响评价文件的类型。 3.环境影响评价文件的分级审批

某某某公司环境风险评估方案报告

*******公司 环境风险评估报告 编制单位:************分公司编制日期:二零一七年九月二十七日

目录 目录 ............................................................................................................. I 1 前言 (1) 2 总则 0 2.1 编制原则 0 2.2 编制依据 (2) 3 环境风险识别 .................................................................... 错误!未定义书签。 4 环境风险防范措施 (7) 4.1布袋除尘器破损防范措施 (7) 4.2氨水储罐破裂破损防范措施 (7) 5环境风险受体敏感性评估 (7)

**************分公司 环境风险评估报告 1 前言 环境风险评估的最终目的是识别公司存在有主要的环境风险源,划分环境的风险级别,采取环境风险防控和应急处置措施,如何将无法接受的环境风险水平降至社会和环境可接受的最低限度。 环境风险评估是环境管理的科学基础和重要依据。环境风险评估主要评价人为环境风险,即预测人类活动引起的危害生态环境事件的发生概率,以及在不同概率下时间后果的严重性,并决定采取适宜的对策。环境风险评估能增强政府、企业和公众的环境意识,加强环境管理,切实防止不良后果的发生。 2 总则 2.1 编制原则 ⑴以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发环境事件所造成的损失作为首要任务。 ⑵统一领导,分级负责原则。在本单位领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 ⑶依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。

中国石化环境风险评估指南(试行)(修订版)

中国石化环境风险评估指南 (试行)(修订版) 中国石油化工集团公司 2016年9月

1.适用范围 本指南适用于中国石化在我国境内行使经营管理责任、涉及环境风险物质的企业环境风险源的识别与评估,包括:油气勘探开发、炼油、化工、销售、储运等企业的生产设施、辅助生产设施、储运设施、销售经营设施等。 2.规范性文件 本指南内容参照或引用了下列文件中的条款。凡是不注日期的引用文件,其有效版本适用于本指南。 《中华人民共和国环境保护法》; 《中华人民共和国突发事件应对法》; 《中华人民共和国环境影响评价法》; 《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》(国发〔2011〕35号); 《突发事件应急预案管理办法》(国办发〔2013〕101号); 《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法》(试行)《突发环境事件应急管理办法》 《重点监管危险化工工艺目录》(2013年完整版); 《关于督促化工企业切实做好几项安全环保重点工作的紧急通知》(安监总危化〔2006〕10号); 《企业突发环境事件风险评估指南(试行)》(环办[2014]34号); 《国家安全监管总局关于公布首批重点监管的危险化工工艺目录的通知》(安监总管三〔2009〕116号); 《国家安全监管总局关于公布第二批重点监管危险化工工艺目录和调整首批重点监管危险化工工艺中部分典型工艺的通知》(安监总管三〔2013〕3号);

《国家海洋局海洋石油勘探开发溢油应急预案》; 《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例》; 《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例实施办法》; 《水上交通事故统计办法》(中华人民共和国交通运输部令2014年第15号); 《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004); 《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009); 《水体污染防控紧急措施设计导则》; 《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2011); 《废水排放去向代码》(HJ523-2009); 《高含硫化氢气田集气站场安全规程》(SY6779-2010); 《高含硫化氢气田集输管道安全规程》(SY6780-2010); 《高含硫化氢天然气净化厂公众安全防护距离》(SY6781-2010); 《中国石油化工集团公司水体环境风险防控要点(试行)》; 《中国石化油气田钻井和作业污染防治管理规定》。 3.术语和定义 3.1环境风险 是指发生突发环境事件的可能性及突发环境事件造成的危害程度。 3.2环境安全隐患 本指南中的环境安全隐患,是指各类不符合有关突发环境事件应对的法律、法规、规章、标准、规范和突发环境事件应急管理制度,可能导致突发环境事件的环境风险防控措施的缺陷、突发环境事件应急管理上的缺陷,以及可能引发次生、衍生环境事件的安全生产及设

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《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有环境影响评价资质的单位编制。 1. 封面“×××环境影响报告表”中“×××”指申报项目的名称。 2. 项目名称──指申报项目的名称。 3. 建设地点──指项目所在地详细地址,是指地理坐标,公路、铁路等线性工程应填写起止地点及地理坐标。 4. 建设性质──指新建、改建、扩建。 5. 项目设立依据──指项目立项或备案等的材料。 6. 行业类别及代码──按《国民经济行业分类》填写。 7. 主要环境保护目标──指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,以及与项目的相对位置关系。 8. 结论与建议──明确建设项目环境可行性,提出减轻环境影响的对策措施。 9. 本报告表应附以下附件、附图附件:与项目环评有关的文件。 附图:项目地理位置图(应反映行政区划、水系,标明纳污口位置和地形地貌等)、项目平面布置图以及其他与项目环评有关的图件。 10. 如果本报告表不能完全说明项目产生的污染及对环境造成的影响,应根据建设项 目的特点和当地环境特征,选择下列 1--2 项(不能超过 2 项)进行专项评价。 (1)大气环境影响专项评价 (2)水环境影响专项评价 (3)生态影响专项评价 (4)声环境影响专项评价 (5)土壤环境影响专项评价 (6)固体废物环境影响专项评价 (7)环境风险影响专项评价 11.如果其他法律法规有另行要求的,报告表应按要求进行分析评价。

建设项目环境影响评价资质证书 (彩色原件缩印1/3) 项目名称:环评 机构:(公章) 环评机构法定代表人:(名章)

企业突发环境风险评估报告详解

企业突发环境风险评估报告的编写 目录 1 前言 2 总则 3 资料准备与环境风险识别 4 突发环境事件及其后果分析 5 现有环境风险防控和应急措施差距分析 6 完善环境风险防控和应急措施的实施计划 7 企业突发环境事件风险等级 8 附图 1.前言 主要说明为什么要进行突发环境事件风险评估。一般来说,需对本行业的环境风险现状、潜在危害进行简要说明,强调风险评估与应急能力建设的重要性和必要性。 2.总则 包括编制原则和编制依据两个部分。 ?编制原则 ?编制依据 可以引用指南中列出的相关规范性文件和法律法规,同时应增加与企业自身特性有关的安全、环保方面的规范性文件(政策法规、技术指南、标准规范、其他文件)。 3.资料准备

此部分内容包括企业基本信息、企业周边环境风险受体情况、涉及环境风险物质情况、生产工艺、安全生产管理等。 企业基本信息 分别说明下列内容 (1)单位名称、组织机构代码、法定代表人、单位所在地、中心经度、中心纬度、所属行业类别、建厂年月、最新改扩建年月、主要联系方式、企业规模、厂区面积、从业人数等(如为子公司,还需列明上级公司名称和所属集团公司名称); (2)自然地理概况表,包括地形、地貌(如在泄洪区、河边、坡地)、气候类型、年风向玫瑰图、历史上曾经发生过的极端天气情况和自然灾害情况(如地震、台风、泥石流、洪水等); (3)企业所在地环境功能区划表,列明环境功能区划情况以及最近一年地表水、地下水、大气、土壤环境质量现状 需要制作企业地理位置图、厂区平面布置图、周边环境风险受体分布图,企业雨水、清净下水收集、排放管网图、污水收集、排放管网图以及所有排水最终去向图 企业周边环境风险受体情况 此处所列情况是为以后进行等级评估时确定E值所用,因此,对周边受体的调查应结合“企业周边环境风险受体情况划分”(附表1)来进行。主要应关注以下内容: (1)企业周边5Km范围内大气环境风险受体(包括居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公、重要基础设施、企业等主要功能

加油站突发环境事件风险评估报告

加油站突发环境事件风险评估报告 编制单位: 加油站 编制日期:

第一章目录 第一章前言 (4) 第二章总则....................................................................................... .. (5) 2.1编制原则 (5) 2.2编制依据 (5) 第三章资料准备与环境风险识别 (9) 3.1企业基本信息 (9) 3.2 企业周边环境风险受体情况 (13) 3.3 涉及环境风险物质情况 (14) 3.4 生产工艺 (19) 3.5安全生产管理 (22) 3.6 现有环境风险防控与应急措施情况 (23) 3.7现有应急物资与装备、救援队伍情况 (28) 第四章突发环境事件及其后果分析 (31) 4.1突发环境事件情景分析 (31) 4.2突发环境事件情景源强分析 (32)

4.3释放环境风险物质的扩散途径、涉及环境风险防控与应急. 措施、应急资源情况分析 (34) 4.4突发环境事件危害后果分析 (38) 第五章现有环境风险防控和应急措施差距分析分 (40) 5.1环境风险管理制度 (40) 5.2环境风险防控与应急措施 (40) 5.3 环境应急资源 (41) 5.4历史经验总结教训 (41) 5.5 需要整改的短期、中期和长期项目内容 (42) 第六章完善环境风险防控和应急措施的实施划 (43) 第七章企业突发环境事件风险等级 (44) 7.1环境风险物质数量与临界量比值 (44) 7.2 生产工艺与环境风险控制水平(M) (45) 7.3 环境风险受体敏感性(E) (50) 7.4 企业环境风险等级划分 (51)

公司环境风险评估报告

公司环境风险评估 报告

*******公司 环境风险评估报告 编制单位:************分公司 编制日期:二零一七年九月二十七日

目录 目录.................................... 错误!未定义书签。 1 前言 (1) 2 总则.................................. 错误!未定义书签。 2.1 编制原则............................ 错误!未定义书签。 2.2 编制依据 (2) 3 环境风险识别.......................... 错误!未定义书签。 4 环境风险防范措施 (7) 4.1布袋除尘器破损防范措施 (7) 4.2氨水储罐破裂破损防范措施 (7) 5环境风险受体敏感性评估 (7)

**************分公司 环境风险评估报告 1 前言 环境风险评估的最终目的是识别公司存在有主要的环境风险源,划分环境的风险级别,采取环境风险防控和应急处理措施,如何将无法接受的环境风险水平降至社会和环境可接受的最低限度。 环境风险评估是环境管理的科学基础和重要依据。环境风险评估主要评价人为环境风险,即预测人类活动引起的危害生态环境事件的发生概率,以及在不同概率下时间后果的严重性,并决定采取适宜的对策。环境风险评估能增强政府、企业和公众的环境意识,加强环境管理,切实防止不良后果的发生。 2 总则 2.1 编制原则 ⑴以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发环境事件所造成的损失作为首要任务。 ⑵统一领导,分级负责原则。在本单位领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 ⑶依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用

隧道风险评估报告

目录 一、编制依据 ................................... 错误!未指定书签。 二、隧道概况 ................................... 错误!未指定书签。 1、工程概况................................... 错误!未指定书签。 2、地质概况................................... 错误!未指定书签。 3、施工图设计概况............................. 错误!未指定书签。 三、风险评估对象及目标 ......................... 错误!未指定书签。 四、风险评估程序及方法 ......................... 错误!未指定书签。 1、成立风险评估小组........................... 错误!未指定书签。 2、隧道风险评估的总体程序..................... 错误!未指定书签。 3、风险评估方法 (5) 五、风险源识别及确定风险因素.................... 错误!未指定书签。 六、基本风险点清单 ............................. 错误!未指定书签。 七、风险评估内容及基本风险点归类................ 错误!未指定书签。 八、风险控制措施 ............................... 错误!未指定书签。 1、降低掉块风险措施........................... 错误!未指定书签。 2、降低塌方风险措施........................... 错误!未指定书签。 3、边仰坡垮塌风险控制措施..................... 错误!未指定书签。 4、突水突泥风险控制措施....................... 错误!未指定书签。

加油站突发环境事件风险评估与应急预案

加油站突发环境事件风险评估及应急预案 主要内容 XX有限公司 二〇一七年八月

一、突发环境事件风险评估 1. 主要编制依据 (1)《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法》(试行)2015年1月9日印发实施; (2)《企业突发环境事件风险评估指南(试行)》,环办[2014]34号,2014年4月4日发布; (3)《上海市企业突发环境事件风险评估报告编制指南(试行)》,上海市环境保护局,2016年2月; (4)《上海市企业事业单位突发环境事件应急预案编制指南(试行)》,上海市环境保护局,2016年2月。 2. 环境风险评估报告主要内容 1)调查周边环境风险受体及周边企业信息 项目周边的环境风险受体按照环境要素,分为大气环境风险受体(包括居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公、重要基础设施、企业等主要功能区域内的人群、保护单位、植被等)、土壤环境风险受体(包括基本农田保护区、居住商用地等)和水环境风险受体(包括饮用水水源保护区、自来水厂取水口、自然保护区、重要湿地、特殊生态系统、水产养殖区、鱼虾产卵场、天然渔场等)。

表1 周边环境风险受体信息调查一览表 表2 周边500m范围内企业信息一览表 2

2)环境风险单元 环境风险单元指长期或临时生产、加工、使用或储存环境风险物质的一个(套)生产装置、设施或场所或同属于一个企业且边缘距离小于500米的几个(套)生产装置、设施或场所。 表3 环境风险单元情况一览表 3)安全生产管理 调查加油站消防验收情况、安全经营许可、安全评价及安全设施竣工验收情况。 4)“三废”产生、处理处置及排放情况 调查加油站汽(柴油)输送、充装、卸油、加油机加油等过程中,产生的油气的收集处理情况及储油罐呼吸气收集处理措施。 调查加油站废水及固废的产生、排放及处理处置情况。 5)现有环境风险防控与应急措施情况 调查加油站地下水防渗方案,重点在于储罐区防渗措施、管道防渗措施、油品泄漏回收措施及报警系统设置情况。 另外,调查加油站区防渗漏及泄漏收容措施,事故排水收集措施。6)现有环境风险管理制度 主要调查加油站环境风险管理制度的建立和落实情况,环评及批复的其他风险防控措施落实情况。

环评报告书格式

商丘市环境影响评价报告书 1 总论 项目由来 河南省商丘市建筑石料矿位于黄山区三口镇境内,开采矿种为建筑石料用页岩。根据《黄山市矿业权设置方案》(2012—2015年),吴家坑建筑石料矿拟扩大矿区范围。 根据《矿山地质环境保护规定》第十五条、《安徽省矿山地质环境保护条例》第十七条之规定“采矿权人扩大开采规模、变更矿区范围或者开采方式的,应当重新编制矿山地质环境保护与综合治理方案,并报原批准机关批准”,为此,吴家坑石子厂委托华东冶金地质勘查局屯溪地质调查所对该矿山重新进行矿山地质环境保护与综合治理方案编制工作。 评价单位接受委托后,在建设单位的大力协助下,在进行现场踏勘、收集和研究有关资料和文件、调查项目周边环境的基础上,按照环境影响评价技术导则中的原则和方法,编制了本项目的环境影响评价大纲,并通过专家评审。兹根据评估后的大纲和评审意见编制本项目的环境影响报告书。 编制报告书的目的 本次编制报告书的目的是通过对本项目所在地区环境空气、地表水、噪声等环境质量现状进行调查,了解该地区的环境质量现状,以及对环境可能产生的影响程度和范围,提出把不利影响减缓到合理可行的最低程度而必须采取的综合防治措施;从环境保护的角度给出该工程可行性的结论,并提出合理有效的环境保护对策,为环境保护管理部门和本项目环保设施的设计施工提供科学依据。为认真贯彻落实国家、省、市有关矿山环境保护与综合治理的政策法规,按照“矿山地质环境保护,坚持预防为主,防治结合,谁开发谁保护、谁破坏谁治理,谁投资谁受益”的原则,减少矿产资源开采活动造成的矿山地质环境破坏,保护人民生命和财产安全,促进矿产资源的合理开发利用和经济社会、资源环境的协调发展。 编制依据 法律、法规、规程和标准依据 《中华人民共和国环境保护法》,1989年12月26日全国四届人大常委会第

木材加工环境风险评估

木业公司 突发环境事件风险评估 编制单位:木业公司 2017年8月

目录

1.前言 木业公司注册资金200万元,公司位于昌乐县乔官镇黄家洼村 19号,中心坐标为118°54′01″E,36°32′59″N。经营范围:建筑模板、胶合板、多层板、包装箱板、木质托盘生产销售;法定代表 人:赵建华。项目占地面积3200平方米,总建筑面积2000平方米; 建设有加工车间3座、仓库1座,以及办公室等建筑物。购置有冷压 机、热压机、铺板流水线、锅炉等设备11台(套)。 根据《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法 (环发[2015]4 号)的要求,企业须进行突发环境事件风险(试行)》 评估,企业委托我单位协助其对厂区突发环境事件风险进行评估。接 到建设单位的委托后,我们组织人员踏勘企业厂区现场,搜集了相 关的技术资料,全面的识别了企业存在的环境风险,分析预测了可 能发生的突发环境风险事故造成的影响范围和程度,论证了厂区现 有环境风险防控措施的可行性,并提出了相应的整改措施,最终确定了企业的环境风险等级。 在报告编制过程中,得到了各级环保局、监测站的大力支持和 帮助,得到了建设单位的积极配合,在此,我们表示衷心的感谢! 项目组 2017年5月

2总则 编制原则 按照《突发环境事件应急管理办法》要求,突发环境事件应急管理工作坚持“预防为主、防治与应急结合”的原则。在《木业公司环境风险评估报告》的编制过程中,贯彻了以上原则。 此外,为了真实反映企业环境风险水平,同时兼顾近期发展规划,按照“全面识别风险”的原则,在企业风险等级划分过程中:通过定量分析企业生产、加工、使用、存储的所有环境风险物质数量与临界量比值(Q)、评估生产工艺与风险水平(M)以及环境风险受体敏感性(E),按照矩阵法对企业突发环境事件风险等级进行划分。 编制依据 法律法规、规章、指导性文件 1、《中华人民共和国环境保护法》2015年1月1日(主席令第九号); 2、《中华人民共和国突发事件应对法》2007年11月1日(主席令第六十九号); 3、《中华人民共和国安全生产法》2014年12月1日(主席令第70号); 4、《中华人民共和国消防法》2009年5月1日(主席令第6号); 5、《危险化学品安全管理条例》(国务院令591号);

华辰突发环境事件风险评估报告

目录 1 前言 (1) 2 总则 (1) 编制原则 (1) 编制依据 (1) 有关法律法规及技术规范 (1) 相关技术文件 (2) 3 企业基本信息与环境风险识别 (2) 企业基本信息 (2) 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 企业周边环境风险受体情况 (4) 涉及环境风险物质情况 (5) ............................. 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。

错误!未定义书签。 生产工艺 (6) 安全生产管理 (9) 现有环境风险防控与应急措施情况 (10) 环境风险防控措施 (10) 现有应急物资与装备、救援队伍情况 (10) 4可能发生的突发环境事件及其后果情景分析 (14) 国内外同类企业突发环境事件资料 (14) 所有可能发生突发环境事件情景 (15) 每种情景源强分析 (18) 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 释放环境风险物质的扩散途径、涉及环境风险防控与应急措施、应急资源情况分析 (18) 每种情景可能产生的直接次生、衍生后果分析 (19) 5 现有环境风险防控和应急措施差距分析 (20) 历史经验教训总结 (20) 需要整改的短期、中期和长期项目内容 (20) 6 完善环境风险防控和应急措施的实施计划 (21)

7 企业突发环境事件风险等级 (21) 环境事件风险源评估 (21) 环境事件风险级别确定 (23) .1企业突发环境事件风险等级 (23) 工艺过程与环境风险控制水平值(M) (23) 环境风险受体类型(E) (27) 企业环境风险等级划分 (29) 8 附件............................... 错误!未定义书签。 企业地理位置图 (30) 企业地理位置及周边环境风险受体分布图 (31) 企业平面布置图................... 错误!未定义书签。 企业雨水、污水等所有排水最终去向图 (31)

某县某加油站环境风险评估报告 (备案稿)

某县某加油站 环境风险评估报告 2017年版 (备案稿) 某县某加油站 二〇一七年三月

目录 1. 前言 (1) 2. 总则 (2) 2.1 编制原则 (2) 2.2 编制依据 (2) 2.2.1 法律、法规、规章 (2) 2.2.2 标准、技术规范 (3) 2.3 环境质量标准与排放标准 (4) 2.3.1 环境质量标准 (4) 2.3.2 污染物排放标准 (4) 3. 资料准备与环境风险识别 (5) 3.1 企业基本信息 (5) 3.2 自然地理概况 (5) 3.2.1 地理位置 (5) 3.2.2 水文特征 (6) 3.2.3 气象气候特征 (7) 3.2.4 地形地貌 (7) 3.2.5土壤与植被情况 (8) 3.2.6动植物情况 (8) 3.3企业周边环境风险受体情况 (9) 3.4涉及环境风险性物质情况 (10) 3.5 生产工艺 (14) 3.5.1 主要原辅材料 (14) 3.5.2 生产工艺 (14) 3.5.4加油站主要设备表 (19) 3.6污染物排放与治理措施情况 (19) 3.7 安全生产管理情况 (28) 3.8 现有环境风险防控与应急措施情况 (29) 3.9 现有应急物资与装备、救援队伍情况调查 (34) 4. 突发环境事件及其后果分析 (35) 4.1 收集国内外同类企业突发环境事件资料 (35) 4.2 突发环境事件情景分析 (43)

4.2.1 可能发生的突发环境事件 (43) 4.2.2大气污染突发环境事件影响分析 (44) 4.2.3 漏油及含油废水事故排放突发环境事件影响分析 (44) 4.2.4危废无序流失突发环境事件影响分析 (45) 4.3 突发环境事件情景源强分析 (45) 4.3.1含油废水突发环境事件源强分析 (45) 4.3.2废油泄漏突发环境事件源强分析 (46) 4.4 释放环境风险物质的扩散途径、涉及环境风险防控与应急措施、应急资源情况分析 47 4.4.1 释放环境风险物质的扩散途径 (47) 4.4.2 涉及环境风险防控与应急措施 (47) 4.4.3应急资源情况分析 (48) 4.5 突发环境事件后果分析 (49) 4.5.1 油品蒸气扩散后果分析 (49) 4.5.2汽油储罐火灾事故影响分析 (49) 4.5.3汽油储罐火灾事故对环境空气的影响 (52) 4.5.4 汽油柴油油罐爆炸后果分析 (55) 4.5.5废油无序管理泄漏后果分析 (58) 4.5.6由事故引起的其他伴生/次生环境影响 (59) 5. 现有环境风险防控和应急措施差距分析 (60) 6. 完善环境风险防控和应急措施的实施计划 (61) 7. 企业突发环境事件风险等级 (62) 7.1 环境风险物质数量与临界量比值(Q) (62) 7.2 生产工艺与环境风险控制水平(M) (63) 7.3环境风险受体敏感性(E) (66) 8 附图 (68) 附图1:地理位置图 (69) 附图2:外环境关系图......................................... 错误!未定义书签。附图3:平面布置图 . (71) 附件1:某加油站环境影响报告执行标准 (73) 附件2:某加油站营业执照 (73)

企业突发环境事件风险评估指南附录简化

A.2 生产工艺与环境风险控制水平(M) 采用评分法对企业生产工艺、安全生产控制、环境风险防控措施、环评及批复落实情况、废水排放去向等指标进行评估汇总,确定企业生产工艺与环境风险控制水平。评估指标及分值分别见表1与表2。 表 1 企业生产工艺与环境风险控制水平评估指标 表 2 企业生产工艺与环境风险控制水平 A.2.1 生产工艺 列表说明企业生产工艺及其特征:生产工艺名称,反应条件(包括高温、高压、易燃、易爆),是否属于《重点监管危险化工工艺目录》或国家规定有淘汰期限的淘汰类落后生产工艺装备等。 按照表3评估企业生产工艺情况。具有多套工艺单元的企业,对每套生产工艺分别评分并求和。企业生产工艺最高分值为20分,超过20分则按最高分计。表3中的化工工艺名录将根据突发环境事件的发生状况和有关规定适时调整。

注1:高温指工艺温度≥300℃,高压指压力容器的设计压力(p)≥10.0MPa,易燃易爆等物质是指按照GB20576至GB20602《化学品分类、警示标签和警示性说明安全规》所确定的化学物质;注2:指根据国家发展改革委发布的《产业结构调整指导目录》(最新年本)中有淘汰期限的淘 汰类落后生产工艺装备。 A.2.2 安全生产管理 按照表4评估企业现有安全生产管理情况,并附相关证明文件。 表 4 企业安全生产控制 A.2.3 环境风险防控与应急措施 从生产装置、储运系统、公用工程系统、辅助生产设施及环境保护设施等方面,列表说明每个涉及环境风险物质的环境风险单元及其环境风险防控措施的实施和日常管理情况。 对照表5,列出每个风险单元所采取的水、大气等环境风险防控措施,包括:截流措施、事故排水收集措施、清净下水系统防控措施、雨排水系统防控措施、生产废水处理系统防控措施;毒性气体泄漏紧急处置装置和毒性气体泄漏监控预警措施;环评及批复的其他风险防控措施落实情况等。 按照表5评估企业环境风险防控与应急措施情况。若企业具有一套收集措施,兼具或部分兼具收集泄漏物、受污染的清净下水、雨水、消防水功能,应按表5对照相应功能要求分别评分。

最新xxxx公司环境风险评估报告

xxxx环境科技有限公司环境风险评估报告 经营单位:xxxx环境科技有限公司编制单位:xxxx环境科技有限公司

第一章前言 环境风险评估的最终目的是确定各种政策法规或生态环境的风险大小,以及确定什么样的风险水平是社会和公众可接受的,如何将无法接受的风险水平降至社会可接受的最低限度。 环境风险评估是环境管理的科学基础和重要依据。 环境风险评估主要评价人为环境风险,即预测人类活动引起的危害生态环境事件的发生概率,以及在不同概率下时间后果的严重性,并决定采取适宜的对策。 环境风险评估能增强政府、企业和公众的环境意识,加强环境管理,切实防止不良后果的发生。 第二章总则 2.1 编制原则 (一)以人为本,安全第一原则。以落实实践科学发展观为准绳,把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 (二)统一领导,分级负责原则。在本单位领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 (三)依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。 (四)预防为主,平战结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学

性、权威性、规范性和可操作性。 2.2 编制依据 《中华人民共和国环境保护法》(中华人民共和国主席令第22 号); 《中华人民共和国大气污染防治法》(中华人民共和国主席令第32 号); 《中华人民共和国水污染防治法》(中华人民共和国主席令第66 号); 《中华人民共和国固体废物污染防治法》(中华人民共和国主席令第58号); 《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70 号); 《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令第83 号); 《中华人民共和国职业病防治法》(中华人民共和国主席令第60 号); 《突发环境事件应急预案管理暂行办法》(环发[2010]113号) 《国家突发环境事件应急救援预案》; 《重大危险塬辨识》(GB18218-2000); 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996); 《污水综合排放标准》(GB8978-1996); 《工作场所有害因素职业接触限值》(GBZ2-2002); 《陕西省突发环境事件应急预案管理暂行办法》(陕环发〔2011〕88号)《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344 号);

油库爆炸危险区域划分

油库爆炸危险区域划分 一、爆炸性气体混合物环境及区域划分 对于生产、加工、处理、转运或储存过程中出现或可能出现下列情况之一者称为爆炸性气体混合物环境。 1.在大气条件下,有可能出现易燃气体、易燃液体的蒸气或薄雾等易燃物质与空气混合形成爆炸气体混合物的环境。 2.闪点低于或等于环境温度的可燃液体的蒸气或薄雾与空气混合形成爆炸性气体混合物的环境。 3.在物料操作温度高于可燃液体闪点的情况下,可燃液体有可能泄漏时,其蒸气与空气混合形成爆炸性气体混合物的环境。 (一)爆炸性气体环境的分区 爆炸性环境的分区是根据爆炸性气体混合物出现的频繁程度和持续时间确定的。国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(CB 50058)将爆炸性气体环境划分为三级危险区域,见表3—1。 (二)危险物质释放源 可释放出能形成爆炸性混合物的物质所在位置或地点称为危险物质释放源。《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(CB 50058)将危险物质释放源分为三级 1.连续级释放源。预计会长期释放或短期频繁释放易燃物质的释放源。类似下列情况的,可划为连续级释放源。 (1)没有用惰性气体覆盖的固定顶储罐及卧式储罐中的易燃液体的表面; (2)油水分离器等直接与空气接触的易燃液体的表面; (3)经常或长期向空间释放易燃气体或易燃液体的蒸气的自由排气孔或其他孔口(如易燃液体储罐的通气孔、盛装易燃液体的油罐车的灌装口等)。 2.第一级释放源。预计正常运行时会周期或偶尔释放易燃物质的释放源。类似下列情况的,划为第一级释放源。 (1)正常运行时会释放易燃物质的泵、压缩机和阀门的密封处。 (2)正常运行时会向空间释放易燃物质,安装在储有易燃液体的容器上的排水系统。

环境影响报告表样本格式

环境影响报告表 (样本) 项目名称: 建设单位(盖章): 编制日期:年月日 国家环境保护总局制

《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称──指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2.建设地点──指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别──按国标填写。 4.总投资──指项目投资总额。 5.主要环境保护目标──指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议──给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7.预审意见──由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8.审批意见──由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

建设项目基本情况

建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等) 1. 地理位置 2. 地质、地形、地貌 3.气候、气象特征 4.水文 5.植被、生物多样性 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)1.社会环境概况 2.社会经济情况

环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等) 1.项目区域环境空气质量现状 2.受纳水体环境质量现状 3.声环境质量现状 4. 主要环境问题 主要环境保护目标(列出名单及保护级别)

公司突发环境事件风险评估报告

公司突发环境事件风险评估报告 1

版本号: 第(1)版 **有限公司 突发环境事件风险评估报告 **有限公司 编制日期: 1月 2

**有限公司 突发环境事件风险评估报告参与编制人员名单 3

目录 第1章前言.................................................................. 错误!未定义书签。第2章总则.................................................................. 错误!未定义书签。 2.1 编制目的.......................................................... 错误!未定义书签。 2.2 编制原则.......................................................... 错误!未定义书签。 2.3 编制原则.......................................................... 错误!未定义书签。 2.4 编制依据.......................................................... 错误!未定义书签。第3章资料准备与环境风险识别 ............................. 错误!未定义书签。 3.1 企业基本信息.................................................. 错误!未定义书签。 3.2 周边环境状况.................................................. 错误!未定义书签。 3.3 企业周边环境风险受体情况 ......................... 错误!未定义书签。 3.4 环境敏感目标.................................................. 错误!未定义书签。 3.5 工艺流程和主要生产设备.............................. 错误!未定义书签。 3.6 三废产生情况.................................................. 错误!未定义书签。 3.7 项目主要原辅材料情况和重大危险源 ......... 错误!未定义书签。 3.8 公司安全生产管理.......................................... 错误!未定义书签。 3.9 现有环境风险防控与应急措施情况 ............. 错误!未定义书签。 3.10 现有应急物资与装备、救援队伍情况 ....... 错误!未定义书签。第4章突发环境事件情景源强及后果分析 ............. 错误!未定义书签。 4.1 突发环境事件情景分析.................................. 错误!未定义书签。 4.2 突发环境事件情景源强分析 ......................... 错误!未定义书签。 I

加油站突发环境环境风险分析

加油站突发环境环境风险分析 1.1环境风险评价 环境风险是指突发性事故对环境(或健康)的危害程度,用风险R表征,其定义为事故发生概率P与事故造成的环境(或健康)后果C的乘积,用R表示,即: R[危害/单位时间]=P[事故/单位时间]×C[危害/事故] 建设项目环境风险评价是对建设项目建设和运行期间发生的可预测突发性事件或事故(一般不包括人为破坏及自然灾害)引起有毒有害、易燃易爆等物质泄漏,或突发事件产生的新的有毒有害物质,所造成的对人身安全与环境的影响和损害,进行评估,提出防范、应急与减缓措施。 1.2环境风险源分析 1.2.1风险识别 1.2.1.1物质危险性识别 加油站主要经营汽油及柴油的销售,产品主要理化性质见下表4-1和4-2。 表4-1 汽油的理化性质和危险特性

根据上表分析可知,汽油属于易燃液体,等级为2级;柴油属于可燃液体,等级为3级。 1.2.1.2生产设施风险识别 (1)运输、卸油风险 本项目营运期汽油、柴油运输、卸油过程可能发生的泄漏、爆炸、火灾等风险,主要原因是储油车在运输、卸油的过程中发生交通事故或违规操作易引发泄漏、火灾、爆炸事故,在卸油过程中也易发生静电和溢流事故,由于汽油、柴油属于易燃、易爆物品,一旦发生泄漏,容易发生各种危险

事故。本项目委托有资质单位进行运输,并严格按照相关规定防止卸油过程事故的发生。 (2)加油岛风险 本项目站内设置4台加油机,全为双枪加油机。 ①加油岛为各种机动车辆加油的场所,由于汽车尾气带火星、加油过满溢出、加油机漏油、加油机防爆电气故障等原因,容易引发火灾爆炸事故。 ②违章用油枪往塑料桶(瓶)加油,汽油、柴油在塑料桶内流动摩擦产生静电聚集,当静电压和桶内的油蒸气达到一定值时,可能引发爆炸。 (3)配管及油输送管网 ①配管、管道的选材、设计、安装不合理产生管道阀门破裂。由于管道的热胀冷缩产生的应力还会拉断管线并造成法兰、阀门连接松动,导致泄漏事故。 ②油在输送过程中流速过快会产生和积聚静电,违章操作为导致漫料和泄露;如果静电接地不规范,造成静电积聚,在物料外泄时可能造成火灾、爆炸、灼伤等事故。 (3)储运设施风险 站内设置5个单层钢质埋地油罐,分别存放柴油和汽油,上述物质均具有一定的火灾、爆炸危险性。在储运过程中最主要的危险性是储运油泄漏而发生的火灾、爆炸事故。泄漏一方面可能由于贮罐、管线、设备本体的缺陷(如长期使用

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